Подробности: lg direct drive 6kg DIY ремонт от истински майстор за сайта my.housecope.com.
Много хора използват перални в днешно време, което не е изненадващо, тъй като именно пералните ни позволяват да поддържаме дрехите си чисти. Въпреки това, понякога тези устройства могат да се счупят по различни причини и когато това се случи, това може да ни донесе много неудобства. Ако не искате да търпите подобни неудобства и искате да върнете техниката си към живот възможно най-скоро, тогава ремонт на перални с директно задвижване lg , в нашата компания е идеалното решение за вас.
Пералните машини от линията с директно задвижване lg са много популярни на пазара на домакински уреди. Причините за това са съвсем очевидни, те имат много добри технически характеристики и освен това са много издръжливи. Ето защо много потребители ги избират.
Но, както всяко друго оборудване, пералните машини от тази линия не са защитени от неизправности в работата си. И ако възникнат такива проблеми, тогава ремонт на перални с директно задвижване lg в нашата компания е най-правилното решение в тази ситуация.
Основни повреди на перални машини с директно задвижване lg
Пералните машини от линията с директно задвижване lg, както може да се досетите, имат свои собствени дизайнерски характеристики. Те до голяма степен определят техните предимства, но също така допринасят за най-честите повреди. Сред най-често срещаните повреди на тези устройства трябва да се отбележи:
Пералнята използва гореща вода за ефективно премахване на замърсяванията по дрехите. Ето защо той е надарен със специална функция за нагряване на вода. Понякога тази функция може да се повреди в него и причините за това най-често се крият в проблеми с нагревателния елемент. В повечето случаи се налага смяна на нагревателния елемент, след което пералната машина отново започва успешно да загрява водата.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
Ако сте изправени пред такъв проблем тогава
ремонт на перални lg direct drive 4kg в нашата компания може да бъде просто отлично решение за вас, тъй като нашите специалисти ще могат да се справят с този проблем много бързо и ефективно.
Трябва ли да опитате да включите пералнята? Не можете да направите това, докато е свързан към електрическата мрежа, най-вероятно има проблеми с контролния блок. Трябва да се отбележи, че проблемите с контролния блок винаги са много неприятни, тъй като това е много сериозна повреда. Все пак, ако решите да поръчате ремонт на перални lg direct drive 5kg в нашата компания, тогава нашите майстори ще могат бързо да решат този проблем.
Проблемите с източването на вода в пералните машини са доста чести. Най-честата причина за подобни проблеми е неизправност или запушен филтър на дренажната помпа.
Във всеки случай този проблем е напълно разрешим, особено ако използвате такава услуга от нашата компания като ремонт на перални lg direct drive 5kg .
- Миризмата на изгоряло от пералнята
Ако усетите миризма на изгоряло от пералната машина, трябва да я изключите възможно най-скоро. Причината за тази миризма най-често е късо съединение, което представлява много голяма заплаха за пералната машина. След като го изключите от захранването, трябва да се обадите на нашите специалисти, тоест да използвате нашата услуга ремонт на перални lg direct drive 6кг .
Пералните машини LG с директно задвижване са много търсени сред клиентите. Новият дизайн позволи значително да се увеличи ресурсът на двигателя, докато SM принадлежи към достъпния ценови сегмент.
Но дори такова оборудване е подложено на повреди, а поддръжката на перални машини LG в сервизен център понякога е скъпа.Ето защо ще ви разкажем за типичните неизправности на тази марка и възможностите за саморемонт.
Според статистиката повредите на пералните машини LJ с директно задвижване се появяват след пет години работа. За да разберем откъде да започнем отстраняването на неизправности, нека да разгледаме как работят CM с директно задвижване и стандартната машина.
Вижте диаграмата на пералната машина LG:
В първия случай барабанът се върти с помощта на задвижващ ремък. Във втория барабанът върти двигателя директно. Такъв мотор също няма четки, които постоянно се износват. В случай на повреда веднага ще определите, че причината е в двигателя, а не в съседните му части.
Разглобихме принципа на работа, сега ще разгледаме кои възли най-често се провалят:
Как може потребителят да разбере къде точно се е повредила пералнята LG? За това има система за самодиагностика. Ако бъде открит проблем, системата показва EJ кодовете за грешка на дисплея.
Просто трябва да дешифрирате кода и да намерите проблема.
