Помпи за отопление ремонт сам

Подробно: помпи за отопление ремонт направи сам от истински майстор за сайта my.housecope.com.

Често за отопление на къща се използва циркулационна помпа. Въпреки многото модели, принципите на тяхната работа са еднакви. Всяка неизправност в него води до изключване на цялата система. Това не е добре, защото е неудобно в студена къща.

Спешно е да потърсите помощта на професионалист в сервизния център или, като имате инструментите и съответните умения, сами да извършите ремонта. Освен това трябва да можете да го разглобите.

Преди да поправите повреда, проверете захранването. Напрежението трябва да бъде равно на посоченото в паспорта.

Помислете за най-често срещаните хардуерни грешки:

шум на отоплителната помпа;
липса на въртене на оборудването и характерни звуци;
шум при включване;
оборудването не се включва;
помпата се включва и след това я изключва за няколко минути;
голяма вибрация;
ниска глава;
топлина.

Устройство за циркулационна помпа за отопление

Помпата може да издава шум поради следните причини: дълъг празен ход и окисляване на вала или блокиране на колелото с чужд предмет.
Оборудването може да не се върти или да издава звуков шум поради проблеми с захранването и напрежението.
Ако помпата издава шум при включване, това се дължи на натрупването на въздух в тръбопровода.
Проблем с включването на оборудването е причинен от проблем с захранването.
Изключването на помпата няколко минути след включване е причинено от неправилно окабеляване и окисляване на контактите.
Силни вибрации могат да бъдат причинени от поглъщане на удара на лагера.
Причините за ниския напор са въртенето на колелото и лопатките в грешна посока и вискозитетът на водата поради запушен филтър.
Загряването на отоплителната помпа може да бъде причинено от неправилен монтаж, запушване на системата, чужди тела, липса на смазване на лагери, ниско напрежение в мрежата.

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Ако помпата бръмчи, причинено от заседнал вал на двигателя поради спиране, помпата трябва да бъде разглобена след изключване на захранването на оборудването. След това отстранете останалата охлаждаща течност от помпата и тръбопровода, отстранете винтовете, за да фиксирате корпуса и двигателя. Разглобете мотора и ротора и завъртете ротора на ръка, опряйки на прореза. Също така работното колело на празен ход може да залепне за вала. Ако колелото е заседнало поради чужд предмет, просто го отстранете и системата ще продължи да работи.
към менюто ↑

Ако двигателят не стартира, не се чуват характерни звуци, тогава на първо място е необходимо да проверите предпазителя, ако има такъв. При скокове на напрежение, на които реагира такъв предпазител, той се разтапя и веригата се отваря. Смяната на предпазителя ще върне оборудването в експлоатация. Ако предпазителят е непокътнат, е необходимо да "звъните" захранващия проводник и окабеляването, проверете прекъсвача или предпазителя в разклонителната кутия. Може би той или част от кабела трябва да се смени.

Ако няма проблеми с окабеляването, намотката на двигателя може да е изгоряла. За да проверите състоянието му, използвайте мултицет за измерване на съпротивлението. Съпротивлението на работната намотка трябва да бъде 10-15 ома, като се започне -35-40 ома. Когато на дисплея на устройството се изведе "безкрайност", можем да кажем, че намотката е изгоряла. Нулевите показания показват късо съединение между завоите на намотката. Опитът за включване на помпата в този случай ще доведе до избухване на предпазителя.Също така причината за неизправността може да бъде повреда на неполярния кондензатор на стартовата намотка. Капацитетът на кондензатора на изправна помпа е 10 - 40 μF.

Правилен и неправилен монтаж на циркулационната помпа

Ако показанията се различават от нормата, е необходимо да смените кондензатора. Електрическата част може да бъде ремонтирана от вас само ако имате опит. В противен случай е по-добре да потърсите помощ от специалист.
към менюто ↑

При необичаен шум на оборудването при включване е необходимо въздухът да се обезвъздуши ръчно, след което помпата ще спре да издава шум. Препоръчително е да инсталирате автоматичен вентилационен отвор, за да избегнете този проблем.
към менюто ↑

Ако помпата вибрира силно, е необходимо да се провери състоянието на лагера. Вероятно е износен и трябва да бъде сменен. Лагерите се монтират на вала и в отвора с намеса, тоест се притискат.

В работилниците и фабриките лагерите се сменят със специален инструмент за изтегляне.

