Gys 4000 DIY ремонт

Кратко описание на причината за повредата и описание на подменените компоненти на заваръчната машина GYS модел Inverter 4000 / Gysmi 161 /
това е едно и също устройство, само че в зелен цвят специално за продажба в рамките на веригата магазини LeroyMerlinVostok.

Основната причина е оголеното кръстовище между радиатора, върху което са разположени захранващите елементи - диоди, транзистори (а може би и нещо друго) и таблото за управление.
Изгорял PWM - 100 kHz контролер.
И захранващият резистор се разпадна (предполагам унищожаване от прегряване).
Веригите се намират в глобалната мрежа.
За това устройство схемата напълно съвпада с GYSmi 161.
Необходимият елемент беше намерен според схемата - оказа се NCP1055 / елемент и 47 Ohm резистор. Взех резистора по отношение на мощността - по размер (не знам със сигурност, но трябва да пасне и да не влияе на работата)

Цената на резистора е 10 рубли. PWM контролер 100 рубли.
Ремонтът беше извършен на наша собствена ръка. Вярно е, че ръцете ми стигнаха до ремонта едва след почти година () по това време използвах друго устройство, но продължавам да го използвам и до днес.

Устройството премина теста след ремонта. Той запалва дъгата. Поддържа го стабилно. Въпреки че се опитах да готвя без маска, така че за тестване.

Тази проблемна зона беше защитена със силиконов уплътнител. В случай - може да се изтрие, но мисля, че това няма да стане.

Това проблемно място е най-вероятно във всички апартаменти на тази марка.
Ето защо трябва или постоянно да го продухвате със сгъстен въздух, или да защитите мястото от самото начало.

По тези оголени проводници на проблемната зона полепна проводящ прах - устройството стоеше до шлифовъчната машина. Мисля, че това е основната причина за изгарянето на ШИМ и резистора.
Или токът им се е увеличил. или късо съединение на тези проводници по някакъв начин е засегнато.

Бъдете внимателни с такива устройства

Пожелавам ти успех със собствения си ремонт.

Видео Ремонт на заваръчна машина GYS Inverter 4000 GYSMI 161 част 1 Причина за повреда на канала AEA341

Кратко описание на причината за повредата и описание на подменените компоненти на заваръчната машина GYS модел Inverter 4000 / Gysmi 161 /
това е едно и също устройство, само че в зелен цвят специално за продажба в рамките на веригата магазини LeroyMerlinVostok.

Основната причина е оголеното кръстовище между радиатора, върху което са разположени захранващите елементи - диоди, транзистори (а може би и нещо друго) и таблото за управление.
Изгорял PWM - 100 kHz контролер.
И захранващият резистор се разпадна (предполагам унищожаване от прегряване).
Веригите се намират в глобалната мрежа.
За това устройство схемата напълно съвпада с GYSmi 161.
Необходимият елемент беше намерен според схемата - оказа се NCP1055 / елемент и 47 Ohm резистор. Взех резистора по отношение на мощността - по размер (не знам със сигурност, но трябва да пасне и да не влияе на работата)

Цената на резистора е 10 рубли. PWM контролер 100 рубли.
Ремонтът беше извършен на наша собствена ръка. Вярно е, че ръцете ми стигнаха до ремонта едва след почти година () по това време използвах друго устройство, но продължавам да го използвам и до днес.

Устройството премина теста след ремонта. Той запалва дъгата. Поддържа го стабилно. Въпреки че се опитах да готвя без маска, така че за тестване.

Тази проблемна зона беше защитена със силиконов уплътнител. В случай - може да се изтрие, но мисля, че това няма да стане.

Това проблемно място е най-вероятно във всички апартаменти на тази марка.
Ето защо трябва или постоянно да го продухвате със сгъстен въздух, или да защитите мястото от самото начало.

По тези оголени проводници на проблемната зона полепна проводящ прах - устройството стоеше до шлифовъчната машина. Мисля, че това е основната причина за изгарянето на ШИМ и резистора.
Или токът им се е увеличил.или късо съединение на тези проводници по някакъв начин е засегнато.

Същото устройство започна да издава звуков сигнал, когато беше включено в мрежата и няколко секунди след като беше изключено, по време на работа, скърцането почти не се чува, готви перфектно. Струва ли си да влизам в него или не? И какво да гледам?

скърцането е нормално.кондензаторите са заредени. ако махнеш щепсела, няма да има скърцане.

един казва, че скърца малко транс заради нещо там.

