Направи си сам ремонт на автомобили Honda

Подробно: направи сам авто ремонт на Honda от истински майстор за сайта my.housecope.com.

Съдържание

1 ремонт и експлоатация на Honda Civic Ferio honda civic Ferio | Honda Civic Ferio ES1,2,3, EH1, EG7,8,9, EK2,3,4,5 ремонт и експлоатация, въпроси - отговори, видео уроци
2 Ръководство за дребни ремонти на двигатели Honda (Honda) GX120, GX160, GX200, GX240, GX270, GX340, GX390, GX610-690.

Във видеото специалист разказва подробно как да смените главния спирачен цилиндър на автомобил Honda. Още материали по темата: ► Смяна на спирачна течност в автомобил Хонда, видео ► Смяна на спирачни накладки на автомобила. Как сами да смените спирачните накладки ► Как да сменим филтъра на купето Honda Accord VII (Honda Accord), видео ► Как да получите бутален двигател? Смяна на буталото в

Това видео показва как да смените алтернатора в автомобили Honda. Още материали по темата: ► Как да изберем автосервиз? Препоръки за избор на надежден сервиз (автосервиз) ► Как да поправите (възстановите) автомобилен генератор със собствените си ръце? ► Диагностика и ремонт на автомобилен генератор ► Какво трябва да има в колата? ► Смяна на спирачна течност в автомобил Honda (Honda), видео

Спирачната течност на Honda трябва да се сменя на всеки две до три години. При работа на автомобила в планината, във влажен климат или при трудни пътни условия, спирачната течност се сменя веднъж годишно. Още материали по темата: ► Смяна на ангренажния ремък в автомобил Honda Acura MDX (Honda Acura MD X), видео ► Обемът на продажбите на автомобили в Русия спада ► Как да сменим

Въздушният филтър в Honda Accord VII се намира в корпуса на въздушния филтър зад жабката. Още материали по темата: ► Смяна на филтъра на кабината Honda Pilot (Honda Pilot) със собствените си ръце, видео ► Смяна на предпазителите на BMW E90 със собствените си ръце (видео инструкция) ► Как да смените главния спирачен цилиндър на Honda кола със собствените си ръце, видео ► Изтичане на масло от турбокомпресора - причини за изтичане, средства за отстраняване

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Този видеоклип ви показва как да смените филтъра на кабината на Honda Pilot. Още материали по темата: ► Смяна на крушки (крушки) в BMW E90, видео за смяна ► Как да сменим купен филтър Honda Accord VII (Honda Accord), видео ► Смяна на задни спирачни накладки Honda Jazz (Honda Jazz), видео ► Как да ремонтирайте клапи на печката на VAZ 2108 със собствените си ръце

Това подробно видео обяснява как да смените двигателното масло и масления филтър на Honda Civic. Още свързани материали: ► Светва ли индикаторът за налягане на маслото в двигателя? ► Смяна на маслото в скоростната кутия на Honda Civic (Honda Civic), видео ► Смяна на маслото на двигателя в Kia Optima и Sorento със собствените си ръце, видео ► Смяна на двигателното масло в автомобила

Краш тестът на Honda Civic беше проведен през 2007 г. и тогава тази кола получи

Ремонтът на кормилната рейка Honda Civic започва с отвиване на всички болтове

Как сами да смените ангренажния ремък на Honda Accord? процес

Как самостоятелно да смените фаровете на автомобил Honda Accord USA. Най-подробно

Подробно видео управление при смяна на предните накладки на Honda CR-V със собствени

По-долу ще намерите няколко видео

Как да си го направите сами каросерия Honda Civic? Всичко за процеса оттегляне

Как самостоятелно да смените въздуха в кабината

Как самостоятелно да смените филтъра на кабината на автомобила

По-долу е подробен и достъпен видео инструкция

Как сами да смените филтъра на купето на Honda

Как да смените маслото на скоростната кутия в Honda Civic

На вашето внимание е представено подробно видео инструкции за себе си

Как да смените кабинния филтър на автомобил Honda със собствените си ръце

Как сами да смените маслото в кутията

Honda е японски производител на автомобили и мотоциклети.

Компанията е основана през 1948 г. от Соичиро Хонда.

