Направи си сам ремонт на авто огледала

Почти всяко модерно превозно средство има основни функции за комфорт, които улесняват шофьора да управлява превозното средство. В случай на неизправност, включително повреда на електрическото задвижване на страничните огледала, разбира се, е по-добре да покажете автомобила в гаранция на специалистите по-бързо. Ако автомобилът вече е "излязъл" от гаранционния си срок, можете да опитате сами да се справите с проблема.

Тази статия първоначално е взета от vento-club.com

В различни равнини страничните огледала се регулират от два малки DC електромотора с помощта на червячно колело и винтове. Обикновено бутоните за управление на електрическото задвижване се намират в автомобилите на вратите на водача. Но в зависимост от модела на автомобила може да има и други вариации.

Повредите на електрическото задвижване на страничните огледала могат да бъдат електрически и механични.

Трябва да започнете да диагностицирате неизправност, като проверите за електрически неизправности. На първо място, трябва да включите запалването, но не стартирайте колата, след това спуснете стъклото, натиснете бутоните за регулиране на положението на огледалата. Ако не чувате характерното бръмчене на електродвигателя под корпуса, значи има проблем в електрическата верига на задвижването. Първото нещо, което трябва да направите, е да проверите предпазителя, чиято цел и местоположение винаги са посочени в ръководството за всяка кола. Ако случаят е такъв, т.е. е изгорял, необходимо е да го замените с нов с подходящ рейтинг, след което е задължително да проверите състоянието на конекторите в устройството, уверете се, че електродвигателите и контролния панел са захранвани . Мултиметър (в краен случай, тестова лампа) ще ви помогне да направите това.

След като се уверите, че електрическите мрежи са в добро състояние, е необходимо да се диагностицират механични повреди. Първо се препоръчва да се уверите, че те са здраво закрепени към елементите, фиксирани върху задвижващия механизъм. В същото време си струва да проверите целостта на пластмасовите части и всички ключалки, които след отстраняване на огледалния елемент стават достъпни.

Дефект в механизма може лесно да бъде идентифициран, когато се приложи към него захранване. Премахнете открития дефект, трябва бавно и много внимателно. Специални грижи се изискват за огледалото, което може лесно да се повреди по време на демонтажа.

Огледалото се разглобява, без да се изважда от колата: две ключалки (червени) трябва да бъдат избутани назад с малко усилие, след което с плоска отвертка плъзнете водачите (маркирани в жълто). Такива действия се извършват от четири страни, докато огледалото "виси" върху нагревателните проводници.

Сега трябва да премахнете декоративния капак и да развиете трите винта. След това, много внимателно, леко разклащане, за да не се счупи ключалката, огледалото се отстранява.

Можете да започнете да отстранявате проблема.

За да извадите устройството от корпуса, достатъчно е да развиете три винта.

Следва ред на багажника и задния капак, които трябва да се свалят. Развийте конектора.

Отстраняваме и бялата част, спрямо която се върти елементът, който държи огледалото.

Сега, за да изтласкаме възможно най-много, преместваме задвижването настрани (показано със стрелката), свързвайки го към конектора на вратата и отново към тялото.

Една от причините може да е, че част от жлеба се е счупила.

За да се елиминира такава повреда, достатъчно е да се използва тръба за капкомер, "втвърдена" от петролни продукти (бензин).

Тръбата с предварително нанесено върху нея лепило се поставя върху счупения жлеб и се нарязва на място. За по-надеждна връзка със сферичната става, духайте тръбата със сешоар - под въздействието на горещ въздух горната й част ще се стесни.

Сега остава да съберем всичко спретнато в обратен ред. Устройството работи.

Може да се окаже, че самият червячен мотор, който контролира сгъването на огледалото (подобно на тези, инсталирани в китайските детски играчки), или платката, отговорна за изключване на захранването, когато натоварването се увеличава в края на хода, има се провали.

Огледалото може да бръмчи, но не и да се сгъва, ако зъбното колело на вала с червяка е износено. Такъв ремонт на страничното огледало с електрическо задвижване може да се извърши самостоятелно.

Левият и десният механизми за сгъване и регулиране на огледалата са абсолютно еднакви. Те се различават само по настройка и връзка. След като огледалото е сглобено, но цветният капак все още не е монтиран, трябва да проверите правилността на управлението на огледалото: ако огледалото се регулира хоризонтално при регулиране на вертикалното положение, имате нужда от квадратни щепсели.