Един от най-добрите помощници в къщата е пералнята. Улеснява работата на жената, освобождава я поне от миене. Ако семейството е голямо, тогава трябва да се миете всеки ден, за да поддържате апартамента чист и хигиената на обитателите му. Следователно повредата на пералната машина е истински проблем за една жена.
Цялото измиване е тежко бреме върху раменете й. И домакинята започва да пере цялото това бельо и дрехи на ръка, губейки време и енергия. И така всеки ден, мечтаейки за нова пералня или за това как бързо да ремонтирате стара. А пари за ремонт няма.
Какво тогава трябва да се направи? Необходимо е по някакъв начин да се излезе от ситуацията. Ако съпругът е с ръце и глава, тогава той ще може самостоятелно да намери причината за повредата и да замени дефектната част с нова. Днес ще ви разкажем как да разглобите пералнята Lg и всеки друг модел.
Марките машини се различават една от друга по някои особености: програми за пране, размери, брой обороти, но принципът на разглобяване на пералните машини е един и същ.
За качествен и бърз демонтаж са ви необходими:
две отвертки, тънка плоска и отвертка Phillips за развиване на крепежните елементи;
клещи за кръгъл нос или клещи;
шило;
чук;
отворени и гаечни ключове;
кърлежи;
щипки.
Вътрешните части на устройството са защитени от негативни влияния на околната среда чрез метални елементи на корпуса: задна стена, преден панел, горен капак.
За да направите това, поставете устройството настрани и извадете помпата през дъното, като предварително сте изключили проводниците от нея. За да премахнете дренажната помпа, трябва да разхлабите винтовете и да разкачите скобите. За да направите това, натиснете ключалките с клещи и разкачете дренажния маркуч и тръбата.
Трябва да разглобите помпата от охлюва, като развиете винтовете върху нея. Отстранете мръсотията и слузта от охлюва.
Обърнете внимание на работното колело, завъртете го на вала, дали се върти, дали е повреден. Ако е счупен, сменете работното колело с ново.
Проверете и гумените уплътнения. Ако уплътнението е спукано или скъсано, сменете го. След това издърпайте ключалката с отвертка и извадете двигателя от намотката. Отстранете монолитния кръст, като го затоплите със строителен сешоар. След това издърпайте магнита от вала.
След това почистете всички части на помпата, отстранете мръсотията, проверете лагера. Смажете го. Ако е счупен, сменете. Започнете да сглобявате отново, като използвате снимката, направена преди разглобяването на дренажната помпа.
VIDEO И така, премахнахме всички панели: преден, заден и горен капак, контролен модул. Сега ще ви покажем как да разглобите резервоара за зареждане на пералната машина с директно задвижване Lg.
Тази работа в сервиза е най-скъпата, защото машината трябва да бъде напълно разглобена. Лагерът и масленото уплътнение са разположени в задната част на резервоара. За да разберете дали лагерът е дефектен или наред, завъртете барабана на ръка.
Ако чуете скърцане и бръмчене, тогава лагерът не работи, той трябва да бъде сменен.
Веднага след като закупите Lg, незабавно трябва да инсталирате пералната машина на равна повърхност, като я регулирате на ниво, така че да има равномерно натоварване на лагерите.Ако видите теч в задната част на резервоара, тогава масленото уплътнение е станало неизползваемо.
За да стигнете до лагера, трябва напълно да разглобите барабана. Трябва да замените частта с нова от този конкретен модел. Не можете да вземете лагер от други машини, защото няма да пасне. Когато го купувате в магазин, обърнете внимание на целостта и качеството на частта.
Direct Drive, или Direct Drive, е нова технология, използвана от корейската фирма Lg. Благодарение на него животът на пералната машина е по-дълъг, тъй като няма задвижващ ремък.
Машината е тиха. В устройствата за миене на тази марка двигателят е разположен в задната част на резервоара за зареждане, а не на дъното, както при други устройства.
Разказахме ви как да разглобите резервоара за зареждане, за да смените лагери и маслени уплътнения, как да извадите дренажната помпа от пералната машина, да я разглобите и почистите. Сега знаете как да поправите устройството, за да не плащате много пари за пълно разглобяване на машината и нейното възстановяване.
VIDEO
VIDEO
Южнокорейската компания LG произвежда прекрасни шайби с директно задвижване. Използването на тази технология допринася за увеличаване на експлоатационния живот на двигателя и движещите се елементи. Но в същото време не може да се каже, че конструкцията е напълно „неразрушима“. Има свои специфични разбивки. В тази статия ще разгледаме възможни неизправности и как да ги поправим. Някои изискват обаждане от специалист. И понякога е възможно да ремонтирате пералня LG със собствените си ръце: например подмяна на лагер.
