Подробно: ремонт на батерия на лаптоп направи сам от истински майстор за сайта my.housecope.com.
Съвременният човек става все по-мобилен във всички сфери на живота. И ако съвсем наскоро стационарните компютри бяха на мода, сега лаптопите се използват здраво. С тяхна помощ можете да носите със себе си всичките си документи, контакти, програми в командировка или на почивка. Освен това с лаптоп винаги имате мултимедийни забавления и игри на една ръка разстояние. Можете да вземете лаптопа си със себе си в самолета и да гледате любимите си филми по време на полета. Но всичко това е възможно само ако лаптопът има работеща батерия. Когато батерията на лаптопа се повреди, тя се превръща в настолен компютър, свързан към електрически контакт. Ако батерията е неизправна, можете да закупите нова. Но може да възникне ситуация, когато батериите за вашия модел лаптоп са престанали да се произвеждат поради остаряването му. След това можете да започнете ремонта на батерията. Днес ще говорим за това как да поправим батерия на лаптоп.
Модерните модели лаптопи са оборудвани с литиеви батерии. Животът на този тип батерии е 400-500 цикъла на зареждане-разреждане. След това батерията губи повече от половината от първоначалния си капацитет и работи в автономен режим за по-малко от час. По отношение на времето това може да бъде интервал от 1 до 4 години, в зависимост от интензивността на употреба. За повече информация относно литиево-йонните и литиево-полимерните батерии, следвайте предоставените връзки.
- износване на акумулаторните клетки. Или провал на отделни кутии. Това са отделните литиеви батерии (контенки) в батерията. В този случай контролерът остава в изправност, а ремонтът се свежда до подмяна на кутиите, наричана още "преопаковане" на батерията;
- дълбоко разреждане на акумулаторните клетки. В този случай проблемът е, че контролерът блокира зареждането на кутиите. Ремонтът на батерията в този случай може да се сведе до балансиране на целия модул с помощта на специално зарядно устройство или зареждане на всеки елемент поотделно;
- повреда на контролера или неговите отделни елементи. Контролерът е печатна платка. Ако се повреди (например някои елементи изгорят), ремонтът се свежда до подмяната му.
Видео (щракнете за възпроизвеждане). |
Вътрешна батерия за лаптоп
Съветваме ви да прочетете допълнително материала за това как да извършите тест на батерията на лаптоп.
Обратно към съдържанието
За да поправите батерия на лаптоп, може да ви трябва следното:
- Нож, скалпел, отвертка и други инструменти за отваряне на кутията на батерията;
- Поялник, киселина за запояване, калай;
- Мултиметър;
- Многофункционално зарядно (балансьор). Пример, iMAX B6;
- Нови клетки на литиева батерия, лепило, тиксо.
Този етап не е толкова лесен, колкото може да изглежда на пръв поглед. Корпусите за батерии за лаптопи са свързани предимно с лепило. Това ги прави изключително непоправими. Има модели, които са сглобени на ключалки, но това е изключение от правилото. Има дори твърди пластмасови кутии. За да стигнете до клетките на батерията в такива модели, ще трябва да ги изрежете и след ремонт да ги залепят.
Отваряне на батерията на лаптопа
Но повечето от корпусите на батериите са спазени. За да ги разглобите, се препоръчва леко да затоплите пластмасата по шева и леко да почукате с чук. След това издърпайте пластмасата по шева със скалпел, нож, отвертка и постепенно отворете кутията. Внимавайте да не пробиете пластмасата или да не повредите литиевите клетки. Това може да доведе до тяхното запалване.
След като разглобите корпуса, първата стъпка е да проверите визуално комплекта на батерията.
Проверете контролера за изгорели клетки и самите батерии.Нормалните кутии трябва да са без петна, подуване, повреди.
След това използвайте мултицет, за да проверите напрежението на клемите на конектора, който се свързва към лаптопа.
Проверка на напрежението в конектора на акумулатора
Ако това не работи, тогава ще трябва да разглобите монтажа, да разпоите клетките на батерията и да работите с всяка поотделно. Ако успеете да ги извадите от ступора, добре. Ако не, тогава ремонтът на батерията ще включва подмяна на кутии.
Обратно към съдържанието
Ако трябва да смените клетките на батерията в батерията, първо начертайте схема за сглобяване на вашата батерия. Тоест, скицирайте подредбата на елементите с обозначението на положителните и отрицателните щифтове. Също така начертайте върху хартията връзката на възлите, местата, където са запоени към контролната платка. Помнете къде е бил запоен термодатчикът във веригата, ако има такъв във вашата батерия.
Преди да ремонтирате батерия на лаптоп, трябва да закупите нови кутии, които са подобни по параметри на старите ви клетки. Банката в батерията на лаптопа е 18650 батерия.
Тук е трудно да се дават съвети за всички случаи. Трябва да погледнете какви батерии са във всеки отделен случай. Най-често литиеви батерии 18650 с напрежение 3,7 волта и капацитет 2200 mAh (2400, 2600) се инсталират в батерия за лаптоп.
