Здравейте всички. Същността на проблема е следната: трябва да направите направете сами ремонт на седалки VAZ 2107. Виж, показвам ти ясно. Запушалката е счупена. Седалката пада сама, не се фиксира, не задържа. За тези седалки има стопиращ механизъм. Изглежда така. Това е нов механизъм.
Взех и нов щифт, на който има рискове от фиксиране и тази резервна част също е нова. Кокса е, че тази резервна част на седалката е отрязана и заварена. На Factory Seat всички тези зъби са се счупили. Купих тази част, струва 30 рубли. Този болт струва 70 рубли. Тези части се различават между лявата и дясната седалка поради това заваряване. Тя може да бъде от тази страна и от тази.
Може да се окаже, че този болт - нищо наистина не пасва тук. Оправя се така. Оправено и всичко падна в зъбите. Когато трябва да преместим седалката, вдигаме този болт и седалката се движи. Необходимо е да се разшири тази скоба още от фабриката, така че да не пречи и ще започнем да я монтираме.
За начало, за да инсталираме, трябва да демонтираме седалката от колата. Сега ще оценим обема на работата. Бавно ще стрелям в посоката на движение. За да премахнем седалките, трябва да развием този болт, след това този болт. Този болт е 8 и този болт е 13.
Монтажът върви отдолу. Ще трябва да премахнем този панел. Сега ще развием предните и ще избутаме седалката напред и ще развием задните болтове от същия тип. По-добре е да използвате комплект тресчотка за разхлабване на болтовете. аз го нямам. Има един гаечен ключ за 8 и такъв за 13. Сега ще потърпим малко и ще видим какво ще стане.
Това е, махнах седалката. Поставете го в багажника за удобство. Намерена е една става. Колата 2009 г., седалките никога не са сваляни, слагат се само калъфите. Калъфи така, без да се маха, само тези конци са вързани тук и толкова. Вижте, болтът веднага се развива. И този бегач сега играе. И си помислих какво става. Оказва се, че този болт е бил развинтен.
Виждал съм различни видеоклипове в YouTube, където възниква същият проблем. При някои този болт се отвинти и изпадна. Ще завъртим това със същия ключ. Вземаме това и затягаме болта. Усукани, стегнати. И тук имаме същите болтове. Можете да ходите, да се разтягате. Този болт е разхлабен, ние го затегнахме.
При нас тази закопчалка се свали напълно на две места: тук и тук. Зъбите, които фиксират този щифт, са напълно откъснати от тази страна и от другата. Това е нова част, която има тези зъби. Сега ще се опитаме да направим достъп, за да можем да работим с мелница и заварка и ще се захващаме за работа.
Ще ни трябва отвертка, клещи, шило. Шило може да не е необходимо, за тези, които нямат корици. Тук има вързани възли, които не са много удобни за развързване. Тук има такива неща - щифтовете, които държат седалката, капака, тази гарнитура. Сега ги огънахме малко и ги свалихме. Този механизъм включва тапа, която трябва да се отстрани. Щифтът беше развинтен.
Оказва се, че всичко лесно се изключва. Те свалиха седалката. Отрязах старата част, сложи нова. Заваряване, трябваше да работя малко с мелница, длето и чук. Всичко отлетя. Сега трябва да направите седалката в седнало положение. Как ще излезе правилно този болт? Ще заваряваме тази част по този начин.
Ето как се оказа, такъв шев се получи.
Хванах го от тази страна, тук малко от ръба, защото тук. И тук имаше точково заваряване и не готвих там, заварих от ръба. След това заварих отгоре тук. Тук получих двоен шев, много грозен. Още не съм сложил пружината. Аз ги снимах. Ето, за сега е само за мен: ето, тя стана и веднъж се оправи.Свален, повдигнат, поставен - оправено е.
Сега искам да боядисам заваръчните шевове, за да не ръждясват. След като боята изсъхне, започнете да сглобявате седалката в обратен ред. Огъвам тези щифтове с пръсти. Всичко, седалката е на мястото си.
При монтажа фиксацията излетя, за да не кара. Монтажът на седалката е още по-ясен.
Преди работа по ремонта на механизма или тапицерията на седалките, те трябва да бъдат демонтирани.
