Направи си сам ремонт на автомобили kia

Подробно: направи сам ремонт на автомобили kia от истински майстор за сайта my.housecope.com.

Kia е южнокорейски производител на автомобили, вторият по големина автомобилен производител в Южна Корея и седмият в света, основан на 9 юни 1944 г. Част от Hyundai Motor Group.

През 2013 г. са продадени почти 2,75 милиона автомобила KIA. Официалният слоган на компанията е „The Power to Surprise“ („Изкуството да изненадвате“). Името KIA означава "Излезте от Азия към целия свят".

Изображение - Направи си сам ремонт на автомобили kia

Смяната на тръбата на климатика Kia Rio е едно от възможните решения за ремонт на климатичната система. Ако сте сигурни, че тази услуга е необходима, препоръчваме да се свържете с доверен автосервиз. Подмяната на тръбата на климатика Kia Rio в специализиран сервиз ще позволи [. ]

Kia Sportage Kia Sportage е компактен SUV от Kia Motors. Базиран на Mazda Bongo. От 1992 г. автомобилът се сглобява в Германия в завода Karmann в Оснабрюк. От 1998 г. производството е напълно [. ]

Kia Ceed Kia Ceed (произнася се Kia Seed) е модел автомобил, разработен от Kia Motors и произвеждан от 2006 г. Представен е на 28 септември 2006 г. на автомобилното изложение в Париж. Вариантът с пет врати се появи на европейския [. ]

Kia Rio Kia Rio е лек автомобил на корейската компания Kia Motors. На европейския пазар от 2000 г. Първото поколение се произвеждаше в каросерии седан и комби, второто беше нещо между хечбек и комби. [. ]

По-добре е да сменяте ремъка на алтернатора с Kia Sorento на всеки 40 хиляди км. Смяната на ремъка на алтернатора Kia Sorento отнема от 30 минути до 2 часа във времето. Цената и времето за смяна на ремъка на алтернатора се дължат на наличието на допълнителен [. ]

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Генераторът Kia Picanto е важен елемент от всеки съвременен автомобил, защото без него просто не можете да отидете никъде. Разбира се, можете съвсем правилно да отбележите, че все още има много такива важни детайли, но все пак генераторът на kia Picanto [. ]

Kia Sid е модерен корейски автомобил, който започна да се доставя на вътрешния автомобилен пазар сравнително наскоро и придоби популярност за кратко време. Въпреки това, всяка кола, рано или късно, трябва да бъде ремонтирана.

Например, за да смените въздушния филтър, трябва леко да повдигнете горната част на защитния корпус. След това повдигнете самия филтър. В долната част на корпуса на филтъра, като правило, се натрупват различни отпадъци. Събираме всичко това на една купчина и го почистваме с парцал, след което монтираме филтъра на редовното му място.

Що се отнася до климатика, ремонтът му обикновено се свежда до смяна на ремъка. Внимателно развийте болта на обтегача и регулиращия болт. Сменяме стария колан на нов и затягаме всички болтове на място. Препоръчително е да отбележите предварително за себе си как точно е минал старият колан, в противен случай той просто ще бъде отрязан.

Да речем, че е изгоряла лампа на вашия автомобил Kia Sid, какво трябва да направите? Трябва да се промени. Купуваме всички необходими материали в магазина и започваме работа. Но не е толкова лесно, колкото изглежда на пръв поглед. В левия фар е налична само секцията за дълги светлини. За да стигнем до отдела за къси светлини, трябва да извадим батерията за известно време. За да смените лампата в мигача, трябва да свалите фара, внимателно да огънете бронята, да издърпате основата на мигача и да го смените. Няма такива трудности от дясната страна, единственият момент е разширителният резервоар, той ще трябва да бъде премахнат.

Със задните светлини всичко е много по-просто. Можете да стигнете до тях през люковете, които са отстрани на багажното отделение. Стоп лампите се сменят без проблеми.

Нека да преминем към подмяната на PTF. Първо, развиваме сърцевината, която се състои от три капачки, след това изваждаме капачките и огъваме облицовката на калника надолу, за да извадим цокъла на лампата. Касетите имат ограничена дължина на проводниците, което причинява допълнителни затруднения. В този случай може да помогне крик.

Ще сменим охлаждащата течност в радиатора. Ако трябва да смените охлаждащата течност, тогава трябва да намерите малък кран на радиатора.Отворете крана и източете използваната течност, вместо това напълнете нова.

