Ремонт на пералня Десна сам

"Baby" се отнася до устройства с активатор, поради което неговият дизайн се характеризира с максимална простота. Принципът на неговото действие е, че въртенето на ротора на електродвигателя се предава на активатор - диск, със специална форма, който смесва вода и бельо в резервоара.

Тази машина не може да се похвали с изобилие от програми за пране, както и с наличието на поне някаква автоматизация. Всъщност единственото нещо, което може да се конфигурира в работата на устройството, е да зададете времето за измиване. Вграденият таймер ще се включи сам и ще изключи двигателя в точното време.

Тъй като машината е проста, списъкът с възможни неизправности не е много широк. Сред най-често срещаните повреди:

• двигателят бръмчи дълго време и само след известно време активаторът започва да се върти;
• дискът на активатора се върти бавно, често спира;
• по време на работа устройството издава силен шум, разкъсва прането по време на пране;
• водата напуска тялото или дренажния маркуч;
• колата не се включва и не реагира на действията на собственика;
• чува се бръмченето на двигателя, но активаторът не се върти;
• машината се включва, двигателят започва да работи, но спира скоро, има миризма на изгоряло окабеляване.

Причините, довели до възникването на неизправности, също не са много разнообразни. Всъщност всички повреди могат да бъдат разделени на проблеми с активатора, с електрическата част и частите на тялото.

В повечето случаи ремонтът на пералня Malyutka изисква нейното пълно или частично разглобяване. Домашен ключ ще помогне значително да опрости работата. Не отнема много време, за да го направите.

За направата на ключа се използва парче тръба с дължина около 20 см. В тръбата се пробиват два отвора с диаметър 6 мм, симетрично спрямо центъра й, разстоянието между тях е 95 мм. Болтовете се завинтват в отворите, те са фиксирани с гайки. Свободната нишка ще играе ролята на работната част на ключа.

Структурно самата машина се състои от две отделни части: корпус на електрическо задвижване и резервоар с капак. За да го разглобите, трябва да следвате серия от прости стъпки.

1. Извадете щепсела в задната част на корпуса. Завъртайки активатора, подравнете отвора в корпуса с отвора в работното колело.
2. Спрете двигателя с тънка отвертка.
3. Развийте активатора с домашен ключ.
4. Отстранете шестте болта, които закрепват кожуха към резервоара.
5. Извадете превключвателя.
6. Развийте винтовете, които затягат капака.

Процесът на разглобяване не е особено труден, но няма да е излишно да заснема всеки етап от работата на камерата на телефона, това ще помогне при последващото сглобяване.

В пералните машини тип "Baby" няма барабан, функциите му се изпълняват от активатор. Той се върти и смесва прането, докато извършва прането. Всяка неизправност, в резултат на която активаторът спира да се върти или въртенето му е затруднено, води до прекъсване на процеса на измиване. Между другото, в случай на бавно въртене на активатора, машината може да се изключи автоматично, поради прегряване на двигателя се задейства термично реле.

Има три основни неизправности, свързани с работата на активатора. По-долу е даден списък с тях с указание как да разрешите проблема.

1. Във ваната има повече пране, отколкото е позволено. Двигателят на претоварена машина не може да завърти активатора с нормална скорост, прегрява, машината се изключва.

За да разрешите проблема, разтоварете машината, оставете я за 15 минути, оставете двигателя да изстине, повторете прането, но с по-малко пране.

1. Машината не е претоварена, но се навиват резби около вала на активатора, което предотвратява нормалната работа на машината.

В този случай демонтажът е незаменим. Ще трябва да извадите прането, да източите водата, да разглобите машината и да премахнете резбите и клапите, които пречат на въртенето.

1. Несъответствие на активатора. Симптомите на този проблем са, че машината разкъсва нещата или по време на работа се чуват звуци от триене на активатора срещу тялото.

Изисква се пълно разглобяване. Водата се отстранява, активаторът се отстранява. Ако проблемът е възникнал след скорошен ремонт, по време на който активаторът е бил инсталиран неправилно, просто трябва да го затегнете отново, ако проблемът се появи неочаквано, може да се наложи да смените самия активатор.

Много собственици на "Baby", след като са забелязали теч, не му придават голямо значение, казват, че това е нормално. Например, няма защо да се притеснявате, просто трябва да поставите колата в банята, да я оставите да тече. Това е грешен подход. Не трябва да забравяме, че пералнята се захранва от електричество, теч може да причини късо съединение, освен това човекът, който прави прането, може да се нарани.