След като новите батерии бъдат намерени, можете да започнете да сменяте клетките.
Литиева батерия 18650
След запояване и всички операции по сглобяването на батерията проверете напрежението на клемите на конектора. Стойността трябва да е близка до номиналната стойност за вашата батерия. След това тялото се сглобява. Ако има ключалки, тогава всичко е просто. Ако тялото е залепено или твърдо, тогава задачата ще бъде по-трудна. Ще трябва да го залепим с някакво пластмасово лепило или универсално. Ако не работи, можете да опитате да го закрепите с електрическа лента.
След това батерията се поставя в лаптопа и се зарежда, ако е необходимо. Можете да извършите няколко цикъла на зареждане-разреждане, да управлявате батерията с някои програми. Можете да видите програмите, с които се калибрира батерията на лаптопа. Сега ремонтът на батерията на лаптопа направи сам е завършен.
В заключение, няколко думи за това как правилно да работите с батерията на лаптопа.
- Ако често включвате лаптопа си от контакта и го използвате предимно у дома, тогава освободете батерията от товара. Заредете го и го извадете от лаптопа. Вашият лаптоп ще работи безпроблемно от променливотоковия адаптер. Единственият недостатък на този подход е, че ако има прекъсване на тока, няма да можете да записвате данни, освен ако не работите през UPS;
- Ако не използвате лаптопа си дълго време, заредете батерията с 50-60% и я съхранявайте отделно. Дръжте го далеч от пряка слънчева светлина или в близост до източници на топлина. Извършвайте цикъл на зареждане-разреждане на батерията на всеки 2 до 3 месеца;
- Настройте лаптопа и операционната си система, за да пестите енергията на батерията. Това е настройка на енергоспестяващ режим, затъмняване на дисплея (без да се жертва комфорта), деактивиране на Wi-Fi и други безжични модули, ако не са необходими.
Батериите на лаптопа са скъп хардуер, така че ако имате стар лаптоп, който работи добре, но трябва да бъде сменен, тогава преди да помислите да изхвърлите изтощена батерия на лаптопа и да я замените с нова, ще искате да знаете как все още можете да се съживите. мъртва или умираща батерия, ако е поне 60% от общия капацитет. За щастие има много начини да помогнете за възстановяването на изтощена батерия, някои от тях са технически по естество, някои от тях са красиви и има някои странни.
Но преди да продължите по-нататък, трябва също да знаете, че зависи изцяло от батерията и факторите, довели до нейната смърт, въпреки че процесът може да работи или не.Но си струва да опитате да съживите батерията, като използвате тези методи, преди да купите нова.
Всъщност звучи нелепо, че замразяването на изтощена батерия на лаптоп може да я върне към живот, но е истина. Можете да замразите батерията на вашия лаптоп и следователно да удължите живота му. За да направите това, следвайте тази процедура, как да го направите:
Етап 1: Първо извадете батерията и я поставете в запечатан плик или найлонов плик.
Стъпка 2: След това поставете торбичката във фризера и я оставете да престои 12 часа. (Можете също да го оставите за по-дълъг период, но не повече от 24 часа)
Стъпка 3: След като извадите батерията от хладилника, извадете найлоновия плик и го оставете да се затопли до стайна температура.
Моля, обърнете внимание: веднага щом се затопли, не забравяйте да го увиете в кърпа и да избършете конденза.
Стъпка 4: поставете батерията и я заредете напълно.
Стъпка 5: След като се зареди, изключете го от електрическата мрежа и оставете батерията да се разреди, докато се разреди напълно.
След това повторете стъпки 4 и 5 поне 4 пъти, заредете напълно батерията и след това я разредете напълно.
Забележка: този процес се извършва само на NiCd или NiMH батерии. Избягвайте да опитвате този метод на литиева батерия, тъй като това само ще влоши батерията. За съжаление, няма начин да поправите литиева батерия, но това може да помогне за удължаване на живота на батерията. Следваме метод 2.
Ако имате инсталирана литиево-йонна батерия, можете да удължите живота й, като охладите лаптопа си. В случай, че имате лаптоп, който се нагрява по време на употреба, това може да повреди батерията и да съкрати живота на батерията.
Аз лично изпробвах този метод на моя лаптоп Sony VAIO и значително увеличих живота на батерията на лаптопа.
Този процес не е необходим за нова батерия, но ако батерията умре, това е доста стара батерия. Така че в този случай интертестовият тест ще бъде от полза за нея. Прекалибрирането на батерията се извършва, тъй като в някои случаи ОС не може да разбере колко енергия е останала в батерията. Това се случва, когато лаптопът винаги е включен или ако батерията никога не е била изваждана от лаптопа.
Ако батерията ви не се зарежда до 100% и да кажем само до 95% или ако ОС казва, че изпитвате 35 минути зареждане на батерията, но колата умира рано или много по-късно, тогава батерията на лаптопа ви трябва да бъде калибриран. Има много инструменти за калибриране, налични онлайн за вашия конкретен модел лаптоп, за да извършите процеса автоматично, но ако трябва ръчно да калибрирате батерията си, следвайте процеса по-долу.
