За ремонт на вертикални щори, при които се е скъсала веригата, свързваща ламелите, старата верига трябва да се свали. След това на нейно място се монтира цяла верига, към която са прикрепени вертикалните венчелистчета на ламелите.
Подмяната на веригата за управление ще изисква доста голяма инвестиция на време и усилия. На първо място, трябва да премахнете страничния капак и да демонтирате пластмасовата предавка, върху която е навита веригата. След като извадим парче от старата верига от зъбното колело, поставяме нова върху него. Поставете зъбното колело на първоначалното му място и затворете страничния капак.
Често срещан проблем с вертикалните конструкции е счупването на пластмасата. Най-уязвимата част е рамото на ламелата. Рамото е пластмасова пластина, с която вертикалното венчелистче е прикрепено към корниза. Не е трудно да го смените - рамото е прикрепено към платнената ламела с помощта на обикновена въдица или конец. Към пластмасовата ламела рамото е прикрепено към накрайниците със състав. Но тук има един нюанс - ширината на ламелата, което означава, че закачалката за различни щори може да бъде с различни размери.
Преди да закупите нова резервна част, измерете размера на ламелата.
Управляващият кабел рядко се разкъсва. Но дори и да ви сполети това нещастие, не е толкова трудно да го поправите. Трябва да закупите нов кабел с необходимата дължина от магазина. Можете да разберете, като направите малки измервания. Вземете ширината на щората и я умножете по две. Към получения продукт добавяме височината на конструкцията, умножена по 1,5. В резултат на това получаваме необходимата дължина на кабела. Как да смените контролния механизъм на щорите, вижте това видео:
VIDEO
За да монтирате нова дантела, прекарваме двата й края през страничния капак на корниза. След това прекарваме дантелата през плъзгачите, към които са закрепени летвите. Освен това единият край на кабела е закрепен в ключалката, а другият се прекарва през специална ролка, разположена в края, противоположен на контролния механизъм.
Това е само малка част от множеството възможни неизправности и повреди на щори. Но с помощта на прости инструменти и изобретателност е напълно възможно да поправите всяка неизправност у дома. В същото време ремонтите, направени сами, по никакъв начин не могат да бъдат по-ниски от ремонтите, направени в професионален сервиз.
Дизайнът на любимите ни и популярни продукти е доста крехък, лек и елегантен (това е тяхната естетическа привлекателност). Но тези качества, плюс редица външни влияния, често водят до разпадането им. Има много причини, поради които щорите се чупят:
чернови,
температурни спадове (разрушителни за пластмасите),
невнимателно боравене с елементи на продукта и др.
Най-често, разбира се, деликатните ленти (ламели или крила) се чупят.
Но има повреда и по-сериозна, когато долният водач се счупи.
Обикновено се чупи в централната част, където има отвор за регулиране на дължината на нишките
Разбира се, първата мисъл, която идва на ум, е да замените това ръководство с друг прът, например, изработен от дърво или метална тръба. В крайна сметка той е толкова по-силен и материалът винаги е под ръка ...
Но си струва да се има предвид, че:
първо, структурата става по-тежка и следователно ще работи по-зле,
второ, такава чужда ивица може просто да счупи стъклото при порив на вятъра, паша и т.н.
Предлагаме по-малко "травматичен" и "капкоизпускащ" метод. Дори не е необходимо да разглобяваме или сваляме щорите си.
Ще се постараем да запазим максимално идеята на дизайнера, спестим време и пари.
Както винаги, вездесъщата и незаменима пластмасова бутилка в ежедневието ще ни помогне.
Прилагаме изобретателността си към него и проблемът е разрешен.
Методът е безобразно прост.
1. Първо, изрежете малък фрагмент от пластмасова бутилка.
2. Усукваме го в тръба с необходимия диаметър. За да я вкараме в средата на нашия счупен пътеводител
3. След това вмъкваме единия край на нашата пластмасова тръба в едната половина на водещата кухина, а другия в другата и ги преместваме, както е показано на нашата снимка.
