Поддръжка и ремонт на хляб уаз направи сам

УАЗ 452 "хлеб" е доста надежден съветски SUV със задвижване на четирите колела. Основните повреди на този автомобил са свързани с изтичане на смазочни течности от двигателя, скоростната кутия (скоростна кутия), предния и задния мост, шарнири с постоянна скорост (CV шарнири) и главини. Основната причина за образуването на такива течове е, че материалът, от който са направени оригиналните уплътнения и уплътнения на горните възли, е частично корозирал под въздействието на съвременните смазочни течности. Поради лошо смазване движещите се метални части са подложени на силно износване и трябва периодично да се сменят. Необходимо е да се извършва превантивна поддръжка на UAZ 452 поне веднъж годишно, да се сменят изтичащи семеринги и уплътнения и да се регулира съединителят.

Проблемът е, че намирането на фабрично ръководство за тези SUV е доста трудно. Затова предлагаме на вашето внимание инструкция, която ще ви позволи да ремонтирате автомобил сами.

Както знаете, ремонтът на автомобилен двигател започва с неговото демонтиране. И едва след това се извършва демонтаж, подмяна на повредени части и монтаж. Основният ремонт на захранващ блок не е лесна задача, така че не си струва да го правите сами, без помощта на опитни майстори. Но можете сами да смените семерингите.

Фабричното ръководство за ремонт на автомобила UAZ 452 гласи: за да премахнете захранващия блок, трябва да го вдигнете от двигателното отделение. При този метод на демонтаж се нуждаете от 2 здрави тръби (по-дълги от ширината на кабината) и помощта на 2 души.

Това е всичко, захранващият блок е отстранен.

Лесно е да проверите дали е необходим основен ремонт на двигателя: трябва да поставите ръката си към отворената гърловина за пълнене на масло на работещ двигател. Ако дланта се изтласква, тогава е необходимо разглобяване.

Доста често при автомобили UAZ 452 свободното движение на педала на съединителя не се регулира. Това води до повишено износване на задвижвания диск и необходимост от ранната му смяна. Регулирането на съединителя на автомобил UAZ 452 е доста просто.

Дизайн на задвижването на съединителя.

1. Педала на съединителя.
2. Спирачен педал.
3. Пружини.
4. Oiler.
5. Опорен лагер.
6. Съединител на кола.
7. Пружина на съединителя.
8. Рамото на лоста.
9. Регулиращ болт.
10. Вилица.
11. тласкач.
12. Вилка пружина.
13. Сцепление.
14. Нипел за грес.

Регулиране на педала на съединителя

Фабричното ръководство за ремонт на превозни средства от вагонен тип UAZ задава следните параметри на устройството:

• хлабината между натискащия лагер и главите на винтовете на лостовете - 2,5 мм;
• свободен ход на педала - 28-35 мм;
• пълен ход на педала - 145-155 мм.

Регулирането на съединителя се извършва по следния начин.

1. Измерваме свободния и пълен ход на педала на съединителя с линийка.
2. Свалете пружините на педала и вилицата на съединителя.
3. Разхлабваме тласкащата гайка.
4. Развийте или завъртете тяговия край на тласкача, докато се достигнат препоръчаните параметри.
5. Затягаме тласкащата гайка.
6. Слагаме пружините обратно.

След това проверяваме комбинирания и пълен ход на педала. Ако отговарят на препоръчаните параметри, стартираме двигателя и проверяваме работата на съединителя по време на шофиране. Ако не задвижва или плъзга, настройката на съединителя е завършена. Ако нещо ви притеснява, повтаряме процедурата до получаване на желания резултат.

Можете да регулирате хода на педала на съединителя, като промените дължината на долните лостове.

За да се улесни достъпът до двигателя от интериора на автомобила, е необходимо самостоятелно да извършим малка модернизация на каросерията на UAZ.

В стената, отделяща кабината от купето, има затворена ниша, в която е разположена задната част на двигателя.В тази ниша трябва внимателно да изрежете дупка и да инсталирате домашно приготвен люк върху нея. Такава настройка на каросерията на UAZ със собствените си ръце ще ви спести от необходимостта да демонтирате главата на цилиндъра всеки път, когато трябва да регулирате клапаните или да смените техните тласкачи.

• Ръчен ремонт и експлоатация на автомобили Renault 15 изгледа
• Ръководство за обслужване и поддръжка на автомобили Toyota 13 изгледа
• Кодове за грешки на BMW 12 преглеждания
• CITROEN C3 2001-2011 Бензин / Дизел Книга за ремонт и поддръжка 11 изгледа
• Нулиране на сервизните интервали за Renault 10 изгледи
• Кутия с предпазители и реле Nissan Primera P12 2002 - 2007 9 гледания
• Местоположение на диагностичния OBD конектор в Opel 9 изгледи
• Кутия за предпазители и реле Geely MK Cross 8 изгледа
• Ръководство за обслужване и поддръжка на автомобили Suzuki 8 изгледа
• Ръчен ремонт и експлоатация на автомобили Fiat 8 изгледи

UAZ HUNTER от 2003 г., UAZ-469 от 2010 г. бензин/дизел Ръководство за ремонт в цветни снимки

Ръководство за ремонт на UAZ Hunter, ръководство за експлоатация и поддръжка, устройство на автомобили UAZ Hunter (UAZ Hunter) от 2003 г. и UAZ-469 от 2010 г., оборудвани с бензинови двигатели ZMZ-409 и дизелови двигатели ZMZ-5143. Ръководството включва повече от 2000 цветни снимки, показващи в детайли целия процес на поетапен ремонт на оборудването.

