ЧЗВ. периодично се актуализира с нова информация. Можете да споделите вашите предложения / коментари относно съдържанието и полезни връзки тук: - Създаване на F.A.Q.
Ако наскоро сте се присъединили към редиците на собствениците на Example/Bluebirds, можете да се похвалите с покупката си или да се представите в тази тема: - Приемете новобранеца
Малко подобно на предишната тема, чиято основна цел е да публикувате снимки на вашия автомобил: - Нашите красавици!
Е, и накрая, нашата чат стая, стая за наводнения, в която можете да обсъждате абсолютно всякакви въпроси или просто да чатите: - Просто искам да поговорим.
Пожелание към всички участници: когато обсъждате този или онзи въпрос, опитайте се да не се отклонявате от темата, да не обсъждате няколко несвързани въпроса в една тема. Това не е регламентирано от правилата на форума, просто уважавайте работата на модератора на секцията и не забравяйте за начинаещите. Когато търсим например тема за автомобилни масла, на всички ни ще бъде неприятно да намерим полезна информация за тях в темата за избор на спирачни накладки 🙂
VIDEO
Nissan Primera Р11-144 представлява актуализирана версия на модела, който влезе в продажба в края на 1999 г. и принадлежи към клас O.Второто поколение се различава от предишната версия по особения дизайн и на трите типа каросерия: седан, хечбек и комби. Предната част на каросерията, като запази външната прилика с предшественика си, получи удължен капак, по-тесни фарове и интегрирана с тялото броня. Моделът стана малко по-дълъг. Общата дължина на седан и хечбек е увеличена с 92 мм, а на комбито - с 63 мм. Силовите агрегати включват четири двигателя с работен обем 1,6-2,0 литра, включително три бензинови и един дизелов с турбокомпресор. Нов двигател в тази серия е бензиновият двигател QG18DE с обем 1,8 литра и мощност 114 к.с., оборудван с променливо фаза на клапаните, което гарантира неговата висока гъвкавост при работа и ефективност. Най-мощният от бензиновите двигатели SR20DE е оборудван както с ръчна скоростна кутия, така и с автоматична безстепенна автоматична трансмисия CVT или CVT-M6 с възможност за ръчно превключване на предавките (вариатор). Пълният комплект с вариатор се счита за много добро решение от Nissan.
Това ръководство има за цел да даде възможност на автомобилния ентусиаст да обсъди и планира ремонт на превозно средство с професионален механик или да го направи сам. Ръководството ще ви помогне да определите каква работа трябва да се извърши (дори и да решите, че можете да я направите в сервиза), да диагностицирате и да предоставите информация за техническото състояние, да определите последователността на действията и диагностиката по време на поддръжка или ремонт. Въпреки това се надяваме, че ще използвате това ръководство само за да вършите работата сами.
Извършването на проста работа ще отнеме много по-малко време от обслужването на автомобил в сервиз, където трябва да дойдете два пъти, за да оставите и вземете колата. И, разбира се, най-важното, можете да спестите малко пари, които ще отидат за плащане на работата. Добрият набор от метрични ключове, отвертки и измервателни пръчки е от съществено значение за поддръжка и ремонт, тъй като това са най-простите ръчни инструменти, използвани за повечето работни места. Понякога ремонтът изисква специални инструменти или специално обучение. Това е посочено в предупрежденията в това ръководство. Чертежи и описания са включени в това ръководство, показващи функцията на различните части и тяхното местоположение. Работите са описани и заснети в последователност стъпка по стъпка, така че дори начинаещ може да ги завърши.
