Ремонтът на предното стъкло, направен сам, не е много трудна работа, всеки автомобилен ентусиаст, който обича да ремонтира колата си, може да се справи. За да направите това, трябва да знаете правилата и процедурата за извършване на работа и да имате необходимите инструменти и материали.
Проверете предното стъкло. Триплекс стъкло е подходящо за ремонт. Счупване или пукнатина, които се появяват на предното стъкло на вашия автомобил, не трябва да ви паникьосват. Чипът трябва да бъде ремонтиран, а пукнатината трябва да бъде обработена правилно. Проверете пукнатината и оценете площта на повреда на стъклената повърхност.
Единична малка пукнатина можете да поправите сами, както и във фирмен автосервиз. Ако цялото предно стъкло е напукано, консултирайте се с опитен техник. Може би цената на ремонта е по-евтина от подмяната на цялото предно стъкло, но никой няма да гарантира качеството на ремонта и запазването му за дълъг експлоатационен живот. И новото стъкло е ново. Този въпрос зависи от вас.
След оценка на открития дефект, подгответе необходимите инструменти и материали за отстраняване на повредата. Почистването на чипове и пукнатини от различни замърсители се извършва независимо от изминалото време, когато са се образували повреди.
Мръсотията, микрофрагментите се отстраняват със специални съединения. Издухайте старателно, можете да използвате обикновена помпа, изплакнете и подсушете мястото, където ще правите ремонт. Обезмаслете ремонтираната повърхност със спирт. След като извършите цялата предварителна работа, бавно пристъпете към възстановяване на предното стъкло.
Инсталирайте инжектора над мястото за ремонт. Как да направите това, прочетете инструкциите, предоставени с ремонтния комплект. Всичко е написано в него на достъпен и разбираем език.
Процесът на ремонт на чип на предното стъкло се състои от следните стъпки. Започвате да въвеждате полимерно лепило в чипа. Направете го така. Вземете спринцовка и нанесете лепило в нея. Инжектирайте спринцовката в зърното на инжектора. Повторете тази операция два пъти. Процесът на полимеризация отнема няколко часа. След като полимерът се втвърди напълно, почистете мястото за ремонт от излишното лепило. След това остава само да полирате мястото на ремонт или цялата повърхност на стъклото на вашия автомобил.
Ако имате малка пукнатина на стъклото, незабавно я поправете. Тя може да се промени и да стане разклонена. И това е сериозен дефект, понякога е невъзможно да се отстрани. Ще трябва да помисля за смяна на цялото стъкло.
Ще ви отнеме повече време да поправите напукано предно стъкло, отколкото да поправите чип.Използвайте ремонтен комплект, подобен на предишния. Всички операции за ремонт на пукнатини по стъклената повърхност са идентични с вашите действия при отстраняване на чип върху стъкло. Разликата се наблюдава в процеса на подготовка за бъдещ ремонт.
Ремонтът на повърхността на предното стъкло ще отнеме малко от свободното ви време и финанси. Необходимо е само правилно да следвате всички инструкции и съвети на опитни шофьори.
Какво да направите, ако има чип на предното стъкло? Опитайте се да ремонтирате стъклото възможно най-скоро, т.к. поради вибрации и температурни промени, дори лек счупване може да се превърне в голяма пукнатина. Можете да премахнете пукнатина или чип на предното стъкло в сервиз или с помощта на специален комплект.
Можете да закупите специален комплект на цена от 300 рубли. Тя трябва да включва: спринцовка с ремонтно съединение, апликатор за пълнене на чипове и пръстени с лепкава повърхност за монтиране на апликатора върху стъкло. Допълнително ще ви трябват: острие и филм за хранителни продукти. С помощта на комплекта можете да поправите пукнатина на предното стъкло с дължина до 20 см.
Предното стъкло трябва да е чисто, сухо и хладно (не изложено на слънчева светлина).
VIDEO
Предното стъкло трябва да е чисто, сухо и хладно (не изложено на слънчева светлина).
Процедура :
Прикрепете здраво спринцовката към ръба на пукнатината.