Според експерти всички детайли на пералнята на тази марка са доста издръжливи. Двигателят на устройството е особено надежден. Ако не успее, тогава причината за неизправността най-често е фабричен дефект. „Слабото звено“ на пералното устройство на LG са:
Нагревателен елемент.
Лагери.
Пресостат.
Клеми, проводници.
Клапан за пълнене.
Помпа за източване на вода.
Тези неизправности се проявяват с различни симптоми. Важно е само да ги анализирате правилно, за да диагностицирате точно домашния асистент. И така, това са знаците:
Важно! Преди да започнете да ремонтирате вашата перална машина с директно задвижване LG, разгледайте по-отблизо работата на уреда на всички етапи от прането на прането. Не забравяйте предварително да проучите инструкциите, а също и да разберете за гаранционния ремонт на пералната машина. Всяко отклонение от нормата е причина да бъдете нащрек.
За да осигурите достъп до нагревателния елемент:
Развийте крепежните елементи, които държат задната част на шайбата.
Разглобете тази стена.
Обърнете внимание на дъното на контейнера. Има 2 сдвоени контакта с централен винт. Това е монтаж на нагревателния елемент. Проверете контактите с мултицет.
Важно! Ако стойността на съпротивлението не надвишава 20 ома, тогава нагревателният елемент се счита за дефектен.
Премахването на нагревателния елемент е лесно. Развийте винта и издърпайте гуменото уплътнение, извадете нагревателния елемент. Можете незабавно да оцените здравето на нагревателния елемент. Върху дефектната част ясно се виждат тъмни петна. Често се получава повреда поради натрупване на котлен камък. Причините за повреда също включват вода, попаднала върху контактите, или скокове на тока в мрежата.
Невъзможно е да се ремонтира нагревателният елемент: той може да бъде заменен само чрез закупуване на маркова резервна част от производителя. Когато инсталирате, не забравяйте да монтирате уплътнителната гума. За да седи по-добре на мястото си, смажете го с машинно масло.
Важно! Ако уплътнителната гума стои свободно в отвора, водата ще проникне върху контактите на нагревателния елемент и ще изгори доста бързо.
Ремонтът на електрически повреди започва с проверка на здравето на всички проводници. Проверката може да бъде визуална и с мултицет. Всички дефектни клеми и окабеляване трябва да се сменят незабавно.
Ако има проблем с клапана за зареждане, продължете в следния ред:
Изключете пералната машина от контакта. Завъртете го на 180 градуса.
Изключете подаването на вода към машината.
Развийте маркуча, през който водата влиза в резервоара.
Издърпайте филтъра на клапана за пълнене. Възможно е да е запушен.
Ако филтърът е наред, разкачете клапана.За да направите това, развийте винтовете, които го държат на място.
Проверете гумените ленти на клапана. Повечето от неизправностите са свързани с тях. Сменете гумените ленти, ако е необходимо.
Ако всичко е нормално с гумените ленти, значи електротехникът на управляващия клапан е дефектен. В този случай той не може да бъде поправен. Просто трябва да го замените.
Можете да осигурите достъп до дренажната помпа, без да разглобявате машината. Просто го поставете настрани. Можете да стигнете до помпата през дъното. Преди всичко проверете сензорите на помпата с мултицет. Ако сензорите работят правилно, значи проблемът е в самата помпа. Сега продължете според алгоритъма:
Отстранете долната част на панела на шайбата (отпред).
Развийте крепежните елементи, държащи помпата.
Заменете купа, тъй като остатъчната вода изтича от шайбата, когато извадите помпата.
Изключете щепселите, извадете проводниците заедно с индикатора.
Изключете тръбите, източете водата. Поставете помпата настрани.
Важно! Извадете чекмеджето за перилен препарат, преди да обърнете шайбата настрани. Това е необходимо, така че останалата вода в отделението да не повреди контролния блок, като се разлее върху електрониката.
Препоръчително е дренажната помпа да бъде предадена на специалист за тестване и ремонт. Само майсторът може да каже дали дренажната помпа трябва да бъде ремонтирана или трябва да се закупи нова. Монтажът на уреда се извършва в обратен ред.