Ръководството е разделено на 11 раздела. Разделите са разделени на части и глави. Има много илюстрации, особено тези части, които дават подробна последователност от операции, които трябва да се извършат. Текстът е придружен от обяснителни илюстрации. Те са номерирани в десетични числа в съответствие с номера на главата и номера на главата в нея, например: 6.4 - илюстрацията се отнася до точка 4 от Глава 6. В началото на ръководството има подробно съдържание, което лесно може намерете въпроса, който ви интересува. "Лявата" или "дясната" част на превозното средство се разглежда по отношение на лицето, което седи на седалката на водача с лице напред. Освен ако не е посочено друго, гайките и болтовете се разхлабват чрез завъртане обратно на часовниковата стрелка и се затягат чрез завъртане по посока на часовниковата стрелка. Производителите непрекъснато модифицират превозните средства с промени в спецификациите, спецификациите и препоръките и при уведомяване ние ще актуализираме нашите Насоки възможно най-скоро.
Година на издаване: 2008 Жанр: Ръководство за поддръжка и ремонт Издател: УП "Гъски-лебеди" Формат: PDF качество: Сканирани страници Брой страници: 298
Описание: Nissan Primera P11 ръководство за ремонт, както и ръководство за експлоатация и поддръжка, устройство за Nissan Primera P11 1995-2001. освобождаване, оборудвани с бензинови двигатели с работен обем 1,6, 1,8, 2,0 литра, както и дизелови двигатели с работен обем 2,0 литра.
Бензинови двигатели: GA16DE 1,6 л. / 73 kW (99 к.с.) MFI, QG18DE 1,8 л. / 84 kW (114 к.с.) MFI, SR20DE 2,0 л / 90 kW (122 HP) MFI, SR20DE 2,0 л / 110 kW (150 к.с.) MFI.
Дизелов двигател: CD20T 2,0 л / 66 kW (90 к.с.) TD.
Група: Новак Мнения: 6 Регистрация: 25.3.2005 Потребителски №: 1620
Група: Новак Мнения: 156 Регистрация: 13.8.2004 От: Алмати, KZ Потребителски №: 938
Група: Новак Мнения: 6 Регистрация: 25.3.2005 Потребителски №: 1620
Група: Супермодератор Съобщения: 7191 Регистрация: 5.3.2003 От: Москва, Белоруска-Динамо Потребителски №: 31
Група: Новак Мнения: 6 Регистрация: 25.3.2005 Потребителски №: 1620
Група: Супермодератор Съобщения: 7191 Регистрация: 5.3.2003 От: Москва, Белоруска-Динамо Потребителски №: 31
Група: Новак Мнения: 2 Регистрация: 9.3.2005 Потребителски №: 1525
Група: Новак Публикации: 1321 Дата на регистрация: 31.1.2005г От: Москва Южен административен район - Подолск Потребителски №: 1411 Автомобил: Primera
Група: Новак Мнения: 698 Регистрация: 13.4.2004 От: Столни град Потребителски №: 708
Група: Новак Съобщения: 4174 Регистрация: 15.4.2004 От: Wertheim (Германия) Потребителски №: 718
Група: Новак Мнения: 698 Регистрация: 13.4.2004 От: Столни град Потребителски №: 708
Е, не знам, но "работи" за мен
Каква е разликата дали имаш картечница или не? Компик държи високи обороти и това е. Какво общо има кутията с нея?
Група: Новак Мнения: 49 Регистрация: 26.6.2003 От: Санкт Петербург Потребителски №: 150
Група: NISMO-CLUB Съобщения: 5812 Регистрация: 24.5.2004 От: Москва ЗАО Потребителски №: 795 Автомобил: GT TAXI
Група: Новак Мнения: 698 Регистрация: 13.4.2004 От: Столни град Потребителски №: 708
Група: NISMO-CLUB Съобщения: 5812 Регистрация: 24.5.2004 От: Москва ЗАО Потребителски №: 795 Автомобил: GT TAXI
Група: Новак Мнения: 698 Регистрация: 13.4.2004 От: Столни град Потребителски №: 708
Чакайте, ето една тема, която беше обсъждана само преди година:
Има подобни симптоми като. и много се срещат. Или греша?
