Ремонтът на много части от автомобила Lada Granta може да се извърши самостоятелно. А за тези, които преди са използвали друго превозно средство от AvtoVAZ и вече са се занимавали с отстраняването на неизправности, това изобщо няма да е трудно, тъй като много части и механизми на автомобилите VAZ са идентични.
Никой няма да спори с факта, че когато започвате такъв отговорен бизнес като ремонт на собствения си автомобил със собствените си ръце, трябва да имате добър багаж от знания по тази тема.Такъв източник на техническа информация ще стане книгата за ремонт на Lada Granta. В него можете да намерите подробно описание на много голям брой технически проблеми и повреди.
Първо трябва да извършите висококачествена диагностика на неизправностите на автомобила. Малко вероятно е обаче клубът на простите "ладоводови" да има скъпо оборудване в гаража за това. За да закупите такова диагностично устройство, ще трябва да похарчите много. И струва ли си? Повечето автомобилисти си правят заключения въз основа на собствените си усещания и наблюдения върху автомобила си. Разбира се, такъв повърхностен анализ не може да даде най-точната присъда, но като се консултирате с книгата за ремонт, можете доста точно да определите вида на повечето технически проблеми в Lada-Granta, без да прибягвате до скъпи услуги в сервиза.
Например, в тази книга ще намерите симптоми на двигателя и други компоненти на агрегатната система. Ако забележите силен шум по време на работа на стартера, пукане във всмукателната тръба, изстрели в ауспуха, силна вибрация на двигателя или повишен разход на масло, тогава горната книга ще посочи първите причини за тези проблеми, както и съвети, които ще помогнат за отстраняването на тези повреди.
В този вид ръководство ще намерите отговори и съвети на много въпроси. Например, коляновият вал не се завърта от стартера, двигателят е нестабилен, повишен разход на гориво, прегряване на агрегата - всички тези и много други проблеми ще бъдат посочени в наръчника.
VIDEO
Ще намерите описания и решения на проблеми, свързани с шасито, трансмисия, кормилна и спирачна системи на автомобила. Съединителят се плъзга, чука, когато окачването работи, шум по време на превключване на предавките, вибрации при движение на автомобила, изтичане на масло - това е кратък списък от онези проблеми, които са описани в книгата.
С диагностиката всичко е ясно. Ако можете да откриете проблема и да определите причината за него, какво ще кажете, когато става въпрос за саморемонт? Тук помощта на такава книга като "Ръководство за ремонт на Lada-Granta" ще бъде полезна. Тук можете да ремонтирате двигателя, съединителя, скоростната кутия и много други. Можете да намерите стъпка по стъпка, подробни и изключително ясни инструкции, които ще ви помогнат при решаването на проблеми с различна сложност. Например, книгата описва много подробно както смяната на различни сензори, така и смяната на целия двигател. Освен това там ще намерите инструкции стъпка по стъпка за ремонт на спирачната система, електрическото оборудване и много други системи. Ясните, ясни и цветни илюстрации са друго огромно предимство. Всичко това значително ще опрости процеса на ремонт на различни системи във вашия автомобил.
Такива уроци могат да бъдат намерени доста лесно в World Wide Web, където са свободно достъпни за изтегляне. Също така, не забравяйте за сервизната книга, която е приложена от самия производител, там можете да намерите много полезна информация за ремонта на "Лада". Видеоуроците са просто безценен материал, тъй като дават възможност да видите всичко в действие. Този подход е най-ефективен за абсолютно начинаещи.
Особено полезно е да гледате такива видео ръководства по време или преди извършване на доста сложна работа по подмяна на важни резервни части. Например, подмяната на кормилна рейка в никакъв случай не е най-лесното нещо и такъв видео отчет ще бъде много полезен. На видеото можете да гледате как висококвалифицирани работници в сервиза сменят съединителя Lada-Granta. Ако решите да инсталирате нова или да замените стандартната аларма с автоматично стартиране, тогава тази подробна инструкция несъмнено ще ви помогне.
Ремонтът на Lada-Grant със собствените си ръце, разбира се, не е най-лесното нещо, но е напълно изпълнимо. Така че не се страхувайте да се присъедините към клуб Ладоводов!
