Ремонт на lg климатик сам

Всички сме доволни, когато купуваме ново нещо, особено ново оборудване. Наличието на домакински уреди определя колко комфортно ще се чувстваме в собствения си дом. Но когато купуваме оборудване, не знаем колко дълго ще издържи. Срокът на експлоатация не винаги зависи от оригиналните характеристики на устройството и от качеството на сглобяването му във фабриката. Продължителността на продуктивното използване на оборудването до голяма степен се влияе от външни фактори по време на неговата експлоатация, от това колко добре се борави и се грижи за него. Новият климатичен регулатор е радост в къщата, но за да се насладите напълно на работата му, трябва също да знаете как правилно да ремонтирате климатика със собствените си ръце. Услугите на професионалисти, за съжаление, не са евтини.

Възможно ли е самостоятелно да ремонтирате такова сложно оборудване като климатик без присъствието на специалисти? Този въпрос е от интерес за мнозина. Нека се опитаме да дадем подробен отговор на него. Но първо трябва да разберете какви видове проблеми са с климатичните системи.

Ето най-често срещаните проблеми, които възникват по време на работата на климатичната техника и в резултат на които може да се наложи ремонт на климатика в апартамента:

• Намалено производство на топлина или студ;
• Изтичане на кондензат поради запушен дренаж;
• Оборудването не се включва и не реагира по никакъв начин на команди от контролния панел;
• Появата на неприятна миризма от работещо устройство.

В първия случай се оказва, че климатикът напразно изразходва електричество, като не дава нищо в замяна. Той не се справя с основната си задача. Какво може да причини намаляване на производителността на устройството и как може да се елиминира това?

Може да има много причини, основните са:

1. Изтичане на фреон, който е основният елемент на системата, позволяващ й да работи. Тя може да бъде причинена от технологични причини или може да възникне случайно. Необходимо е да проверите устройството за течове и да го напълните отново, ако е необходимо.
2. Може би основните компоненти на частите на термопомпата са неизправни, тоест изпарителя, компресора, вентилатора, клапаните, сензорите или някои от управляващите елементи. В този случай не можете да направите без подмяна на дефектни компоненти.
3. Различни аномалии в електрическата мрежа, като пренапрежения, спадове и спадове на напрежението. Това трябва да се вземе предвид при свързването на климатика към домашната мрежа и, ако е възможно, да се изключи, в противен случай неизправностите в работата на устройството ще станат норма.

Но не само филтрите могат да се запушат, но и други вътрешни части на климатика. Те също трябва да бъдат почистени навреме, в противен случай може да възникне такъв неприятен проблем като изтичане на дренаж. Много отломки могат да се утаят в дренажната тръба, в резултат на което тръбите се запушват и течността от вътрешното тяло може да изтече директно върху пода в апартамента. Съгласете се, това не е много приятно.

Изтичането се елиминира чрез цялостно почистване на дренажния канал от чужди частици. През зимата причината за теча може да се крие в запушването на тръбата с ледена тапа. В този случай най-оптималното решение би било почистването на изпарителя или зареждането на климатика с фреон.

Ако оборудването изобщо не се стартира и не реагира на команди, дадени от дистанционното управление, тогава първо трябва да проверите напрежението в електрическия контакт.За да измерите напрежението, трябва да използвате специално устройство - мултицет.

Ако той показа, че напрежението в мрежата е достатъчно за правилната работа на устройството, тогава причината за неизправността трябва да се търси в нещо друго. Но за точна диагноза, първо трябва да извадите контакта, като напълно деактивирате устройството. След минута климатикът отново се включва. Ако нищо не се случи, може да се наложи смяна на батериите в дистанционното управление. Лесно е да го направите сами.

В хода на своята дейност климатикът преминава през себе си огромно количество въздух, чието качество не винаги е идеално. Ето защо, често след известно време, устройството, което сте закупили, започва да мирише лошо, когато е включено. Миризмата може да бъде причинена от бактерии, които се натрупват върху филтърните елементи на оборудването. Какво да направите в този случай? Тук може да помогне обработката на филтрите на устройства със специални антибактериални средства. Може да се наложи и допълнителна обработка с парогенератор на радиаторите на изпарителя.

В какви случаи не си струва да го правите сами? При повреда на климатика:

• Не е причинено от една от изброените по-горе причини;
• Методите за спешна помощ на устройството, представени тук, не ви помогнаха;
• Подозирате, че проблемът е възникнал в една от сложните и важни части на климатика, като компресора.