Здравейте. На Gysmi 161 диодът на изхода изгори, замени всичките 4 диода, но сега готви само при максимален ток и не се регулира. Както съветват в интернет - наваксване преди да се задейства термозащитата, след задействане да се калибрира - не помогна. Сблъсквали ли сте се с подобен проблем? Благодаря

не. погледни процесорите. всички схеми в интернет. аналог на гисеми.

О Велики Сен-сей, моля те, кажи ми какви са имената на тези елементи с номинална стойност 2а, които посочихте, които изгарят? Дадох същата заварка на един, за да го използва ((не знам какво направи с него, готвех всичко сам 2 години, нищо не се случи. и какви трябва да са на ниво. Благодаря за ранното 😉

+ Цитат на Митя Нущай от описанието под видеото: Необходимият елемент беше намерен според диаграмата - оказа се, че е NCP1055 / елемент и 47 Ohm резистор. резисторът е настроен с капацитет от 1 или 3 вата. в радиомагазините, питайте. в интернет може да дойде грешното нещо и дори е по-добре да купите в магазин заради бързината и съветите на продавачите. ШИМ контролерът е изгорял. и резисторът изгоря. изровени схеми в мрежата.

Как да извадите захранващата секция от основната платка?

+ рати между чрез нагряване. само че не го направих.

Приятелю, сигурен ли си, че един от изгорелите ШИМ елементи е контролерът? Струва ми се, че това е транзит. не?

+ Андрей Ложкин има микросхема ncp105x, ето лист с данни за серия:

+ Андрей Ложкин, според принципната диаграма, е микросхема - а не обикновен транзистор. 100 kHz PWM контролер. Купих резервна част в два магазина: също попитах - едната имаше същата микросхема, а другата имаше други крачета, но това определено е PWM контролер. продавачите са осведомени, на диаграмата това е PWM контролер, няма радиатор, има четири щифта.

Ремонтът на захранващи модули в тези устройства изисква специален подход. Това се дължи на „високотехнологичния“ дизайн на SMI блока.
Високите технологии, заедно с удобството за потребителите, създават много проблеми на тези, които се занимават с ремонт на такова оборудване.

Малко вероятно е производителят да се вслуша в това мнение и определено няма да опрости дизайна. Е, нека оставим емоциите и да бъдем озадачени инвертори, вериги, ремонти.

Интересува ни GYSMI 145, един от достойните представители в славно семейство инверторни заваръчни машини.

Жалбата за това технологично устройство беше изключително проста "се включва, но не готви“.
Веднага се обаждаме на изходните конектори - възможни са три опции:

1. Звъни като диод - всичко е наред.
2. Късо съединение - един от диодите на изходния мост е повреден
3. Счупване - една или повече стелажи на захранващия модул са изгорели или счупени.

Вторият вариант се случи в това устройство, от което се нуждаете разглобете инвертора и стигнем до диодите.

Интересува ни задната част на този заварчик, или по-скоро радиатор със SMI платка, която е запоена в основната платка с 20-пинов конектор.

За да стигнете до диодите на този модул, трябва ВНИМАТЕЛНО да разпоявате захранващия блок и след ремонт също ВНИМАТЕЛНО да го запоявате в платката, в никакъв случай никакви проводници или допълнителни съединители, само запояване.

На форуми за ремонт на заваръчни инвертори GYSMI можете да намерите много начини за деликатно разпояване на този конектор. Като алтернатива можете да използвате специална дюза за поялник от 100 вата.

Всичко е просто, въпреки че има малко НО. Устройството не е направено от конвенционален поялник. ето повече за това: Светещ поялник.

Приложете горната притурка към захранващия блок GYSMI 145 и разпоете структурата.

Получихме достъп до диодите, но трудностите не свършиха дотук.

Първо - трябва да намерите счупен диод и за това трябва да разпоявате всички аноди.
Второ - когато открием счупения диод, той трябва да бъде разпоен.
Трето - запоявам нов диод.

Както можете да видите, постоянно се изисква запояване, но масивният радиатор на този блок няма да позволи на частите да се загреят до температурата на топене на спойката. Необходимо е да загреете радиатора и за това можете да използвате още едно специално устройство.

Не е препоръчително да прегрявате модула, може да настъпят необратими промени, което не е включено в нашите планове.

