Бормашина с чук makita hr2450 Ремонт сам

Ударните бормашини са устройства за ударно пробиване, предназначени за пробиване и изрязване на дупки в изключително здрави материали.
Ударната бормашина реализира две идеи: работният инструмент се върти и едновременно с това се движи в надлъжна посока, създавайки ударен импулс.

Бормашини за скали винаги работят при екстремни условия.
Продължителността на ударната бормашина зависи не само от правилните условия на работа, но и от надеждността на частите, включени в продукта.
Но колкото и да се стараете, с времето ударите започват да се провалят.

За да поправите правилно перфоратора, трябва да се запознаете с неговото устройство.

Ремонт на перфоратор Makita 2470 и 2450 със собствени ръце може да се извърши от човек, който има уменията на ключар и познава основите на електротехниката.
Помня! Спазвайте правилата за безопасност и извадете щепсела на перфоратора от електрическата мрежа при разглобяване.

Ударните бормашини Makita 2450 и 2470 са сглобени по почти същата схема и от същите части. Ремонтът им не е по-различен.
За удобство на ремонта, по-долу е схема за монтаж и каталог на части за перфоратори Makita.

Схемата на перфоратора Makita 2450 и 2470 се състои от механична и електрическа част.

Механичната част осигурява предаване на въртящ момент към свредлото, като същевременно създава транслационно движение, което създава удар.
Механичната част се състои от задвижване на въртене и ударен механизъм.

Електрическата верига на перфоратора Makita осигурява преобразуване на електрическата енергия в кинетична чрез въртене на ротора. Електрическата част включва електродвигател, бутон за захранване с регулатор на скоростта, превключвател за заден ход и свързващи проводници.

Основните неизправности на перфоратора makita
Неизправностите на перфоратора са разделени на електрически и механични.

В тази статия ще разгледаме всички неизправности на електрическата част на скалните бормашини Makita 2470 и 2450 и как да ги поправим:

Електрически неизправности на перфоратори Makita 2450 и Makita 2470
Електрическите неизправности се проявяват във факта, че когато перфораторът е свързан към мрежовото напрежение, инструментът не се включва.
Схемата за свързване на перфоратора Makita към мрежата е проста.

Електрическата схема на перфоратора Makita 2450 е серийно свързване на електродвигателя, стартовия бутон и проводниците. Схемата на перфоратора Makita 2470 е подобна.

Чрез свързващия кабел поз.72 захранващото напрежение от 220 V се подава през превключвателя поз.68 и електрическите четки през четкодържателя поз.66 към ламелите на ротора на електродвигателя поз. 54 и през контактите на реверсивния превключвател поз.60 към намотката на статора, поз.59.
Най-честата неизправност е липсата на контакти във връзките.

Определяне на целостта на електрическата част на перфоратора Makita. За да ремонтирате перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 със собствените си ръце, трябва да се въоръжите с устройства и инструменти. Всеки тестер, комплект отвертки, гаечни ключове, чук, дървен водач ще свърши работа. Добре е да имате отвертка с вграден фазоиндикатор.

Трябва да вземете тестер, да свържете към краищата на щепсела на перфоратора и да натиснете превключвателя на перфоратора. Ако тестерът покаже някакво съпротивление, тогава захранващата верига на перфоратора е непокътната.

Ако тестерът показва безкрайност, тогава непрекъснатостта на веригата е нарушена и трябва да премахнете задния капак, за да проверите свързващия кабел и електрическите четки на перфоратора.

Задният капак (обикновено черен) на перфоратора се сваля лесно, просто трябва да развиете три винта с отвертка или отвертка.

Свалете капака и използвайте отвертка, за да разкачите краищата на проводниците от електрическите четки.
С помощта на тестер или домашно направено устройство, популярно наречено "аркашка", определете целостта на проводниците и правилната работа на превключвателя.

Няколко думи за простото устройство за управление, наречено "arkashka". Устройството се състои от LED или електрическа крушка от фенерче, батерия за фенерче и две парчета тел. Цялата електрическа верига на устройството за управление е последователно свързани части. Свържете батерията към единия край на светодиода или електрическата крушка и свържете проводниците към свободните краища на светодиода и батерията. Ще имате универсално устройство за проверка на непрекъснатостта на електрическите вериги.

Типични неизправности на перфоратора Makita 2450 и 2470
Чести неизправности в електрическата част на перфоратор Makita 2450 и Makita 2470:

• счупване на захранващия кабел на мястото на влизане в перфоратора;
• повреда на бутона на превключвателя TG813TLB-1, арт. 650508-0, поз. 68 .;
• износване на електрически въглеродни четки СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
• износване на контактите на реверсивния превключвател;
• износване на лагерите на ротора: лагер 609LLU, арт.210060-6, т.51; лагер 607LLU, артикул 211021-9, позиция 56;
• късо съединение на ротора 220-240 V, арт.515668-8, поз.54;
• повреда на намотката на статора 220-240 V за HR2450, артикул 633488-5, позиция 59.

Превключвателят TG813TLB-1, арт.650508-0 се използва като бутон за стартиране; поз. 68

Смяната на четките се извършва, когато те са напълно изтъркани или лош контакт. Тази неизправност се открива чрез силно нагряване на точките на местата, където са монтирани електрическите четки.

Невключването на перфоратора може да бъде причинено от износване на контактите на превключвателя за заден ход.
Отстраняването на такава неизправност е много просто.

За да поправите превключвателя за заден ход, задният капак трябва да бъде разкачен. Изключете внимателно проводниците от бутона. Проверете внимателно превключвателя.

