Уредите за пране на бельо се различават по качество, производителност и функционалност. Но дори и такава машина има слаби места, проявяващи се в определени неизправности, причинени от нарушения на работата, фабрични дефекти и други причини.
Съществуващата способност за автоматична проверка за повреди, възникнали по време на работа на машината, показва проблеми под формата на код за грешка. Той ще ви каже къде да търсите проблема и какво да правите в подобна ситуация.
Потребителите почти не се оплакват от пералните машини на марката и има основателна причина. Моделите не са много разпространени в сравнение с Indesit, Ariston, Samsung, те се появиха на руските пазари не толкова отдавна, имат добро качество. Дори се появява модел - ако всеки има такива модели, тогава ремонтът на пералните машини Hansa ще зачести.
Днес има възможност да се говори за най-честите повреди на пералните уреди на Ханс, като се използва доста оскъдна статистика, предоставена от големите сервизни центрове за ремонт. След като анализирахме тази информация, ние идентифицирахме уязвимостите на машините от този производител:
Много рядко, но има проблеми с електронното управление и системата, която предпазва от течове на вода.
В определени ситуации е напълно възможно да премахнете повредата на машината със собствените си ръце.
Първото място в рейтинга на неизправностите на тези машини принадлежи на филтъра и маркуча, запушен с отломки. В това няма нищо странно, тъй като такава причина наистина най-често възниква в автоматичните и полуавтоматични перални машини. В такава ситуация няма нужда да се обаждате на съветника - можете да поправите всичко сами.
Почистването на филтъра е лесен процес, който е описан подробно в ръководството за употреба. Премахването на запушването в маркуча няма да причини трудности, но ще трябва да се поправите с монтажа / демонтажа му. За да развиете дренажния маркуч, ще трябва да се изкачите в тялото на модула:
Не забравяйте, че маркучът трябва да се почиства, дори за превантивни цели, веднъж годишно.
Какви заключения могат да се направят от подобни симптоми? Най-вероятно работното колело на помпата се е повредило, е необходимо да се извърши ремонт. Такава работа е по силите на всеки потребител, ако се спазват точно всички препоръки на професионални специалисти. Списъкът на произведенията е както следва:
Нагревателните елементи се провалят доста често. Това може да бъде причинено от токови удари. Елементът е повреден от късо съединение. Освен това, поради твърдостта на водата, върху нагревателния елемент се образува котлен камък, той прегрява и изгаря.
Възможно е да се определи повредата на нагревателя по външните му признаци. Ако след включване на машината машината в таблото е изключена, предпазителят изгори - потърсете проблема в нагревателния елемент. Вторият знак е, че нещата са лошо измити, има миризма на плесен, тъй като водата не се нагрява.
За да смените нагревателния елемент, ще трябва да премахнете предната стена и да изпълните следните стъпки:
Често в такава машина има проблеми, при които те не изпомпват вода в резервоара, от което процесът на измиване не започва и на екрана светва кодът за грешка E 05. В този случай е необходимо да стартирате проверете от входящия клапан, тъй като той е отговорен за изпомпването на вода ... След като свалихме горния панел, проверяваме клапана, използваме мултицет за измерване на стойностите на съпротивлението. Ако всичко е наред, отидете на системата AQUA-SPRAY, която минава от входящия клапан до резервоара. С негова помощ водата се стича върху прането със силни струи, от които петната се отстраняват по-ефективно. Недостатъкът на системата е сложен и понякога тънък път за подаване на течности, който бързо може да се запуши със соли и метали във водата. Какво да направите в такава ситуация?
Повечето модели перални машини имат система за защита от пренапрежение. Защитата е предназначена за безопасността на устройството, отговорно за управлението, ако възникне късо съединение или други проблеми с електричеството. Първоначално замислен добре, но качеството на работата не беше на ниво.
Машината все още запази чувствителността си към скокове на напрежение в руската електрическа мрежа. В най-добрия случай той спира работната програма или просто се изключва. Но само специалист може да възстанови нейната работоспособност. В такива ситуации извършването на ремонтни дейности самостоятелно е строго противопоказано. Но можете да избегнете подобни проблеми в бъдеще, като свържете пералната машина чрез стабилизиращо устройство.