Малко отклонение е за прегряването.
EVD
Подарък от GUS 161
Развали се GUS 161. Причината е извън редица стандартни. Стойката на диодния мост падна и изгоря. Загрява целия модул на газов котлон. Възстановено.
Напука болката по-малко нежно. Три коловоза бяха възстановени от кондуктори.
Събран. Включени. ПРОСТРЕЛ!
Шофьорът е бил смачкан. Има и куп SMD.
Започнах да го разбирам. Преди разглобяването управлението работеше. Всички диаграми са нормални.
Разделяне. Един мощен транзистор е убит, токови резистори 3бр. 0,1 ома също.
Нека ви напомня, че захранващият модул е ​​пълен с прекрасен уплътнител. Проверка на останалите транзистори. Като цяло. КАК може да бъде това? Започвам да отлепям уплътнителя.
О, чудо! Елементите се отстраняват заедно с уплътнителя!
Снимката показва "отстранения" резистор 15 Ohm от веригата на портата. Самият капак е повдигнат над дъската със сто квадратни метра. Останалите компоненти са същите.
ИЗХОД
Когато модулът се нагрее до точката на топене на спойката, уплътнителят при последващо охлаждане повдига компонентите, разположени под него!
Преди да се заемете с ремонта на такива устройства, помислете за изразходваното време, нерви и средства. Източник

Няколко коментара за.

първо: най-вероятно частите не се отделят, когато уплътнителят се охлади, а по-скоро при нагряване, веднага щом температурата достигне точката на топене на спойката, уплътнителят откъсва частите от дъската. Гумен е и при нагряване има склонност да се надуе, така че откъсва частите, а като изстине и без това не ги споява. Но това не променя ситуацията, трябва внимателно да го затоплите, не прекалявайте.

второ: затоплянето на газова печка е изпълнено, тъй като е трудно да се следи температурата на отопление. В този случай е по-добре да вземете обикновена електрическа печка и да я включите през LATR, ако имате такава на ваше разположение.

Това е малко отклонение и сега нека се върнем към нашето устройство. Взимаме нов диод и с помощта на същия поялник от 100 вата го запояваме в платката. Основното е, че диодът лежи плоско без изкривявания и възможно най-плътно.

Закрепваме всичко според очакванията, инсталираме го в кутията и се опитваме да го включим.

Ако всичко е направено правилно и точно, устройството ще работи. Трябва само да се каже, че инверторът е проектиран да работи при токове от 70-90 ампера, това е електрод от 2-2,5 мм. Не е безопасно да се използва по-голям диаметър и диодите STTH2003CG трябва да бъдат инсталирани от същата серия или избрани според техните параметри. Ако няма идентични, по-добре е да промените всичко.

Внимание!
Когато ремонтирате заваръчни инвертори със собствените си ръце, внимавайте да не съжалявате наистина за „изхарченото време, нерви и пари“.

Ремонт на заваръчни инвертори GYSMI и други производители.

Проявата на неизправност според собствениците: не работи

Какво предшества повредата: неизвестно, спря готвенето, работи 3, опита се да го поправя другаде

Следните проблеми са идентифицирани в различно време: неизправност на таблото за управление; неизправност на токоизправителните вериги на заваръчния ток; неизправност на веригата за управление на силовата секция; неизправност на токоизправителните вериги на заваръчния ток. няма контакт. няма мрежов кабел. необходимо е превантивно почистване; неизправност на таблото за управление. неизправност на захранващия блок

Извършена работа: ремонт на веригата за управление на силовия блок; ремонт на токоизправителни вериги на заваръчен ток, ремонт на захранващи вериги; ремонт на управляващата верига на силовата секция, ремонт на силовата секция на високочестотния преобразувател

• демонтаж. почистване. подмяна на ncp, проверете на масата за заваряване. сглобяване.
• демонтаж. почистване. смяна на диода на захранващата платка.
• проверете на масата за заваряване.
• резистори 100 ома 2 бр, резистор 47 ома 1 бр
• работещо реле
• проследяване на възстановяването
• демонтаж. разделяне на дъските. почистване. смяна на токоизправителния диод. смяна на контакта
• монтаж на захранващ щепсел.
• демонтаж. почистване. подмяна на дефектни части.
• смяна на диод.

В този раздел практически случаи на ремонт от нашия сервизен център

Бъди внимателен! Предоставената информация не трябва да се приема като ръководство за действие, тъй като в случай на опит за ремонт на сложни електронни устройства от неквалифициран персонал могат да възникнат различни негативни последици.