Група: NISMO-CLUB Мнения: 65 Дата на регистрация: 18.10.2005г От: Москва, Тимирязевская, ЛИХОБОРЫ Потребителски №: 2613 Автомобил: NISSAN PRIMERA P11 SE (CAMINO VE)
Група: Новак Мнения: 51 Дата на регистрация: 30.9.2005г Потребителски №: 2535
Но от това място, хайде по-подробно))
Група: NISMO-CLUB Мнения: 65 Дата на регистрация: 18.10.2005г От: Москва, Тимирязевская, ЛИХОБОРЫ Потребителски №: 2613 Автомобил: NISSAN PRIMERA P11 SE (CAMINO VE)
Салонът е много удобен. Довършителните материали са с високо качество и са добре запазени дори на стари копия. Няма забележки за видимостта - въпреки че предната лява колона привлича погледите при наклон, тя не пречи на видимостта, както и задните подглавници.
Повечето Primera са добре оборудвани - имат централно заключване, имобилайзер, въздушна възглавница за водача, електрически стъкла и електрически външни огледала, хидравличен волан и регулиране на височината на кормилната колона, както и климатик и ABS. Неизправности на регулатора на вътрешната отоплителна система "студ / топлина" бяха отбелязани на стари автомобили (нова единица струва $ 100). Вентилационната система е много добре организирана. Така дефлекторите, разположени на централната конзола, могат автономно да поемат въздух отвън, докато останалите доставят топъл въздух от "печката" към купето. Това е много удобно при дълго пътуване - хладният външен въздух, насочен към лицето, ще помогне на уморения шофьор да преодолее сънливостта.
Повечето автомобили, които се движат по нашите пътища, са оборудвани с ръчни 5-степенни скоростни кутии; версията с 4-степенен "автомат" ще трябва да се търси. При правилна работа автоматичната скоростна кутия не създава проблеми. Поддръжката му се състои в проверка на херметичността и смяна на смазката на всеки 60 хиляди километра. Но "механиката" на колите, които удариха над 150 хиляди.км, може да донесе неприятни изненади - експерти припомниха случаи на повреда на лагерите на скоростната кутия, което се доказва от повишения шум по време на работа на агрегата. При добре движещи се екземпляри втулката на превключвателя на скоростите може да се счупи и кабелът на съединителя може да се счупи. Маслото в "механиката" също се сменя на всеки 60 хиляди км.
За тези, които могат да оценят
Nissan Primera (P11) никога не е успял да постигне популярността, на която се радват много от неговите конкуренти. Това отчасти се дължи на лоша маркетингова политика, отчасти - на недостатъчно изразителен дизайн и по-ниска надеждност в сравнение с основните японски конкуренти. Но тази машина има и неоспорими предимства - поради по-простия си дизайн, поддръжката й е по-евтина и струва по-малко от останалите "японци". Освен това Primera е добре позната не само на служителите на маркови сервизи, така че можете да спестите пари, като я ремонтирате в по-достъпен специализиран сервиз.
09.96 Представяне на второто поколение Nissan Primera (серия каросерия P11), представено от седан и хечбек 09.97 Гамата от модификации беше попълнена с комби с 5 врати 08.99 Започва производството на Nissan Primera (серия каросерия P144).
Първото поколение Nissan Primera (P10) дебютира през 1990 г. и замени Bluebird. Автомобилът беше представен в три модификации - седан с 4 врати, лифтбек с 5 врати и комби. Линията от двигатели беше практически същата и се състоеше от пет бензинови двигателя с обем от 1,6 L 16V (90 HP) до 2,0 L 16V (150 HP) и два дизелови двигателя 2,0 L (75 HP .) и 2,0 L Turbo (91 HP). HP). Тази Primera се отличава с висока устойчивост на корозия, добра стабилност и управление и просторен багажник. Сред недостатъците трябва да се отбележи ненадеждността на дизеловите агрегати, повредата на 5-та предавка в ръчната скоростна кутия и крехкостта на кормилния механизъм.
