Подробно: инструмент за ремонт на предно стъкло със собствените си ръце от истински майстор за сайта my.housecope.com.
Ремонтът на предното стъкло, направен сам, не е много трудна работа, всеки автомобилен ентусиаст, който обича да ремонтира колата си, може да се справи. За да направите това, трябва да знаете правилата и процедурата за извършване на работа и да имате необходимите инструменти и материали.
Чипът трябва да бъде ремонтиран
Диагностицирайте предното стъкло. Триплекс стъкло е подходящо за ремонт. Счупване или пукнатина, които се появяват на предното стъкло на вашия автомобил, не трябва да ви паникьосват. Чипът трябва да бъде ремонтиран, а пукнатината трябва да бъде обработена правилно. Разгледайте пукнатината и оценете площта на повреда на стъклената повърхност.
Единична малка пукнатина можете да поправите сами, както и в марков автосервиз. Ако цялото предно стъкло е напукано, консултирайте се с опитен техник. Може би цената на ремонта е по-евтина от подмяната на цялото предно стъкло, но никой няма да гарантира качеството на ремонта и запазването му за дълъг период на експлоатация. И новото стъкло е ново. Този въпрос зависи от вас.
Обезмасляване
След оценка на открития дефект, подгответе необходимите инструменти и материали за отстраняване на повредата. Извършвате почистването на стружки и пукнатини от различни замърсители независимо от изминалото време, когато се е образувала повредата.
Комплект за ремонт на автостъкла
Отстранете мръсотията, микрофрагментите със специални съединения. Издухайте старателно, можете да използвате обикновена помпа, изплакнете и подсушете мястото, където ще правите ремонт. Обезмаслете повърхността, която ще ремонтирате, със спирт. След като извършите цялата предварителна работа, бавно пристъпете към възстановяването на предното стъкло.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
Ремонтен състав
Оптично лепило - полимер. При избора и закупуването му се консултирайте с продавача, коефициентът на прозрачност на лепилото и ремонтираното предно стъкло трябва да съвпадат. Желателно е времето за втвърдяване да е кратко.
Инжекторът и мостът са устройство, с помощта на което полимерът се вкарва в увредените места по стъклото. Тези устройства са изработени от метал и пластмаса. Ако имате нужда от тях за еднократна употреба, вземете пластмасови.
За издухване през повреденото стъкло се използва конвенционална помпа.
Пробивна машина. Тя пробива дупки по краищата на пукнатините, така че напрежението върху стъклото се облекчава. По-добре е да използвате диамантена бормашина.
Огледало и електрически фенер. С тяхна помощ проверявате наличието на въздух в полимера и определяте границите на увреждане на стъклото.
Scrayber - те почистват и разширяват, ако е необходимо, повредената повърхност.
UV лампата ускорява втвърдяването на полимера.
Салфетки.
Неутрализатор на пукнатини
Инсталирайте инжектора над мястото за ремонт. Как да направите това, прочетете инструкциите, предоставени с ремонтния комплект. Всичко е написано в него на достъпен и разбираем език.
Процесът на ремонт на чип на предното стъкло се състои в следните действия. Започвате да инжектирате полимерно лепило в чипа. Направете го така. Вземете спринцовка и я напълнете с лепило. Поставете спринцовка в зърното на инжектора. Повторете тази операция два пъти. Процесът на полимеризация отнема няколко часа. След като полимерът се втвърди напълно, почистете мястото на ремонт от излишното лепило. След това остава само да полирате мястото за ремонт или цялата стъклена повърхност на вашия автомобил.
Ако имате малка пукнатина в стъклото, незабавно я поправете. Тя може да се промени и да стане разклонена. И това е сериозен дефект, понякога е невъзможно да се отстрани.Ще трябва да помислим за смяна на цялото стъкло.
Ремонт на стъкло
Поправянето на пукнатина в предното ви стъкло ще ви отнеме повече време от ремонта на чип. Използвайте ремонтния комплект, подобен на предишния. Всички операции за поправяне на пукнатини по стъклената повърхност са идентични с вашите действия при отстраняване на чип върху стъкло. Наблюдават се разлики в процеса на подготовка за бъдещи ремонти.
Подгответе електрическа бормашина с монтирана в нея диамантена бормашина.