Основните компоненти на успеха на Honda бяха високата надеждност на превозните средства (един от лидерите в бранша) и съвременните технологични решения.

Honda Civic е компактен напречно проектиран автомобил, произведен от Honda. За първи път представен през юли 1972 г. До голяма степен благодарение на този модел, Honda влезе в списъка на световните автомобилни производители.

Honda е японски производител на автомобили и мотоциклети, основан през 1948 г. от Soichiro Honda.Основните компоненти на успеха на Honda са високата надеждност на автомобилите (един от лидерите в бранша) и съвременните технологични решения. WR-V Civic [. ]

В гамата на Honda скоро ще бъде базиран нов компактен кросоувър. Има малко информация за него. Известно е, че автомобилът ще носи името WR-V. Новият кросоувър трябва да бъде идеологически наследник на оптимистичния хечбек Honda Fit Twist, продаван на [. ]

Преди да започнете да сменяте горивния филтър, маркирайте нивото на горивото на арматурното табло. Първото нещо, което трябва да направите, е да извадите клемата от батерията. След това освободете налягането в резервоара за гориво за [. ]

Филтърът на климатика, по-често наричан филтър на кабината, е важен компонент от системата за пречистване на въздуха на автомобила. Както подсказва името, очевидно е, че основната функция на този филтър ще бъде да пречиства въздушното пространство вътре в автомобила. [. ]

Основният симптом за неизправност на кормилната рейка е появата и с течение на времето засилване на характерното скърцане, което може да се появи неочаквано, без причина. Скърцането напомня за себе си в моментите, когато воланът е поставен прав и на [. ]

Прочетете също: Ремонт на инжектори Chevrolet Lanos DIY

ремонт и експлоатация на Honda Civic Ferio honda civic Ferio | Honda Civic Ferio ES1,2,3, EH1, EG7,8,9, EK2,3,4,5 ремонт и експлоатация, въпроси - отговори, видео уроци

Всичко, което можете да направите със собствените си ръце в honda civic

26.07.2014 0 12346 Прегледи

ВНИМАНИЕ! Видео за смяна на багажника на шублер Civic Ferio ES1.

Днес ще ви кажа как да замените или смените багажника на шублера със собствените си ръце.

Прочетете напълно "

30.06.2014 6 Коментари 16961 Прегледи

Уважаеми посетители на блога. Постепенно ще допълвам този запис, защото аз самият все още не знам как да поправя пукнатина в изпускателния колектор на Honda Civic Ferio.

Който се е сблъсквал с такъв проблем, ще се радвам да разбера как са се излекували.

Говори се, че тези Civics имат такава болест. На един от 10 двигателя дефектен изпускателен колектор.

Номер на частта: 18160-PLC-900

AT> цената му е 41 000 рубли. Следователно, трябва да погледнете някъде в сайта за автоматично демонтиране.

Ще добавя следното към този запис: Успях да запечатам тази пукнатина със специално лепило abro thermometal

Първия път не се получи, прегрее със сешоар и се поду. Трябва да се нагрява постепенно и продължително време. В същото време колата е била паркирана около 24 часа. След това лепилото е напълно втвърдено. и процесът на нагряване със сешоара се повтаря. В резултат на това изсъхна до кости.

1000 км, нормален полет, без пукнатини. Само звукът сякаш все още преминава през микропукнатини в лепилото. Може да се наложи да залепите горната част отново, но пукнатините вече не се виждат. 1500 км. лепилото се спука, не помогна: - (ще сменя. Моменти на затягане на изпускателния колектор:

28.06.2014 2 Коментари 17147 Прегледи

Отговорът на въпроса е - Как да инсталирате фарове за мъгла на Honda Civic Ferio. Ще поставя схемата за инсталиране на PTF отгоре и отдолу!

Днес също имам малко време, но бих искал да допълня „инструкциите за инсталиране на фарове за мъгла“ с допълнителен фоторепортаж.

