Направи си сам ремонт на автомобили kia

Подробно: направи си сам ремонт на автомобили kia от истински майстор за сайта my.housecope.com.

Kia е южнокорейски производител на автомобили, вторият производител на автомобили в Южна Корея и седмият в света, основан на 9 юни 1944 г. Част от Hyundai Motor Group.

Почти 2,75 милиона автомобила KIA са продадени през 2013 г. Официалният слоган на компанията е „Силата да изненадваме”. Името KIA означава „Извън Азия за целия свят“.

Смяната на тръбата на климатика Kia Rio е едно от възможните решения при ремонт на климатичната система. Ако сте сигурни, че тази услуга е необходима, препоръчваме да се свържете с доверен автосервиз. Подмяната на тръбата на климатика Kia Rio в специализиран сервиз ще позволи [. ]

Kia Sportage Kia Sportage е компактен кросоувър от Kia Motors. Базиран на Mazda Bongo. От 1992 г. автомобилът се сглобява в Германия в завода Karmann в Оснабрюк. От 1998 г. производството е напълно [. ]

Kia Ceed Kia Ceed (произнася се Kia Sid) е модел автомобил, разработен от Kia Motors и произвеждан от 2006 г. Той беше представен на 28 септември 2006 г. на автомобилното изложение в Париж. Версията с пет врати се появи в европейския [. ]

Kia Rio Kia Rio е лек автомобил на корейската компания Kia Motors. На европейския пазар от 2000 г. Първото поколение се произвеждаше в каросерии седан и комби, второто беше нещо между хечбек и комби. [. ]

По-добре е да сменяте ремъка на алтернатора на Kia Sorento на всеки 40 хиляди км. Смяната на ремък на алтернатора Kia Sorento навреме отнема от 30 минути до 2 часа. Цената и времето за смяна на ремъка на алтернатора се дължат на наличието на допълнителен [. ]

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Генераторът Kia Picanto е важен елемент от всеки съвременен автомобил, защото без него просто не можете да отидете никъде. Разбира се, можете съвсем правилно да отбележите, че все още има много такива важни детайли, но все пак kia picanto [генератор. ]

Например, за да смените въздушния филтър, трябва леко да повдигнете горната част на защитния корпус. След това повдигаме самия филтър. В долната част на корпуса на филтъра, като правило, се натрупват различни отпадъци. Събираме всичко това на една купчина и го почистваме с парцал, след което монтираме филтъра на редовното му място.

Що се отнася до климатика, ремонтът му обикновено се свежда до смяна на ремъка. Внимателно развийте болта на обтегача и регулиращия болт. Сменяме стария колан на нов и затягаме всички болтове на място. Препоръчително е предварително да маркирате за себе си точно как е минал старият колан, в противен случай той просто ще бъде отрязан.

Да речем, че лампата на вашия автомобил Kia Sid е изгоряла, какво трябва да направите? Трябва да се промени. Купуваме всички необходими материали в магазина и започваме. Но това не е толкова лесно, колкото изглежда на пръв поглед. В левия фар е налична само секцията за дълги светлини. За да стигнем до отдела за къси светлини, трябва временно да извадим акумулатора. За да смените лампата в мигача, трябва да свалите фара, внимателно да огънете бронята, да издърпате основата на мигача и да го смените. Няма такива трудности от дясната страна, единственото нещо е разширителният резервоар, той ще трябва да бъде премахнат.

С крушки за задните светлини всичко е много по-лесно. Можете да стигнете до тях през люковете, които се намират в страничните стени на багажното отделение. Крушките на спирачките се сменят без проблем.

Нека да преминем към подмяната на PTF. Първо, развиваме сърцевината, която се състои от три капачки, след това изваждаме капачките и огъваме облицовката на калника надолу, за да премахнем държача на лампата. Касетите са с ограничена дължина на проводника, което носи допълнителни усложнения. В този случай може да помогне крик.

Нека сменим охлаждащата течност в радиатора. Ако имате нужда от смяна на охлаждащата течност, тогава трябва да намерите малък кран на радиатора.Отваряме крана и източваме използваната течност, вместо това напълваме нова.

