Ремонтът на предното стъкло, направен сам, не е много трудна работа, всеки автомобилен ентусиаст, който обича да ремонтира колата си, може да се справи. За да направите това, трябва да знаете правилата и процедурата за извършване на работа и да имате необходимите инструменти и материали.
Диагностицирайте предното стъкло. Триплекс стъкло е подходящо за ремонт. Счупване или пукнатина, които се появяват на предното стъкло на вашия автомобил, не трябва да ви паникьосват. Чипът трябва да бъде ремонтиран, а пукнатината трябва да бъде обработена правилно. Разгледайте пукнатината и оценете площта на повреда на стъклената повърхност.
Единична малка пукнатина можете да поправите сами, както и в марков автосервиз. Ако цялото предно стъкло е напукано, консултирайте се с опитен техник. Може би цената на ремонта е по-евтина от подмяната на цялото предно стъкло, но никой няма да гарантира качеството на ремонта и запазването му за дълъг период на експлоатация. И новото стъкло е ново. Този въпрос зависи от вас.
След оценка на открития дефект, подгответе необходимите инструменти и материали за отстраняване на повредата. Извършвате почистването на стружки и пукнатини от различни замърсители независимо от изминалото време, когато се е образувала повредата.
Отстранете мръсотията, микрофрагментите със специални съединения. Издухайте старателно, можете да използвате обикновена помпа, изплакнете и подсушете мястото, където ще правите ремонт. Обезмаслете повърхността, която ще ремонтирате, със спирт. След като извършите цялата предварителна работа, бавно пристъпете към възстановяването на предното стъкло.
Инсталирайте инжектора над мястото за ремонт. Как да направите това, прочетете инструкциите, предоставени с ремонтния комплект. Всичко е написано в него на достъпен и разбираем език.
Процесът на ремонт на чип на предното стъкло се състои в следните действия. Започвате да инжектирате полимерно лепило в чипа. Направете го така. Вземете спринцовка и я напълнете с лепило. Поставете спринцовка в зърното на инжектора. Повторете тази операция два пъти. Процесът на полимеризация отнема няколко часа. След като полимерът се втвърди напълно, почистете мястото на ремонт от излишното лепило. След това остава само да полирате мястото за ремонт или цялата стъклена повърхност на вашия автомобил.
Ако имате малка пукнатина в стъклото, незабавно я поправете. Тя може да се промени и да стане разклонена. И това е сериозен дефект, понякога е невъзможно да се отстрани. Ще трябва да помислим за смяна на цялото стъкло.
Поправянето на пукнатина в предното ви стъкло ще ви отнеме повече време от ремонта на чип.Използвайте ремонтния комплект, подобен на предишния. Всички операции за поправяне на пукнатини по стъклената повърхност са идентични с вашите действия при отстраняване на чип върху стъкло. Наблюдават се разлики в процеса на подготовка за бъдещи ремонти.
Ремонтът на повърхността на предното ви стъкло ще отнеме малко от свободното ви време и пари. Просто трябва правилно да следвате всички инструкции и съвети на опитни шофьори.
Какво да направите, ако на предното стъкло се появи чип? Опитайте се да ремонтирате стъклото възможно най-бързо, т.к поради вибрации и температурни промени дори малък чип може да се превърне в голяма пукнатина. Можете да премахнете пукнатина или чип на предното стъкло в сервиз или с помощта на специален комплект.
Можете да закупите специален комплект на цена от 300 рубли. Тя трябва да включва: спринцовка с ремонтно съединение, апликатор за пълнене на чипове и пръстени с лепкава повърхност за монтиране на апликатора върху стъклото. Допълнително се изисква: острие и хранително фолио. С помощта на комплекта можете да поправите пукнатина в предното стъкло с дължина до 20 см.
Предното стъкло трябва да е чисто, сухо и хладно (не изложено на слънчева светлина).
VIDEO
Предното стъкло трябва да е чисто, сухо и хладно (не изложено на слънчева светлина).
Процедура :
Поставете спринцовката здраво на ръба на пукнатината.