Отстъпете от ръба на пукнатината 1-2 мм, пробийте дупка. Това ще помогне за облекчаване на вътрешното напрежение върху предното стъкло, така че пукнатината вече няма да се разширява в неочаквани посоки.
След като пробиете дупката, я почистете добре, подсушете добре.
Поставете моста с инжектора над мястото за ремонт, като се уверите, че гусакът е над пукнатината.
Бавно подайте полимера в пукнатината.
Когато е пълен с лепило, махнете моста с инжектора. Включете ултравиолетова лампа, това ще ускори втвърдяването на полимера три пъти.
Смелете стъклената повърхност, след като лепилото изсъхне.
Ремонтът на повърхността на предното ви стъкло ще отнеме малко от свободното ви време и пари. Просто трябва правилно да следвате всички инструкции и съвети на опитни шофьори.
Друг начин за ремонт на предното стъкло:
VIDEO Всяка повреда на предното стъкло на колата е нещо неприятно, с това не можете да спорите. В по-малка степен това се отнася за ожулвания и драскотини, в по-голяма степен - за пукнатини и стружки.
По време на движение гледката към пътя се влошава, външният вид на автомобила страда, има опасност да се натъкнете на неприятности от инспекторите на КАТ.
Ето защо е препоръчително да премахнете премахването на пукнатини и стружки по повърхността на предното стъкло на автомобил възможно най-скоро.
Тук има 3 опции, можете да изберете всяка от тях:
смяна на предното стъкло;
отстраняване на пукнатини и стружки от специалисти в автомобилния сервиз;
направи си сам ремонт на щети.
Първият вариант е най-простият, но и най-скъпият. Ако има възможност да слезете с ремонт, просто е неизгодно да смените предното стъкло на автомобила.
Да се предадеш на милостта на специалистите по автосервиз е изкушаващо – не е нужно да страдаш сам. Освен това разполагат с цялата необходима техника за ремонт на автостъкла, опит и умения. Но тази опция ще доведе и до финансови разходи - не всеки е готов за това.
За тези, които не отговарят на първите две опции, има само един изход - премахването на чипове и пукнатини самостоятелно.
За да направите това, имате нужда от специален комплект за ремонт на автостъкла. Той съдържа всички необходими материали и инструменти за отстраняване на проблема възможно най-бързо.
Комплект за ремонт на автостъкла
За да премахнете професионално и ефикасно повредите от предното стъкло на вашия автомобил, индустрията предлага на автомобилистите специален комплект, в който има всичко необходимо.
Използвайки този инструмент, ще можете да се отървете от стружки и пукнатини почти на професионално ниво за кратко време.
Инструментът е подходящ специално за предното стъкло на автомобила - страничните не могат да се обработват с него. Това се дължи на факта, че предното стъкло има вътрешно ламиниране, което не се предлага при други прозорци. Този комплект премахва повреди от типа звезда и е подходящ и за стружки и пукнатини с дължина до 30 см.
Лесно използване на комплекта
Комплектът включва специална спринцовка, пластмасов инжектор за нипели и полимер за премахване на пукнатини и стружки. Компонентите не е необходимо да се смесват, те се втвърдяват, когато са изложени на слънчева светлина. Използвайки този инструмент, прекарвате само няколко минути за ремонт.
Нека разгледаме какви предимства има такъв комплект:
лекота на ремонт;
наличието на всички необходими материали и инструменти в комплекта;
удобството на използване;
скоростта на втвърдяване на лепилото;
елиминиране на различни видове повреди: чипове ("биче око"), "звезди" и обикновени пукнатини.
VIDEO
Всички работи трябва да се извършват в затъмнена стая. Температурата на повърхността, която ще се залепи, трябва да бъде в диапазона от +10 C до +23,9 C. Трябва по всякакъв начин да предпазите каросерията на автомобила от попадане на лепилната смола върху него.
Нека разгледаме стъпка по стъпка алгоритъма, който трябва да се следва, когато се използва инструмент за ремонт на автостъкла:
Извършваме обезмасляване на зоната, която планираме да обработим с тампон със специален спиртен агент отвън и вътре в автомобила.
Отърваваме се от фрагментите на мястото на повреда.