Здравейте всички.Всички знаете, че Грантовете се събират от „автоматични машини“, в които според ръководството за експлоатация се налива масло, което може да служи през целия „живот“ на Lada Granta. Разбира се, никой или почти никой не вярва в това, освен тези, които са написали ръководството.
Пътищата са пълни с изненади и в повечето случаи неприятни. Сривове от време на време се случват в най-неподходящия момент. Добрата новина обаче е, че повечето от тези неприятни изненади могат да се поправят и поправят без затруднения, дори и у дома.
Здравейте всички. Днес ще говорим за сензора на педала на спирачката или за сензора за положение на педала на спирачката, за да бъдем точни. Ще научите за слабите места на това устройство, както и как да поправите сензора на педала на спирачката или да го замените с Lada Granta.
Неизправността на шасито на „нашия брат“ е често срещано нещо и никой сега, като правило, не се учудва защо, например, рейка или лагер на колелото са починали. Всеки шофьор знае, че нито една резервна част няма да оцелее по „нашите“ пътища.
Спойлерът (крило, сабя) е не само чудесен начин да промените аеродинамичните характеристики на вашия автомобил, но и добро решение по отношение на дизайна. Малко парче, което се побира на задната врата, капака на багажника или над задното предно стъкло, може да направи голяма разлика
Здравейте. Днес ще говорим за това как да премахнете облицовката на Grant у дома бързо и правилно, без да счупите или повредите нищо. Работата е доста проста и не изисква специални умения или някакви специалности. инструментариум.
Монтирането на високоговорители в задните врати не е проблем, ако местата за високоговорители са подготвени от производителя и всичко, което трябва да направите, е да закупите „задни врати“, да свалите облицовката и да прикрепите високоговорителите. Но това е така с хората. При нас всичко е различно.
Тази кола беше сред последните, които слезе от конвейерната линия на ВАЗ, заменяйки любимите Лада Калина и Лада Самара. Моделът успя да удари доста бързо с някои достойни характеристики. Актуализираният автомобил в много позиции се различава от аналозите, произведени преди него, изглежда доста привлекателен сред моделната гама на местната автомобилна индустрия.
Щастливците, които притежават такъв автомобил, смятат основните му предимства за комфорта и простора на кабината, висококачественото сглобяване и атрактивния дизайн:
Бих искал да отбележа, че основното оборудване на автомобила също се отличава с изобилие, въпреки факта, че цените на автомобила са определени, като се вземат предвид финансовите възможности на средните слоеве от населението:
За разработката на автомобила е използвана добре познатата платформа на Kalina. Процесът на модернизация остави само вратите в оригиналния им вид, напълно променяйки частта на тялото. Багажното отделение също не е променено, увеличавайки обема му до петстотин литра:
Автомобилът с право се счита за надеждно превозно средство, но понякога има повреди, присъщи на тази моделна гама. Поради тази причина, след като сте решили да закупите такъв автомобил, се препоръчва да се изясни колко е възможно да ремонтирате Lada Granta със собствените си ръце.
Външният вид на автомобила е важно нещо, за което всеки собственик на превозно средство се грижи. Но никой не е имунизиран от драскотини и трябва да знаете как да се справите правилно с тях, за да не се образува ръжда.
В общи линии схемата на работа е следната:
отстранете старата кожа;
почистете повърхността от натрупвания на прах;
изрежете материала, за да абсорбира вибрациите и го загрейте със строителен сешоар:
залепете материала от край до край, навийте го с валяк;
покрийте зоната с шумопоглъщащ материал;
залепване на технологични места;
лепене "Вибропласт".
Основната разлика между автомобила е липсата на опорна ролка на двигателя. Тази функция причинява много неприятни моменти. Предлагаме по-ясно да проучим процедурата за смяна на маховика при смяна на задните уплътнения, повреда на зъбния венец или с цел шлайфане.
Нов автомобил трябва да се пробие с три хиляди километра, докато тегленето на ремарке или втора кола е забранено. Не бива да започвате да дърпате, да доведете скоростта на коляновия вал до шест хиляди, да извършвате завои с приплъзване.
Подходете внимателно към климатичното оборудване на машината, включете климатика само при работещ двигател, когато стъклата са замъглени, активирайте вентилатора на намалена скорост.