Етап 1: Първо заредете до 100% или до максималната стойност, която батерията може да достигне и след това я оставете да се охлади за 2 часа.
Стъпка 2: След това изключете захранването и оставете батерията да се изтощи. Можете да направите това по два начина, първо да оставите батерията да се изтощи, докато лаптопът работи и след това да го настроите в режим на заспиване или хибернация на около 3 до 5%. Освен това трябва да се уверите, че дисплеят остава включен, докато не се изключи или заспи.
Стъпка 3: след това оставете машината да бъде изключена за 3 до 5 часа> след това включете лаптопа отново и заредете до 100%.
Надяваме се, че след това вашият лаптоп трябва да може да ви даде по-точно отчитане на действителния капацитет на батерията.
Ако лаптопът ви има сменяема батерия, опитайте да извадите батерията, докато я включвате. Трябва да проверите как лаптопът ще функционира нормално с извадена батерия. Въпреки че, ако лаптопът работи добре и е свързан към източник на захранване през цялото време, можете просто да извадите батерията.
Химичните реакции продължават да се случват в батерията, независимо дали е инсталирана в лаптоп или не.Но това може да увеличи живота на батерията, тъй като батерията е хладна, когато е свързана.
Но също така трябва да се уверите, че работата на лаптопа няма да съкрати живота му, в противен случай лаптопът ще умре незабавно и това може да доведе до загуба на данни. Но ако не сте намерили този метод за полезен, тогава следвайте последния най-добър метод.
При този метод трябва да заредите батерията до 100% и след това да изключите лаптопа от електрическата мрежа и когато умре (по-малко от 5%), след това да го свържете към компютъра и да го заредите. Напротив, това ще съкрати живота на батерията на нова литиево-йонна батерия; следователно в този случай не може да се позволи на нивото да падне от 35% на 45%, а след това да се зарежда от 75% на 85%. Това очевидно ще има за цел по-добър живот на батерията, тъй като този метод няма да използва толкова много зареждания и цикли на презареждане.
Много потребители на компютърни технологии задават един въпрос: как да ремонтирате батерия на лаптоп със собствените си ръце? Въпросът е напълно оправдан, тъй като повредата на такъв компонент прави самото компютърно устройство безполезно. Без батерия е невъзможно да включите лаптоп, без да използвате кабел, което се отразява негативно на основната задача на лаптопа - мобилността. В сервизен център такава работа ще струва много, а закупуването на нов артикул ще бъде още по-скъпо. Днес ще разгледаме най-популярните инструкции и ще се справим със съществуващите причини за повреди и неправилна работа.
По време на работа батерията на устройството губи първоначалния си енергиен капацитет, което пряко влияе върху продължителността на работата на устройството в автономен режим. Ако вашият лаптоп работи само един час след като е бил напълно зареден или напълно е спрял да се включва, без да използвате кабел, тогава не трябва да бягате до първия магазин, на който попаднете, и да купувате нов компонент, тъй като някои случаи ви позволяват да поправите раздели се у дома.
Как да ремонтирате батерията на лаптопа си и откъде да започнете? Нека обърнем малко внимание на диагностиката.
Ако батерията започне да се разрежда много бързо, първо трябва да калибрирате този компонент. Най-удобният и надежден начин е да използвате софтуер на трети страни от някой от производителите:
- Ако сте горд собственик на лаптоп от производителя Lenovo, тогава има помощната програма за управление на енергията за вас.
- За собствениците на Acer - Център за грижи.
Важно! Подробна информация за програмата можете да намерите в Интернет, като посочите модела на вашето устройство.
Изводът е, че просто трябва да стартирате помощната програма през функционалния режим, в който батерията ви е напълно разредена и заредена отново.
Важно! Не забравяйте, че по време на калибриране не се препоръчва да изключвате захранването и да изключвате захранването или да използвате лаптопа за свои собствени цели.
Самият процес отнема около три до четири часа. Някои проблеми могат да бъдат отстранени чрез това калибриране и батерията незабавно ще се върне към първоначалната си работа. Ако тези процедури не са ви донесли желания резултат, препоръчваме ви да се запознаете с други методи.
Как да поправя батерия на лаптоп? Можете да опитате да се намесите в дизайна на устройството, ако калибрирането не успя да ви даде желания резултат. Първо, трябва да се подготвите малко и да вземете следните инструменти:
- Специален нож за макет.
- Измервателен уред. Един обикновен "TSESHKA" или всеки друг мултицет е идеален за такива задачи.
- Поялник с параметри на мощност не повече от четиридесет вата.
- Няколко крушки за автомобил с параметри на мощност 21 вата.
- Специално техническо цианоакрилатно лепило.
Както може би сте забелязали, батериите за всички модели лаптопи не са предназначени за разглобяване, така че ще трябва да прибягвате до използване на макетно ножче или друг остър предмет, за да издърпате и отворите кутията. След това трябва да следвате следния алгоритъм:
- Намерете шев на повърхността на батерията и внимателно го разрежете. Внимавайте да не повредите вътрешните компоненти в тези стъпки.