Сменяме спирачните накладки. Закупуваме всички резервни части, които са необходими за смяна на спирачните накладки Kia Sid, след това развиваме болта на долния водач, след което изваждаме накладката, като завъртаме апаратите нагоре. За да смените спирачния диск, развийте болтовете, които го фиксират към главината. Отделяме скобата и едва след това премахваме спирачния диск. Задният дисков барабан се демонтира чрез разкачване на рамото на окачването. Обратното закрепване се извършва след изваждане от крика.

Смяна на моторното масло. Стартираме захранващия блок и изчакваме пет минути, докато се загрее. Това се прави, така че маслото да се влива в картера. След това вземаме пръчката, избърсваме я и гледаме нивото на маслото. Ако е под нивото "L", добавете масло.

При пълно или частично използване на материалите е необходима индексирана хипервръзка (!) на RemontClub.com.

Администрацията на сайта не носи отговорност за резултата от прилагането на горните методи и ръководства, видеоклипове и книги, както и за съдържанието на рекламите.

Автомобилът на корейския автомобилен производител Kia Ceed е с голямо търсене и популярност у нас. Потребителите оцениха високата надеждност, икономичността и практичността на машината, отличното управление и способността да извършват много операции по поддръжката и дребни ремонти сами.

Несъмнено се препоръчват сложни видове работа по поддръжката и ремонта на машината, като ремонт на двигателя, настройка на горивната апаратура и др., да се извършват в специализирани автосервизи. Опитните автомеханици не само бързо ще идентифицират причините за неизправностите на Kia Ceed, но и ще извършат ремонти с гаранция за качество.

Много видове неизправности на Kiya Sid могат да се извършват независимо. Всичко, което е необходимо за това, е малко опит, желание да се научите сами да ремонтирате и поддържате автомобил в добро състояние и, разбира се, нашите полезни съвети, препоръки и инструкции стъпка по стъпка.

Важни и полезни са опитите да се елиминират отклоненията в работата на автомобила "направи си сам". Шофьор, който знае как да отстранява дребни (и не толкова) неизправности, е по-уверен в шофирането. Той разбира правилата за поведение на пътя и познава всички характеристики на своя „железен кон“. Например неизправност: на Kia Ceed светна червена лампа за неизправност на въздушната възглавница. Изглежда е недвусмислено - проблеми с електрониката, евентуално грешка, софтуерен бъг. Има ли много собственици на автомобили, които знаят как да диагностицират електрическо оборудване, електронно пълнене на модерен автомобил? Всъщност всичко не е толкова страшно. Опитайте се да проверите всички контакти, опипайте електрическото окабеляване и внимателно го проверете. В преобладаващото мнозинство от случаите проблемът е в отслабения контакт, струва си да го поправите правилно и проблемът вече не е!

Kia Ceed може да има много проблеми, свързани с всякакви повреди или неизправности, подобно на други автомобили. Те могат да се появят и във всякакви възли и системи на автомобила. Като правило те са незначителни, следователно по-голямата част от работата за отстраняване на такива неизправности се извършва независимо. Включително такава проста и лесна работа като смяна на въздушния филтър. Важно е системата да се поддържа чиста и в добро работно състояние, като за това трябва да сменяте филтъра, инсталиран под капака на автомобила, поне веднъж годишно (или след 10 000 км). Работата се извършва на няколко етапа:

отворете капака на автомобила и го заключете с ключалката

разкачете ключалките, закрепващи капака на корпуса на въздушния филтър
извадете стария филтърен патрон
уверете се, че вътре в кутията няма прах, пясък и мръсотия, ако е необходимо, отстранете всичко с прахосмукачка за кола и избършете с леко влажна кърпа
поставете нов филтър и затворете капака, като го фиксирате здраво с ключалките.

Много други проблеми в Kiya Sid се решават по същия начин, лесно, бързо и последователно, стъпка по стъпка.