Поставяме парче плат под стъклото за обработка, за да избегнем изтичане на полимер.
Правим дупка в центъра на залепващия диск.
Отърваваме се от защитното уплътнение само от едната страна на диска.
Подравнете отвора в центъра на диска с централната част на зоната, която ще се обработва. Поставете издатината върху диска, така че да е насочена нагоре.
Притиснете плътно лепилния диск към повърхността. Необходимо е да се осигури пълен контакт на целия диск със залепената повърхност. Върху диска от вътрешната страна на предното стъкло не трябва да има въздушни мехурчета.
Всички условия за нивото на осветеност на помещението за ремонт и температурата на третираната повърхност са същите като в предишния раздел.
Самият процес на отстраняване на повреда е както следва:
Извършваме обезмасляване на третираната зона отвътре и отвън с тампон, навлажнен със спиртен разтвор.
Изваждаме дюзата от спринцовката, изстискваме малко полимер и го разпределяме по цялата дължина на повредата.
След това поставяме лепило пластмасово фолио върху повредената зона. Взимаме толкова малки фрагменти от филма, колкото е необходимо, за да затворим цялата пукнатина. В този случай не трябва да се прилага сила.
Натиснете леко върху стъклото отвътре, така че ръбовете на повредената част. Така полимерът попада между тях. Уверете се, че силата не е прекомерна - в резултат на това размерът на дефекта може да се увеличи.
Правим визуален оглед под ъгъл от 45 градуса - не трябва да виждаме дефекта. Ако се забележи, повтаряме процеса отново.
Поставяме колата на пряка слънчева светлина и изчакваме полимерът да се втвърди от половин час до час.
След като полимерът се втвърди, отстранете пластмасата. С острието, което е в комплекта, премахваме ненужните гумени елементи.
Избърсваме повърхността с тампон с алкохолен разтвор.
VIDEO
Както можете да видите, специален комплект за премахване на пукнатини и стружки от предния прозорец на автомобила значително опростява работата и ви спестява време и пари. Той съдържа всички необходими материали и инструменти за работа - просто трябва внимателно да следвате инструкциите.
За да отстраните дефекти от предното стъкло на вашия автомобил, ще ви трябва не повече от час и половина. Това ще ви спести проблемите да отидете в сервиз и да харчите допълнителни пари. Комплектът за ремонт на автостъкла е незаменим инструмент за всеки автомобилен ентусиаст.
Здравейте скъпи собственици на автомобили! Преди да разберем с какво оборудване съществува и е необходимо за ремонта на автостъкла, нека дефинираме термините и технологиите.
В съвременните автомобили само предните стъкла подлежат на ремонт, тъй като са направени по принципа на "триплекс" - отвътре са ламинирани с филм. Страничните и задните прозорци се рушат при удар върху тях и съответно не могат да бъдат ремонтирани
Счупването на предното стъкло е леко и плитко (непроникващо) нарушение на структурата на предното стъкло, когато парче "родно" стъкло отлети на малка площ поради механично въздействие.
Комплект за ремонт на автомобилни стъкла в случай на чипване е напълно приемлива покупка за всеки шофьор и най-вероятно трябва да бъде като „аптечка за първа помощ“. Този комплект за ремонт на предното стъкло "полево" ще ви помогне да се отървете от чипа.Тоест вземете превантивни мерки, така че чипът да не се превърне в пукнатина.
Комплектът за ремонт на автомобилно стъкло от чип включва: еднократно устройство - пластмасова нипел-инжектор, спринцовка, полимер за ремонт на автомобилно стъкло. Това са основните компоненти на ремонтен комплект "направи си сам" за полимеризация на чип на предното стъкло.
Пукнатина на предното стъкло вече е по-сериозно нарушение на стъклената конструкция. Да, вие, като имате пукнатина на предното стъкло, можете да се движите и понякога за дълго време. Но това движение е в постоянното очакване, че стъклото ще се срути напълно, да не говорим за дискомфорта (рефракционен ефект) по време на лошо време или през нощта при идваща светлина. И не забравяйте за КАТ.
В никакъв случай не се опитваме да ви убедим, че всеки гараж трябва да има комплект за ремонт на предно стъкло. Особено като се има предвид, че професионалното оборудване за ремонт на автостъкла започва от $ 500.
