Ремонт на автомобилна сигнализация направи сам

За съжаление (за автомобилни ентусиасти), за щастие (за предприемачи), услугите, които включват колона в списъка с услуги: ремонт на ключодържатели за автомобилни аларми процъфтяват и всичко това, защото имат достатъчно клиенти. Инсталирането на система за сигурност, предназначена да предпазва от кражба на превозни средства, изглежда, трябва да реши всички проблеми на собственика на автомобила, но никой не е имунизиран от повреди. И, като правило, най-уязвимият елемент на системата се счупва, а именно: аларменият ключодържател.

Ако автомобилната аларма спре да реагира на команди от контролния панел (ключодържател), тогава първо трябва да разберете каква е причината за това развитие на събитията и едва след това да решите какво да правите в този случай?

Има достатъчно причини или да се свържете с фирма, която ремонтира алармени ключодържатели, или да отделите време за изучаване на този проблем, за да ремонтирате допълнително ключодържателя сами. За да се запознаете със списъка на най-често срещаните неизправности на ключодържателите и причините за техните причини:

1. Бутоните не реагират. Проблемът може да се дължи на:
   • лепкави бутони;
   • повреда на самия бутон, контакт или проводник в резултат на естествено износване или механично въздействие (удар);
   • липсата на достатъчно здраво закрепване на един от елементите на основната платка (контактите са се откъснали).
   • Слаба осветеност. Светодиодният индикатор е тъмен и екранът е тъмен. Неизправност може да бъде причинена от:
     • недостатъчен заряд на източника на захранване (батерии);
     • повреда на контролера;
     • напускането на кварца от процесора;
     • нарушаване на целостта на закрепването на контактите (често се наблюдава след падането на ключодържателя на алармата на автомобила).
     • Няма обратна връзка. Системата не отговаря на команди, изпратени от ключодържателя. Възможни причини за неизправността:
       • отделяне на ключодържателя (нарушаване на синхронизацията между дистанционното управление и елементите, инсталирани на автомобила);
       • износване (счупване, повреда) на приемната антена на предавателя;
       • алармата е инсталирана неправилно (грешки по време на инсталиране или свързване).

Има и други причини, принуждаващи автомобилен ентусиаст да използва услугата: ремонт на алармен ключодържател или опит да възстанови този най-важен елемент от системата за сигурност до първоначалните му характеристики със собствените си ръце.

Ако ключодържателят е счупен, не е необходимо незабавно да купувате ново дистанционно управление. В повечето случаи дефектен ключодържател може да бъде реанимиран. Някои повреди могат да бъдат отстранени сами. В този случай трябва да действате на етапи:

1. Първа стъпка (диагностика). Първо трябва да определите къде е възникнала повредата (разглобете ключодържателя на съставните му части, позвънете на контактите на платката, тестерът ще посочи проблемните зони, провери състоянието на батерията, внимателно проверете всяка част за повреда или износване).
2. Стъпка втора (оценка на осъществимостта). Въз основа на получените резултати решете как да продължите по-нататък (свържете се с професионалисти или все пак ремонтирайте ключодържателя със собствените си ръце).
   Списъкът със задачи, с които можете да се справите сами (ако имате основни познания, които не предполагат специално обучение), включва следните елементи:

• подмяна на части (любителят на автомобили може да замени такива елементи на ключодържател като: калъф, дисплей, бутон, но има едно „но“: доста проблематично е да се намерят резервни части за някои модели аларми);
• контакти за запояване (залепване на кварц с термо паста);
• препрограмиране на контролния панел (подробна информация за това как да свържете ключодържателя към алармата, включително тази, която вече е записана в паметта на системата, можете да намерите в ръководството за експлоатация).

Стъпка трета. Директно отстраняване на неизправности, проверка на производителността.

В случай, че не е било възможно да поправите ключодържателя, като използвате собствените си умения и способности, има смисъл да потърсите помощ от специалисти. В същото време няма значение нито марката на алармената система (Starline, Sherkhan, Pandora, Tomahawk, Pharaoh и други), нито вида на системата за сигурност (GSM, GPS аларма), нито нейният клас (икономичен, бизнес, премиум) . Висококвалифицираните майстори са в състояние да възстановят функционалността на ключодържателя на всяка аларма (ако е възможно и оправдано).

Списъкът с произведения, достъпни за клиентите на такава услуга, включва такива действия като:

• диагностика на техническото състояние на дистанционните управления (извършва се с помощта на модерно оборудване, което ви позволява да получите точни резултати само за няколко минути);
• смяна на части (стъкло на дисплея, самия дисплей, дефектен бутон, повреден корпус, метална или пластмасова антена, капак на батерията);
• възстановяване на микросхемата (елиминиране на прекъсвания във веригата на основната платка);
• кодиране на ключодържател за автоаларма (препрограмиране - при успешен ремонт на стария, обвързване на нов - при неуспешен опит за ремонт или майсторите го разпознаят като неподходящо събитие).

Какви са предимствата на професионалния ремонт? В 100% качество на извършената работа, потвърдено с гаранция и за кратко време за решаване на проблема.

Какъв е минусът? Имат нужда от разделяне със собствените си финанси.

Обобщавайки, бих искал да кажа: в повечето случаи ключодържателят на автомобилната аларма може да бъде ремонтиран. Разбивката не е присъда!

Автомобилната алармена система е сложен електронен механизъм, който понякога може да не работи. Най-често проблемите възникват поради неизправни алармени ключодържатели. Ако системата за сигурност е в гаранция, в случай на неизправност е по-добре да се свържете със сервиза или инсталатора, в други случаи можете правилно да идентифицирате проблема и да се опитате да го отстраните сами.

Ако има проблеми с захранването, бутоните на ключодържателя може да не реагират на натискане или да извършват независими действия, например отваряне и затваряне без натискане на бутона. Както показва практиката, в 90% от случаите е виновна неизправната батерия. Неизправността на последния се показва и от слабото светене на светодиода за захранване на ключодържателя или пълната липса на сигнал. За да проверите, използвайте тестера. На този етап е по-добре да смените батерията с нова, може би проблемът ще бъде решен сам.

При някои модели автомобилни аларми (StarLine, Pantera и др.), след смяна на батерията в ключодържателя, е необходимо да го програмирате. По правило този процес е описан подробно в ръководството за употреба. Под звука на крещяща сирена, трябва да намерите бутона за обслужване на Vallet. С негова помощ се осъществява аварийно изключване на алармата и автоматично синхронизиране на системата със запаметяване на различни функции и ключодържатели.

Понякога ключодържателят може да замръзне дори при добра батерия. Това се случва, когато алармата е в обхвата на радиопредавателите, т. нар. заглушители на автоаларма. Освен това работата на ключодържателя зависи и от степента на зареждане на акумулатора на автомобила. В първия случай е необходимо да извършите аварийно отключване на алармата на автомобила и да оставите зоната на покритие на предавателя, във втория случай сменете батерията и свържете отново окабеляването.

При някои превозни средства свързването на алармената система включва захранване на отделен положителен проводник от акумулатора и достъп до отделен системен предпазител.След това тестерът проверява изправността на предпазителя. В същото време е препоръчително да проверите други автомобилни предпазители, които могат да повлияят на неизправността на сигнала (размери, звуков сигнал и др.). В някои случаи трябва да нулирате захранването на системата за сигурност, тоест да премахнете конектора от контакта, да извадите терминала от батерията, да изчакате няколко минути и да свържете всичко в обратен ред. След това ще прозвучи звуков сигнал и ключодържателят може да „оживее“ и да работи нормално. В противен случай проблемът е в микросхемата и контактите на самия ключодържател.