Един от най-разпространените ремонти на перални LG, направени сами, е смяната на лагери. Ако се установи, че лагерът е дефектен, ремонтът трябва да се извърши незабавно, тъй като разхлабените части могат да повредят резервоара. Тогава ще имате още по-отнемащ време и скъп ремонт. Нека разгледаме този вид ремонт по-подробно.
За работа ще ви трябва:
Чук с метална дръжка и бронзова ударна част.
WD-40 смазочна течност.
Отвертки - плоски и Phillips.
Клещи.
Ключове - отворени и регулируеми.
Автомобилен уплътнител.
Метална фиби с дължина 40 мм.
Преди да стигнете до лагерите, корпусът трябва да бъде демонтиран. За това:
Отстранете първо горния капак, последван от горния и долния панел.
За да премахнете горния капак, отстранете крепежните елементи, които се намират на задната стена.
След отстраняване на винтовете, капакът може лесно да се отстрани.
След това, като премахнете отделението за прах и развийте закрепващия винт, свалете горния панел.
Изключете всички проводници, които свързват горния панел с всички електрически модули на пералната машина.
Що се отнася до долния панел, той може да бъде премахнат по малко по-различен начин, тъй като е фиксиран с ключалки. В този случай трябва да изключите специален гумен маншет.
Извършете по-нататъшен демонтаж в следния ред:
Монтажни клапи за пълнене.
Дренажна тръба.
Проводници на нагревателни елементи.
Моторни проводници.
Окабеляване на запълваща помпа.
Горна и долна противотежести.
Разклонителна тръба от индикатора за нивото на водата.
Монтаж на амортисьори.
Важно! След като премахнете всички изброени части, резервоарът може лесно да бъде премахнат. Препоръчително е тази работа да се извършва с асистент.
Резервоарът в пералната машина LG се състои от две половини, свързани помежду си с ключалки или винтове. След като разделите резервоара на 2 половини, барабанната шайба и нейното закрепване са открити. Тази стойка трябва да бъде премахната.
Важно! Често се случва някои от болтовете да не се разхлабят, дори и да положите усилия. В този случай грес WD-40 помага добре. Нанесете го върху стойката, изчакайте 10-15 минути и опитайте да демонтирате отново.
След като развиете фиксатора на макарата, издърпайте ролката и завийте болта обратно на мястото си. Това прави възможно премахването на барабана, без да се повреди вала. Поставете метална шпилка върху завинтения болт и го ударете с чук (много внимателно!). Задачата е да избиете вала, без да го повредите.
Важно! Не можете да ударите насилствено фиби с чук, тъй като това е изпълнено с друг ремонт, между другото, много труден.
Преценете колко е износен валът. Ако има дори лек луфт между лагера и вала, валът може да бъде сменен.
Следващият етап е смяната на маслени уплътнения и лагери.Лагерите трябва да се ремонтират с най-голямо внимание, като се удря срещуположния ръб с малък чук. Нанасяйте леки удари, докато повредения лагер изскочи. Остава само да го замените с нов и да го сглобите в обратен ред.
Важно! Седалката за новия лагер трябва да е идеално чиста.
Ако решите такава трудна задача като смяна на лагерите (и може би в същото време на вала) в пералня LG, опитайте се да избегнете типични грешки, които правят неопитни майстори:
Прекъснати проводници на индикатора за заключване на люка при демонтаж на предната стена.
Разкъсване на гумения маншет при опит да го издърпате. Това е така, защото скобата не е премахната.
Повреда на макарата при опит да я демонтирате от оста.
Счупване на заседнали болтове от прекомерна приложена сила, без използване на специална смазка.
Откъснете проводниците на термичния индикатор.
Откъсване на тръбата за пълнене и маркуча едновременно.
Неточно пресоване на лагери със силни удари. В резултат на това барабанът е повреден.
Ако не сте успели да отстраните повредата и мислите за закупуване на нов домакински уред, тогава, за да ви улесни при избора на модел, вижте нашия рейтинг на перални машини за качество и надеждност.
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
Ремонтът на пералня с директно задвижване на LG е напълно разрешим проблем. Но ако задачата изглежда твърде трудна за вас, свържете се със съветника. Бързите и качествени ремонти без излишни приключения са ви гарантирани.
Експерти от водещите световни сервизни центрове отбелязват относително високата надеждност на пералните машини на LG. Най-издръжливият агрегат на тази машина се счита за двигателя, който се поврежда само в един случай от 500 обаждания до сервизни центрове, а след това в половината от случаите причината за неизправността на модула е фабричен дефект. Подвижните елементи също се считат за доста надеждни, с изключение на лагерите, те се ремонтират по-често.