1. Повреда на О-пръстените или уплътненията на фланците.

Отстраняването на тази повреда изисква частично разглобяване на машината. За да направите това, е необходимо да демонтирате активатора, да премахнете корпуса на задвижването. Проверете внимателно големия пръстен за повреди. В случай на загуба на еластичност от каучук или нарушаване на целостта на пръстена, той се сменя.

След като развиете шест болта, разглобете корпуса. Издърпайте фланеца. Трябва да се разглоби.Най-честите проблеми са причинени от загубата на еластичност на гуменото уплътнение. Ако е така, трябва да го замените. Обърнете внимание и на фиксиращия пръстен. С течение на времето може да отслабне, което ще доведе до загуба на херметичност на монтажа.

1. Повреда на дренажния маркуч или фитинга.

Срокът на експлоатация на гумения маркуч е ограничен. С течение на времето гумата се напуква, водата започва да преминава. Не е трудно да се определи дали маркучът е повреден, както и да се смени. Понякога има нарушение на херметичността на мястото на закрепването му. Този проблем се решава чрез подмяна на скобата, първо трябва да запомните да почистите фитинга от натрупана мръсотия и котлен камък.

Пералня "Baby" е изработена от пластмаса. Поради това има малка маса, но пластмасата не е особено издръжлива. Най-малкото ударно натоварване е достатъчно, за да се образува пукнатина в корпуса. Лепилото ще ви помогне да излезете от тази ситуация, но трябва да работите изключително внимателно. Вътрешната повърхност на машината трябва да остане гладка, в противен случай прането ще доведе до разкъсване на бельо и евентуално ново разхерметизиране на резервоара.

Всеки от компонентите на електрическата верига на пералната машина "Malyutka" може да се повреди с течение на времето или работата му може да бъде нарушена. Списъкът с възможни проблеми не е твърде широк, но трябва да сте подготвени за факта, че за да ги разрешите, ще трябва напълно да разглобите колата.

Колкото и да е странно, но това не е най-лошата повреда на колата. Факт е, че в повечето случаи причината за неизправността е извън кутията на устройството.

На първо място, струва си да проверите напрежението на изхода. За да направите това, можете да използвате обикновена сонда или мултицет в режим на измерване на напрежението. Важно е да не забравяте да пренаредите превключвателя в режим на променливо напрежение, като изберете границата на скалата от 500V или повече.

Ако у дома няма измервателно устройство, можете да използвате всеки електрически уред, за да проверите дали контактът работи, като временно го включите.

След това трябва да се уверите в целостта на захранващия кабел. В резултат на редовна употреба се протрива, проводими проводници се счупват. Най-често повредите възникват близо до щепсела и на мястото, където проводникът влиза в тялото на машината.

По-добре е незабавно да смените повредения кабел. Използването на всякакъв пробит проводник, дори ако е внимателно изолиран, е животозастрашаващ, особено ако е проводник от перална машина, която работи при условия на висока влажност.

Ако гнездото и проводникът са проверени и устройството все още не работи, е необходимо да се пристъпи към разглобяване, последвано от проверка на двигателя и подробностите от схемата за свързване.

Струва си да започнете с проверка на целостта на свързващите проводници. Не можете без мултицет. С превключвател се прехвърля в режим на измерване на съпротивлението, всеки проводник се извиква. По пътя си струва да разгледате местата на техните връзки. Постоянната влажност, при която работи машината, допринася за окисляване на контактите, което може да причини повреда на двигателя.

Подозрителни проводници (с почерняла изолация, покрити с дебел слой оксид), клеми, както и видими повреди на елементите на веригата трябва да бъдат незабавно подменени. За да свържете нови проводници, по-добре е да използвате свързващи подложки, да свържете частите чрез запояване, като не забравяте да използвате термосвиваема изолация.

Често релето за време е причина за повреда на машината. Едва ли ще успеете да го ремонтирате сами, по-лесно и логично е да си купите нов. Същото важи и за превключвателя.

Термичното реле също може да доведе до нежелание на двигателя да се включи. Изпитват го на студено. Свържете мултицет към клемите в режим на омметър, ако покаже прекъсване, релето се сменя.

Ако машината не се включи и в близост до корпуса на задвижването има характерна миризма, причината може да е в двигателя. Списъкът с възможните му неизправности е обширен, това е счупване на намотката, късо съединение, повреда. Определено няма да е възможно да ремонтирате двигателя у дома.Можете да помислите за пренавиването му, но е икономически непрактично.