Изстискайте ремонтната смес, като движите спринцовката (от края на пукнатината към началото) бавно и плавно по протежение на пукнатината. За да може ремонтната смес да запълни напълно пукнатината, леко натиснете върху стъклото под пукнатината.
Покрийте пукнатината със стреч фолио.
Поставете колата на слънце за 20 минути, за да полимеризира състава (в облачен ден за 1 час).
За да спрете пукнатината в предното стъкло, ще трябва да пробиете стъклото, за това потърсете помощта на специалисти. Ако броят на пукнатините по стъклото е голям и те не могат да бъдат поправени, тогава предното стъкло трябва да се смени (инструкции).
Ако пукнатината е в полезрението на водача, тогава такава експлоатация на превозното средство няма да бъде безопасна. Между другото, знаете ли кои дюзи за миене вършат работата си по-добре?
Комплектът за ремонт на предното стъкло е комплект за самостоятелно поправяне на стружки и пукнатини по автомобилно стъкло, по-специално отпред. Основната му цел е моментално да „блокира“ пукнатината и напълно да спре по-нататъшното й разпространение върху стъклото.Комплектът е лесна за използване преносима вакуумна система, вътре в която има специална възстановяваща смес (лепило-полимер) с повишена проникваща способност. Комплектът е предназначен за няколко приложения и може да преодолява следните най-често срещани видове пукнатини: биче око, звездичка, комбинирано или вихрово отчупване.
Регистрирайте се, за да оставите отзив.
Ако следвате инструкциите и директните ръце, резултатите от ремонта са абсолютно невидими. Това се постига благодарение на модерна формула на базата на оптични лепила. Има висококачествено запълване на пукнатини и всички видове чипове. Отстраняват се и най-малките дефекти, които не се виждат с просто око. В резултат на това разрушаването на стъклото се спира и се спестяват скъпи ремонти. Самият процес е много прост. Първо почиствам добре стъклото от най-малките фрагменти и прах, след което го обезмаслявам. След това инсталирам вакуумната система, така че централният пръстен да е ясно над проблемната зона.
Комплектът за ремонт на автомобилни стъкла е доста прост. Достатъчно е просто да следвате ясните инструкции стъпка по стъпка на руски език. Обръщам специално внимание на подготовката на повредената повърхност. Предпоставка за висококачествен ремонт е почистването от най-малките фрагменти и мръсотия. Когато прилагах специален състав, трябваше да действам като сапьор. Много е течен, трябва да се изцежда изключително внимателно. Ако прекалите, ще излезе грозно. А втвърдената смола, стърчаща над стъклената повърхност, ще трябва да се полира дълго време и досадно.
Опитах се да поправя спукано предно стъкло с комплект. По-нататъшното разпространение на пукнатината спря незабавно. Целият ремонт и последващото почистване отне не повече от час. Стъклото изглежда непокътнато, прозрачността не е счупена. Това се дължи на ниския вискозитет на лепилото. По консистенция и прозрачност е по-скоро като вода, което осигурява перфектно запълване на пукнатини и стърготини. В този случай се получава не просто замръзване. Краищата на пукнатината са здраво затегнати. Валежите, екстремните студове и горещините и резките промени в температурата не оказват никакво влияние върху характеристиките на замразения състав, той редовно изпълнява функциите си.
Възстановяването на стъклото се извършва чрез запълване на пукнатината със специален разтвор.Комплектът е достатъчен за 1-2 пъти, в зависимост от размера на пукнатината или чипа. След възстановяване пукнатината е практически невидима, но най-важното е, че не се увеличава по размер, като по този начин се нарушава цялостната цялост на стъклото.
Важно е да следвате всички стъпки, без да пренебрегвате нито една от тях. Вендузите трябва да бъдат разположени така, че да не "прегазват" пукнатината. Не бързайте при завинтване, изстискайте смолата бавно и в малки количества. Смолата не трябва да влиза в контакт с покритието на автомобила. Необходимо е да се извършват ремонтни дейности при добро осветление и за предпочитане в слънчев ден, така че веднага след приключване на ремонта мястото да бъде на слънце. Благодарение на прецизното изпълнение на инструкциите успях да направя звездата на стъклото невидима, разрушаването на стъклото спря и стъклото беше като ново.