Изстискайте ремонтната смес, като движите спринцовката (от края на пукнатината към началото) бавно и плавно покрай пукнатината. За да може ремонтната смес да запълни напълно пукнатината, леко натиснете върху стъклото под пукнатината.
Покрийте пукнатината със стреч фолио.
Поставете колата на слънце за 20 минути, за да полимеризира състава (в облачен ден за 1 час).
За да спрете пукнатина на предното стъкло, ще трябва да пробиете стъкло, за това потърсете помощ от специалисти. Ако броят на пукнатините по стъклото е голям и те не могат да бъдат поправени, тогава предното стъкло трябва да се смени (инструкция).
Ако пукнатината е в полезрението на водача, тогава такава експлоатация на превозното средство няма да бъде безопасна. Между другото, знаете ли кои дюзи за миене вършат работата си по-добре?
Комплектът за ремонт на предно стъкло е комплект за самостоятелен ремонт на стружки и пукнатини по автомобилно стъкло, по-специално на предното стъкло. Основната му цел е моментално да „блокира“ пукнатината и напълно да спре по-нататъшното й разпространение по стъклото.Комплектът е лесна за използване преносима вакуумна система, вътре в която има специален възстановителен състав (адхезивен полимер), който има повишена проникваща способност. Комплектът е предназначен за няколко приложения и може да преодолее следните най-често срещани видове пукнатини: биче око, звездичка, комбиниран или вихров чип.
Регистрирайте се, за да оставите отзив.
Ако следвате инструкциите и директните ръце, резултатите от ремонта са абсолютно невидими. Това се осигурява от модерен състав на базата на оптични лепила. Има висококачествено запълване на пукнатини и всички видове чипове. Отстраняват се и най-малките дефекти, които не се виждат с просто око. В резултат на това счупването на стъклото се спира и се спестяват скъпи ремонти. Самият процес е много прост. Първо почиствам добре стъклото от най-малките фрагменти и прах, след което внимателно го обезмаслявам. След това инсталирам вакуумната система, така че централният пръстен да е ясно над проблемната зона.
Комплектът за ремонт на автостъкла е доста прост. Достатъчно е просто да следвате ясните инструкции стъпка по стъпка на руски език. Обръщам специално внимание на подготовката на повредената повърхност. Предпоставка за качествен ремонт е почистването от най-малките фрагменти и замърсители. Когато прилагах специален състав, трябваше да действам като сапьор. Той е много течен, екструдирането трябва да се извършва изключително внимателно. Ако прекалите, ще излезе грозно. А втвърдената смола, стърчаща над стъклената повърхност, ще трябва да се полира дълго и досадно време.
Опитах се да поправя спукано предно стъкло с комплект. По-нататъшното разпространение на пукнатината спря незабавно. Целият ремонт и последващото почистване отне по-малко от час. Стъклото изглежда непокътнато, прозрачността не е счупена. Това се дължи на факта, че лепилото има нисък вискозитет. По консистенция и прозрачност е по-скоро като вода, което осигурява перфектно запълване на пукнатини и стърготини. Това не е просто замръзване. Краищата на пукнатината са здраво затегнати. Валежите, екстремните студове и горещините, внезапните промени в температурата не оказват никакво влияние върху характеристиките на замразения състав, той редовно изпълнява функциите си.
Възстановяването на стъклото се извършва чрез запълване на пукнатината със специален разтвор.Комплектът е достатъчен за 1-2 пъти, в зависимост от размера на пукнатината или чипа. След възстановяване пукнатината е почти незабележима, но най-важното е, че не се увеличава по размер, като по този начин се нарушава цялостната цялост на стъклото.
Важно е да следвате всички стъпки, без да пренебрегвате нито една от тях. Вендузите трябва да бъдат разположени така, че да не „влязат” в пукнатината. Невъзможно е да бързате при завинтване, необходимо е да изстискате смолата бавно и в малко количество. Смолата не трябва да влиза в контакт с покритието на автомобила. Ремонтните дейности трябва да се извършват при добра светлина и за предпочитане в слънчев ден, така че веднага след приключване на ремонта мястото да бъде на слънце. Благодарение на прецизното изпълнение на инструкциите успях да направя звездата върху стъклото невидима, разрушаването на стъклото спря и стъклото изглеждаше като ново.