4. За по-голяма здравина на нашата ремонтирана зона, предлагаме да залепите мястото на счупване с подходящо лепило (например за пластмаса)
Оформя се дизайн от едно парче, което искахме.
Целият процес на ремонт не отнема много време, не изисква много усилия и финансови разходи. Дори не е необходимо да демонтираме повредения продукт и това значително опростява нашата задача.
По подобен начин - с помощта на лепило и плоска част от пластмасова бутилка или други подръчни материали, можете да закрепите и счупените отгоре жалузи, без да нарушавате естетиката им и без да променяте дизайна, замислен от производителя.
Колко често докосваме щорите си и тънките пластмасови летви веднага се чупят по тях. Но не се разстройвайте, има лесен начин да ги залепите заедно у дома.
Ако имате други идеи или коментари - пишете ни в коментарите.
Щорите отдавна са неизменна част от модерния дом. Всеки избира по свой вкус и в съответствие с изискванията на интериора на стаята, но, може би, най-често срещаният избор са хоризонталните щори. Изработени са от различни материали - алуминий, дърво, пластмаса - в различни цветове и параметри на ламелите. Те са надеждни, функционални, дават добро потъмняване, лесно се почистват и не заемат допълнително място на перваза на прозореца.
Въпреки това, както всеки друг вид щори, хоризонталните понякога се нуждаят от ремонт, който можете да извършите сами с малък набор от инструменти под ръка.
За да разберете по-добре съветите за ремонт на хоризонтални щори, струва си да разгледате по-отблизо тяхното устройство. Тази диаграма показва основните елементи:
Ламелите на хоризонталните щори са монтирани на въртящ се механизъм и се управляват чрез регулиране на вала с помощта на шнур и копче за управление. Потребителят може да завърти ламелите, за да зададе идеалната позиция, осигуряваща необходимата степен на осветеност в стаята; освен това, с помощта на контролен кабел, ламелите, преплетени една с друга, се повдигат и спускат, което също допринася за регулирането на осветеността и достъпа до прозореца.
Долната лента служи като тежест и закрепване на частите на механизма за управление.
Всичко може да доведе до повреда на щорите – в края на краищата този механизъм е предназначен да предпазва от слънцето и любопитни очи и е достатъчно крехък, което го прави уязвим за повреда. Най-честите причини за счупване на хоризонтални щори са следните фактори:
Неправилен монтаж на щори
Твърде честа употреба
Резки тръпки, небрежни движения при управление на щорите
Достъп на малки деца и домашни любимци до щорите
Замърсяване на ламела
Самостоятелно надграждане на устройството, което доведе до износване на частите
Първата стъпка е да диагностицирате повредата, да разберете какво се е случило и защо щорите не са в ред.
След това, ако е необходимо, трябва да разглобите конструкцията до желаното състояние. Внимание - при разглобяване сгънете всички щори последователно! Това ще помогне да се избегне загубата и появата на "допълнителни" части след ремонт.
Листът на хоризонталните щори може да спре да се отваря и затваря, освен това може да започне да се превърта около оста си. Ако това се случи, тогава причината трябва да се търси във въртящия се механизъм.
Отстранете страничните тапи от горния корниз;
Разстегнете страните на корниза;
Издърпайте шарнирния вал с помощта на клещи;
Поставете новия механизъм и сглобете щорите.
Понякога не се поврежда механизмът за управление, а самите ламели. В този случай ще трябва да изпълните следните стъпки.
Извадете щепсела на кабела от долната лента;
Отрежете краищата на възела и извадете шнура;
Отстранете счупените ламели и ги заменете с нови;
Завържете шнура на възел;
Поставете щепсела в долната плоча.
Ако ламелите са изрядни, но проблемът е скъсана стълба, ще трябва да се свалят и щорите, но след това се изпълнява следната последователност.