UAZ-3909, UAZ-220695, UAZ-390995, UAZ-330365 от 2008 г. Ръководство за ремонт в цветни снимки

Ръководство за ремонт на автомобили UAZ-3909 (UAZ Farmer, UAZ Bukhanka), UAZ-2206, UAZ-220695, UAZ-390995, UAZ-330365, UAZ-452 и техните модификации, ръководство за експлоатация и поддръжка за UAZ-3909, UAZ- 220695 , UAZ-390995, UAZ-330365, устройство UAZ-3909, UAZ-220695, UAZ-390995, UAZ-330365 от 2008 г., оборудвано с бензинови двигатели ZMZ-4091 с работен обем 2,7 литра. (112 к.с.). Ръководството включва повече от 3000 оригинални цветни снимки, които отразяват максимално и подробно целия процес на поетапен ремонт на оборудването.

UAZ 3741, 31512, 31514 ... 2206 Ръководство за ремонт

Ръководство за ремонт на УАЗ 3741 и модификации на този модел, ръководство за поддръжка и експлоатация на УАЗ 3741, 31512, 31514, 3153, 3962, 2206, 3303, 3909, 33036, 39095, 39095, 39095, 3995, 3995, 390, 390, 390 Автомобили с бензинови двигатели с работен обем 2,5 и 2,9 литра. Публикацията съдържа пълни технически характеристики на автомобила, цветни схеми на окабеляване, повече от 450 илюстрации. Изданието е предназначено за работници в сервизи, ремонтни фирми, собственици на автомобили УАЗ.

УАЗ 3163 Патриот ръководство за ремонт в снимки

Ръководство за ремонт на UAZ Patriot, ръководство за експлоатация и поддръжка на UAZ Patriot, устройство UAZ 3163 Patriot, оборудвано с бензинов двигател ZMZ-409 (Евро 2, Евро 3). Ръководството разглежда подробно дизайна на автомобила UAZ Patriot, дава съвети за експлоатация и ремонт. Специален раздел е посветен на възможни неизправности и повреди на пътя, методи за диагностициране на такива неизправности и тяхното отстраняване.

UAZ 31512, 31514, 31519 Ръководство за ремонт на снимката

Пълноцветно илюстрирано ръководство за ремонт, поддръжка и експлоатация на автомобили UAZ-31512, -31514, -31519, включително двигатели UMZ-4218 и ZMZ-4104. Ръководството разглежда дизайна на компонентите и системите на автомобила, последователността на разглобяване и ремонт е показана на снимките с подробни коментари. Приложението съдържа инструменти, смазочни и работни течности, уплътнения, лагери, моменти на затягане за резбови съединения, лампи, както и електрическо оборудване (окабеляване) на автомобила.

УАЗ 3151 Ръководство за ремонт + каталог на части

Това ръководство представя конструктивните характеристики на модела, поддръжката, изучава текущите необходими ремонтни операции въз основа на готови резервни части, а също така включва номенклатурен каталог на основните части, възли и възли на UAZ-3151 (UAZ-469B) високопроходим автомобил и неговите модификации. Разглеждат се възможните неизправности, тяхната диагностика, причините за възникване и начините за отстраняване. Дадени са размерите на съвпадащите части, възли и възли.

Пълен заводски каталог на части и монтажни възли за автомобили UAZ-31512 и техните модификации.
В ръководството резервните части и монтажните единици са групирани по конструктивни и функционални характеристики в съответствие с RD 37.001.138-90. Снимките на резервните части и части са подредени по реда на сглобяване и взаимодействието им в дадена сглобка, което допринася за по-доброто разбиране на дизайна на автомобила и правилното разглобяване и сглобяване на частите.

УАЗ 31512, 3741 Ръководство за ремонт

Ръководство за ремонт, експлоатация и поддръжка на автомобили UAZ 31512, 3741
Книгата съдържа информация за устройството UAZ 31512, 3741 (оборудвано с двигатели UMZ-4178.10 и UMZ-4218.10), принципите на работа на компонентите и възлите на превозното средство, методи за диагностика и отстраняване на типични неизправности.
Отделен раздел на книгата съдържа цветни схеми на окабеляване на автомобила.

Ръководство за ремонт на UAZ 3160, ръководство за поддръжка и експлоатация на автомобили UAZ 3160 с бензинови двигатели с работен обем 2,5, 2,9 литра. и дизелови двигатели VM Motori с работен обем 2,9 литра. Публикацията съдържа пълни технически характеристики на автомобила, подробно описание на методите за диагностика и отстраняване на неизправности, цветни схеми на окабеляване на автомобила, повече от 300 илюстрации.

УАЗ 3163 Патриот Сервизно ръководство

Ръководство за ремонт и поддръжка на автомобили UAZ 3163 Patriot, оборудвани с 4-тактов двигател ZMZ-409 с работен обем 2,7 литра. Книгата съдържа основните технически данни и характеристики на автомобила и неговите възли, дава препоръки за тяхната поддръжка и ремонт (демонтаж, идентифициране и отстраняване на неизправности, монтаж и настройка). Подробно са разписани процедурите за ремонт на двигател, съединител, скоростна кутия, раздаваща кутия, карданна трансмисия, задвижващи мостове, рама и окачване на автомобила, джанти и гуми, кормилно управление, спирачна система, ел. оборудване, каросерия.