За да демонтирате седалките, ще ви трябва чифт ключове - 8 и 13 мм. Процедурата е както следва:
Ремонтът на механизмите на седалката се извършва вече на свалените седалки. За да възстановите работата на механизма, трябва да изпълните следните операции:
След разглобяването можете да прегледате частите, за да определите причината за повредата. Липсата на фиксиране на облегалката на седалката VAZ 2107 се елиминира чрез смяната й (или смяната й, гребен, фиксатор). За да направите това, ще трябва да отрежете счупената част с мелница и да заварите нова на нейно място. Тапицерията на стола трябва да се предпази от заваряване, като се покрие с мокра кърпа. Ако е възможно, по-добре е да оставите една рамка от стола преди заваряване. В същото време ще се окаже измиване на тапицерията на седалките.
Ремонтът на задната седалка се състои в повторното й затягане и смяна на пружините (ако е необходимо).
Можете да направите интериора по-удобен, като инсталирате седалки от друг модел автомобил или специални седалки за автоматична настройка на VAZ 2107. Последните се произвеждат в различни модификации, което ви позволява да изберете стол, който съответства на собственика на автомобила.
Можете да инсталирате всякакви столчета за кола от чужди автомобили в салона на VAZ, подходящи по размер. Трябва да се отбележи, че такава подмяна изисква заваряване за промяна на дизайна на стойката. Защитете корпуса от искри по време на заваряване. Ако не разполагате със заваръчна машина, ще трябва или да се задоволите с наличния избор на столчета за кола, или да се свържете със специалисти.
VIDEO
Монтирането на предните и задните седалки е лесно. Последователността на действията е противоположна на премахването. Преди монтаж не забравяйте да намажете плъзгача с грес.
Направи си сам ремонт на седалка VAZ 2107, показвам ви за смяна на заключващия механизъм на седалката. Внимание с такава неизправност е опасно да шофирате по пътищата.
Гледах с удоволствие ненужно самата 7-ка. Благодаря ти
Моля, кажете ми имам механизъм, който повдига и сваля гърба, бях заварен и купих такава кола в допълнение към всичко, пружината изпълзя отзад, какво бихте посъветвали??
- „Купих тази резервна част, струва една стотинка - 30 рубли. “, Не, братко, струва рубли, не и стотинка))) Е, така е, не е критика, видео норми. От личен опит: Някак си се развали шофьорската седалка на 4-ке. Колата е работеща, карана млада, със закупени права и пълна липса на ключарски умения. Като цяло, докато денят се оказа сравнително спокоен, реших да сваля тази седалка и да я ремонтирам. Свалих го, разглобих го. ЁкЛмн. това е просто някакъв ужас. Много пъти съм чувал, че ВАЗ е г.. но си мислех, че хората просто се напиха, полудяха с чуждите си коли. Оказа се, че в много отношения са прави. Поне що се отнася до седалките със сигурност. Ударът и страхът от Бога са най-безобидните определения за това, което видях. Всъщност това може да се нарече седалка само приблизително. Всичко, което само теоретично можеше да се пръсне и да падне, се пръсна и падна. Като цяло родните корици можеха безопасно да бъдат изхвърлени в кошчето, но задачата не беше да ги сменяте. Накратко, ремонтът на стола с помощта на мелница, заваръчна машина, изобретателност и здрава руска постелка отне половин ден и все пак имаше усещане за маймунски труд.
Току що смених гребена зъбите се счупиха всичко пътува отново счупих какво може бу
добро видео има и за да е приятно за гледане!и после други снимат учат и там не става ясно какво и как се прави. и тук всичко е ясно благодаря! нека направим по-голямо видео за класики като тези. Тепърва се уча, но вече го правя сам от подобни клипове
Когато колата вече е изминала много хиляди километри, започват някои дребни повреди в купето. Един от основните проблеми в кабината е неизправност на предните седалки на VAZ 2107, когато облегалката спира да се фиксира в изправено положение или регулирането напред / назад не работи. В тези случаи е необходима пълна смяна на седалката или отстраняване и след това ремонт. Днес ще ви кажем как да премахнете предната седалка на VAZ 2107 със собствените си ръце.
