Dodge caravan DIY ремонт

Подробно: направи сам ремонт на каравана Dodge от истински майстор за сайта my.housecope.com.

Преди да се запознаете с представения фоторепортаж, искам да отбележа, че само ултразвукът може да бъде по-добър от това почистване на дюзите. Това за цената по същество има разлика от $100 спрямо 185r (цената на кутия разтворител) + пръстени VAZ, уплътнения за дюзи и съответно няколко часа от вашето време.

На първата снимка виждате целия набор от необходими инструменти и материали за почистване на инжектори на двигател Dodge Caravan 2.4.

Изключете положителния извод на акумулатора. След това изключваме конекторите

Тази снимка показва конекторите, които могат да бъдат премахнати само след премахване на червената резе.

Не забравяйте за конектора, разположен на резервоара на сервоусилвателя на волана. След като извадите конекторите, развийте трите монтажни болта на сервоусилвателя на волана, повдигнете го и го окачете на маркуча. (за да не се намесвам)

За да облекчите налягането в горивната система, преди да свалите инжекторите, развийте гайката на клапана, която служи за промиване на горивната система

Сега внимателно с две отвертки разкачете горивната тръба, след като поставите парче сухи парцали, за да предотвратите попадането на бензин върху двигателя. Когато извършвате тази операция, бъдете изключително внимателни, тъй като щипките са пластмасови и е много лесно да ги счупите, което ще доведе до подмяна на цялата горивна линия

Сега развиваме двата монтажни болта на инжектора. Десният отстъпва без много усилия и хитрост.

Но с лявата имаме малко глупости. С помощта на специална дюза с кардан развийте болта.

Сега изваждаме инжектора заедно с инжекторите едновременно. По-добре да направите това от дясната страна. Моля, имайте предвид, че в инжектора има остатъци от бензин. След като извадим конекторите от инжекторите (с въртеливи движения), които са фиксирани с червени шайби, проверяваме О-пръстените. По правило тези, които са между блока и дюзата, се износват.

Сега трябва да създадете електрическа верига за свързване на инжекторите към батерията. Взимаме проводници, или по-скоро крушка и OM съпротивление от 300 0,5W. Свързваме всичко заедно с инжектора и го свързваме към батерията. Плюс към плюс минус към минус. Не се бъркайте.

След това ще ни трябва гумена тръба, която прикрепяме към входа на дюзата и я фиксираме добре

Сега включваме превключвателя, светлината бавно светва и започваме да изплакваме дюзата по този начин, за това притискаме тръбата плътно към кутията за изплакване с едната ръка и натискаме спрея с другата!

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Мръсна дюза ще пръска, както е показано на тази илюстрация.

Използвайте разтворител, за да го почистите, докато се пръсне, както е показано на тази снимка.

Малък съвет. измиваме дюзите на две стъпки! От началото за 5-10 секунди и сложете за 5-10 минути, а след това до пълно почистване.

Кой има нужда от кола толкова голяма като Dodge Caravan и защо?

Обхватът на минивана е изключително широк. Може да бъде и работен кон благодарение на просторната си каросерия (освен това хората го карат с лицензи от категория B), и кола за транспортиране на строителни материали при изграждане на собствена къща или лятна вила, както и кола за голямо семейство. Dodge Caravan с американски произход, който заедно със своите производни (Chrysler Town & Country, Chrysler Voyager), благодарение на своята обмисленост и удобство, по едно време завладя почти половината от американския пазар за големи минивани, се е доказал перфектно в почти всяка от изброените специализации.Автомобилът също е популярен сред нас: ниската цена на употребяваните копия го прави привлекателен за руския купувач (по-модерните японски миниванове са много по-скъпи). Вярно е, че закупуването на кола е половината от битката, тя все още трябва да се поддържа в добро състояние. Нека разберем колко ще струва на собственика на миниван Chrysler от четвърто поколение, най-разпространения в Русия (2001-2007).

