Подробно: направи сам ремонт на дъга 200 от истински майстор за сайта my.housecope.com.
Здравейте всички. Отново съм с вас, заварчик ремонтник. И така днес получихме още един неуспешен заваръчен инвертор. Сред нашите ремонтници такива устройства се наричат триетажни сгради.
Декларирана неизправност: Не произвежда заваръчен ток. Искри и не готви.
Между другото, можете да видите три етажа от дъската вътре,
първата е платка с проводници и мек старт.
вторият е токоизправител, дросел и силов транс.
третото е mosfet транзистори, дежурна стая и контролна платка.
Тъй като причината за повредата е посочена като нисък ток и не се готви, ще проверим ОС по ток. Тези триетажни сгради имат болно място на течението.
Микросхемата CA3140 е отговорна за управлението на тока в този заварчик.
И ако имаме нещо нередно в текущата верига за управление, два светодиода светват. В моя случай тези светодиоди светеха.
По-нататъшно пробиване в контролната платка разкри дефектен CA3140. Заключения 2 и 3 звъннаха помежду си на 4 ома.
Тогава моят заварчик глупаво се изключи на студа, тоест заваряването излетя напълно, нито един признак на живот. На стайна температура си възстанови работоспособността, но щом го охладих, отказа да работи. Неизправностите бяха малко хаотични, така че трябваше да бягам от къщи на улицата и обратно, за да хвана GLUCK и да анализирам причините.
По неизправност може да се каже, че нямах +300V от токоизправителната платка и кондензатори (първата долна платка). Ето защо, когато отново хванах грешка, хвърлих сондите на мултиметъра върху двете захранващи линии на заварчика. И той беше изненадан. Там вместо 300v беше само 100v. Хм, странно.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
Извадих долната дъска и я измих. И той започна да гледа какво не е наред.
Привлече ме черно покритие под релето, все едно нещо се чука там.
разпоявам го. Между другото, когато запоявах, бях смутен от факта, че щифтът от relyushka се виждаше в стотинката, а поялникът не го усети. Както се оказа по-късно, изходът от релето беше кратък или по-скоро изобщо не беше там. И поради това заваряването не започна.
Основният елемент на най-простата заваръчна машина е трансформатор, работещ с честота от 50 Hz и с мощност от няколко kW. Следователно теглото му е десетки килограми, което не е много удобно.
С появата на мощни високоволтови транзистори и диоди, заваръчни инвертори... Основните им предимства: малки размери, плавно регулиране на заваръчния ток, защита от претоварване. Теглото на заваръчен инвертор с ток до 250 ампера е само няколко килограма.
Принцип на действие заваръчен инвертор е ясно от следната блокова диаграма:
Променливо мрежово напрежение от 220 V се подава към безтрансформаторен токоизправител и филтър (1), който образува постоянно напрежение от 310 V. Това напрежение захранва мощно изходно стъпало (2). На входа на това мощно изходно стъпало се подават импулси с честота 40-70 kHz от генератор (3). Усилените импулси се подават към импулсен трансформатор (4) и след това към мощен токоизправител (5), към който са свързани заваръчните клеми. Блокът за управление и защита от претоварване (6) регулира заваръчния ток и защитава.
Защото инвертор работи при честоти от 40-70 kHz и по-високи, а не при честота от 50 Hz, като обикновен заварчик, размерите и теглото на неговия импулсен трансформатор са десет пъти по-малки от тези на конвенционалния заваръчен трансформатор с честота 50 Hz. А наличието на електронна управляваща верига ви позволява плавно да регулирате заваръчния ток и да осигурите ефективна защита от претоварване.
Нека разгледаме конкретен пример.
Инвертор спря да готви.Вентилаторът работи, индикаторът е включен и дъгата не се появява.
Този тип инвертор е доста често срещан. Този модел се нарича "Gerrard ММА 200»
Успяхме да намерим схема на инвертора MMA 250, която се оказа много сходна и помогна значително при ремонта. Основната му разлика от желаната схема ММА 200:
Изходното стъпало има 3 полеви транзистора, свързани паралелно, и ММА 200 - до 2.
Изходен импулсен трансформатор 3, и при ММА 200 - само 2.
Останалата част от схемата е идентична.