Третото поколение Nissan Primera (P144) е продукт на дълбокия рестайлинг на Primera (P11): основният им технически пълнеж е същият. Екстериорът и интериорът на автомобила са се променили значително, ставайки по-модерни и привлекателни. Гамата от двигатели беше леко намалена - за замяна на 2,0-литровите агрегати с капацитет от 115 литра. с. и 131 литра. с. дойде нов 1,8-литров 16-клапан двигател със 114 к.с. сек., а "заредената" версия на GT малко отслабна - 2,0-литровото му "сърце" произвежда едва 140 литра. с.
Сегашното четвърто поколение Nissan Primera (P12) традиционно е представено от три модификации, но сега вместо лифтбек, на купувачите се предлага хечбек. Гамата от бензинови двигатели не се е променила съществено, с изключение на това, че към тях са добавени два от най-мощните двигателя - 16V 2,5 литра (170 к.с.) и 16V 2,0 литра (204 к.с.). Но турбодизелите, оборудвани със система за директно впръскване на гориво, са напълно нови - 1,9 литра (120 к.с.) и 2,2 литра 16V (139 к.с.). Вярно е, че дизелови версии и 2,5-литрова бензинова версия не се доставят официално в Украйна. Цената на основната версия на Primera е около $24 хиляди, а най-скъпата - над $32 хиляди.
Цени за нов неориг. резервни части, $ Преден заден спирачка подложки ________ 38/73 Въздушен филтър _____________ 13 Горивен филтър _____________ 17 Маслен филтър __________________ 8 Преден/заден лагер главина ___ 42/120 Амортисьор (преден/заден) _________ 82/90 Сферична става ____________________ 15 Комплект съединител _______________ 205 Помпа ____________________________ 77 Радиатор _________________________ 340 Ангренажен ремък _______________________ 43 Ролка за опъване на времето _______________ 93
Nissan Primera (P11) Пълна информация Тип каросерия седан, лифтбек и комби Врати/седалки 4/5, 5/5 и 5/5 Размери Д/Ш/В, мм 4430/1715/1410 (седан, лифтбек) и 4510/1715/1500 Основа, мм 2600 Собствено тегло 1140/1670, 1165/1670, 1225/1780 Обем на багажника, л 490, 505 и 460/1700 Обем на резервоара, л 60 двигатели Бензин 4-цилиндров: 1.6 L 16V (99 HP), 2.0 L 16V (115 HP), 2.0 L 16V (131 HP), 2.0 L 16V (150 l. От.) Турбо дизелов 4-цилиндров: 2,0 л (90 к.с.) Предаване Тип предно задвижване КПП 5-ти. козина. или 4-ти. машина. Шаси Предни/задни спирачки диск. отдушник / барабан. или диск. отдушник / диск. Окачване отпред/отзад независим/независим Гуми 175/70 R14, 185/65 R14, 195/60 R15 Цена в Украйна, $ 8,9 хиляди до 12,0 хиляди
Ръководство за ремонт, експлоатация и поддръжка на модели Nissan Primera P11 1995-2001 г., оборудвани с 1.6, 1.8, 2.0 литра бензинови двигатели, както и 2.0 литрови дизелови двигатели.
GA16DE 1,6 л. / 73 kW (99 к.с.) MFI, QG18DE 1,8 л. / 84 kW (114 к.с.) MFI, SR20DE 2,0 л / 90 kW (122 HP) MFI, SR20DE 2,0 л / 110 kW (150 к.с.) MFI. Дизелов двигател: CD20T 2,0 л / 66 kW (90 к.с.) TD. Изданието съдържа снимки и описания, които обясняват функциите на различните части и механизми и показват тяхното местоположение. Работите са описани и заснети в последователност стъпка по стъпка, така че дори начинаещ може да ги завърши. Тази книга ще бъде полезна за собственици на автомобили Nissan Primera P11, механици, специалисти в сервизите, сервизи и автосервизи.