- глава 8;
Припомнете си, че в предишната статия разгледахме как да сменим предните спирачни накладки на VAZ 2107 със собствените си ръце. Подмяната се изисква на всеки 40-50 хиляди километра, след като прочетете нашите инструкции, можете да направите всичко в гараж, без помощник.
Болтовете за закрепване на предната седалка са разположени както от предната, така и от задната страна, така че първо трябва да плъзнете седалката докрай напред, както е показано на снимката по-долу.
Тъй като болтовете вече са налични, можете да ги развиете.
След като гърбът е свободен, преместете стола докрай назад, за да получите достъп до предните болтове. Крайният десен се обръща подобно на задната страна, но отляво трябва да развиете гайката с ключ 13, както е ясно показано на снимката по-долу.
След това седалката може да бъде свалена и извадена напълно от интериора на автомобила без никакви проблеми.
При необходимост извършваме ремонта му или пълна подмяна и го връщаме на място в обратен ред. Ако решите да закупите нови предни седалки за VAZ 2107, тогава цената им е около 4000 рубли на една.
Ремонтът на шофьорската седалка на модела VAZ 2107 най-често се извършва по две причини. Първият - в стола, механизмът за регулиране на позицията на шейната се е счупил. Вторият - ключалката на облегалката се счупва в изправено положение. Демонтажът на седалката е доста прост и се извършва с два ключа - № 13 и № 8.
Нови седалки за монтиране
Седалката трябва да бъде избутана докрай, след което ще могат да се видят два монтажни болта на плъзгача, които трябва да се развият. След това столът се движи назад колкото е възможно повече, два крепежни елемента отпред се развиват. В този случай отляво трябва да развиете гайката с гаечен ключ № 13.След извършване на тези действия столът може лесно да бъде изваден от купето, става възможно да се поправи.
Известно е, че механизмите за регулиране на предните седалки се заклинват доста често, така че те също могат да бъдат разглобени за следната работа:
почистване от мръсотия,
нанасяне на лубрикант,
ремонт,
смяна на износени части.
Плъзгачите за VAZ се състоят от ограничител, скоба за винтов прът, вътрешна направляваща ключалка, прът, водачи, плъзгачи и ролка с гумен пръстен, пружина, ключалка, усилвател на облегалката, шплинт, дръжка за резе от механизма за движение на плъзгача и други части.
За да извършите работата, трябва да демонтирате пружината, да извадите пръста от тягата, да развиете болтовете от закрепването на плъзгача на седалката на VAZ и да премахнете плъзгача. След това шплинтът / винтовата пръчка се развива (отстранява се от скобата), плъзгачите се движат по водачите, ролките със ограничители се отстраняват, плъзгачите се отстраняват. Монтажът се извършва с главата надолу.
Ако заключването на позицията на облегалката от стола се повреди, тогава в магазина трябва да закупите такава резервна част като гребен за заключване или самата ключалка. Сега трябва да отрежете счупената част с мелница и да заварите нова, като предварително сте насочили стола на места близо до заваряване с мокра кърпа, за да не прегори. Ако ремонтът трябва да се извърши в сервиз, тогава собствениците на автомобили се съветват да премахнат облицовката на седалката, да премахнат гумата от пяна, пружините и да дадат само рамката, тъй като заварчикът не винаги работи точно. Между другото, тапицерията на седалката може да се мие или почиства едновременно.
Би било хубаво да издърпате актуализирания стол сами. За да направите това, старата тапицерия на седалката трябва внимателно да се разкъса по шевовете, като се намокрят точките на залепване към картонените елементи с бензин. Отстранената обвивка се използва като матрица, на базата на която се прави заготовка от подходящ плат. Съберете го с лепило, конец или термозапечатване. Елементите от дунапрен и пружините са освежени, а на седалката е поставена нова тапицерия.
Задните седалки често изискват актуализиране на тапицерията именно поради нейното влошаване, тъй като обикновено тук се настаняват деца или домашни любимци. Седалката отзад е диван, състоящ се от облегалка и седло, които са фиксирани върху специални елементи, така че цялата конструкция да е в едно положение.