Отстранете страничните тапи на горните стрехи;
Издърпайте горния край на стълбата от опората (намира се върху оста на въртящия се механизъм);
Изключете острието, за да извадите кабела;
Издърпайте стълбата;
Монтирайте фиксатора на новата стълба;
Прекарайте кабела през отворите в ламелите;
Закрепете кабела и стълбата с щепсела в долната лента.
И така, сега сте запознати с основните неизправности и начини за отстраняването им и ако е необходимо, можете самостоятелно да разрешите проблема със счупените хоризонтални щори. Ако все още имате въпроси, които не можете да разрешите, винаги можете да потърсите помощ от специалисти, които ще диагностицират неизправността и ще извършат ремонт, така че вашите щори да ви служат дълги години.
Всякакви щори се състоят от голям брой части и е съвсем естествено някои от тях периодично да се провалят. Не бързайте да изхвърляте цялата конструкция, защото най-често е достатъчно да смените само една счупена част. И за това изобщо не е необходимо да се свързвате със специалисти. Опитайте сами да ремонтирате вертикални щори. Ще ви трябва желание, малко креативност и минимум опит с основни инструменти. И винаги можете да закупите всички необходими части в специализиран магазин.
Преди да започнем да изучаваме инструкциите за ремонт, нека си спомним от какви елементи се състоят вертикалните щори:
Носещи и декоративни корнизи;
Пътеки, към които са прикрепени ламелите;
Ламелни държачи (закачалки), свързващи ламелите с носещия корниз;
Тежести, които придават тежест на платната;
Верига, свързваща ламелите отдолу;
Контролна верига (с негова помощ ламелите се въртят около оста);
Управляващ шнур (движи и разпръсква ламелите) с пластмасов обтегач;
Ламелите.
Най-честите повреди са:
счупване на веригата, свързваща ламелите отдолу;
счупване на корда за регулиране;
счупване на плъзгачите, върху които се държат ламелите;
счупване на "рамото";
загуба на представителния външен вид на една или повече ламели.
Нито една от тези повреди не е критична и можете да ги поправите сами. Как да фиксираме вертикални щори с платнени ламели, ще анализираме стъпка по стъпка по-долу.
Долната верига се състои от малки пластмасови топчета, през които е нанизана въдица. При небрежно боравене се чупи доста често, но също така трудно ще бъде заменен с нов.
Процедурата е както следва:
Закупуваме нова част в специализиран магазин, като предварително сме изчислили нейната дължина. За да направите това, трябва да измерите ширината на една ламела и да я умножите по общия им брой.
След това, без да сваляте щорите от стрехите, отстранете повредената верига и поставете нова на нейно място.
При смяна на свързващата верига топките се вкарват в жлебовете на плочите за тежести
Конструкцията на управляващата верига е същата като тази на долната свързваща верига. Ако го дръпнете рязко, рано или късно той неизбежно ще се счупи. Подмяната на веригата за управление също няма да бъде трудна, но трябва да бъде изпълнено едно условие: преди да разглобите плъзгачите за смяна, те трябва да бъдат поставени в отворено положение. Тогава:
Определете дължината на новата верига. Тя е равна на дължината на ламелите.
Развиваме страничния капак на корниза и изваждаме пластмасовото зъбно колело.
Отстраняваме повредената верига и поставяме нова на нейно място.
Връщаме оборудването на мястото му.
Поставяме страничния капак на корниза и проверяваме как се върти всеки ламел.
Веригата за управление е затворена в кръг със специална пластмасова ключалка
Управляващият шнур по принцип е просто въже, от което зависи движението на ламелите по стрехите. И като всяко въже, то не е имунизирано срещу спукване. Но това се случва рядко, най-често качеството на фиксирането на контролния кабел се влошава и той не остава на място. За да смените и подравните скъсан контролен кабел, трябва да се предприемат следните стъпки, преди да извадите жалузи за ремонт:
Измерваме стрехите на вертикалните щори по ширина и височина на ламелите. Тези данни ще ви позволят да изчислите необходимата дължина на новия кабел. Изчислението се извършва по следния начин: ширината на корниза се умножава по 2, височината на ламелите се умножава по 1,5 и получените стойности се добавят.