У дома лагерите могат да бъдат избити чрез леко удряне с дървен чук или като се направи обикновен DIY теглещ. Изработена е от 2 плочи с дупки, в които се завиват 2 шпилки с гайки. Едната плоча се опира в края на вала, а другата - в лагера (поставя се върху вала, за това в нея се прави отвор с необходимия диаметър). След това е необходимо да затегнете гайките на свой ред и много бавно. Прекомерната кавитация също може да причини вибрации. За да се реши този проблем, е необходимо да се увеличи налягането на входа на помпата чрез увеличаване на нивото на охлаждащата течност в системата.
към менюто ↑

Ако налягането е недостатъчно или помпата бързо се изключи след включване, трябва да потърсите проблем в неправилното свързване на електрическата част или в ненадеждно свързване на контактите.

Тестване на електрическите компоненти на циркулационната помпа

Ако контактите са обърнати, работното колело може да се върти в обратна посока (при помпи с 3-фазен двигател), което води до намаляване на напора. Трябва внимателно да проучите схемата за свързване в инструкциите, да намерите грешката и да свържете помпата правилно.
към менюто ↑

За да премахнете нагряването на оборудването, е необходимо да разберете какво причинява това. В началния етап той се нагрява поради неправилна инсталация, което ще изисква помощта на специалист. Запушената система води до натрупване на различни отлагания, което води до стесняване на диаметъра на прохода на течността. Помпата работи при повишено натоварване, което води до прегряване на двигателя. Необходимо е да се извърши непланирана поддръжка на отоплителната система. За да се предотврати навлизането на чуждо тяло, е необходимо навреме да се разглоби и почисти циркулационната помпа.

Ако лагерите са недостатъчно смазани, най-добре е да демонтирате помпата и да я занесете в сервиз. При намалено напрежение двигателят прегрява и бързият му отказ. Ако възникне прегряване, тогава е необходимо да се измери напрежението в мрежата и да се уверите с какво е свързано прегряването.

Когато купувате оборудване за отопление, по-добре е да изясните дали е възможно да ремонтирате помпата със собствените си ръце, дали ще бъде възможно да закупите резервни части. Понякога е по-евтино да инсталирате ново оборудване, отколкото да ремонтирате старо.
към менюто ↑

Ремонтът на циркулационна помпа за отопление със собствени ръце е доста трудна задача. За да го направите правилно, трябва да разберете дизайна и характеристиките на такова оборудване.

Прочетете също: Мобилен телефон падна във водата Ремонт сам

Циркулационните устройства на помпата, често наричани помпи, са популярни сред собствениците на летни вили, частно жилищно строителство, апартаменти с автономно отопление и селски вили. Изборът на такива устройства в наши дни е доста голям. Циркулационните помпи се различават една от друга по технически характеристики. Въпреки това цялостният им дизайн остава непроменен.

Устройството на циркулационната помпа е както следва: устройството има корпус от въглеродна стомана, неръждаема стомана или здрави сплави на алуминиева основа. Помпата е направена удължена хоризонтално. В корпуса е монтиран електродвигател с ротор. Мощността на двигателя е доста висока. Тя варира в зависимост от модела на оборудването. Роторът е оборудван с работно колело, изработено от свръхздрави полимерни съединения или стомана. Оборудвана е със специални остриета. Те се огъват в посока, обратна на въртенето на колелото.

В корпуса на помпата е монтиран електродвигател с ротор

В някои случаи комплектите на помпено оборудване не са затворени в един корпус, а в няколко отделни блока. Такива помпи за дву- и еднотръбни отоплителни системи се наричат конзолни. Има два вида помпи - мокри и сухи. Първото от тези устройства е направено под формата на моноблок. Те имат достъпна цена, работят почти безшумно. Сухите помпи в повечето случаи са направени от конзолен тип. Електрическият двигател е монтиран в отделен блок. Роторът на двигателя се върти чрез специален съединител. Сухите помпи са структурно по-сложни поради наличието на задвижващ механизъм.

Принципът на работа на описаните устройства:

След стартиране електродвигателят започва да върти работното колело на ротора.
Течността влиза в централната част на помпения апарат.
Остриетата на работното колело изхвърлят използвания топлоносител (масло, вода) към външната страна на корпуса.
Центробежната сила започва да действа върху течността. Поради това охлаждащата течност навлиза в изходната тръба.

След всички тези операции се наблюдава спад на налягането в камерата, поради което помпата получава друга част от изпомпваната течност. Това гарантира непрекъснатостта на помпата.

Ремонтът на циркулационни помпи изисква демонтирането им и (обикновено) разглобяването им. Премахването на помпата е лесно. Ще трябва да деактивирате устройството, да затворите байпасната отоплителна тръба - байпас, ако е инсталиран, и след това внимателно да развиете всички спирателни вентили, които фиксират помпата. След това можете безопасно да демонтирате помпата.