Облегалката на задната седалка може лесно да се прибира. За да направите това, трябва леко да го повдигнете, така че скобите да се отделят от ключалките. За да свалите седлото, хванете единия край на седлото с две ръце и издърпайте силно нагоре, за да го извадите от фиксатора. След това се прави същото и с другата страна, след което можете да продължите с ремонта.
Закрепване на предните седалки
Много собственици на модела VAZ 2107, който вече е спрян, искат да украсят интериора, като инсталират седалки от други марки автомобили. Това се отнася преди всичко за предните седалки. В този случай си струва да се обърне внимание на продуктите на UNP. Кои седалки са подходящи за VAZ от каталога на компанията? Почти всичко. Можете да избирате от анатомични столове Boxer, Racer, Sport и др. Те са достатъчно леки, тъй като рамката е изработена от издръжлив фибростъкло, имат стоманена рамка и форма на кофа със странични опори, което повишава качеството на шофиране. Облегалките често имат подсилващи подложки, а облегалката за глава е интегрирана. Седалките са с малка дебелина именно поради фибростъкло, което дава допълнително пространство на пътниците, седнали отзад.
Спортните седалки UNP са идеални за VAZ 2107. Имат максимална странична опора, монолитна конструкция, интегрирана облегалка за глава, позволяват монтиране на спортни колани (3-6 точки на закрепване), допълнителни възглавници, включително лумбално надуване. Всички продукти на UNP се интегрират лесно във всеки автомобил поради наличието на адаптери за монтаж, които се продават със седалките. В случая на VAZ 2107 говорим за плъзгачи и странични монтажни скоби.
VIDEO
Инсталирането на спортно или анатомично столче за кола не е евтино удоволствие, така че много автомобилисти искат да знаят дали седалките от чужда кола са подходящи за VAZ 2107. Експертите смятат, че почти всичко, което минава по размер, може да бъде доставено, ако е възможно да се извършват висококачествени заваръчни работи. Например в "седмицата" можете да опитате да поставите части от Opel (Vectra A, Cadet) или от Skyline.
Трябва да се има предвид, че инсталирането на неместни седалки може да повдигне въпроси от регулаторните органи, тъй като подобна операция се счита за промяна в дизайна на машината.
да. ммммм много интересно, повече в този случай. оказва се, че шейната трябва да бъде хвърлена. в крайна сметка има различни стелажи от различни страни. а закопчалките за самата седалка и шейната са еднакви.
Не ме мързеше и отидох до паркинга, отвих пластмасовата облицовка на седалките на шофьорската и пътническата, на седалката с различна височина на приставката, т.е. тези крепежни елементи, които са прикрепени към тунела, имат по-ниска височина от тези, които са закрепени в областта на вратите, съответно седалките не могат да се поберат една вместо друга, тъй като крепежните елементи, както писах по-горе, са с различна височина . за сметка на шейната наистина се развиват и може би дори могат да се сменят един друг.
такива гребени се продават на пазари и автокъщи с резервни части за вази.
Демонтирайте и сглобете механизмите на свалените седалки.
Механизми за регулиране на предната седалка фрит класически
1 - направляващ плъзгач
2 - плъзгачи
3 - валяк
4 - гумен ролков пръстен
5 - ограничител
6 - резе за плъзгане
7 - фиксатор на вътрешната водеща релса
8 - усилвател на облегалката
9 - тяга
10 - пролет
11 - шплинт
12 - винтов прът с дръжката на механизма за накланяне на облегалката
13 - дръжка на ключалката на механизма за движение на плъзгача
14 - скоба за винтов прът
Разкачете пружината 10 и избийте напречната щанга 9. Развийте болтовете, закрепващи плъзгача към седалката, и ги извадете. Извадете шплинта 11 и винтовата пръчка 12 от скобата 14. Премествайки плъзгачите 2 по водачите 1, извадете ролките 3 и стопера 5, извадете плъзгачите от водачите.
Сглобете обратно механизмите на седалката в обратен ред.
Основният проблем с предните седалки на VAZ 2107 е неговата повреда, когато гърбът не е фиксиран в изправено положение, или повредата на механизма за регулиране (на пързалка). Именно в тези случаи или при смяна, предните седалки ще трябва да бъдат свалени от автомобила.