Инверторните заваръчни машини набират все по-голяма популярност сред майсторите заварчици поради компактните си размери, ниско тегло и разумни цени. Както всяко друго оборудване, тези устройства могат да се повредят поради неправилна работа или поради недостатъци в дизайна. В някои случаи ремонтът на инверторни заваръчни машини може да се извърши независимо чрез изследване на инверторното устройство, но има повреди, които се отстраняват само в сервизния център.

Заваръчните инвертори, в зависимост от моделите, работят както от битова електрическа мрежа (220 V), така и от трифазна (380 V). Единственото нещо, което трябва да имате предвид, когато свързвате устройството към домакинска мрежа, е неговата консумация на енергия. Ако надвишава възможностите на окабеляването, тогава устройството няма да работи с провиснала мрежа.

И така, следните основни модули са включени в устройството на инверторна заваръчна машина.

Точно като диодите, транзисторите са инсталирани на радиатори за по-добро разсейване на топлината от тях. За да предпази транзисторния блок от пренапрежения, пред него е инсталиран RC филтър.

По-долу е дадена диаграма, която ясно показва принципа на работа на заваръчния инвертор.

И така, принципът на работа на този модул на заваръчната машина е както следва. Първичният токоизправител на инвертора се захранва с напрежение от битовата електрическа мрежа или от генератори, бензин или дизел. Входящият ток е променлив, но преминаващ през диодния блок, става постоянен... Изправеният ток се подава към инвертора, където се преобразува обратно в променлив ток, но с променени честотни характеристики, тоест става високочестотен. Освен това високочестотното напрежение се намалява от трансформатор до 60-70 V с едновременно увеличаване на силата на тока. На следващия етап токът отново влиза в токоизправителя, където се преобразува в постоянен ток, след което се подава към изходните клеми на блока. Всички текущи преобразувания управляван от микропроцесорен контролен блок.

Съвременните инвертори, особено тези, базирани на IGBT модула, са доста взискателни към правилата на работа. Това се обяснява с факта, че когато устройството работи, неговите вътрешни модули отделят много топлина... Въпреки че както радиаторите, така и вентилаторът се използват за отвеждане на топлината от захранващите блокове и електронните платки, тези мерки понякога не са достатъчни, особено в евтини единици. Следователно, трябва стриктно да спазвате правилата, посочени в инструкциите за устройството, което предполага периодично изключване на инсталацията за охлаждане.

Това правило обикновено се нарича „работен цикъл“ (Duty Cycle), който се измерва като процент. При неспазване на PV възниква прегряване на основните възли на апарата и възниква тяхната повреда. Ако това се случи с нов модул, тогава тази повреда не подлежи на гаранционен ремонт.

Също така, ако инверторната заваръчна машина работи в прашни стаи, прахът се утаява върху радиаторите му и пречи на нормалния топлопренос, което неизбежно води до прегряване и повреда на електрическите компоненти. Ако е невъзможно да се отървете от наличието на прах във въздуха, е необходимо да отваряте корпуса на инвертора по-често и да почиствате всички компоненти на устройството от натрупана мръсотия.

Но най-често инверторите се отказват, когато те работа при ниски температури. Повреди възникват поради появата на конденз върху нагрятата контролна платка, в резултат на което възниква късо съединение между частите на този електронен модул.

Отличителна черта на инверторите е наличието на електронно табло за управление, следователно само квалифициран специалист може да диагностицира и отстранява неизправност в това устройство.... Освен това диодните мостове, транзисторни блокове, трансформатори и други части от електрическата верига на апарата могат да се повредят. За да извършите диагностика със собствените си ръце, трябва да имате определени знания и умения за работа с измервателни уреди като осцилоскоп и мултиметър.

От горното става ясно, че без необходимите умения и знания не се препоръчва да започвате ремонт на устройството, особено на електрониката. В противен случай той може да бъде напълно деактивиран и ремонтът на заваръчния инвертор ще струва половината от цената на ново устройство.

Както вече споменахме, инверторите се провалят поради външни фактори, засягащи „жизненоважните“ единици на апарата. Също така, неизправности на заваръчния инвертор могат да възникнат поради неправилна работа на оборудването или грешки в неговите настройки. Най-честите неизправности или прекъсвания в работата на инвертора са както следва.

Много често тази повреда се причинява от дефектен мрежов кабел апарат. Следователно, първо трябва да свалите капака от уреда и да обадете всеки проводник на кабела с тестер. Но ако всичко е наред с кабела, тогава ще е необходима по-сериозна диагностика на инвертора. Може би проблемът се крие в източника на захранване в режим на готовност на устройството. Техниката за ремонт на „дежурната стая“, използвайки примера на инвертор с марка Resant, е показана в това видео.