В началото на статията е дадено описание на структурната схема на заваръчния инвертор. От това описание става ясно, че заваръчен инвертор, това е мощно импулсно захранване с напрежение на отворена верига от около 55 V, което е необходимо за възникване на заваръчна дъга, както и регулируем заваръчен ток, в този случай до 200 A. Генераторът на импулси е направена на микросхема U2 от типа SG3525AN, която има два изхода за управление на последващи усилватели. Самият генератор U2 се управлява чрез операционен усилвател U1 от типа CA 3140. Тази схема регулира работния цикъл на импулсите на генератора и по този начин стойността на изходния ток, зададен от токов контролен резистор, изведен към предния панел.
От изхода на генератора импулсите се подават към предусилвател, изработен от биполярни транзистори Q6 - Q9 и полеви работници Q22 - Q24, работещи на трансформатор T3. Този трансформатор има 4 изходни намотки, които чрез образуващите подават импулси към 4 рамена на изходното стъпало, сглобени в мостова верига. Във всяко рамо има успоредно двама или трима мощни полеви работници. В схемата ММА 200 - по двама, в схемата ММА - 250 - по три. В моя случай MMA-200 има два полеви транзистора от типа K2837 (2SK2837).
От изходния етап мощни импулси се подават към токоизправителя през трансформатори T5, T6. Токоизправителят се състои от две (ММА 200) или три (MMA 250) пълновълнови изправителни вериги на средна точка. Техните изходи са свързани паралелно.
Сигнал за обратна връзка се подава от изхода на токоизправителя през конектори X35 и X26.
Също така сигналът за обратна връзка от изходния етап през токовия трансформатор T1 се подава към веригата за защита от претоварване, направена на тиристора Q3 и транзисторите Q4 и Q5.
Изходното стъпало се захранва от токоизправител на мрежово напрежение, сглобен върху диоден мост VD70, кондензатори C77-C79 и образуващи напрежение от 310 V.
За захранване на вериги с ниско напрежение се използва отделно импулсно захранване, направено на транзистори Q25, Q26 и трансформатор T2. Това захранване генерира напрежение от +25 V, от което допълнително се образува +12 V чрез U10.
Да се върнем към ремонта. След отваряне на кутията, визуална проверка разкри изгорял кондензатор 4,7 μF при 250 V.
Това е един от кондензаторите, чрез които изходните трансформатори са свързани към изходното стъпало на теренните работници.
Кондензаторът е сменен и инвертора работи. Всички напрежения са нормални. След няколко дни инверторът отново спря да работи.
Подробен преглед разкри два счупени резистора във веригата на затвора на изходните транзистори. Номиналната им стойност е 6,8 ома, всъщност са в скалата.
Всичките осем транзистора с изходно поле бяха тествани. Както бе споменато по-горе, те са включени по две във всяко рамо. Две рамена, т.е. четирима теренни работници, неизправни, проводниците им са на късо. При такъв дефект високо напрежение от дренажните вериги влиза във веригите на портата. Следователно входните вериги бяха тествани. Там са открити и дефектни елементи. Това е ценеров диод и диод в схемата за оформяне на импулси на входовете на изходните транзистори.
Проверката беше извършена без запояване на частите чрез сравняване на съпротивленията между едни и същи точки на четирите импулсни формирователи.
Всички други вериги също бяха тествани до изходните клеми.
При проверка на работниците на полето през уикенда всички те бяха запоени. Дефектни, както споменахме по-горе, се оказаха 4.
Първото включване беше извършено без никакви мощни полеви транзистори. С това включване е проверена изправността на всички захранвания 310 V, 25 V, 12 V. Те са нормални.
Точки за изпитване на напрежението на диаграмата:
Проверка на 25V напрежение на платката:
Проверка на 12V напрежението на платката:
След това бяха проверени импулсите на изходите на импулсния генератор и на изходите на формите.
Импулси на изхода на формирователите, пред мощните полеви транзистори:
След това всички изправителни диоди бяха проверени за течове. Тъй като са свързани паралелно и към изхода е свързан резистор, съпротивлението на изтичане е около 10 kΩ. При проверка на всеки отделен диод изтичането е повече от 1 mΩ.
Освен това беше решено изходното стъпало да се сглоби върху четири полеви транзистора, като във всяко рамо се поставят не два, а един транзистор. Първо, рискът от повреда на изходните транзистори, въпреки че е сведен до минимум чрез проверка на всички други вериги и работата на захранванията, все още остава след такава неизправност. Освен това може да се предположи, че ако има два транзистора в рамото, тогава изходният ток е до 200 A (ММА 200), ако има три транзистора, тогава изходният ток е до 250 A, а ако има един транзистор всеки, тогава токът може да достигне 80 A. Това означава, че когато инсталирате един транзистор в рамото, можете да готвите с електроди до 2 мм.