- След това определете към какъв тип батерия принадлежи вашата батерия, тъй като тази информация ще повлияе значително на хода на работа:
- В новите модели най-често се монтират литиево-йонни батерии (Li-ion).
- Ако вашето устройство е по-старо от три години, тогава може да има никел-металхидридна (NiMH) батерия вътре.
Следните стъпки зависят от типа на инсталираната батерия.
Как да поправя Ni-MH батерия за лаптоп? Следните подробни инструкции ще ви помогнат:
- Определете точния брой захранващи компоненти в кутията на устройството.
- Умножете това число с коефициент - 1,2, за да изберете номиналното напрежение на батерията.
- Използвайте поялник, за да запоите автомобилни крушки към клемите на акумулатора, които са свързани последователно.
- Използвайте мултицет, като зададете границата на измерване на двадесет волта. Проверете стойностите на напрежението на лампите. Ако стойностите на параметрите съответстват на номиналните, тогава можете да продължите към следващия параграф от инструкциите. Ако стойностите са по-малки от номиналните, най-добре е да зададете границата на измервателното устройство на 2 волта и да проверите стойностите на напрежението на всички отделни елементи.
Важно! Най-добре е да направите маркировки с маркер върху тези елементи, напрежението на които е по-малко от 1,1 волта. Ако намерите такива елементи, тогава те ще трябва да бъдат заменени в бъдеще.
- Вземете още няколко крушки и ги прикрепете към всеки елемент. Запоете проводниците и оставете цялата конструкция за 12 часа, за да разредите напълно батерията.
- Сега използвайте захранването на лаптопа и една лампа, която е свързана последователно към клетките на батерията. Задайте напреженията за всеки компонент на 1,1 волта, след което заредете напълно батерията.
- Разредете и заредете частта още два пъти.
- Сега залепете кутията и проверете дали работата е извършена правилно, като свържете захранващото устройство към вашия лаптоп.
Важно! Ако не сте успели да постигнете желания резултат, тогава ще трябва да прибягвате до подмяна на всички елементи наведнъж.
Мога ли да поправя друга батерия за лаптоп? Нека разгледаме по-отблизо отговора на този въпрос.
Важно! Работата с такива батерии е опасна, така че бъдете изключително внимателни, когато боравите с такива части. Уверете се, че батерията е напълно разредена, преди да започнете работа.
За да се възстановите, трябва да направите следното:
- Определете точния брой батерии и умножете получения брой с коефициент 3,7. Получената стойност е номинална.
- Свържете крушките към най-външните клеми на елементите, които са свързани последователно. За да свържете, ще трябва да използвате поялник.
- Обърнете внимание на нивото на напрежението. Ако тази стойност съответства на номиналната, тогава можете веднага да преминете към петия параграф от инструкциите.
- Ако стойностите са по-малки от номиналните, разпайте контролера и всички контактни елементи, като използвате измервателно устройство, проверете стойностите на всеки поотделно. Ако измереното число е по-малко от номиналното, оставете знак с маркер за последваща подмяна.
- Разредете всички клетки с автомобилни крушки до 3,2 волта.
- Вземете батерията и я заредете напълно.
Ако всички действия са извършени правилно, лаптопът трябва да работи без кабел.
Важно! Нека не изпускаме от поглед още един проблем, когато захранващите елементи не са били използвани много дълго време. Ако не сте използвали батерията дълго време, тогава праговото ниво на напрежение върху нея ще намалее, при което се активира защитният контролер. В този случай компонентът няма да бъде зареден и на неговите клеми изходното напрежение съответства на нула.
Сега знаете как сами да поправите батерията на лаптопа, без да ходите в сервиз.Подобрете знанията си и придобийте нов полезен опит в работата с електронни устройства!
- Химия - тип батерия, като литиево-йонна;
- Проектен капацитет - проектен капацитет на батерията, тоест максималният капацитет, който батерията ще има по време на производството си;
- Пълен капацитет на зареждане - максимална стойност на заряда на батерията;
- Текущ капацитет - текущата стойност на заряда на батерията;
- Voltage - текущата стойност на напрежението на акумулатора;
- Скорост на зареждане - скорост на зареждане/разреждане на батерията.
Но ние ще се интересуваме повече от оставащия живот на батерията, той може да се определи, като се раздели „Пълен капацитет на зареждане“ на „Проектен капацитет“. Колкото по-ниско е, толкова по-голяма е степента на износване на батерията.
Нека изчислим живота на батерията, чиято информация е представена на фигурата: (40626mWh / 57720mWh) * 100% = 70,4%.
Лаптопът Toshiba работи почти 5 години в режим на почти постоянна мрежова връзка, усеща се, че животът на батерията е намалял с 30% и в допълнение батерията започна да прегрява: беше неудобно да държите лаптопа в скута си при зареждане и дори да не сте изключили зареждането навреме, когато е достигнато пълното зареждане, лаптопът прегрява и се изключва. Беше възможно да се примиря с 30% загуба на капацитет, но не се примирих с прегряване и изключване.