Извадете обтегача от старото въже и го прикрепете към новото въже.
Прекарваме краищата на новия контролен кабел един по един през отворите в страничния капак на корниза и след това през всеки плъзгач.
След това фиксираме първия край в фиксиращото устройство, а втория провиваме през ролката от противоположната страна на корниза, връщаме го към фиксиращото устройство, фиксираме го под формата на бримка и го усукваме отгоре с всеки подходящ инструмент .
Обтегачът поддържа кабела за управление изправен
Този ремонт отнема най-много време. На първо място е необходимо да се закупят нови бегачи и така наречените свързващи разстояния, които служат за тяхното закрепване.
Когато премахвате счупен плъзгач, трябва да бъдете внимателни, тъй като ще трябва да разглобите механизма и да го сглобите отново в строго обратен ред.
Процедурата е както следва:
Демонтирайте кабела за управление (в противен случай той ще попречи на работния процес).
Развийте механизма за управление и внимателно го извадете от корниза.
Внимателно отстраняваме всички бегачи.
Взимаме счупения елемент, стискаме разстоянието от двете страни и го изваждаме от повредения плъзгач.
Вмъкваме разстоянието в новия плъзгач, докато щракне.
Прекарваме контролния кабел през всички плъзгачи.
Вкарваме плъзгачите в корниза, като ги нанизваме един по един върху вала.
Закрепваме механизма за управление. Препоръчително е да направите това заедно: един човек държи корниза, вторият завинтва механизма.
Връщаме контролния кабел на мястото му.
Ето как изглеждат плъзгачите за вертикални щори (вляво плъзгачът с вмъкнато разстояние в него)
В процеса на подмяна на рамото не трябва да възникват проблеми. Това се прави съвсем просто:
Преди да ремонтираме рамото, придобиваме нова част, съответстваща на ширината на ламелата.
Внимателно изваждаме счупеното рамо от платното.
Поставяме новата част на мястото на старата.
При производството на щори ламелните държачи или се пришиват в платното с помощта на въдица, или просто се вмъкват. За да получите счупено рамо, в първия случай ще трябва първо да отрежете линията.
Прилича на ламеларен държач или "рамо"
В някои случаи новите щори са по-големи от прозореца. Следователно става необходимо да ги съкратите по дължина и ширина.
За това се нуждаем от следните инструменти:
кръстосана отвертка;
владетел и рулетка;
нож за рисуване;
остри ножици;
запалка или кибрит;
желязо;
молив.
Тъй като тежестите са фиксирани в долната част на ламелите, по-удобно е щорите да се скъсяват по дължина отгоре. Последователността на действията е както следва:
Преди да скъсите вертикалните щори, отстранете ги от прозореца заедно с корниза и ги поставете на пода. Започваме работа отгоре отстрани с повдигащ механизъм.
Внимателно отстранете страничния капак на корниза с бояджийски нож, извадете го и развийте фиксиращите винтове.
Отстраняваме плъзгачите от летвите на вертикалните щори и корниза.Трябва да работите с тях внимателно, без прекомерни усилия. В противен случай не твърде здравата пластмаса може да се повреди.
Измерваме дължината на завесите и определяме колко сантиметра трябва да бъдат отрязани. При сглобяване на корниза от долния ръб на щорите до пода трябва да остане не повече от 1-2 см. Също така трябва да вземете предвид 2-3 см за прибиране.
Изрязваме всички ленти с ножица или канцеларски нож до необходимата дължина. За да не се разтриват ламелите в местата на рязане, отрязаните ръбове трябва да се разтопят на огън с помощта на кибрит или запалка.
Завийте краищата на ламелите. Фиксирайте гънките с ютия.
В центъра на гънките с нож за рисуване правим дупки за ушите.
Вмъкваме лентите с уши в ламелите.
Събираме щорите и ги фиксираме над прозореца.