UAZ 3741, 3962, 2206, 3303 Каталог на части

Пълен заводски каталог на части, резервни части и монтажни възли за автомобили UAZ 3741, 3962, 2206, 3303. В този оригинален каталог всички монтажни възли и части са групирани според конструктивни и функционални характеристики. Чертежите на монтажни възли, компоненти и части на UAZ 3741, 3962, 2206, 3303 са подредени в реда на сглобяване и тяхното взаимодействие в този монтаж, което допринася за по-доброто запознаване с дизайна на автомобила и правилното разглобяване и сглобяване на монтажни единици. Изданието е съставено на руски и английски език.

Ръководство за ремонт на УАЗ 3163 Патриот цвят в снимки

Авторско ръководство за ремонт на UAZ 3163 Patriot, устройството UAZ 3163 Patriot, ръководството за експлоатация и поддръжка на UAZ 3163 Patriot, оборудвано с бензинови двигатели ZMZ-409. Книгата съдържа повече от 2000 цветни снимки, подробно описващи целия процес на поетапен ремонт на автомобила. Подробно е описан ремонтът на всички компоненти и възли на автомобила. Отделните раздели на книгата включват ръководството с инструкции за UAZ 3163 Patriot, препоръки за поддръжка, цветни схеми на окабеляване на автомобила.

УАЗ 3160 и модификации. Ръководство за ремонт

Ръководство за ремонт и поддръжка на автомобили UAZ 31601, 31602, 31605, 31622, 31625, 23602, 23632.
Ръководството въвежда поддръжката и ремонта на автомобили на базата на резервни части, произведени от АД УАЗ или по споразумение с него. Изданието съдържа основните технически данни и характеристики на автомобилите и техните възли, дава препоръки за тяхната поддръжка и ремонт (демонтаж, идентифициране и отстраняване на неизправности, монтаж и настройка).

Публикацията съдържа препоръки за диагностициране и отстраняване на неизправности на електрическото оборудване на автомобила, подробно описание на устройството на отделни устройства и възли на електрическата система, визуални диагностични блокови схеми, които ви позволяват да определите източника на неизправност, описание на технология на ремонтните операции. Подробно е разгледано устройството на отделни устройства и възли от системата за електрическо оборудване - стартер, генератор, акумулатор.

UAZ 31519, 315195, 315143 HUNTER Каталог с части

Пълен заводски каталог на части и монтажни възли за автомобили UAZ 31519, 315195, 315143 Hunter.
Каталогът е предназначен за специалисти от автосервизи UAZ Hunter, работници на ремонтни и търговски фирми и е ръководство за съставяне на поръчки за резервни части, както и за доставка на резервни части.
Изданието е съставено на руски и английски език.

Мултимедийно ръководство UAZ 31519, 315195, 315143 Hunter (UAZ Hunter)

CD ръководство за ремонт, поддръжка и експлоатация на автомобили UAZ 31519 Hunter, оборудвани като бензин. и дизелови двигатели Ръководството съдържа визуална информация за методите за ремонт, поддръжка и експлоатация на компоненти и възли на превозното средство Дискът е максимално наситен със снимков материал (повече от 2000 снимки)

Ръководство за ремонт на мултимедия за UAZ-31512,31514,31519

Електронна версия на ръководството за ремонт, поддръжка и експлоатация на автомобили UAZ-31512,31514,31519.
Подробни инструкции за ремонт с всякаква сложност

Цветен илюстриран албум. УАЗ 31512, 3741, 2296, 3303, 3909, 39091

Автомобилният албум съдържа висококачествени цветни чертежи на превозни средства УАЗ и техните възли и механизми, снабдени с описание. Този автомобилен албум може да се използва като ръководство за запознаване с устройството, професионален ремонт и поддръжка на почти всеки автомобил UAZ с карбураторен двигател.

UAZ 31512, 31514, 3303, 3741, 3962, 3909, 39091, 2206 и техните модификации. Ръководство за ремонт, експлоатация и поддръжка

Това ръководство предоставя описание на поддръжката и ремонта на автомобили, произведени от UAZ OJSC на базата на готови резервни части, списъци на възможни неизправности и препоръки за тяхното професионално отстраняване, както и инструкции за разглобяване и сглобяване, регулиране и ремонт на автомобил единици в гаражна среда.

Ръководство за ремонт и поддръжка на UAZ-3151 и UAZ-3741

Това ръководство разглежда подробно конструктивните характеристики, поддръжката и редовните ремонти на автомобили UAZ-3151 и UAZ-3741 и техните модификации. Отделен раздел е посветен на списък с възможни неизправности, техните причини и средства за отстраняване. Размерите на свързващите части на основните възли и възли и информацията за взаимозаменяемостта на резервни части и възли ще бъдат полезни за собствениците на високопроходими автомобили и специалисти, извършващи техния ремонт.

Ръководство за ремонт и поддръжка на UAZ 31512, 31514, 3741, 3362, 2206, 3303, 3909, 39091

Автомобилно ръководство за ремонт и поддръжка на автомобили UAZ - 31512, 31514, 3741, 3362, 2206, 3303, 3909, 39091 и техните различни модификации, както и пълни черно-бели електрически схеми на компоненти и възли на този автомобил UAZ. Предоставеният материал ще бъде полезен на всички, които желаят или имат нужда да извършват професионален ремонт.

УАЗ 3741 - Това е домашно превозно средство с четири колела, което в съветско време се произвеждаше под индекса UAZ 452 и заради характерната си форма на каросерията се нарича "Лаф". В заводската конфигурация автомобилът има изцяло метална каросерия, както и окачване с листова пружина и два задвижващи моста с неблокиращи се диференциали, които предават мощността към четирите колела.