Допълнителният ми опит в ремонта на батерии за лаптоп може да се види в следните статии:
Как да разглобите батерията на лаптоп
Как да тествате батериите.
Как да сглобим батерията.
Вградената батерия позволява на лаптопа да работи автономно около 3-4 часа. Батерията често работи не повече от три до четири години, но понякога проблемите започват много по-рано. Лоша батерия ще повлияе значително на производителността на вашия лаптоп. Първият признак за неизправност е сигнал от операционната система, който препоръчва смяна на батерията. Съобщението се появява, когато капацитетът на батерията вече е доста намален и не може да работи напълно.
Логично е да започнем със "състава" на батерията на това преносимо устройство.
Батерията се състои от четири до осем зареждащи се клетки, поставени и запоени в кутия. Това често води до погрешното заключение, че смяната на батерията на лаптоп е единственият изход от ситуацията в случай на неизправност и неадекватна работа на устройството, ефективността може да бъде възстановена по други начини.
Батериите се захранват от вградени батерии, които са малко по-големи от пръстовите, различават се от пръстовите по капацитет. Благодарение на такива елементи е възможно да възстановите батерията, като замените дефектните батерии с нови.
Основният елемент на батерията е микросхема или микроконтролер. Този елемент отговаря за работата на батерията и също така показва всички характеристики на екрана (състояние на заряд, температура на батерията и т.н.).
Днес преносимите компютри използват литиево-йонни и никел-метални хидридни батерии. Тези видове батерии бяха заменени с никел-кадмиеви поради по-високия им капацитет и липсата на така наречения ефект на паметта.
Литиево-йонните батерии се развалят доста често и относително лесно - не понасят екстремна топлина или студ, а също така трябва да внимавате със зареждането. Ако батерията е прекомерно разредена, тя може да се повреди. Също така, не го зареждайте твърде дълго - това също може да повлияе на работата му. Друга причина, която лесно може да развали батерията, е неизползването. Ако батерията е в лаптопа, но компютърът работи от мрежата, или ако лаптопът просто не е бил използван дълго време, батерията често не може да зарадва със същата активност.
Късо съединение може дори да провокира експлозия. Ето защо е необходим микроконтролер, който регулира работата на всички елементи, а също така предпазва от възможни аварийни ситуации.
Въпреки това, ако въпреки това батерията се зарежда много по-зле, ако по-рано можехте да използвате компютъра офлайн за около 2 часа, а сега времето за използване на батерията трае едва до тридесет минути и системата издава познати съобщения, трябва направи нещо.
- Калибриране. Ремонтът може да се извърши чрез калибриране, което се извършва по програми на производителя. Целта на тази операция е да премахне несъответствието в работата на микроконтролера и захранването на батерията. Доста често капацитетът на батерията моментално пада до 30% и този метод ви позволява да се върнете към работен капацитет;
- Възстановяване. Елементи, които вече не функционират, се отстраняват и сменят, след което се запояват в електрическа верига;
- Наложително е да препрограмирате устройството с по-нататъшно калибриране. По този начин можете да върнете батерията в експлоатация;
- Замяна. Ако калибрирането и възстановяването не работят, тогава не можете да направите без подмяна на батерията.
Всички елементи трябва да имат еднакво съпротивление. Те трябва да бъдат инсталирани само разредени, при около 3,6 V.
Продуктите често се продават срещу заплащане. След това трябва да използвате резистор 5-10 ома. Разреждаме всички елементи заедно, като ги свързваме паралелно ("+" към "+", "-" към "-").
Веднага отбелязваме защо е изключително нежелателно да се инсталират заредени клетки. Ако поставите заредени клетки, устройството ще се опита да зареди клетките. Ако зареждането не премине (и няма да отиде, защото няма къде да отиде), тогава системата ще възприеме елементите като неработещи или ще продължи да се зарежда, което може да доведе до доста сериозни последици - повреда на лаптопа или дори пожар.
- Ако подготовката приключи, можете да започнете да инсталирате нови елементи;
Извършваме подмяната в следния ред: първо премахваме ненужните елементи (необходимо е да започнем от по-големия "+" до най-малкия). Новите елементи се поставят в обратен ред - инсталираме елемента, който е отдясно, и първо "земя", след това "+", след това вмъкваме следните частици на свой ред. След това трябва да проверите качеството на извършената работа и запояване.
- Сега също трябва внимателно да върнете корпуса в първоначалното му състояние, да поставите капаците на място, след което да поставите батерията в лаптопа си. Свързваме външен източник на захранване, зареждаме.
След приключване на процедурата за зареждане проверяваме работата на батерията. Животът на батерията трябва да се увеличи значително - средно с час и половина.
Ако всичко е минало добре, производителността на устройството се подобрява - поздравления за края на работата!
Ето няколко съвета за използване на батерия за лаптоп, за да удължите живота на батерията.