И така стигнахме до PTF (фарове за мъгла) и накрая ги инсталирах, те лежаха на рафта ми дълго време. Прочетете напълно "

04.05.2014 0 13420 Прегледи

Списък на части и съкращения, приети в

"Инструкции за инсталиране на фарове за мъгла на Honda Civic Ferio 2005"

03.10.2013 7 Коментари 13567 Прегледи

Може би вече сте чували за този метод за почистване на интериора. Но използвахте ли го? Ще ви кажа как да направите това и ще споделя впечатленията си от тази процедура.

Свалих задните седалки на моя tsyvik, по друга причина, която не е свързана с почистването на интериора, просто трябваше да нося голям товар (двигателят Nissan X-trail QR20 - между другото, който се интересува, двигателят ще се побере в слонът цивик без прикачен файл).

02.06.2012 1 коментар 22234 Прегледи

Кабелът за отваряне на капака на резервоара за газ се счупи - какво да правя?
Как да сменя кабела на багажника?
Къде мога да намеря кабела за капака на резервоара за гориво honda civic ferio?
Как да отворя резервоара за газ, ако кабелът се счупи в honda civic ferio?
Какво да направите, ако кабелът на капака на резервоара за гориво е замръзнал?
Резервоарът за газ не се отваря, какво да правя?
Номер на част 74880-S5A-305, 74880-S5A-306.

Това са въпросите, на които сега ще се опитам да ви дам отговор!

От една страна ще ви кажа какви „подводни камъни“ може да има по този въпрос

И така, самият кабел:

кабел за отваряне на багажника, капак на резервоара за гориво honda civic ferio, 74880S5A306, 74880S5A305

Забележка! Кабелите са различни за различни въоръжени превозни средства. За кабел за дясна ръка 74880-S5A-306, за кабел за лява ръка 74880-S5A-305. Имат различни дължини на частта, която минава от багажника до салона, точно тази, с която често възникват проблеми на мястото, където е нагънат кабела.

Ремонт на Honda Fit. Голяма работа. част 11.

Ремонт на сгъваем механизъм на странично огледало HONDA Fit GD

По принцип всички спирачки на автомобил Honda имат един хидравличен спирачен цилиндър в апарата. Когато използвате този цилиндър, се разбира, че спирачните накладки са разположени вътре в металния апарат, а спирачният диск е разположен между накладките на автомобила. Този шублер няма фиксирана твърдост спрямо спирачния диск, а хидравличният цилиндър е монтиран на метален шублер.

Ето защо, когато цилиндърът започне да притиска спирачната накладка, накладката се опира в диска и започва да натиска металния шублер, а това е притискането на диска към накладката, която е прикрепена към шублера от другата страна . Това се случва според един прост принцип на баланса на силите, има както баланс, така и компресия на спирачния диск. Но това е възможно само ако има свободно движение на металната скоба.

За да може шублерът да се движи свободно, той трябва първоначално да бъде фиксиран в самия спирачен блок по протежение на водачите, които са върху напълно равна повърхност, а също така са добре защитени и смазани с прашници. Още по-добре, посетете сервиза на Honda - Tokyo, чиито специалисти могат лесно да ремонтират вашия автомобил с всякаква сложност.

Прочетете също: Направи си сам стълб за ремонт на хладилник

Ако има нарушение на запечатаната запрашеност, тогава ремонтът на спирачките ще бъде извършен по грешен начин и мръсотията и влагата могат да попаднат в водачите. Това може да доведе до затруднено движение и движение на скобата или дори до пълното й отсъствие, което означава, че нормалната работа на спирачките на автомобила ще бъде нарушена.

Неизправността на спирачките в автомобила може да се прояви в самия процес на шофиране по различни начини. Например, шофьорът се нуждае от много усилия върху спирачките за всяка маневра или можете да наблюдавате неравномерно износване на накладките на автомобила. В този случай ремонтът на Honda е единственият изход от ситуацията.

Ако има влошаване протежение на един от водачите, а след това, което се случва, е, че си скоби са изкривени, а оттам и в бъдеще, неравномерно износване на накладките се случва под определен ъгъл. И ако се случи износване от двете ръководства, а след това една от двете подложки износва. Или няма движение на всички, това е, след отстраняване, челюстите не се връща в първоначалното си положение и, следователно, една от двете накладки се притиска към диска (това може да доведе до постоянно триене на накладките срещу диск и, като резултат, прегряване случва).