Задвижването на предните колела е плъгин, задното е постоянно. Мостовете са унифицирани с модел 31512. Товароносимостта на Хлата е 850 кг. Пътният просвет е 22 см. Ремонтът на предната ос 3741 е изключително рядък, тъй като дизайнът му е доста надежден. По принцип ремонтът се свежда до смяна на лагерите на колелата, както и маслото в диференциала, шарнирите и сачмените лагери. Въпреки това, понякога все още е необходимо да премахнете моста. Трябва да направите това сами, тъй като сервизните центрове на UAZ не работят навсякъде.

Тъй като UAZ 3741 има рамкова конструкция, предната ос може да се отстрани доста лесно. За да направите това, трябва да се запасите с мощен крик, спирачки, които могат да издържат на 1,5 тона от предната част на автомобила, и WD-40 - течност за развиване на гайките.

Процедурата е както следва:

1. Първо, трябва да инсталирате ограничители под задните колела на автомобила.
2. След това изключете лявата и дясната спирачна тръба от маркучите, които отиват към барабаните на предните колела.
3. След това трябва да развиете гайките, закрепващи спирачните маркучи, и да премахнете самите маркучи.
4. След това развийте гайките, закрепващи долните краища на амортисьорите.
5. Отстранете болтовете, свързващи фланеца на пиньона c. преден кардан.
6. След това трябва да развиете шплинта, да развиете гайката на сачмения щифт на двуногата.
7. Изключете връзката от бипода.
8. Развийте гайките, които закрепват стълбите на предните пружини, и свалете стълбите с подложки и облицовки.
9. В края трябва да повдигнете предната част на колата за рамката и да издърпате моста изпод колата.

Когато старият мост е премахнат, можете да продължите към монтажа на новата част, като извършите обратната процедура. Ако е необходимо, отстраненият модул се разглобява, извършва се отстраняването му, повредените части се сменят и след това мостът се връща на мястото си.

Най-често причината за неадекватното поведение на автомобила на пътя е нарушение на аксиалния просвет на въртените. Много е лесно да проверите неговото нарушение - просто трябва да повдигнете предния край с крик и да разклатите колелото нагоре и надолу. Когато се установи аксиална хлабина, хлабината на шарнира трябва да се регулира.

Стъпки за настройка:

1. Вдигаме пред колата, след като поставим колата на ръчната спирачка.
2. Разглобяваме колелото.
3. Развиваме сферичните болтове, закрепващи масленото уплътнение.
4. Проверяваме аксиалната хлабина, като люлеем конструкцията нагоре и надолу.
5. Развиваме няколко болта на горната облицовка на царския щифт и премахваме облицовката.
6. Изваждаме най-тънкото уплътнение, поставяме подложката обратно.
7. Извършваме същите действия с долната подложка на царския щифт.
8. Затягаме болтовете и проверяваме резултата. Когато хлабината се елиминира, завинтваме колелото и уплътнението обратно - и тръгваме. Ако все още има луфт, регулирайте го отново, като премахнете по-дебелите дистанционни елементи.

публикуван с разрешение на автора, източник>

Е .. в началото ходих с кола на всякакви пикници, шалики, риболов. Всичко беше страхотно, ако не и за някои точки:

• не навсякъде, където можете да отидете (добрите места обикновено са недостъпни за обикновените автомобили)
• където можете да отидете - вече има цели орди от почиващи с всички придружители
• няма да заредиш много
• след почти всяко пътуване имаше сметка от сервиза за определени детайли, особено неудобство представляваха храсти, които драскаха колата и външният й вид беше специално изкорен

Чета форуми и всякакви ревюта. Реших да си купя алкохол, т.к. беше необходим голям обем, не исках да вкарвам пари в това начинание и като цяло не знаех за какво, по дяволите, ми трябва всичко това.

Търсих дълго време, намерих на обява за 1500 йе във Фрязино необходимия хляб “идеален и не гнил” :).
Нямаше въпрос за козата, т.к. колата е трябвало да бъде направена за експедиционна кампания с куп боклуци на борда.

По това време нямаше как да участвам в състезанието. Пътувания до природата с всичко, което предполага. От 1 до 3 дни.

Сега пътуванията от 3 до 20 дни са нормален сценарий.

Със себе си, ако е необходимо, вземете сателитна антена и телевизор 🙂 За да не е скучно вечер / през нощта 🙂

Когато влязох с колата и започнах да разбирам, ми беше поставена диагноза - пълно преваряване. Освен това исках да го оставя на стандартен гумен хляб.

След това под мишницата се появиха колела и дискове 35x12,5x15 и задачата се разшири до неузнаваемост. Гледайки напред, ако знаех как ще свърши всичко, вероятно нямаше да го приема.

• Ръчен ремонт и експлоатация на автомобили Renault 15 изгледа
• Ръководство за обслужване и поддръжка на автомобили Toyota 13 изгледа
• Кодове за грешки на BMW 12 преглеждания
• CITROEN C3 2001-2011 Бензин / Дизел Книга за ремонт и поддръжка 11 изгледа
• Нулиране на сервизните интервали за Renault 10 изгледи
• Кутия за предпазители и реле Nissan Primera P12 2002 - 2007 9 гледания
• Местоположение на диагностичния OBD конектор в Opel 9 изгледи
• Кутия за предпазители и реле Geely MK Cross 8 изгледа
• Ръководство за обслужване и поддръжка на автомобили Suzuki 8 изгледа
• Ръчен ремонт и експлоатация на автомобили Fiat 8 изгледи

UAZ HUNTER от 2003 г., UAZ-469 от 2010 г. бензин/дизел Ръководство за ремонт в цветни снимки

Ръководство за ремонт на UAZ Hunter, ръководство за експлоатация и поддръжка, устройство на автомобили UAZ Hunter (UAZ Hunter) от 2003 г. и UAZ-469 от 2010 г., оборудвани с бензинови двигатели ZMZ-409 и дизелови двигатели ZMZ-5143. Ръководството включва повече от 2000 цветни снимки, показващи в детайли целия процес на поетапен ремонт на оборудването.