Разглобяването на устройството ще трябва да се поправи още малко. Но тази операция е напълно осъществима. Запасете се предварително с шестоъгълник, отвертка Phillips, течен гаечен ключ - специален аерозолен състав, който се нанася върху крепежни елементи, които са заседнали по време на работа и ви позволява да развиете последните без затруднения. Ако помпата не е била разглобявана много дълго време, използването на посочения аерозол е задължително. Как да разглобите циркулационна помпа?

Следвайте инструкциите по-долу:

1. Развийте болтовете, които фиксират капака на механизма. Не забравяйте да използвате течен ключ!
2. Свалете капака. Под него се намира роторът. Закрепването му най-често се извършва с болтове. По-рядко се използват специални скоби.
3. Развийте болтовете (освободете заключващите елементи).

Демонтажът на помпата е завършен. Всички възли и отделни части на циркулационното устройство са разположени под ротора. Не е необходимо да разглобявате помпата до болтовете. Първо трябва да решите кой елемент е неизправен и едва след това да премахнете конкретната част, която трябва да бъде заменена или ремонтирана. Ако цялата помпа трябва да бъде сменена, просто я разглобете. Не е необходимо напълно да разглобявате механизма. Премахнете оборудването, което се е повредило. Инсталирайте нов на негово място.

Доказано е, че помпите от различни производители имат еднакъв дизайн. Следователно техните грешки като правило са едни и същи. Много потребители са изправени пред факта, че циркулационното устройство започва да бръмчи при стартиране, но роторът не се върти. Подобен проблем възниква поради:

Неправилно свързване на електрическото окабеляване или липса на захранване на клемите на помпата.Проблемът се решава чрез проверка на захранването с тестера и повторно свързване (правилно!) на кабелите.
Окисление на вала на двигателя. Това явление най-често се наблюдава в случаите, когато помпата не е била използвана дълго (няколко години). Направете сам ремонт в такава ситуация ще бъде както следва - изключете захранването, източете водата от тръбопровода и самата помпа, разглобете електрическия мотор (свалете капака и ротора). Сега основното. Трябва да вземете отвертка и да завъртите ротора докрай в работния прорез. Операцията може да се извърши и на ръка, ако механизмът се върти без затруднения.
Чужди предмети, попадащи в механизма. Трябва да разглобите капака и ротора. Отстранете чуждо тяло. След това не забравяйте да смените мрежестия филтър. По правило чужд обект ще го деактивира.

Циркулационно устройство в отоплителната система

Ако помпата стартира нормално и след това спре, най-вероятно тя не е правилно свързана към клемите. Виж това. Направете правилна връзка, ако е необходимо. Друга причина за описаната повреда е появата на котлен камък между въртящите се единици на механизма. Разглобете уреда, отстранете съществуващия варовик, смажете ставите на всички части с масло. Понякога помпата спира поради разхлабен предпазител. Необходимо е да демонтирате този елемент и да почистите скобите, които го закрепват.

Дефектен предпазител често е причината помпено оборудване да не се включва.

Проверете клемите, измерете напрежението на клемите с мултицет. Ако предпазителят е счупен, сменете го. Такива ситуации често се срещат поради удари на тока в електрическата мрежа. Ако не искате постоянно да поставяте нов предпазител, свържете стабилизатор към оборудването. Той надеждно ще защити системата от пренапрежение.

Помпата може да издава силен шум при стартиране. Това сигнализира, че въздухът е влязъл в затворената верига на циркулационната система. Те предотвратяват подобно явление, като инсталират специални. възел в тръбопровода. Такъв малък елемент елиминира възможността от въздушни задръствания в системата. Ако не е инсталиран специален монтаж, ще трябва да прочистите тръбопровода. Силен шум, както и осезаеми вибрации, понякога се появяват поради износване на лагера, който е поставен върху колелото на работното колело. Разглобете корпуса на модула, анализирайте състоянието на лагера, заменете го с нов, ако е необходимо.

Прочетете също: Направи си сам ремонт на електронен турбинен задвижващ механизъм

Ремонт на циркулационна помпа

Когато помпата не осигурява необходимото налягане на охлаждащата течност, причината се крие в неправилното (в обратна посока) въртене на работното колело. Този проблем възниква само когато помпено оборудване е свързано към 380-волтова мрежа. Решението е да свържете проводника към правилната фаза. Също така главата намалява с увеличаване на вискозитета на охлаждащата течност. В ситуации като тази колелото среща голямо съпротивление и не може да изпълни своята функция. Ще трябва да извадите цедката от помпата, да я почистите или да я смените.

Както можете да видите, е напълно възможно да ремонтирате циркулационната помпа със собствените си ръце. Разбира се, когато става въпрос за често срещани повреди. В други случаи е по-добре да поверите възстановяването на помпата на специалистите от сервизните центрове.