За това трябва да се ремонтира спирачките. За да направите това, вие трябва да премахнете скобата заедно с спирачния цилиндър (чрез отвиване на болтовете, които са на монтаж на водачите) и водачите са втулки, в които се завинтват болтовете. Краищата на тези втулки са покрити с прашници.

Ръкавите трябва лесно да се движат вътре в скобата по оста си, а ако това движение е трудно, трябва да ги премахнете внимателно. Прашници могат да бъдат отстранени само след отстраняване на водачите. Отворите за водачите трябва да бъдат смазани, и частите трябва да бъдат смазани. За да направите това, трябва да използвате специален лубрикант. По-добре сложи на нови прашници. Не използвайте бензин или разредител за почистване. Почистете основно Челюстите и скобата и смажете при най-малкото движение е нарушено.

Публикувано от администратор на 29 юни 2012 в машина инструмент за ремонт

Структурата на предните спирачки на повечето модели автомобили Honda има един хидравличен спирачен цилиндър в челюстите. Използването на един цилиндър предполага дизайн, в който са разположени накладките вътре един U-образни метални шублер и спирачния диск се намира между накладките. Дебелината не е неподвижно фиксирана към спирачния диск и хидравличния цилиндър е фиксиран към метал шублер. Следователно, когато буталото започва да натиснете един накладките срещу диска, подложката, поставена върху диска, започва да прокара скобата, а по този начин притиска повърхност на диска, който е прикрепен към скобата от другата страна на диск. Според принципа на равенство на силите, спирачния диск е натиснат равномерно и едновременно. Но това е възможно само със свободно движение на скобата.

За да се гарантира свободното движение на челюстите, като тя се определя първоначално в спирачния апарат по релси, които имат плоска повърхност, са добре смазани и защитени от прашници. Въпреки това, ако плътността на багажника е счупена или общия ремонт на автомобили в Санкт Петербург Honda на предните спирачки се извършва неправилно, влага и мръсотия може да се кача на водачите. Това ще доведе до затруднения при свободното движение на конзолата или дори до пълното му отсъствие, което означава, че нормалната работа на спирачките, ще бъде прекъснато.

Brake неизправност по време на движение се проявява себе си в най-различни начини. Например, трябва да натиснете педала на спирачката с големи усилия по време на маневра, или се наблюдава неравномерно износване на накладките. Ако движението по протежение на един водач се е влошило, а след това на конзолата е изкривено и, като резултат, ние имаме неравномерно износване на накладките под ъгъл. Ако ходът на двете ръководства влошава, тогава има повече износване на една от подложките. Също така, поради липсата на свободна игра, шублера (след освобождаване на налягането цилиндър) не се връщат в неутрално положение и един от останките на накладки притиска към диска, което води до постоянно триене на подложката на диска и последващото му прегряване.

ремонт на Honda, необходими за отстраняването на тези недостатъци са, както следва. Необходимо е да се премахне скобата със спирачния цилиндър, след като преди това отвинтената няколко закрепващи болтове водачите. Водачите са втулки, в които са завинтени болтове. Краищата на втулките са покрити с прашници. Ръкавите трябва лесно да се движат по оста си в конзолата. Ако движението е трудно или дори блокиран, трябва много внимателно да ги премахнете. Ботушите могат да се свалят само след отстраняване на водачите. Отворите за водачите и самите водачи трябва да бъдат добре почистени, изплакнати от замърсявания и различни отлагания.Частите трябва да се смазват и сглобяват отново, а водачите трябва да се движат лесно. Смазката за спирачния блок трябва да е специално високотемпературна и да издържа на нагряване до 200 градуса. Конвенционалната грес под въздействието на високи температури в зоната на спирачката изгаря и коксува. Препоръчително е да инсталирате нови прашници. Ако това не е възможно, тогава старите прашници трябва да бъдат добре почистени. Не могат да се използват бензин и разтворители, тъй като каучукът на прашниците няма свойството на устойчивост на масло и бензин.

В процеса на смяна на спирачните накладки собственикът на автомобила Honda трябва да извади шублера от шублера и да провери движението на водачите. Те трябва да се почистват и смазват при най-малкото влошаване на свободната игра. Важно е внимателно да проверите багажника за повреда и ако се открие, уредът трябва да бъде сменен. Подобни мерки ще предотвратят неизправност на спирачките на автомобила Honda, които са съществен елемент от безопасността на водача и пътниците му.