Винаги нося ремонтен комплект със себе си в колата. Заема минимално пространство. Пълният цикъл на ремонт отнема не повече от 40 минути. Възможно е да се отстрани пукнатина или счупване на място. Така че по пътя към автосервиза да не расте още повече от разклащане. Не са необходими специални инструменти, дори гумени ръкавици. Всичко, от което се нуждаете, е почистващ препарат за стъкло с функция за обезмасляване, така че лепилото да се задържи сигурно по-късно.
Сега на пазара има различни предложения за предпазване на очилата от повреда. Един от най-популярните варианти е залепването на защитен филм върху стъклото, което предпазва скъпа част от повреда и много собственици на автомобили предпочитат да не чакат следващия камък в стъклото с последващ ремонт или смяна на това стъкло.
Но какво да кажем за ситуацията, ако предното стъкло на автомобила все пак е повредено и върху него вече се появяват малки пукнатини и чипове? Отидете в автосервиз за скъп ремонт или се опитайте да отстраните този проблем сами?
Ако решите да поправите пукнатини на предното стъкло със собствените си ръце, ние ще ви кажем какви материали и инструменти ще ви трябват и как да го направите в съответствие с всички правила.
Като начало ще определим кои дребни повреди могат лесно и просто да бъдат отстранени сами, без да сменяме предното стъкло.
Стъклени стърготини във всяка част от него. Чиповете трябва да се ремонтират непосредствено преди да се превърнат в дълбоки пукнатини, в противен случай няма да можете да избегнете смяната на стъклото.
Прости пукнатини. Често те се появяват в резултат на рязък и постоянен температурен спад поради неправилно отопление на автомобила, неспазване на температурата в кабината и навън.
Разклонени пукнатини. За разлика от простите, разклонените пукнатини са доста трудни за отстраняване. Ненавременният ремонт на обикновена пукнатина може да доведе не само до появата на дълбоки разклонени пукнатини, но и до принудителна подмяна на предното стъкло.
Назъбен. Причината за появата им е груб механичен ефект.
Така че, за да поправите самостоятелно пукнатини в стъклото, трябва да подготвите следния комплект:
фотополимерно лепило. Това лепило е предназначено за ремонт на автомобилни и други стъкла.Лепилото има достатъчно висок коефициент на прозрачност и отразяване на слънчевата светлина, така че след нанасяне остава напълно невидимо върху стъклото. Втвърдяването на фотополимера се получава поради действието на насочено ултравиолетово лъчение. Време за втвърдяване - 15 минути (при използване на UV лампа) и 45 минути (при естествено сушене).
Инжектор за лепило. С помощта на инжектор полимерът се нанася върху пукнатина или чип в стъклото. Инжекторите могат да бъдат пластмасови (за еднократна употреба) или метални (за многократна употреба). Препоръчваме да закупите инжектор за многократна употреба.
Електрическа бормашина. Позволява ви да премахнете излишното напрежение от стъклото чрез пробиване на ръбовете на пукнатината, за да предотвратите възможното му увеличаване. За обработка на пукнатини се използват тънки диамантени бормашини.
UV лампа за сушене на лепило.
Scriber. Използва се за прецизно почистване на ръбовете на пукнатината, както и на работната зона около нея.
Апликатори. Позволява ви да монтирате инжектора на предното стъкло.
Течност и кърпички за премахване на излишната мръсотия и влага.
Помпа за почистване на ръбовете на пукнатината от мръсотия и прах.
След като подготвихме необходимия набор от материали и инструменти, пристъпваме към ремонта.
Гледайте видеоклип, който показва подробно целия процес на ремонт на предното стъкло:
VIDEO
Ако искате да получите висок резултат от ремонта на предното стъкло, препоръчваме ви да приемете този процес сериозно и стриктно. Прочетете също как да поправите пукнатини в бронята.