В този случай трябва да потърсите помощ от специалист. Ремонтът на компресора на климатика със собствени ръце е успешен в доста редки случаи. Съществува голям риск системата никога да не заработи изобщо и да се наложи да бъде подменена изцяло, или да се сменят някои от нейните важни и скъпи части или възли. Не забравяйте, че продължителността и производителността на климатичното устройство зависи пряко от навременността и коректността на сервизните и поддръжката. За процедурите, които трябва да се извършат след определени периоди на работа на устройството, можете да разберете от приложените към него инструкции.

Почти всички съвременни модели климатици имат индикатори, които могат да покажат къде има неизправност. Това може да се определи по броя на мигащите светлини на индикатора:

• Едно мигане - термисторът във вътрешното тяло не работи;
• Две мигания - термисторът във външното устройство не работи;
• Три мигания - една от системите - охлаждане или отопление - не работи правилно;
• Четири мигания - системата за защита от претоварване на компресора не е активирана;
• Пет мигания - комуникацията между вътрешния и външния климатик е нарушена, трябва да проверите кабела;
• Шест мигания - задвижващите механизми на външното устройство са повредени или проблемът е в силовите транзистори;
• Седем мигания - проблеми с външното устройство и налягането на хладилния агент;

За да се сведе до минимум рискът от повреда на оборудването, достатъчно е да се извършва навременна превантивна поддръжка на работата му приблизително всеки месец. Превантивните мерки по отношение на вътрешното тяло включват:

1. Почистване на повърхността чрез избърсване с влажна кърпа и препарат.
2. Измиване на щорите от натрупания прах и мръсотия.
3. Проверка на прикачения файл.
4. Проверка на налягането и извънредно зареждане с фреон, в случай на недостиг.
5. Проверка на батериите на дистанционното управление.
6. Проверка на топлообменника за замръзване.
7. Следене на температурата на въздуха на входа на блока.
8. Почистващи филтри.
9. Проверка на работата в различни режими.

Повдигнете предния капак на климатика и извадете филтъра. Изплаква се със струя студена вода и препарат и се оставя да изсъхне, преди да се върне обратно.

Превантивните мерки по отношение на уличния блок предписват:

1. Използвайте сгъстен въздух, за да почистите енергично, за да премахнете праха и дървения пух от устройството.
2. Проверка на стенните стойки.

Също така си струва да припомним, че в такъв въпрос като ремонт на климатично оборудване ръководството за експлоатация за неговата работа е много важен документ. Без него не можете да разберете сложната структура на системата. А ремонтът на оборудване без специални познания може да бъде опасен както за самото оборудване, така и за човек.

Всяко оборудване има определен период на гаранционен ремонт. Проблемите могат да бъдат отстранени от сервизни техници. Ако при изтичане на гаранцията възникне повреда, можете сами да ремонтирате климатика.

Климатичното оборудване е оборудвано със сложна електроника, която осигурява удобно управление и контрол. Софтуерът осигурява диагностична функция. Проектиран е като индикатори на контролния панел. Автоматичната диагностика ще ви позволи да идентифицирате наличието на неизправности и да установите естеството на повредата.

Специфични сигнали се подават чрез светещи индикатори с определен цвят с определена честота на мигане. С тяхна помощ можете точно да определите причината за неуспеха.

Таблицата със стойности на сигнала се намира в техническия лист на устройството.

Сигналите се дешифрират с помощта на специални кодове. Кодовете на стандартните аварии на сплит системата са свързани с характера на мигащия индикатор:

• Веднъж. Термисторът на вътрешното тяло се е счупил, това устройство контролира температурата на въздуха, идващ от въздушната верига.
• Два пъти. Неизправност в работата на термистора на външното тяло, той контролира температурата на входящия въздух, както и температурата на тръбите на веригата.
• Три пъти. Режимът на работа на климатика е неправилен, трябва да настроите работата за отопление или охлаждане.
• Четири пъти. Системата за защита от претоварване на компресора е деактивирана.
• Пет пъти. Работата на системата за предаване на данни от външното устройство към контролния панел е прекъсната.
• Шест пъти. Временен скок в нивото на консумация на енергия на външното тяло.
• Седем пъти. Скок в консумацията на електроенергия на цялата система.
• Осем пъти. Неизправности в двигателя.
• Девет пъти. Неизправност на насочващия клапан.
• Десет пъти. Термисторът, който контролира температурните условия в уреда, не работи.

За да извършите автоматична диагностика, трябва да стартирате съответната програма през контролния панел. Контролният панел обикновено има отделен бутон, който е отговорен за стартиране на диагностика. След теста устройството ще даде сигнал през индикаторите с определен брой осветителни тела на лампата.

При експлоатацията на климатиците са установени всички възможни повреди и неизправности. Някои са често срещани, други са изключително редки. Има повреди, отстраняването на които може да се извърши на ръка, но има и такива, които не могат да бъдат отстранени.