Решено е първото управляващо краткотрайно включване в режим ХХ да се направи чрез котел 2,2 kW. Това може да сведе до минимум последствията от злополука, ако все пак е пропусната някаква неизправност. В този случай напрежението на клемите беше измерено:
Всичко работи добре. Не са тествани само веригите за обратна връзка и защита. Но сигналите на тези вериги се появяват само когато има значителен изходен ток.
Тъй като включването беше нормално, изходното напрежение също е в нормалните граници, премахваме серийно свързания котел и включваме заваряването директно към мрежата. Проверете отново изходното напрежение. Тя е малко по-висока и в рамките на 55 V. Това е съвсем нормално.
Опитваме се да готвим за кратко време, като наблюдаваме работата на веригата за обратна връзка. Резултатът от работата на веригата за обратна връзка ще бъде промяна в продължителността на импулсите на генератора, която ще наблюдаваме на входовете на транзисторите на изходните стъпала.
Когато токът на натоварване се промени, те се променят. Това означава, че веригата работи правилно.
Но импулсите в присъствието на заваръчна дъга. Вижда се, че продължителността им е променена:
Липсващите изходни транзистори могат да бъдат закупени и заменени.
Материалът на статията е дублиран на видео:
ARC-200 заварчик китайски. Схемата е 90% същата като SAI-200. неизправност: готви, токът е регулируем, можете да изгорите половината от 4Ki електрода. но когато електродът се откъсне, защитата се задейства, след което започва да работи постоянно при всякакъв ток. Провери снуберите, диодните драйвери, защитата беше груба - няма полза. Блоковата диаграма е както следва:
Някой може ли да попадне на това?
Смяната на горната платка отстрани причината
вашата блокова схема има грешно изходно напрежение за заваряване. 28 волта не съществуват при тези устройства.Обикновено 56-72 волта
Бих искал да намеря причината, ако е в таблото. Обикновено 50-80 на ХХ, а когато е гол. 200А може и 28v Каквото пише на схемата, просто инфа взета от табелката на инвертора. Ето една снимка
Да, оформлението е различно, просто всичко беше заслепено на една платка, с изключение на контролната платка, но схемата по принцип е същата.
Скицирах диаграмата, може би някой ще бъде полезен.
[quote = ”vasa”] Съветвам ви да запоявате всичко
Ако не помогне, внимателно проверете сбруята близо до CA3140, SG3525
След това опитайте да замените CA3140, SG3525 [/ цитат] Всичко, което е лошо запоено на външен вид, е запоено, заменено, за всеки случай, CA3140; KA3525 има добър отговор на натоварването, няма смисъл да го сменяте.
И как работи устройството преди повредата?
Уверете се, че няма пулсации в захранването на управляващия блок.
Станете 9-пинов PWM осцилоскоп и проверете липсата на "скокове" в сигнала на ОС при различни текущи задания
5
сом 12 януари 2013 г
2
morgmail 12 януари 2013 г
Ако просто регулирате газта и така, добрият стар тристепенен китайски.
Попаднах някъде във форума. Слагат такива, но инженерите по електрониката плашат от внезапната смърт на устройството. Също така, не всеки заварчик може да регулира тока по време на заваряване. На MS. дядо Инсталирах устройство от камера за дистанционно наблюдение на устройството, което върти самия спинер.
LamoBOT 13 януари 2013 г
На такава кетаза можете. Направих. Но ако случайно съкратите един от контролните проводници със заваръчните, той може да умре. Можете да намерите и регулатор с мотор. Те се използват в някои мултимедийни високоговорители, но импедансът трябва да бъде поне приблизително същият. Сложете два бутона - ток нагоре и ток надолу (мотор ляв-десен).
2
техсвар 13 януари 2013 г
Искам да направя външен регулатор 3-4 метра
Направи го, няма да му пука. Няколко дузини го направиха. Без възстановявания. Само заявки за доставка. Ние бяхме единствените, които бяха толкова изобретателни да го вкарат във фирмата. Най-простото нещо е да поставите резюка с превключване напред-назад.
греховно нещо, помислих си: дали хитрите китайци имат вграден температурен датчик?
Не, но елементите не са защита и затова се сблъсках с факта, че електрониката не работи на студено. Понякога оздравяваше, но в студа дълго не можеш да мериш, какво не е наред. Така се случва.