- Ако вашият лаптоп често се захранва от външен източник на захранване, най-добре е да извадите батерията и да я съхранявате отделно на хладно място. Но не забравяйте да "закарате" батерията. Батерията трябва да бъде напълно разредена и презаредена поне няколко пъти месечно. В противен случай не се учудвайте, ако след прекъсване на употреба откаже да работи;
- Дисплеят изразходва много енергия, така че ако искате да увеличите живота на батерията на лаптопа, намалете яркостта до оптимална;
- Безжичните мрежи също оказват голямо влияние върху производителността на батерията. Препоръчително е да изключите Wi-Fi, ако не го използвате. Използвайте кабелни канали, когато е възможно;
- Препоръчваме ви да използвате работните схеми за лаптопи, за да пестите енергия. Операционните системи вече включват проектирани схеми за пестене на енергия. Това също ще помогне за увеличаване на живота на батерията.
Батерията на лаптопа ви още ли е жива? Вие сте щастлив човек. Играли сте на чекмедже преди изтичането на гаранцията? Просто си късметлия.
Мъртъв на следващия ден? След това прочетете.
За разлика от остарелите никел-кадмиеви (Ni-Cd) и никел-метални хидридни (Ni-MH) клетки, литиевите клетки са склонни да умрат за миг.Вчера работи, а днес лаптопът се включва от батерията за част от секундата, когато се опитате да заредите за няколко минути, жълтият индикатор светва, след това зареждането се изключва и софтуерният мониторинг на батерията отчита неговата смърт. Купуването на нова батерия е най-добрият вариант, но скъп и дори лаптопът ви да не е от IBM или подобно ниво на марка, не е факт, че ще го намерите. В Москва има фирми, които повторно запояват литиеви клетки в батерии; например нашият градинар намери такъв, запоя го за някакви мижави $ 5, батерията работи, но индикацията за зареждане, уви, е неправилна (контролерът на батерията е конфигуриран индивидуално от фабриката за инсталираните елементи, но фирмата не може да направи това ). Ще се опитам да предложа метод за ремонт на батерия на лаптоп със собствените си ръце, който е лишен от този недостатък.
Вече писахме преди, че цилиндричните литиеви клетки съдържат отварачка, която се задейства, когато налягането вътре в клетката се повиши. Именно този прекъсвач най-често е причина за повреда на батерията. След задействане прекъсвачът не се връща в нормалното си състояние, но ние с вас не живеем в Америка, но вие сами знаете къде.
По пътя ще направя предположение за причината за действието на защитата. Налягането вътре в клетката може да се повиши или поради ненормална работа на веригата за зареждане (което е малко вероятно и в крайна сметка изисква смяна на цялата батерия), или поради прегряване. Прегряването по време на процеса на зареждане може би е изключено - контролерът на батерията трябва да следи отсъствието му. По време на разреждане остава прегряване, тоест голямо натоварване на батерията, съчетано с висока околна температура (или просто съхранение, отново при висока температура). Но това е само предположение.
Технологията за ремонт на батерии за лаптоп е приложима за цилиндрични литиеви клетки тип 16550 и подобни по конструкция. Така че батерията ще трябва да се отвори. Всичко зависи от вашето търпение, точност и сила на залепване (и корпуса на всички батерии е залепен). Разделяме половинките точно по шева, без да забиваме инструмента дълбоко в батерията, особено от страната на съединителя. Ако кутията е отворена и пръстите са непокътнати, преминете към стъпка втора.
За да определите дефектен елемент от четири или шест (рядко осем), ще ви трябва тестер или мултицет. Ако батерията е изтекла отдавна, може да има повече от една дефектна клетка и съответно ще има повече работа. Пълзим до контактните подложки и измерваме напрежението на елементите: за нормални е 3,9-4,1 V, за дефектни - няколко миливолта (ако има шест или повече клетки в батерията, проверете дали няма паралелно свързани такива - за диагностика те ще трябва да бъдат изключени).
Изключете дефектния елемент от батерията (обикновено е заварен на място към метални ленти, те могат да бъдат внимателно откъснати). Сега нашата задача е да стигнем до прекъсвача и той се намира под положителния капак. Тук можете да използвате нож, странични резачки или друг удобен инструмент, за да отворите "тенекия" поне наполовина. Но отново: не забивайте инструмента дълбоко - можете да свържете на късо контактите на елемента или да нарушите херметичността. Под капака ще видите алуминиева мембрана, понякога плоска, понякога изпъкнала. И трябва да е вдлъбната. До това първоначално състояние трябва да се доведе, като се използва някакъв не много остър пластмасов предмет (затворете елемента с метал). Необходимо е внимателно да натиснете мембраната, за да не я пробиете, и по пътя можете да контролирате напрежението на клемите на елемента. Веднага след като скочи до предписаните 4 V, за надеждност затегнете мембраната още малко. Остава да затворите "капака за консервиране" и да запоявате контактните ленти към елемента, като се опитвате да не прегреете последния, в противен случай мембраната ще бъде притисната назад. И разбира се - да върнете всичко в пластмасовия корпус, като го залепите по шева с дихлоретан.