Ако никога не ви се е налагало да поправяте пукнатини по автостъкла, значи сте безумно късметлия. Но такъв късмет не е вечен, защото появата на пукнатина на предното стъкло е въпрос на секунди и не можете да повлияете по никакъв начин.
Но ако се случи такава неприятност, тогава само навременният и висококачествен ремонт на чипове и пукнатини ще ви помогне да спестите колата си от необходимостта да смените предното стъкло за известно време. И предвид текущите цени на частите, ремонтът е най-добрият вариант, който ще ви помогне да спестите парите си.
Не са необходими дълбоки познания по физика, за да се разбере, че стъклото има своя собствена структура и определена здравина. И ако тази структура е счупена на някое място, тогава щетите ще се разпространят по цялата равнина поради напрежението, упражнявано върху стъклената повърхност. С други думи, така нареченият „ефект на доминото“ ще започне, когато незначителен чип или пукнатина на предното стъкло нараства бързо, превръщайки се в голяма мрежа.
Всеки собственик на автомобил трябва поне веднъж да се сблъска с различни видове повреди на „фронтала“ и ако все още не е така, това е добре. Тогава ще помогнем на тази група хора, които искат да са наясно с всички нюанси и особености на ремонта.
За тези читатели, които не са запознати, е възможно да се поправят пукнатини само на очила тип триплекс. Но не бива да се притеснявате за това, защото почти всички съвременни автомобили са оборудвани с този тип стъкло.
Особеността на "триплекса" е наличието на защитен филм, разположен вътре в стъклото. Това добавя здравина и устойчивост на механични повреди на продукта. Ако дори големи камъчета се ударят, стъклената конструкция няма да се счупи и няма да се разпадне на малки парченца по време на движение, което повишава нивото на безопасност за водача и пътниците.
Има и друг вид - "сталинит", използван за производството на задни и странични прозорци. За съжаление този тип стъкла не подлежат на ремонт, защото при най-малката повреда се напукват и се рушат на парчета.
За да бъдем точни, има три основни типа повреди на автомобилното стъкло, с всеки от които можете лесно да се справите сами, без външна помощ. Единственото нещо, което се изисква от вас (освен инструментите за работата и желанието да направите всичко това) е да определите навреме щетите. Ремонтните дейности не трябва да се отлагат за по-късно, защото всеки ден пукнатините ще се увеличават и подмяната ще стане неизбежна.
Това е името на загубата на малка площ от стъклената повърхност, която в повечето случаи не води до намаляване на видимостта.За да премахнете получения дефект, е необходимо да използвате фотополимер, след което се извършва полиране (можете да го направите сами или да използвате услугите на сервиз).
Препоръчително е да не забавяте процеса на ремонт на чипове, защото скоро те могат да се превърнат в пукнатини, чието премахване ще изисква много повече усилия и пари.
Появата на пукнатини вече е по-сериозна. Мисля, че не си струва да се притеснявате, но все пак трябва да направите ремонт на пукнатина на предното стъкло на автомобил със собствените си ръце. Получените пукнатини влошават видимостта на водача, което е изпълнено с неприятни последици на пътя, освен това те са склонни да растат, постепенно се превръщат в разклоняване. В този случай ще трябва да се смени предното стъкло. Следователно ще бъде много по-евтино да извършите качествени навременни ремонти, а частта ще може да ви служи вярно още известно време.
Последният етап от разпространението на пукнатини, на ремонта на който не е обърнато необходимото внимание. Такива повреди са много забележими за водача поради силно изкривяване, лоша видимост и пречупване на светлината, така че този вид ремонт се счита за най-отнемащ време и неприятен. Освен това служителите на КАТ могат лесно да ви спрат, а ако пукнатините достигнат определен размер, да ви наложат глоба.
Преди да продължите с ремонта, е необходимо да проучите този въпрос по-подробно, така да се каже "под микроскоп". Научете за всички характеристики на този процес, често срещани грешки и необходимите инструменти.