Катализаторът е важен градивен елемент на съвременен автомобил. В преобладаващото мнозинство от "корейците" няма проблеми. Но понякога уредът се разпада, разпада се преждевременно, което води до сериозни последици, ако диагностиката не се извърши навреме и не се оцени важността на висококачествените ремонти. Ако проблемите на Kia Ceed са в катализатора, можете да опитате да го смените сами, но ще ви трябва специално оборудвана кутия, гараж с асансьор или яма. Подмяната на катализатора и ремонтът на Kiya Sid със собствените си ръце се извършват в следната последователност:

поставяме колата в гаража и оставяме двигателя да се охлади (средно 1,5 - 2 часа)
повдигнете го на 1,5 - 1,8 метра нагоре
свалете защитата на картера

развийте болтовете, закрепващи всмукателната тръба към изпускателния колектор
спуснете колата до нивото на земята
развийте горния топлинен щит, за който развиваме 3 болта

свалете долния предпазител от пръски, който се държи от 4 болта M-10.

разкачете всмукателния колектор
след това можете да премахнете катализатора, да почистите всичко и да инсталирате нова част вместо дефектната.

Съветваме ви да обърнете внимание на броя на пчелните пити, запушени с шлака. И какво би се случило, ако малка част от всички тези сажди попаднат в двигателя ?! Тогава за Kia Ceed проблемите с двигателя биха ви докоснали наистина.

Да, монтажът на изпускателната система се извършва в обратен ред. Препоръчваме ви да обърнете внимание на момента на затягане на всички резбови съединения. Ако е възможно - всички болтове и гайки трябва да се сменят с нови. Няма да струва толкова много.

Всъщност ремонтите, направени сами, са не само възможност за спестяване на пари, но в много отношения са гаранция за висококачествен ремонт. Няма да разкрием тайна, ако кажем, че автомонтьор, който извършва поддръжка или ремонт на вашия автомобил в сервиз е незаинтересовано лице. И е малко вероятно той внимателно и щателно да ухажва всеки детайл. Работата им се заплаща по стандартни часове, времето е строго ограничено.

Ръководството за ремонт на Kia Ceed ще осигури съществена помощ за поддържане на автомобила в отлично техническо състояние. Книгата разказва подробно и професионално за устройството на автомобила, основните технически параметри, правилата за поддръжка и основните етапи на ремонта на автомобила. Ръководството за ремонт и поддръжка на Kia Ceed не е включено в продажбата на автомобила, но закупуването на книга сега не е проблем. Редовно актуализирано издание винаги може да се намери на рафтовете на специализирани и обикновени книжарници в съответните рубрики.

Когато купувате ръководство за ремонт на Kia Ceed Jd, уверете се, че посочените тук технически параметри и конструктивни характеристики отговарят на марката и модела на вашия автомобил.

Не са много от тях, като цяло Ceed е надежден модерен автомобил. Ръководството за ремонт на Kia Ceed 2010 може да ви помогне да извършите следните видове ремонтни работи със собствените си ръце, без да прибягвате до услугите на автосервиз:

смяна на спирачни накладки
смяна на масло и маслен филтър
смяна на изгорели крушки на фарове, габаритни светлини, фарове за мъгла, светлини за регистрационни номера и др.

смяна на свещи, ако е необходимо - високоволтово окабеляване
прочистване или смяна на финия горивен филтър
регулиране на фаровете

Ако имате специални теглички и ключове, можете да смените пружините на окачването, амортисьорите и да извършите редица други важни видове работа. Инструкции за ремонт на Kia Ceed в началния етап той ще бъде надежден помощник в овладяването на трудна, но толкова важна професия - личен автомеханик за вашия Kiya Sid.

За да се намали навлизането на вредни вещества в атмосферата, конструкцията на двигателя предвижда частично изпускане на отработените газове във всмукателния колектор с помощта на EGR клапан. Още свързани материали: ► Светва ли индикаторът за налягане на маслото в двигателя? ► Спестяване на гориво през зимния период на работа на автомобила ► Прегряване на двигателя - причини как да се отстрани прегряването на двигателя (проверка на радиатора, антифриза, охладителната система,

За да предпазите двигателя от замърсен въздух - вредни примеси и прах - въздушният филтър на двигателя трябва да се сменя редовно.Още материали по темата: ► Kia Rio 2013 в изпълнение на седан и хечбек ► Свети ли индикаторът за налягане на маслото в двигателя? ► 9 съвета за безопасно шофиране за шофьори ► Как да се сдобием с бутален двигател? Смяна на буталото