Трябва да се разбере, че горните инструкции са подходящи само за платнени ламели. За да скъсите вертикални щори, ламелите на които са изработени от алуминий, пластмаса или бамбук, ще трябва да се свържете със специалист.
За да намалите ширината на щорите, на първо място, ще трябва да скъсите корниза. За това се нуждаем от ножовка за метал. Процедурата е както следва:
Отстранете страничния капак на стрехите.
С ножовка отрязахме стрехите до желаната ширина.
Премахваме допълнителните летви.
Връщаме страничния капак на мястото му.
Понякога една или няколко ламели губят представителния си вид: те са разкъсани, покрити с петна, които не могат да бъдат почистени, така че няма нужда да изхвърляте допълнителни ламели. Те ще ви бъдат полезни като заместител. Освен това, ако е необходимо, нови ламели могат да бъдат закупени поотделно от специализиран магазин или работилница, както всички останали части.
Има много причини, поради които щорите се провалят, но ако спазвате правилата им за работа и дори проверявате качеството на компонентите при покупка, ремонтът няма да отнеме много време. Разбира се, не е необходимо да ги ремонтирате сами, но имайте предвид, че някои експерти преувеличават сложността на проблема. Затова се опитайте да правите покупки от доверени производители, които дават гаранция за всички части и конструкцията като цяло, и ремонтирайте щорите със собствените си ръце само когато изтече гарантираният им експлоатационен живот.
Висококачествените щори, с правилна грижа и боравене, ще служат много дълго време. Въпреки това, щорите, като всеки друг продукт, могат да получат различни видове повреди по време на употреба. Ако вашите щори също имат проблеми, оценете степента на неизправност и обмислете възможността за ремонт. Можете да се справите с решаването на редица дребни проблеми със собствените си ръце. Между другото, можете да прочетете за монтажа на щори на нашия уебсайт.
Ремонт на щори направи сам
Съдържание на инструкциите стъпка по стъпка:
Има редица от най-популярните повреди, които можете да поправите сами.
Общ изглед и разположение на вертикални щори
Една от най-често срещаните повреди е счупването на веригата, чрез която са свързани жалузи.
За ремонт купете нова верига от специализиран търговец и я поставете на мястото на старата част. Предварително пребройте броя на вертикалните елементи и измерете тяхната ширина. Традиционно щорите са оборудвани с ламели с ширина 8,9 и 12,7 см.
Тази верига се прекъсва доста рядко, но трябва да сте подготвени за такава ситуация.
Първа стъпка. Отстранете страничния капак на стрехите.
Втора стъпка. Извадете пластмасовата предавка.
Стъпка трета. Поставете свързаната гръб или нова верига върху предавката и я поставете на правилното място.
Свързващата ключалка трябва да бъде разположена от страната, противоположна на окачването. Бягачите обаче трябва да са отворени.
Четвърта стъпка. Поставете обратно капака на стрехите.
При вертикалните щори "рамо" доста често се чупи на ламели.Този елемент свързва тъканта с корниза.
Купете ново "рамо" в специализиран салон, като предварително сте посочили ширината на ламелите на вашите щори.
Отстранете повредения продукт и поставете нов на негово място. Обикновено "рамото" се зашива с въдица, но някои производители залепват ламелите. Не забравяйте да изясните този момент поотделно.
Има и такива щори, в които свободно се достига до „рамото“ и на негово място може да се монтира нов продукт. Ако това не е вашият случай, просто внимателно изрежете линията и зашийте цялото "рамо" с обикновен конец.
Този шнур рядко се разкъсва. Много по-често качеството на фиксирането му просто се влошава, в резултат на което кабелът се издърпва от мястото си.
Преди да се отправите към салона за нов кабел, измерете височината и ширината на щорите си. Въз основа на тези данни специалистът ще може да изчисли необходимото количество нов кабел.
Можете също да направите изчислението сами. За да направите това, умножете ширината на прът за завеси по 2 и добавете една и половина височината на щорите към получената стойност. Това ще изчисли необходимото количество дантела.