За да извършим този ремонт на VAZ "класик", имаме нужда от следния инструмент:
Болтовете за закрепване на предната седалка са разположени както от предната, така и от задната страна, така че първо трябва да преместите седалката докрай напред, както е показано на снимката по-долу:
Тъй като болтовете вече са налични, можете да ги развиете:
След като гърбът е свободен, преместете стола докрай назад, за да получите достъп до предните болтове. Най-десният се изключва подобно на задната страна, но отляво трябва да развиете гайката с ключ 13, както е ясно показано на снимката по-долу:
След това седалката може да бъде свалена и извадена напълно от интериора на автомобила без никакви проблеми.
При необходимост извършваме ремонта му или пълна подмяна и го връщаме на място в обратен ред. Ако решите да закупите нови предни седалки за VAZ 2107, тогава цената им е приблизително 3500 рубли за една.
Група: Напреднали потребители
Група: Напреднали потребители
Група: Напреднали потребители
Група: Напреднали потребители
Група: Напреднали потребители
Група: Напреднали потребители
Група: Напреднали потребители
Група: Напреднали потребители
Група: Напреднали потребители
Има и начин: един в такси видя как умело уви колана около гърба си и поддържа всичко в работа!
Основният проблем с предните седалки на VAZ 2107 е неговата повреда, когато гърбът не е фиксиран в изправено положение, или повредата на механизма за регулиране (на пързалка). Именно в тези случаи или при смяна, предните седалки ще трябва да бъдат свалени от автомобила.
За да извършим този ремонт на VAZ "класик", имаме нужда от следния инструмент:
Глава 8
Удължаване
Дръжка с тресчотка
Гаечен ключ 13
Болтовете за закрепване на предната седалка са разположени както от предната, така и от задната страна, така че първо трябва да преместите седалката докрай напред, както е показано на снимката по-долу:
Тъй като болтовете вече са налични, можете да ги развиете:
След като гърбът е свободен, преместете стола докрай назад, за да получите достъп до предните болтове. Най-десният се изключва подобно на задната страна, но отляво трябва да развиете гайката с ключ 13, както е ясно показано на снимката по-долу:
След това седалката може да бъде свалена и извадена напълно от интериора на автомобила без никакви проблеми.
При необходимост извършваме ремонта му или пълна подмяна и го връщаме на място в обратен ред. Ако решите да закупите нови предни седалки за VAZ 2107, тогава цената им е приблизително 3500 рубли за една.
- гаечен ключ;
- отвертка (кръстова).
Отворете широко вратата на колата, за да свалите задната седалка. След това намерете малката дръжка от ключалката на възглавницата. Намира се под възглавницата отстрани. Натиснете тази дръжка, без да прилагате голямо усилие, за да не я счупите, тъй като ще бъде трудно да получите същата другаде. Бъдете изключително внимателни, за да издърпате възглавницата, като повдигнете ръба на възглавницата. След това обиколете колата и направете същото от другата страна. Това е необходимо, така че всички краища на възглавницата на седалката да бъдат изключени от жлебовете. Издърпайте възглавниците от купето, като ги повдигнете леко.
Поставете облегалките за глава в най-ниско положение и, като използвате значителна сила, ги издърпайте до упор. За да извадите подглавниците от облегалката на задната седалка, трябва да стигнете до резето и да го натиснете.
Потърсете фиксиращата лента на гърба на седалката и започнете да я дърпате нагоре. Ако седалките в купето са претърпели стеснение, може да не го усетите от първия път. Но бъдете сигурни, че тя все пак е там.Възможно е резето да заседне по време на работа, след което опитайте отново няколко пъти. Ако резултатът все още не е постигнат, смажете този механизъм с литол и след това отстранете всички елементи.
За да свалите предната седалка за кола, поставете лоста в средно положение. Развийте болтовете от двете страни на плъзгачите, след това натиснете лоста и преместете седалката възможно най-напред, а след това веднага нагоре, доколкото е възможно. След извършване на тази процедура, седалката трябва да се отдели независимо от плъзгачите, върху които е закрепена.
Намерете болта, който свързва облегалката със седалката и го развийте, ако искате да свалите седалката на части. След това развийте колелото за регулиране на облегалката от седалката. Намира се отстрани на седалката. След това извадете тази облегалка от жлебовете на седалката и внимателно я извадете от купето.