Винаги нося ремонтния комплект със себе си в колата. Заема минимум пространство. Пълният цикъл на ремонт отнема не повече от 40 минути. Възможно е да се отстрани пукнатина или счупване на място. Така че по пътя към автосервиза да не порасне още повече от разклащането. Не са необходими специални инструменти, дори не са необходими гумени ръкавици. Всичко, от което се нуждаете, е почистващ препарат за стъкло с функция за обезмасляване, така че лепилото да се държи здраво.
В днешно време на пазара има различни предложения за предпазване на стъклото от повреда. Една от най-популярните опции е защитен филм стикер върху стъклото, който предпазва скъпа част от повреда и много собственици на автомобили предпочитат да не чакат следващия камък в стъклото с последващ ремонт или смяна на това стъкло.
Но какво да кажем за ситуацията, ако предното стъкло на автомобила все пак е повредено и върху него вече са се появили малки пукнатини и чипове? Отидете в автосервиз за скъп ремонт или се опитайте да отстраните този проблем сами?
Ако решите да поправите пукнатини на предното стъкло със собствените си ръце, ние ще ви кажем какви материали и инструменти са ви необходими и как да го направите според всички правила.
Като начало ще определим какви незначителни повреди могат лесно и просто да бъдат поправени сами, без да сменяме предното стъкло.
Стъклени стърготини във всяка част от него. Чиповете трябва да се ремонтират непосредствено преди да се развият в дълбоки пукнатини, в противен случай не можете да избегнете смяната на стъклото.
Прости пукнатини. Често се появяват в резултат на рязък и постоянен температурен спад поради неправилно отопление на автомобила, неспазване на температурата вътре и извън купето.
Разклонени пукнатини. За разлика от обикновените пукнатини, разклонените пукнатини са трудни за отстраняване. Ненавременното отстраняване на обикновена пукнатина може да доведе не само до появата на дълбоки разклонени пукнатини, но и до принудителна подмяна на предното стъкло.
Нарязан. Причината за появата им е груб механичен ефект.
Така че, за да поправите самостоятелно пукнатини по стъклото, трябва да подготвите следния комплект:
Фотополимерно лепило. Това лепило е предназначено за ремонт на автомобилни и други стъкла.Лепилото има достатъчно висок коефициент на прозрачност и отразяване на слънчевата светлина, поради което след нанасяне остава напълно невидимо върху стъклото. Фотополимерното втвърдяване се получава поради излагане на насочено ултравиолетово лъчение. Времето за втвърдяване е 15 минути (при използване на UV лампа) и 45 минути (при естествено сушене).
Инжектор за лепило. С помощта на инжектор полимерът се нанася върху пукнатина или чип върху стъклото. Инжекторите могат да бъдат пластмасови (за еднократна употреба) или метални (за многократна употреба). Препоръчваме да закупите инжектор за многократна употреба.
Електрическа бормашина. Позволява ви да премахнете излишното напрежение от стъклото чрез пробиване на ръбовете на пукнатината, за да предотвратите възможното й уголемяване. За напукване се използват тънки диамантени бормашини.
UV лампа за сушене на лепило.
Scriber. Използва се за нежно почистване на ръбовете на пукнатината, както и на работната зона около нея.
Апликатори. Позволява ви да прикрепите инжектора към предното стъкло.
Течност и кърпички за премахване на излишната мръсотия и влага.
Помпа за почистване на ръбовете на пукнатини от мръсотия и прах.
След като подготвихме необходимия набор от материали и инструменти, пристъпваме към ремонта.
Гледайте видео с подробности за целия процес на ремонт на предното стъкло:
VIDEO
Ако искате да получите висок резултат от ремонта на предното стъкло, препоръчваме ви да приемете този процес с най-голяма сериозност и скрупулезност. Прочетете също как да поправите пукнатини в бронята.