Не бъдете мързеливи да преминете през диагностика, извършвайте редовна поддръжка на машината. Тези мерки ще ви помогнат да избегнете сериозни проблеми и в резултат на това значителни финансови разходи.
В този раздел публикуваме интересни отзиви за инсталирането на допълнително оборудване, музика, ремонт и поддръжка на автомобила Lada Granta. Изчакайте, скоро ще има актуализации! Можете да изтеглите ръководството за автомобила Lada Granta от тук
Собствениците на автомобили трябва да научат, че преди всичко не трябва да намалявате разхода на бензин на Lada Granta, а да се опитате да предотвратите консумацията на излишно гориво. Трябва да разберете, че ако колата ви е в прилично състояние, тогава нито модификатори, нито уплътнения няма да помогнат в това. Опитахме се да изведем обща формула, която ни позволява да бъдем най-икономични по отношение на разхода на гориво чрез [...]
Когато направихме тест драйв на новата Lada Grants, изненада ни очакваше още при тестването на допълнителен алармен ключодържател. Противно на уверенията на автокъщата, при първото натискане на бутона на ключодържателя установихме, че Лада Гранта не пали. Едва при третия опит двигателят на Lada стартира. Въпреки това, няма оплаквания към AvtoVAZ, а по-скоро към монтажниците на допълнително оборудване. Тъй като дистанционно започване от [...]
Наскоро новата ми Лада Гранта претърпя поддръжка в интервала 2000-3000 км. Одометърът й показа малко над 2400 км. По време на първата поддръжка на Lada Grants, автосервизът извършва "проверка и проверка" и "диагностични операции", превантивната работа включва смяна на маслото и масления филтър в двигателя с вътрешно горене. Възможен е и ремонт на поддръжката на Lada Grants, ако е необходимо. Освен това имаше [...]
Известно време след пускането на нова кола - Lada Grants, представители на издателство "Шофьор на Петербург" проведоха тест драйв на руската "новост", произведена от автомобилния концерн "АвтоВАЗ". За съжаление тест драйвът се провали по технически причини. Предоставената за теста Lada Grant показа първите повреди и по-точно предната част на автомобила. След откриване на такъв дефект, ръководството [...]
Основната конфигурация на Lada Granta струва 229 хиляди рубли, а цената на най-напомпаната версия е 260 хиляди рубли. Въз основа на това следва, че практически няма кой да се конкурира с този автомобил на руския пазар. Окачването на даден автомобил е съвкупност от възли, механизми и части, които играят ролята на връзка, която свързва каросерията на автомобила с пътя. Днес висулките се превръщат в [...]
Багажникът на гранта е голям, много неща се побират и тези неща често лежат в бъркотия. Реших да го оправя не с труден метод. Купих си велкро лента и широк ластик. Уших ги и ги прикрепих към стената. Изглежда така: Авторът на това, така да се каже, иновация-удобство zero52rus от уебсайта на drive2 от Нижни Новгород
Няма горни парапети на Lada Granta в нивата на оборудване "Norm" 21900-41-013 и 21900-41-014. Изглежда дреболия, но не. Много хора, седнали в колата, автоматично посягат към тях и ... вместо парапети хващат въздух ... За монтаж можете да използвате парапети за колата VAZ2110. Парапетите от десет части изглеждат доста добре и съвпадат с цвета на вътрешната облицовка. Не забравяйте за [...]
Лятото идва, което означава, че ще започнат горещи дни, ще започнат мъките. Усещанията са особено неприятни, когато седнете в кола, която стоеше на слънце, и оттам излиза топлина! Не кола, а сауна! В допълнение към тази жега миризмите на пластмаса и други материали, изпичащи на слънце, просто избиват. Топли седалки, волан - в [...]
След закупуването на кола, дори и да не е винаги нова, искате да я държите в ръцете си, да я предпазите от нападението на хулигани, от кражба или повреда. Като се има предвид факта, че колата не е евтина, препоръчително е да поставите защита срещу кражба на примера на автомобилните аларми. Вече обмисляхме защита на автомобил от кражба с такова устройство като имобилайзер за Lada Grants. Прочетете за нея [...]