Приблизителната цена на някои резервни части, рубли *

отпред: 6500
отзад: 5300

отпред: 1400 (TRW)
отзад: 1500 (TRW)

отпред: 10 000
отзад: 3000

отпред: 6000 (Монро)
отзад: 1500 (Каяба)

масло: 220
гориво: 1400
въздух: 600

масло: 150 (Fram)
гориво: 800 (Fram)
въздух: 280 (Сакура)

Крака на стабилизатор 1 бр.

Накрайник на напречна кормилна щанга, 1 бр.

При смяната на поколението през 2001 г. не настъпиха революционни промени във външния вид на модела. Все още беше хубав дирижабъл, но модернизиран, с по-ефективна оптика на главата за зареждане. Трябва да кажа, че оптиката на модела от предишното поколение предизвика критика, но в новото поколение тези проблеми не са напълно решени. От друга страна, тялото на автомобила има доста прилична устойчивост на корозия, но електротехникът далеч не е модел за надеждност. По-специално, опционалните електрически задвижвания на вратите не функционират, а ранните примери са имали неизправности на електрическите прозорци. Характеристика на много автомобили, произведени през 2005 г., е масовата повреда на заключващите механизми, които не искаха да се отключват и заключват в отговор на натискане на съответния бутон. Значителна част от машините, работещи в нашите открити пространства и особено в Москва, претърпяха разрушаване на тръбите на климатичната система.

Интериорът на този модел е много добър: първо, той е просторен; второ, възможностите за неговата трансформация през онези години се считаха за едни от най-добрите в класа. Довършителните материали са с доста прилично качество. Няма оплаквания относно удобството при използване на допълнително оборудване, както и звука на стандартната аудиосистема, която звучно баси по американски. Но оборудването на повечето автомобили е лошо, например Caravan и Voyager (говорим за американския Voyager, а не за модела, който беше официално доставен в Европа) с 2,4-литрови двигатели често дори не са оборудвани с електрически прозорци . Съвсем друг въпрос - европейските Chrysler Voyagers, като правило, имат много богато оборудване (кожена тапицерия, електрически регулируеми седалки, електрически странични плъзгащи се врати).

Прочетете също: Ремонт на интериорни брави за врати със собствени ръце

Спецификации

отпред: независима, с подпори Макферсън
обратно: зависим, пролет

отпред: вентилиран диск
отзад: барабан (диск)

град: 13,6
песен: 8,1

Независимо от произхода, американската кола радва с гладкото си движение и сравнително добрата стабилност на магистралата, всъщност тя е създадена за дълги пътувания с голяма компания (или малка с възможност за живеене в кабината). А Caravan/Voyager има изненадващо просто окачване, с най-често срещаните пружини отзад, които се отличават със своята издръжливост и здравина. Разбира се, не може да се очаква лесно управление от голям микробус, но съвестните шофьори ще бъдат най-вече доволни. Между другото, някои примери бяха оборудвани със система за задвижване на всички колела - приятен бонус по нашите пътища!

Броят на двигателите в Caravan IV е значително намален в сравнение с предишното поколение:
• базов двигател - 2,4-литров агрегат с мощност 152 к.с., познат от други модели на американската компания;
• модернизирана 3,3-литрова „шестица“ (174 к.с.), позната от моделите на Chrysler от началото на 90-те (предлага се за американски миниван);
• висок клас 3,8-литров V6 двигател с 218 к.с. (мощността е ниска дори за онези времена);
• дизелови двигатели с обем 2,5 или 2,8 литра и мощност 143 или 150 к.с. съответно, които биха могли да бъдат оборудвани с машини по европейската спецификация.

За разлика от предишното поколение автомобил, ръчните трансмисии не се предлагат за 2001 Caravan / Voyager. Автоматичните трансмисии, инсталирани на него, са доста надеждни (ако сменяте маслото на всеки 50 хиляди км и прилагате препоръчителната смазка: като правило ATF III или IV, марката обикновено е посочена на пръчката). Вярно е, че в ранните копия (2000-2002 г.) диференциалът се разпадаше (когато се пусне или подаде газ, колата започва да чурулика, което е знак за предстояща повреда на машината). Системата за задвижване на всички колела се оказа не особено надеждна, тъй като на пазара има малко автомобили, оборудвани с нея.