Въпреки че, ако си поставите такава цел, тогава във вашата гаражна кооперация може да помислите за закупуване на комплект за ремонт на предното стъкло. Но това е ваш избор.
VIDEO
Моля, имайте предвид, че инструмент, който или е включен в оборудването за ремонт на предни стъкла, или ще ви е необходим, също ще ви е необходим, ако решите да полирате стъклото, да полирате фаровете или да полирате каросерията на автомобила. Говорим за мелница или приставка за електрическа бормашина с колела.
инструменти:
Ос и инжектор с уплътнения за инжектори
Бормашина с набор от бормашини.
UV лампа за процеса на полимеризация (може да се захранва от батерия).
Отварачка за пукнатини на предното стъкло.
Скрубер за почистване на дупки.
Четка за почистване на дефектната кухина от остатъци и замърсявания.
Острие за скрепер за отстраняване на остатъци от смола след ремонт.
Ревизионно огледало.
Коригираща лента за сушене на полимери.
Предпазни очила, инструкции за използване на конкретен инструмент и тенденцията на модерността - DVD с видео процес за обучение на ремонтни процедури и използване на оборудване за ремонт на автостъкла.
Усъвършенстваният комплект за ремонт на предното стъкло включва: ръчна помпа, шлайфмашина, приставки за електрическа бормашина и дискове за полиране на стъкло.
Химия за ремонт на автостъкла (или включени или отделно)
Препарат за почистване на стъкло
Течност за обезмасляване на ремонтираната повърхност.
Смазка за вендузите на инжекторния мост.
Полир за почистване на стъкло от полимерни остатъци след полиране.
Основният универсален полимер за ремонт на автостъкла, както на чипове, така и на пукнатини.
Полимер с висока течливост - използва се за ремонт на стружки на зъбно колело и дълги тънки пукнатини.
Вискозен полимер за стружки и завършване на пробиване на отвори.
Този дълъг списък с оборудване за ремонт на предното стъкло не трябва да ви плаши. В крайна сметка не е необходимо да купувате всички артикули, някои от тях вероятно вече съществуват във вашия арсенал. Ето защо, не се колебайте да закупите останалите компоненти и ... ремонтът на предното стъкло на автомобила е на Ваше разположение.
Всъщност искаме да не получавате такива щети и да знаете за съществуването на оборудване за ремонт на автостъкла само от нашата статия.
VIDEO
Успех на вас, любителите на вашата кола.
Добър ден на всички.
Пътуването завърши успешно и пакетът беше получен в местната пощенска станция. Комплектът беше в обикновена найлонова торбичка, така че нищо не се повреди по време на транспортирането, продавачът го уви в малко балонче. И така, самият комплект за ремонт на чипове идва в доста хубава оригинална опаковка, която представлява пластмасов блистер, покрит с красив зелен филм 🙂 (докато не го откъснете, не можете да отворите блистера).
Тръбата е обозначена като смола за ремонт на стъкло. Съдържанието му е прозрачно, течно. Много прилича на супер лепило от туби.
В заключение искам да кажа, че бях много доволен както от качеството на този комплект, така и от получения резултат. Внимателно сгъна всички остатъци в блистер и го скри в багажника за един дъждовен ден, човек не знае какво. И така всички работи по ремонта на стъкло могат да се извършват дори на полето, дори в гората 🙂 Поръчах няколко такива комплекта за приятели, по-добре е да го оставите, но не е полезно, отколкото няма да е под ръка при точното време.
На това, по принцип, всичко. Благодаря ви за вниманието и отделеното време.
В днешно време на пазара има различни предложения за предпазване на стъклото от повреда. Една от най-популярните опции е защитен филм стикер върху стъклото, който предпазва скъпа част от повреда и много собственици на автомобили предпочитат да не чакат следващия камък в стъклото с последващ ремонт или смяна на това стъкло.
Но какво да кажем за ситуацията, ако предното стъкло на автомобила все пак е повредено и върху него вече са се появили малки пукнатини и стружки? Отидете в автосервиз за скъп ремонт или се опитайте да отстраните този проблем сами?