Правилното боравене и редовната поддръжка на помпено оборудване премахва необходимостта от ремонт за много години. Имайте предвид следното, когато работите с помпата си:

Не стартирайте помпата, ако тръбопроводите не са напълнени с термична течност.
Включете циркулационното оборудване поне веднъж месечно за 15–20 минути. Продължителният престой на помпата гарантирано води до неизправност на отделните й компоненти и механизми.
Следвайте препоръчания от производителя обем на изпомпваната течност. Ако устройството е проектирано за 100 литра охлаждаща течност на час, е забранено да се изпомпва повече вода през него.
Преди началото на отоплителния сезон проверете системата за течове, правилното свързване на циркулационния блок към електрическата мрежа. Извършете пробни пускания на помпата, за да се уверите, че няма вибрации или необичаен шум.

Редовната поддръжка на циркулационната помпа също е от голямо значение за стабилната работа на циркулационната помпа. Можете да направите тази процедура сами. Трябва да се уверите, че проводниците, водещи към клемите, са здраво фиксирани, че няма течове в модула, че има заземителна връзка между терминала и корпуса на помпата. Също така трябва да смазвате резбовите фланци на всеки 1–3 месеца и да затягате всички болтове на помпата. Не забравяйте за описаните превантивни мерки и тогава циркулационният агрегат ще ви служи без аварии в продължение на десетилетия.Циркулационните помпи от различни видове често се използват днес в селски къщи и летни вили, което позволява да се направи работата на автономните отоплителни системи по-ефективна и в същото време да се спестят енергийни ресурси. Междувременно, ако такава хидравлична машина се повреди, цялата отоплителна система престава да функционира, което поставя потребителя си пред избор: да използва услугите на квалифицирани специалисти или да ремонтира циркулационната помпа за отопление със собствените си ръце.Демонтаж на циркулационната помпаПричините за повреда на циркулационните помпи, чиито видове се различават един от друг в определени конструктивни характеристики, са свързани както с неспазване на правилата за работа на такова оборудване, така и с качеството на охлаждащата течност, спадове в захранването мрежа, както и с редица други фактори. Преди да вземете решение за независим ремонт на циркулационната помпа, трябва да разберете добре дизайна и принципа на работа на такова устройство, което ще ви позволи да установите точната причина за нейната повреда и да я премахнете.Без да познавате конструкцията на циркулационната помпа, вие не само ще можете да ремонтирате такава хидравлична машина, ако е необходимо, но и да се занимавате с редовна поддръжка. Конструкцията на циркулационните помпи е както следва:

корпус, изработен от неръждаема стомана или цветни сплави;

електродвигател, чийто вал е свързан към ротора;

директно самия ротор, върху който е монтирано колелото с лопатки - работното колело (неговите лопатки, които постоянно са в контакт с изпомпваната среда, могат да бъдат направени от метални или полимерни материали).

Дизайн на циркулационна помпаЦиркулационната помпа работи, независимо от нейната конструкция, съгласно следния принцип.

След подаване на електрически ток, валът на задвижващия двигател започва да върти ротора, върху който е монтирано работното колело.

Топлопреносната течност, влизаща във вътрешната част на помпата през смукателния разклонител, се изхвърля от работното колело и центробежната сила към стените на работната камера.

Течността, която е подложена на центробежна сила, се изтласква в изпускателната тръба.

Както бе споменато по-горе, в зависимост от конструктивните характеристики, циркулационната помпа за отопление може да бъде от различни видове. И така, устройствата с ротор се разграничават:В частните къщи най-често използваните циркулационни помпи са "мокър" типЗа циркулационни помпи от първия тип, които се използват главно за оборудване на битови отоплителни системи, роторът е постоянно в течна среда. Това не само допринася за смазването на подвижните части, но и за тяхното ефективно охлаждане. Основните предимства на този тип оборудване включват:

ниско ниво на шум по време на работа, тъй като водата, в която се намират всички движещи се елементи на такова устройство, перфектно абсорбира вибрациите;

лекота на монтаж (такива помпи просто се нарязват в тръбопровода), поддръжка и ремонт.

Междувременно помпите с "мокър" ротор, ако говорим за техните недостатъци, не са много ефективни, могат да се монтират само в хоризонтално положение и са много критични към липсата на течност в отоплителната система.Помпите със "сух" ротор се монтират в отделни котелни и се използват в системи, които отопляват големи площиЗадвижващият двигател на помпи със "сух" ротор е поставен в отделен блок. Въртенето от вала на двигателя се предава към работното колело чрез специален съединител. За разлика от устройствата с "мокър" ротор, помпите от този тип се характеризират с по-висок КПД (до 80%), но и с по-сложен дизайн, което донякъде усложнява процедурите по тяхната поддръжка и ремонт. Циркулационните помпи със "сух" ротор се врязват в тръбопровода и тялото им се фиксира към стената, за което се използва специална конзола.За да не се сблъскате със ситуации, при които циркулационната помпа, инсталирана в отоплителната система, ще изисква ремонт, е необходимо стриктно да се спазват правилата за работа с такова оборудване, които са както следва.