В тази тема изложете необходимия софтуер за ремонт на батерията, информация, която трябва да знаете по време на ремонт, типични неизправности и друга необходима информация, не задавайте въпроси в тази тема.
Батерия за лаптоп. Акумулаторна батерия (други имена: батерия, батерия) - това е едно от основните устройства, които отличават лаптопа от настолната машина, въпреки че това не се отразява на работата на лаптопа като такъв, но все пак всеки иска да има работеща батерия, поне за да не изключваш лаптопа ходи от стая в кухня.
Нека да видим какви са батериите по принцип:
НИКЕЛ-КАДМИЕВА БАТЕРИЯ - (или съкратено NiCd) никел-кадмиева;
НИКЕЛ-МЕТАЛ-ХИДРИДНА БАТЕРИЯ - (или съкратено NiMH) никел-метален хидрид;
ЛИТИЕВО-ЙОННА БАТЕРИЯ - (или накратко Li-ion) литиево-йонни батерии.
Последните са най-разпространени и се считат за най-добрите батерии. Така е?
Появата на NiMH се дължи на опит за преодоляване на недостатъците на никел-кадмиевите батерии.
В крайна сметка:
30 - 50% по-висок капацитет в сравнение със стандартните NiCd батерии;
по-малко склонни към ефект на памет от NiCd. Периодичните цикли на възстановяване трябва да се извършват по-рядко;
по-малка токсичност. NiMH технологията се счита за екологична.
Друг вид популярна батерия е литиево-полимерната. Разликата от Li-ion се крие в самото име и се крие в вида на използвания електролит, разбира се, че се използва сух твърд полимерен електролит, но днес технологиите не позволяват да се направи такъв елемент, следователно, гел се използва
горещ електролит и в резултат получаваме някакъв хибрид. Такива батерии не принадлежат нито към чист литиево-йон, нито към Li-pol и би било по-правилно да ги наречем литиево-йонни полимерни, но производителите ги наричат литиево-полимерни, за да популяризират батериите. Що се отнася до плюсовете и минусите на li-pol, те са абсолютно същите като тези на li-ion, така че по-нататък ще разгледаме li-ion, защото те са най-често срещаните днес.
Посочената по-горе опасност от презареждане означава следното: презареждането може да доведе до повишаване на налягането в клетката и изтичане. Следователно, безопасната работа на батериите винаги се осигурява от външна електронна система за защита срещу презареждане и преразреждане на отделни батерии. Той включва контролери, които измерват напрежението на всяка батерия или блок от паралелно свързани батерии и превключвател за отваряне на електрическата верига при достигане на границите на напрежението. Термисторите се използват за наблюдение на температурата на батерията.
Друг недостатък на литиево-йонните батерии е страхът от силно разреждане (преразреждане). Гореспоменатата защитна верига се захранва директно от батериите и следователно, ако клетките са напълно разредени, веригата спира да работи и клетките не се зареждат, освен това дълбокият разряд се отразява негативно на вътрешната структура на самите клетки. Смята се, че оптималният диапазон за работа на литиево-йонните клетки е 20-100% от заряда, изходът под 20% води до по-бързо стареене на клетките.
Срокът на експлоатация на литиево-йонните клетки се изчислява не само в години на работа, но и в цикли заряд-разряд, като правило, докато капацитетът не се намали с 20%, те осигуряват 500 - 1000 цикъла. По-нататъшното поведение на елементите е доста трудно да се предвиди поради големия брой елементи в батерията, най-често има постепенно намаляване на капацитета, понякога рязко, така че системата за защита следи броя на циклите. При по-старите модели батерии, когато се достигне определена стойност на цикъла, системата за защита затваря батерията и не е възможно да се използва. Възможността за затваряне на батерията при достигане на определен брой цикли остава и днес, просто броят на циклите, предписани в батерията, е достатъчно голям, а стареенето на елементите и съответно спадането на капацитета настъпва по-рано. По правило стойността на брояча може да бъде нулирана, но не забравяйте, че използването на такава батерия е малко опасно, клетките в батерията стареят неравномерно, което означава, че те също се зареждат и разреждат неравномерно.
Има друга трудност, свързана с брояча, какво трябва да се брои като цикъл на зареждане-разреждане? Пълно разреждане и пълно зареждане? Но не се препоръчва да го разреждате напълно. И дали да четем краткосрочно прекъсване на връзката от мрежата в цикъл? Повечето съвременни батерии не се зареждат, ако текущото зареждане е повече от 90-95%, това избягва ненужно високи нива на цикли зареждане-разреждане. Цифрата 90% -95% е относителна - на някои лаптопи може да се редактира със специални помощни програми.
Що се отнася до условията на съхранение, няма недвусмислена информация по този въпрос, най-разпространеното е мнението, че е необходимо да се съхранява при зареждане от 40% периодично (веднъж на всеки два до три месеца) презареждане до тази стойност.
Като цяло литиево-йонните батерии работят най-добре при стайна температура. Работата при повишени температури драстично съкращава живота им.