сом 14 януари 2013 г
Направи го, няма да му пука. Няколко дузини го направиха. Без възстановявания. Само заявки за доставка. Ние бяхме единствените, които бяха толкова изобретателни да го вкарат във фирмата. Най-простото нещо е да поставите резюка с превключване напред-назад.
Защо има 3 клеми в потенциометъра? Rezyuk да избере съпротивлението в крайните точки на маховика? Кой превключвател препоръчвате (2 позиции, 9 клеми)?
2
от 15 януари 2013 г
1
сом 27 януари 2013 г
Това добре ли е?
обикновен Kiloomnik, а този Kilooma и половина. Смъртоносно? Схемата за свързване е това ??
сом 27 януари 2013 г
Имаш ли мнение? относно предишния пост
morgmail 27 януари 2013 г
техенсвар 06 февруари 2013 г
сом 06 февруари 2013 г
Разбрахте смисъла, но че нямате 1 kOhm. Просто не знам как ще стане с 1.5.
Сервизите на OGS казаха, че не е фатално. Това просто ще даде силен спад в тока на SV. Въпреки че предпочитам да отговоря с думите “Димона” от “Наша Раша”: - Славик. Дори аз о..у. Ще търся "омник".
3
сом 06 февруари 2013 г
Разбрахте смисъла, но че нямате 1 kOhm. Просто не знам как ще стане с 1.5.
Ето какво купих от магазин за радиоботаника:
Превключвателят показва 3 ампера. 125 VAC някакъв вид. Съветският стерео жак ще изглежда коз на панела на заварчика! Ще нарисувам иконата на слушалките над нея. Между другото, продавачката ми изнесе лекции, че ТОЗИ „татко” няма да пасне на ТАЗИ „мама” и въобще как 3 пръста могат да влязат в 5 дупки. Ами в стил лейтенант изстисках - че съм израснал в държава, която произвежда ВСИЧКО с такива конектори и. понякога вкарвах 1 пръст в три дупки за някои
Исперянц 11 февруари 2013 г
1
p0tap4ik 17 март 2013 г
Господа, погледнах „дробите“ и си помислих, но на теория можете да поставите цифров дисплей на текущата сила.
сом 18 март 2013 г
По-добре е да замените превключвателя с реле, което би превключило контактите просто, когато бащата е свързан с майката, за това таткото трябва да има двойка късо съединени контакти, през които захранването ще отиде към бобината на релето . А музикалният конектор е пълен боклук.
Аз самият съм доста добър реле. Музикалната "петица" от наличните в магазина е най-актуалната. Имаше конектор с 4 пръста за професионален микрофон - беше твърде голям по размер. Колко ампера минават през реостата?
Ремонтът на заваръчни инвертори, въпреки своята сложност, в повечето случаи може да се извърши самостоятелно. И ако сте добре запознати с дизайна на такива устройства и имате представа какво е по-вероятно да се провали в тях, можете успешно да оптимизирате разходите за професионално обслужване.
Подмяна на радиокомпоненти в процеса на ремонт на заваръчен инвертор
Основната цел на всеки инвертор е да генерира постоянен заваръчен ток, който се получава чрез изправяне на високочестотен променлив ток. Използването на високочестотен променлив ток, преобразуван с помощта на специален инверторен модул от ректифицирана мрежа, се дължи на факта, че силата на такъв ток може ефективно да се увеличи до необходимата стойност с помощта на компактен трансформатор. Именно този принцип, залегнал в основата на работата на инвертора, позволява на такова оборудване да има компактни размери с висока ефективност.
Функционална схема на заваръчния инвертор
Схемата на заваръчния инвертор, която определя нейните технически характеристики, включва следните основни елементи:
първичен токоизправител, чиято основа е диоден мост (задачата на такъв блок е да коригира променлив ток, доставян от стандартна електрическа мрежа);
инверторен блок, чийто основен елемент е транзисторен възел (с помощта на този модул постоянният ток, подаван на неговия вход, се преобразува в променлив ток, чиято честота е 50–100 kHz);
високочестотен понижаващ трансформатор, на който поради намаляване на входното напрежение изходният ток се увеличава значително (поради принципа на високочестотна трансформация, на изхода на такова устройство може да се генерира ток , чиято сила достига 200–250 A);
изходен токоизправител, сглобен на базата на силови диоди (задачата на този блок на инвертора включва изправяне на променлив високочестотен ток, който е необходим за извършване на заваръчни работи).
Заваръчната инверторна верига съдържа редица други елементи, които подобряват нейната работа и функционалност, но основните са изброените по-горе.