Сменяме спирачни накладки. Закупуваме всички резервни части, които ще са необходими за смяна на спирачните накладки Kia Sid, след това развийте болта на долния водач, след което издърпайте блока, като завъртите апаратите нагоре. За да смените спирачния диск, развийте болтовете, които го закрепват към главината. Разкопчаваме скобата и едва след това премахваме спирачния диск. Задният дисков барабан се демонтира чрез откачане на рамото на окачването. Обратните крепежни елементи се правят след изваждане от крика.

Смяна на масло в двигателя. Стартираме захранващия блок и изчакваме пет минути, докато се загрее. Това се прави, така че олиото да се остъкли в тигана. След това вземете пръчката, избършете я и погледнете нивото на маслото. Ако е под нивото "L", тогава трябва да се добави масло.

Изображение - Направи си сам ремонт на автомобили kia

Изображение - Направи си сам ремонт на автомобили kia

Изображение - Направи си сам ремонт на автомобили kia

При пълно или частично използване на материалите е необходима индексирана хипервръзка (!) към RemontClub.com.

Администрацията на сайта не носи отговорност за резултата от прилагането на горните методи и указания, видеоклипове и книги, както и за съдържанието на рекламите.

Автомобилът на корейския автомобилен производител Kia Ceed е с голямо търсене и популярност у нас. Потребителите оцениха високата надеждност, ефективност и практичност на машината, отличното управление и способността да извършват много поддръжка и малки ремонти сами.

Несъмнено се препоръчват сложни видове работа по поддръжката и ремонта на машината, като ремонт на двигателя, настройка на горивно оборудване и др., За да се извършват в специализирани автосервизи. Опитните автомеханици не само бързо ще идентифицират причините за неизправностите на Kia Ceed, но и ще извършат ремонти с гаранция за качество.

Много видове неизправности на Kia Sid могат да се извършват независимо. Всичко, от което се нуждаете, е малко опит, желание да се научите сами да ремонтирате и поддържате колата и, разбира се, нашите полезни съвети, препоръки и инструкции стъпка по стъпка.

Опитите за премахване на отклоненията в работата на автомобила със собствените си ръце са важни и полезни. Шофьор, който знае как да отстранява дребни (и не толкова) неизправности, кара колата по-уверено. Той разбира правилата за поведение на пътя и познава всички характеристики на своя „железен кон“. Ето, например, неизправност: на Kia Ceed светна червената лампа за неизправност на въздушната възглавница. Изглежда недвусмислено - проблеми с електрониката, вероятно грешка, грешка в софтуера. Има ли много собственици на автомобили, които могат да диагностицират електрическото оборудване, електронното пълнене на модерен автомобил? Всъщност не всичко е толкова страшно. Опитайте се да проверите всички контакти, усетете окабеляването, внимателно го разгледайте. В по-голямата част от случаите проблемът е в отслабен контакт, струва си да го поправите правилно и вече няма проблем!

Kia Ceed може да има доста проблеми, свързани с всякакви повреди или неизправности, подобно на други автомобили. Те могат да се появят и във всякакви възли и системи на автомобила. Като правило те са незначителни, така че по-голямата част от работата по отстраняването на такива неизправности се извършва независимо. Включително такава проста и разбираема работа като смяна на въздушния филтър. Важно е системата да се поддържа чиста и в добро състояние, като за това трябва да сменяте филтъра, инсталиран под капака на автомобила, поне веднъж годишно (или след 10 000 км). Работата се извършва на няколко етапа:

  • отворете капака на автомобила и го заключете с ключалката
  • Разкачете ключалките, закрепващи капака на корпуса на въздушния филтър
  • извадете стария резервен филтър
  • уверете се, че вътре в кутията няма прах, пясък и мръсотия, ако е необходимо, отстранете всичко с прахосмукачка за кола и го избършете с леко влажна кърпа
  • поставете нов филтър и затворете капака, като го фиксирате здраво с ключалките.

Много други проблеми в Kia Seed се решават по същия начин, лесно, бързо и последователно, стъпка по стъпка.

Катализаторът е важен конструктивен елемент на модерния автомобил. При по-голямата част от "корейците" няма проблеми. Но понякога уредът се поврежда, преждевременно се разпада, което води до сериозни последици, ако диагностиката не се извърши навреме и не се оцени важността на висококачествените ремонти. Ако има проблеми с Kia Ceed в катализатора, можете да опитате да го замените сами, но ще ви трябва специално оборудвана кутия, гараж с асансьор или яма. Смяната на катализатора и ремонта на Kia Sid се извършват сами в следната последователност:

  • поставяме колата в гаража и оставяме двигателя да се охлади (средно 1,5 - 2 часа)
  • повдигнете 1,5 - 1,8 метра нагоре
  • премахнете защитата на картера
  • развийте болтовете, закрепващи всмукателната тръба към изпускателния колектор
  • спуснете колата до нивото на земята
  • развийте горната термична защита, за която развиваме 3 болта
  • свалете долната защита от пръски, която се държи с 4 болта M-10.
  • изключете всмукателния колектор
  • след това можете да премахнете катализатора, да почистите всичко и да инсталирате нова част, която да замени дефектната.