Ако разгледаме ремонта на чипове и пукнатини на теория, тогава можем да кажем, че е много просто. Все пак трябва да се запознаете с някои тънкости. Когато правите покупка, трябва да се уверите, че комплектът включва туба от специално полимерно лепило и добавка на основата на смола, използвана за ремонт. Техническото състояние на обработеното стъкло ще повлияе пряко на успеха на процеса.
Не забравяйте да подготвите предното стъкло преди ремонт, защото това ще подобри резултата от ремонта. Първоначално трябва да измиете автоматичното стъкло и не се използва обикновена вода, а дестилирана. След измиване го изсушете, като по този начин се отървете от остатъчната влага в дупките на пукнатини и чипове.
Ремонтите трябва да се извършват на закрито или под прикритие. Използвайте обикновено ножче за бръснач и помпа за пукнатини. Това става по следния начин: с нож почиствате частта от стъклото, която се ремонтира, и с помощта на помпа продухвате, като по този начин се отървавате от остатъците от мръсотия и малки парченца стъкло. Само след извършване на тези операции ще можете да поправите пукнатина или чип на правилното ниво.
Трябва да разберете инструментите, които ще ви бъдат полезни за работата. По-голямата част от списъка по-долу е включен в стандартния "авариен" комплект. Така че не можете без:
електрическа бормашина;
течности за миене на предното стъкло;
полимерно лепило;
нож;
ултравиолетова лампа;
компресор;
фенер;
инжектор и мост;
пластмасов скрепер.
Въоръжени с такъв комплект, можете бавно да започнете да премахвате пукнатини или други дефекти на предното стъкло. Когато купувате бюджетни комплекти, няма да можете да намерите апликатор там, въпреки че ще ви трябва за работа.
Важно! Когато инсталирате апликатора, насочете го към средата на ремонтираната пукнатина или стружка. Много е удобно да проверите позицията му от вътрешността на машината. Можете да го прикрепите към стъклото със специални вендузи.
Сега пристъпваме директно към ремонта.
Отстранете напрежението от ремонтираната зона. Това изисква пробиване на дупка на няколко милиметра от определен ръб на пукнатината. За да се доведе пукнатината до направения проходен отвор, са необходими много усилия. За да се предотврати нарастването на дефекта, тази стъпка трябва да се извърши първо. Веднага искам да отбележа, че този етап е доста труден.
Изплакнете обилно повърхността на предното стъкло и изчакайте, докато изсъхне напълно. Ако нямате време да чакате или навън е твърде студено, тогава използвайте обикновен сешоар (ако имате индустриален, имате луд късмет).
Монтирайте моста на инжектора така, че гъската шийка да е точно над пукнатината. В този случай е необходима точност, тъй като резултатът от цялата работа ще зависи от правилната инсталация на гуша.
След това включете захранването с лепило, за да запълните празнините в пукнатините и стружки в автомобилното стъкло. Отстранете моста, след като всички празнини в пукнатината са напълно запълнени.
За да се ускори втвърдяването на полимерното лепило, ултравиолетовата лампа е перфектна. Ако не сте имали такъв, тогава се пригответе за дълго чакане (лепилото изсъхва 2-3 пъти по-бавно под слънчева светлина). Можете да прочетете подробна информация за времето за втвърдяване на опаковката на продукта.
След като лепилото се втвърди, шлайфайте предното стъкло.
Друг важен момент. Не трябва да изисквате от служителите на сервиза или от себе си невъзможното, а именно да получите идеално гладка и равна повърхност след ремонта. Идеалното състояние не се очаква и има няколко причини за това:
няма да можете напълно да се отървете от натрупаната мръсотия и прах в получените пукнатини. Съответно, няма да можете да запълните напълно пукнатината с лепило;
при силни удари върху предното стъкло фолиото в "триплекса" се отлепва, което вече не подлежи на ремонт. В резултат - замъгляване на ремонтираната зона на предното стъкло;
няма да можете да изберете цвета на полимера, който идеално съответства на цвета на стъклото. Незначителни оптични ефекти все още ще присъстват, като пречупване на светлината.