По-нататъшното разглобяване се състои в премахване на държача на четката, като предварително сте освободили самите четки.
След като извадите държача на четката, ще стигнете до контактите на превключвателя за заден ход.
Определете състоянието му, сменете контактите, ако е необходимо.

Друга често срещана електрическа неизправност е лош контакт между статора и долните контакти на превключвателя за заден ход.

За да премахнете статора, корпусът на скоростната кутия (черен) трябва да бъде разкачен от корпуса на статора (зелен).

Помня! В механичната част на ротора лагерът се притиска от специален пръстен. При разглобяване не го губете.

Статорът е разположен в зеления корпус. Поглеждайки в средата, ще видите два самонарезни винта 4 × 60, ref. 266334-3, т. 57, закрепване на статора към корпуса. Развийте ги, свалете пластмасовата защита на статора за HR2450, арт.419201-3, поз.58., Освободете статора.
Когато извадите статора, ще видите контактите на статора и панела на превключвателя за заден ход.

Почистете добре контактите с шкурка, третирайте с разтворител или алкохол.
Преди монтажа огънете контактите, така че да прилепнат плътно един към друг. Смажете контактите с тънък слой вазелин.

Електрическата част на перфоратора се сглобява в обратен ред.

Дори много надеждните перфоратори Makita се развалят с времето.
Всяко счупване е елиминирано, просто трябва да имате прави ръце и постоянство.
В допълнение към електрическите неизправности, перфораторите също са податливи на механични повреди.
Работата на скални бормашини с твърди материали в прашна среда ще съкрати експлоатационния живот и ще изисква намеса на потребителя за извършване на превантивна поддръжка.

Всеки ремонт на инструмент започва с определяне на естеството на неизправността и разглобяване.

Ударната бормашина Makita 2450 и 2470 може да бъде ремонтирана от потребител, който има основни ключарски умения и е запознат с изискванията за електрическа безопасност.

Тази статия разглежда механичната част на перфоратора Makita, основните неизправности и как да ги поправите.

Демонтаж на механичната част на перфоратор Makita 2470

За да стигнете до механичната част на перфоратора, трябва да извадите или разглобите патрона.

Демонтаж на патронника за бързо освобождаване
Поставете перфоратора върху задния капак на кутията върху плот, покрит с чиста кърпа или хартия. С помощта на пинсета или отвертка отстранете гумения накрайник 35, позиция 1.

Внимателно разхлабете пръстеновидната пружина, поз.2, капака на съединителя, поз.3, и стоманения пръстен, поз.4. Ще стигнете до стоманена топка с диаметър 7 мм поз.20.

Сега можете да премахнете корпуса на механичната част
Черно е.
С помощта на отвертка развийте четирите винта в края на кутията.

Като държите черния калъф с дясната си ръка, натиснете палеца си върху края на вала, от който е разглобен патрона. Пластмасовият корпус може лесно да се отстрани.

След това трябва да премахнете вала на скоростната кутия.

За да изключите механичната част от електрическата, първо трябва да премахнете електрическите четки.
Помня! В долната част на корпуса роторът се държи от електрически четки, които трябва да бъдат отстранени.

След като проверите дали електрическите четки са изключени от ламелите на ротора, използвайте отвертка, за да издърпате металния корпус на перфоратора на границата на зеления пластмасов корпус.

Сега се обръщаме към изключване на ротора от механичната част на перфорацията

ra. Роторът се държи механично от спираловидни зъбни колела на редуктора.
Ако вземете корпуса на ротора в едната ръка и механичния корпус в другата и дърпате в различни посоки, люлеейки се, ще разделите тези две единици.

Такава единица ще получите в старата грес.

След това развийте с шестоъгълник два болта M4 × 12, поз. 43., арт. 266273-7 с вътрешна шестостенна глава.
Издърпайте вала с междинно цилиндрично зъбно колело 10 поз.80, арт.226399-7.
от вътрешното дело, поз.49, чл.153687-8. Отстранете старата грес от частите.

Ще получите такава планина от изчистени детайли.

Сега внимателно разгледайте детайлите, изхвърлете гумените пръстени веднага след като вземете нови.
Сменете дефектните части с нови.

Честите механични повреди на перфораторите Makit включват:

• разрушаване на патронника за бързо освобождаване;
• повреда на лагерите;
• счупване на ударния механизъм;
• износване на цевта на бормашината;
• износване на ударник и гумени ленти на ударника;
• счупване на зъбни колела.

Ремонтиран е патронникът на перфоратора за смяна на багажника и гумения пръстен, както и конусната пружина и стоманената топка, която закрепва работния инструмент (свредлото). Това се посочва от какво е работещ инструмент? а именно свредлото не държи добре в патронника.

Основната причина е износването на стоманената топка 7.0, т. 20, чл. 216022-2. Износването на топката се дължи на замърсяване на отвора на патрона поради проникване на прах и мръсотия.

Общият изглед и устройството на перфораторния патрон Makit е показан на снимката по-долу.

Ремонтът на перфораторния патрон makita 2450 със собствените си ръце е лесен. Касетата трябва да бъде разглобена, освободена от стара грес, изхвърлени гумени части, заменена дефектна.

По-сложните неизправности изискват познаване на механичната част на перфоратора Makita 2450.

След като определите естеството на неизправността на перфоратора Makita, пристъпете към разглобяване на механичната част, наречена скоростна кутия.

Разглобете механичната част според приложеното видео.
Освободете го от старата мазнина.
Внимателно проверете всички части, тяхната цялост, степен на износване. Всички гумени изделия изискват смяна по време на всяко разглобяване.

Помислете за ремонт на цевта на бормашина за скали. Нека анализираме напълно механизма.
Видео за демонтаж, смазване и сглобяване на перфоратора Makita