Такъв проблем може да бъде разпознат по характерния звук на смилане, който се появява по време на пране. Трудно е да смените лагерите в пишеща машина, но е възможно да направите такава работа със собствените си ръце:
Остава да вземем лагера и да го сменим. Сега сглобяваме уреда в обратен ред и го проверяваме в действие.
VIDEO
В резултат на това трябва да се отбележи, че няма толкова много слаби места в пералнята Hansa. Но те също са способни да се проявят като неизправности в най-неподходящия момент. В някои ситуации диагностицирането на такива повреди е доста труден процес, поради тази причина ще се нуждаете от помощта на опитен специалист от сервизния център.
Тази пералня е закупена в края на 2005 г. в Техношок. Hansa Comfort 1000 се върти със скорост до 1000 об/мин, съответно Comfort 800 - 800 об/мин. Ако не ме лъже паметта, имаше и модел със скорост на въртене от 1200 об/мин.
Кодовете за грешки и принципът на ремонт за линията Comfort са еднакви. Ето защо по-долу ще дам таблица с грешки за перални машини Hansa
Грешката може да бъде причинена от следните причини:
вратата е отворена;
повредени проводни връзки от контролера към ключалката на вратата;
ключалката или крайният превключвател е повреден
Грешката може да бъде причинена от следните причини:
ниско налягане на водата;
частично запушване на маркучи за подаване на вода или електромагнитни клапани (също ако са дефектни)
Грешката може да бъде причинена от следните причини:
ниско налягане или липса на вода във водоснабдяването;
запушване на маркучите за подаване на вода;
дефектен клапан за подаване на вода;
сензорът за нивото на водата (превключвател за налягане) е дефектен;
електронният контролер е повреден или окабеляването между него и сензора за ниво или клапана е повредено;
блокиране на клапана за нулиране в положение "изключено" (в пералня със системата Aqua Spray)
Грешката може да бъде причинена от следните причини:
частично запушване на филтъра на дренажната помпа (също ако е дефектен);
частично запушване на дренажния маркуч
Грешката може да бъде причинена от следните причини:
дренажната помпа е блокирана или неизправна;
пълно запушване на дренажния маркуч;
превключвателят за налягане или неговото окабеляване е повреден;
блокиране на клапана за нулиране в положение "включено" (в пералня със системата Aqua Spray)
Грешката може да бъде причинена от следните причини:
един или повече клапани за подаване на вода са блокирани в "отворено" положение;
по време на процеса на измиване имаше значително увеличение на налягането на водата във водоснабдяването;
дефектен пресостат
Грешката може да бъде причинена от следните причини:
задвижващият двигател (тахогенератор, термопревключвател) е повреден;
хлабаво окабеляване между задвижващия двигател и контролната платка
Грешката може да бъде причинена от следните причини:
имаше изтичане на вода в съда на пералната машина, поради разхерметизиране на резервоара, неговите връзки или маркучи;
дефектен сензор за поплавък AQUA STOP
За 8 години експлоатация нямаше особени оплаквания. Грешки, които са били E01 поради неплътно затворена врата, E05 поради факта, че е забравил да отвори щранга със студена вода, E03 периодично поради замърсяване на дренажния филтър и E07 поради попадане на вода в съда на пералната машина вътре.
Това беше причината за грешката E07, която премахнах в този фоторепортаж. Факт е, че по време на периодично почистване на дренажния филтър е необходимо да се източват излишните дренажи с черен маркуч, за да се отвие капакът. Но тъй като маркучът е достатъчно нисък, част от отпадъчните води попадат вътре в машината. Никога не съм имал разхерметизиране на резервоара.
Така че, когато се включи, машината издава код 07. На мястото. Не е нужно да разглобявате пералнята, просто изчакайте няколко три дни, за да изсъхне водата в тигана.
За да разрешите проблема, трябва да премахнете долния преден капак, следователно инсталираната машина дори не трябва да се изважда от нишата. Необходимо е да развиете само 2 самонарезни винта по краищата.