Съветваме ви да обърнете внимание на броя на пчелните пити, запушени с шлака. И какво би се случило, ако малка част от всички тези сажди попаднат в двигателя ?! Тогава за Kia Ceed проблемите с двигателя наистина биха ви докоснали.

Да, изпускателната система се сглобява в обратен ред. Препоръчваме ви да обърнете внимание на въртящия момент на затягане на всички резбови съединения. Ако е възможно - всички болтове и гайки трябва да се поставят в нови. Няма да струва толкова много.

Всъщност ремонтът "направи си сам" е не само възможност за спестяване на пари, но в много отношения е гаранция за качествен ремонт. Няма да разкрием тайна, ако кажем, че автомонтьор, който извършва поддръжка или ремонт на вашия автомобил в сервиз е незаинтересовано лице. И е малко вероятно той внимателно и щателно да ухажва всеки детайл. Работата им се заплаща по стандартни часове, времето е строго ограничено.

Ръководството за ремонт на Kia Ceed ще ви помогне да поддържате автомобила в отлично техническо състояние. Книгата разказва подробно и професионално за структурата на автомобила, основните технически параметри, правилата за поддръжка и основните етапи на ремонта на автомобила. Ръководство за ремонт и поддръжка на Kia Ceed не е включено в продажбата на автомобила, но закупуването на книга сега не е проблем. Редовно актуализирано издание винаги може да се намери на рафтовете на специализирани и обикновени книжарници в съответните рубрики.

Когато купувате ръководство за ремонт на Kia Ceed Jd, уверете се, че посочените тук технически параметри и конструктивни характеристики отговарят на марката и модела на вашия автомобил.

Има малко от тях, като цяло Ceed е надежден модерен автомобил. Ръководството за ремонт на Kia Ceed 2010 може да ви помогне да направите следните видове ремонти сами, без да прибягвате до автосервиз:

  • смяна на спирачни накладки
  • смяна на масло и маслен филтър
  • смяна на изгорели крушки на фарове, габаритни светлини, фарове за мъгла, светлини за регистрационни номера и др.
  • смяна на свещи, ако е необходимо - високоволтово окабеляване
  • прочистете или сменете фин горивен филтър
  • регулиране на фаровете

Ако имате специални теглещи и ключове, можете да смените пружините на окачването, амортисьорите и да извършите редица други важни видове работа. Инструкции за ремонт на Kia Ceed в началния етап той ще бъде надежден помощник в овладяването на трудна, но толкова важна професия - личен автомеханик за вашия Kia Sid.

За да се намали навлизането на вредни вещества в атмосферата, конструкцията на двигателя предвижда частично изтегляне на отработените газове във всмукателния тръбопровод с помощта на EGR клапана. Още свързани материали: ► Свети ли индикаторът за налягане на маслото в двигателя? ► Икономия на гориво през зимния период на работа на автомобила ► Прегряване на двигателя - причини за отстраняване на прегряването на двигателя (проверка на радиатора, антифриза, охладителната система,

За да предпазите двигателя от замърсен въздух - вредни примеси и прах - е необходимо редовно да сменяте въздушния филтър на двигателя.Още свързани материали: ► Kia Rio 2013 седан и хечбек ► Свети ли индикаторът за налягане на маслото в двигателя? ► 9 съвета за безопасно шофиране за шофьори ► Как да се сдобием с бутален двигател? смяна на буталото

Искате ли да смените въздушния филтър на купето на вашия KIA Ceed? Да го направите сами е лесно и просто. Още свързани материали: ► Kia Rio 2013, изпълнена от седан и хечбек ► Направи си сам KIA Ceed (Kia Sid) ремонт на кормилната рейка, видео ► Как да поправим (възстановим) автомобилен генератор със собствените си ръце? ► Как да сменим запалителните свещи в автомобил Kia Ceed (Kia

Когато собственикът на автомобил Kia Sportage реши сам да смени запалителните свещи на DOHC бензинов двигател, тази работа може да му причини малко недоразумение. Още свързани материали: ► Свети ли индикаторът за налягане на маслото в двигателя? ► Kia Rio 2013 седан и хечбек ► Как да изберем автосервиз? Препоръки за избор на надежден сервиз (автосервиз) ► Демонтаж на бутала (двигател) и подмяна (демонтаж)