Автомобилите Lada Grant имат аудио подготовка, тоест всички части идват от фабриката, които опростяват инсталирането на аудио система. Стандартно, подготовка на проводници само към главното устройство Аудио подготовка на Lada Granta от "стандартна" конфигурация - захранващите кабелни снопове са свързани към главното устройство, тоест само радиото има захранващи проводници. На вратите няма подготвени жици. На жичния стандарт [...]
АвтоВАЗ препоръчва поддръжка на всички нови автомобили Lada след пробег от 2000 км и до 3000 км в техните салони. В автокъща трябва да проверите нивото на всички масла, течности, да затегнете гайки, болтове, контакти, където са предвидени, да налеете масло в двигателя и да обърнете внимание на други важни характеристики на автомобила. Предвид факта, че ВАЗ изтегля Грант и Калина за [...]
Облицовките на арките на задните колела трябва да присъстват на по-новите превозни средства, за да предпазват превозните средства отзад от замърсяване, съгласно разпоредбите. И не е необходимо да се монтират предните калници, но е желателно: отстрани на колелата няма да има мръсотия по тялото изглежда красиво по-малко контакт с вода на отделни части на тялото, което означава, че има по-малко корозия .
Абсолютно всички чакаха появата на тази кола, или по-скоро дори не самият той, а информация за нея. И дори тези, които при никакви обстоятелства не биха си помислили дори да го купят, чакаха. Изненадан ли си? В крайна сметка не говорим за приказно скъп суперавтомобил или друг премиум SUV. Това е изключително евтин компактен автомобил. Относно Lada Granta Liftback.
Какво предизвика такъв интерес към доста обикновен автомобил от гледна точка на световната автомобилна индустрия? Изключително на външен вид Лада Гранта Лифтбек ... Стигна се дотам, че много журналисти и автомобилни експерти нарекоха Grant Liftback най-красивата домашна кола. И има доза истина в тези смели твърдения. Ако сравним Грант с познатите Приори и Калинас, тогава тя наистина изглежда като красавица на техния фон. Но сега не е срамно да сравняваме Grant Liftbek с чужди автомобили. И всичко това благодарение на перфектно съчетани пропорции. Това е, което преди това липсваше на домашните автомобили. И не беше толкова лесно за дизайнерите да направят работата си приятна за окото. За атрактивен външен вид се наложи да се промени формата на някои панели на каросерията, което очевидно не се хареса на инженерите и технолозите. Но работниците в завода предприеха такава стъпка. И всичко това в името на купувачите.
Няма оплаквания, ако не забравите за цената на колата, и до салона. И дори всичко да е направено от евтина, твърда пластмаса, не е толкова лошо по отношение на дизайна. Красив волан с три спици, лаконичен инструментален панел, показанията от който се четат за секунди, скромни, но доста удобни аудио и микроклиматични блокове - всичко това Granta Liftback ще предложи дори в далеч от най-богатата конфигурация. Е, ако доплатите, можете да се полюбувате на големия цветен дисплей, който ще заема по-голямата част от предния панел.
На задните седалки Лада Гранта Лифтбек има точно толкова място, колкото в седана. Само пролуката над главата е станала буквално с няколко сантиметра по-малка, но е малко вероятно пътниците със среден ръст да могат да я усетят. И дори да могат, тогава не бива да упреквате създателите на колата за това. Красотата изисква жертви и в името на такава красота е не само възможно, но и необходимо да пожертвате леко намаляване на пространството над главата си. Багажникът също беше пожертван в името на дизайна. Или по-скоро не сами по себе си, а чрез достъп до него. Хубавите задни светлини са стеснили малко отвора на багажника. Влоши ли се? Обратно! В крайна сметка това не е седан, а лифтбек, в който се издига не малък капак на багажника, а цялото задно стъкло. Зареждането на огромни кутии никъде не е по-лесно. А самият обем на багажника ще задоволи почти всеки автомобилен ентусиаст - 430 литра. А ако сгънете облегалките на задните седалки, ще имате на разположение 750 литра свободно пространство.