След това трябва да издърпате долния капак към себе си. Жлебът, от който трябва да издърпате предния капак, е маркиран в синьо.
Не забравяйте да извадите черния маркуч, отбелязан със синя стрелка.
Изглед на пералня с отстранен долен капак.
Джулия написа на 29.05.2018 [12:31]
Машината дава грешки: P007, E321. Никъде в ръководството и описанието няма такива кодове! Изтрива се и се реже и запушва, може и в началото и в края! Всички майстори погледнаха и казаха със 100% сигурност, че е Десет! Сменихме го, но проблемът продължава.
Зоя написа на 03/09/2018 [00:45]
Здравейте! Comfort 800. Събира вода и веднага я източва. Но ако изключите или пренаредите програмата, следващия път може да работи добре
Александър написа на 12/04/2017 [17:06]
Nansa дава грешка E 22 и E 21, как да се коригира
Иван написа на 13.09.2017 [01:14]
В началото имаше грешка e07 как да я оправя?
Наталия написа на 03/07/2017 [20:54]
Здравейте! Някой има ли дефектна машинка за подстригване Hansa900 Comfort? Имам нужда от врата от него. Съсед се опитал да отвори вратата и я счупил. Машината генерира грешка N7, но „умният“ съсед продължи да изнасилва и да се опитва да отвори пералнята. Резултатът е, че нещата излизат в машината за 3-ти ден, вратата е заключена и разбита, за да не може да се отвори. Сега просто хакнете.
Дмитрий написа на 03/05/2017 [15:45]
Hansa optimum800 Тегли вода и се изключва, индикаторът за заключване на вратата започва да мига и се чуват щракания.
Виктор написа на 03/02/2017 [23:58]
Здравейте всички! Ще съм благодарен за съвета ви. Пералня пълен размер HANSA AWN 610 DR. Машината е нова, в експлоатация 7 месеца. но е закупен преди 1,5 години, значи гаранцията мина. Причината за неизправността е следната, след 10-15 минути. прането започва да скърца и спира, след това превърта 2-3 пъти и отново издава звуков сигнал. + освен това, когато изберете режим, първият режим се запомня веднага, когато превъртите ролката за избор на режим. Опцията е да зададете желания режим и след това да включите щепсела в контакта. Каква може да е причината? Благодаря на всички за отговора!
Толян написа на 20.01.2017 [12:39]
Защо моята пералня не набира скорост? Кой може да отговори на този въпрос?
Сергей отговаря:
Не набира инерция по време на въртене. Може да има няколко причини за това. Първият е неравномерното разпределение на прането. В този случай машината се опитва да балансира и завърта барабана в една или друга посока. Друга причина може да се крие в неизправност на триака на задвижващия двигател. Също така си струва да проверите състоянието на четките, може би те са почти износени и изискват смяна.
Наталия написа на 19.12.2016 [18:12]
как да сглобим кука за затваряне на вратата на пералня hansa optima 800
Анна написа на 09.10.2016 [16:53]
Добър ден! След измиване имаше вода в резервоара, всичко беше почистено от филтъра, водата беше съборена. Но пак дава грешка E 01 и не се почиства Помогнете за решаването на проблема.
За разглобяване на перални машини Hansa са ви необходими следните инструменти: отвертка Phillips, плоска отвертка, плосък ключ 19, плосък ключ 8/10, клещи за разтягане на скоби, резачки за тел, клещи, както и специален инструмент - сервиз кука (фиг. 1).
Отстранете горния капак, като развиете двата винта, закрепващи капака към кутията, с помощта на отвертка Phillips (фиг. 2).
Ориз. 2. Отстраняване на фиксиращите винтове на горния капак
След това, повдигайки с една ръка задната част на горния капак, плъзнете го назад с другата ръка и го отделете от тялото (фиг. 3).
Ориз. 3. Премахване на горния капак
Демонтирайте контролния панел, като премахнете бункера на дозатора за перилен препарат и с помощта на отвертка Phillips развийте двата винта, закрепващи контролния панел (фиг. 4).
