Подробно: ремонт на прахосмукачка lji от истински майстор за сайта my.housecope.com.
За прахосмукачките на корейската компания LG, която отдавна е усвоила производството на този тип домакински уреди (тя дори произвежда градински прахосмукачки), е характерна доста висока надеждност. Повечето модели имат висока смукателна мощност, лесни са за работа и поддръжка.
Най-честата причина за неизправности е претоварен двигател, невнимателно отношение към технологиите или фабрични дефекти. За да удължите живота на домашния асистент, трябва да спазвате правилата за работа и да следите техническото му състояние. Ако ремонтът е неизбежен, използвайте информацията колко ще струва подмяната на износени части.
Преди да предадете прахосмукачката за ремонт, трябва да определите причината за повредата на оборудването и да се опитате да я отстраните.
Следват типични неизправности на прахосмукачки LG (дори ръчни прахосмукачки за дома на тази фирма) и техните причини:
лошо засмукване - регулаторът на мощността е монтиран неправилно; контейнерът за прах е пълен; филтърът е замърсен;
некачествено събиране на боклука - четката или дюзите са износени и трябва да бъдат сменени; износени задвижващи ремъци;
неприятна миризма - торбата за боклук може да е пълна; ако мирише на изгоряла гума, проверете ремъците и лагерите;
силно бръмчене по време на работа - износване на лагера;
бутоните са счупени, маркучът е скъсан, кабелът е повреден - поради невнимателно боравене с оборудването (често срещан проблем при прахосмукачките LG).
Понякога една прахосмукачка губи производителността си преждевременно поради скрит фабричен дефект или в резултат на фалшива марка. В тази ситуация наличието на гаранционна карта помага на потребителя да защити правата си. Ако гаранционният срок не е изтекъл, се извършва безплатен ремонт в сервизния център на LG.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
Двигателят се повреди, ако:
колекторът прегрява поради повишено искри или физическо износване на лагерите (често срещан проблем при прахосмукачките Philips);
двигателят е прегрял поради недостатъчна вентилация;
водата е попаднала в двигателя, така че е имало късо съединение или елементите му са пострадали от корозия.
Тестването помага да се установи, че двигателят е повреден. Той също така ви позволява да определите какъв вид проблем е възникнал и дали най-важният елемент на устройството може да бъде възстановен. Предлага се списък с тестове за двигателя.
Прахосмукачката не се включва (честа повреда на прахосмукачките Philips). Ако има напрежение в мрежата, контактът, кабелът, щепселът работят, тогава трябва да се свържете с сервиза. Може би контактите са били счупени, но най-вероятно е възникнало междувитково късо съединение на статора. Необходима е смяна на двигателя - ремонтът в този случай е невъзможен.
Прахосмукачка бръмчи, реве. Както споменахме по-горе, виновни са лагерите на двигателя. Ако не са изправени, но работното колело на вентилатора е непокътнато, двигателят е поправим. Въпреки това, цената на работата почти съответства на цената на нов двигател.
Силни вибрации, пукане, смилане. Това е знак за повреда на работното колело, най-често поради проникване на чужд предмет. Ремонт на работното колело не се практикува, двигателят е напълно сменен. Между другото, неизправността може да е и в четката за прахосмукачката.
Искра, дим, миризма на изгоряло. Въгленовите четки на комутатора са износени. При навременното прекратяване на прахосмукачката, тези части на двигателя трябва да бъдат подменени. Ако въпреки неизправността прахосмукачката продължи да се използва, колекторът се повреди. В този случай трябва да се монтира нов двигател.
За да смените двигателя, продължете в следния ред:
с помощта на отвертка развийте 4 винта, закрепващи капака;
в корпуса се поставя нов двигател, след което всички операции се извършват в обратен ред.
Цената на двигателя за основните модели прахосмукачки зависи от неговата мощност и размери. Можете да закупите двигател за блок LG PA2210 за 660 рубли, за модел LG VCE284E08 - за 1245 рубли. Най-скъпо ще бъде закупуването на двигател за прахосмукачка LG VMC753E5 и други вертикални прахосмукачки - 3000 рубли.
За предпочитане е ремонтът на двигателя да се извършва в специализирана работилница, която разполага с оборудване, инструменти, електрически измервателни уреди и стойки. Ако закупите двигателя сами, тогава подмяната му струва само 200 - 300 рубли. обратно към менюто ↑
1. Маркуч. Трябва да се почиства редовно и ако е напълно запушен или спукан, маркучът трябва да се смени с нов. Предлага се да закупите маркуч за различни модели прахосмукачки LG на цена от 700 до 900 рубли. Маркучът е с различна конфигурация.