И ако по отношение на дизайна на Grant Liftback той се различава значително от автомобил с каросерия на седан, то в техническо отношение има забележимо по-малко промени. Така че двигателите вече са ни познати. Базата е 1,6-литров осемклапан бензинов агрегат, който развива 87 конски сили. При него се предлага само ръчна скоростна кутия. Но с по-мощен "шестнадесет клапанен" обем от 1,6 литра, който произвежда 98 или 106 "коня", можете да поръчате не само "механика", но и автоматична скоростна кутия.
Управляван от Lada Granta Liftbek, макар и не отличен, но достоен. Напълно възможно е да се сравни с бюджетни чуждестранни автомобили. Но бъдещият собственик трябва да знае, че управлението и нивото на комфорт до голяма степен ще зависят от оборудването на автомобила. Ако изберете най-скъпата конфигурация, която освен всичко друго ще има луксозни алуминиеви джанти с нископрофилни гуми, тогава бъдете готови, че автомобилът ще бъде доста труден да преодолее всички нередности. Но манипулацията е добра. Но при основни щамповани дискове и високопрофилни гуми Grant, Liftback е идеален за региони, които все още не могат да се похвалят с идеално равни пътища. Енергийната интензивност на окачването не поема, а високопрофилната гума ще ви спаси от постоянни сътресения от малки неравности.
Така всеки ще намери нещо свое в Lada Granta Liftback.Някой ще бъде очарован от практичността, мнозина ще бъдат привлечени от много достъпна цена, много автомобилисти ще изберат Granta заради нейната поддръжка и непретенциозност. Е, не забравяйте за дизайна. Всъщност благодарение на него дори тези, които карат автомобили, за които можете да купите десет до петнадесет Lada Granta, говорят за Granta Liftback.
Lada Granta е бюджетен автомобил, така че не трябва да очаквате особено удобство и качество от него в детайли. Този модел си струва парите, но нищо повече, така че всички видове настройки, модификации и ремонти Грантовете се превърнаха в популярни теми в много специализирани общности.
Администрацията на сайта реши да промени структурата на раздела за услуги, така че тази страница ще се променя постоянно в близко бъдеще. Старата версия ще бъде достъпна в долната част на страницата до края на формирането на новата.
Нова структура на раздела за услуги
Двигател, трансмисия, шаси и спирачна система
Този раздел на нашия сайт е посветен на различни работи по автомобила Lada Granta. Почти всяка статия описва напълно процеса на инсталиране и финализиране на различни детайли, има описания на всички предимства и недостатъци, както и уникални видеоклипове с подробно описание на цялата работа.
Наскоро Волжският автомобилен завод обяви изтеглянето на около 70 хиляди автомобила Lada Granta, Kalina, произведени от октомври 2011 г. до март 2012 г. Те говориха за възможна неизправност в горивната система, която бяха готови да отстранят безплатно в дилърската мрежа. Но има много повече идентифицирани недостатъци на Lada Granta.
Ако решите да се самообслужвате Lada Granta и да премахнете недостатъците със собствените си ръце, тогава по-долу са най-значимите недостатъци и начини за отстраняването им.
1. Премахване на контакт на тръбите на горивната система с кабела на съединителя.
2. Уточняване на мястото на монтаж на резервоара за миене.
3. Промяна на позицията на кабелния сноп на сензора за нивото на спирачната течност.
4. Проверка на херметичността на кабелния сноп, за да се предотврати навлизането на вода в купето.
5. Премахнете напрежението в кабелния сноп на втория кислороден сензор.
6. Избягвайте да докосвате спирачните тръби на платформата на акумулатора.
7. Запушете предните технологични отвори на тялото Грант.
8. Поставете отново сбруя на първия сензор за концентрация на кислород.
Материалът е изготвен по данни от сп. „За рулем”.
Снимка на новия автомобил LADA Granta отпред и отзад.
Лада Гранта (ВАЗ-2190) е руски автомобил от клас В. Пускането на модела започна през октомври 2011 г.
Lada Granta е създадена на платформата Lada Kalina от 2004 г.
Моделите имат 70% от същите части и аксесоари. Технически Грант е почти неразличим от прародителя. Производителите увеличиха междуосието и задната следа, удължиха предната част на автомобила.
Lada Granta се предлага в три версии.