Ориз. 4. Отстраняване на монтажните винтове на контролния панел
Като държите контролния панел с дясната си ръка, плъзнете панела навън с лявата си ръка и го завъртете на почти 90°, докато панелът (от дясната страна) се освободи от фиксатора (фиг. 5 и 6).
Ориз. 5. Отделяне на лявата страна на контролния панел
Ориз. 6 . Отделяне на дясната страна на контролния панел
В това положение завъртете контролния панел на 180° успоредно на страничната стена на пералната машина и използвайте сервизната кука, за да окачите панела на страничната стена на машината (фиг. 7).
Ориз. 7. Окачване на контролния панел отстрани на машината
По-дългият край на куката влиза в отвора на бункера за перилен препарат, а по-късият край виси от горния ръб на страничната стена на машината (фиг. 8).
Ориз. осем. Използване на сервизната кука за окачване на контролния панел
Демонтирайте панела на цокъла, за което с помощта на отвертка Phillips развийте двата винта, закрепващи панела на цокъла към страничните стени на машината, и след това извадете панела (фиг. 9).
Ориз. 9 . Премахване на панела на цокъла
Панелът може да се отдръпне с всеки инструмент, като се вземат предпазни мерки, за да не се повреди слоят боя.
След като отворите вратата на люка на пералната машина, с помощта на плоска отвертка отстранете скобата на уплътнението на люка (фиг. 10),
Ориз. 10. Премахване на скобата, закрепваща уплътнението на вратата на люка
и след това отделете уплътнението на люка от. преден панел (фиг. 11).
Ориз. единадесет . Отделяне на уплътнението на вратата на люка от предния панел
Отстранете предния панел на кутията, за което с помощта на отвертка Phillips развийте четирите винта, закрепващи предния панел към страничните стени на машината, и извадете панела заедно с люка (фиг. 12).
Ориз. 12 . Премахване на предния панел
Изключете проводниците от блокировката на вратата (фиг. 13).
Ориз. тринадесет. Изключване на проводниците от заключващото устройство на люка
Използвайте клещи, за да разхлабите пружинната скоба на тръбата, свързваща управляващия клапан на Jet System към уплътнението на люка и отстранете тръбата от фитинга за впръскване на вода (фигура 14).
Ориз. 14. Изключване на тръбата от връзката за впръскване на вода
С помощта на клещи разхлабете пружинната скоба на тръбата, подходяща за превключвателя за ниво, извадете тръбата от фитинга на превключвателя за ниво (фиг. 15),
Ориз. 15. Изключване на тръбата от фитинга на превключвателя за ниво
след това го издърпайте от уплътнението на вратата на люка (фиг. 16).
Ориз. шестнадесет . Отстраняване на тръбата от уплътнението на вратата на шахтата
За да демонтирате уплътнението с помощта на отвертка Phillips, разхлабете закрепващата скоба (фиг. 17),
Ориз. 17 . Премахване на задържащата скоба
след това с помощта на плоска отвертка отстранете скобата и отделете уплътнението (фиг. 18).
Ориз. осемнадесет . Премахване на уплътнението на вратата на люка
Монтажът на уплътнението се извършва в обратен ред.
Уплътнението трябва да се постави по такъв начин, че триъгълният маркер върху него да е отгоре и да съвпада със същия маркер на резервоара (фиг. 19),
Ориз. деветнадесет. Местоположението на маркерите при инсталиране на уплътнението на вратата на люка
а дренажният жлеб на уплътнението беше разположен отдолу.
При монтиране на уплътнението винтът на закрепващата скоба трябва да се монтира така, че главата му да е на нивото на резбовото нипел на резервоара (фиг. 20).
Ориз. двадесет . Местоположението на винта, затягащ закрепващата скоба на уплътнението на люка
С помощта на клещи откачете пружината, върху която е окачен резервоарът (фиг. 21).
Ориз. 21 . Разкачване на пружината на окачването на резервоара
Завъртайки ролката, извадете ремъка от нея (фиг. 22).
Ориз. 22 . Премахване на задвижващия ремък
Коланът се сглобява в обратен ред. Когато поставяте ремъка, обърнете внимание на следното: коланът трябва да бъде поставен върху вала на двигателя, така че единият жлеб в края на вала да е свободен (фиг. 23 и 24).