Кои модули на пералната машина LG най-често се развалят? Нека ги изброим:
нагревателен елемент;
клапан за налягане;
лагери;
проводници и клеми;
дренажна помпа;
клапан за пълнене.
Неизправностите на тези най-важни възли на пералната машина се проявяват по различни начини. Необходимо е внимателно да се анализират "симптомите", за да се диагностицира повече или по-малко точно проблема на модула още преди разглобяването на "домашния асистент". По-специално.
Забележка! Когато диагностицирате неизправности в пералната машина със собствените си ръце, не забравяйте да слушате и да разгледате по-отблизо нейната работа на етапите на измиване, изплакване, центрофугиране и източване. Освен това прочетете ръководството за потребителя, всички отклонения от нормата трябва да ви предупредят.
За да стигнете до нагревателния елемент на пералната машина, трябва сами да развиете няколко крепежни елемента, които държат задната стена на пералната машина LG, и след това да демонтирате тази стена. След това трябва да обърнете внимание на долната част на резервоара (близо до самото дъно). Оттам трябва да стърчат два сдвоени контакта с винт в средата, към които отиват няколко проводника - това е десетте. Проверяваме контактите с мултицет, ако дисплеят му показва стойност по-малка от 20 Ohm - десетката е дефектна.
Премахването на десетте е лесно. Развиваме винта, който споменахме със собствените си ръце, задигаме уплътнителната дъвка с отвертка и изваждаме нагревателния елемент от недрата на резервоара. Визуално проверяваме състоянието на модула. Изгорелият тен рядко няма никакви визуално забележими повреди (обикновено това са изгорени петна). В повечето случаи нагревателният елемент се разпада поради слой от котлен камък, който се утаява върху него.Също така, повреда може да бъде провокирана от спад на напрежението или вода, която попадне върху контактите. Видео ръководството ще ви помогне да премахнете правилно десетте.
Ремонтът на този модул на пералнята LG не е възможен, а само смяна. Необходимо е да закупите оригинална резервна част от производителя и да я инсталирате в резервоара на пералната машина, като не забравяте да инсталирате уплътнителната гума. В процеса на инсталиране на нагревателния елемент трябва да бъдете най-внимателни към уплътнителната гума на нагревателния елемент. За да седи по-добре на място, трябва да го смажете с малко количество машинно масло.
Важно! Ако уплътнителната гума на нагревателния елемент стои свободно в отвора, водата от резервоара ще проникне върху контактите на нагревателния елемент и най-вероятно ще изгори отново в близко бъдеще. Бъди внимателен.
VIDEO
Електрически ремонт на пералня LG се свежда до проверка на всички проводници и терминали, идващи от контролния модул към всички негови устройства. Не става дума само за проверка на цялото окабеляване с мултицет - от само себе си се разбира. Също така е необходимо да се извърши визуална проверка: скъсани скоби, фрагменти от проводници без изолация, следи от изгаряне и топене на контакти. Всички проблеми с окабеляването, които могат да бъдат открити по време на проверката, трябва да бъдат разрешени чрез подмяна на повредени проводници и клеми - това е ремонтът на електротехника.
Не е трудно да диагностицирате сами неизправности в клапа за пълнене на пералня LG и няма да е трудно да поправите този модул със собствените си ръце, ако действате методично, съгласно предварително планиран план. Демонтажът и подмяната на клапана за пълнене със собствените ви ръце се извършват в следния ред.
Развийте пералната машина.
Входящият маркуч, който е свързан към водопровода от единия край, се завинтва към входящия клапан с другия край. Изключваме подаването на студена вода, като затваряме крана.
Развиваме входящия маркуч.
Изваждаме, проверяваме и почистваме филтъра на входящия клапан, може да е запушен с мръсотия и водата не минава.
Ако всичко е наред с филтъра, свалете горния капак на пералната машина, развийте двата винта, държащи клапана, разкачете го от тръбите.
След това трябва да проверим гумените ленти на клапана, в 90% от случаите проблемът е тяхното износване и невъзможността за задържане на вода в бъдеще. Ако е така, сменете гумените ленти.
Ако не става въпрос за гумените ленти, тогава най-вероятно проблемът е в управляващата електрика на клапана. В този случай трябва да се смени целият клапан.