Усещате ли, че въздухът в колата ви е постоянно неприятен? Или може би климатикът в колата ви духа много зле? Още свързани материали: ► Смяна на филтъра в автомобилен климатик. Как да сменим филтъра на климатика в кола ► Въздушен филтър за есенно-зимния сезон (сухи филтри, мокри филтри, филтри с нулево съпротивление) ► Ремонт на климатик Nissan Pulsar (Nissan Pulsar)

Необходимостта от проверка и подмяна на свещи на автомобили Kia Ceed се появява рядко, но на всеки две години или на всеки 30 хиляди км. планирана смяна на свещи. Още свързани материали: ► Как да отворите собствен магазин за гуми? Бизнес план за гуми ► Kia Rio 2013 седан и хечбек ► Как да смените запалителните свещи на Hyundai Gets със собствените си ръце,

Собствениците на нови автомобили се опитват да преминат ТО своевременно, но постепенно чувството за отговорност към автомобила намалява. Има шофьори, които напълно забравят, че железният им кон изисква поддръжка и периодични ремонти. След известно време колата предсказуемо се разпада в ненадеждни ръце.

Най-рядко срещаните проблеми са с автомобили, закупени от автокъщи: персоналът на магазина предупреждава собственика за важността на редовната проверка на гаранцията.

Изображение - Направи си сам ремонт на автомобили kia

По-старите коли се развалят по-често от новите. Когато колата пристигне в автосервиз, първо се сменят всички части, подложени на износване: масла, крушки и други на пръв поглед незначителни дреболии.

Без масло движението на автомобила е крайно нежелателно. Съгласно разпоредбите, той трябва да бъде заменен след изтичане на срока на годност. Интервалът от време се изчислява според пробега на автомобила.

Можете сами да смените маслото, но е по-лесно да дадете колата на автосервиз.

Маслото трябва да се приема много сериозно. Когато започне да се загрява, отколкото трябва, трябва да се смени.

Важно е да запомните ролята на маслото както в двигателя, така и в кутията. Маслото предпазва частите от смилане, осигурява ниска температура за запазване на частите в контакт с други.

Второто нещо, което често се сменя в Kia Rio 1 и 2 поколения е ангренажният ремък. Собствениците на Kia Rio 3 не са изправени пред такъв проблем: надеждна верига вече е инсталирана на автомобила.

Оптималният живот на колана е 50 хиляди километра. Освен това се препоръчва смяна на ролките на колана. Ако са износени, коланът бързо ще стане неизползваем.

3-то поколение Kia Rio не изисква такива ремонти благодарение на веригата, която трябва да се смени след 250 хиляди километра. Можете да уловите момента, когато е време да смените веригата сами: тя ще започне да чука по защитния капак. Ще трябва да бъде затегнат или заменен с нов.

Поддържането на автомобил в добро състояние е възможно без сервизи, ако го ремонтирате сами. Това спестява пари и осигурява безценен опит.

Колелата са друг често срещан консуматив. Те трябва да се сменят сезонно и след известен пробег.

Според нормите шарката на протектора трябва да е на определена височина, в противен случай можете да попаднете в инцидент или да получите глоба за използване на износена гума.

Всички собственици знаят, че колата трябва да се следи. Колкото по-стара е колата, толкова по-скъпа ще бъде поддръжката. Ако не извършите проверка и ремонт, машината може да се повреди в непредвидим момент. Но ако направите всичко навреме и използвате висококачествени резервни части, колата ще продължи дълго време.

Няма нито една кола, която да няма недостатъци. Има обаче и такива, които имат твърде много недостатъци, но Kia Spectra, за щастие, не се отнася за тях. Не се отнася за горещо обожаваните от публиката модели. Той е сив, невзрачен и на всичкото отгоре е сглобен в Ижмаш по метода на възлово сглобяване. Вярно, не за дълго, само четири години, но казват, че през цялото това време в страната са продадени 104 хиляди и 700 седана. Автомобилът първоначално, според древната корейска традиция, е създаден за вътрешния пазар и пазара на САЩ. От 1999 г. автомобилът се продава в Корея за около 12 месеца, а след това е пуснат само за износ.