Стандартно. Най-евтината модификация на модела. Произвежда се с 8-клапан двигател с мощност 82 конски сили. Поради конструктивните характеристики собствениците на автомобили изпитват неудобството при шофиране. Трудно се управлява при овърклок. Има проблеми с трансмисията и съединителя.
норма. VAZ-2190 в конфигурация "норма" е оборудван с 8-клапан захранващ агрегат с капацитет 87 литра. С. Кормилното управление е оборудвано с електрически усилвател на волана и управлявана кормилна колона.
апартамент. Пълният комплект се отличава с повишен комфорт на кабината и 16-клапан двигател с мощност 98 конски сили.
Всички модификации имат отрицателен наклон.
Неизправността на генератора е често срещана неизправност на модела. Необходима е смяна на генератора след 1000 км пробег.
Производителят задава наклона на задния мост на 1 градус. Не е необходимо да се правят настройки по време на работа. Шофьорските характеристики на Lada Grant са ниски. За подобряване на производителността е необходим основен ремонт на структурата на шасито.
Модификациите на Lada Granta са стандартно оборудвани с гуми Amtel Planet-2P. Гумите се характеризират с ниско сцепление.
Салонът Lada Granta е просторен. Нивото на звукоизолация е ниско - вентилационните отвори на вентилационната система са лошо сглобени. Няма регулиране на височината на седалката, няма индикатори за температура на двигателя.
За да се премахнат фабричните неизправности на модела, се извършва настройка.
По-добре е да започнете техническа настройка, като коригирате проблемите с горивната система. Необходимо е да се монтират крепежните скоби за горивната тръба, да се фиксират гофрите с колани.
Тунингът на външния вид може да се комбинира с подобряване на аеродинамичните свойства на автомобила и да се оборудва Lada Granta с комплекти за тяло.
VIDEO
Lada Granta е оборудвана по подразбиране с един от четирите типа двигатели с бензинова захранваща система:
82 к.с. / 8 кл.
87 к.с. / 8 кл.
98 к.с. / 16 кл.
106 к.с. / 16 кл.
На Grant с 16-клапан механизъм са предварително монтирани два разпределителни вала, допълнителна ролка е обтегач. В дизайн с 8 клапана изброените механизми са в един пълен комплект.
На етапа на избор на ангренажен ремък много неопитни автомобилисти правят една значителна грешка - несъответствието между артикула от каталога и действителния. В резултат на това коланът е или по-къс, или по-дълъг от необходимия размер.
Осигуряване на синхронизация на работата на механизмите на силовия агрегат за циклично подаване на горивната смес в горивната камера с последващо запалване.
Нарушаването на такта, работата, цикличността води до нестабилност, постно/богато подаване на смес. В крайна сметка двигателят не работи на пълна мощност, детонацията се проследява на празен ход.
Производителят посочва интервал от 60 000 км, след което зъбният ремък Grant liftback трябва да бъде сменен. В същото време на всеки 15 000 км е необходимо да се диагностицира задвижващият ремък, за да се открият дефекти, разслояване и възможни повреди.
Ако автомобилът се експлоатира в неравен, прашен терен, при системни натоварвания, съкратете интервала за смяна с една трета. Очевидно това е само препоръка, а не ангажимент. За да увеличите експлоатационния живот, все пак е по-добре да се вслушате в съветите на професионалистите.
Превишаване на допустимия интервал на смяна без междинна профилактика;
Систематична работа на силовия агрегат при натоварвания, за които не е предназначен;
Отказ при производството на част, компонент;
Чест контакт с повърхността на масло, химикали, съединения, които предизвикват реакция, стратификация на каучук;
Напрежението на задвижването е над допустимата норма;
Недостатъчно напрежение на задвижването;
Износване на зъбите, деформация, повреда.
Внезапна повреда в задвижването може да бъде предотвратена чрез извършване на системна превантивна поддръжка, проверки в сервизни центрове.
Последиците от прекъсването са изключително негативни и нежелани. Големината на повредата зависи от позицията на клапана, когато задвижването е било прекъснато. Най-безопасният вариант е да огънете основата на клапана. Най-лошото: основен ремонт на силовия агрегат с пълна подмяна на всички компоненти. Разликата в цената е осезаема, дори ако извършвате основния ремонт сами.
