Направи си сам ремонт на автомобили Skoda Fabia

Ето фоторепортажи за ремонт и подробна документация за автомобили:

Skoda Fabia / Skoda Fabia (модел код: 6Y2) 2000 - 2007 г.
Skoda Fabia Combi / Skoda Fabia Combi (модел код: 6Y5) 2001-2008
Skoda Fabia Sedan (модел код: 6Y3) 2001-2008

Премахване на турбината на BNV двигателя (Рус). доклад Фото, подходящ за автомобили:
Skoda Fabia / Skoda Fabia (модел код: 6Y2)
Skoda Fabia Combi / Skoda Fabia Combi (модел код: 6Y5)
Skoda Fabia Седан / Skoda Fabia Седан (модел код: 6Y3), и т.н.

Skoda Fabia 2000 ->: Двигатели 1,0 / 37kW; 1.4 / 44kW; 1,4 / 50 kW (ARV, AQV, AZE, AZF, АМЕ, ATZ, AQW) ремонт на потребителя (Русия). Технически данни, отстраняване на двигателя, монтаж и пускане на коляновия вал на предавката, цилиндрова глава, механизъм газоразпределение, система за смазване, електроенергийната система за доставки, изпускателна система (17 Mb).

3-Cyl. дизелов двигател BNM (инж.) Фабрика за употреба ремонт на двигателя. обозначение на двигателя писмо: BNM.
Съдържание: 00 - технически данни, 10 - цилиндри, двигателния блок, подкрепа, капак, 13 - колянов вал, бутала, 15 - на главата на цилиндъра, механизъм за контрол клапан, 17 - Система за смазване 19 - Охладителна система, 20 - система за доставки - на резервоара за гориво , горивна помпа, 21 - от презареждане - турбо, 23 - Доставка система - механична инжекция (дизел), 26 - изпускателна система, 28 - камара предварително подгряване система. 128 страници.

Двигатели и скоростни кутии Audi A2 (Рус). Устройство и принцип на действие. Самоподготовка програма 247 VW / Audi.
Съдържание: Общи: Engine, 1.4 L TDI (55 кВт) AMF, 1.4 L 16 V (55 кВт) AUA, скоростната кутия. Двигател: Проектиране и експлоатация на 1.4-литров 16-клапанов двигател, система Диаграма, Европейския бордова диагностична (EOBD) Ламбда регламент, функционална схема. Скоростна кутия: Обща информация, картера, скоростната кутия дизайн, Прехвърляне на механизъм, сензори и изпълнителни механизми.

Информация за ремонт на двигатели VAG / Ремонт на двигатели
Тази информация за ремонт на двигателя се отнася за всички автомобили VAG. За да намерите бързо документацията за вашия двигател, просто натиснете Ctrl-F на клавиатурата и въведете буквите на вашия двигател. Например: 2E или BSE (само на английски!)

Система за охлаждане, отопление, вентилация и климатизация
(Системи за охлаждане, отопление, климатизация и контрол на климата)

Нагревател и климатик (Русия). Skoda техническо ръководство. Обучение на специалисти бензиностанция. климатични системи, използвани на автомобили Felicia (нерегулиран компресор), Fabia (компресор с външно регулиране), Octavia I (компресор с вътрешен правилник), Octavia II (компресор с външно регулиране), SUPERB (компресор с вътрешно регулиране) се считат за по-подробно ,

Инжекционни и запалителни системи
Тази информация за системите за впръскване се отнася за всички автомобили VW, Skoda, SEAT, Audi.
Обща информация за запалителните системи
Подходящ за много автомобили VW, Skoda, SEAT, Audi

Горивна система на FSI двигател (Рус). Устройство и принцип на действие. Извънаудиторното програма 334 VW / Audi. Всички FSI двигатели от 66 кВт и по-горе са оборудвани с модерна система за гориво.
Тази система има следните разлики: частите на помпата за високо налягане и инжектори, имат специално антикорозионно покритие, което ги предпазва от въздействието на горива със съдържание на етанол в размер до 10%. управление на помпата за високо налягане се променя. Газопроводът дренаж на гориво (в резервоара), който е изтекъл по буталото, е бил елиминиран като ненужно. Горивото изпуска през предпазния клапан инсталиран на инжектори, се пренасочва през относително кратък тръбопровод в кръга на ниско налягане, по горното течение на помпата за високо налягане. Това самообучение програма описва проектирането и експлоатацията на системата за Разширено гориво пример с мощност 110 кВт 2.0-литров FSI двигател.
Съдържание: Състав и схема на горивната система, Принципът на регулиране на подаването на гориво от неговата консумация, компоненти на горивната система, Гориво за управление на помпата, Booster електрическа помпа, High помпа с регулатор на налягането на горивото, датчик за ниско налягане, с високо налягане сензор, професионални инжектори налягане, регулатор на налягането, Дросел адаптер.

Обща информация за горивните системи
Подходящ за много автомобили VW, Skoda, SEAT, Audi

Двигатели 1,2 - AWY, AZQ, BMD, BME: Подробно описание на ремонта на двигателя на руски (рус.) Демонтаж и монтаж на Двигател, Колянов механизъм, Цилиндрова глава, ангренажен механизъм, Смазка, Охладителна система, Захранваща система, Изпускателна система.