Гофрирана тръба е традиционна. Маркучът може да бъде сменен с по-модерен вариант - има управление на дръжката. В този случай маркучът се превръща в многофункционална единица на сепараторната прахосмукачка.
2. Прахоуловител. Преди да закупите прахоуловител, трябва да знаете етикета му. Най-разпространеният тип е "DB-33" - с правоъгълен фланец и без клапан против прах. Този прахоуловител се използва в такива серии прахосмукачки на LG: Storm, Extron, Turbo (Alpha, Beta, Delta, S, X модификации).
Прахоуловител "DB-42" е предназначен за прахосмукачки Turbo (max, Gamma, Storm, Magic). Тези чанти също имат правоъгълен фланец, имат и технологични изрези. Прахоуловител "DB-63" е предназначен за прахосмукачки марки Sharc, Vollk, Vollk Plus.
Всички модели пасват на универсалната торба за прах TH 1 UH. Всички чанти се предлагат в две версии: хартия или синтетичен материал. Синтетичните чанти (4 броя в комплект) струват средно 800 рубли. Хартиените торбички могат да бъдат закупени за 240 рубли. (комплект от 5 броя).
3. HEPA филтър. Този филтър за многократна употреба пречиства въздуха, излизащ от прахосмукачката. Ако този филтър е запушен, индикаторът на дръжката светва - в този случай трябва да се измие. Предлага се да закупите HEPA филтър за прахосмукачки LG за 300 рубли.
4. Филтър на двигателя (вход). Устройството за многократна употреба се измива поне веднъж на всеки шест месеца. Ако предупредителната лампа свети, пречиствателят на въздуха също трябва да се промие. Филтърът струва средно 740 рубли.
5. Четки, дюзи. Комплектът обикновено включва четка за прахосмукачка LG (за почистване на подови настилки), дюзи за мебели и цепнатини. Разработени са и други дюзи за миене на прахосмукачки - например LG VK80102HX (за серията прахосмукачки Compressor). Позволява ви да събирате прах и да почиствате пода едновременно. За да издържат дюзите по-дълго, те се почистват и измиват след всяко почистване. Ако дюзите са износени или неизправни, те са лесни за закупуване.
Четка с турбо за прахосмукачка LG струва 700 рубли. Дюзи за пукнатини и мебели, в зависимост от модела на прахосмукачката, могат да бъдат закупени за 150 - 350 рубли. Дюзите за миене на прахосмукачки са малко по-скъпи - от 500 до 750 рубли. обратно към менюто ↑
Веднага трябва да се каже, че диагностиката и ремонтът на прахосмукачки LG е копие на диагностиката и ремонта на прахосмукачки Samsung. Следователно, както в случая с продуктите на Samsung, диагностиката на оборудването се оценява на около 100 рубли. Ремонтът на захранващия кабел, смяната на дръжките и бутоните струва средно 100 рубли. Възстановяването на функциите на електронния модул струва 300 - 400 рубли. Ремонтът на прахосмукачка за миене се оценява от сервизи на ниво от 900 рубли.
Можете да замените филтъра на двигателя, маркуча, HEPA филтъра със собствените си ръце - за това трябва да намерите съответните раздели и схематични изображения в ръководствата за прахосмукачки. Вижте как се ремонтират прахосмукачки Thomas и по същия принцип можете да ремонтирате прахосмукачки LG.
Независимо от вида на прахосмукачката, двигателят се нарича сърце. Телевизионните програми обичат да изобразяват създаването на вакуум, според нас казаното е неумело манипулиране на думи. Моторът поема въздух с острие, филтърът предпазва движещите се части от прах. Всеки лагер е снабден с вложка за тази цел.Двигателят е лишен от защита от вакуум ... Ремонтът на прахосмукачка "Направи сам" е препоръчителен, когато сърцето на устройството функционира правилно, има нужда от подмяна, модификация на четките, смазване на лагерите. Прекрасно е, че устройствата са подобни отвътре, като две грахови зърна в шушулка. Механичната част, устройството на резервоара за събиране на прах, филтрите, четките, маркучите, корпусите се различават. Аксесоарите са съществена част от устройството. Устройството на прахосмукачката, основната идея остава същата!
Сърцето на прахосмукачката с право се нарича мотор, традиционно колектор. Обмислете накратко дизайна на незаменим продукт, създайте ясна идея. В асинхронен двигател се създава въртящо се поле чрез правилното разпределение на фазите от намотките, колекторът на намотката комутира последователно. Има непопулярни изключения. Посоката на движение се определя от посоката на превключване:
Токът тече, полетата работят за привличане.
Токът тече, полетата се отблъскват.