Ако решите да поправите пукнатини на предното стъкло със собствените си ръце, ние ще ви кажем от какви материали и инструменти се нуждаете и как да го направите според всички правила.
Като начало ще определим какви незначителни повреди могат лесно и просто да бъдат поправени сами, без да сменяме предното стъкло.
Стъклени стърготини във всяка част от него. Чиповете трябва да се ремонтират непосредствено преди да се развият в дълбоки пукнатини, в противен случай не можете да избегнете смяната на стъклото.
Прости пукнатини. Често се появяват в резултат на рязък и постоянен температурен спад поради неправилно отопление на автомобила, неспазване на температурата вътре и извън купето.
Разклонени пукнатини. За разлика от обикновените пукнатини, разклонените пукнатини са трудни за отстраняване. Ненавременното отстраняване на обикновена пукнатина може да доведе не само до появата на дълбоки разклонени пукнатини, но и до принудителна подмяна на предното стъкло.
Нарязан. Причината за появата им е груб механичен ефект.
Така че, за да поправите самостоятелно пукнатини по стъклото, трябва да подготвите следния комплект:
Фотополимерно лепило. Това лепило е предназначено за ремонт на автомобилни и други стъкла. Лепилото има достатъчно висок коефициент на прозрачност и отразяване на слънчевата светлина, поради което след нанасяне остава напълно невидимо върху стъклото. Фотополимерното втвърдяване се получава поради излагане на насочено ултравиолетово лъчение. Времето за втвърдяване е 15 минути (при използване на UV лампа) и 45 минути (при естествено сушене).
Инжектор за лепило. С помощта на инжектор полимерът се нанася върху пукнатина или чип върху стъклото.Инжекторите могат да бъдат пластмасови (за еднократна употреба) или метални (за многократна употреба). Препоръчваме да закупите инжектор за многократна употреба.
Електрическа бормашина. Позволява ви да премахнете излишното напрежение от стъклото чрез пробиване на ръбовете на пукнатината, за да предотвратите възможното й уголемяване. За напукване се използват тънки диамантени бормашини.
UV лампа за сушене на лепило.
Scriber. Използва се за нежно почистване на ръбовете на пукнатината, както и на работната зона около нея.
Апликатори. Позволява ви да прикрепите инжектора към предното стъкло.
Течност и кърпички за премахване на излишната мръсотия и влага.
Помпа за почистване на ръбовете на пукнатини от мръсотия и прах.
След като подготвихме необходимия набор от материали и инструменти, пристъпваме към ремонта.
Гледайте видеоклип с подробности за целия процес на ремонт на предното стъкло:
VIDEO
Ако искате да получите висок резултат от ремонта на предното стъкло, препоръчваме ви да приемете този процес с най-голяма сериозност и скрупулезност. Прочетете също как да поправите пукнатини в бронята.
Ако стъклото е напукано или счупено, то трябва да бъде поправено възможно най-скоро. Самостоятелният ремонт на автостъкла е доста сложна процедура, която изисква специални инструменти и материали. За начинаещи в тази трудна задача е препоръчително да започнат с премахване на малки повреди. Големите и сложни пукнатини често не се ремонтират дори от специалисти. Очилата просто се сменят с нови.
Веднага след като се открие повреда върху стъклото на автомобила, трябва незабавно да се вземат съответните мерки, за да може по-късно тази повреда да бъде по-лесна за ремонт.
Поставете пукнатина или чип с няколко слоя хартия и го залепете така, че лентата да покрие цялата повърхност на хартията. Това е необходимо, за да се предотврати проникването на прах и влага в кухината на повредата и да се улесни ремонтът на автомобилното стъкло със собствените си ръце.
Вместо да се опитвате да поправите правилно пукнатината, не се опитвайте да търкате пукнатината с лепило или измийте и разтривайте повредената зона. Поради това може да се образува мрежа от малки пукнатини и поради лепилото, което е запълнило цялото пространство на разцепване, ще бъде невъзможно да се извърши висококачествен ремонт.
Ако трябва да шофирате кола с повредено стъкло, трябва да го направите плавно, като избягвате всички нередности. Прекомерното разклащане ще увеличи пукнатината.
Силните температурни промени допринасят за нарастването на щетите.