VIDEO
Как да ремонтирате чистачки Nissan Primera P11:
Развийте самите чистачки и централния винт.
След това отстранете винтовете, които фиксират облицовката. Той също трябва да бъде премахнат.
Използвайте ключа "10", за да развиете опорите на двигателя.
С ръка в отвора развийте гайката, която закрепва самата скоростна кутия към трапеца. Изключете конектора, преди да направите това.
След като извадите трапеца, опитайте да махнете капака му. Най-вероятно там ще видите разтопена пластмаса, която ще трябва да бъде премахната. Магнитният кръг може да се почисти и контактите. Отстранете самата пластмаса с нагрят нож.
Отстранете старата грес от втулката. Не забравяйте да смажете след това. Смазката трябва да е подходяща за мокри условия.
След като пластмасата е отстранена и капакът е на мястото си, може да се наложи да пробиете допълнителни отвори за крепежните елементи на капака.
Монтажът се извършва с главата надолу. Трапецът ще трябва да бъде изтеглен към водача, след което гайката ще трябва да се затегне.
Предно окачване - независимо с напречна греда, горни и долни носачи, амортисьори и стабилизатор. Горните носачи са свързани с кормилните кокалчета чрез така наречените трети, междинни лостове. Горната опора на стойката е прикрепена към калниците, а долната към междинните лостове. Стабилизаторът е свързан към междинните лостове през подпорите (вижте илюстрация 1.0).
Не се допускат заваряване и изправяне на елементите на окачването на предните колела. Повредените части трябва да се сменят с нови. При извършване на ремонтни дейности винаги сменяйте самозатягащите се гайки и ръждясалите болтове и гайки с нови. Самозатягащите се гайки обикновено могат да бъдат разпознати по пластмасовия пръстен на резбата. Самозаключващите се болтове имат защитна резба.
Информацията е от значение за моделите 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 моделна година.
Не се страхуваме, катерим се, усукваме! Ремонт на окачване Nissan Primera
VIDEO
Започнете ремонт на Nissan Primera P11 Have Oil. Всичко за маслото
VIDEO
Ремонт на Nissan Primera P11 направете сам промиване на инжектори у дома
VIDEO
Премахване на масло на GA16DE / Ремонт на двигател / Nissan Primera P11
VIDEO
Ремонт на неизправност на инжектора Nissan Primera P11 отворена верига.
VIDEO
Nissan Primera P11 смяна на лагер на кормилния кокал
VIDEO
Nissan Primera P10, P11 Ремонт на предната горна част
VIDEO
Нисан Примера. Ремонт на тялото. Част 1
VIDEO
ПРЕДЪРЖАНЕ - ПРЕДНО ОКАЧЕНИЕ УДАРА
VIDEO
Смяна на прагове, долна готварска печка за Nissan Sunny.
VIDEO
Тази кола отговаря на високото качество на японската автомобилна индустрия и дори закупуването на употребявана версия изобщо не означава, че в близко бъдеще ще е необходимо да се направи сложен ремонт на Nissan Primer P11. Тъй като преди покупката бъдещият собственик е поръчал диагностика на неизправности в Garage Tech Center.
Напразно. Нашият автосервиз е специализиран именно в обслужването на Nissan и списъкът с услуги обхваща всички видове работи, свързани с възстановяване, подмяна, профилактика и поддръжка на всякакви системи на автомобила.
И като сериозна, отговорна автосервиз, винаги ще препоръчва ефективността и финансовите ползи от превенцията преди капиталова интервенция.