Искате ли да смените филтъра на купето на вашия KIA Ceed? Направете го сами, лесно и просто. Още материали по темата: ► Kia Rio 2013 в изпълнение на седан и хечбек ► Ремонт на кормилната рейка KIA Ceed (Kia Sid) със собствените си ръце, видео ► Как да ремонтирате (възстановите) автомобилен генератор със собствените си ръце ръце? ► Как да сменим запалителните свещи в Kia Ceed (Kia

Когато собственикът на Kia Sportage реши самостоятелно да смени запалителните свещи на DOHC бензинов двигател, тази работа може да му причини малко объркване. Още свързани материали: ► Светва ли индикаторът за налягане на маслото в двигателя? ► Kia Rio 2013 в изпълнение на седан и хечбек ► Как да изберем автосервиз? Препоръки за избор на надежден сервиз (автосервиз) ► Демонтаж на бутала (двигател) и подмяна (демонтаж)

Усещате ли, че въздухът в колата ви е постоянно неприятен? Или може би климатикът на колата ви духа много зле? Още материали по темата: ► Смяна на филтър в автоклиматик. Как да сменим филтъра на климатика в кола ► Въздушен филтър за есенно-зимния сезон (сухи филтри, мокри филтри, филтри с нулево съпротивление) ► Ремонт на климатик Nissan Pulsar (Nissan Pulsar)

Необходимостта от проверка и смяна на свещи на автомобили Kia Ceed е рядка, но на всеки две години или на всеки 30 хиляди км. трябва да се извърши планова смяна на запалителните свещи. Още материали по темата: ► Как да отворите своя сервиз за гуми? Бизнес план за гуми ► Kia Rio 2013, изпълнен от седан и хечбек ► Как да смените запалителните свещи на Hyundai Gets със собствените си ръце,

Собствениците на нови автомобили се опитват да преминат ТО своевременно, но постепенно чувството за отговорност към автомобила намалява. Има шофьори, които напълно забравят, че железният им кон изисква поддръжка и периодични ремонти. След известно време кола в несигурни ръце се разпада предвидимо.

Най-рядко срещаният проблем е с колите, закупени в автокъщи: служителите на магазина предупреждават собственика за важността на редовната гаранционна поддръжка.

Колите от предишни поколения се развалят по-често от новите. Когато колата пристигне в автосервиз, първо се сменят всички части, подложени на износване: масла, крушки и други на пръв поглед незначителни неща.

Шофирането без масло е крайно нежелателно. Съгласно разпоредбите, той трябва да бъде заменен след изтичане на срока на годност. Интервалът от време се изчислява въз основа на пробега на автомобила.

Можете сами да смените маслото, но е по-лесно да закарате колата в автосервиз.

Маслото трябва да се наблюдава изключително сериозно. Когато започне да се нагрява по-високо, отколкото трябва, трябва да се смени.

Важно е да запомните ролята на маслото както в двигателя, така и в кутията. Маслото предпазва частите от смилане, осигурява ниска температура, за да поддържа частите в контакт с други.

Второто нещо, което често се сменя в Kia Rio 1 и 2 поколения е ангренажният ремък. Собствениците на Kia Rio 3 не са изправени пред такъв проблем: надеждна верига вече е инсталирана на автомобила.

Оптималният живот на колана е 50 хиляди километра. Освен това се препоръчва смяна на ролките на колана. Ако са износени, коланът ще се развали по-бързо.

Kia Rio 3 поколения не изисква такива ремонти благодарение на веригата, която трябва да се смени след 250 хиляди километра. Можете да уловите момента, когато е време да смените веригата сами: тя ще започне да чука по защитния кожух. Ще трябва да го затегнете или да го замените с нов.

Възможно е да поддържате автомобила в добро състояние дори и без сервизи, ако го ремонтирате сами. Това спестява пари и осигурява безценен опит.

Колелата се считат за друг често срещан консуматив. Те трябва да се сменят според сезона и след известен пробег.