Ако никога не ви се е налагало да поправяте пукнатини в автомобилното стъкло, значи сте безумно късметлия. Но такъв късмет не трае вечно, защото появата на пукнатина на предното стъкло е въпрос на секунди и не можете да повлияете по никакъв начин.
Но ако все пак се случи такава неприятност, тогава само навременният и висококачествен ремонт на чипове и пукнатини ще ви помогне да спестите колата си от необходимостта от смяна на предното стъкло за известно време. И предвид текущите цени на части, ремонтът е най-оптималният вариант, който ще ви помогне да спестите парите си.
Не са необходими задълбочени познания по физика, за да се разбере, че стъклото има своя собствена структура и определена здравина. И ако тази структура се счупи на някое място, тогава щетите ще се разпространят по цялата равнина поради упражненото напрежение върху стъклената повърхност. С други думи, така нареченият „ефект на доминото“ ще започне, когато незначителен чип или пукнатина на предното стъкло бързо нараства, превръщайки се в голяма паяжина.
Всеки собственик на автомобил трябва поне веднъж да се сблъска с всякакви повреди на "lobovuha", а ако не, тогава добре. Тогава ще помогнем на тази група хора, които искат да са наясно с всички нюанси и особености на ремонта.
За тези читатели, които не са запознати, е възможно да се поправят пукнатини само на стъкло от типа "триплекс". Но не бива да се притеснявате за това, защото почти всички съвременни автомобили са оборудвани с този тип стъкло.
Особеността на "триплекс" е наличието на защитен филм, разположен вътре в стъклото. Това добавя здравина и устойчивост на механични повреди на продукта. Ако дори големи камъчета се ударят, структурата на стъклото няма да се счупи и няма да се разпадне на малки парченца при шофиране, което повишава нивото на безопасност за водача и пътниците.
Има и друг вид - "Stalinite", използван за производството на задни и странични стъкла. За съжаление, този тип стъкло не може да бъде поправено, тъй като при най-малката повреда те се напукват и се разпадат на парчета.
За да бъдем точни, има само три основни вида повреди по автомобилното стъкло, всеки от които лесно можете да се справите сами, без външна помощ. Единственото нещо, което се изисква от вас (освен инструментите за работа и желанието да направите всичко това) е да определите щетите навреме. Ремонтните дейности не трябва да се отлагат за по-късно, защото всеки ден пукнатините ще се увеличават и подмяната ще стане неизбежна.
Това е името на загубата на малка площ от стъклената повърхност, която в повечето случаи не води до намаляване на видимостта.За да премахнете получения дефект, трябва да използвате фотополимер, след което се извършва полиране (можете да го направите сами или да използвате услугите на сервиз).
Препоръчително е да не забавяте процеса на ремонт на чипове, защото скоро те могат да се превърнат в пукнатини, чието премахване ще изисква много повече усилия и пари.
Напукването е по-сериозно. Мисля, че няма защо да се притеснявате, но все пак трябва да поправите пукнатината на предното стъкло на колата със собствените си ръце. Получените пукнатини нарушават изгледа на водача, което е изпълнено с неприятни последици на пътя, освен това те са склонни да растат, постепенно се превръщат във вилица. В този случай ще трябва да смените предното стъкло. Следователно ще бъде много по-евтино да извършите висококачествени навременни ремонти и частта ще може да ви служи вярно за определено време.
Последният етап от растежа на пукнатини, чийто ремонт не е обърнато необходимото внимание. Такива повреди са много забележими за водача поради силно изкривяване, лоша видимост и пречупване на светлината, поради което този вид ремонт се счита за най-отнемащ време и неприятен. На всичкото отгоре лесно можете да бъдете спрян от КАТ, а когато пукнатини достигнат определен размер, да ви напишат глоба.
Преди да продължите с ремонта, е необходимо да проучите този въпрос по-подробно, така да се каже "под микроскоп". Научете за всички характеристики на този процес, често срещани грешки и необходимите инструменти.