На снимката - KIA Spectra, която, за щастие, почти няма недостатъци

Дори щатите бяха снабдени с евтини седани, но, както обикновено, това са напълно различни автомобили. 1,8-литрови двигатели бяха инсталирани на американските версии, само 1,6 на нашите. Вярно, американците караха без хидравлични повдигачи, но интериорът в тези коли беше съвсем различен. На местната Spectra електрически прозорец не беше инсталиран, на корейци и американци беше. Имаше и забележима разлика в нивата на оборудване, цветовете на каросерията, оптиката и лятите базови колела. Автоматичната скоростна кутия беше инсталирана на всички американци, но у нас беше по избор и имаше малко по-различни характеристики и разлики в дизайна.

Преди да ремонтирате Spectra, трябва да го купите, а цените днес за модели на шест-седем години са много достъпни. KIA Spectra с автоматик ще струва от 350 хиляди, с ръчна скоростна кутия - от 300. Освен това дори първите автомобили не са загубили много в цената, което означава, че публиката ги обича. Но похитителите не са много добри, но въпреки това собствениците инсталират модерни системи за сигурност. В случай на невнимателно инсталиране на нова аларма на стария Spectrum, могат да възникнат проблеми с електронния блок за управление. Неговият ресурс, между другото, е не повече от 100 хиляди, така че това трябва да се има предвид при закупуване на употребявана KIA Spectra. Но ресурсът му може да бъде удължен, ако контактите не са изгорени и пистите на платката не са изгорени. За да направите това, при първите симптоми на умора на ECU, просто проверете контактната група и от време на време затягайте контактите. Така можете да се отървете от прегряването и да удължите живота на блока. Електронният блок в кабината, който се доставя в най-високи нива на оборудване с електрически прозорци, може лесно да бъде изгорен с тромаво инсталиране на ново оборудване за сигурност, а небрежността води до закупуването на нов блок, който струва поне 4,5-5 хиляди.

Видео ремонт за смяна на ангренажен ремък на KIA Spectra

Автоматичната скоростна кутия F4AEL-K, която беше инсталирана на скъпи нива на оборудване KIA Spectra, беше сглобена в Китай. Ако имате нужда от разяснения, ето ги. Първо, когато купувате автомобил с автоматична скоростна кутия, не бива да сте алчни за диагностика, защото по-късно това може да доведе до скъп ремонт. Второ, нямаше висококачествени резервни части за тази кутия дори тогава, а още повече днес. Първите признаци на умора са шумната работа на планетарната в кутията и повреди, а след това и отказът на предния съединител. След това кутията преминава в авариен режим и оставя само една, трета предавка, където можете да куцате до сервиза. Но най-често ремонтите се ограничават до регулиране на прътите, това е, когато кутията се превключва от първа на втора на трептения. Характерът на този дефект е масивен. Никога не е имало особени оплаквания за механичната кутия и тя ще премине с увереност първите 60 хиляди.След това трябва да проверявате нивото на маслото на всеки 20 хиляди, тъй като уплътненията може вече да са готови за смяна.

Тъй като имахме само един 1,6-литров бензинов двигател със 100 конски сили, трябваше да го проучим добре. Както всички корейци от онова време, KIA Spectra имаше проблеми със зъбния ремък. Не е така с колана, колкото с неговия ресурс. Корейската инструкция говореше за разпоредби за смяна на 60 хиляди км, но всъщност пробегът трябва да бъде намален наполовина, ако няма желание да се подреди и промени целият клапанен механизъм и цилиндровата глава. Ижмаш преразгледа правилата за смяна на ремъците няколко години по-късно и намали цифрата до 45 хиляди. Замислените собственици сменят колана след 30 хиляди заедно с ролките, които вече могат да вият при 20 хиляди бягания.

Смяната на ангренажния ремък от собствениците на KIA Spectra се извършва на всеки 30 хиляди км

При първите версии на KIA Spectra нямаше проблеми с помпата, а при версиите след пускането през 2006 г. той вече можеше да поръча дълъг живот при 30 хиляди пробег. И не се отнасяйте снизходително към помпата. Това е коварно нещо, защото когато се заклинва, реже зъбите на колана, в резултат на което в най-добрия случай огъва клапаните. И ако вземете предвид тези характеристики, тогава като цяло двигателите се показаха от добра страна, основното е да смените маслото и филтъра навреме, а не да стартирате ангренажния ремък. Освен това е пуснат фърмуер за системата за управление на двигателя, който елиминира бавното ускорение и помага да се спести малко бензин.