Ориз. 23 . Правилно положение на ремъка на вала на двигателя
Ориз. 24 . Неправилно положение на ремъка на вала на двигателя
Свалете горния капак, пружината за окачване на резервоара, задвижващия ремък.
С помощта на гаечен ключ 19 развийте гайката, закрепваща макарата (фиг. 25) и извадете ролката.
Отстранете панела на мазето. Извадете проводниците от клемите на нагревателния елемент, развийте гайката, закрепваща нагревателния елемент, и внимателно извадете нагревателния елемент (фиг. 26).
Свалете горния капак, цокъла и задвижващия ремък. Развийте двата винта, закрепващи електродвигателя (фиг. 27),
Ориз. 27 . Отстраняване на винтовете, държащи електрическия мотор
и свалете двигателя (фиг. 28).
Ориз. 28. Демонтиране на колекторния мотор
Изключете електрическите съединители на електродвигателя (фиг. 29).
Ориз. 29 . Изключване на електрическите съединители на електродвигателя
Отстранете панела на мазето. С помощта на отвертка Phillips разхлабете винта, който фиксира дренажната помпа (фиг. 30).
Ориз. тридесет . Развиване на винта, който фиксира дренажната помпа
След като разхлабите скобите с клещи, изключете тръбите от помпата (фиг.тридесет).
Отстранявайки проводниците от клемите на помпата, извадете дренажната помпа.
Ориз. 31 . Изключване на тръбите от дренажната помпа
Отстранете горния капак. След като отворите вратата на люка и държите заключващото устройство с ръка отвътре, развийте двата крепежни винта.
След като изключите проводниците от клемите на блокиращото устройство, извадете устройството.
Отстранете горния капак. Извадете бункера за перилен препарат. Развийте винта, закрепващ разпределителя от страната на контролния панел (виж фиг. 4) , и свалете разпределителя (фиг. 32).
Ориз. 32 . Премахване на чекмеджето за перилен препарат
Извадете тръбите от фитингите на разпределителя.
За да смените капака на разпределителя, отделете го с плоска отвертка (фиг. 33).
Ориз. 33 . Отделение на капака на дозатора за перилен препарат
От вътрешната страна на капака можете да видите отвори, през които водата влиза в отделенията на бункера за перилен препарат (фиг. 34).
Ориз. 34 . Отвори в капака на дозатора за перилен препарат
Свалете горния капак, разкачете електрическите проводници от клемите на филтъра против смущения (фиг. 35).
Ориз. 35 . Изключване на проводниците от клемите на филтъра против смущения
След като развиете двата винта, закрепващи филтъра (фиг. 36), извадете филтъра от гнездата.
Ориз. 36 . Отстраняване на винтовете, закрепващи филтъра против смущения
След като изключите пералната машина от електрическата и водоснабдителната мрежа, отстранете маркуча за подаване на вода и горния капак. Изключете проводниците от клемите EK (фиг. 37).
Ориз. 37 . Изключване на проводниците от клемите EK
Отстранете фиксиращите скоби от тръбите, подходящи за EC, и извадете тръбите от EC фитингите (фиг. 38).
Ориз. 38 . Разкачване на тръби от фитинги EK
След като развиете винта, закрепващ EC към задната стена на корпуса (фиг. 39), отстранете EC.
Ориз. 39 ... Отстраняване на винта, закрепващ EC към задната стена на кутията
След като отворите максимално вратата на люка, развийте двата крепежни винта и свалете вратата (фиг. 40).
Ориз. 40 . Премахване на вратата на люка
След като развиете десет винта, държащи канта на вратата на люка (фиг. 41), отделете вътрешния и външния кант и свалете стъклото.
Ориз. 41 . Премахване на стъклото на люка
Отстранявайки и оставяйки настрана вътрешната рамка със стъкло, свалете заключващия механизъм и дръжката (фиг. 42).
Ориз. 42 . Премахване на механизма за заключване на вратата на люка
След като отделите вътрешния кант от стъклото, отстранете оста на пантата и отстранете пантата (фиг. 43).