Според нормите шарката на протектора трябва да е на определена височина, в противен случай можете да попаднете в инцидент или да получите глоба за използване на износена гума.

Всички собственици знаят, че колата трябва да се следи. Колкото по-стара е колата, толкова по-скъпа ще бъде услугата. Ако не извършите проверка и ремонт, машината може да се повреди в непредвидим момент. Но ако направите всичко навреме и използвате висококачествени резервни части, колата ще продължи дълго време.

Няма нито една кола, която да няма недостатъци. Има обаче и такива, които имат твърде много недостатъци, но Kia Spectra, за щастие, не се отнася за тях. Тя също не се отнася за горещо обожаваните от публиката модели. Той е сивкав, невзрачен и в допълнение към всичко се сглобява в Ижмаш по метода на сглобяване. Вярно, не за дълго, само четири години, но казват, че през цялото това време в страната са продадени 104 хиляди и 700 седана. Автомобилът първоначално, според древната корейска традиция, е създаден за вътрешния пазар и пазара на САЩ. От 1999 г. автомобилът се продава в Корея за около 12 месеца, а след това е пуснат само за износ.

На снимката - KIA Spectra, която, за щастие, почти няма недостатъци

Дори щатите бяха снабдени с евтини седани, но, както обикновено, това са напълно различни автомобили. На американските версии бяха инсталирани 1,8-литрови двигатели, на нашите - само 1,6. Вярно, американците караха без хидравлични повдигачи, но салоните в тези коли бяха съвсем различни. Електрически прозорец не беше инсталиран на местната Spectra, беше на корейци и американци. Имаше и забележима разлика в нивата на оборудване, цветовете на каросерията, оптиката и базовите лети джанти. Автоматична скоростна кутия беше инсталирана на всички американци, но тук тя беше по избор и имаше няколко други характеристики и разлики в дизайна.

Преди да ремонтирате Spectra, трябва да я купите, а цените днес за модели от преди шест или седем години са много достъпни. KIA Spectra с автоматична скоростна кутия ще струва от 350 хиляди, с ръчна скоростна кутия - от 300. Освен това дори първите автомобили не са загубили твърде много в цената, което означава, че публиката ги обича. Но похитителите не са много добри, но въпреки това собствениците инсталират модерни системи за сигурност. Ако нова аларма е инсталирана по невнимание на стар Spectrum, може да има проблем с електронния контролен блок. Неговият ресурс, между другото, е не повече от 100 хиляди, така че това трябва да се има предвид при закупуване на употребявана KIA Spectra. Но ресурсът му може да бъде разширен, ако не позволите изгаряне на контакти и изгаряне на песни на дъската. За да направите това, при първите симптоми на умора на ECU, просто трябва да проверите контактната група и от време на време да затегнете контактите. Така можете да се отървете от прегряването и да удължите живота на блока. Електронният блок в кабината, който се доставя в конфигурации от най-висок клас с електрически прозорци, може лесно да бъде изгорен с тромаво инсталиране на ново оборудване за сигурност, а небрежността се превръща в закупуване на ново устройство, което струва поне 4,5-5 хиляди.

Видео ремонт за смяна на ангренажен ремък с KIA Spectra

Автоматичната скоростна кутия F4AEL-K, която беше инсталирана на скъпи нива на оборудване KIA Spectra, беше сглобена в Китай. Ако имате нужда от разяснения, ето ги. Първо, когато купувате автомобил с автоматична скоростна кутия, не бива да сте алчни за диагностика, защото по-късно това може да доведе до скъпи ремонти. Второ, нямаше висококачествени резервни части за тази кутия дори тогава, а още повече днес. Първите признаци на умора са шумната работа на планетарната в кутията и неизправностите, а след това и повредата на предния съединител. След това кутията преминава в авариен режим и оставя само една, трета предавка, на която можете да куцате до сервиза. Но най-често ремонтите се ограничават до регулиране на прътите, това е, когато кутията се превключва от първо на второ с ритъци. Характерът на тази неизправност е масивен. Никога не е имало особени оплаквания за механичната кутия и тя ще премине с увереност първите 60 хиляди.След това е необходимо да проверявате нивото на маслото на всеки 20 хиляди, тъй като уплътненията може вече да са готови за смяна.