Има само един разумен изход от тази ситуация - да си купите нов. Трябва да се отбележи, че цената на нов двигател е съизмерима с цената на самия автомобил, има какво да се мисли.

Ремонтът на пералня, дори нещо толкова просто като "Baby", далеч не е най-приятното нещо. Също така си струва да се отбележи, че неизправностите възникват в най-неподходящия момент - трябва да изтриете, но вместо това трябва да потърсите причината за повредата, да я поправите. За да избегнете преждевременна повреда на "Бебето", трябва да се придържате към редица прости правила:

• не загрявайте вода с бойлер директно в машината;
• монтирайте го само на равна повърхност, не го използвайте във ваната;
• наблюдавайте машината по време на пране, в случай на поява на миризми на трети страни или изтръпване при докосване на кутията, незабавно я изключете, намерете причината за неизправността и я поправете.

Нека пералната машина "Malyutka" остаряла за дълго време, с добра грижа и навременен ремонт тя все още може да служи. Тя няма място в модерна къща, но в провинцията или в апартамент под наем, в условията на чести премествания, тя все още е един от най-добрите варианти.

Малките по размер неавтоматични перални машини нямат изстискващо устройство и са предназначени за пране 0,75. 1,5 кг сухо пране. Препоръчително е да ги използвате за пране на дребни предмети (бебешки дрехи, носни кърпички, чорапи). По време на работа машината се поставя на стол или табуретка. Измиването става под въздействието на интензивна циркулация на сапунен разтвор, който прониква между слоевете и порите на материята без механично въздействие върху нея. Циркулацията на сапунен разтвор се създава от вихрови движения, възбудени от активатора. Благодарение на въртеливото движение на разтвора, прането непрекъснато се върти в различни посоки, което допринася за равномерното му и задълбочено изпиране. Водата след пране се източва гравитачно, а центрофугата на прането се извършва ръчно или в автономна центрофуга.

По дизайн, малките машини могат да бъдат разделени на три категории:

• неавтоматичен с вертикално разположение на активатора ("Baby", "Desna", "Samara");
• неавтоматичен с хоризонтално и долно разположение на активатора ("Фея", "Мини-Вятка");
• автоматична (Tefal).

Типична неавтоматична малка перална машина (фиг. 1) включва резервоар, капак и корпус, в който е монтирано електрическото оборудване на машината: двигател, кондензатори, защитно термично реле.

Резервоарът, капакът и корпусът са изработени от пластмаса. Дисковият активатор е разположен отстрани вътре в резервоара. Активаторът се задвижва от електрически двигател.

Валът на активатора е свързан директно към вала на електродвигателя, поради което скоростта на въртене на активатора е равна на скоростта на въртене на вала на електродвигателя. Електрическият двигател е фиксиран към стената на резервоара с винтове, покрити с електроизолираща уплътнителна замазка. Отстрани на капака има превключвател за захранване на машината, а в дъното на резервоара има отвор за източване на почистващия разтвор. Връзката за източване може да бъде затворена със специална пластмасова тапа или свързана към края на дренажния маркуч, чийто другият край, когато машината работи, е фиксиран в отвора в горния ръб на резервоара. Има специална маркировка за контрол на нивото на водата в резервоара. Капакът предпазва от пръскане на течности по време на пране
и изплакване на прането и е прикрепен към тялото на резервоара с ключалки.

Техническите характеристики на малките неавтоматични перални машини са дадени в табл. един.

Разглобяването на пералната машина Malyutka е толкова лесно, колкото и черупката на круши, тъй като структурата й е ясна и ясна. Най-голямото усилие, което ще трябва да положите при разглобяването, е изработването на ключа. След това ще опишем подробно нюансите на разглобяването на машини "Baby" и ще опишем подробно как да направите ключ.

Няма значение защо решите да разглобите машината - за ремонт или за части, все пак ще има известна трудност. Нито един от съществуващите ключове не може да го анализира. През годините на лудо търсене на „Бебе“ домашни майстори и занаятчии счупиха планина от ключове, но по-късно стигнаха до решение и започнаха да изработват ключа сами. Оттогава започва ерата на бързото разглобяване на пералните машини "Baby". Определено ще споделим с вас тайната на изработката на ключ. Въоръжете се с този комплект:

• Тръба с диаметър 1,5-2 см. Подходящ е и квадратен стоманен профил - достатъчно е 20 см дължина.
• Клещи.
• Отвертка.
• Пробивна машина.
• Свредло за метал 6 мм.
• Чифт болтове 6х50 мм и чифт гайки за тях.