Прокарайте двата края на новата дантела първо през страничния капак на корниза и след това през плъзгачите. Поставете единия кабел в фиксиращия елемент, а другия прокарайте през ролката. Ще го намерите в страничния капак, монтиран срещу контролния механизъм.
Издърпайте кабела обратно към задържащия елемент, завъртете го и го завъртете отгоре с подходящ инструмент (в зависимост от ситуацията). В процеса на завинтване, опитайте се да не натискате твърде силно, в противен случай продуктът може да се спука.
Ремонт на бегачи във вертикални щори
Ремонт на бегачи във вертикални щори
Най-отнемащата време опция за ремонт на вертикални щори.
Купете бегачи и специални свързващи разстояния за закрепване на бегачи. Изберете разстоянията в съответствие с ширината на ламелите.
Първа стъпка. Извадете кабела за управление, така че да не пречи на работата ви.
Втора стъпка. Развийте механизма за управление.
Стъпка трета. Издърпайте плъзгачите.
Четвърта стъпка. Преместете плъзгачите далеч от счупения елемент. Изстискайте или разстегнете (според случая) разстоянията и отстранете повредения плъзгач.
Пета стъпка. Задайте разстоянието до щракването в целия плъзгач, като фиксирате новия елемент на мястото на отстранения продукт.
Шеста стъпка. Издърпайте въжето за управление през плъзгачите.
Седма стъпка. Поставете нови водачи в прът на завесата, като ги навиете върху вала.
Осма стъпка. Завийте механизма за управление на жалузи. На този етап е препоръчително да привлечете подкрепата на един асистент - той ще държи вала, а вие ще завиете механизма. Завъртете внимателно, без прекомерна сила, в противен случай механизмът може да се спука.
Девета стъпка. Върнете кабела за управление в първоначалното му положение.
Това са все големи повреди, които можете сами да поправите със собствените си ръце. При наличие на по-значителни повреди е по-добре незабавно да се свържете с квалифициран техник, в противен случай рискувате напълно да счупите вертикалните си щори.
Общ изглед и устройство на междурамкови щори
Този раздел от ръководството ще бъде полезен за собствениците на хоризонтални щори. Ето някои препоръки за отстраняване на най-често срещаните проблеми. Предварително преценете обхвата на предстоящата работа и решете дали можете сами да се справите с планираните дейности или би било по-разумно незабавно да се свържете с професионален майстор.
Много често при хоризонталните щори се чупят куките, които участват в въртенето на ламелите, както и долните скоби.
За да разрешите този проблем, първо трябва да закупите резервни части извън поръчка в специализиран магазин и да ги замените. Уверете се, че новите щипки са същите като щипките на вашите щори (те могат да бъдат с малък или голям диаметър).
Отстранете старата кука и след това просто я заменете с нов продукт. За да направите това, поставете нова кука в отвора на въртящия се механизъм. Хванете въртящия се механизъм с една ръка, за да предотвратите въртенето му, докато вкарвате куката с другата. След това поставете бастуна в новата кука.
За да смените долните щори, развийте счупените продукти и завийте новите крепежни елементи на тяхно място.
Смяна на кабела в хоризонталните щори
Купете нов кабел, който да пасне на вашите щори. Предварително измерете височината и ширината на конструкцията. Вие ще информирате консултанта на специализиран магазин за тези параметри и той ще изчисли необходимото количество кабел.
Първа стъпка. Отстранете всички остатъци от старата дантела, ако има такива.
Втора стъпка. Прокарайте новата струна през повдигащия механизъм, така че струната да е между цилиндъра и ролката.
Стъпка трета. Прекарайте въжето през дъното на пластмасовата кошница, където е прикрепена стълбата. В същото време въжето трябва да бъде прекарано между стълбата.
Четвърта стъпка. Издърпайте въжето нагоре към коша, като го дърпате надолу по дъното и го пуснете в пространството между стълбите в отвора на стрехите.
Пета стъпка. Разтегнете второто въже по аналогия с първото, но в този случай то трябва да бъде пуснато в най-близкото пробиване на ламелите.
Шеста стъпка. Прокарайте връвта през иглата и последователно я издърпайте през летвите през дясната и лявата стълба.
Седма стъпка. През долната част на щорите прокарайте иглата и въжето през щепсела на стълбата и завържете кабела в здрав двоен възел. Направете същото с другия край на въжето.
Ако е възможно, издърпайте нова дантела през летвите с щорите в нормално състояние, тоест по-добре е да висят на прозореца по време на този ремонт.
Подмяна на механизма за повдигане и завъртане
Подмяна на механизма за повдигане и завъртане
Преди да започнете ремонта, запомнете в какъв ред са поставени частите на механизма, така че по-късно нищо да не се обърка по време на процеса на повторно сглобяване. Можете дори да снимате всичко - това ще ви улесни при навигацията.
Първа стъпка. Отстранете страничните тапи от лоста на завесата на жалузината и след това извадете вала от механизма за люлеене. Валът може да бъде изработен от пластмаса или метал.
Втора стъпка. Разхлабете ръбовете на пердета и демонтирайте механизмите за последващо инсталиране на нови елементи.
Стъпка трета. Извадете механизмите от жлебовете.
Ако ремонтирате подемника, издърпайте въжето. Развържете висящите краища на дантелата (обикновено те са завързани на възел) или изрежете (може да са и едно цяло). Запоете краищата на въжето със запалка.
Четвърта стъпка. Поставете краищата на дантелата между ролките на новия механизъм.
Пета стъпка. Потопете и двете въжета в жлебовете. В този случай е важно да се уверите, че въжетата не се преплитат в завесата на щорите.
Шеста стъпка. Свържете механизмите обратно. Поставете въртящия се механизъм по-близо до центъра на корниза, докато двете антени трябва да опират в задния ръб на корниза. Повдигащият механизъм трябва да бъде поставен дълбоко в корниза, така че връзките в процепите също да "гледат" дълбоко.
Седма стъпка. Поставете свързаните зъбни колела върху корниза. Изправете краищата на корниза в първоначалното му положение. Когато извършвате тази операция, уверете се, че отворът в инсталирания механизъм съвпада с вала. В противен случай валът може просто да не премине.
Осма стъпка. Поставете обратно страничните капаци.
Това завършва подмяната на кабела.
По този начин можете лесно да се справите с корекцията на прости разбивки на вертикални и хоризонтални щори със собствените си ръце. Ако обаче видите, че повредата е доста сериозна (не е включена в списъка с проблеми, обсъдени по-горе), а щорите са много скъпи, по-добре е незабавно да се свържете с услугите на професионален ремонтник. В противен случай следвайте инструкциите и всичко ще се получи.
Животните често деактивират щорите
Среща се изключително рядко, но понякога хоризонталната лента, която служи като основа за цялата конструкция на щорите, се разпада. Невъзможно е правилно да се поправи този продукт - всички "кръпки" се провалят много бързо.
Следователно единственото правилно решение на този проблем ще бъде пълната подмяна на споменатия елемент. Знанията, придобити в предишните раздели на инструкцията, ще ви помогнат в това.
Преди всичко купете или поръчайте нова дъска с правилния размер от вашия специализиран търговец. След това трябва да демонтирате всички конструктивни елементи от счупената напречна греда. Отстранете въжетата, летвите, вътрешните органи за управление и други компоненти.
Запомнете или още по-добре, направете снимка на реда, в който извършвате разглобяването, за да сглобите успешно щорите в бъдеще.
Опитайте с нова дъска на мястото на старата. Уверете се, че размерите са правилни и пристъпете към повторното сглобяване на жалузи. Монтирайте и закрепете всички конструктивни елементи в реда, обратен на разглобяването. Проверявайте дали системата функционира правилно на всяка стъпка. Когато премахвате и сглобявате отново елементи, използвайте инструкциите, дадени по-рано.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
VIDEO
Оценете статията:
Оценка
3.2 кой гласува:
85