VIDEO
Интериорът на автомобила на седемте е оборудван с един чифт предни седалки, които са отделни и неразделни отзад. Премахването и последващото инсталиране на предните седалки на VAZ 2107 е от същия тип, следователно ще анализираме процеса, използвайки примера на водача.
Преди всичко преместваме седалката докрай и търсим два болта на плъзгачите, които развиваме. За да предотвратим завъртането на болтовете с един ключ, държим главата на болта да не се завърти, а с втория развиваме самата гайка.
След това правим обратното, преместваме седалката докрай назад и развиваме двата болта отпред.
По този начин, след като отвиваме всички монтажни болтове, повдигаме малко седалката и я изваждаме от колата. След като предната седалка на VAZ 2107 бъде свалена от автомобила, е необходимо да се извърши превантивна проверка на плъзгача, състоянието на пружините на седлото, да се провери състоянието на подложката за пълнене и целостта на капаците. Ползите трябва да се смазват обилно с литол и да се развият, ако се движат със заклинване.
Проверяваме и състоянието на пружините на седлото, може би някои от тях вече не държат добре и ще се свалят. Такива пружини трябва да бъдат закрепени с електродъгово заваряване.
Проверете състоянието на пяната, на местата, където тя вече е утихнала и се е разпаднала достатъчно, тя трябва да бъде заменена с нова. В този случай или ще трябва да закупите нов в автомагазин, или сами да изрежете подходящи парчета. Проверете състоянието на кориците, може би те започват да се разминават на някои места по шевовете или избършете, такива зони също трябва да бъдат ремонтирани.
Правим същото с втората предна седалка, ако е необходимо. С това ремонтните дейности завършват. Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването.
Не е необичайно предните седалки на вашия VAZ 2107 просто да се развалят. Най-често фиксаторът на облегалката се проваля в изправено положение. Има и ситуация, когато самият механизъм за регулиране на плъзгача се повреди. Този фоторепортаж показва подробно как да смените предните седалки на автомобил VAZ 2107. Самата процедура за подмяна е много проста, ако не и елементарна.
Струва си да се отбележи, че този фоторепортаж е подходящ за всички класически модели VAZ, тъй като дизайнът на седалката им е почти идентичен.
За да извършите това действие от инструментите, имате нужда само от чифт гаечни ключове: за 8 и 13.
Не намерихте отговор на въпроса си?
Попитайте в коментарите. Определено ще отговорим!
Здравейте всички! Казвам се Михаил, сега ще ви разкажа една история как успях да сменя двенашка за Camry 2010. Всичко започна с факта, че се дразнех адски от авариите на двете, все едно нищо сериозно не се повреди, но малките неща, по дяволите, толкова много неща, които наистина започнаха да вбесяват. Тук се роди идеята, че е време да сменим колата на чужда. Изборът падна върху tayet Camry на десетките.
Причината за ремонта е бърборене. Разглобихме облегалката за глава и установихме, че стоманата се плъзга силно по стоманата и няма повече пролуки, за да затегнем скобите по-силно. Вмъкваме I в скобите на медната лента.
Сглобяване на гърба и облегалката за глава в обратен ред. Това завършва ремонта на седалките на VAZ, остава само да го инсталирате обратно в колата.
За да се отърват от постоянните глоби от камерите, много от нашите читатели успешно използват Special Nano Film за числа. Законен и 100% надежден начин да се предпазите от глоби. След като се запознахме и внимателно проучихме този метод, решихме да го предложим и на вас.
За да се отърват от постоянните глоби от камерите, много от нашите читатели успешно използват Special Nano Film за числа. Законен и 100% надежден начин да се предпазите от глоби. След като се запознахме и внимателно проучихме този метод, решихме да го предложим и на вас.
Работата е показана с помощта на пътническа седалка като пример. По същия начин се сваля и шофьорската седалка.
Сваляне на предната седалка от автомобил ВАЗ 2107
3. Преместете седалката докрай и използвайте 8 мм гаечен ключ, за да развиете болта на предното закрепване на външната водеща релса.
4. С помощта на гаечен ключ 13 мм развийте гайката на болта на предното закрепване на вътрешната водеща релса и извадете болта.