Към дренажната помпа на пералната машина LG може да се достигне, без дори да го разглобявате. Просто трябва да наклоните машината настрани, след това ще бъде възможно да се доближите до уреда през дъното. Проверяваме сензора на дренажната помпа с мултицет, ако всичко е наред, значи проблемът е в самия модул. След това продължаваме по ред.
Развийте долната част на предния панел на машината.
Развиваме крепежните елементи, закрепващи дренажната помпа.
Заменяме легена, тъй като водата ще изтича от уреда по време на отстраняването.
Изключете щепселите и извадете проводниците със сензора.
Изключете тръбите, източете водата и извадете уреда настрани.
Забележка! Преди да поставите машинката за подстригване отстрани, извадете кюветата за прах, както е указано в ръководството за потребителя, тъй като водата, останала в кюветата, може да се разлее върху контролната кутия и да повреди електрониката.
След като дренажната помпа бъде свалена, най-добре е тя да бъде проверена и ремонтирана от специалист. Само той може най-накрая да каже дали помпата наистина е свършила, ако е така, тогава трябва да купите и инсталирате нова. Монтажът се извършва с главата надолу. Най-лесният начин е да смените превключвателя за налягане (датчика за нивото на водата) на пералната машина. Ако успеете да го разглобите правилно, няма да е трудно да го замените сами.
Повредите на лагерите са въпрос на време или фабричен дефект. Потребителят може да повлияе на този процес само чрез интензивността на използване на домашния асистент. Неизправностите в лагерите трябва да бъдат отстранени незабавно, защото ако това не бъде направено, хлабавата шайба може да повреди резервоара и тогава ремонтът ще бъде много скъп. В този случай ръководството за потребителя няма да помогне; трябва или да се свържете със специалист, или да проучите специализирана информация.
Благодарение на технологията с директно задвижване, която е внедрена в повечето модели перални машини на компанията LG, лагери, двигател, шайба и други части се износват много по-бавно и издържат по-дълго. Въпреки това все още има случаи на повреда на лагерите и това създава проблем за „любителите на саморемонта“. Не всеки знае как правилно да премахне лагера от барабана, но за да започнете да правите това, трябва да премахнете и разглобите резервоара на пералната машина.
Ремонтът на лагерите трябва да се извършва много внимателно, като се използва специален чук с бронзов удар и тънък метален прът. Необходимо е да издърпате лагера, като ударите срещуположните му ръбове. Първо поставяме пръта върху единия ръб на лагера и го удряме леко с чук, след което прехвърляме пръта на другия ръб и отново го удряме леко. Процедурата трябва да се повтаря, докато старият лагер изскочи, след което може да се постави нов лагер на негово място.
В заключение отбелязваме, че неизправностите на всеки модул на пералнята LG, можете да опитате да ги поправите. Разбира се, дори ако проучите съответната техническа информация и експертни съвети, успешният ремонт не е гарантиран, но определено си струва да опитате, особено след като в повечето случаи трябва да се справите с типични повреди. Ако нещо не работи, можете да прочетете ръководството за ремонт на пералня.
VIDEO
Всеки домакински уред е склонен към неизправности по една или друга причина. И пералните машини не са изключение.
Най-честите повреди на автоматичните перални машини (AFM) включват:
Неуспешно въртене на барабана;
Спиране на изхвърлянето на отпадъци, мръсна вода от резервоара;
Увеличаване на времето за стандартния цикъл на пране;
Неизправност на нагревателния елемент на уреда;
Машината отказва да черпи вода;
Барабанът на пералната машина трака при въртене, издава външни шумове и дрънкане.
В нашата статия ще анализираме ремонта на две устройства, които са пряко свързани с горните неизправности. А именно: ще ви разкажем за ремонта на помпата на пералната машина LG със собствените си ръце и как да сменим лагера в AFM LG F1068LD и F1022NDR.
Въпреки факта, че съвременните машини за измиване на мръсни неща са оборудвани с всякакъв вид електроника, доколкото е възможно, според средната статистика, повечето от неизправностите (повече от 75 процента) на тези устройства са в механичните възли и части. За да бъдем честни до края, нека кажем, че според информацията на една и съща статистика, основната вина за ненавременната (преди изтичане на гаранционния срок) повреда на автоматичната машина се крие в техните потребители и се обяснява с неправилното работа на това устройство.
Сигурен знак, че лагерът на пералнята трябва да бъде сменен е появата на шум от смилане и подобни шумове, когато AFM работи на високи обороти в режим на центрофуга или пране.