В допълнение към повредата на помпата на сервоусилвателя на волана, автомобилите от първите години на производство имаха неизправности в самата кормилна рейка, до степен, че тя се заклещи: поради тази причина голям брой вече експлоатирани автомобили дори бяха изтеглени. Друг проблем са слабите подпори на стабилизатора. Собствениците смятат, че просто не са напълно затегнати при смяна в сервиза, но всъщност разхлабването на затягането е причинено от дефект в подпорите. Останалата част от окачването е надеждна поради своята простота. Големият пробег и руските пътища не изправят основните части не по-бързо от други автомобили от този тип. Между другото, пуснатите през 2005 г. копия по някаква причина показаха повишено износване на спирачните накладки, което преди това не беше забелязано за Caravan / Voyager.

Предимства и недостатъци на модела

Dodge Caravan и неговите производни (Chrysler Voyager, Chrysler Town & Country и др.) е един от най-популярните минивани в Съединените щати и много от тях пътуват по руските пътища. И често собствениците буквално се придържат към тях, не виждат алтернатива по отношение на цена-надеждност-капацитет.

Климатичните условия, реактивите и времето не щадят колата. И първото нещо, което страда, е най-ниската част на колата, а именно праговете. Състоянието им след 15 години експлоатация, като правило, може да се оцени с една дума - плачевно. И тогава трябва или да продадеш колата, или да я възстановиш.

Ще ви разкажем точно за възстановяването.

Основните етапи на реконструкцията на ръждясали прагове:

1) Отстраняване на гнили участъци

2) Производство от вътрешна и външна стомана, заваряване

3) Подготовка на повърхността за боядисване

4) Обработка срещу чакъл

По-долу е даден доклад за възстановяването на праговете, използвайки примера на два весели стари минивана.

Извършваме каросерии от всякаква сложност.
За всички въпроси, моля, обадете се на: +7 (495) 507-90-17
Елате при нас, ние ще оправим всичко. Адрес: Москва, ул. Дербеневская, 20.

Една от специализациите на нашите станции е качественият ремонт на Dodge Caravan. Нашите автосервизи разполагат със специален инструмент за ремонт на Dodge Caravan. Предлагат се консумативи, масла и течности за рутинна поддръжка. В рамките на няколко часа от основния склад ще донесем всички резервни части за ремонта на Dodge Caravan.

Преди да започнем ремонта на Dodge Caravan, ще направим безплатна диагностика окачване, двигател или електричество (безплатна диагностика при ремонт в нашите сервизи). Не препоръчваме да правите ремонти на Dodge Caravan със собствени ръце. Всеки трябва да си върши работата. Трябва да поверите ремонта на вашия автомобил на тези, които го правят всеки ден.

Цена за ремонт на Dodge Caravan:

Препоръчително е да се извършва рутинна поддръжка и поддръжка на Dodge Caravan на всеки 7-10 хиляди км. пробег. Това задължително включва смяна на двигателно масло, маслен филтър, въздушен филтър и филтър на кабината. При извършване на планирана работа ще направим безплатна диагностика на всички компоненти на превозното средство и ще съставим списък с препоръки.

На всеки 60 хиляди км. пробег, препоръчваме смяна на ангренажния ремък с ролки, а ако двигателят е верижен, тогава е по-добре да сменяте веригата на всеки 120 хиляди км. По-добре е да сменяте свещите на всеки 40 хиляди километра на бензинови двигатели и 100 хиляди километра. пробег на дизелов двигател. При моделите на Dodge Caravan с адаптивна дроселова клапа се препоръчва почистване и адаптиране на газта на всеки 60 000 км.

Най-известните проблеми и неизправности на Dodge Caravan:
- подкиселяване на буталата на шублера с последващо неравномерно износване на накладки и дискове;
- неуспешен дизайн на горивния филтър - колата тръпне, спира, тръпне;
- скърцане в салона на автомобила поради нискокачествена пластмаса - лепене с материал против скърцане;
- проблем с кутията - ранна повреда на лагерите и семерингите на първичния вал;
- при стандартни охладителни радиатори, теч на кръстовището със страничната част;
- стегнат волан - проблем със сервоуправлението на автомобила - преграда или смяна, според резултат от диагностика.