Обща информация за спиране
Подходящ за много автомобили VW, Skoda, SEAT, Audi

Спирачни и стабилизиращи системи (рус.) Устройство и принцип на действие. Програма за самообучение
През последните тридесет години производителите на превозни средства и доставчиците на спирачни системи разработват спирачни и стабилизиращи системи, за да помогнат на водачите да се справят с определени критични ситуации.Тези системи, заедно с предпазните колани и въздушните възглавници, са основни елементи на активната безопасност.
Митове за системите за сигурност Поради липсата на осведоменост за принципите на работа на спомагателните системи, има много слухове сред аматьори. Най-често срещаните митове са следните неверни твърдения:
• ABS системата увеличава спирачния път;
• чрез бързо, периодично спиране, ABS системата може да бъде сменена;
• системата ESC се намесва при управление на автомобил преждевременно и неточно;
• ESC системата е в състояние да елиминира всяка критична ситуация за водача по време на шофиране

Шкода Фабия. Хидравличен волан с електрическо задвижване EPHS (рус.) Дизайн и принцип на действие. Програма за самообучение. Електромоторен блок с помпа, блок за управление на волана, сензор за ъгъл на волана, сервоусилвател, сервиз, самодиагностика, функционална схема.

Автоматична скоростна кутия 001 (рус.) Ръководство за фабричен ремонт на автоматична скоростна кутия 001.
Автоматична скоростна кутия 001, с букви на скоростите и скоростни кутии: ESK, GJF, GJG инсталирани на автомобили:
Volkswagen Polo 4 / Volkswagen Polo 4 (код на модела: 9N1, 9N2, 9N3)
Volkswagen Polo 4 / Volkswagen Polo 4 (код на модела: 9A1, 9A2, 9A4)
Volkswagen Polo 3 / Volkswagen Polo 3 (код на модела: 6N1, 6N2)
Skoda Fabia / Skoda Fabia (код на модела: 6Y2, 6Y5, 6Y3)
SEAT Ibiza Mk3 / Seat Ibiza 3 (код на модела: 6L1)
SEAT Cordoba (код на модела: 6L2)
Автоматични трансмисии от тип 001 с други буквени обозначения бяха инсталирани на автомобили:
Volkswagen Lupo (код на модела: 6X1)
SEAT Arosa (код на модела: 6H1)
Съдържание (групи за ремонт): 00 - Технически данни, 01 - Автоматична система за управление, 32 - Преобразувател на въртящия момент, 37 - Управление на скоростите, картера, 38 - Скорости, регулиране, 39 - Главна скорост, диференциал. 202 страници. 27 Mb.

Информация за ремонт на скоростни кутии VAG / Ремонт на трансмисия
Тази информация за ремонт на скоростната кутия се отнася за всички автомобили VAG.

Шкода Фабия Комби. Тяло (рус.) Програма за обучение. Всички геометрични размери на корпуса Combi.

Конференция на Клуба на любителите на автомобилите Skoda

Момчета, ще намерите повече полза от нашите майстори - пишете връзки

може би изключен, разбира се, но ако някой го мързи да чете сервизната книжка и да избягва глупави теми като „трябва ли да се сменя. "
в долната част на страницата целият списък с произведения

Книга за разглобяване на двигателя BXW 1.4. Не знам къде да го закача, затова ще го залепя тук.

На торент, в търсенето, карах fabia и намерих 2 книги за нови фаби) едната тежи 123 mb, другата 61 mb. в PSD формат (за Adobe READER)
Е, точно това са 123MB сканирания)

Здравейте скъпи любители на Fabia!
На всеки, който се е сблъсквал с проблема с заклинването на спирачките, както и просто трябва да „разреди“ апарата по време на поддръжката, предлагам алтернативна подмяна на устройството VAG за вдлъбнати цилиндрови бутала! Този продукт се прави у дома и не изисква големи разходи. Включен шаблон за FS-III!

Пишете на всеки, който има други домашни уреди за ТО!

Любителите да се ровят в "мозъците" на Фабия!
Сглобих схема за свързване на сензори и задвижващи механизми на ECU на двигателя с вътрешно горене на двигателя CGG, известен още като BXW, само Euro-5.

Лявата страна на диаграмата:

Дясната страна на диаграмата:

СВЪРЗЕТЕ ДВЕ ЧАСТИ ОТ ДИАГРАМАТА!

Както и подредена диаграма (частично).

Приемат се коментари по схемата!

Предпазният колан е заседнал в задната част на задната седалка при затягане на капаците.
По-долу е даден фоторепортаж за разглобяване/сглобяване на облегалката за достъп до макарата на колана, ако някой има нужда от нея.
От необходимите инструменти ще ви трябва:
- шлицова отвертка;
- Гнездо глава 17;
-Бит "звезда" 10

Първо трябва да освободите края на колана, завинтен към тялото за улесняване на манипулацията. В моя случай това беше задължителна процедура.

Плъзнете скобата за закрепване на облегалката обратно на часовниковата стрелка

След това отстранете пластмасовия кант на тапицерията на облегалката от жлебовете с помощта на отвертка. Започнах това действие от долната част на лявата странична стена.

В процеса на отстраняване на канта може да се наложи гореспоменатата отвертка, тъй като в скобата има такива стопери, които затрудняват премахването му.

Когато работите, трябва да внимавате, защото моите действия на сляпо доведоха до следния резултат.

Може да не е нищо, но не е много приятно. Тук, между другото, е показана отстранената лява и по-голямата част от горната страна на тапицерията.

Освен това всичко е доста просто. Издърпваме обратно тапицерията с пълнител. Вземете гаечния ключ и затегнете гайката, която държи обтегача на колана.

По-нататъшни действия, ако е необходимо, или подмяна или отключване на клиновия обтегач на ремъка, както в моя случай, и сглобяване в обратен ред.

Всеки шофьор трябва да знае това. Диагностика на окачването. "Гараж номер 6"

Ремонт на опори на двигателя и скоростни кутии Фолксваген, Шкода, Ауди, Сеат