UAZ-3909, UAZ-220695, UAZ-390995, UAZ-330365 от 2008 г. Ръководство за ремонт в цветни снимки

Ръководство за ремонт на автомобили UAZ-3909 (UAZ Farmer, UAZ Bukhanka), UAZ-2206, UAZ-220695, UAZ-390995, UAZ-330365, UAZ-452 и техните модификации, ръководство за експлоатация и поддръжка за UAZ-3909, UAZ- 220695 , UAZ-390995, UAZ-330365, устройство UAZ-3909, UAZ-220695, UAZ-390995, UAZ-330365 от 2008 г., оборудвано с бензинови двигатели ZMZ-4091 с работен обем 2,7 литра. (112 к.с.). Ръководството включва повече от 3000 оригинални цветни снимки, които отразяват максимално и подробно целия процес на поетапен ремонт на оборудването.

UAZ 3741, 31512, 31514 ... 2206 Ръководство за ремонт

Ръководство за ремонт на УАЗ 3741 и модификации на този модел, ръководство за поддръжка и експлоатация на УАЗ 3741, 31512, 31514, 3153, 3962, 2206, 3303, 3909, 33036, 39095, 39095, 39095, 3995, 3995, 390, 390, 390 Автомобили с бензинови двигатели с работен обем 2,5 и 2,9 литра. Публикацията съдържа пълни технически характеристики на автомобила, цветни схеми на окабеляване, повече от 450 илюстрации. Изданието е предназначено за работници в сервизи, ремонтни фирми, собственици на автомобили УАЗ.

УАЗ 3163 Патриот ръководство за ремонт в снимки

Ръководство за ремонт на UAZ Patriot, ръководство за експлоатация и поддръжка на UAZ Patriot, устройство UAZ 3163 Patriot, оборудвано с бензинов двигател ZMZ-409 (Евро 2, Евро 3). Ръководството разглежда подробно дизайна на автомобила UAZ Patriot, дава съвети за експлоатация и ремонт. Специален раздел е посветен на възможни неизправности и повреди на пътя, методи за диагностициране на такива неизправности и тяхното отстраняване.

UAZ 31512, 31514, 31519 Ръководство за ремонт на снимката

Пълноцветно илюстрирано ръководство за ремонт, поддръжка и експлоатация на автомобили UAZ-31512, -31514, -31519, включително двигатели UMZ-4218 и ZMZ-4104. Ръководството разглежда дизайна на компонентите и системите на автомобила, последователността на разглобяване и ремонт е показана на снимките с подробни коментари. Приложението съдържа инструменти, смазочни и работни течности, уплътнения, лагери, моменти на затягане за резбови съединения, лампи, както и електрическо оборудване (окабеляване) на автомобила.

УАЗ 3151 Ръководство за ремонт + каталог на части

Това ръководство представя конструктивните характеристики на модела, поддръжката, изучава текущите необходими ремонтни операции въз основа на готови резервни части, а също така включва номенклатурен каталог на основните части, възли и възли на UAZ-3151 (UAZ-469B) високопроходим автомобил и неговите модификации. Разглеждат се възможните неизправности, тяхната диагностика, причините за възникване и начините за отстраняване. Дадени са размерите на съвпадащите части, възли и възли.

Пълен заводски каталог на части и монтажни възли за автомобили UAZ-31512 и техните модификации.
В ръководството резервните части и монтажните единици са групирани по конструктивни и функционални характеристики в съответствие с RD 37.001.138-90. Снимките на резервните части и части са подредени по реда на сглобяване и взаимодействието им в дадена сглобка, което допринася за по-доброто разбиране на дизайна на автомобила и правилното разглобяване и сглобяване на частите.

УАЗ 31512, 3741 Ръководство за ремонт

Ръководство за ремонт, експлоатация и поддръжка на автомобили UAZ 31512, 3741
Книгата съдържа информация за устройството UAZ 31512, 3741 (оборудвано с двигатели UMZ-4178.10 и UMZ-4218.10), принципите на работа на компонентите и възлите на превозното средство, методи за диагностика и отстраняване на типични неизправности.
Отделен раздел на книгата съдържа цветни схеми на окабеляване на автомобила.

Ръководство за ремонт на УАЗ 3160, ръководство за поддръжка и експлоатация на автомобили УАЗ 3160 с бензинови двигатели с работен обем 2,5, 2,9 литра. и дизелови двигатели VM Motori с работен обем 2,9 литра. Публикацията съдържа пълни технически характеристики на автомобила, подробно описание на методите за диагностика и отстраняване на неизправности, цветни схеми на окабеляване на автомобила, повече от 300 илюстрации.

УАЗ 3163 Патриот Сервизно ръководство

Ръководство за ремонт и поддръжка на автомобили UAZ 3163 Patriot, оборудвани с 4-тактов двигател ZMZ-409 с работен обем 2,7 литра. Книгата съдържа основните технически данни и характеристики на автомобила и неговите възли, дава препоръки за тяхната поддръжка и ремонт (демонтаж, идентифициране и отстраняване на неизправности, монтаж и настройка). Подробно са разписани процедурите за ремонт на двигател, съединител, скоростна кутия, раздаваща кутия, карданна трансмисия, задвижващи мостове, рама и окачване на автомобила, джанти и гуми, кормилно управление, спирачна система, ел. оборудване, каросерия.