Затова не включвайте печката или климатика на пълна мощност. Опитайте се да използвате по-малко чистачки и шайби за предното стъкло.
Не отлагайте ремонта на автомобилни стъкла за неопределено време. Малките повреди се поправят по-лесно, по-бързо и по-добре.
От материали е необходимо оптично лепило. Това е специален течен полимер, безцветен и напълно прозрачен след втвърдяване. Има еднокомпонентни и двукомпонентни лепила. В последната версия полимерът се състои от 2 части, които трябва да се смесят според инструкциите преди употреба.
Когато избирате оптично лепило, обърнете внимание на неговата плътност. За малки стружки и пукнатини се нуждае от висока проникваща способност и ниска плътност. Ремонтът на автостъкла с големи отворени повреди изисква полимер с висока якост и висока плътност.
Важен показател за оптичното лепило е коефициентът на прозрачност. Трябва да обърнете внимание и на него, трябва да отговаря на прозрачността на ремонтираното авто стъкло. Коефициентът на прозрачност на автомобилното стъкло е посочен в инструкциите за експлоатация или в ръководството за ремонт. В екстремни случаи можете да го намерите на официалния уебсайт на автомобилния производител.
Проверете предварително времето за полимеризация на състава.
За удобство това време не трябва да надвишава 24 часа. Попитайте производителя на състава. Например, ремонтът на автомобилни стъкла с материали, произведени в САЩ, често не издържат на домашните климатични условия.Не забравяйте да проверите срока на годност на вашето оптично лепило.
Опитайте се да не спестявате от полимерния състав. Никога не се опитвайте да ремонтирате автомобилно стъкло с течно стъкло или уплътнител. С такива материали е невъзможно да се постигнат дори задоволителни резултати, а след използването им стъклото може просто да се изхвърли. Няма да се поддаде на промяна.
От помощните материали са необходими почистващи препарати за автостъкла: салфетки, парцали, почистващи течности, обезмасляващи разтворители. Необходими са ви и специални остриета, за да премахнете излишното лепило.
От инструментите първото нещо, от което се нуждаете, е мост с инжектор. Необходимо е да се запълни пространството за разцепване с оптично лепило. В търговската мрежа се предлагат както пластмасови, така и метални мостове. Пластмасовите са много по-евтини, металните дават по-високо качество на ремонта на автомобилни стъкла. Стоманените модели могат да се използват повторно, докато пластмасовите са предназначени само за еднократна употреба.
За очила със силен завой трябва да закупите мостове с три опори, за плоски и леко извити - с два крака. Вендузите на опорите могат да бъдат помпени, лостово-вакуумни или конвенционални. Всеки от тях е добър по свой начин: помпата на помпата е по-удобна на вертикални повърхности, лостово-вакуумната дава еднакво добри резултати навсякъде в стъклото, обикновените вендузи ви позволяват да запълвате дълги пукнатини, като плъзгате моста по протежение на повредата .
Бормашина с диамантена бормашина трябва да пробива в режими от 5 до 10 хиляди оборота в минута и плавно да регулира скоростта на въртене в тези граници.
За удобство на работа ви е необходима не обикновена бормашина, а микро бормашина с възможност за свързване към 12 V бордовата мрежа на автомобила.
Помпата за отстраняване на въздух от кухината на повредата е скрайб. В допълнение към основната си функция, той се използва за почистване на мястото на ремонт от най-малките частици стъкло и мръсотия, за създаване на допълнителни стърготини с цел облекчаване на напрежението в областта на основната повреда или в местата на пробиване.
VIDEO
Професионалистите предпочитат да използват стоманени автоматични помпи за разделяне със специално пружинно устройство за създаване на допълнителни чипове. Основното им предимство е точно изчислената сила на удар при създаването на чип, който гарантирано ще създаде този чип, но в същото време няма да доведе до образуване на пукнатина по цялата повърхност на автостъклото.
UV лампата ускорява процеса на втвърдяване (полимеризация) на оптичното лепило.
Това е полезен, но незадължителен инструмент. Особеността на лампата е, че нейната ефективност не зависи от мощността на лампата, а от вида на използваната крушка и характеристиките на самия полимер.