5. След като вдигнахме седалката, я изваждаме от купето на VAZ 2107 през предната врата.
Монтаж на предната седалка на автомобил vaz 2107
Направи си сам ремонт на седалка VAZ 2107, показвам ви за смяна на заключващия механизъм на седалката. Внимание с такава неизправност е опасно да шофирате по пътищата.
сега съм в Instagram Историята на създаването на "седемте" VAZ-2107. Направи си сам ремонт на столчета за кола. Бързо и безплатно. Дори един ученик може да се справи! VAZ 2105 - смяна на лампи P21W с LED. Сравнение на теста. Сменяме седалката за VAZ от Ford Mondeo, целият процес на инсталиране на предните седалки. Как да сменим безшумните блокове на долните рамена на VAZ без теглене. 100% ТИШИНА В САЛОНА ЗА 700R / ДНЕВНИК НА ЖИГУЛИ. Звукоизолиращи карти за врати. Смяна на заводски капачки. ВАЗ 2107. Филм 5D Carbon под лак. Елементи на интериора. Кой ще купи 2016 VAZ-2107? Банер торпедо ВАЗ 2106. видео ревю за подобряване на автомобила ВАЗ 2107. Готвене и боядисване на крилото на ВАЗ 2102. Част 2. Подлакътник Конзола и Подплата на табло ВАЗ 2106 Ремонт на седалка Смяна на предна част на тапицерията на седалката. Направи си сам интериорна тапицерия: покриви, колони, козирки LDV Maxus Maxus HD.
VIDEO
VIDEO
Направи си сам ремонт на седалка VAZ 2107, показвам ви за смяна на заключващия механизъм на седалката. Внимание с такава неизправност е опасно да шофирате по пътищата.
сега съм в Instagram
Почистване и смазване, поддръжка и настройка на брави на врати на автомобили ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107, NIVA почистващ препарат - обезмаслител WURTH cleaner премиум модули - спрей арт: 008901087 - 500 мл; грес - спрей Грейс WURTH HHS 2000 - арт: 0893-106 - 500мл, 0893.106.1 - 150мл. По-късно 2-ра част ще бъде свалена, поддръжка, ремонт и смазване с премахване на ключалки.
ВАЗ 2105-07, Спешен ремонт на предния калник.
Подплата на седалките VAZ 2107.
Нов филм лакиран карбон 5D. Най-близо до истинския карбон, но се надрасква лесно. Голям избор от 5D въглеродни влакна на AliExpress:
В това видео ще ви покажа как правилно да смените крушките в таблото на LED! Болестта в класиката е слабото осветление на панела в тъмното! 🔴 ВНИМАНИЕ. В НИКАКЪВ СЛУЧАЙ НЕ СМЕНЯЙ КРУШКАТА, КЪДЕТО ЕТИКЕТА НА БАТЕРИЯТА НЕ Е ИНАЧЕ
Подплата на салона на ВАЗ 2107. Предни седалки с Ford Mondeo. Задният диван е роден, седем. Материал Еко-кожа АвтоХортица
Направи си сам ремонт на седалка VAZ 2107, показвам ви за смяна на заключващия механизъм на седалката.Внимание с такава неизправност е опасно да шофирате по пътищата.
сега съм в Инстаграм РАФИНИРАНЕ НА СЕДАЛКАТА ВАЗ 2101-07 10112014251. БРАДА НА ВАЗ-2107 НАМАЛЕНИЯ и отопляеми седалки. Монтаж на бордов компютър „ДЪРЖАВА“ на VAZ 2107. Тунинг на салона VAZ Подмяна на седалки за 2000 рубли. ВАЗ-2107 ТРАНСФЕР. Подозрителни звуци в областта на кардана, вибрации и др. Домашно приготвени акустични карти за силен фронт (част-1). ПРАВИЛНО ПОМПАНЕ на ВАЗ класически спирачки (ЛАДА 2101-07). Как да сменим безшумните блокове на долните рамена на VAZ без теглене. TAZ 2107 с торпедо от Camry.