Прочетете също: Направи си сам универсална стойка за ремонт на двигатели

Степента на износване на лагера на главината на Dodge Caravan може да се определи само чрез диагностика.

Гаранция за всички ремонтни дейности Dodge Caravan - 6 месеца.

Една от болестите на всички "теснооки" Каравани и Вояджъри са гниещи чаши на амортисьори. Това се дължи на недостатъчна вентилация на тези места и навлизане на влага върху чашите поради конструктивните особености на това тяло. Има няколко начина за ремонт на чаши: пълната подмяна е много скъпа; заваряване - по-евтино, но и скъпо, ремонт на очила - не много скъпо; и накрая ремонтни подложки - доста бюджетни, но подходящи само за не много пренебрегвани случаи, когато чашите не са ръждясали, но образуваните дупки не са много големи и не засягат мястото, където е закрепен болта на багажника. Предлагаме на вашето внимание процедурата за ремонт на чаши с помощта на наслагвания на примера на десния багажник.

Бяха закупени няколко от тези наслагвания: Комплект за ремонт на капачки на амортисьорите на Dodge Caravan... При поръчка внимавайте, лявата и дясната подложка са различни.

Състоянието на чашите беше като на тази снимка, само площта на повредата беше с 15-20 процента по-голяма.

Преди монтажа подложките бяха обработени с антикорозионна смес с гума на два слоя от двете страни. Повредените места на чашите бяха почистени от ръжда и също обработени с антикорозионно съединение.

За да монтирате капака на чашата, трябва да изпълните следните стъпки:

1. Свалете модула на чистачката: разкачете конектора на чистачката; свалете самите чистачки (развийте гайката и извадете чистачката от оста с помощта на теглич):

Развийте винтовете, върху които е закрепен жабоът на чистачките, отстранете жабото; развийте няколко винта по задната стена на блока на чистачките, закрепващи го към тялото, и няколко гайки отгоре; свалете модула на чистачките:

2. Развийте гайките, закрепващи опората към чашката и повдигнете колата с крик, докато опората се разхвърли максимално. Това е необходимо, така че болтовете за закрепване на стойката и корпуса на горния опорен лагер да се спуснат малко надолу. Без това капакът не може да се постави върху чашата - няма да се плъзга. Ако багажникът не падне, стъпете на колелото с крак и натиснете надолу. Освен това в лявата чаша ще трябва да премахнете предпазителя и блока на релето, а в дясната чаша - резервоара на сервоусилвателя на волана, както и да развиете първия (най-отдалечен от купето) болт на капака.

3. След като чашата е на мястото си, освободете колелото. Затегнете гайките за монтаж на багажника, като по този начин предпазите подложката от движение.

През отворите в подложката пробийте дупки в чашката за нитове за закрепване на подложката към чашата и за самонарезни винтове за закрепване на подложката към тялото отстрани. Към облицовките бяха включени нитове с голям диаметър и самонарезни винтове. При липса на такъв нитове, беше решено нитовете да се заменят с болтове от неръждаема стомана с дължина 25 мм.

4. Поставете болта и шайбата в пробития отвор. Докато поддържате болта с едната ръка, с другата ръка отдолу, от вътрешната страна на чашата, плъзнете шайбата и гайката върху нея и затегнете гайката с ръка. Тази операция изисква умения и търпение. Ако гайката не може да се завинти, ръката няма да пълзи, тогава опитайте да направите обратното - поставете болта от вътрешната страна на чашата на ръка или с помощта на клещи с тесен нос или пинсети и завийте гайката от навън. Вярно е, че това ще се окаже по-малко красиво. Ако все още не се получи с болтовете, остава да използвате нитове.Повторете тази стъпка за всички болтове.

5 След това завинтете облицовката отстрани на корпуса с винтове за самозатягане.

След това спуснете автомобила от крика.
Ако желаете, обработете монтираната облицовка и болтове (нитове) с антикорозионна смес.

Ако сте имали VIN, отпечатан върху чашата, след като инсталирате облицовките, трябва да се свържете с КАТ, за да получите маркировка за липсата на номер върху тялото.