UAZ 3741, 3962, 2206, 3303 Каталог на части

Пълен заводски каталог на части, резервни части и монтажни възли за автомобили UAZ 3741, 3962, 2206, 3303. В този оригинален каталог всички монтажни възли и части са групирани според техните конструктивни и функционални характеристики. Чертежите на монтажни възли, компоненти и части на UAZ 3741, 3962, 2206, 3303 са подредени в реда на сглобяване и тяхното взаимодействие в този монтаж, което допринася за по-доброто запознаване с дизайна на автомобила и правилното разглобяване и сглобяване на монтажни единици. Изданието е съставено на руски и английски език.

Ръководство за ремонт на УАЗ 3163 Патриот цвят в снимки

Авторско ръководство за ремонт на UAZ 3163 Patriot, устройството UAZ 3163 Patriot, ръководството за експлоатация и поддръжка на UAZ 3163 Patriot, оборудвано с бензинови двигатели ZMZ-409. Книгата съдържа повече от 2000 цветни снимки, подробно описващи целия процес на поетапен ремонт на автомобила. Подробно е описан ремонтът на всички компоненти и възли на автомобила. Отделните раздели на книгата включват ръководството с инструкции за UAZ 3163 Patriot, препоръки за поддръжка, цветни схеми на окабеляване на автомобила.

УАЗ 3160 и модификации. Ръководство за ремонт

Ръководство за ремонт и поддръжка на автомобили UAZ 31601, 31602, 31605, 31622, 31625, 23602, 23632.
Ръководството въвежда поддръжката и ремонта на автомобили на базата на резервни части, произведени от АД УАЗ или по споразумение с него. Изданието съдържа основните технически данни и характеристики на автомобилите и техните възли, дава препоръки за тяхната поддръжка и ремонт (демонтаж, идентифициране и отстраняване на неизправности, монтаж и настройка).

Публикацията съдържа препоръки за диагностициране и отстраняване на неизправности на електрическото оборудване на автомобила, подробно описание на устройството на отделни устройства и възли на електрическата система, визуални диагностични блокови схеми, които ви позволяват да определите източника на неизправност, описание на технология на ремонтните операции. Подробно е разгледано устройството на отделни устройства и възли от системата за електрическо оборудване - стартер, генератор, акумулатор.

UAZ 31519, 315195, 315143 HUNTER Каталог с части

Пълен заводски каталог на части и монтажни възли за автомобили UAZ 31519, 315195, 315143 Hunter.
Каталогът е предназначен за специалисти от автосервизи UAZ Hunter, работници на ремонтни и търговски фирми и е ръководство за съставяне на поръчки за резервни части, както и за доставка на резервни части.
Изданието е съставено на руски и английски език.

Мултимедийно ръководство UAZ 31519, 315195, 315143 Hunter (UAZ Hunter)

CD ръководство за ремонт, поддръжка и експлоатация на автомобили UAZ 31519 Hunter, оборудвани като бензин. и дизелови двигатели Ръководството съдържа визуална информация за методите за ремонт, поддръжка и експлоатация на компоненти и възли на превозното средство Дискът е максимално наситен със снимков материал (повече от 2000 снимки)

Ръководство за ремонт на мултимедия за UAZ-31512,31514,31519

Електронна версия на ръководството за ремонт, поддръжка и експлоатация на автомобили UAZ-31512,31514,31519.
Подробни инструкции за ремонт с всякаква сложност

Цветен илюстриран албум. УАЗ 31512, 3741, 2296, 3303, 3909, 39091

Автомобилният албум съдържа висококачествени цветни чертежи на превозни средства УАЗ и техните възли и механизми, снабдени с описание. Този автомобилен албум може да се използва като ръководство за запознаване с устройството, професионален ремонт и поддръжка на почти всеки автомобил UAZ с карбураторен двигател.

UAZ 31512, 31514, 3303, 3741, 3962, 3909, 39091, 2206 и техните модификации. Ръководство за ремонт, експлоатация и поддръжка

Това ръководство предоставя описание на поддръжката и ремонта на автомобили, произведени от UAZ OJSC на базата на готови резервни части, списъци на възможни неизправности и препоръки за тяхното професионално отстраняване, както и инструкции за разглобяване и сглобяване, регулиране и ремонт на автомобил единици в гаражна среда.

Ръководство за ремонт и поддръжка на UAZ-3151 и UAZ-3741

Това ръководство разглежда подробно конструктивните характеристики, поддръжката и редовните ремонти на превозни средства UAZ-3151 и UAZ-3741 и техните модификации. Отделен раздел е посветен на списък с възможни неизправности, техните причини и начини за отстраняване. Размерите на свързващите части на основните възли и възли и информацията за взаимозаменяемостта на резервни части и възли ще бъдат полезни за собствениците на високопроходими автомобили и специалисти, които извършват техния ремонт.

Ръководство за ремонт и поддръжка на UAZ 31512, 31514, 3741, 3362, 2206, 3303, 3909, 39091

Автомобилно ръководство за ремонт и поддръжка на автомобили UAZ - 31512, 31514, 3741, 3362, 2206, 3303, 3909, 39091 и техните различни модификации, както и пълни черно-бели електрически схеми на компоненти и възли на този автомобил UAZ. Предоставеният материал ще бъде полезен на всички, които желаят или имат нужда да извършват професионален ремонт.