Процедурата за ремонт е доста трудоемка и има много нюанси. Ето защо, за да се повиши неговата ефективност, трябва да се спазват следните препоръки:
затворете пукнатината, която се е появила от прах и мръсотия. За тази цел използвайте лепяща лента (прозрачна);
опитайте се да се движите с ниска скорост. Това е необходимо, за да се предотврати появата на разклонена пукнатина, тъй като вибрациите на тялото, които възникват по време на движение, водят до разпространението дори на най-малките пукнатини;
избягвайте измиването на повреденото стъкло с шампоан - това ще намали ефективността на почистването на повредената зона от образуваните филми.
Това е всичко, прочетохте необходимата информация за ремонта и подновяването на предното стъкло след появата на пукнатини. Появата на дефект сама по себе си не е причина за отчаяние, защото качественият ремонт ще ви позволи да не мислите за този проблем дълго време. Успех на пътя, скъпи шофьори!
VIDEO
Механичните повреди, които са се появили върху стъклото на автомобила, могат да бъдат отстранени само в следните случаи:
вътрешният слой на триплекса не е повреден;
използва се фабрично произведено стъкло;
пукнатините са с дължина не повече от 50 см и не достигат ръба на автомобилното стъкло;
прорез, чип или чип без пукнатини или с малки изходящи пукнатини.
Възстановяването е невъзможно, ако триплексът се е разделил на няколко части, централната му част се е разпаднала или е покрита с мрежа от пукнатини.
За да разберете сложността на ремонта, който трябва да се извърши, трябва да определите вида на повредата. Те могат да имат различни форми и видове:
пукнатини, които образуват дъги или кръгове;
кръгли чипове;
пукнатини под формата на паяжини;
дефекти от пукнатини и чипове;
двустранна пукнатина.
Ако само външният слой на автомобилното стъкло е повреден, тогава можете да го поправите сами. Ако вътрешната и външната страна са повредени, стъкленият лист ще трябва да бъде демонтиран. Доста трудно е да извършите такава процедура самостоятелно.
За да възстановите триплекса, ще ви е необходим специален автомобилен комплект инструменти, който можете да закупите в онлайн магазина Inseif. Комплектът трябва да включва:
ножове за почистване на стъкло от полимер;
ултравиолетова лампа;
инжектор;
пръстени и уплътнения за инжектора;
прозрачни плочи;
писач;
ръчна електрическа бормашина;
спринцовка;
полиране;
различни полимери за запълване на чипове и пукнатини;
бормашини от карбидни сплави.
Качеството на ремонта на предното стъкло до голяма степен зависи от подготвителната работа. На първо място, стъклото трябва да се почисти от прах и мръсотия, след като се залепят повредените места с лепяща лента, така че влагата да не попадне в тях.
Технологията на почистване зависи от вида на повредата:
Пукнатините под формата на лъчи първо се обработват с бормашина. Те трябва да бъдат пробити с конична бормашина. Тя трябва да е широка, но не дълбока. Пробийте внимателно, за да не повредите вътрешния слой.
Скайбер се използва за почистване на заоблени пукнатини. Ако мръсотията не може да бъде премахната с този инструмент, тогава повредените места се разтварят с бормашина.
Пукнатините, движещи се в различни посоки, се почистват с твърдосплавна пръчка или се разтварят с бормашина. За да не се увеличи дължината на повредата, е необходимо да се пробие конусен чип, отстъпвайки 1-2 мм от края му. След това пукнатините се довеждат изкуствено до чип, като внимателно притискате стъклото с ръце.
Повредите на триплекса се запълват със специално полимерно лепило, чиито свойства са близки до тези на автостъклата. Преди да излеете полимера, прахът и малките частици трябва да се отстранят от повърхността с прахосмукачка. След това всичко се избърсва старателно със суха кърпа. Пълненето се извършва с помощта на инжектор.