Дата на излизане: 05.01.2014 г

Оценка на собственик на кола на име Амр: Почти не е нужен бензин, забравям когато запраляля.Лети по пистата, скоростта изобщо не се усеща, удобен голям багажник, задните седалки се разгъват много лесно, можете само разгънете половината от него

Категория: Инструкция за ремонт на автомобили

Характеристики на автомобила: Размерите на автомобила са следните, дължина на каросерията - 3474, ширина - 1100, височина - 1249 мм. Междуосието е 2477 мм. Пътният просвет е 116 мм. Автомобилът е оборудван с хибриден захранващ агрегат. 2-цилиндровият двигател е оборудван със система, която осигурява изходната мощност на двигателя. Има 4 клапана на цилиндър. Диаметърът на един цилиндър е 78 мм, ходът на буталото е 77 мм. Коляновия вал на двигателя и ускорява до 8000 об/мин. Максималният въртящ момент се поддържа до 3000 оборота в минута.

Публикувано от администратор: по искане на Vopisk

Смях в темата: - Тоест не помниш дали си го прецакал или не? - Изглежда да, но звукът е странен... Беше понеделник, всичко това - Преди този блок един и един половин метра метал, стартиране за шестнадесет минути. И какво?“ „Е, 50/50, може би ще се справим…“ „Може би? Отново? О, не. Има нещо по-добро. Здравейте, спешно обаждане на свещеника на стартовата линия!

От всички Dodges, Caravan се счита за най-разпространения. Семейният миниван има няколко модификации. Опциите също могат да варират. За вътрешния американски пазар се произвеждат луксозни модели, оборудвани с електрически пътнически врати и кожен салон. В "топ" версиите можете да намерите плазмени телевизори и мултимедийна развлекателна система. На територията на Москва е много трудно да се намери специализиран технически център, който ремонтира Dodge Caravan, като се вземат предвид всички характеристики на този автомобил. Нашата компания е точно такъв сервиз, който предлага пълен набор от услуги, от диагностика до прегради на автоматични трансмисии. Предлагаме на нашите клиенти нови и употребявани части, чието използване може значително да удължи живота на вашия автомобил. Цената на работата зависи от тяхната сложност, но в същото време е фиксирана. За всички подробности можете да се свържете с нашите специалисти. При контакт не забравяйте да уточните година на издаване и модификация на вашия автомобил. Проверете часа на вашето посещение.

Прочетете също: Ремонт на ауспух на скутер направи сам

Причините, поради които особено често се свързват с нас:

Когато се открие външен шум в скоростна кутия незабавно се свържете със специалист. Причината може да е преобразувател на въртящия момент. Ако не го смените навреме, ще трябва изцяло да ремонтирате скоростната кутия.

Причина за външни звуци при завъртане волан е износването на ШРУСите. В повечето случаи се произвежда лявото. Подмяната ще отнеме не повече от час. Цената за отстраняване на неизправности не е толкова голяма. Моля, имайте предвид - веднъж на всеки 100 000 км. пробег изисква смяна на смазката в прашниците.

Всички са добри микробуси, просто казвам.

Шум от чукане, когато двигателят работи.

Има няколко причини. Или е годишни компенсатори, или колянов вал. И двата дефекта могат да бъдат отстранени в рамките на един работен ден. В склада има всичко необходимо. внимание. Ние наемаме само един професионален помощник. Опашката може да се простира в продължение на няколко дни. В редки случаи коляновият вал може да почука. Необходима е диагностика на двигателя с вътрешно горене.

Чукайте при преминаване на пътни препятствия

Причина може би няколко - неизправност на амортисьорите, накрайниците на кормилния прът, сачмите, стабилизаторите, с една дума, отделни елементи на хода.Автомобилът има меко окачване, което се отразява на експлоатационния му живот. Не коригирайте дефекта, като използвате неоригинален китайски или корейски. Използвайте оригинални продукти.

Загниване на отделни части на тялото.