Ремонтът на заваръчна машина от инверторен тип има редица характеристики, което се обяснява със сложността на дизайна на такова устройство. Всеки инвертор, за разлика от други видове заваръчни машини, е електронен, което изисква специалисти, ангажирани с поддръжката и ремонта му, да имат поне основни радиотехнически познания, както и умения за работа с различни измервателни уреди - волтметър, цифров мултиметър, осцилоскоп и др. ....
В процеса на поддръжка и ремонт се проверяват елементите, които съставляват веригата на заваръчния инвертор. Това включва транзистори, диоди, резистори, ценерови диоди, трансформатори и дроселни устройства. Особеността на конструкцията на инвертора е, че много често по време на ремонта му е невъзможно или много трудно да се определи повредата на кой конкретен елемент е причината за неизправността.
Признак за изгорял резистор може да е малко въглеродно натрупване на платката, което е трудно да се различи с неопитно око.
В такива ситуации всички детайли се проверяват последователно. За успешното решаване на подобен проблем е необходимо не само да можете да използвате измервателни уреди, но и да сте добре запознати с електронните схеми. Ако нямате такива умения и знания поне на първоначалното ниво, тогава ремонтът на заваръчен инвертор със собствените си ръце може да доведе до още по-сериозни повреди.
Реалистично оценявайки техните силни страни, знания и опит и решавайки да предприемете независим ремонт на оборудване от инверторен тип, важно е не само да гледате обучителен видеоклип по тази тема, но и внимателно да проучите инструкциите, в които производителите изброяват най-типичните неизправности на заваръчни инвертори, както и начини за отстраняването им.
Ситуациите, които могат да причинят повреда на инвертора или да доведат до неизправности, могат да бъдат разделени на два основни типа:
свързани с грешен избор на режим на заваряване;
причинено от повреда на части от устройството или тяхната неправилна работа.
Техниката за откриване на неизправност на инвертора за последващ ремонт се свежда до последователно изпълнение на технологични операции, от най-простите до най-сложните. Режимите, в които се извършват такива проверки и каква е тяхната същност, обикновено се посочва в инструкциите за оборудването.
Често срещани неизправности на инвертора, техните причини и отстраняване
Ако препоръчаните действия не са довели до желаните резултати и работата на устройството не е възстановена, най-често това означава, че причината за неизправността трябва да се търси в електронната верига. Причините за повреда на неговите блокове и отделни елементи могат да бъдат различни. Нека изброим най-често срещаните.
Във вътрешността на устройството е проникнала влага, което може да се случи, ако валежи паднат върху тялото на устройството.
Върху елементите на електронната схема се е натрупал прах, което води до нарушаване на пълното им охлаждане. Максималното количество прах попада в инверторите, когато се използват в силно запрашени помещения или на строителни площадки. За да не се доведе оборудването до такова състояние, вътрешността му трябва редовно да се почиства.
Прегряването на елементите на електронната схема на инвертора и в резултат на това неизправността им може да доведе до неспазване на продължителността на превключвателя (DC). Този параметър, който трябва да се спазва стриктно, е посочен в техническия паспорт на оборудването.
Следи от течност вътре в корпуса на инвертора
Най-често срещаните проблеми при работа с инвертори са следните.
Нестабилно изгаряне на дъга или активно пръскане на метал
Тази ситуация може да означава, че за заваряване е избран грешен ампераж. Както знаете, този параметър се избира в зависимост от вида и диаметъра на електрода, както и от скоростта на заваряване. Ако опаковката на електродите, които използвате, не съдържа препоръки за оптималната стойност на силата на тока, можете да го изчислите по проста формула: 1 mm от диаметъра на електрода трябва да представлява 20–40 A заваръчен ток. Също така трябва да се има предвид, че колкото по-ниска е скоростта на заваряване, толкова по-нисък трябва да бъде токът.
Зависимост на диаметъра на електродите от силата на заваръчния ток
Този проблем може да бъде свързан с редица причини и повечето от тях се основават на ниско напрежение. Съвременните модели инверторни устройства също работят при намалено напрежение, но когато стойността му падне под минималната стойност, за която е проектирано оборудването, електродът започва да залепва. Може да възникне спад в стойността на напрежението на изхода на оборудването, ако блоковете на устройството не контактуват лошо с контактите на панела.
Тази причина може да бъде отстранена много просто: чрез почистване на контактните гнезда и фиксиране на електронните платки в тях по-плътно. Ако проводникът, през който инверторът е свързан към електрическата мрежа, е с напречно сечение по-малко от 2,5 mm2, това също може да доведе до спад на напрежението на входа на устройството. Това гарантирано ще се случи, дори ако такъв проводник е твърде дълъг.