Ако сте пестелив майстор, тогава може да не се налага да купувате нищо и всичко по-горе може да се намери на балкона, в гаража или килера.

Внимание! Направете ключа извън къщата - където има менгеме и работна маса, или още по-добре - пробивна машина. Но можете да пробиете дупка и с бормашина.

1. Измерете разстоянието между отворите на активатора, в които са разположени крепежните елементи. Тя е около 95 мм. Необходимо е да пробиете 2 дупки в тръбата, равни на това разстояние.

Важно! Ако няма машина и пробивате с бормашина, затегнете армировката в менгеме. Направете маркировките с централен перфоратор и след това започнете да пробивате.

Преди да разглобите Baby Machine, сте направили ключ и сега нямате нужда от нищо друго. Отворете капака на шайбата, извадете маркучите и отстранете всичко, което може да попречи. Покрийте пода с филм или вестници, поставете пишещата машина отстрани и можете да започнете да разглобявате: Преди да разглобите пишещата машина Malyutka, сте направили ключ и сега няма да имате нужда от нищо друго. Отворете капака на шайбата, извадете маркучите и отстранете всичко, което може да попречи. Покрийте пода с найлоново фолио или вестници, поставете пишещата машина настрани и можете да започнете да разглобявате:

• Първо се нуждаете от задната част на колата. На него ще намерите пластмасова тапа - вземете я с тънка отвертка и извадете.
• След това навийте работното колело, като го завъртите така, че отворът му да съвпада с този на корпуса.
• Поставете тънка отвертка или спица в ротора на електродвигателя. Това е, за да се задържи моторът.
• Вземете ключ от собственото си производство и развийте активатора, като в същото време извадите кутията.

Внимание! Страната, в която се развива активаторът, може да е различна за всеки модел на Бебето. Внимавайте да не повредите нишките.

• Резервоарът се държи на място с шест скоби. Отстранете всеки от тях на свой ред.
• Отстранете фланеца.
• Отстранете уплътнението и шайбата. Развийте крепежните елементи, които държат частите на тялото на машината.
• Всичко, което остава, е да премахнете двигателя.

Демонтажът на пералнята Baby беше успешен!

Ако сте планирали ремонт и след разглобяването ще трябва да сглобите и SM, тогава не забравяйте да заснемете всяка своя стъпка на снимката. Трудно е да си спомним къде е била коя част и още повече - местоположението на окабеляването. Снимката ще ви помогне да сглобите бебето отново без проблеми. Също така, не полагайте твърде много усилия, когато работите с инструмент. "Деликатното" пластмасово тяло и гумените уплътнения не са твърде устойчиви на повреди. Гумените компоненти могат лесно да се повредят от невнимателно движение на остра отвертка, а клещите могат да откъснат ръбовете на крепежните елементи. Това само ще добави допълнителни проблеми към вас. Внимавайте, успешен ремонт! Накрая препоръчваме видео. Това ще ви помогне да разберете как да разглобите бебешката пералня:

Ориз. един Дизайнът на пералната машина Malyutka 2

Пералня "Малютка-2" се състои от резервоар 9 (фиг. 1), капак на резервоара 8 и корпус, състоящ се от две половини 25 и 31 с гумени уплътнения 30 и 20, закрепени заедно с винтове 26 и 29 с втулки 28. Главите на винтовете са затворени с гумени тапи 27.Корпусът съдържа: електродвигател 32, реле 17, кондензатор 22 и превключвател 33, който е прикрепен към корпуса чрез гайка 35 с шайба 34 и гумена гайка 36. Свързващият кабел 47 преминава в корпуса през гумена защитна тръба 48.

Корпусът има резбован фланец 12, върху който е завинтено тялото b на активатора 2. Във фланеца е монтирана яка 5, за да се предотврати изтичането на течността. Към вала на двигателя се завинтва активатор. Фланецът 12 е прикрепен към електродвигателя с винтове 11. Втулката 37 на отвора за източване на резервоара е или затворена с пластмасова тапа 41, или, според нуждите, върху нея се поставя дренажна тръба 44 с дюза 43, за да се закрепи към резервоара на машината. В другия край на дренажната тръба е фиксиран накрайник 45. Втулката с резба е прикрепена към резервоара с пластмасова гайка 40 с гумен пръстен 39. Върху резбовата втулка е монтирано уплътнение 38.