Ако разгледаме ремонта на чипове и пукнатини на теория, тогава можем да кажем, че е много просто. Все пак трябва да се запознаете с някои от тънкостите. Когато правите покупка, трябва да се уверите, че комплектът включва туба от специално полимерно лепило и добавка на основата на смола, използвана за ремонт. Техническото състояние на обработеното стъкло ще повлияе пряко на успеха на процеса.
Задължително е да подготвите предното стъкло преди ремонт, защото това ще подобри резултата от извършвания ремонт. Първоначално трябва да измиете стъклото на автомобила и не се използва обикновена вода, а дестилирана вода. След изплакване го изсушете, като по този начин се отървете от останалата влага в дупките, пукнатини и стърготини.
Ремонтите трябва да се извършват на закрито или под прикритие. Използвайте обикновен нож за бръснач и помпа, за да почистите пукнатините. Това става по следния начин: с нож почиствате частта от стъклото, която се ремонтира, и с помощта на помпа я издухвате, като по този начин се отървавате от остатъците от мръсотия и малки парченца стъкло. Само след извършване на тези операции ще можете да затворите пукнатината или чипа на правилното ниво.
Трябва да разберете инструментите, които ще ви бъдат полезни в работата. Повечето от списъка по-долу е включен в стандартния комплект за спешни случаи. Така че не можете без:
електрическа бормашина;
течност за миене на предното стъкло;
полимерно лепило;
нож;
ултравиолетова лампа;
компресор;
фенер;
инжектор и мост;
пластмасов скрепер.
Въоръжени с такъв комплект, можете бавно да започнете да премахвате пукнатини или други дефекти на предното стъкло. Когато купувате бюджетни комплекти, няма да можете да намерите апликатор там, въпреки че ще ви трябва за работа.
Важно! Когато инсталирате апликатора, насочете го към средата на пукнатината или чипа, който се ремонтира. Много е удобно да проверите позицията му от вътрешността на машината. Можете да го прикрепите към стъклото с помощта на специални вендузи.
Сега пристъпваме директно към ремонта.
Облекчете стреса от зоната, която ще бъде ремонтирана. Това изисква пробиване на дупка на няколко милиметра от определен ръб на пукнатината. Необходими са много усилия, за да се доведе пукнатината до направения проходен отвор. За да се предотврати нарастването на дефекта, тази стъпка трябва да се извърши първо. Бих искал веднага да отбележа, че този етап е доста труден.
Изплакнете обилно повърхността на предното стъкло и изчакайте да изсъхне напълно. Ако нямате време да чакате или навън е твърде студено, тогава използвайте обикновен сешоар (ако имате индустриален, сте безумно щастлив).
Позиционирайте моста на инжектора така, че гусакът да е точно над пукнатината. По този въпрос се изисква точност, тъй като резултатът от цялата работа ще зависи от правилната инсталация на гусака.
След това включете лепилото, за да запълните пукнатините и стружки в стъклото. Отстранете моста, след като всички кухини в пукнатината са напълно запълнени.
За да се ускори втвърдяването на полимерното лепило, ултравиолетовата лампа е перфектна. Ако нямате такъв, тогава се пригответе за дълго чакане (под слънчева светлина лепилото изсъхва 2-3 пъти по-бавно). Можете да прочетете подробна информация за времето за втвърдяване на опаковката на продукта.
След като лепилото се втвърди, шлайфайте предното стъкло.
Друг важен момент. Не трябва да изисквате невъзможното от служителите на сервиза или от себе си, а именно да получите идеално гладка и равна повърхност след ремонта. Идеалното състояние не се очаква и има няколко причини за това:
няма да можете напълно да се отървете от натрупаната мръсотия и прах в получените пукнатини. Съответно няма да можете да запълните напълно пукнатината с лепило;
при силни удари по предното стъкло филмът в "триплекса" се отлепва, което вече не подлежи на ремонт. В резултат - замъгляване на ремонтираната зона на предното стъкло;
няма да можете да съпоставите цвета на полимера с перфектния цвят на стъклото. Незначителни оптични ефекти все още ще присъстват, като пречупване на светлината.