Процесът на подмяна на лагерно устройство не може да се нарече технически труден, но фактът, че това занимание е доста обезпокоително и отнема много време, е сигурно. Преди да продължите с ремонта на неизправности (лагери) на пералната машина LG със собствените си ръце, трябва да я закупите въз основа на модела на машината. Лагерите 6205 ZZ и 6206 ZZ са предназначени за машини LG F1068LD и F1022NDR.
Материали и инструменти, необходими за ремонт (подмяна) на лагери:
грес WD-40;
Уплътнител, може да бъде автомобилен;
Комплект отвертки с краища с различни форми;
Клещи;
Чук;
Комплект отворени ключове и капачки;
Регулируем гаечен ключ;
Метален щифт с дължина около 35 сантиметра.
Същността на предварителното разглобяване на автоматична пералня на марката LG е последователното й отстраняване:
горен капак и горно арматурно табло - и двете части се държат на място със самонарезни винтове;
долен преден панел - закопчава се с ключалки.
След като завършите горните операции, ще си осигурите свободен (относително) достъп до резервоара на устройството.
Освобождаваме AFM барабана от свързаните устройства в следната последователност:
Изключваме всички електрически проводници на електрическия нагревателен елемент (TEN), помпата за пълнене и електрическия двигател.
Разклонителна тръба, предназначена за източване на течността.
Разклонителна тръба със сензор за нивото на водата.
Горни и долни противотежести на барабана.
Демонтаж на резервоара и смяна на лагера
Разделяме резервоара на пералната машина на две съставни части, като по този начин получаваме достъп до задвижващата му макара и закрепването, което го държи.
Освобождаваме винта, който фиксира макарата.
Изваждаме макарата, като вкарваме болта назад.
Поставяйки метален щифт (шпилька) към главата на болта, избийте вала с адаптерната втулка с леки удари по него с чук.
След изваждане правим оглед за външни механични повреди.
Превъртаме вала на лагера.
Ако се открие вибрация (хлабина), сменяме лагерите и маслените уплътнения ASM.
Избиваме уплътнението от отвора в задната част на барабана (в средата).
Извършваме същите действия по отношение на лагера.
Почистваме дупката от стара мазнина и отломки, попаднали там по време на ремонтни работи.
Притискаме новите лагери на място (без смазване).
Смажете и монтирайте уплътненията на вала.
Сглобяваме всички части и елементи на автоматичната перална машина в обратен ред на демонтажа с изпълнение на всички технологични връзки.
Стартираме AFM в тестов режим.
Ако досегашните неизправности не се проявят, работата може да се счита за успешно завършена.
Работата по ремонта или пълната подмяна на дренажната помпа ACM не е толкова трудоемка по отношение на разглобяването на тялото на автоматична перална машина и се свежда до следните стъпки:
Усукване и премахване на гърба на устройството.
Откриване на дренажна помпа. Намира се в долния ъгъл на корпуса на инструмента.
Освобождаване на помпата от свързаните към нея елементи.
Премахване на охлюва на перална машина с гребло.
Проверка на работното колело и корпуса за деформационни промени, в резултат на които поради сцеплението на лопатките на работното колело със защитния кожух, помпата не може да функционира в нормален режим на работа.
След проверка и откриване на повреда на корпуса (корпуса), лопатките на работното колело се подрязват с нож с един милиметър (доста достатъчен размер, за да възобнови нормалната работа на помпата).
Монтаж на елементи и части на дренажната помпа на автоматична перална машина в обратен (от разбор) ред.
Ако причината за повредата на дренажната помпа не е нейното работно колело, а износването на помпата, тогава тя трябва да бъде заменена с ново устройство, поради причината, че ремонтът на износена помпа е непрактичен и не може да осигури по-нататъшна непрекъсната работа на LG пералня.
В края на всякакъв вид работа (ремонт / подмяна) се извършва пробно измиване.
Направи си сам ремонт на перална машина LG на видео.
Като начало трябва да знаете, че повечето автомобили от тази марка са оборудвани със система за авариен дисплей. Ако машината упорито се опитва да ви „каже“ нещо със сигнали на контролния панел, не бива да го игнорирате (дори и да продължи да работи). Вземете инструкциите и вижте какъв може да е проблемът. По-късно няма да се налага да прибягвате до по-сложни ремонти.