Ако в тръбопровода няма вода, е невъзможно да се стартира циркулационната помпа.

Стойността на генерираното водно налягане трябва да бъде в рамките на характеристиките, посочени в техническия паспорт на циркулационната помпа. Ако устройството произвежда намалено или, обратно, повишено водно налягане, това може да доведе до бързото му износване и съответно до повреда.

През периода, в който отоплителната система не се използва, помпата трябва да се включва за циркулация поне веднъж месечно за четвърт час, което ще предотврати окисляване и блокиране на подвижните й части.

Много е важно да се гарантира, че температурата на водата в отоплителната система не надвишава 65 °. Във вода, нагрята до по-висока температура, започва активно да се образува утайка, която, взаимодействайки с движещите се части на хидравличната машина, допринася за активното им износване и съответно повреда на цялото устройство.

Прочетете също: Направи си сам ремонт в treshka

Необходимо е ежемесечно да се проверява циркулационната помпа и да се проверява правилността на нейната работа. Такива мерки позволяват да се идентифицират неизправности в работата на оборудването в началния етап и своевременно да се предприемат подходящи мерки.Периодичната проверка на циркулационната помпа значително ще намали вероятността от нейната повреда през отоплителния сезон.Проверката на циркулационната помпа за правилна работа включва такива действия като:

включване на хидравличната машина в работен режим и проверка на нивото на шума и вибрациите, генерирани от нея;

проверка на налягането (нивото на налягането) на охлаждащата течност, създадена в изпускателната тръба (както е споменато по-горе, налягането на течността трябва да бъде в рамките на стойностите, дадени в техническия лист);

контрол на степента на нагряване на двигателя, която не трябва да е твърде висока;

проверка за наличие на грес върху резбовите свързващи елементи на помпата и нанасяне, ако липсва;

проверка на наличието и правилността на заземяването на тялото на хидравличната машина;

проверка за течове както на корпуса на помпата, така и на местата, където тя е свързана с тръбопровода (ако има течове на такива места, е необходимо да затегнете резбовите връзки и да проверите целостта на монтираните уплътнения);

Проверете клемната кутия и проверете дали проводникът е фиксиран в нея (освен това е необходимо да се провери дали влагата не попада в клемната кутия, което е неприемливо).

Основната причина за бързото износване на триещите лагери в помпите се счита за повишеното замърсяване на охлаждащата течност.Възможно е да се откроят няколко от най-типичните неизправности на циркулационните помпи, които е доста реалистично да се отстранят със собствените си ръце.Такива неизправности могат да бъдат идентифицирани по характерните им признаци, без дори да се разглобява помпата и без да се използва сложно диагностично оборудване.Ситуация, при която помпата е шумна, но работното колело е неподвижно, често се причинява от окисляване на вала на задвижващия двигател. Това може да се случи поради факта, че хидравличната машина не е била използвана дълго време. За да ремонтирате отоплителната помпа със собствените си ръце с такава неизправност, трябва да изпълните следните стъпки:

изключете захранването;

източете цялата вода от помпата и съседния тръбопровод;

като развиете съответните винтове, демонтирайте задвижващия мотор заедно с ротора;

опирайки се върху работния прорез на ротора с ръка или отвертка, го завъртете със сила, като го преместите от мъртва точка.

Разглобена циркулационна помпаПомпата ще издава шум, но няма да работи, дори ако във вътрешната й част попадне чужд предмет, който блокира въртенето на работното колело. За да поправите циркулационната помпа в такава ситуация, направете следното:

изключете захранването;

източване на водата от помпата и съседния тръбопровод;

разглобете помпата съгласно горната схема;

отстранете чужд предмет;

на входната тръба е монтирана цедка.