Ако дължината на захранващия проводник надвишава 40 метра, практически е невъзможно да се използва инвертор за заваряване, който ще бъде свързан с негова помощ. Напрежението в захранващата верига също може да падне, ако контактите му са изгорени или окислени. Честа причина за залепване на електрода е недостатъчно качествената подготовка на повърхностите на частите, които ще бъдат заварени, които трябва да бъдат добре почистени не само от съществуващите замърсители, но и от оксидния филм.
Избор на напречното сечение на заваръчния кабел
Тази ситуация често се случва в случай на прегряване на инверторното устройство. В същото време контролният индикатор на панела на устройството трябва да светне. Ако сиянието на последния е почти забележимо и инверторът няма функция за звуков сигнал, тогава заварчикът може просто да не е наясно с прегряване.Това състояние на заваръчния инвертор също е типично, когато заваръчните проводници са скъсани или спонтанно изключени.
Спонтанно изключване на инвертора по време на заваряване
Най-често тази ситуация възниква, когато захранването на захранващото напрежение е изключено от прекъсвачи, чиито работни параметри са избрани неправилно. При работа с инверторно устройство в електрическото табло трябва да се монтират автоматични машини, проектирани за ток най-малко 25 A.
Най-вероятно тази ситуация показва, че напрежението в захранващата мрежа е твърде ниско.
Автоматично изключване на инвертора при продължително заваряване
Повечето съвременни инверторни машини са оборудвани с температурни сензори, които автоматично изключват оборудването, когато температурата във вътрешността му се повиши до критично ниво. Има само един изход от тази ситуация: дайте на заваръчната машина почивка за 20-30 минути, през която тя ще се охлади.
Ако след тестване стане ясно, че причината за неизправности в работата на инверторното устройство се крие във вътрешната му част, трябва да разглобите корпуса и да започнете да изследвате електронното пълнене. Възможно е причината да се крие в некачествено запояване на части от устройството или лошо свързани проводници.
Внимателна проверка на електронните схеми ще разкрие дефектни части, които може да са потъмнели, напукани, надути или да имат изгорели контакти.
Изгорели части на инверторната платка Fubac IN-160 (AC-DC регулатор, 2NK90 транзистор, 47 ома резистор)
По време на ремонта такива части трябва да бъдат отстранени от дъските (препоръчително е да използвате поялник със засмукване за това) и след това да ги замените с подобни. Ако маркировката върху дефектните елементи не се чете, тогава могат да се използват специални таблици за избора им. След подмяна на дефектни части е препоръчително да тествате електронните платки с помощта на тестер. Освен това, това трябва да се направи, ако проверката не разкри елементите, които трябва да бъдат ремонтирани.
Визуалната проверка на електронните схеми на инвертора и техният анализ с тестер трябва да започне със захранващия блок с транзистори, тъй като именно той е най-уязвимият. Ако транзисторите са дефектни, тогава най-вероятно веригата, която ги разклаща (драйвер), също е неуспешна. Елементите, които съставляват такава верига, също трябва да бъдат проверени първо.
След проверка на транзисторния блок се проверяват всички останали модули, за които се използва и тестер. Повърхността на печатните платки трябва да бъде внимателно изследвана, за да се установи наличието на изгорени участъци и счупвания по тях. Ако се намерят такива, тогава такива места трябва да бъдат внимателно почистени и върху тях да се запоят джъмпери.
Ако в пълнежа на инвертора се открият изгорели или счупени проводници, тогава по време на ремонт те трябва да бъдат заменени с такива с подобно напречно сечение. Въпреки че диодните мостове на инверторните токоизправители са достатъчно надеждни, те също трябва да бъдат опръстени с тестер.
Най-сложният елемент на инвертора е ключовото табло за управление, чието здраве зависи от работата на цялото устройство. Такава платка за наличието на контролни сигнали, които се подават към шините на портата на ключовия блок, се проверява с помощта на осцилоскоп. Последната стъпка в тестването и ремонта на електронните схеми на инверторното устройство трябва да бъде проверка на контактите на всички съществуващи конектори и почистването им с обикновена гума.
Самостоятелният ремонт на електронно устройство като инвертор е доста труден. Почти невъзможно е да се научите как да ремонтирате това оборудване само като гледате обучително видео, за това трябва да имате определени знания и умения. Ако имате такива знания и умения, тогава гледането на такова видео ще ви даде възможност да компенсирате липсата на опит.