Всички Каравани имат добра антикорозионна защита и само счупените гният. Ако по крилата може да се проследи корозия, тогава най-вероятно колата е била в катастрофа и отделни части просто са били възстановени. Но има и изключения. Многократно сме се сблъсквали с факта, че никога "посещавани" коли са изгнили по периметъра.

Неизправност на изпускателната система

Основната причина е разпръснатата пчелна пита на катализатора. Но има една особеност. При дадена машина това се случва при значителна разлика, дори при използване на нискокачествено гориво. Новите ауспуси с катализатор струват много. Можете да разгледате опцията за закупуване на употребяван. Дори използваните ауспуси могат да издържат поне две години. Когато купувате, трябва внимателно да разгледате състоянието на използвания.

Този консуматив трябва да се сменя на всеки 100 000 км. При смяната му е необходим демонтаж и смяна на обтегачи, водна помпа, задвижващи ролки. Препоръчително е да се монтират резервни части от производителя "Mopar" (оригинален производител). Не се препоръчва инсталирането на неоригинал. В противен случай ще се наложи подмяна или ремонт на цилиндровата глава (главата на цилиндъра).

Почистване на дроселната клапа.

За да ги почистите, имате нужда от специално оборудване и промиваща течност Vince. Ако инжекторите са замърсени, двигателят не стартира добре (особено в студено време), мощността се губи и се увеличава значително разход на гориво... Промиването на системата отнема не повече от час. Необходима е смяна на свещите.

Въз основа на всички горепосочени данни можем да заключим, че автомобилът не е достатъчно надежден, но това мнение е погрешно. Всички типични неизправности се срещат в изобилие както при немските, така и при японските марки. Преди да направите каквито и да е заключения, разгледайте ценоразписите на техническите центрове на Mercedes, Toyota и Nissan. Ще стане очевидно, че ремонтът на Dodge Caravan принадлежи към бюджетния клас и дори да е имало непредвидена повреда, няма да отнеме много финансови инвестиции и време за отстраняването му. Много хора смятат, че просто не е възможно да се намерят резервни части за тази кола. Отново мнението е погрешно. Както всички знаят, търсенето генерира предлагане и съответно можете да намерите всякакви части в продажба, било то скоростна кутия, двигател, електрически части или просто консумативи.

В регионите семейните миниванове също са на почит като в големите градове. Естествено, в градове, отдалечени от Москва, не е толкова лесно да се намери сервизен център и особено резервни части. Специално за такива случаи имаме услуга "помощ на региони". Всъщност всичко е много просто. Всеки собственик на автомобил може да се свърже с нас чрез формата за обратна връзка и да зададе всеки въпрос, който го интересува. Нашите експерти внимателно ще проучат причината за обжалването и ще препоръчат как да отстраните повредата. При необходимост доставяме резервни части до регионите. Доставката се извършва от транспортни фирми, които са наши партньори.

Понякога провеждаме промоции и разпродажби. Всички подробности в секцията за новини.

- сменяйте маслото в автоматичната скоростна кутия на всеки 30-40 хиляди км, в двигателя с вътрешно горене не по-късно от 10 хиляди.

- при всяка поддръжка задължително извършвайте диагностика на двигателя и шасито.

- сменете ангренажния ремък на поне 100 000 км.

- смяна на кормилните накрайници на всеки 40 000 км.

- не зареждайте гориво на съмнителни бензиностанции.

- ако възникнат неизправности, незабавно се свържете със специалист.

- смяна на свещи на всеки 10 000 км.

- не използвайте добавки за гориво.

Както вече споменахме, ние се занимаваме с продажба на употребявани резервни части и съответно изкупуваме разбити автомобили. За ваше удобство предлагаме няколко вида решения на съществуващи технически неизправности. Някои клиенти искат да ремонтират Dodge Caravan изключително с нови части, някои обмислят използването само на продукти втора употреба.И този, и този вариант са добри по свой начин. Разбира се, новите части са най-добрият избор, но са и по-скъпи. Защотокакъв избор ще направиш?

Прочетете също: Направи си сам ремонт на газов котел Beretta

Как самостоятелно да смените фара на Dodge Caravan или подобен Chrysler Town Country? Ще опиша всичко на стъпки, но е по-добре да гледате видеото по-горе.