Процедурата за ремонт е доста трудоемка и има много от своите нюанси. Ето защо, за да се повиши неговата ефективност, трябва да се спазват следните препоръки:
затворете пукнатината, която се появява, за да предотвратите навлизането на прах и мръсотия. За тази цел използвайте лента (прозрачна);
опитайте се да се движите с ниска скорост. Това е необходимо, за да се предотврати появата на разклонена пукнатина, тъй като вибрациите на тялото, възникващи по време на движение, водят до разпространението дори на най-малките пукнатини;
избягвайте измиването на повреденото стъкло с шампоан - това ще намали ефективността на почистването на повредената зона от образуваните филми.
Това е всичко, прочетохте необходимата информация за ремонта и подновяването на предното стъкло след появата на пукнатини. Появата на дефект сама по себе си не е причина за отчаяние, защото добре извършеният ремонт ще ви позволи да не мислите за този проблем дълго време. Успех на пътя, скъпи шофьори!
VIDEO
Механичните повреди, които се появяват върху стъклото на автомобила, могат да бъдат поправени само в следните случаи:
вътрешният слой на триплекса не е повреден;
използва се фабрично произведено стъкло;
пукнатините са с дължина не повече от 50 см и не достигат ръба на автомобилното стъкло;
назъбване, отчупване или раздробяване без пукнатини или с малки изходящи пукнатини.
Възстановяването е невъзможно, ако триплексът е разделен на няколко части, централната му част е натрошена или покрита с мрежа от пукнатини.
За да разберете сложността на ремонта, който трябва да се извърши, трябва да вземете решение за вида на повредата. Те могат да имат различни форми и видове:
пукнатини, които образуват дъги или кръгове;
кръгли чипове;
пукнатини под формата на паяжини;
дефекти от пукнатини и чипове;
двустранна пукнатина.
Ако само външният слой на автомобилното стъкло е повреден, тогава можете да го поправите сами. Ако вътрешната и външната страна са повредени, стъкленият лист ще трябва да бъде демонтиран. Доста трудно е да извършите такава процедура сами.
За да възстановите триплекса, ще ви е необходим специален комплект инструменти за кола, който можете да закупите в онлайн магазина Inseif. Комплектът трябва да включва:
ножове за почистване на стъкло от полимер;
ултравиолетова лампа;
инжектор;
инжекторни пръстени и уплътнения;
прозрачни плочи;
писач;
ръчна електрическа бормашина;
спринцовка;
полиране;
различни полимери за запълване на чипове и пукнатини;
бормашини от карбидни сплави.
Качеството на ремонта на предното стъкло до голяма степен зависи от подготвителната работа. На първо място, стъклото трябва да се почисти от прах и мръсотия, като предварително сте запечатали повредените места с лента, така че влагата да не попадне в тях.
Технологията за почистване зависи от вида на щетите:
Пукнатините под формата на лъчи първо се обработват с бормашина. Те трябва да бъдат пробити с конусно свредло. Трябва да получите широк, но не дълбок конус. Пробийте внимателно, за да не повредите вътрешния слой.
Скайбер се използва за почистване на заоблени пукнатини. Ако не е било възможно да се отстранят замърсяванията с този инструмент, тогава повредените места се разтварят с бормашина.
Пукнатините, движещи се в различни посоки, се почистват с твърдосплавна пръчка или се разтварят с бормашина. За да не се увеличи дължината на повредата, трябва да пробиете коничен чип, отстъпвайки 1-2 мм от края му. След това пукнатините се довеждат изкуствено до чип чрез леко натискане на стъклото с ръце.
Повредата на ламинираното стъкло се запълва със специално полимерно лепило, чиито свойства са близки до тези на автостъклата. Преди да излеете полимера, прахът и малките частици трябва да се отстранят от повърхността с прахосмукачка. След това всичко се избърсва старателно със суха салфетка. Пълненето става с инжектор.