Тоест, някак се включва, но когато се опитате да готвите, веднага се изключва.
Не се знае как го е получил клиентът, но това устройство изобщо не искаше да се включва нормално. При включване инверторът стартира, вентилаторът започна да се върти, релето щракна, но след няколко секунди релето отново се изключи и вентилатора замря, само ключа за захранването беше включен. Всичко това може да се види в това видео.
Инвертор AWI ARC200 след ремонт.
Включва страхотно и също готви.
Внимание! Вие поемате риска сами да ремонтирате заваръчния инвертор!
Ремонт на заваръчни инвертори AWI и други производители.
Ако знаете как да ремонтирате заваръчни инвертори със собствените си ръце, тогава можете сами да отстраните повечето от проблемите. Притежаването на информация за други неизправности ще предотврати неразумни разходи за сервизна поддръжка.
Заваръчните инверторни машини осигуряват висококачествено заваряване с минимални професионални умения и максимален комфорт на заварчика. Те имат по-сложен дизайн от заваръчни токоизправители и трансформатори и съответно по-малко надеждни. За разлика от гореспоменатите предшественици, които са предимно електрически продукти, инверторните устройства са доста сложно електронно устройство.
Следователно, в случай на повреда на който и да е компонент от това оборудване, неразделна част от диагностиката и ремонта ще бъде проверката на работата на диоди, транзистори, ценерови диоди, резистори и други елементи от електронната схема на инвертора. Възможно е да трябва да можете да работите не само с волтметър, цифров мултицет и друго обикновено измервателно оборудване, но и с осцилоскоп.
Ремонтът на инверторни заваръчни машини също се различава по следната характеристика: често има случаи, когато е невъзможно или трудно да се определи дефектният елемент по естеството на неизправността и трябва последователно да проверявате всички компоненти на веригата. От всичко казано по-горе следва, че за успешен саморемонт са необходими познания по електроника (поне на начално, основно ниво) и малко умения за работа с електрически вериги. При липса на такива ремонтите, направени сами, могат да доведат до загуба на енергия, време и дори да доведат до допълнителни неизправности.
Към всяко устройство е включена инструкция, която съдържа пълен списък на възможните неизправности и съответните решения на възникналите проблеми. Ето защо, преди да направите нещо, трябва да се запознаете с препоръките на производителя на инвертора.
Всички неизправности на заваръчни инвертори от всякакъв тип (битови, професионални, промишлени) могат да бъдат разделени на следните групи:
причинено от грешен избор на режима на работа на заваряване;
свързани с повреда или неизправност на електронните компоненти на устройството.
Във всеки случай процесът на заваряване е труден или невъзможен. Няколко фактора могат да причинят проблем с машината. Те трябва да бъдат идентифицирани последователно, преминавайки от просто действие (операция) към по-сложно. Ако всички препоръчани проверки са извършени, но нормалната работа на заваръчната машина не е възстановена, тогава има голяма вероятност от неизправност на електрическата верига на инверторния модул. Основните причини за повреда на електронна схема са:
Попадане на влага вътре в устройството - най-често се случва поради валежи (сняг, дъжд).
Прахът, натрупан вътре в корпуса, пречи на нормалното охлаждане на електронните компоненти. По правило по-голямата част от праха попада в машината, когато се използва на строителни обекти. За да предотвратите това да причини повреда на инвертора, той трябва да се почиства периодично.
Неспазването на режима на производителя за непрекъснатост на заваръчните работи също може да доведе до повреда на електрониката на инвертора в резултат на неговото прегряване.
Най-често неизправностите са свързани с външни фактори, настройки и грешки в работата на инвертора. Най-типичните ситуации:
Заваръчната дъга е нестабилна или работата е придружена от прекомерно пръскане на материала на електрода. Това се случва при грешен избор на ток, който трябва да съответства на диаметъра и вида на електрода, както и скоростта на заваряване. Производителят на електродите посочва препоръките за избор на сила на тока върху опаковката. При липса на такава информация си струва да използвате най-простата формула: прилагайте 20–40 A на 1 mm от диаметъра на електрода. Ако скоростта на заваряване е намалена, токът трябва да се намали.