Промиване на радиатора. Необходимо е, за да се изключи прегряването на двигателя и в резултат на това много скъпи ремонти. Ще бъдем спокойни за всички, ако след максимум 30-40 хиляди километра собственици на Nissan, които предпочитат градския стил на шофиране, дойдат при нас, за да получат тази услуга. Чакаме всички любители на екстремните спортове по-често, след всеки 10 хиляди км.
Primera има добра издръжливост, но износването на раменете на окачването е типичен недостатък за цялата ходова част.
Проблеми с електрически модули. Компютърната диагностика ще помогне да се направи "диагноза".
Гаранцията за бърз и качествен ремонт, както и други разнообразни видове услуги, е тясната специализация на нашия автосервиз. Работим само с автомобили Nissan и използваме оригинални резервни части. Ако ситуацията го налага и техническата страна на въпроса позволява, ние сме готови да предложим на всеки клиент избор на договорни части с подобно качество. Можете да спестите до 60%.
Обхватът на услугите, предоставяни в автосервиза се простира до всички видове поддръжка. Квалификацията на нашия професионален персонал ни позволява да извършваме планова или сезонна поддръжка.
Автоцентърът разполага с необходимите ресурси за пълна сервизна поддръжка на всеки модел на японската марка - за извършване на диагностика, бързо и ефективно разработване на най-оптималния план за ремонтни операции и съгласуване с Вас.
Редица услуги по поддръжка са обект на система от отстъпки.
Можете да поръчате необходимия вид ремонт за вашия Nissan Primera, като се свържете със специалисти в някой от отделите на Tech. център "Гараж"
Японските автомобили, въпреки ехото от скорошни бедствия, продължават да се радват на заслужено уважение от местните купувачи. По руските пътища все по-често можете да намерите Нисан примера , който принадлежи към категорията на една от най-оригиналните разработки, предназначени за серийно производство. Въпреки това, подобно на значителна част от производствените модели, маржът на безопасност на Nissan не е неограничен. И идва момент, в който определено ще имате нужда от ремонт на Nissan Primera. Ние можем да предложим просто и ефективно решение на този проблем.
Нашият автосервизен център се счита за важна брънка във веригата на маркови автокъщи Nissan за поддръжка на автомобили,
намиращ се на територията на Русия. За разлика от много автосервизи с различни марки, ние извършваме изключително ремонти на Nissan, но на много високо ниво. За тези цели използваме сертифицирано оборудване и оригинални резервни части. В случай, че предлаганият за ремонт модел вече е спрян от производство, можем дори да изпишем необходимите части и възли от складовете на производителя. Такъв е случаят с някои резервни части за Nissan Primera, които просто не се предлагат в обикновените магазини.
В случая с Nissan Primera големите проблеми за собствениците им са монтираната на автомобила задвижваща система. Проектиран предимно за страни с отлични и добри пътни настилки, той често не може да се справи с руските реалности. Освен това във всички придружаващи документи производителите силно препоръчват ограничена гама от двигателни масла за употреба. За домашния автомобилист това не е "бариера" и се използват всякакви марки масла. В резултат на това задвижващата система на Nissan Primera може да се повреди след няколко години активна експлоатация. За дългосрочна безпроблемна работа собствениците на автомобили трябва безпрекословно да спазват всички правила за експлоатация, в противен случай много скоро ще трябва да извършите сериозен ремонт на колата си.
Ремонтна книга Nissan Primera P11 (Nissan Primera P11)
VIDEO
Ръководство за ремонт Nissan Primera
VIDEO
Родна шумоизолация Nissan Primera какви характеристики има, как влияят на работата на автомобила
VIDEO
Ръководство за ремонт Nissan Primera
VIDEO
Ръководство за ремонт Nissan Primera
VIDEO
РЕМОНТ И ДЕМОНТАЖ НА ВАРИАТОР NISSAN И ЖИВОТ НА ВАРИАТОР И КАКВИ СА РЕМОНТИТЕ (ЧАСТ 1)
VIDEO
Смяна на уплътненията на клапана РАЗВОД за ПАРИ.