И така първо, нека заменим фаровете с Dodge Caravan:

трябва да развиете трите винта, които се намират над фара,
извадете фара от нишата, просто го издърпайте към себе си,
след това извадете партона, заедно с лампата, която не е работила,
по-нататък сменяме лампата,
след това поставете фара обратно и го закрепете с три винта.

Можете също да регулирате светлината във фаровете. Отстрани на завоите има регулиращ винт.

Ще сменим и задните светлини с Dodge Caravan:

първо трябва да отворите багажника,
след това изваждаме щепселите,
след това издърпайте фара към себе си, както направихте, когато свалихте предните,
сложи нов фар или смени лампите,
след това поставете всичко обратно и затворете багажника.

Е, всичко това е условно, гледайте видеото там всичко се вижда и описва много по-подробно.

Дата на излизане: 05.01.2014 г

Категория: Инструкция за ремонт на автомобили

Публикувано от администратор: по искане на Vopisk

Видеоклипове и статии за поддръжка и ремонт на Dodge Caravan IV самостоятелно. на Dodge Caravan IV със собствените си ръце.

Dodge Caravan: Dodge Viper: ремонт на автоматична скоростна кутия на Dodge. че ремонт на автоматична скоростна кутия направи сам или.

Регистрирайте се на сайта и вземете безплатен билет за изложбата!

Заявка до най-близкия автосервиз. Контрол на качеството. Спестете до 70%!

Ремонт на автоматична скоростна кутия 31. Додж каравана. Искам също да уча автоматична скоростна кутия със собствените си ръце.

Ремонт на автоматични скорости, CVT, DSG, флуидни съединители, клапанни тела. Качествено, професионално.

Цялостен ремонт на автоматична скоростна кутия Dodge. негов момент. ремонт на автоматична скоростна кутия Dodge Caravan i.

Цени за ремонт на автоматична скоростна кутия, Пример за изчисление за Додж Караван (Додж Караван) автоматична скоростна кутия А60431TH 2.4л двигател без.

Dodge Caravan е доста популярен както в Русия, така и в ОНД и САЩ. Автомобилът е предназначен за семейни пътувания, така че интериорът е преработен за приятно и безопасно пътуване за всички пътници. Такъв рестайлинг на автомобил се нарича тунинг.

Последното издание на Dodge Caravan беше извършено през 2007 г. Той принадлежи към петото поколение на този модел и принадлежи към категорията на семейния миниван. Марката автомобил беше наречена - Grand Caravan, като още тогава се произвеждаше с двигател версия V, обем 3,8-4 литра и автоматична скоростна кутия.

Произведен през 2011г тунинг Dodge, автомобилът започва да се произвежда с модификация Grand за три различни конфигурации:

3,3-литров двигател със 178 конски сили;
3,8-литров двигател със 197 конски сили;
двигател с обем 4 литра и мощност 251 конски сили.

Автомобилът получи последната модификация със следните характеристики: 3,6-литрова V6 версия и 283 конски сили.Окачването на автомобила беше преконфигурирано, което добави стабилност по пътищата, подобрена е шумоизолацията, поглъщайки целия шум на автомобила. Халогенни фарове с диоди придават яркост на автомобила. Външен тунинг Dodge Caravan снимка може да се види по-долу.

Караваната е с качествени седалки и LED вътрешно осветление. Новият модел е оборудван със система за трансформиране на седалките Swivel'n Go, с която седалките се въртят в различни посоки, а също така е монтирана и развлекателната система MyGig - устройство за запис, съхранение и възпроизвеждане на музика. Има монитор за пътниците на втория и третия ред седалки и допълнителни завеси за безопасност. Това количество система се предлага в стандартен автомобил Dodge. Скоростната кутия се намира на таблото. Освен това моделът разполага с електронна система за стабилизиране.