Тъй като имахме само един 1,6-литров бензинов двигател с висока конска мощност, трябваше да го проучим добре. Както всички корейци от онова време, KIA Spectra имаше проблеми със зъбния ремък. Не така с колана, колкото с неговия ресурс. Корейската инструкция говори за разпоредбите за смяна на 60 хиляди км, всъщност пробегът трябва да бъде намален наполовина, ако няма желание да се подреди и промени целият клапанен механизъм и цилиндровата глава. Няколко години по-късно Izhmash преразгледа правилата за смяна на ремъци и намали показателя до 45 хиляди. Замислените собственици сменят колана след 30 хиляди, заедно с ролките, които могат да вият вече при 20 хиляди пробег.

Зъбният ремък се сменя от собствениците на KIA Spectra на всеки 30 хиляди км

При първите версии на KIA Spectra нямаше проблеми с помпозността, а при версии след 2006 г. вече можеше да поръча да живее дълго при 30 хиляди пробег. И не се отнасяйте леко към помпата си. Това е сложна работа, защото като се заклещи, отрязва зъбите на ремъка, в резултат на което в най-добрия случай сгъва клапаните. И ако тези характеристики се вземат предвид, тогава като цяло двигателите са се показали като добра страна, основното е да смените маслото и филтъра навреме, а не да стартирате ангренажния ремък. Освен това е пуснат фърмуер за системата за управление на двигателя, който елиминира бавното ускорение и помага малко за пестене на газ.

Има още една малка тайна на KIA Spectra. Заводът по принцип отказва да монтира кабинни филтри, въпреки че корейците са осигурили място за тях. С какво е свързано това, с икономичност или алчност, не е известно, но само известно време след закупуването на автомобил можеше да се отгатне за липсата на филтър, без дори да се разглобява системата за въздуховоди. Неприятната миризма и пълната вътрешност на прах сами по себе си казаха, че все още е необходим филтър. Ето защо, въпреки че в ръководството не е написано нито дума за това, си струва да го инсталирате сами. Частта е със собствена маркировка Spectra / Sephia / Shuma 0 K2N1 61 52X, но пасва и на Kia Klarus 2.

Единственият проблем, който може да се очаква от кормилната рейка, е характерното бълбукане в връщащата линия на сервоусилвателя на волана. Има регулираща струя, която е направена небрежно, с нарези и фаски. Ако се обработят, звуците ще изчезнат незабавно и управлението като цяло е надеждно. Както всички автомобили от този клас, предните подпори трябва да се сменят след 50-60 хиляди км, а безшумните блокове, опори и втулки рядко се усещат по-рано от 160-170 хиляди км.

За малкото си пари KIA Spectra се показа като доста практичен и надежден автомобил и ако спазвате правилата за поддръжка, ще радва собствениците си дълго време с безпроблемна работа.

Популярността на автомобилите на корейския производител се дължи на широката гама от автомобили, постоянното актуализиране и доброто оборудване.

Автомобилите са в достъпен ценови клас и се отличават с висока техническа надеждност. По време на експлоатацията на всички модели те демонстрират търсенето на навременна поддръжка и ремонт на Kia в сервиза Apex

Корейската компания е установила единна процедура за поддръжка (MOT) на своите модели автомобили. Предимствата на редовната поддръжка са очевидни:

намаляване на експлоатационните разходи при поддръжка на МПС поради ранна диагностика и поддържане на изправността на компоненти и възли;
предотвратяване на скъпи ремонти;
изпълнение на комплекс от операции по поддръжка в пълен размер;
извършване на работи с професионално оборудване и опитен персонал.

Оборудването на специализирания сервиз ви позволява да извършвате контролна и диагностична работа във всички области:

електронни системи за управление;
Системи за автомобилни двигатели;
горивна апаратура за всички видове двигатели;
трансмисия и възли на шасито.

Дори превозните средства в следгаранционния период изискват редовна поддръжка. Наред с интегрирания подход към поддръжката, автомобилът се подготвя за поддръжка в следния обхват:

проверка на изправността на кормилното управление;
наблюдение на ефективността на спирачните системи;
настройка на ъглите на колелата;
регулиране на фаровете.