Има още една малка тайна от KIA Spectra. От завода по принцип отказват да монтират кабинни филтри, въпреки че корейците са предвидили място за тях. Не се знае с какво е свързано това, със спестявания или алчност, но само известно време след закупуването на колата можеше да се предположи, че няма филтър, без дори да се разглобява системата за въздухопроводи. Неприятната миризма и пълната кабина с прах сами по себе си казаха, че филтърът все още е необходим. Ето защо, въпреки че в ръководството не е написано нито дума за това, си струва да го инсталирате сами. Артикулът е с марка Spectra / Sephia / Shuma 0 K2N1 61 52X, но става и за Kia Clarus 2.

Единственият проблем, който може да се очаква от кормилната рейка, е характерното бълбукане във връщащата линия на хидравличния усилвател. Има регулираща струя, която е направена неточно, с нарези и фаски. Ако се обработи, звуците незабавно изчезват и управлението като цяло е надеждно. Както всички автомобили от този клас, предните стойки подлежат на смяна след 50-60 хиляди км, а тихите блокове, опори и втулки рядко се усещат по-рано от 160-170 хиляди км.

За своите малко пари KIA Spectra се показа като доста практичен и надежден автомобил и ако спазвате правилата за поддръжка, ще радва собствениците си дълго време с безпроблемна работа.

Популярността на автомобилите на корейския производител се дължи на широка гама от автомобили, постоянно обновяване и добро оборудване.

Автомобилите са в достъпен ценови диапазон, отличават се с висока техническа надеждност. По време на експлоатацията на всички модели те демонстрират взискателност за навременна поддръжка и ремонт на Kia в сервиз Apex

Корейската компания е създала единен регламент за поддръжка (TO) на своите модели автомобили. Ползите от редовната поддръжка са ясни:

  • намаляване на експлоатационните разходи при поддръжка на превозно средство поради ранна диагностика и поддържане на изправност на компоненти и възли;
  • предотвратяване на скъпи ремонти;
  • изпълнение на комплекс от операции по поддръжка в пълен размер;
  • извършване на работа с професионално оборудване и опитен персонал.

Оборудването на специализиран сервиз ви позволява да извършвате контролна и диагностична работа във всички области:

  • електронни системи за управление;
  • Системи за автомобилни двигатели;
  • горивна апаратура за всички видове двигатели;
  • трансмисионни и ходови части.

Дори и за автомобили след гаранционния срок са необходими редовни операции по поддръжка. Наред с интегриран подход по време на поддръжката, автомобилът се подготвя за технически преглед в следния обхват:

  • проверка на изправността на кормилното управление;
  • наблюдение на ефективността на спирачните системи;
  • настройка на ъглите на колелата;
  • регулиране на фаровете.

Предлагат се и други услуги за редовните ни клиенти. Например, се търси пакет за проверка на автомобила преди дълго пътуване или цялостно обслужване на автомобила през целия живот на автомобила.

Тясна специализация в обслужването на автомобили на корейска компания ви позволява точно да диагностицирате неизправност на всеки модел. Пълен комплект оборудване ви позволява да извършвате всички видове ремонти на Kia от всякаква сложност. Услугите се предоставят в следните области:

  • ремонт на кормилно управление;
  • ремонт на трансмисионни агрегати, ходова част;
  • възстановяване на работната и ръчната спирачна система;
  • ремонт на електронно оборудване и схеми;
  • поддръжка на климатични системи;
  • ремонт на тялото с всякаква сложност.

Качеството на цялата извършена работа се потвърждава от нашата репутация.

Знак, че въздушният филтър в кабината трябва да бъде сменен, може да бъде неприятна миризма в салона на автомобила и значително намаляване на въздушния поток от климатика. С течение на времето въздушният филтър събира много прах по повърхностите си, същият, който не е пуснал в купето, и способността му да пропуска въздух рязко намалява. Можете да си купите филтър в магазин, просто познайте марката.

Смяната на запалителните свещи на автомобил Kia Ceed трябва да се извърши по този начин. Първата стъпка е да изключите отрицателния проводник от батерията. След това трябва да изключите проводниците за високо напрежение. Свещите трябва да се почистват със сгъстен въздух. В този случай това елиминира навлизането на мръсотия в цилиндрите на двигателя след демонтажа на свещите. След това трябва да развиете свещта с ключ за свещ. .

Как мога да сменя ангренажната верига на Kia Cerato? Всичко е доста просто. Първата стъпка е да премахнете декоративната облицовка на двигателя. След това трябва да развиете обтегача на веригата и да извадите веригата. С всичко това трябва да се отбележи, че на първо място, както вече споменахме, трябва да има декоративен капак на двигателя. Това трябва да се направи много внимателно. Тя .