VIDEO Вероятно това е напълно смешно, но днес публикувам друга статия за ремонта на счупена част от автомобили VAZ, които, както обикновено, вече струват една стотинка. Бях подтикнат да напиша тази статия от друга повреда на моята кола, а именно наклона на облегалката на пътническата седалка. Не знам кой съм карал толкова тежък (и никога не съм бомбардирал), но на пътническата седалка гребенът на регулатора беше напълно отрязан, а облегалката изобщо не беше фиксирана в никакво положение, преобръщайки се на гърба седалка, когато се опитвате да се облегнете на нея. Естествено, бях твърде мързелив да отида в сервиза и реших да видя сам какво е счупено там и дали е възможно да го поправя сам.
По принцип тази повреда се случва на Жигули доста често. Обикновено за ремонт се отстранява стол, отрязва се гребен, заварен чрез заваряване, и се заварява нов. Но у дома можеше да се направи без заваряване, просто като се пробиват местата за точково заваряване, срязва се заваръчния шев с длето и се завинтва нов гребен на място през пробитите отвори. Но нямах време да търся гребен и вече бях занесъл бормашината от дачата в Москва (и започнах да я ремонтирам в дачата). Затова реших просто да фиксирам наклона на облегалката в една позиция, тъй като никой от потенциалните пътници не се опитва особено да го регулира.
И така, техниката за бързо фиксиране на наклона на гърба на столче за кола VAZ-2107 в случай на счупване на гребен:
1. Свалете стола. За да направите това, преместваме стола докрай назад, развиваме двата предни болта на долните му водачи, след това преместваме стола докрай напред и развиваме двата задни болта на същите водачи. Изваждаме стола и го обръщаме, сякаш го поставяме на четири крака. Изучаваме долната част, по-специално самото резе.
Илюстрацията показва ключалката за накланяне на облегалката със счупени гребени. Поради зъбите част 1 трябва да се фиксира в част 2, но тъй като зъбите на част 2 са счупени, фиксиране не се осъществява.
Въпреки това, както знаете, в Zhiguli всички детайли имат хитри дизайнерски характеристики, които сякаш са специално заложени, за да можем да поправим или модифицираме тези детайли. Обърнете внимание на жлебовете на част 2, маркирани със стрелки на фигурата. Те са със същата ширина като разстоянието между ръбовете за част 1 (всъщност малко по-широки). Това ни позволява лесно да заснемем тези две части, като забием частта, показана на следващата снимка.
2. Правим фиксатор. Лесно е да се направи от доста обикновена метална лента, чийто фрагмент винаги може да бъде намерен, като се ровиш добре в собствените си или на съседите навеси. Намерих такава лента и нейната ширина се оказа точно равна на разстоянието между крайните точки на жлебовете, а дебелината беше точно равна на ширината на каналите, което е важно за премахване на хлабината. Остава само да изрежете изрез в центъра и леко да стесните дебелината на плочата върху шмиргела в границите, обозначени с червените линии, тъй като, както вече беше споменато по-горе, разстоянието между ръбовете на част 2 е малко по-малко от ширината на самите жлебове и следователно дебелината на детайла.
3. Сега регулирайте желаното ниво на наклон и забийте фиксатора на място с чук, като обърнете внимание на неговата ориентация (тесен зъб - в плитък жлеб, широк - в дълбок):
Вместо фиксираща плоча вероятно можете да използвате големи самонарезни винтове, завинтени или в отворите, образувани от каналите и ребрата, подравнени с тях, или между ребрата и счупените зъби на гребена. Но тази фиксация не ми се стори достатъчно надеждна.
4.След като забиете фиксатора в жлебовете и той плътно хвана част 1 с изреза, леко огънете един от зъбите от противоположната страна с дебела отвертка, така че фиксаторът да не може спонтанно да изпадне:
Направих фиксатора с височина 50 мм, но, както виждате, може да се направи с няколко сантиметра по-малко. Неговият размер няма значение.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
5. Всичко. Обръщаме стола и го поставяме на място в обратен ред. Сега можете да шофирате, докато не сте на път да се обадите в автосервиз или докато не предадете колата на боклука.
Оценете статията:
Оценка
3.2 кой гласува:
85
Ремонт на седалки ВАЗ 2107 се произвежда по две причини:
Разрежете стария корпус по шевовете.