Всички автомобилни стъкла са разделени на 2 категории: триплекс и сталинит. Триплексното стъкло е сравнително лесно за ремонт. По правило те се монтират като предно стъкло, понякога като задно, рядко като странични.
Очилата от типа Сталин са много твърди, но в същото време са доста крехки. Дори за професионалистите е трудно да ги ремонтират, тъй като при всяко невнимателно боравене те се разпадат на парчета. Най-често сталинитът може да се намери на страничните стъкла на автомобила, понякога на задното стъкло. Предното стъкло от типа "Сталинит" не е използвано от 50-те - 60-те години на ХХ век.
Възможно е самостоятелно отстраняване на стъклени стружки с лъчи до 3 см и линейни пукнатини с дължина до 15–20 см. По-големи повреди са по силите на специалистите в своята област. Специализираните центрове не винаги извършват такава работа или предоставят ограничена гаранция за работата си. Особено в случаите, когато се налага ремонт на предното стъкло на автомобила в долния му ръб.
Основното правило при самостоятелно поправяне на повреди е да се опитате да ги елиминирате на ранен етап, без да чакате малък чип или драскотина да се превърнат в големи пукнатини.
По-добре е да поверите големи щети на професионалисти или да смените стъклото напълно с ново.
Ремонтът на автомобилни стъкла "Направи сам" започва с подготвителния етап. Върху него ремонтираното стъкло трябва да бъде добре почистено, обезмаслено и изсушено. В този случай е по-добре да използвате почистващи препарати до минимум и да натиснете върху стъклото. Това може да влоши щетите.
Обикновено на подготвителния етап те се опитват да не мият стъклото, тъй като влагата може да попадне в пространството между слоевете ламинирано стъкло и ще стане невъзможно да се изсуши. Но ако чипът или пукнатината са силно замърсени, няма алтернатива на измиването.
Когато ремонтирате чип, се препоръчва внимателно да го почистите с диамантена бормашина и след това да издухате получената кухина със силен въздушен поток. За създаване на въздушен поток може да се използва компресор, помпа или домакинска прахосмукачка.
Остатъците от прах и стъкло се отстраняват директно от кухината на повредата със специална помпа - скрайб.
След приключване на подготвителната работа, инжекторът се монтира на ремонтираното място, така че да се намира точно срещу центъра на разцепването. Използвайте рулетка, линийка или лазерен дистанционер, за да получите желаната точност. С помощта на регулиращи винтове инжекторът се настройва строго успоредно на повърхността на автомобилното стъкло.
Полимерът се смесва (ако се използва двукомпонентно лепило) съгласно инструкциите и се инжектира в инжектора с помощта на спринцовка. Последният в повечето случаи се продава в комплект с инжектор. След това с помощта на инжекционното бутало материалът се инжектира под налягане в увредената кухина. Буталото се задълбочава, докато всички въздушни мехурчета излязат от кухината на разцепването. По-удобно е да контролирате наличието на тези мехурчета с мощна лампа или фенерче.
VIDEO
В случаите, когато чипът е дълбок, процедурата по запълването му с лепило трябва да се повтори няколко пъти. Препоръчва се предварително да се изчисли необходимото количество полимер и за всеки случай да се въведе малко повече от състава.
След това инжекторът се отстранява внимателно, почиства се и се измива. Излишният полимерен състав се отстранява внимателно със суха салфетка.
Веднага щом оптичното лепило влезе в контакт с въздуха, полимерът започва да се втвърдява. Времето за втвърдяване е посочено в инструкциите за употреба. Можете да ускорите процеса с ултравиолетова лампа. По време на полимеризацията на лепилото е по-добре да запечатате ремонтираната зона с довършителен филм, така че прах или влага да не попаднат върху лепилото.
На последния етап с помощта на острие излишният полимер отново се отстранява, а самото стъкло се полира внимателно.
Процедурата за ремонт на пукнатина е по-сложна в сравнение с процеса на запечатване на чип. Преди всичко стъклото също се почиства, обезмаслява, изсушава и издухва с въздух.
Зоната около пукнатината се обработва с писалка.