За да върнете предната броня на автомобил KIA Magentis в нормално състояние след малък пътен инцидент или след дълъг период на използване, трябва да се запасите с достатъчно търпение и време. Първо трябва да демонтирате елемента и ако е необходимо, да извършите грубо редактиране с чук. Това е необходимо в случаите, когато бронята е силно деформирана. По-нататък .

Филтърът на кабината осигурява постоянна циркулация на въздуха в автомобила, като същевременно задържа всички нежелани частици. При постоянно използване на превозното средство в градски условия се препоръчва смяната му на поне 10 000 километра. Ако обаче се забележи утаен прах в кабината, е необходимо да се провери елементът за повреди. Това ще идентифицира необходимостта от закупуване на нов почистващ препарат или отстраняване на неизправности.

Kia Sid е модерен корейски автомобил, който започна да се доставя на вътрешния автомобилен пазар сравнително наскоро и придоби популярност за кратко време. Въпреки това, всяка кола, рано или късно, трябва да бъде ремонтирана. Такива сериозни събития като ремонт на тялото, срив на сао и т.н. най-добре е да го направите в специализирани сервизни центрове, но дребната работа е доста в обсега на самия собственик на автомобил.

Например, за да смените въздушния филтър, трябва леко да повдигнете горната част на защитния корпус. След това повдигнете самия филтър.В долната част на корпуса на филтъра, като правило, се натрупват различни отпадъци. Събираме всичко това на една купчина и го почистваме с парцал, след което монтираме филтъра на редовното му място.

Що се отнася до климатика, ремонтът му обикновено се свежда до смяна на ремъка. Внимателно развийте болта на обтегача и регулиращия болт. Сменяме стария колан на нов и затягаме всички болтове на място. Препоръчително е да отбележите предварително за себе си точно как е минал старият колан, в противен случай той просто ще бъде отрязан.

Да речем, че е изгоряла лампа на вашия автомобил Kia Sid, какво трябва да направите? Трябва да се промени. Купуваме всички необходими материали в магазина и започваме работа. Но не е толкова лесно, колкото изглежда на пръв поглед. В левия фар е налична само секцията за дълги светлини. За да стигнем до отдела за къси светлини, трябва да извадим батерията за известно време. За да смените лампата в мигача, трябва да свалите фара, внимателно да огънете бронята, да издърпате основата на мигача и да го смените. Няма такива трудности от дясната страна, единственият момент е разширителният резервоар, той ще трябва да бъде премахнат.

Със задните светлини всичко е много по-просто. Можете да стигнете до тях през люковете, които са отстрани на багажното отделение. Стоп лампите се сменят без проблеми.

Нека да преминем към подмяната на PTF. Първо, развиваме сърцевината, която се състои от три капачки, след това изваждаме капачките и огъваме облицовката на калника надолу, за да извадим цокъла на лампата. Касетите имат ограничена дължина на проводниците, което причинява допълнителни затруднения. В този случай може да помогне крик.

Ще сменим охлаждащата течност в радиатора. Ако трябва да смените охлаждащата течност, тогава трябва да намерите малък кран на радиатора. Отворете крана и източете използваната течност, вместо това напълнете нова.

Сменяме спирачни накладки. Закупуваме всички резервни части, които ще са необходими за смяна на спирачните накладки Kia Sid, след това развийте болта на долния водач, след което издърпайте блока, като завъртите апаратите нагоре. За да смените спирачния диск, развийте болтовете, които го закрепват към главината. Разкопчаваме скобата и едва след това премахваме спирачния диск. Задният дисков барабан се демонтира чрез откачане на рамото на окачването. Обратните крепежни елементи се правят след изваждане от крика.

Смяна на масло в двигателя. Стартираме захранващия блок и изчакваме пет минути, докато се загрее. Това се прави, така че олиото да се остъкли в тигана. След това вземете пръчката, избършете я и погледнете нивото на маслото. Ако е под нивото "L", тогава трябва да се добави масло.

Вероятно много автомобилисти, които имат автомобил с автоматична скоростна кутия, знаят, че в кутиите от този тип има филтри, които трябва да се сменят от време на време. Тази статия ще опише подробно процеса на подмяна на филтъра за автоматична трансмисия със собствените си ръце на автомобил Kia Ceed. Така че нека да се заемем със смяната на филтъра.

Препарат за почистване на спирачки, за предпочитане под формата на аерозол.

Директен филтър за AKKP.

Препоръчително е да намерите пръстен под тапата за източване.