Предлагат се и други услуги за редовните ни клиенти. Например има търсене на пакет за проверка на автомобил преди дълго пътуване или цялостно обслужване на автомобила през целия му жизнен цикъл.

Тясна специализация в поддръжката на автомобили на корейската компания ви позволява точно да диагностицирате неизправност на всеки модел. Пълен комплект оборудване ви позволява да извършвате всички видове ремонт на Kia от всякаква сложност. Услугите се предоставят в следните области:

ремонт на кормилно управление;
ремонт на трансмисионни агрегати, ходова част;
възстановяване на работната и ръчната спирачна система;
ремонт на електронно оборудване и схеми;
поддръжка на климатични системи;
ремонт на тялото с всякаква сложност.

Качеството на цялата извършена работа се потвърждава от нашата репутация.

Признак за необходимостта от смяна на въздушния филтър в кабината може да бъде неприятна миризма в салона на автомобила и значително намаляване на въздушния поток от климатика. С течение на времето въздушният филтър събира много прах по повърхностите си, същият, който не е пуснал в купето, и способността му да пропуска въздух рязко намалява. Можете да си купите филтър в магазин, просто трябва да знаете марката.

Смяната на запалителните свещи на автомобил Kia Ceed трябва да се извърши по този начин. Първата стъпка е да изключите отрицателния проводник от батерията. След това трябва да изключите високоволтовите проводници. Свещите трябва да се почистват със сгъстен въздух. В този случай това предотвратява попадането на мръсотия в цилиндрите на двигателя след изваждане на свещите. След това е необходимо да развиете свещта, когато използвате ключа за свещта. ...

Как можете да смените ангренажната верига на автомобил Kia Cerato? Това е доста просто. Първата стъпка е да премахнете декоративната облицовка на двигателя. След това трябва да развиете обтегача на веригата и да извадите веригата. С всичко това трябва да се отбележи, че на първо място трябва да бъде, както вече споменахме, декоративен капак на двигателя. Това трябва да се направи много внимателно. Тя .

За да приведете предната броня на KIA Magentis в нормално състояние след лек пътен инцидент или след дълъг период на използване, трябва да се запасите с много търпение и време. Първо, е необходимо да демонтирате елемента и, ако е необходимо, да извършите груба превръзка с чук. Това е необходимо в случаите, когато бронята е силно деформирана. По-нататък .

Филтърът на кабината осигурява постоянна циркулация на въздуха в автомобила, като същевременно улавя всички нежелани частици. При непрекъсната работа на превозното средство в градски условия се препоръчва смяната му на поне 10 000 километра. Ако обаче се забележи утаен прах в купето, е необходимо да се провери елементът за повреди. Това ще ви позволи да идентифицирате необходимостта от закупуване на нов пречиствател или да отстраните неизправности c.

Kia Sid е модерен корейски автомобил, който започна да се доставя на вътрешния автомобилен пазар сравнително наскоро и придоби популярност за кратко време. Въпреки това, всяка кола, рано или късно, трябва да бъде ремонтирана. Такива сериозни събития като ремонт на каросерията, срив на SAO и т.н. най-добре се извършва в специализирани сервизни центрове, но дребната работа е доста достъпна за самия собственик на автомобил.

Например, за да смените въздушния филтър, трябва леко да повдигнете горната част на защитния корпус. След това повдигаме самия филтър.В долната част на корпуса на филтъра, като правило, се натрупват различни отпадъци. Събираме всичко това на една купчина и го почистваме с парцал, след което монтираме филтъра на редовното му място.

Нека сменим охлаждащата течност в радиатора. Ако имате нужда от смяна на охлаждащата течност, тогава трябва да намерите малък кран на радиатора. Отваряме крана и източваме използваната течност, вместо това напълваме нова.

Вероятно много автомобилисти, които имат кола с автоматична скоростна кутия, знаят, че в този тип кутии има филтри, които понякога трябва да се сменят. Тази статия ще опише подробно процеса на подмяна на филтър за автоматична трансмисия със собствените си ръце на автомобил Kia Ceed. Така че нека се заемем с подмяната на филтъра.