На втория етап от ремонта се облекчава напрежението по протежение на пукнатината. За това дупките се пробиват с диамантено свредло на разстояние 1–2, но не повече от 5 mm от ръба на пукнатините. Разстоянието между отворите трябва да бъде 30-50 мм. Дълбочината на дупките не трябва да надвишава половината от дебелината на самото автоматично стъкло, тъй като филмът се намира на това място на триплекса. Трябва внимателно да пробиете дупките, като се опитвате да разширите пукнатината до самите дупки, но за да не пробиете случайно през стъклото.
С помощта на инжектор кухината на пукнатината (и направените дупки) по цялата дължина се запълва с оптично лепило. Инжекторът се монтира на ръба на пукнатината и след това последователно се пренарежда по него. Инжекторите с конвенционални вендузи могат да се плъзгат на ново място, което значително спестява време и усилия.
На последния етап от ремонта на чип или пукнатина е препоръчително да полирате ремонтираната повърхност.
Това ще ви позволи да постигнете до 95% прозрачност при възстановяване на предното стъкло със собствените си ръце.
Трябва да се помни, че полимерното лепило е доста токсичен материал, поради което не се препоръчва да се вдишват неговите пари. Освен това е необходимо да се предпазят кожата, очите и каросерията на автомобила от това лепило.
Какво да направите, ако на предното стъкло се появи чип? Опитайте се да ремонтирате стъклото възможно най-бързо, т.к поради вибрации и температурни промени дори малък чип може да се превърне в голяма пукнатина. Можете да премахнете пукнатина или чип на предното стъкло в сервиз или с помощта на специален комплект.
Можете да закупите специален комплект на цена от 300 рубли. Тя трябва да включва: спринцовка с ремонтно съединение, апликатор за пълнене на чипове и пръстени с лепкава повърхност за монтиране на апликатора върху стъклото. Допълнително се изисква: острие и хранително фолио. С помощта на комплекта можете да поправите пукнатина в предното стъкло с дължина до 20 см.
Предното стъкло трябва да е чисто, сухо и хладно (не изложено на слънчева светлина).
Процедура :
Отстранете парчетата стъкло от чипа (с прахосмукачка или щифт).
Отстранете защитното фолио от пръстена от комплекта и залепете пръстена върху чипа (издатината трябва да е насочена нагоре).
Отстранете защитното фолио от другата страна на пръстена и поставете апликатора върху пръстена (подравнете издатините).
Поставете спринцовката в отвора на апликатора.
Издърпайте буталото на спринцовката до маркировката и го завъртете, за да го фиксирате със запушалка (изчакайте 30 секунди, за да излезе въздух от чипа).
Освободете буталото от стопера (буталото ще слезе надолу).
Натиснете внимателно буталото, докато се появи съпротивление.
Процедурата за отстраняване на въздуха (точки 5-7) се повтаря 3-4 пъти.
Освободете буталото на спринцовката и го оставете в долно положение за 15 минути.
Проверете запълването на чипа с ремонтната смес (от вътрешната страна на стъклото). Ако има празнини, повторете процедурата за отстраняване на въздуха (точки 5-7).
Отстранете апликатора и остатъците от пръстена с острие.
Покрийте чипа със стреч фолио.
Поставете колата на слънце за 20 минути, за да полимеризира съединението (в облачен ден за 1 час).
VIDEO
Предното стъкло трябва да е чисто, сухо и хладно (не изложено на слънчева светлина).
Процедура :
Поставете спринцовката здраво на ръба на пукнатината.
Изстискайте ремонтната смес, като движите спринцовката (от края на пукнатината към началото) бавно и плавно по протежение на пукнатината. За да може ремонтната смес да запълни напълно пукнатината, леко натиснете върху стъклото под пукнатината.
Покрийте пукнатината със стреч фолио.
Поставете колата на слънце за 20 минути, за да полимеризира състава (в облачен ден за 1 час).
За да спрете пукнатината в предното стъкло, ще трябва да пробиете стъклото, за това потърсете помощта на специалисти. Ако броят на пукнатините по стъклото е голям и те не могат да бъдат поправени, тогава предното стъкло трябва да се смени (инструкции).
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
Ако пукнатината е в полезрението на водача, тогава такава експлоатация на превозното средство няма да бъде безопасна. Между другото, знаете ли кои дюзи за миене вършат работата си по-добре?
Оценете статията:
Оценка
3.2 кой гласува:
85