Ето как изглежда тялото на циркулационната помпа отвътре.Ако включената циркулационна помпа не издава шум, но и не работи, може да има проблеми със захранването. За да се идентифицира причината и да се елиминира такава неизправност, може да не се изисква демонтаж на циркулационната помпа: с помощта на тестер те проверяват нивото и наличието на напрежение на клемите на устройството. В много случаи, за да премахнете такава неизправност, е достатъчно правилно да свържете помпата към захранването.Ако в конструкцията на циркулационната помпа има предпазител, тогава той може да изгори при спад на напрежението в мрежата, което също може да бъде причината отоплителната помпа да не работи и да не издава шум при включване. За да възстановите работата на помпата, просто сменете изгорял предпазител.Въоръжени с тестер и схематична диаграма, можете да намерите по-сериозни повреди в електрическата част на помпата, например изгорели намоткиВ случай, че върху вътрешната повърхност на статора се образува слой от варовикови отлагания, работещата помпа ще спира периодично. За да разрешите този проблем, е необходимо да разглобите помпата и да почистите всички нейни вътрешни части от варовикови отлагания.Причината за силния шум на оборудването при изпомпване на течност може да бъде наличието на голямо количество въздух в тръбопровода. За да премахнете такъв проблем, достатъчно е да изпуснете въздух от тръбите. За да не се сблъскате с това в бъдеще, можете да инсталирате специален модул в горната част на кръга на отоплителната система, който автоматично ще изпуска въздух от тръбопровода.Ако тялото на хидравличната машина вибрира силно при изпомпване на охлаждащата течност, това може да означава, че лагерът, който осигурява въртенето на работното колело, е силно износен. Ремонтът на циркулационна помпа за отопление в този случай се състои в подмяна на износен лагер.Краен графитен лагер на помпата "Grundfos".Сред причините за несъответствието между налягането на флуида и стандартните стойности на изхода на центробежната помпа са следните.

Работното колело се върти в грешна посока.

Фазовите проводници в клемната кутия са свързани неправилно (при трифазна връзка).

Вискозитетът на използваната нагревателна среда е твърде висок.

Филтърът, монтиран на смукателния тръбопровод, е запушен.

Посоченият проблем се коригира според причината, която е причинила проблема.Причините за такава неизправност могат да бъдат неправилно свързване на фазовите проводници в клемната кутия, лоши или окислени контакти в предпазния модул на устройството.За да ремонтирате електронния компонент на помпата, ще ви трябват основни познания по електротехника.Това е друг неудобство, което се случва доста често по време на работа на такова оборудване. Защо циркулационната помпа се загрява? Причините може да са различни, но такава ситуация винаги показва, че вашето оборудване работи при повишено натоварване.По този начин много ситуации, в които циркулационната помпа не работи или не работи правилно, могат да се справят сами, без да се прибягва до услугите на квалифицирани специалисти и без да се купуват скъпи резервни части и компоненти за ремонт.

Преди разглобяването на циркулационната помпа, ако се наложи (например по време на ремонт), е необходимо да я изключите от захранването и да я извадите от тръбопровода, като развиете всички закрепващи резбови елементи.

След като помпата бъде демонтирана от отоплителната система, можете да започнете да я разглобявате:

Капакът се отстранява, който е фиксиран към тялото на помпата със специални болтове.
След отстраняване на капака работното колело се отстранява от вътрешната страна на помпата.

След това ще бъде осигурен достъп до всички вътрешни части на помпата, те могат да бъдат прегледани, почистени или заменени с нови, ако е необходимо.

Последователността на разглобяване на циркулационни помпи на различни модели за ремонт е много добре демонстрирана от видеоклипове, които лесно се намират в мрежата.

Ремонт на циркулационна помпа "Направи си сам" - инструкции стъпка по стъпка Изображение - Помпи за отопление DIY ремонт

Направи си сам ремонт на циркулационна помпа

Циркулационните помпени устройства са много популярни сред собствениците на частни къщи и летните жители. Обхватът на помпено оборудване е доста широк, но общите принципи на устройството са същите. Такова оборудване може да спре от леки повреди. Занесете повредена помпа в сервиз? Това струва пари и в много региони просто няма обслужващи компании. Следователно собственикът на домакинството на къщата трябва да знае как да ремонтира циркулационната помпа със собствените си ръце.

За да разберете как самостоятелно да разглобявате, поддържате, ремонтирате циркулационна помпа, трябва да знаете нейната структура. Такова оборудване е подредено, както следва:

всички възли и механизми са разположени в случаят, който е изработен от стомана (предимно неръждаема), алуминий и други сплави;
вътре в кутията се намира роторен двигател;
на ротора е монтирано колело с крила - работно колело, който обикновено се произвежда от технически полимери.

Устройство за циркулационна помпа

След включване на електрическата верига двигателят започва да върти ротора с прикрепено към него работно колело. Течността се подава към централната част на помпата.Остриетата се въртят и изхвърлят вода или друга охлаждаща течност към външната страна на корпуса. Под действието на центробежни сили течността се движи и навлиза в изхода на помпата.

Циркулационна помпа в отоплителната система

В момента на пазара има два основни типа циркулационни помпени устройства.