При ниски температури производителността на батерията намалява. Температура от минус 20 ° C е границата, при която литиево-йонните батерии престават да функционират.
Ремонт на батерията е необходим в два случая:
1. Батерията държи малко. Задържа новата час-два-три, а сега е 5-15 минути. Заключение - лоши елементи. Решения на проблема:
а) купете нова батерия.
б) купете нови елементи и сами съживете батерията.
2. Батерията изобщо не държи. Отново има две опции:
а) купете нова батерия
б) купете нови елементи и сами съживете батерията.
Както виждате, проблемите са малко, а и решенията са малко.
Вариант б) Определено са необходими нови елементи. 4-6-8-9-12 клетъчна батерия - съответно са необходими 4-6-8-9-12 нови клетки. Само смяната на мъртва група няма да помогне. Защо? Старите елементи имат един капацитет, новите ще имат различен. Съответно ще се появи дисбаланс на групите елементи и електрониката просто ще изключи тази батерия.
означава:
1. Нуждаем се от ВСИЧКИ нови артикули. Препоръчва се капацитетът на елементите да е не по-малък от номиналния. Тези. имахте 1800mAh клетки - можете да сложите 1800, 2000, 2100, 2200 mAh. Имаше 2000 - сложи 2000, 2100, 2200. Ако, разбира се, разликата в цената е малка. Ако този критерий е важен (цени) - тогава вземете елементите на родната деноминация.
2. Отваряме батерията.
3. Елементите трябва да бъдат заварени по същия начин, както се заваряват роднините. Търсете хора, които разполагат с подходящото оборудване. Не можете просто да запоявате. Някои хора казват „не се препоръчва“, но повярвайте ми – НЕ е.
4. Необходимо е да се разкачат елементите от електрониката от по-големия плюс към най-малкия. Това в повечето случаи може да се определи визуално. Ако не работи, въоръжете се с тестер.
5. Преди да заварявате елементите, свържете ги всички заедно през нощта: всички плюсове към плюсовете, минусите към минусите. Това е необходимо за изравняване на потентността на банките.
6. Батерията се отваря, купуват се нови елементи, заваряват се като старите, старите се свалят. На теория остава само да се запоят новите елементи към електрониката и ура. Не, не ура. Всичко е за една и съща електроника. Тя помни всичко за старите ви елементи - броя на извършените цикли, капацитета на елементите и т.н. Ако батерията ви беше с капацитет 4000mAh и след година-две-три от нейната работа капацитетът й стана 200mAh, тогава дори и да замените нови елементи в батерията, електрониката "няма да повярва". Убедеността на електрониката, че има нови елементи, се нарича мигане (нулиране, нулиране) на фърмуера. Какви инструменти се използват за това, вижте заглавието "HARD - хардуер, който е необходим за ремонт на батерии на лаптоп"
7. Сега трябва да определите с кой пакет ще имате работа. Терминът "пакет" се появи поради факта, че като правило в електрониката се използва двойка микросхеми: контролер и памет, в която се записват различни полезни данни. Има батерии, които имат само памет на електрониката, или само контролер. Но по навик ще продължим да ги наричаме "пакет". Погледнете внимателно електронната платка. Обикновено контролерът е най-голямата микросхема на платката. Паметта, като правило, е 8-пинова микросхема, като серия 24C64,24C32 и други подобни.
8. Пакетът е идентифициран.Сега въпросът е какво и къде да промените, за да нулирате фърмуера. Някои производители на контролери не крият тази информация и описват всичко подробно в листове с данни. След като прочетете и разберете листа с данни за вашия контролер, ще знаете какво и какво трябва да се промени.В някои случаи производителите на батерии крият информация и тя се извлича малко по малко. Но след това се въплъщава в програми, които могат да се използват за ремонт.
9. Свързваме елементите към електрониката от “земя” към “плюс”. Тези. първо "земя", след това "плюс" на първия елемент, след това втория и т.н. - до последно.
11. И така, ако целта е постигната: лаптопът работи на батерия за предписания час или два или три (като нов), кривата на зареждане и разреждане е еднаква - тогава можем да се гордеем със себе си и да смятаме, че сме постигнали успех .
Видео (щракнете за възпроизвеждане). |
Четете SMbus данни чрез конектора на батерията на лаптопа.
Записване на SMbus данни в текстов файл.
Записване на данни в собствен формат BQD (файл с данни BQ208X), за по-нататъшна употреба при клониране на микросхеми bq208X.
Чете и записва всички чипове памет, използвани в батериите на лаптопа.
Четене и запис на данни от флаш памет и EEPROM в микросхеми с вградена памет като: BQ2083, BQ2084, BQ2085, PS401, PS402, BQ20Z70, BQ20Z80, BQ20Z90.
Записване на данни от флаш памет и EEPROM във формат BIN.
Нулиране (нулиране) на параметрите на микросхемата до първоначалните (фабрични) параметри с едно щракване на мишката.
Клониране на защитени с парола интегрални схеми с вградена флаш памет (bq208X) към нови или незащитени с парола ИС.