Що се отнася до въпроса защо роторът се върти в тази посока, която не е противоположна, когато намотките са свързани еднопосочно, отговорът се разкрива от взаимното разположение на четките и статорните бобини, структурата на колектора. Броят на намотките на котвата е равен на броя на контактните подложки на вала. Четките захранват само една намотка в даден момент. След това валът се превърта на известно ъглово разстояние, следващата намотка се захранва. Минава една революция, цикълът започва отново.
Представете си полюс на статора (засега само един - не два) в долната част. Да предположим, че в началния момент от време четките са настроени по такъв начин, че стълбът на арматурата се подава отляво на оста на конструкцията. След това, поради отблъскване, валът започва да описва часовата стрелка. Оста преминава ъгловото разстояние, токът започва да тече около следващата намотка, която е успяла да заеме мястото на предишната. Това се случва, докато има ток. И няма разлика, постоянна или променлива. Колекторният двигател ще работи, задвижван от посоката на полето. Скоростта на въртене не се определя от честотата - дизайна на механичната част, величината на напрежението.
Сега, ако полетата са привлечени, въртенето ще започне обратно на часовниковата стрелка. Докато полюсите на статора и ротора са един срещу друг, мощността ще бъде прехвърлена към следващата намотка, която ще започне да създава желаната сила. Цикълът е кръгов. Сега намотки. Колекторните двигатели са снабдени с двойка статорни намотки за постоянен ток, тъй като променливият ток среща твърде голямо съпротивление от индуктивностите. Ето защо някои колекторни двигатели са направени с отделни клеми на статора. Позволява ви да използвате една вместо две намотки. Ясно е, че товароносимостта пада значително. Но загубите са намалени.
В прахосмукачка на статора на двигателя забелязваме две диаметрално противоположни намотки, които си помагат. Взаимно изгодното съвместно съществуване се осигурява от правилната посока на включване (написано по-горе). Реверсивните двигатели имат специално захранващо реле, което превключва полюсите в правилния ред. За сравнение, в асинхронен двигател такова реле разпределя фазите на напрежението по различен начин. Оказва се обратен. Колекторният двигател не изисква стартова намотка и кондензатор (една фаза), които се опитват да имитират втора намотка. Просто казано, ефективността на трифазните асинхронни двигатели е по-висока. Делото на Никола Тесла и Доливо-Доброволски се използват от промишлено оборудване, през 90-те години те бяха заменени от колекторни уреди от домакински уреди (прахосмукачките традиционно се доставяха с графитни четки преди перестройката).
Две четки се използват за прехвърляне на ток към котвата. Разликата се изравнява, където е плюс, къде е минус, посоката се осигурява чрез правилно превключване.
Възможно ли е чрез промяна на реда на свързване на четките да накарате двигателя да се върти в обратна посока. Поляритетът на полето е обърнат. Тази техника се използва за получаване на реверс с постоянно напрежение.Когато извършвате самостоятелен ремонт на прахосмукачки, запомнете правилното положение на контактите.
Зад грубите и фините въздушни филтри е скрит тангенциален вентилатор. Въздухът навлиза в центъра, изхвърля се към периферията, движейки се напред, влиза в стаята през HEPA филтър, който улавя частици с размер от микрон (микрометри). Острието е покрито с капак, частта е направена под формата на извити алуминиеви прегради между две метални равнини. Има затворени канали. Двигателят е затворен в пластмасов корпус (традиционно бял), в който е изрязан изходният поток.
Интересно е! Поради наличието на тангенциален вентилатор, ефективността на прахосмукачката едва достига 20-30%. При консумация на мощност от 1600 вата засмукването ще бъде 350 вата.
Четките са монтирани в мини, полезно е за начинаещите да знаят: това е типичен графит за молив (въглерод, въглища). Можете, ако е необходимо, да заточвате части, да регулирате според нуждите, така че да станат на място. Ако зоната на контакт с колектора е малка, не е страшно, четките постепенно ще навлизат. Върховете са леко износени в полукръг навътре. Всяка четка се притиска от пружина, през която преминава ток, мярката ще осигури дълъг експлоатационен живот на продуктите. Въглеродът ще работи, докато се износи на земята. Медният колектор обаче трябва да е чист. Избършете с любимия си продукт, ако е необходимо, отстранете оксидния филм до меден блясък.
Валът е прикрепен към статора с два лагера. Различни размери за по-лесно разглобяване на двигателя на прахосмукачката. Предният лагер е голям, задният е малък. Валът се избива внимателно от статора с подходящи средства (пневматичен теглич), умереното нагряване помага. Лагерите са оборудвани с прашници. Въпреки че прахосмукачката създава вакуум, мръсотията също прониква там. Прашниците се отстраняват внимателно с отвертка, ако е необходимо, смажете частите. Подходящи: състав HADO, Litol - 24, EP - 2. Смазката се слага вътре, прашникът се поставя на място.