"мокър тип" - при такова оборудване роторът е напълно потопен в изпомпваната течност. Значително предимство на тази конфигурация е охлаждането на триещите и нагряващите части чрез контакт с течността. Такова оборудване работи по-тихо и струва по-малко. Когато го инсталирате, е необходимо да се поддържа позицията на корпуса, посочена от производителя (обикновено хоризонтална), тъй като роторът трябва да бъде напълно потопен в течността. Също така, "мокрите" устройства са по-лесни за поддръжка, но са много чувствителни към липсата на течност в системата (работата на "на сухо" може бързо да повреди помпата).
"сух тип" - в такива устройства двигателят на помпата е поставен в отделно отделение или модул, а предаването на въртящ момент към ротора се извършва чрез задвижващото устройство (съединител). Помпите от сух тип са по-ефективни, но имат и по-сложен дизайн. Сухата помпа може да работи без повреди и в системата няма течност, но това ще доведе до повишено износване на задвижването.

Също така циркулационните помпи могат да бъдат разделени на типове според вида на изпълнение:

моноблок;
конзола, състояща се от отделни блокове.

За да не разглобявате и ремонтирате вашето оборудване за пореден път, то трябва да работи правилно.

Никога не пускайте помпения уред без течност в отоплителните тръби.
Поддържайте обема на изпомпваната от помпата вода в рамките на работните спецификации. Превишаването или намаляването на обема на изпомпваната вода по отношение на показателите, посочени в техническия паспорт, е неприемливо. Ако помпата е проектирана да изпомпва от 5 до 100 литра вода на час, изпомпването на 3 или 103 литра вода ще я износи много.
Ако помпата ви не е работила дълго време, включете я за около четвърт час веднъж месечно. Това ще помогне за предотвратяване на окисляване на движещите се части и последващи повреди.
Поддържайте температурата във водопроводите не повече от 65 градуса. Ако температурата на охлаждащата течност е превишена, утайката може да повреди подвижните части на помпения апарат. Температурата на водата над 65 градуса (например 70-80 ° C) допринася за бързото износване на оборудването.

От време на време, за предпочитане поне веднъж месечно, е необходимо да извършвате външен преглед и да проверявате качеството на вашето циркулационно помпено устройство.

Опция за помпено устройство

Включете помпата и проверете дали няма необичайни шумове и прекомерни вибрации по време на работа.
Проверете налягането на отоплителната среда, доставяна от помпата. Той трябва да отговаря на показателите, посочени в техническия паспорт.
Уверете се, че няма прекомерно нагряване на електродвигателя на устройството.
Проверете резбовите фланци за грес и възстановете, ако е необходимо.
Уверете се, че има заземителна връзка между тялото на помпата и съответния терминал.
Проверете помпата от всички страни и се уверете, че няма течове. Обикновено такива уязвимости са интерфейсът между тръбопровода и корпуса на помпата. Проверете нивото на затягане на болтовете и нормалното състояние на уплътненията.
Разгледайте клемната кутия. Всички проводници трябва да бъдат здраво фиксирани. Наличието на влага в устройството е неприемливо.

В циркулационните помпени устройства има редица типични неизправности, които можете да отстраните сами. Всеки блок ще описва симптомите на неизправност, причините за нея и стъпките за ремонт „Направи си сам“.

Причината може да е окисляване на вала на двигателя при продължителен престой на помпата... Инструкции за отстраняване на неизправности.

Изключете захранването на оборудването.
Отстраняваме водата от помпата и тръбопроводите в близост до нея.
Отстранете винтовете, закрепващи корпуса и двигателя.
Демонтираме електрическия мотор в комплект с ротора.
Завъртаме ротора на ръка или с отвертка, опряна в работния прорез.

Прочетете също: Направи си сам ремонт на хладилници polair

Следващата причина за такава неизправност може да бъде проникване на чужди предмети.

Изключете захранването на оборудването.
Отстраняваме водата от помпата и тръбопроводите.
Отстранете винтовете, закрепващи корпуса и двигателя.
Отстраняваме чуждия обект.
Защитаваме входната тръба на помпата с мрежест филтър.

Също така причината за липсата на ротация може да бъде липса на захранване... За да направите това, проверяваме с тестер дали има захранване на клемите в кутията и дали електрическите проводници са свързани правилно.

Основната причина за такава неизправност може да бъде липса на захранване или недостатъчно напрежение в мрежата... За да го премахнете, е необходимо да проверите напрежението на клемите с тестер и, ако е необходимо, правилното свързване на устройството към захранването.

Много електрически помпи са снабдени с предпазител. В случай на токови удари, той изгаря и се нуждае от подмяна.