Препарат за почистване на спирачки, за предпочитане под формата на аерозол.

Директно филтриране за ACKP.

Препоръчително е да намерите пръстен за тапата за източване.

Така че да се захващаме за работа. Автомобилът трябва да бъде закаран в ревизионната яма или да бъде повдигнат на асансьор. Първо, трябва да източим цялото масло от кутията. За това трябва да се развие дренажна пробка и източете маслото в подготвен съд за източване, всяка купа или нещо подобно ще стане за това. Развийте пробката за източване с гаечен ключ с тресчотка размер 24 и след това източете маслото в легена. Изчакайте, докато маслото се източи напълно и това ще се случи след около двадесет минути, тъй като най-добре е да се уверите, че цялото мръсно масло е отстранено от скоростна кутия. След товатъй като маслото се източва, капачката за източване ще трябва да се завинти отново. След това имате нужда извадете палета автоматична скоростна кутия. За да премахнете палета, трябва да се развие четири болта в кръг с 10 гаечен ключ.

Заменете леген под палета предварително, тъй като около литър масло ще се излее от палета и след това ще изтече от самата кутия. Не се страхувайте, че палетът ще падне, когато загуби закрепването си, тъй като е засаден върху уплътнителя, той ще се държи здраво и няма да падне. За да премахнем напълно палета, имаме нужда или от длето, или от отвертка с плосък връх. Поставяме подходящ инструмент между кутията на скоростната кутия и палета и след това отстраняваме палета с леки удари на чук, внимавайте, защото както споменахме по-рано, маслото рязко ще се излее от палета.

След това, когато палетът бъде премахнат, започваме операцията по подмяна на филтъра за автоматична трансмисия. За да направите това, ни трябва ключ за 10. С този ключ трябва да развиете трите болта на филтъра. След това извадете филтъра и отстранете магнитите от него.

След това почистваме палета и кутията. скоростна кутия от стария уплътнител. Инсталираме магнитите върху нов филтър, преди да ги монтирате, те трябва да бъдат почистени от натрупаните стърготини. Подготвяме филтъра и го монтираме на място.

След това го закрепете с болтове, само внимавайте да не затегнете прекалено болтовете, тъй като можете да счупите резбите. След това трябва да поставите палета на място. С бензин изплакнете маслото от частите, в които са оцветени. След това избършете частите със суха кърпа и след това ги обезмаслете с разтвор на алкохолна основа.

Когато частите са готови, нанесете върху тях уплътнител, както преди, и поставете палета на място и затегнете болтовете.

След като палетът е на мястото си, трябва да изчакате, докато уплътнителят се втвърди. И докато уплътнителят се втвърди, можете да излеете

Направи си сам анимация на модела органайзер в багажника на автомобил KIA Ceed 2012.

Смяната на горивния филтър Kia Sid самостоятелно не е много трудна процедура, но изисква известни умения и време. Цялата работа може да отнеме от час до три, в зависимост от уменията на собственика на автомобила. Горивният филтър на Kia Sid се намира вътре в горивната помпа, която от своя страна се намира в кухината на резервоара за гориво на автомобила. По-голямата част от времето, прекарано в ... Прочетете повече »

Горивният филтър е неразделна част от всеки автомобил. Осигурява защита срещу проникване на чужди тела (ръжда и мръсотия) в горивната система на автомобила. Ако филтърът липсваше, тогава всички примеси в горивото постоянно биха запушвали дюзите на двигателя. Когато се налага смяна на горивния филтър на Kia Sportage 3 Горивният филтър на автомобила е консуматив, който трябва да се сменя по време на движение ... Прочетете още »

За да смените свещите на автомобил Kia Cerato, изобщо не е необходимо да ходите в автосервиз. Тази операция е много проста и дори начинаещ автомобилен ентусиаст, който няма сериозни умения за ремонт, може да се справи с нея. Смяна на запалителните свещи Kia Cerato Първо ще подготвим необходимите инструменти: Тресчотка (или копче) Глава за 10 Ключ за свещи (16 мм) Комплект нови свещи Как се работи ... Прочетете още »