Ремонтът на прахосмукачка "Направи сам" започва с отстраняването на кутията. Всеки случай има свои собствени методи. Филтрите се отстраняват, за да блокират достъпа до двигателя. Електрическата инсталация е изключена (прахосмукачката е изключена), пластмасовият корпус на двигателя се отвинтва от рамката. Двигателят трябва да бъде изваден от корпуса, след което вентилаторът се отстранява. Гайката е с лява резба, завъртете внимателно. След вентилатора е колектор-капак, под който е скрита електрическата част. По-нататъшният ход на операциите е ясен от предварително прочетеното до извличането на ротора.
При необходимост лагерите се подрязват с резбовател или хидравлична преса. Използват се спомагателни устройства. Малки топчета с диаметър, преминаващи вътре в лагерите. Препоръчително е да се сплескат от едната страна, за да не се разточват. Обратната инсталация се извършва по подобен начин. Ако държите котвата за лагера в ръката си, въртенето трябва да бъде бързо, безшумно, уверено. При смазване външният прашник се отстранява, погрижете се да поставите нови резервни части от същата страна.
четки;
лагери;
намотки на двигателя;
захранващ проводник;
предпазител.
При другите прахосмукачки има два двигателя. Вторият се намира на четката, където кара ворсините да се движат. В циклонните модели се използват турбокомпресори, работата се извършва чрез движение на въздух. Усъвършенстването на дизайна опростява производството на маркуча, елиминира един голям проблем, когато жицата се счупи в дебелината на гумата. Разбира се, съвременните инструменти ще ви позволят да определите точно местоположението на инцидента, по-добре е да избегнете счупването изобщо. Идеята на дизайнерите, които са поставили двигателя вътре в четката, е лесна за разбиране: няма нужда да се натиска при почистване, теглото е прилично. Харесва ли ви, преценете сами. Според редакторите четката трябва да е лека, за да се улесни работата.
Ремонтът на перални прахосмукачки не се различава от описания по-горе. Уредите обаче съдържат помпа, която подава вода към маркуча. Ще се върнем към въпроса в рецензиите по-късно.Що се отнася до входния път, конфигурацията не се различава от обичайната, с изключение на наличието на воден филтър. Повечето изглеждат като тъпи кутии, пълни с вода. В някои прахосмукачки с аквафилтър тънки струи вода бият на кръстовището на маркуча и тялото. Работи за първично прахоулавяне. Въпреки това е трудно да се забележи грешката. Друго нещо е, ако прахосмукачката е оборудвана с опция за самодиагностика, която ще ви каже местоположението на повредата.
Ремонтът на роботизирани прахосмукачки засяга тясно областта на електрониката. Няма обслужващи механизми. Въпреки това ще намерите двигателя в намален размер. Повечето от функциите се изпълняват от микросхеми, паметта побира различни програми. Ремонтът на прахосмукачки Electrolux ще изглежда като детска игра в сравнение със задачата да накарате Rumba или Scuba да работят от американската компания iRobot (разработчикът на автоматизацията на армията и полицията на САЩ). Значителен недостатък на роботите е невъзможността за почистване на неравни повърхности. Електронните слуги нямат способността да създават вакуум ... те използват въртяща се четка, за да изметат праха.
В тази статия ще ви кажа как да смените двигателя на прахосмукачка LG. Първо, нека разгледаме случаите, в които трябва да се извърши тази процедура. По-долу ще разгледам конкретен пример, но засега нека да поговорим как да разберем дали двигателят е изгорял или не. Обикновено съвременните прахосмукачки изискват смяна на двигателя на петата или шестата година от живота си. Тук искам да отбележа, че няма нужда да сравнявам сегашното поколение с тези прахосмукачки, които са били произведени в Съветския съюз, това са различни неща. Сега ще говоря за това какви признаци показват, че двигателят в прахосмукачката трябва да бъде сменен.
Прахосмукачката издава много шум. Това може да се дължи на износени лагери. В този случай, разбира се, можете да смените лагерите, но повярвайте ми и моя опит, това не винаги помага. Ако имате повишен тътен, не бързайте да сменяте двигателя, първо проверете дали маркучите и четката са запушени.
Прахосмукачката се нагрява. Несъмнено по време на работа този домакински уред трябва да се нагрява, но до определено ниво. В този случай се случва, че прахосмукачката работи добре, но не повече от 5 минути, причината за този проблем може да бъде термостат, който е инсталиран до двигателя на прахосмукачката или върху него, и ако прегрее, просто се завърта го изключи. Защо прахосмукачката се нагрява, има няколко причини. Сега искам да се спра малко на тях.