Това може да бъде причинено от отлагания на варовик между статора и въртящия се ротор. Неизправността се отстранява чрез демонтиране на електродвигателя и почистването му от варовикови отлагания.

Причината за такава неизправност може да бъде наличието на въздух в тръбопровода на отоплителната система. За да го премахнете, е необходимо да изпуснете въздух от тръбите. За автоматично обезвъздушаване се препоръчва да се монтира автоматичен блок в горния тръбен сегмент.

Ако остър шум е придружен от повишена вибрация, тогава се препоръчва да се увеличи налягането на входа на помпено устройство. Недостатъчната глава може да бъде компенсирана чрез повишаване на нивото на охлаждащата течност в системата.

Причината за такава неизправност обикновено е силното износване на лагера, което осигурява въртенето на работното колело. Неизправността се отстранява чрез смяна на износения лагер.

Причината за такъв дефект може да бъде грешната посока на въртене на колелото с остриета. Причината за това явление обикновено е неправилно свързана фаза, когато е свързано трифазно оборудване.

Също така, намаляването на главата може да бъде причинено от повишен вискозитет на охлаждащата течност, след което работното колело среща твърде голямо съпротивление. За да го премахнете, е необходимо да почистите филтъра на входящата тръба от отлагания, да проверите напречното сечение на входящия тръбопровод и да зададете необходимите параметри за настройка на помпата.

Най-вероятно причината за такава неизправност може да бъде неправилното свързване на проводниците по фази в клемната кутия. Предпазителят на помпата ви може да не е достатъчно здраво. Извадете го и почистете щипките.

За да може вашето оборудване да работи без прекъсване през студения сезон, е необходимо да извършите рутинна поддръжка преди началото на отоплителния сезон.

Проверете дали помпата е свързана правилно към мрежата на отоплителните тръби... Помпено оборудване трябва да се монтира на такова място от поливната мрежа, където има минимална възможност за въздушно задръстване. Рационално е да се постави на връщащата линия, пред отоплителния котел.
Преди употреба уверете се, че всички мрежови връзки са запазили своята плътност... За да се предотврати изсъхването на уплътненията, входните и изходящите тръбопроводи са покрити с консервираща смазка по време на прекъсване на работата.
Проверете състоянието на филтъра пред входа на помпата... Сменете или почистете, ако е необходимо.
Проверете дали устройството е правилно свързано към захранването... Проверява се не само плътността на контактите на клемната кутия, изправността на предпазителя, но и правилността на фазовата връзка и стойността на работното напрежение в мрежата.Най-добре е да проверите тези характеристики с тестер.
Преди да започнете да работите безпроблемно циркулационната помпа за отопление направете пробно изпълнение, което трябва да потвърди пълната херметичност на системата и изправността на всички нейни компоненти и оборудване.

Ако по време на тестовото пускане на оборудването се открият недостатъци на помпено устройство, които не могат да бъдат отстранени без да го демонтирате и разглобите, ще трябва да извършите следните операции.

На подготвителния етап помпено оборудване се обеззахранва. При монтажа на помпата в тръбопроводната система се вгражда байпас - байпасна отоплителна тръба. При нормална работа е затворен. За дългосрочни ремонти може да се наложи да свържете допълнително помпено устройство към системата.
Развийте спирателните вентили, закрепващи помпата, извадете я.

Демонтирането на помпата преди ремонт е особено необходимо, вашите отоплителни тръбопроводи са металопластични. Въздушните ремонти могат да повредят такива тръби.

Схема на помпено оборудване

При сериозен ремонт на помпено оборудване е необходимо не само да се демонтира, но и да се разглоби. Извършва се в следната последователност.

Капакът на циркулационната помпа е фиксиран към тялото с болтове. Това могат да бъдат винтове Phillips или шестостенни винтове. По време на работа болтовете могат да "залепнат". Този проблем може да бъде решен с помощта на специализирани аерозоли, наричани още "течен ключ". Прилага се върху болта и може лесно да се развие след няколко минути.
Свалете капака. Пред нас е ротор с ротор, фиксиран върху него с колело с остриета. Обикновено се държи с щипки или болтове. Премахнете го и ще получите достъп до "вътрешността" на помпено оборудване.
Проверете помпата, идентифицирайте дефектния модул и го сменете.

Необходимо е да се извършва самостоятелен ремонт на циркулационни помпи само след изтичане на гаранционния срок или ако е невъзможно да се получи квалифицирана техническа помощ. Редица помпени възли са доста трудни за намиране в търговската мрежа. Това обикновено се дължи на търговската политика на производителите, така че бъдете готови за факта, че в някои случаи е по-евтино да закупите ново оборудване, отколкото да поправите повредено.