Кои са най-честите проблеми с LG машини? Много неизправности са общи за всички перални машини. По-често от други марки могат да се провалят - клапани за пълнене, дренажна помпа, нагревателен елемент. А "ахилесовата пета" на директното задвижване на LG са семерингите и лагерите. Сега - по-подробно. Първо проблемът, след това решенията.
Няма вода в електрическата мрежа.
Входящият маркуч е притиснат или запушен.
Клапанът за изтичане на маркуча (ако има такъв) е работил.
Мрежата за пълнене е запушена.
Клапанът за подаване на вода не работи.
Превключвателят за налягане не работи правилно.
Проверете за вода във водопроводната система. Ако сте го изключили, просто изчакайте възобновяването на доставката му.
Проверете състоянието на маркуча.Премахнете прищипването, ако е необходимо.
Ако входящият маркуч има предпазен клапан, проверете неговия индикатор. След задействане на защитата маркучът се сменя на нов (обикновено LG са оборудвани с конвенционални маркучи, но опциите с клапан се продават отделно).
Филтърът за залив се отстранява с клещи. Необходимо е да се премахнат частиците ръжда от него.
Клапанът за пълнене може да се провери, като се свали горния капак на пералната машина. Когато клапанът е правилно захранван, той трябва да се отвори. В противен случай ще трябва да бъде заменен.
Превключвателят за налягане също се намира под горния капак и е прикрепен към корпуса. Подходящата за него тръба се проверява за замърсяване. Освен това, целостта на проводниците и контактните връзки. Дефектният сензор трябва да бъде сменен.
запушване в канализационната система;
дренажният маркуч е запушен или прегънат;
мръсотия върху дренажния филтър;
дренажната помпа е повредена или блокирана;
отново прословутия пресостат.
Какво може да се направи за отстраняване на проблема.
- Откачете дренажния маркуч от канализационната система и проверете дали от него ще излезе вода? Отидох - тогава проблема е в запушването на тръбата.
- По принцип в съвременните машини LG термичен сензор (термистор) е инсталиран директно в нагревателния елемент. Следователно, ние ще проверим едновременно термистора и нагревателния елемент. Отстранете задната стена на автомобила (като развиете няколко винта). Откриваме на дъното на резервоара нагревателен елемент, поставен в него. Проверяваме веригата на нагревателния елемент с мултицет. За термистор тестът се състои в измерване на съпротивлението при стайна температура и в горещо състояние - трябва да има прилична разлика. Термисторите рядко се отказват. Следователно най-вероятно проблемът е в нагревателния елемент. Ще е необходимо да изключите проводниците от него и внимателно да го извадите от резервоара. След това се монтира и свързва нов нагревател. Проверяваме работата на машината.
- За да проверите релето, трябва да проверите състоянието на контактите на контролния блок на пералната машина. За да премахнете контролния панел, трябва да махнете горния капак. След това издърпайте съда за прах. Под него се виждат два винта, които трябва да се развият. Панелът се държи от ключалки. Отгоре ги намираме под бара и ги изстискваме. Внимателно (без излишни усилия) издърпайте долната част на панела нагоре.
Всички горепосочени неизправности могат да бъдат причинени от повреда на електронния контролен модул. В този случай ще трябва да го замените напълно. Смяната на управляващия блок изобщо не е трудна. Основното нещо е да запомните или да снимате местоположението на контактните блокове.
Какво да правя? При първите скърцания и подозрение за износване на уплътнението е по-добре да не отлагате решението на проблема. И не чакайте, докато лагерът се срути. По един или друг начин ще трябва да разглобите пералнята LG почти напълно. Подвижен горен капак, задна и предна стена.LG има двигател на гърба на резервоара вместо шайба. Първо, болтът на ротора се развива и корпусът се отстранява. След това опорите на статора се усукват. И той също е заснет. В резултат на това трябва да изключите всички тръби и проводници, които могат да свържат резервоара към тялото. Накрая се свалят амортисьорите. Резервоарът се отстранява от пружините и се изтегля през отворената фасада. Винтовете, закрепващи резервоара, се разхлабват. Освен това процесът на избиване на барабана и подмяна на уплътнението и лагерите е стандартен за всички машини.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
Както беше посочено в началото, всички части за пералните машини на LG са лесно достъпни. А ремонтите "Направи си сам" са напълно реалистични. И в сравнение с цените на услугите, ползите за домашния бюджет са много забележими Изтеглете безплатно филми dle 10.6
Оценете статията:
Оценка
3.2 кой гласува:
84