Машината е снабдена с тръба 46 и клещи 42. Капакът на резервоара е с уплътнение -1. Опората на активатора се състои от пластмасово тяло 6, стоманена втулка 7, гумен маншет 5, стоманена пружина 4 и гумено уплътнение 3. Между тялото на активатора b и фланеца 12 10 е монтиран гумен пръстен. Гумена втулка 14 , върху вала на двигателя се поставят пластмасова гайка 13 и стоманена шайба 15. Термичното реле 17 е закрепено със скоба 16. Кондензаторът 22 е прикрепен към платформата 23 със скоби 21 и 24 с винтове 18 и гайки 19.

Забележка: на машини, произведени преди 1985 г., е инсталиран активатор с лява резба, от 1986 г. - с дясна резба.

Електрическата схема на пералната машина е показана в Baby 2 на фиг. 1 вдясно.

Извадете щепсела от отвора в задната част на капака на двигателя. Чрез завъртане на активатора 1 (фиг. 2) подравнете продълговатия отвор на пластмасовото работно колело с отвора в корпуса. Поставете отвертка през отвора в корпуса и работното колело, докато спре в ротора на електродвигателя, като го заключите. Развийте активатора. Поставете специален ключ в отвор А на тялото на активатора 8 (описанието на ключа е дадено по-долу) и развийте тялото на активатора. Изключете резервоара. Развийте шест винта 3 и отстранете фланеца 2 с части 10, 9, 4, b, 7.

Развийте фиксиращата гайка 35 (фиг. 1) и гумената гайка 36, закрепваща превключвателя 33, и свалете шайбата 34. Развийте винтовете 29, които затягат половините на корпуса 25 и 31, и ги извадете. Под корпуса, в допълнение към електродвигателя 32, са разположени други елементи от оборудването. Всички те са посочени на схемата на свързване (вижте фиг. 1 вдясно).

Сглобяването на машината се извършва в обратен ред, но трябва да се вземат предвид следните характеристики. Когато монтирате електрическо оборудване в тялото на машината, обърнете особено внимание на местоположението на инсталационните проводници. Не трябва да има късо съединение между проводящи елементи, освен това електрическите проводници не трябва да се разтягат и прищипват.

Необходимо е внимателно да се пъхнат гумените профили на корпуса по целия периметър на връзката с корпуса.

Ориз. 2... Блокът на активатора на пералня Baby 2:

1 - активатор; 2, 6 - фланци; 3 - винт; 4 - уплътнителен пръстен; 5 - вал на активатора; 7 - втулка; 8 - тяло на активатора; 9 - маншет; 10 - уплътнителен пръстен; 11 - втулка

След това поставете яката 9 (фиг. 2) в гнездото на фланеца 2. Разхлабеното, изкривено място на маншета ще доведе до изтичане на течност от резервоара на машината. Фланец 2 е монтиран предварително сглобен с части 10, 9, 11, 6, 7, 5 и е закрепен с равномерно затягащи винтове 3. Дренажният отвор B на фланеца трябва да бъде разположен отдолу. Тялото на активатора 8 трябва да се завинти към фланеца 2, докато уплътнителният пръстен 4 се притисне здраво към стената на резервоара. Монтирайте шайба, гайка и контрагайка на превключвателя.

Специален гаечен ключ за премахване и монтиране на тялото на активатора може да бъде направен от парче водопроводна тръба. Дължината му трябва да бъде със 100,150 мм по-голяма от диаметъра на тялото на активатора.

Пробийте два отвора с диаметър 6 mm през тялото на тръбата, симетрично спрямо центъра на тръбата.Разстоянието между отворите трябва да бъде 95 мм. Поставете винтове в тези отвори толкова дълго, че да излизат от тръбата с 10,15 mm. Закрепете здраво винтовете към тръбата с гайки - и гаечният ключ е готов.

Пералнята вече не е луксозен артикул за съвременните домакини. Днес този "работен кон" е инсталиран в почти всеки, дори и най-скромния дом. Но колкото и модерни и прекрасни да изглеждат домакинските уреди, те все пак са склонни да се чупят. Най-лесният начин в такава ситуация, разбира се, е да поканите специалист, който бързо ще отстрани неизправността. Вярно е, че няма да е евтино.

Но можете да го направите по различен начин. Не е толкова трудно да ремонтирате перална машина сами. За това не е необходимо да имате специални умения. Просто трябва внимателно да разберете структурата на пералната машина и да разберете принципа на нейната работа. Ето защо, ако пералнята ви се повреди, след като внимателно прочетете тази статия, можете да поправите поне половината от неприятните ситуации със собствените си ръце. Така че нека започваме.

Всички домакински уреди за миене не само имат подобно устройство, но работят на същия принцип.