Тъй като на практика станах собственик на UAZ469BG произведен през 1983 г., реших да започна нова рубрика - "Ремонт на УАЗ", за да споделя практическия си опит от експлоатацията на Бобик!

Обикновено започват с книги за ремонт и поддръжка на автомобили, в моя случай - 469 коза. И така, книгите, които намерих в UAZBUK:

• Каталог на авточасти УАЗ-469Б на пет езика: руски, български, чешки, унгарски и полски (руски, български, чешки, унгарски и полски език). Внимание! размерът 20Mb... В PDF формат.
• Автомобил УАЗ-469. Военно ръководство за ремонт. МО 1983 г (12Mb във формат DjVu)
• Автомобили от семейството UAZ-469. Ръководство. МО 1985 г. (3Mb във формат DjVu)
• Автомобили УАЗ-469 и УАЗ-469В. Поддръжка и ремонт. Орлов, Варченко. 1976 г (6.5MB във формат DjVu)

Колко дълго може да издържи един модел на поточната линия? Пет, десет, петнадесет години?

Вътрешен микробус с задвижване на всички колела UAZ-452, който е най-старият произведен домашен автомобил. Петдесет и две години на поточната линия не са шега. Разбира се, през това време бяха извършени редица модификации на автомобила - моделът получи по-мощен двигател, нова спирачна система, оптика и редица други подобрения. Но като цяло тези промени не повлияха значително на външния вид и характеристиките на автомобила, който популярно се нарича "хлаб".

УАЗ-452 и по-късните му модификации са доста примамлив обект за сериозни модификации. Тунингът на УАЗ хляб обикновено се извършва в посоката, която ви позволява да създадете отличен просторен офроуд автомобил. Това усъвършенстване се извършва в няколко основни области:

• Надстройка или подмяна на двигателя
• Усъвършенстване на окачването
• "Отглеждане" на салона

Подобрения на външния вид, инсталиране на допълнително оборудване, боядисване и други "украси" също се практикуват доста често и именно те се открояват на снимките, които представляват настройката на хляба UAZ. Тук обаче ще бъдат разгледани само онези подобрения, които действително влияят върху способността за преминаване и използваемостта на автомобила.

Основното предимство на "Таблета" е неговата висока проходимост, която се осигурява от висок просвет, постоянно задвижване на всички колела и успешна конструкция на каросерията с минимални надвеси. Според този параметър UAZ оставя далеч зад себе си съвременните SUV и дори някои автомобили, гордо наречени SUV.

Друго важно предимство е надеждността и относителната простота на дизайна.

Колата, както се казва, е здрава и поддръжката на стари модификации на UAZ може да се извършва във всеки гараж. Що се отнася до актуализираните версии, тук всичко не е толкова просто. По-модерният двигател, разбира се, значително надминава безнадеждно остарелия ZMZ-402 в много отношения, но наличието на инжектор в захранващата система прави невъзможно извършването на много работи без специално оборудване.

Въпреки това, версията на карбуратора все още е много по-разпространена. Във всеки случай, ако говорим за частните собственици на „Хлава”. И така, откъде да започнете, когато настройвате вашия УАЗ хляб със собствените си ръце?

Както е в случая с повечето домашни автомобили, най-вероятно е той да не работи за подобряване на производителността, характерна за родния двигател UAZ. Най-ефективният метод за настройка е замяната на родния карбуратор с по-модерен, пестящ гориво агрегат. Те се произвеждат например от DAAZ.

Инсталирането на нов карбуратор ще помогне за намаляване на потреблението, което дори според паспорта за този сравнително малък автомобил е до 18 литра на сто километра, с 10-20%.

Също така си струва да се опитате да разрешите проблема с прегряването на двигателя в горещо време. Най-простият вариант е да смените стандартния вентилатор с опция с увеличен брой лопатки.

Също така си струва да смените радиатора, като инсталирате по-мощна версия.

Ако са необходими големи спестявания, ще трябва да се изразходват значителна сума пари. Ако погледнете някои видеоклипове, които представляват настройка на УАЗ хляб сами, можете да обърнете внимание на звука на двигателя, който е напълно различен от немелодичния вой на роден бензинов двигател. Наистина, много собственици, подготвяйки колата за риболов или лов, избраха да заменят фабричното устройство с дизелов двигател.

В този смисъл задвижващата система на Andoria е перфектна. Сглобена на базата на модернизирания дизелов двигател Perkins, тази електроцентрала осигурява реални спестявания, увеличаване на сцеплението и запаса на мощност в сравнение с бензиновите версии - както с карбуратор, така и с модерно впръскване. За UAZ е подходяща модификация на двигателя, която развива 102 l / s и има въртящ момент от 205 N / m вече при 2000 об / мин. Освен това разходът на гориво на такъв двигател е с 40-45% по-малък от този на бензиновата версия.

Инсталирането на такъв двигател не трябва да се свързва с големи трудности, тъй като той е конструктивно проектиран специално за UAZ - 452 и неговите модификации. Единственият недостатък на този тип настройка е доста високата цена на устройството. И да закупите такъв мотор от ръка на много по-ниска цена е доста трудно.

Поведението на UAZ на пътя се променя още по-забележимо, ако стандартният двигател се замени с мощен 3,1-литров дизелов двигател от ISUZU. Този задвижван от турбина агрегат осигурява 130 к.с. и огромните 310 Nm въртящ момент. Вярно е, че инсталирането на такъв двигател води до модернизация на скоростната кутия.Родната кутия не работи много добре с такъв двигател, така че ще се наложи да я смените с по-модерна петстепенна.