И така, да се захващаме за работа. Колата трябва да бъде закарана в дупка за наблюдение или повдигната на асансьор. Първо трябва да източим цялото масло от кутията. За това трябва да се развие дренажна пробка и източете маслото в предварително подготвен съд за източване, за това е подходящ всеки леген или нещо друго от подобен вид. Развиваме тапата за източване с тресчотка размер 24 и след това източваме маслото в леген. Изчакайте, докато маслото се източи напълно и това ще се случи след около двадесет минути, тъй като е най-добре да се уверите, че цялото мръсно масло е отстранено от скоростни кутии. След товатъй като маслото се източва, капачката за източване ще трябва да се завинти обратно. След това имате нужда извадете палета автоматична скоростна кутия. За да премахнете тавата, трябва да се развие четири болта в кръг с ключ от 10.

Изображение - Направи си сам ремонт на автомобили kia

Под тигана поставете леген предварително, тъй като от тигана ще се излее около още един литър олио, а след това ще изтече от самата кутия. Не се страхувайте, че тиганът ще падне, когато загуби закрепването си, тъй като е засаден върху уплътнител, той ще се държи здраво и няма да падне. За да премахнем напълно палета, имаме нужда или от длето, или от отвертка с плосък връх. Поставяме подходящ инструмент между корпуса на скоростната кутия и картера и след това отстраняваме картера с леки удари с чук, внимавайте, защото, както споменахме по-рано, маслото рязко ще се излее от картера.

Изображение - Направи си сам ремонт на автомобили kia

След това, след като съдът се отстрани, започваме операцията по подмяна на филтъра за автоматична трансмисия. За да направите това, се нуждаем от ключ за 10. С този ключ трябва да развиете трите монтажни болта на филтъра. След това извадете филтъра и отстранете магнитите от него.

Изображение - Направи си сам ремонт на автомобили kia

След това почистете тигана и тялото скоростни кутии от стар уплътнител. Инсталираме магнити върху нов филтър, преди да ги инсталирате, те трябва да бъдат почистени от натрупаните чипове. Подготвяме филтъра и го монтираме на място.

Изображение - Направи си сам ремонт на автомобили kia

След това го затегнете с болтове, само внимавайте да не затегнете прекалено болтовете, тъй като можете да оголите резбите. След това трябва да поставите палета на място. С бензин отмийте маслото, в което са замърсени от частите. След това избършете частите със суха кърпа и след това ги обезмаслете с разтвор, съдържащ алкохол.

Изображение - Направи си сам ремонт на автомобили kia

Когато частите са готови, нанесете върху тях уплътнител по същия начин, както преди, и поставете палета на място и затегнете болтовете.

Изображение - Направи си сам ремонт на автомобили kia

След като палетът е на мястото си, трябва да изчакате, докато уплътнителят се захване. И докато уплътнителят се втвърди, можете да излеете

Направи си сам анимация на модела на органайзера в багажника на автомобил KIA Ceed 2012.

Изображение - Направи си сам ремонт на автомобили kia

Смяната на горивния филтър Kia Sid самостоятелно не е много сложна процедура, но изисква известни умения и време. Цялата работа може да отнеме от час до три, в зависимост от уменията на собственика на автомобила. Горивният филтър на Kia Sid се намира вътре в горивната помпа, която от своя страна се намира в кухината на резервоара за гориво на автомобила. По-голямата част от времето, прекарано в... Прочетете повече »

Изображение - Направи си сам ремонт на автомобили kia

Горивният филтър е неразделна част от всеки автомобил. Осигурява защита срещу проникване на чужди тела (ръжда и мръсотия) в горивната система на автомобила. Ако нямаше филтър, тогава всички примеси в горивото постоянно биха запушвали дюзите на двигателя. Когато се налага смяна на горивния филтър на Kia Sportage 3 Горивният филтър на автомобила е консуматив, който трябва да се сменя по време на движение ... Прочетете още "

За да смените свещите на автомобил Kia Cerato, изобщо не е необходимо да ходите в автосервиз. Тази операция е много проста и дори начинаещ автомобилист, който няма сериозни умения за ремонт, може да се справи с нея. Смяна на свещи Kia Cerato Като начало ще подготвим необходимите инструменти: Тресчотка (или копче) Глава за 10 Ключ за свещи (16 мм) Комплект нови свещи Работна процедура ... Прочетете повече "

    Изображение - Направи си сам ремонт на автомобили kia

Изображение - Направи си сам ремонт на автомобили kia

Изображение - Направи си сам ремонт на автомобили kia

Изображение - Направи си сам ремонт на автомобили kia

Изображение - Направи си сам ремонт на автомобили kia

Лапиране на клапани на ръка. Видео