Ориз. 43 . Премахване на оста на пантата
След отстраняване и отстраняване на вътрешния кант със стъкло, заключващият механизъм и дръжката се отстраняват (вж. ориз. 42 ). Отстранете двата щифта и пружината на дръжката (фиг. 44).
Ориз. 44 . Премахване на дръжката на вратата на люка
След като свалите панела на цокъла, изключете проводниците от клемите на клапана и, като извадите клапана от седлото, разкачете трите тръби, които пасват към него (фиг. 45).
Ориз. 45 . Премахване на клапана за управление на системата Jet
Отстранете горния капак, контролния панел, предния и сутеренния панел на кутията.
Отстранете проводниците от клемите на EK, дренажната помпа, нагревателния елемент, управляващия клапан и електрическия двигател. Развийте винтовете, които фиксират опорната скоба на корпуса. Разхлабете скобата, закрепваща уплътнението към предния панел и отделете уплътнението от предния панел. Освободете кабелните връзки от кабелните връзки. Изключете пружината на окачването на резервоара. Разхлабете винтовете, придържащи тялото към основата на машината, и свалете тялото. Изключете всички тръби от резервоара.
Повдигнете резервоара по такъв начин, че да го отделите от прътите на амортисьора, и фиксирайте резервоара в повдигнато състояние. Свалете амортисьора от гумения блок в основата на машината (фиг. 46).
Ориз. 46 . Отстраняване на амортисьора от гумения блок
За да смените гумения блок, извадете го от амортисьора, като го издърпате с плоска отвертка (фиг. 47).
Ориз. 47 . Премахване на гумения блок
Отстранете горния капак, контролния панел, предния и сутеренния панел на кутията. Изключете всички тръби от резервоара (фиг. 48),
Ориз. 48 . Изключване на тръбите от резервоара на пералната машина
След като развиете монтажните болтове, свалете предната противотежест (фиг. 49).
Ориз. 49 . Премахване на предната противотежест
Развийте 12-те винта, закрепващи предната и задната част на резервоара (фиг. 50).
Ориз. 50 . Отстраняване на винтовете, закрепващи предната и задната част на резервоара
Като развиете двата винта, придържащи тялото към основата на машината (фиг. 51), плъзнете тялото назад.
Ориз. 51 . Отстраняване на винтовете, придържащи корпуса към основата на машината
Свалете задвижващия ремък и, като развиете закрепващата гайка, свалете шайбата. Извадете барабана (фиг. 52).
Ориз. 52 . Премахване на барабана
Отстранете горния капак, контролния панел, предния и сутеренния панел на кутията.
Отстранете проводниците от клемите на EK, дренажната помпа, нагревателния елемент, управляващия клапан и електрическия двигател. Развийте винтовете, които фиксират опорната скоба на корпуса. Разхлабете скобата, закрепваща уплътнението към предния панел и отделете уплътнението от предния панел. Освободете кабелните връзки от кабелните връзки. Изключете пружината на окачването на резервоара. Разхлабете винтовете, придържащи тялото към основата на машината, и свалете тялото. Изключете всички тръби от резервоара.
Свалете двигателя и противотежестите.
Повдигнете резервоара нагоре, докато се отдели от прътите на амортисьора (фиг. 53).
За смяна на гумените втулки на амортисьорите резервоарът се повдига, докато се отдели от прътите на амортисьора, след което с плоска отвертка се отстраняват гумените втулки (фиг. 54).
Ориз. 54 . Премахване на гумената втулка на амортисьора
Отстранете горния капак, контролния панел, предния и сутеренния панел на кутията. Изключете проводниците от клемите на нагревателния елемент и извадете нагревателния елемент. Свалете предната противотежест, отделете предната част на резервоара.
След като развиете два болта, свалете монтажната скоба на нагревателния елемент (фиг. 55).
Ориз. 55 . Демонтаж на монтажната скоба на нагревателния елемент
Отстранете горния капак. Отстранете горната противотежест, като развиете трите монтажни болта.