VIDEO
Неизправност на Nissan Primera CVT!
VIDEO
Ниска скорост, чукане на неравности Nissan Primera P11
VIDEO
Ръководство за ремонт Nissan Primera
VIDEO
Премахване на масло на GA16DE / Ремонт на двигател / Nissan Primera P11
VIDEO
Започнете ремонт на Nissan Primera P11 Have Oil. Всичко за маслото
VIDEO
Nissan Primera 2004 QP12 каросерия на двигателя QG18DE Nissan Primera
VIDEO
NISSAN PREMIERE KIPIT ДВИГАТЕЛ. РЕМОНТ
VIDEO
отстраняване на главата nissan premiere p12
VIDEO
Диагностика и ремонт на Nissan Primera. DM Cinema Videos.
VIDEO
Смяна на уплътненията на стеблото на клапана без сваляне на главата на цилиндъра
VIDEO
Как да инсталирате етикети и ангренажна верига на Nissan Almera
VIDEO
Nissan Primera R 11 предстои ремонт и Пашата е ездач без очила.
VIDEO
вкарваме буталата в блока на цилиндъра
VIDEO
VIDEO
Ремонт на стартер Nissan Primera. Лошо завъртане.
VIDEO
Ремонт на стартер. нисан алмера
VIDEO
ремонт на стартер Nissan (nissan bluebird)
VIDEO
Демонтаж премахване на стартера от двигателя QR20 на Nissan Primer P12
VIDEO
ПРИЧИНИ, КОГАТО СТАРТЕРЪТ НЕ СЕ ВЪРТИ И НАЧИНИТЕ НА РЕШЕНИЕТО им.
VIDEO
Стартерът преминава на празен ход и не хваща. | Защо?
VIDEO
Стартерът не работи. Каква е причината? Полезен съвет от автоелектрик.
VIDEO VIDEO
Nissan Primera 2004 Стартер, ремонт на брави на врати.
VIDEO
Nissan е ярък представител на качеството и надеждността на японските автомобили. Концернът Nissan радва автомобилните ентусиасти с нови модели повече от 80 години. През 2010 г. марката влезе в десетте най-добри производители на автомобили в света. Което вече заслужава специални похвали. Въпреки това, въпреки отличното представяне на автомобила при тестове и добрите технически характеристики, автомобилът има някои недостатъци по отношение на често срещаните неизправности. Ето защо ремонт Nissan Primera P11 е съвсем нормално. И сега си струва да разгледаме най-често срещаните повреди в "японците".
Nissan не понася много зле горещия сезон, когато термометърът извън прозореца показва повече от + 25C. При такова време двигателят бързо прегрява. Това води до факта, че собственикът на автомобила трябва да смени главата на цилиндъра на двигателя. Този проблем обаче не е присъщ на всички Nissan, тъй като автомобилният производител успя да коригира този недостатък на двигателя навреме. Ето защо сега ремонтът на Nissan Primera P11, по отношение на двигателя с вътрешно горене, не притеснява много водача. За това трябва да благодарим на новите охладителни системи, които започнаха да се инсталират на "японците" в края на 90-те години. Често компютър диагностика Nissan Пример P11 открива неизправности на хидравличните повдигачи. Но тази повреда е резултат от неспазване на всички експлоатационни изисквания. Следователно вината е изцяло на собственика на автомобила. Освен това, поддръжка Nissan Primera P11 трябва да се извършва на всеки 5-10 хиляди км пробег, а не на всеки 20 км, както са свикнали много автомобилисти, които са карали друга кола преди "японеца".
Автоматичната скоростна кутия, в която синхронизаторите са подложени на бързо износване, понякога се нуждае от ремонт. От елементите на ходовата част шлицовите връзки най-често изискват подмяна. Предната стойка и лагерите на главината също изискват редовна смяна. Тук обаче няма нужда от глобален ремонт на Nissan Primera P11. Достатъчно е да отидете на разглобяване, да закупите необходимите резервни части и да ги замените с автомобил. Почти всеки опитен автомобилен ентусиаст може да се справи с такава работа. В противен случай можете да се свържете с ремонта на Nissan Primera P11 в Москва.