Тази неизправност може да бъде причинена от неправилна настройка на тока за определен диаметър на електрода.

Трябва също да вземете предвид и скорост на заваряване... Колкото по-малък е, толкова по-ниска трябва да бъде зададена текущата стойност на контролния панел на уреда. Освен това, за да съпоставите силата на тока с диаметъра на добавката, можете да използвате таблицата по-долу.

Ако заваръчният ток не е регулиран, причината може да е повреда на регулатора или нарушение на контактите на проводниците, свързани към него. Необходимо е да премахнете капака на уреда и да проверите надеждността на свързването на проводниците и, ако е необходимо, да позвъните на регулатора с мултицет. Ако всичко е наред с него, тогава тази повреда може да бъде причинена от късо съединение в дросела или неизправност на вторичния трансформатор, което ще трябва да се провери с мултицет. Ако се установи неизправност в тези модули, те трябва да бъдат заменени или пренавити на специалист.

Най-често причинява прекомерна консумация на енергия, дори когато устройството не е натоварено затваряне от завой до завой в един от трансформаторите. В този случай няма да можете да ги ремонтирате сами. Необходимо е да занесете трансформатора до капитана за пренавиване.

Това се случва, ако напрежението пада в мрежата... За да се отървете от залепването на електрода към частите, които ще бъдат заварени, ще трябва правилно да изберете и настроите режима на заваряване (съгласно инструкциите за устройството). Също така, напрежението в мрежата може да падне, ако устройството е свързано към удължител с малко напречно сечение на проводника (по-малко от 2,5 mm 2).

Не е необичайно спадане на напрежението, което причинява залепване на електрода при използване на твърде дълъг разклонител. В този случай проблемът се решава чрез свързване на инвертора към генератора.

Ако индикаторът свети, това показва прегряване на основните модули на модула. Също така, устройството може да се изключи спонтанно, което показва изключване на термична защита... За да не се случват тези прекъсвания в работата на уреда в бъдеще, отново е необходимо да се придържате към правилния режим на продължителност на включване (DC). Например, ако работен цикъл = 70%, тогава устройството трябва да работи в следния режим: след 7 минути работа уредът ще има 3 минути да се охлади.

Всъщност може да има много различни повреди и причините, които ги причиняват, и е трудно да се изброят всички. Ето защо е по-добре веднага да разберете какъв алгоритъм се използва за диагностициране на заваръчния инвертор при търсене на неизправности.Можете да разберете как се диагностицира устройството, като гледате следното обучително видео.

Ремонтът на заваръчни инвертори, въпреки своята сложност, в повечето случаи може да се извърши самостоятелно. И ако сте добре запознати с дизайна на такива устройства и имате представа какво е по-вероятно да се провали в тях, можете успешно да оптимизирате разходите за професионално обслужване.

Подмяна на радиокомпоненти в процеса на ремонт на заваръчен инвертор

Основната цел на всеки инвертор е да генерира постоянен заваръчен ток, който се получава чрез изправяне на високочестотен променлив ток. Използването на високочестотен променлив ток, преобразуван с помощта на специален инверторен модул от ректифицирана мрежа, се дължи на факта, че силата на такъв ток може ефективно да се увеличи до необходимата стойност с помощта на компактен трансформатор. Именно този принцип, залегнал в основата на работата на инвертора, позволява на такова оборудване да има компактни размери с висока ефективност.

Функционална схема на заваръчния инвертор

Заваръчната инверторна верига, която определя нейните технически характеристики, включва следните основни елементи:

• първичен токоизправител, чиято основа е диоден мост (задачата на такъв блок е да коригира променлив ток, доставян от стандартна електрическа мрежа);
• инверторен блок, чийто основен елемент е транзисторен възел (с помощта на този модул постоянният ток, подаван на неговия вход, се преобразува в променлив ток, чиято честота е 50–100 kHz);
• високочестотен понижаващ трансформатор, на който поради намаляване на входното напрежение изходният ток се увеличава значително (поради принципа на високочестотна трансформация на изхода на такова устройство може да се генерира ток , чиято сила достига 200–250 A);
• изходен токоизправител, сглобен на базата на силови диоди (задачата на този блок на инвертора включва изправяне на променлив високочестотен ток, който е необходим за извършване на заваряване).

Заваръчната инверторна верига съдържа редица други елементи, които подобряват нейната работа и функционалност, но основните са изброените по-горе.