Процедура за процедурата:
Инжекторът се монтира върху чипа и е прикрепен към повърхността с помощта на вендузи. Оборудването трябва да бъде инсталирано така, че да покрива изцяло чипа.
Инжекторният цилиндър се завинтва внимателно в оста. Уплътнителната гума, разположена на върха, трябва да е в контакт с повърхността на триплекса. За да се предотврати изтичането на лепилото през О-пръстена, цилиндърът се завинтва стриктно успоредно на повърхността.
6-8 капки от избрания полимер се накапват в инжекторния цилиндър. Плътността на полимерния състав директно зависи от дебелината на пукнатините. За малки пукнатини се избира полимер с ниска плътност.
Когато стружки и пукнатини са запълнени, буталото се развива и се поставя в горна позиция. За около минута въздухът ще бъде изпомпван от микропукнатини и ще се създаде вакуум.Тази процедура се извършва няколко пъти. В повредата не трябва да има въздушни мехурчета.
Когато всички дефекти са запълнени с полимерен състав, мостът и инжекторът могат да бъдат отстранени. Използваното оборудване може да се почиства със спирт или ацетон.
Дефектите са запълнени с полимер, но не можете да използвате колата, докато лепилото не изсъхне добре ... Можете бързо да го изсушите с помощта на ултравиолетова лампа, след като пуснете полимер PL-106 върху третираната зона и я покриете със специален филм от комплекта. Филмът се изглажда и над предното стъкло се монтира лампа за 5-6 минути.
Когато повърхността изсъхне, лампата и филмът се отстраняват, а третираните зони се почистват от излишното лепило. За това се използва острие, което трябва да се държи перпендикулярно на триплекса. Почистената повърхност се избърсва със салфетка и се разтрива със специален лак.
След ремонта повредата не трябва да се забелязва. Можете да ги видите само ако се вгледате внимателно.
Ако повредата е малка и няма време да ги залепите старателно, можете да използвате подръчните инструменти.
Тънка пукнатина може да се лакира с безцветен лак, за да се предотврати нарастването на повреди. Лакът се нанася от двете страни на тънък слой. Трябва да изсъхне добре. Дори дъждовете не могат да отмият лака ... Може да издържи на стъкло няколко години.
С помощта на тези инструменти можете да подготвите състав, който е подходящ за поправяне на повреди на предното стъкло. рецепта:
В стъклен съд смесете терпентин и ацетон в съотношение 1: 3.
Нарежете стиропора на малки парченца и ги добавете към разтвора.
Когато пяната се разтвори, тя трябва да е вискозна и прозрачна.
Разтворът се смесва и стружки или пукнатини се запълват с тънка четка или спринцовка.
Лепилото се втвърдява бързо, така че трябва да се използва незабавно, като се нанася върху повреда на малки порции.
VIDEO
Във всеки магазин за хардуер можете да закупите лепило на силиконова основа и да го нанесете директно от тубичка за повреда. Ако пукнатината е тънка, можете да използвате спринцовка. Кухините се пълнят със силикон бавно, за да се избегне улавянето на въздух. Лепилото може да изсъхне от 12 часа до един ден. ... След това може да се покрие с прозрачен лак.
Ако имате малко опит и специален комплект, можете сами да поправите стъклото със собствените си ръце. Ако обаче повредата е сериозна или се съмнявате в способностите си, свържете се с автосервиз, който запоява предното стъкло. Там, с помощта на специално оборудване, те бързо ще могат да запояват почти всякакви чипове и пукнатини. След такъв ремонт триплексът ще изглежда като нов.
Преди да се занимаваме с видовете оборудване за ремонт на автостъкла, трябва да вземем решение за технологиите и сроковете. Модерните автомобили са наречени.
Предното стъкло на автомобила (в ежедневието често се нарича също "предно стъкло" или "предно стъкло") е един от най-уязвимите елементи на автомобила. Ког.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
Почти всякакви драскотини могат да бъдат поправени с качествени стъклени полиращи колела. Благодарение на висококачествените абразиви те шлифоват повредени.
Оценете статията:
Оценка
3.2 кой гласува:
82