Прочетете също: Ремонт на пералня lg wd 10154n DIY

При автомобили от тази марка предната броня има сложна затворена форма. В допълнение, фаровете са монтирани вътре в тялото на бронята, така че разработчиците са се опитали не само да осигурят надеждно закрепване на самата броня, но и да я направят възможно най-затворена от вода и мръсотия. Проблемите с шофирането в модерен голям град са добре познати на шофьорите. Натоварени с трафик улици, натоварен трафик, липса на паркинг.

Отстранете следните части на Honda: преден външен калник, предна пластмасова броня, капак на решетката. Развийте всичките четири болта, извадете и след това издърпайте леко направо настрани, след това нагоре, докато чуете щракване. Издърпайте надясно или обратно наляво (съответно самия фар). И веднага щом фарът се движи правилно в жлеба, трябва да внимавате да не дърпате. ...

Можете сами да смените предните накладки, без да се обръщате към автосервиз. За да направите това, просто трябва да следвате всяка точка, описана тук. Първата стъпка е да измиете всички компоненти на спирачката със специален почистващ препарат. Развийте болта на шублера, отдолу. Предните подложки трябва да са достъпни. Това може да стане чрез завъртане на шублера нагоре. За да фиксирате опората в повдигнато състояние, трябва да я завържете.

За да смените въздушния филтър, развийте болтовете и свалете капака на филтъра. След това филтърният елемент се отстранява директно от корпуса на въздушния филтър. Впоследствие се монтира нов въздушен филтър на място, болтовете се затягат обратно. Някои от продавачите в автокъщите са убедени в наличието на импрегнация в оригиналния филтър, уж задържаща прахови частици, но всъщност няма импрегниране.

За да смените сами ангренажния ремък на автомобил Honda Accord, трябва да продължите по този начин. Първата стъпка е да приведете двигателя в положение TDC от първия цилиндър, да премахнете задвижващия ремък на балансиращия вал, както и предните капаци. След това трябва да разхлабите гайката на опъващата ролка и да стиснете самата ролка надолу. След това трябва да затегнете гайката и да я извадите от.

Случва се да сменим предната броня на автомобила. Може да има много причини за смяната му. Можете да го замените сами, като следвате инструкциите по-долу. Задействайте ръчната спирачка. Вдигнете колата и я поставете на стоповете. Изключете отрицателния кабел от акумулатора и спокойно развийте централните болтове, които служат като крепежни елементи, от щита за пръски. От капака на бронята, т.е.

Крилата на автомобила са изложени на най-голям риск по време на работа. Това се случва не само от механични повреди, но и от влиянието на околната среда. Следователно той трябва или да бъде ремонтиран, или сменен. Ще научите как сами да смените предния калник на автомобил Honda в инструкциите по-долу. В самото начало ще трябва да разхлабите болтовете отстрани на основното крило.

Винаги веднага забелязваме големи повреди в нашата кола.Но ние не реагираме веднага на по-малки детайли. Но правилната работа на малките части понякога може да бъде много по-полезна. Затова винаги обръщайте внимание на външния вид на вашия автомобил като цяло, включително както малки, така и големи елементи. По време на работа на чистачката на предното стъкло има непочистени места, пролуки.

Докато колата е в експлоатация, много често се случва не само външността на колата, но и вътрешната да се влоши. Случва се така, че седалката на водача по някаква причина трябва да бъде сменена. И за да го замените, първо трябва да го премахнете. Премахването и подмяната на шофьорската седалка е доста просто, поне е напълно възможно да го направите сами. ...

Смяната на ангренажния ремък е доста проста процедура, към която трябва да се подхожда с известни познания. Тази манипулация трябва да се извърши, ако пробегът на автомобила е достигнал марката от 100 000 километра. Първо трябва да изключите ремъка на алтернатора и хидравличната система, която е свързана към кормилната колона. Не е лесно да се направи това, тъй като пространството за манипулация е доста ограничено. След това трябва да прекъснете връзката.