Фото тунинг на Dodge извън колата

Допълнително в кабината може да се монтира горен монитор с анти-шокова система, вграден инфрачервен предавател за безжични слушалки, FM предавател, дистанционно управление, LED система за вътрешно осветление и автоматично изключване на системата. Такъв монитор ще бъде съвместим със смартфони с Android и IOS система за отразяване на устройството. Като свържете вашия смартфон към монитора, можете да се насладите на гледане на филми на голям екран, да слушате музика чрез стандартната акустика, а също и да се забавлявате да играете игри. Мониторът има диагонал от 15,6 инча и струва приблизително 32 хиляди рубли. Най-добре е да инсталирате системата за поддръжка, за да не се повредят вътрешните характеристики на автомобила.

За собствениците на автомобили на Dodge Grand Caravan се предлага да се извърши допълнителен чип тунинг на автомобила. Факт е, че фабричните настройки на автомобила не могат да покрият всички характеристики на автомобила и да го направят с най-високо качество, поради което възниква въпросът за подобряване и финализиране на създадената система.

Прочетете също: Направи си сам ремонт на двигател на кухненски аспиратор

Чип тунинг означава настройка на режима на работа на електронната система в автомобила с промяна на вътрешните контроли на програмата. Извършената операция ще добави мощност в двигателя и ще намали разхода на гориво (чрез инсталиране на оборудване за газиран газ и промяна на програмите за управление на двигателя).

Цената на чип тунинг е много приемлива за много автомобилисти, но има един Dodge настройка, което има много висока цена. Свойствата на двигателя се конфигурират според региона на пребиваване и климатичните условия за използване на автомобила. Тази функция по някакъв начин влияе върху производителността на самия двигател, за да получите лесен старт, регулируема скорост на празен ход, постепенно увеличаване на оборотите, просто е необходимо да се извърши настройка на чип.

По всяко време можете да проведете вътрешна тунинг на Dodge Caravan направете го сами, например чрез смяна на филтъра на кабината. Такъв филтър се сменя след всеки 15 хиляди км пробег. Процедурата за подмяна е бърза и лесна, без подготовка на инструменти, но трябва да закупите филтърен елемент, артикул номер 1987432497.

Филтърът на кабината се намира под жабката на автомобила, така че първо трябва да го намерите и да плъзнете капака на системата. Капакът се плъзга към себе си, оставете получената част настрана. Извадете стария зададен период от филтъра на купето, той вече няма да ви е необходим. Сега остава само да инсталирате нов филтърен елемент и да фиксирате капака на място. Тази процедура ще ви отнеме 5-10 минути и след това, извършвайки цялата работа с една ръка. Направи си сам Dodge tuning, вие значително ще спестите пари и време за извършване на такава операция в салона. Само не забравяйте, че в действителност всичко може да не е толкова очевидно, както при настройката на VAZ 21214, за който необходимите части са много по-лесни за намиране.

Подобни видеоклипове за подмяна на авто елементи и други интересни и полезни съвети можете да намерите в интернет.

Собствениците на Dodge Grand Caravan с дизелов двигател просто трябва да извършат такава настройка. Чрез препрограмиране на ECU на двигателя мощността на двигателя ще се увеличи до максимум. Преработката премахва филтрите за твърди частици и подпомага дифузьорната система, като по този начин добавя още повече мощност към двигателя. Единственият нюанс на тази работа е увеличаването на емисиите на вредни вещества в атмосферата. Възможно е да се отстрани този проблем чрез инсталиране на въздушни филтри върху каросерията на автомобила.

Чрез инсталиране на чип тунинг колата може да намали разхода на гориво с 1,5 литра след изминаване на 100 км. Такава разлика ще се отрази на мощността на атмосферните двигатели, подобрявайки производителността с 10 процента, и върху работата на турбодизела, увеличавайки мощността му с 40 процента.

Тунингът на Dodge Grand Caravan включва и корекция на скоростомера за умерен пробег на автомобила и смяна на арматурното табло. С корекция на километража се монтират колела с голям диаметър и се сменят двигателите. Цената на такава операция зависи от модела на марката Dodge и от представителствата за модернизация на градския автомобил.

Тунинг на Dodge Grand Caravan докосна почти всички части на автомобила, от дизайна до функционалността, като по този начин му предостави нови възможности.

Това видео ще покаже подробно как да направите процедурата за настройка правилно и ефективно: