За да поправите вертикални щори, които имат скъсана верига, свързваща ламелите, премахнете старата верига. След това на нейно място се монтира цяла верига, към която са прикрепени вертикалните венчелистчета на ламелите.
Подмяната на веригата за управление ще изисква доста голяма инвестиция на време и усилия. На първо място, трябва да премахнете страничния капак и да демонтирате пластмасовата предавка, върху която е навита веригата. След като извадим парче от старата верига от зъбното колело, поставяме нова върху него. Поставяме зъбното колело на първоначалното му място и затваряме страничния капак.
Често срещан проблем с вертикалните конструкции е счупването на пластмасови части. Най-уязвимите части включват рамото на ламелата. Закачалка е пластмасова плоча, с която към стрехите е прикрепено вертикално венчелистче. Не е трудно да го смените - рамото е прикрепено към ламела от плат с помощта на обикновена въдица или конец. Рамото е прикрепено към пластмасовите летви с хладно съединение. Но тук има един нюанс - ширината на ламелата, а оттам и на рамото, за различните щори може да бъде с различни размери.
Преди да закупите нова резервна част, трябва да измерите размера на ламелата.
Управляващият кабел се чупи доста рядко. Но дори и това нещастие да ви е сполетяло, не е толкова трудно да го поправите. Трябва да закупите нов кабел с необходимата дължина от магазина. Можете да разберете, като направите малки измервания. Вземете ширината на щорите и я умножете по две. Към получения продукт добавяме височината на конструкцията, умножена по 1,5. В резултат на това получаваме дължината на кабела, от който се нуждаем. Как да замените контролния механизъм с щори, вижте това видео:
VIDEO
За да монтирате нова дантела, прекарваме двата й края през страничния капак на стрехите. След това прекарваме дантелата през плъзгачите, към които са закрепени ламелите. Освен това единият край на кабела е прикрепен към ключалката, а другият се завива през специална ролка, разположена в края, противоположен на контролния механизъм.
Това е само малка част от множеството възможни неизправности и повреди на щори. Но с помощта на прости инструменти и изобретателност е напълно възможно да поправите всяка неизправност у дома. В същото време ремонтите, направени сами, по никакъв начин не могат да бъдат по-ниски от ремонтите, направени в професионален сервиз.
Дизайнът на любимите ни и популярни продукти е доста крехък, лек и елегантен (това е тяхната естетическа привлекателност). Но тези качества, плюс редица външни влияния, често водят до разпадането им. Има много причини, поради които щорите се чупят:
чернови,
температурни промени (вредни за пластмасата),
невнимателно боравене с елементи на продукта и др.
Най-често, разбира се, нежните дъски (ламели или крила) се чупят.
Но има повреда и по-сериозна, когато долният водач се счупи.
Обикновено се чупи в централната част, където има отвор за регулиране на дължината на нишките
Разбира се, първата мисъл, която идва на ум, е да замените това ръководство с друга дъска, например, изработена от дърво или метална тръба. В крайна сметка той е по-силен и материалът винаги е под ръка ...
Но си струва да се има предвид, че:
първо, дизайнът става по-тежък и следователно ще работи по-зле,
второ, такъв чужд бар може просто да счупи стъклото при порив на вятъра, паша и т.н.
Ние предлагаме по-малко "травматичен" и "увреждащ" начин. Дори не е необходимо да демонтираме или премахваме щорите си.
Ще се опитаме да съхраним максимално идеята на дизайнера, да спестим време и пари.
Вездесъщата и незаменима пластмасова бутилка ще ни помогне, както винаги.
Прилагаме изобретателността си към него и проблемът е разрешен.
Методът е лесен за позор.
1. Първо, изрежете малък фрагмент от пластмасова бутилка.
2. Усукваме го в тръба с желания диаметър. За да влезе тя в средата на счупената ни релса
3. След това поставяме единия край на нашата пластмасова тръба в едната половина на водещата кухина, а другия в другата и ги преместваме, както е показано на нашата снимка.
4. За по-голяма здравина на нашия ремонтиран участък предлагаме да залепите мястото на счупване с подходящо лепило (за пластмаса например)
Образува се здрава структура, която търсихме.
Целият процес на ремонт не отнема много време, не изисква много усилия и финансови разходи. Дори не е необходимо да демонтираме повредения продукт и това значително опростява нашата задача.
По подобен начин - с помощта на лепило и плоската част на пластмасова бутилка или други импровизирани материали, можете също да закрепите ламели на щорите, които са се счупили отгоре, без да нарушавате естетиката им и без да променяте дизайна, замислен от производителя.
Колко често докосваме щорите си и тънките пластмасови летви веднага се чупят по тях. Но не се разстройвайте, има лесен начин да ги залепите у дома.
Ако имате други идеи или коментари - пишете ни в коментарите.
Щорите отдавна са неизменна част от модерния дом. Всеки избира според вкуса си и в съответствие с изискванията на интериора на помещението, но може би най-честият избор са хоризонталните щори. Изработени са от различни материали - алуминий, дърво, пластмаса - в различни цветове и параметри на ламелите. Те са надеждни, функционални, дават добро потъмняване, лесно се мият и не заемат допълнително място на перваза на прозореца.
Въпреки това, както всеки друг вид щори, хоризонталните понякога се нуждаят от ремонт, който можете да направите сами с малък набор от инструменти под ръка.
За да разберете по-добре съветите за ремонт на хоризонтални щори, трябва да се запознаете по-добре с тяхното устройство. Тази диаграма показва основните елементи:
Ламелите на хоризонталните щори са монтирани на въртящ се механизъм и се управляват чрез регулиране на вала с корда и копче за управление. Потребителят може да завърти ламелите, за да зададе идеалната позиция, осигуряваща желаната степен на осветеност в стаята; освен това, с помощта на кабел за управление, свързаните помежду си ламели се повдигат и спускат, което също допринася за регулирането на осветеността и достъпа до прозореца.
Долната греда служи като тежест и закрепване за частите на механизма за управление.
Всичко може да доведе до повреда на щорите - в края на краищата този механизъм е предназначен да предпазва от слънцето и любопитни очи и е достатъчно крехък, което го прави уязвим на повреди. Най-честите причини за разпадането на хоризонталните щори са следните фактори:
Неправилен монтаж на щори
Твърде честа употреба
Резки тръпки, неточни движения при работа с щорите
Достъп за малки деца и домашни любимци до щори
Замърсяване на ламела
Независима модернизация на устройството, което доведе до износване на частите
Първата стъпка е да диагностицирате повредата, да разберете какво се е случило и защо щорите са се провалили.
След това, ако е необходимо, трябва да разглобите конструкцията до желаното състояние. Внимание - при разглобяване сгънете последователно всички части на щорите! Това ще помогне да се избегне загубата и появата на "допълнителни" части след ремонта.
Платното на хоризонталните щори може да спре да се затваря и отваря, освен това може да започне да се превърта около оста си. Ако това се случи, тогава причината трябва да се търси в въртящия се механизъм.
Отстранете страничните тапи от горния корниз;
Разхлабете страните на стрехите;
Издърпайте шарнирния вал с помощта на клещи;
Поставете новия механизъм и сглобете щорите обратно.
Понякога не механизмът за управление се чупи, а самите ламели. В този случай ще трябва да предприемете следните стъпки.
Изстискайте щепсела на кабела от долната лента;
Отрежете краищата на възела и извадете шнура;
Отстранете счупените ламели и поставете нови на тяхно място;
Завържете шнура на възел;
Поставете щепсела в долната лента.
Ако ламелите са изрядни, но проблемът е скъсана стълба, ще трябва да се свалят и щорите, но след това се изпълнява следната последователност.
Отстранете страничните тапи на горния корниз;
Издърпайте горния край на стълбата от опората (намира се върху оста на въртящия се механизъм);
Изключете платното, за да извадите кабела;
Издърпайте стълбата;
Монтирайте резето на новата стълба;
Прекарайте кабела през дупките в летвите;
Фиксирайте кабела и стълбата с щепсела в долната лента.
И така, сега сте запознати с основните неизправности и как да ги поправите и ако е необходимо, можете самостоятелно да разрешите проблема със счупените хоризонтални щори. Ако все още имате въпроси, които не можете да разрешите, винаги можете да потърсите помощ от специалисти, които ще диагностицират неизправността и ще извършат ремонт, така че вашите щори да ви служат още много години.
Всякакви щори се състоят от голям брой части и е съвсем естествено някои от тях периодично да се провалят. Не бързайте да изхвърляте цялата конструкция, защото най-често е достатъчно да смените само една счупена част. И за това не е необходимо да се обръщате към специалисти. Опитайте се да ремонтирате вертикални щори със собствените си ръце. Всичко, от което се нуждаете, е желание, малко креативност и минимален опит с основни инструменти. И винаги можете да закупите всички необходими части в специализиран магазин.
Преди да продължим с изучаването на инструкциите за ремонт, нека си спомним от какви елементи се състоят вертикалните щори:
Носещи и декоративни корнизи;
Пътеки, към които са прикрепени ламели;
Ламелни държачи (рамена), свързващи ламелите с носещия корниз;
Тежести, които придават тежест на платната;
Верига, свързваща ламелите отдолу;
Контролна верига (с негова помощ ламелите се въртят около оста);
Управление на кабела (изместване и избутване на ламелите) с пластмасов обтегач;
Ламелите.
Най-честите повреди са:
счупване на веригата, свързваща ламелите отдолу;
счупване на корда за регулиране;
счупване на плъзгачите, върху които се държат ламелите;
счупване на "рамото";
загуба на представителен външен вид на една или повече ламели.
Нито една от тези повреди не е критична и можете да ги поправите сами. Как да ремонтираме вертикални щори с платнени ламели, ще анализираме на етапи по-долу.
Долната верига се състои от малки пластмасови топчета, през които е нанизана въдица. При невнимателно боравене той се чупи доста често, но ще бъде много трудно да го смените с нов.
Процедурата е както следва:
Закупуваме нова част в специализиран магазин, като предварително сме изчислили нейната дължина. За да направите това, трябва да измерите ширината на една ламела и да я умножите по общия им брой.
След това, без да премахваме щорите от корниза, премахваме повредената верига и поставяме нова на нейно място.
При смяна на свързващата верига топките се вкарват в жлебовете на прътите за тежест
Структурата на веригата за управление е същата като тази на долната свързваща верига. Ако го дръпнете рязко, рано или късно той неизбежно ще се счупи. Подмяната на управляващата верига също не е трудна, но трябва да се спазва едно условие: преди да разглобите плъзгачите за смяна, те трябва да бъдат поставени в отворено положение. Тогава:
Определете дължината на новата верига. Тя е равна на дължината на ламелите.
Развиваме страничния капак на перваза и изваждаме пластмасовото зъбно колело.
Отстраняваме повредената верига и поставяме нова на нейно място.
Връщаме оборудването на мястото му.
Поставяме страничния капак на корниза и проверяваме как се върти всеки ламел.
В кръг веригата за управление е затворена със специална пластмасова ключалка
Управляващият кабел по принцип е просто въже, от което зависи движението на ламелите по стрехите. И като всяко въже, то не е имунизирано от бързане. Но това се случва рядко, най-често качеството на фиксиране на контролния кабел се влошава и той не остава на място. За да подмените и изправите счупен контролен кабел, преди да свалите щорите за ремонт, изпълнете следните стъпки:
Измерваме корниза на вертикалните щори по ширината и височината на ламелите. Тези данни ще ви позволят да изчислите необходимата дължина на новия кабел. Изчислението се извършва, както следва: ширината на корниза се умножава по 2, височината на ламелите се умножава по 1,5, получените стойности се добавят.
Изваждаме обтегача от старото въже и го закрепваме към новия шнур.
Прекарваме краищата на новия контролен кабел последователно през отворите в страничния капак на стрехите и след това през всеки плъзгач.
След това фиксираме първия край във фиксиращото устройство и вкарваме втория край през ролката от противоположната страна на корниза, връщаме го към фиксиращото устройство, фиксираме го под формата на бримка и го усукваме отгоре с подходящ инструмент.
Обтегачът поддържа кабела за управление във вертикално положение.
Този ремонт е най-трудният. На първо място е необходимо да се закупят нови бегачи и така наречените свързващи разстояния, които служат за тяхното закрепване.
Когато премахвате счупен плъзгач, трябва да внимавате, защото ще трябва да разглобите механизма и да го сглобите в точно обратен ред.
Процедурата е както следва:
Демонтираме кабела за управление (в противен случай той ще попречи на работния процес).
Развиваме контролния механизъм и внимателно го изваждаме от стрехите.
Внимателно премахнете всички плъзгачи.
Вземаме счупения елемент, компресираме разстоянието от двете страни и го отстраняваме от повредения плъзгач.
Поставете разстоянието в новия плъзгач, докато щракне.
Прекарваме контролния кабел през всички бегачи.
Вкарваме плъзгачите в стрехите, като ги нанизваме последователно върху вала.
Закрепваме механизма за управление. Желателно е да направите това заедно: един човек държи корниза, вторият завинтва механизма.
Връщаме контролния кабел на мястото му.
Ето как изглеждат плъзгачите за вертикални щори (вляво е плъзгачът с вмъкнато в него разстояние)
В процеса на смяна на закачалката не трябва да има проблеми. Това се прави съвсем просто:
Преди да ремонтираме рамото, закупуваме нова част, съответстваща на ширината на ламелата.
Внимателно отстранете счупеното рамо от платното.
Поставяме новата част на мястото на старата.
При производството на щори държачите за ламел или се пришиват в тъканта с въдица, или просто се вмъкват. За да получите счупено рамо в първия случай, първо ще трябва да отрежете въдицата.
Прилича на държач за ламел или "рамо"
В някои случаи новите щори са по-големи от прозореца. Следователно става необходимо да ги съкратите по дължина и ширина.
За целта ни трябват следните инструменти:
кръстосана отвертка;
владетел и рулетка;
нож за боядисване;
остри ножици;
запалка или кибрит;
желязо;
молив.
Тъй като тежестите са фиксирани в долната част на ламелите, е по-удобно да скъсите щорите по дължина отгоре. Последователността на действията е както следва:
Преди да скъсите вертикалните щори, отстранете ги от прозореца заедно с корниза и ги поставете на пода. Започваме работа отгоре отстрани с повдигащ механизъм.
Внимателно отстранете страничния капак на стрехите с нож за боядисване, отстранете го и развийте фиксиращите винтове.
Отстраняваме плъзгачите от летвите на вертикалните щори и корнизи.Трябва да работите с тях внимателно, без да полагате прекомерни усилия. В противен случай не твърде издръжливата пластмаса може да се повреди.
Измерваме дължината на завесите и определяме колко сантиметра трябва да бъдат отрязани. При сглобяване на стрехите от долния ръб на щорите до пода трябва да остане не повече от 1-2 см. Трябва да вземете предвид и 2-3 см за прибиране.
Изрязваме всички ленти с ножица или канцеларски нож до необходимата дължина. За да не се изтрият ламелите в местата на рязане, отрязаните ръбове трябва да се разтопят над огъня с помощта на кибрит или запалка.
Обръщаме краищата на ламелите. Фиксираме гънките с ютия.
В центъра на гънките с нож за рисуване правим дупки за ушите.
Вмъкваме ленти с уши в ламелите.
Събираме щорите и ги фиксираме над прозореца.
Трябва да разберете, че горните инструкции са подходящи само за платнени ламели. За да скъсите вертикални щори, чиито ламели са изработени от алуминий, пластмаса или бамбук, ще трябва да се обърнете към специалисти.
За да намалите ширината на щорите, първо ще трябва да скъсите стрехите. За да направите това, имаме нужда от ножовка за метал. Процедурата е както следва:
Отстранете страничния капак на стрехите.
С ножовка отрежете корнизната лента до желаната ширина.
Премахваме излишните ламели.
Връщаме страничния капак на мястото му.
Понякога един или повече ламели губят представителния си вид: те са разкъсани, покрити с петна, които не могат да бъдат почистени, така че няма нужда да изхвърляте допълнителни ламели. Те ще ви бъдат полезни, за да ги замените. Освен това, ако е необходимо, нови ламели могат да бъдат закупени поотделно от специализиран магазин или работилница, както всички останали части.
Има много причини, поради които щорите се провалят, но ако спазвате правилата им за работа и проверявате качеството на компонентите при покупка, ремонтът няма да отнеме много време. Разбира се, не е необходимо да ги ремонтирате сами, но имайте предвид, че някои майстори преувеличават сложността на проблема. Ето защо, опитайте се да правите покупки от доверени производители, които дават гаранция за всички части и дизайна като цяло, и ремонтирайте щорите със собствените си ръце само след изтичане на гарантирания период на тяхната работа.
Висококачествените щори с правилна грижа и боравене ще служат редовно много дълго време. Въпреки това, щорите, както всеки друг продукт, могат да получат различни видове повреди по време на употреба. Ако вашите щори също имат проблеми, преценете степента на проблема и помислете за ремонта му. С решението на редица дребни проблеми можете да се справите сами. Между другото, можете да прочетете за монтажа на щори на нашия уебсайт.
Ремонт на щори направи сам
Съдържание на инструкциите стъпка по стъпка:
Има редица най-популярни повреди, които можете да поправите със собствените си ръце.
Общ изглед и разположение на вертикални щори
Една от най-честите повреди е скъсване на веригата, чрез която се свързват ламелите на щорите.
За ремонт купете нова верига в специализиран салон и я поставете на мястото на старата част. Първо пребройте броя на вертикалните елементи и измерете тяхната ширина. Традиционно щорите са оборудвани с ламели с ширина 8,9 и 12,7 см.
Тази верига се прекъсва доста рядко, но трябва да сте подготвени за такава ситуация.
Първа стъпка. Отстранете страничния капак на стрехите.
Втора стъпка. Извадете пластмасовата предавка.
Трета стъпка. Свържете обратно или поставете нова верига на предавката и я поставете на място.
Свързващата ключалка трябва да бъде разположена от страната, противоположна на окачването. В същото време бегачите трябва да са в отворено състояние.
Четвърта стъпка. Поставете обратно капака на корниза.
При вертикалните щори "рамото" на ламелите доста често се чупи.Този елемент свързва тъканта с корниза.
Купете ново "рамо" в специализиран салон, след като уточните ширината на ламелите на щорите си.
Отстранете повредения продукт и го сменете с нов. Обикновено „рамото“ е зашито с въдица, но някои производители залепват ламелите заедно. Не забравяйте да проверите тази точка на индивидуална основа.
Има и щори, при които „рамото“ може да се сваля свободно и на негово място да се монтира нов продукт. Ако това не е вашият случай, просто внимателно изрежете въдица и зашийте цялото „рамо“ с обикновени конци.
Този кабел се къса доста рядко. Много по-често качеството на фиксирането му просто се влошава, в резултат на което кабелът се издърпва от мястото си.
Преди да отидете в салона за нов шнур, измерете височината и ширината на щорите си. Въз основа на тези данни специалистът ще може да изчисли необходимото количество нов кабел.
Можете също да направите изчислението сами. За да направите това, умножете ширината на стрехите по 2 и добавете една и половина височини на щорите към получената стойност. Така че изчислявате необходимото количество дантела.
Прекарайте двата края на новата дантела първо през страничния капак на стрехите, а след това през плъзгачите. Прокарайте единия шнур в фиксиращия елемент и прокарайте втория през ролката. Ще го намерите в страничния капак, монтиран срещу контролния механизъм.
Издърпайте кабела обратно към фиксиращия елемент, закрепете го под формата на бримка и го завъртете отгоре с инструмент, подходящ за това (да се ръководите от ситуацията). Когато завинтвате, опитайте се да не натискате твърде силно, в противен случай продуктът може да се спука.
Ремонт на бегачи във вертикални щори
Ремонт на бегачи във вертикални щори
Най-отнемащият време вариант за ремонт на вертикални щори.
Купете бегачи и специални свързващи дистанции за закрепване на бегачи. Изберете разстоянията според ширината на ламелите.
Първа стъпка. Извадете кабела за управление, така че да не пречи на работата ви.
Втора стъпка. Отворете механизма за управление.
Трета стъпка. Извадете бегачите.
Четвърта стъпка. Преместете плъзгачите далеч от счупения елемент. Изстискайте или разкопчайте (според ситуацията) разстоянието и отстранете повредения плъзгач.
Пета стъпка. Задайте разстоянието на щракване до целия плъзгач, като фиксирате новия елемент на мястото на отстранения продукт.
Шеста стъпка. Издърпайте кабела за управление през плъзгачите.
Седма стъпка. Поставете нови водачи в стрехите, като ги навиете върху шахтата.
Осма стъпка. Завийте механизма за управление на затвора. На този етап е препоръчително да привлечете подкрепата на един асистент - той ще държи вала, а вие ще завиете механизма. Завъртете внимателно, без прекомерна сила, в противен случай механизмът може да се спука.
Девета стъпка. Върнете кабела за управление в първоначалното му положение.
Това са всички основни повреди, с корекцията на които можете да се справите със собствените си ръце. Ако има по-значителни повреди, по-добре е незабавно да се свържете с квалифициран майстор, в противен случай рискувате напълно да счупите вертикалните си щори.
Общ изглед и разположение на междурамковите щори
Този раздел от ръководството ще бъде полезен за собствениците на хоризонтални щори. Ето някои предложения за отстраняване на най-често срещаните проблеми. Предварително оценете предната част на предстоящата работа и решете дали можете да се справите сами с планираните дейности или би било по-разумно незабавно да се свържете с професионален майстор.
Много често при хоризонталните щори се чупят куките, които участват в въртенето на ламелите, както и долните резета.
За да разрешите такъв проблем, първо трябва да закупите неизправни резервни части в специализиран магазин и да ги замените. Уверете се, че новите ключалки са същите като ключалките на вашите щори (те могат да бъдат с малък или голям диаметър).
Демонтирайте старата кука и след това просто инсталирайте нов продукт на нейно място. За да направите това, поставете нова кука в отвора на въртящия се механизъм. Хванете въртящия се механизъм с една ръка, предотвратявайки въртенето му, докато вкарвате куката с другата ръка. След това поставете бастун в новата кука.
За да смените крепежните елементи на долните жалузи, развийте счупените продукти и завийте нови крепежни елементи на тяхно място.
Смяна на кабела в хоризонтални щори
Купете нов кабел, който да пасне на вашите щори. Предварително измерете височината и ширината на конструкцията. Ще кажете на консултанта на специализирания магазин тези параметри и той ще изчисли необходимото количество кабел.
Първа стъпка. Отстранете остатъците от старата дантела, ако има такива.
Втора стъпка. Прекарайте новата дантела през подемника, така че въжето да премине между цилиндъра и ролката.
Трета стъпка. Прокарайте въжето през дъното на пластмасовата кошница, където е прикрепена стълбата. В същото време въжето трябва да бъде прекарано между стълбата.
Четвърта стъпка. Издърпайте въжето нагоре към коша, като в същото време го издърпайте по дъното и го прокарайте в пространството между стълбите в отвора на корниза.
Пета стъпка. Издърпайте второто въже по аналогия с първото, но в този случай то трябва да бъде набито в най-близкото ламелно щанцоване.
Шеста стъпка. Прокарайте връвта през иглата и последователно я издърпайте през летвите през дясната и лявата стълба.
Седма стъпка. През долната част на щорите прекарайте иглата с въжето през капачката на стълбата и завържете шнура на здрав двоен възел. Направете същото с другия край на въжето.
Ако е възможно, издърпайте нов кабел през летвите в нормално състояние на щорите, тоест по-добре е те да висят на прозореца по време на този ремонт.
Смяна на механизма за повдигане и завъртане
Смяна на механизма за повдигане и завъртане
Преди да започнете ремонта, запомнете реда, в който са разположени частите на механизма, за да не смесите нищо по време на процеса на повторно сглобяване. Можете дори да снимате всичко - ще ви бъде по-лесно да се ориентирате.
Първа стъпка. Извадете страничните тапи от корниза на жалузи и след това извадете вала от въртящия се механизъм. Валът може да бъде изработен от пластмаса или метал.
Втора стъпка. Отворете ръбовете на стрехите на щорите и демонтирайте механизмите за последващо инсталиране на нови елементи.
Трета стъпка. Извадете механизмите от жлебовете.
Ако повдигащият механизъм се ремонтира, издърпайте въжето. Развържете висящите краища на дантелата (обикновено те се завързват на възел) или изрежете (може да са и едно цяло). Запоете краищата на въжето със запалка.
Четвърта стъпка. Поставете краищата на дантелата между ролките на новия механизъм.
Пета стъпка. Натиснете двете въжета във вдлъбнатините. В същото време е важно да се уверите, че въжетата не са преплетени в стрехите на щорите.
Шеста стъпка. Свържете механизмите обратно. Поставете механизма за завъртане по-близо до центъра на корниза, докато двете антени трябва да опират в задния ръб на корниза. Повдигащият механизъм трябва да бъде поставен дълбоко в корниза, така че връзките в процепите също да „гледат“ дълбоко.
Седма стъпка. Поставете свързаните зъбни колела на перваза. Изправете краищата на стрехите до първоначалното им положение. Когато извършвате тази операция, уверете се, че отворът в инсталирания механизъм съвпада с вала. В противен случай валът може просто да не премине.
Осма стъпка. Поставете обратно страничните капаци.
Това завършва подмяната на кабела.
По този начин, с корекцията на прости разбивки на вертикални и хоризонтални щори, можете лесно да се справите сами. Въпреки това, ако видите, че повредата е доста сериозна (не е включена в списъка с проблеми, обсъдени по-горе), а щорите са много скъпи, по-добре е незабавно да се свържете с услугите на професионални ремонтници. В противен случай следвайте инструкциите и ще се оправите.
Животните често повреждат щорите
Това е изключително рядко, но понякога хоризонталната лента се счупва, която действа като основа за цялата структура на щорите. Невъзможно е да се ремонтира качествено този продукт - всички „кръпки“ се провалят много бързо.
Следователно единственото правилно решение на този проблем ще бъде пълната подмяна на споменатия елемент. Знанията, придобити в предишните раздели на ръководството, ще ви помогнат в това.
Преди всичко купете или поръчайте нова дъска с правилния размер от специализиран магазин. След това трябва да демонтирате всички конструктивни елементи от счупената напречна греда. Отстранете въжетата, летвите, вътрешните органи за управление и други компоненти.
Запомнете и още по-добре снимайте реда, в който разглобявате, за да можете по-късно успешно да сглобите щорите.
Опитайте нова лента на мястото на старата. Уверете се, че размерите съвпадат и продължете с повторното сглобяване на щорите. Монтирайте и закрепете всички конструктивни елементи в реда, обратен на разглобяването. На всеки етап проверявайте правилното функциониране на системата. По време на процеса на демонтиране и повторно сглобяване на елементите, използвайте инструкциите, дадени по-рано.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
VIDEO
Оценете тази статия:
Оценка
3.2 избиратели:
82