Продължителността на работата на двигателя след времето "H" също е важен фактор. Колкото по-бързо водачът изключва запалването, толкова по-малко вредни са последствията и обратно. Автомобилистите на сервизите са запознати със случаи, когато кобилното рамо, основите на клапаните буквално пробиха стената на блока на цилиндъра, изпълзяха.
Отлепване на гума, видима нишка - корда;
Задвижването постоянно провисва, недостатъчно напрежение, въпреки системното затягане;
По тялото се виждат множество бели петна, като сигнали за попадане на двигателно масло в повърхността;
Стартирането на захранващия блок е придружено от характерно скърцане, скърцане.
Преди да смените сами, не забравяйте да извършите цялостна диагностика, за да проучите общото техническо състояние на автомобила, да идентифицирате повреди и други неизправности. Анализирането на механизми без предварителна диагностика е върхът на непрофесионализма.
Повдигаме дясната страна на колата, окачваме я на достатъчна височина, така че колелото да се върти свободно с ръка;
Активираме пета предавка;
Свалете пластмасовия капак в двигателното отделение, завъртете задвижващия ремък. Преценяваме състоянието му, решаваме дали да го сменим.
След като бъде взето окончателното решение за подмяна, започваме демонтажа. Предварително подгответе комплект автомобилни инструменти, парцали, нов ремък, ролков лагер. Необходима е смяна на лагера. Срокът на експлоатация е приблизително равен на ремъка на задвижващите механизми.
Инсталираме колата в периметъра на зоната за ремонт, изстискваме ръчната спирачка, отваряме капака, лостът за превключване на скоростите е в "неутрално" положение;
Ние нулираме двата терминала от батерията, за да избегнем късо съединение в мрежата;
Премахваме декоративния пластмасов панел в областта на времето;
С помощта на отвертка с плосък връх нанасяме маркировки по външния периметър на зъбното колело и тялото (блока) на цилиндъра;
Чрез завъртане на ролката на коляновия вал подравняваме действителната маркировка с мъртвата точка;
Откъсваме гайката за закрепване на ролката на коляновия вал;
Развийте стойката на обтегателната ролка, намалете напрежението на ремъка, развийте стойката на генератора, извадете колана от седалката на шайбата;
Извършваме отстраняване на неизправности, оценяваме състоянието на зъбите. Ако няма деформация, сменете го с нов колан. Проверяваме и помпата на охладителната система, ходът й трябва да е тих, без шум и клин.Наличието на обратното показва неизправност и необходимостта от превенция;
След завършване сглобяваме конструкцията в обратен ред със задължителен монтаж на нови компоненти.
За да сме сигурни, че процесът е завършен успешно, завъртаме шайбата на коляновия вал на 1 - 2 оборота. Въртенето трябва да е сравнително леко. Проверяваме съвпадението на етикетите. Допуска се отклонение от 1 - 2 мм, не повече.
Отличителна черта в два разпределителни вала, две шайби, две ролки - обтегачи. Очевидно ще има и две марки по зъбните колела и тялото. Две ролки трябва да се сменят.
Широка гама от продукти, недостатъчна информираност на собствениците, измамни продавачи - това не е пълен списък от фактори, които могат да подведат неопитен собственик.
За да се сведат до минимум възможните рискове, за да се предотврати закупуването на стоки с ниско качество, силно препоръчваме да използвате услугите на доверени доставчици, официални представителства, дилъри. В по-малка степен купувайте компоненти от непроверени продавачи, части на неоправдано ниски цени.
Вземете за правило да сравнявате каталожните номера, да търсите индекси на резервни части с действителните данни, посочени в инструкциите за експлоатация на вашия автомобил.
Константин: Купих колан от автомагазин, продавачът ми препоръча CONTITECH. Доволен от качеството, цената е 2000 рубли. Срокът на експлоатация е 70 - 80 хиляди км.
Владлен: наскоро смених задвижващия ремък на Грант, купих си роден на пазара (21116-1006040-00). Предишният мина 70 000 км, надявам се този не по-малко.
Виктор: Смених ангренажния ремък в сервиза, майсторът посъветва корейския JST. Докато няма оплаквания, двигателят шепне
VIDEO
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
VIDEO
Оценете статията:
Оценка
3.2 кой гласува:
84