Заваръчният електрод се придържа към метала - това може да бъде причинено от няколко причини. Най-често това се случва поради твърде ниско захранващо напрежение на мрежата, към която е свързано устройството, а в случай на инвертор с възможност за работа при намалено напрежение, последното се намалява, когато товарът е свързан към ниво по-ниска от определения минимум. Друга възможна причина е лош контакт на модулите на устройството в гнездата на панела. Елиминира се чрез затягане на крепежните елементи или по-плътно закрепване на вложките (плоските). Спад на напрежението на входа на устройството може да бъде причинен от използването на разклонител, чийто проводник има напречно сечение по-малко от 2,5 mm 2, което също води до намаляване на захранващото напрежение на инвертора по време на заваряване. Също така причината може да е твърде дълъг удължител (при дължина на удължителния проводник над 40 m, ефективната работа по принцип е невъзможна поради много големи загуби в захранващата верига). Залепването може да възникне поради изгаряне или окисляване на контактите в захранващата верига, което също води до значително "потъване" на напрежението. Този проблем може да се прояви и в случай на лоша подготовка на продуктите за заваряване (оксидният филм значително влошава контакта на детайла с електрода).
Инвертора е включен, индикаторите му светят, но няма заваряване. Най-често това се случва поради прегряване на устройството, когато светенето на контролния индикатор или лампата (ако има такава) е едва забележимо, а инверторът няма звуков сигнал. Втората причина е спонтанното изключване на заваръчните кабели или тяхното счупване (повреда).
Изключване на мрежовото напрежение по време на заваряване - в електрическото табло е монтиран неправилно избран прекъсвач. Това устройство трябва да има ток до 25 A.
Инверторът не се включва - ниско напрежение в мрежата, недостатъчно за работата на устройството.
Спиране на работата на инвертора при продължително заваряване - най-вероятно температурната защита се е задействала, което не е неизправност. След пауза от 20-30 минути заваряването може да се възобнови.
Сериозна повреда на инверторния модул може да бъде индицирана от миризма на изгоряло или дим, идващ от корпуса. В този случай е по-добре да потърсите помощ от сервизни специалисти. Ремонтът на заваръчни инвертори със собствени ръце изисква определени умения и знания.
За идентифициране и отстраняване на причината за неизправността тялото на устройството се отваря и пълненето му се проверява визуално. Понякога целият смисъл е само в некачественото запояване на части, проводници, други контакти на платките и е достатъчно да ги запоявате отново, за да работи устройството. Отначало те се опитват да идентифицират повредените части визуално - може да са напукани, да имат потъмнял корпус или изгорели щифтове на платката, електролитните кондензатори ще бъдат подути в горната част. Всички идентифицирани дефектни елементи се запояват и се заменят със същите или подобни с подходящи характеристики. Изборът се извършва според маркировките на корпуса или според таблиците. При запояване на части използването на поялник със засмукване ще осигури максимална скорост и удобство на работа.
Ако визуалната проверка не донесе никакъв резултат, пристъпете към звънене (тестване) на частите с помощта на омметър или мултиметър. Най-уязвимите елементи на инверторните модули са транзисторите. Следователно ремонтът на апаратите обикновено започва с тяхната проверка и проверка. Силовите транзистори рядко се отказват сами - като правило това се предшества от повреда на елементите на "люлеещата се" верига (драйвер), чиито детайли се проверяват първо.По същия начин, с помощта на тестера, те извикват останалите елементи на платката.
На платката е необходимо да се провери състоянието на всички печатни проводници за липса на счупвания и изгаряния. Изгорелите участъци се отстраняват и джъмперите се запояват, както в случай на прекъсвания, с PEL проводник (с напречно сечение, съответстващо на проводника на платката). Трябва също да проверите и, ако е необходимо, да почистите (с бяла гума) контактите на всички конектори в устройството.
Изправителите (вход и изход), които са конвенционални диодни мостове, монтирани на радиатор, се считат за доста надеждни компоненти на инверторите. Но понякога се провалят. Най-удобно е да проверите диодния мост, след като разпоите проводниците от него и го извадите от платката. Ако цялата група диоди звъни за кратко време, тогава трябва да потърсите счупен (дефектен) диод.
Таблото за управление на ключовете се проверява последно. В инверторния модул това е най-сложният елемент и работата на всички останали компоненти на апарата зависи от неговото функциониране. Последният етап от ремонта на инверторното заваръчно устройство трябва да бъде проверка на наличието на контролни сигнали, пристигащи към шините на портите на блока с ключове. Диагностицирайте този сигнал с помощта на осцилоскоп.
В случаи, които са неясни и по-сложни от описаните по-горе, ще е необходима намесата на специалисти. Не си струва да се опитвате сами да отстраните неизправността, особено когато инверторът е в гаранция.