Редът на процедурата:
Инжекторът се монтира върху чипа и се закрепва към повърхността с вендузи. Инсталирайте оборудването така, че да покрива изцяло чипа.
Цевта на инжектора се завинтва внимателно в моста. Уплътнителната гума, разположена на върха, трябва да е в контакт с повърхността на триплекса. За да се предотврати изтичането на лепило през о-пръстена, цилиндърът се завинтва стриктно успоредно на повърхността.
6-8 капки от избрания полимер се накапват в инжекторния цилиндър. Плътността на полимерния състав директно зависи от дебелината на пукнатините. За малки пукнатини се избира полимер с ниска плътност.
Когато стружки и пукнатини се запълнят, буталото се развива и се поставя в горна позиция. За около минута въздухът ще бъде изпомпван от микропукнатините и ще се създаде вакуум. Тази процедура се извършва няколко пъти.В повредата не трябва да остават въздушни мехурчета.
Когато всички дефекти са запълнени с полимерен състав, можете да премахнете моста и инжектора. Можете да почистите използваното оборудване със спирт или ацетон.
Дефектите са запълнени с полимер, но не използвайте колата, докато лепилото не изсъхне добре . Можете бързо да го изсушите с ултравиолетова лампа, след като пуснете полимер PL-106 върху третираната зона и го покриете със специален филм от комплекта. Филмът се изглажда и над предното стъкло се монтира лампа за 5-6 минути.
Когато повърхността изсъхне, лампата и филмът се отстраняват, а третираните зони се почистват от излишното лепило. За това се използва острие, което трябва да се държи перпендикулярно на триплекса. Почистената повърхност се избърсва със салфетка и се разтрива със специален лак.
След ремонта повредата не трябва да се забелязва. Можете да ги видите само ако се вгледате внимателно.
Ако щетите са малки и няма време да ги запечатате старателно, могат да се използват импровизирани средства.
Тънка пукнатина може да бъде покрита с безцветен лак, който няма да позволи на повредите да растат. Лакът се нанася от двете страни на тънък слой. Трябва да изсъхне добре. Измийте лака дори не може да вали . Може да остане на стъкло няколко години.
С тези инструменти можете да подготвите състав, който е подходящ за поправяне на повреди на предното стъкло. рецепта:
В стъклен съд смесете терпентин и ацетон в съотношение 1:3.
Нарежете пяната на малки парченца и ги добавете към разтвора.
Когато пяната се разтвори, трябва да се получи вискозен и прозрачен състав.
Разтворът се смесва и с тънка четка или спринцовка се запълват стружки или пукнатини.
Лепилният състав се втвърдява бързо, така че трябва да се използва незабавно, като се нанася върху щети на малки порции.
VIDEO
Във всеки магазин за хардуер можете да закупите лепило на силиконова основа и да го приложите директно от тръбата към повредата. Ако пукнатината е тънка, тогава можете да използвате спринцовка. Кухините се пълнят със силикон бавно, за да се избегне навлизането на въздух. Лепилото може да изсъхне от 12 часа до един ден . След това може да се покрие с прозрачен лак.
С малко опит и специален комплект можете да ремонтирате автомобилно стъкло със собствените си ръце. Ако обаче повредата е сериозна или се съмнявате в способностите си, свържете се с автосервиз, който се занимава с запояване на предно стъкло. Там, с помощта на специално оборудване, те могат бързо да запояват почти всякакви чипове и пукнатини. След такъв ремонт триплексът ще изглежда като нов.
Преди да се заемем с видовете оборудване за ремонт на автостъкла, трябва да вземем решение за технологиите и сроковете. Модерни автомобили, кръстени на .
Предното стъкло на автомобил (в ежедневието често се нарича „предно стъкло“ или „предно стъкло“) е един от най-уязвимите елементи на автомобила. Зъбно колело.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
На практика всякакви драскотини могат да бъдат поправени с качествени подложки за полиране на стъкло. Благодарение на висококачествения абразив, те смилат щети.
Оценете тази статия:
Оценка
3.2 избиратели:
85