Настройката на окачването върви в две основни посоки. Извършва се укрепване на някои негови части, както и се правят промени за подобряване на офроуд качествата на автомобила.

Укрепването на задното окачване се състои в подмяна на стандартните пружини с по-мощни, които правят автомобила по-стабилен. Подмяната на пружините включва и инсталирането на по-мощни рамена и втулки. Стандартните амортисьори също се заменят с модерни газ-маслени амортисьори. Това позволява не само да се постигне забележимо по-гладко возене, но и има положителен ефект върху управлението на автомобила.

Твърде слабите предни пружини трябва да бъдат подсилени. Рамката също е подсилена - стъклата са заварени. Няма да е излишно да инсталирате допълнителни пружини, като изберете евтини и надеждни от VAZ "четворката".

В допълнение, много често срещан тип настройка на окачването е увеличаването на просвета с 10-15 см. Извършването на тази операция ви позволява да инсталирате офроуд тридесет и трети гуми на "Loaf". За да постигнете такова увеличение на клирънса, трябва да добавите 4 хокейни шайби под всяка от опорите и да поставите 12 см облицовка между моста и пружината. Последната стъпка за увеличаване на хлабината е заваряването на удължението под основата на ръката.

Родните спирачки на UAZ са доста слаби. Това важи особено за автомобили, произведени преди 2011 г.

Ето защо си струва да помислите за пълна подмяна на спирачната система на автомобила, особено ако двигателят е планиран или вече е заменен с по-мощен. Добър вариант трябва да се признае инсталирането на спирачки от "Волга" GAZ-24.

Главният спирачен цилиндър на новата спирачна система трябва да бъде фиксиран към рамката, като предварително е свързан към спирачния задвижващ механизъм с помощта на лост и прът. Вакуумният цилиндър се намира в близост до лостовете на предавателната ос. Такава модернизация значително ще подобри реакцията на "Loaf" при натискане на педала на спирачката, ще съкрати спирачния път и ще подобри безопасността.

Салонът УАЗ-452 е пример за спартанската среда, типична за военната техника. Това не е изненадващо, като се има предвид, че "Лафът" е проектиран да придружава танкова колона. Следователно работата по отношение на подобряването на ергономията и комфорта в кабината на този автомобил е безкрайна.

Започнете със смяна на стандартните седалки и волана. Те са разработени, като се вземат предвид антропометричните данни на войниците от танковите сили, а повечето танкери от онова време не са много високи. Следователно стандартният стол трябва да се демонтира заедно с монтажа, а вместо това да се монтира по по-модерен начин, характеризиращ се с големи размери и неописуемо по-добър комфорт. Ако изберете въртящ се модел, можете незабавно да премахнете още един ергономичен проблем на "UAZ" - смесване на седалката на водача вляво спрямо оста на кормилната колона. Тази подредба, избрана за лесен достъп до двигателя, е много изморителна за водача. Но смяната на волана е още по-необходима, тъй като тънката джанта, студена през зимата и плъзгаща се през лятото, абсолютно не отговаря на съвременните изисквания за ергономично управление.

Дизайнът на стандартното арматурно табло на съветските UAZ е явление, което отсъства като такова. Изгледът на голия метал на арматурното табло, лишен дори от намек за шум и топлоизолация, предполага задължителната настройка на този елемент от интериора на кабината. За щастие днес не би трябвало да има проблеми с това.

Различни предприятия произвеждат десетки опции за табло, които се различават по качеството на материалите, дизайна, броя на устройствата и цената. Най-евтиният вариант е да закупите нов тип панел, който е инсталиран на автомобили UAZ от миналата година.Всички необходими индикатори на устройствата в него се извеждат на дисплей, изместен вдясно, панелът осигурява известна шумоизолация и изглежда много по-добре от голия метал, характерен за "Хлебите". По-скъпите опции предлагат доста добра ергономия и изобилие от инструментални везни.

Има още по-проста и по-евтина опция - монтиране на пластмасова облицовка върху металното табло. Тази стъпка ще ви спести пари, но ще осигури сравнително добър вид на арматурното табло на вашия автомобил.

Който и вариант за настройка на подредената да бъде избран, е задължително да залепите звукоизолационния материал, преди да монтирате панела. Не забравяйте, че в класическите автомобили "UAZ" няма вътрешна шумоизолация.

Изолационният материал изобщо не трябва да се пести. Голият метал на корпуса не само перфектно провежда звуците - той също така допринася за това, че колата е достатъчно хладна дори с включен нагревател.

Между другото, относно отоплението. Комфортното настаняване в кабината за нощувка или дори само придвижване при зимни условия изисква инсталиране на допълнителен нагревател. Най-добре е да изберете самостоятелна опция за течно гориво. Това ще ви позволи изобщо да не използвате обикновена печка - тя е неефективна и отнема много топлина от двигателя.

Често се инсталира сгъваема или сгъваема маса, по-удобни пътнически седалки и дори спални чували, наклонени отстрани и използвани като облегалка на пътническите седалки.

Като цяло подобренията на този модел са многостранни и разнообразни и включват широк спектър от работа. Основното нещо за собственика преди да започне работа е да определи за какви цели ще се използва колата и какви промени са най-необходими. За да определите вида на настройката, също така е препоръчително да разгледате снимките, илюстриращи UAZ хляба за настройка на салона със собствените си ръце, които са широко представени на тематични сайтове. Не е необходимо да ги следвате с точност, но такива снимки ще дадат обща представа за посоката на работата.