Отстранете горния капак, контролния панел, предния и сутеренния панел на кутията. Отстранете предната противотежест, като развиете трите монтажни болта.
Отстранете панела на мазето. Изключете дренажната помпа и отстранете една от подходящите за нея тръби. Отстранете долната противотежест, като развиете трите монтажни болта.
Отстранете горния капак. Изключете проводниците от клемите на филтъра против смущения. Извадете блока на захранващия кабел от контакта (фиг. 56).
Ориз. 56 . Подмяна на захранващия кабел
N (неутрален) - син проводник;
L (фаза) - кафяв проводник;
(земя) - жълто-зелен проводник.
Свалете горния капак, извадете бункера. След като изстискате резето, едновременно натиснете напред предния панел на бункера (фиг. 57). Когато сглобявате отново, плъзнете панела отдолу, докато ключалката щракне.
Ориз. 57 . Смяна на предния панел на бункера за перилен препарат
Свалете горния капак, демонтирайте превключвателя за ниво. След като извадите задържащата скоба от монтажната скоба, сменете скобата (фиг. 58).
Ориз. 58 . Смяна на монтажната скоба
Отстранете горния капак. Изключете захранващия кабел и кабелния сноп. Отстранете панела на мазето. Изключете проводниците от клемите на нагревателния елемент, електродвигателя, управляващия клапан и дренажната помпа. Извадете бункера за перилен препарат. Разхлабете фиксиращите винтове на дозатора за перилен препарат. Развийте винтовете, които фиксират носещата скоба.
След разхлабване на закрепващата скоба, уплътнението на вратата на люка се отделя от предния панел на кутията.
След като развиете крепежните винтове на предния панел на кутията, извадете го. Отстранете проводниците от клемите на заключващото устройство на люка. Изключете пружината на окачването на резервоара.
Отстранете винтовете, които закрепват корпуса към основата. Отделете тялото (фиг. 59). Отстраняват се амортисьорите с гумени блокове.
Ориз. 59 . Демонтаж на основата
Статията е изготвена по материалите на сп. "Ремонт и обслужване".
Саморемонтирането на оборудване без съответните знания и опит може да бъде по-скъпо от това да се свържете със специалист. Препоръчваме професионален ремонт на перални Hansa в Москва.
Пералните машини на Ханс все още не са толкова популярни, колкото другите марки. Въпреки това, както потребителите, така и сервизните центрове успяха да забележат типични неизправности на AGR.
След като прочетете статията, ще научите как да определите причината за повредата по кода за грешка на екрана, как да поправите пералната машина Hansa със собствените си ръце.
За да разберете по-добре къде да търсите проблем, трябва да знаете значението на кода за грешка, който се издава от системата за самодиагностика. Благодарение на тази функция можете бързо да определите коя част от машината не работи. Таблицата по-долу показва кодовете за грешки на машинките за подстригване на Hansa.
Нека разгледаме типичните неизправности, както и опциите за саморемонт за популярни модели AGR: Hansa Aqua Spray (Hansa Aqua Spray), Hansa Dynamic System, Hansa Comfort, Hansa Optimum (Hansa Optima).
Запушен дренаж, филтър или помпа може да причини лошо оттичане на водата. Препоръчително е да ги почистите, за да предотвратите повреди. Но ако вече сте забелязали неизправност, направете това:
Изключете пералната машина от електрическата мрежа, изключете водата.
След като изключите CM от комуникациите, свалете горния панел, като развиете болтовете.
Отворете вратата на люка.
Отстранете металната скоба, като огънете яката.
Поставете яката вътре в резервоара.
Извадете тавата за дозиране, развийте болтовете зад нея.
Свалете капака на дренажния филтър.
Заменете контейнер и източете останалата вода, като развиете филтъра. Проверете го незабавно за блокиране.
Отстранете винтовете, които фиксират предния панел.
Изключете връзките на заключващото устройство, свалете панела.
Разхлабете скобите на тръбата и маркуча. В същото време проверете тръбата за запушване.
Разхлабете връзките на помпата, развийте закрепващите болтове.