За да не се превърнат неизправностите на машината в редовен проблем за вас, трябва внимателно да следите състоянието на всички работни възли, възли, не забравяйте за редовната подмяна на течности и т.н. В крайна сметка ремонтът на автомобили Nissan Primera P11 може да доведе до сериозна сума.
Всеки собственик на автомобил трябва да управлява правилно колата си, след което главоболията по ремонта ще избледнеят на заден план. В случай на повреда, трябва правилно да планирате по-нататъшния курс на действие, за да не преплащате и да не навредите на колата си. Професионален ремонт nissan example p11 в автосервиз на nissan ще бъде най-доброто решение. Но с какво най-често се сблъскват собствениците на тази марка автомобили?
Всяка марка автомобили има свои "подводни камъни", за които трябва да знаете предварително. За да не прибягвате до ремонт на Nissan Primer P11 толкова често, трябва да знаете кой механичен възел изисква специални грижи.
слабо защитен съединител за превключване на работата на климатика. Навлизането на мръсотия, сол и прах в тази система не може да бъде избегнато.Ако не смените навреме съединителя в автомобил Nissan example p11, ремонтите ще трябва да се извършват доста често. Може да се повреди както самия уред, така и радиатора на климатика, както и изходящите тръби;
преждевременно износване на системата на разпределителния вал. Това често се дължи на грешки в поддръжката на автомобила. Правилната работа на Nissan Primer P11 за ремонт ще ви позволи да приложите възможно най-малко. Необходимо е извършване на поддръжка в професионални автосервизи;
повреда на техните сензори на коляновия вал. Такава повреда най-често се случва при пробег над 250 хиляди километра. Това е доста сериозен проблем и колата Nissan P11 се нуждае от ремонт незабавно;
окачването е друго слабо място на колата. В случая с окачването Nissan R11 ще трябва да се вложат много пари в ремонт.
Особено засегната е предната част на автомобила;
Ремонтите на nissan primera p11 често се извършват поради износване на втулката на крилата. Механизмът за смяна на предавките е склонен към чести повреди;
автомобилът Nissan Primera P11 трябва да бъде предаден за ремонт и поради счупване на жилото на съединителя.
Основната причина, която води до ремонт на Nissan Primera P11 е неправилната работа на автомобила. Но възрастта на автомобила също играе важна роля. Ако купувате употребяван автомобил, пълното обслужване трябва да бъде извършено незабавно. Струва си да правите това отново веднъж годишно. Само тогава ремонтът на nissan primera p11 няма да е необходим за вашия автомобил за дълго време.За да сте наясно с всички аварии, можете да се присъедините към nissan example p11 club, ремонтът на тази кола е най-обсъжданият въпрос тук. Можете да споделите своя опит и да получите информацията, която ще ви бъде полезна. В клуба Nissan Primera P11 можете да разберете всичко за ремонта. Но най-добре е да отидете в професионален автосервиз за съвет.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
Московската услуга "Автопилот" предлага на собствениците на автомобили да използват най-широката гама от услуги. Тук можете да извършите пълна диагностика на автомобила, да извършите поддръжка. В автосервиз нисан пример р11 ремонтите се правят на най-високо ниво. Богатият опит и познания за тази марка автомобили са основните критерии за професионализъм.Тук за Nissan Primera P11 ремонтните дейности ще бъдат извършени в най-кратки срокове. Качество, резултат, стабилни цени - това не са всички предимства на услугата Автопилот. Компетентната консултация със специалисти ще ви помогне да разберете всички сложни въпроси.
Оценете статията:
Оценка
3.2 кой гласува:
85