След като извадите помпата, проверете я: възможно е конец или парче плат да е увито около работното колело. Монтажът на помпата за пералната машина Hans се извършва в обратен ред. Този прост ремонт е напълно възможно да го направите сами.
Нагревателният елемент в пералните машини на Ханс често се поврежда. Това може да се случи поради внезапни колебания на напрежението в мрежата. В резултат на това възниква късо съединение и елементът се счупва.
Твърдата, нискокачествена вода причинява образуване на котлен камък. Поради това нагревателният елемент прегрява и изгаря.
Възможно е да се разбере, че нагревателният елемент е повреден по външни признаци. Ако забележите, че когато включите SM, машината в таблото се изключва или предпазителят изгорява, причината може да е в нагревателя.
Друг знак - прането е лошо почистено, усеща се миризма на плесен, тъй като водата не се нагрява.
Предният панел трябва да бъде свален, за да смените нагревателя. Как да направите това, вижте по-горе в схемата за разглобяване на пералната машина Hansa.
Винаги изключвайте машината от контакта преди да започнете работа!
Извършваме ремонт със собствените си ръце:
Нагревателният елемент е разположен в основата на барабана.
Откачете всички проводници, водещи към нагревателя.
Разхлабете централната гайка.
Натиснете гайката навътре, като избутате уплътнението.
Сега можете да премахнете нагревателния елемент и да инсталирате нов елемент.
Функцията "Aqua Spray" в пералнята Hans ви позволява да използвате водата по-икономично и да перете прането си по-ефективно. Чрез специална дюза, разположена отгоре, водата под налягане разпръсква прането, като допринася за по-доброто отстраняване на петна.
Недостатъкът на системата е тясната пътека, през която се подава вода. Ако се запуши, възниква неизправност.
Как сами да коригирате ситуацията:
След като свалите горната капачка, ще намерите клапана за пълнене.
Пътят на системата се намира до клапана.
Извадете щепселите.
Внимателно налейте топла вода в дупката. Ако водата не се оттича добре, тогава системата е запушена.
С помощта на тънка тел изчистете пътя, като постепенно наливате вода.
Забелязали ли сте, че водата си отива бързо? Направихте го със собствените си ръце, за да отстраните неизправността.
Съвременната електронна система на пералните машини не винаги издържа на колебания на напрежението. Контролният модул е защитен от неизправност чрез филтър за шум, който служи като стабилизатор. В случай на скок на тока той поема целия "удар" върху себе си.
Но се случва филтърът да изгори. Тогава пералнята на Ханс може да не се включи и се нуждае от смяна.
След като премахнете горния капак, ще видите филтър в горния десен ъгъл.
След като развиете фиксиращите болтове, преместете проводниците от повредения филтър към новия.
Закрепете го на място.
По-трудно е, ако контролният модул е повреден: за ремонта му е необходима електрическа верига. Но в случай на повреда е по-добре да се свържете със сервизния център.
Проблемите с лагерите могат да бъдат разпознати по характерното смилане, шум и тракащ звук на машината.
Смяната на лагери в пералня Hansa се счита за труден ремонт. Но ако искате, можете да го направите.
Отстранете горния и предния панел, както е описано по-горе.
След като развиете крепежните елементи, отстранете страничната и предната противотежест.
Отстранете скобите на системата Aqua Spray. Отделете го от маншета.
Освободете всички снопове, като развиете болтовете, извадете двигателя.
Отстранете дренажната тръба, като премахнете скобите.
Извадете резервоара от амортисьорите и го поставете върху равна повърхност.
Развийте гайката и свалете макарата.
Обърнете резервоара и разхлабете гайките по периметъра.
След като свалите капака, натиснете болта навътре и издърпайте барабана.
Сега извадете лагера от резервоара. Сменете лагерите на пералнята на Ханс.
Видео по темата ще ви помогне:
VIDEO
След като прочетете статията, можете да опитате сами да отстраните проблема. В някои случаи това не е трудно и по-евтино, отколкото да се обадите на майстор.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
За да избегнете повреда, не забравяйте да разгледате инструкциите за пералната машина Hans по време на работа.
Оценете статията:
Оценка
3.2 кой гласува:
85