Ето как изглежда управляващото тяло на механизма за сгъване на лявото огледало (отгоре) и дясното (отдолу). Sazu вижда разликата в настройката: дясното огледало е сглобено в позиция „разглобено“, а лявото е „сглобено“.

Преди да се свали огледалото от автомобила, то трябва да се постави в положение „разглобено“, за да се сглоби в същото разглобено положение (в противен случай трябва да се сглоби в положение „сглобено“).

Демонтаж на лявото сгъваемо огледално устройство.

Вече може да се приложи към съответната част от каросерията, с която огледалото е прикрепено към стълба на каросерията.

След като завъртите механизма в положение „разглобено“, ние го сглобяваме в обратен ред. Невъзможно е да се направи грешка с ъгъла на въртене, тъй като механизмът се върти под определен ъгъл. Просто трябва да се обърне от една крайна позиция в друга.

Почти всеки собственик на автомобил поне веднъж в живота си се е сблъсквал с повреди на страничните огледала за обратно виждане. Това е доста често срещан проблем, тъй като тази част от колата е доста уязвима поради поставянето си върху тялото, лесно е да я докоснете при паркиране или шофиране по тесни пътища. Разбира се, такова устройство може да бъде заменено, но тук ще намерите не много добра новина - за съвременните автомобили е доста скъпо да закупите ново огледало за обратно виждане и е много трудно да се намери подходящ за тези модели, които вече не се произвеждат. Затова ви препоръчваме да извършите ремонт.

И така, защо е по-добре да ремонтирате счупено странично огледало, вместо да купувате ново:

Схема за монтаж на странично огледало

1. Оригиналните части са много скъпи. Разбира се, ако колата ви е продукт на местната автомобилна индустрия, няма защо да се притеснявате, но собствениците на чужди автомобили ще изпитат малък шок. Освен това огледалата често се продават на две, тоест сумата също ще се удвои.
2. Ако вашият автомобил е произведен в чужбина или просто се счита за рядък модел, тогава можете да чакате доставката на ново странично огледало с месеци. Факт е, че тези части не са най-популярните, поради което обикновено се продават по поръчка.
3. Ако решите да закупите нова част, тогава ще трябва да отделите много време за това. Първо отивате да пазарувате в търсене на огледало, след което трябва да се свържете със сервиз за подмяна. Към това може да се добави и изборът на подходящ тон боя, търсенето на място, където ще бъде боядисана правилно за вас.

Има и повреди, които възникват вътре в механизма на самото огледало, поради което може да не се сгъва или регулира. Ремонтът на такива повреди може да се извърши самостоятелно, за което трябва да го извадите от автомобила и да следвате следните инструкции:

• За да свалите устройството за заден страничен изглед от вратата, трябва внимателно да щракнете или да развиете слушалките с форма на триъгълник от задната част на вратата. Обикновено се държи на малки болтове, в новите коли на едно или две резета.
• След това трябва да развиете болтовете, които фиксират конектора за свързване на страничното огледало.
• Разкачете контактите, които свързваха двигателя на огледалото с бордовата система на автомобила и внимателно отстранете блока.
• Измийте отстранената част и подсушете.

Изплакнете и подсушете всички части. Съвсем естествено е, че много мръсотия и прах се събират по тях по време на карането. След това трябва да проверите всички връзки, като наберете и поправите повредата. Контактите биха могли да изгорят, често се случва също така, че по време на движението на самолетите или приемането им на крайно положение (сгънати или разгънати), контактите се отдалечават един от друг и обратното движение вече не може да се извърши. Обърнете внимание на предпазителите, тъй като обикновено в такива устройства има два, всеки отговаря за конкретно действие.

Ремонтът на двигателя на страничните огледала се извършва според естеството на повредата, но обикновено се ограничава до запояване или подмяна на предпазителите. След това е важно да сглобите блока:

1. Монтирайте работещия двигател в блока и го фиксирайте с болтове.
2. След това фиксирайте механизма за движение на равнината на огледалата.

Ако отоплението не е било инсталирано преди това, то на този етап може да бъде инсталирано. Имайте предвид, че ако инсталирате отопление, не забравяйте да използвате силиконов уплътнител за фиксиране, който е по-устойчив на високи температури и няма да се стопи от топлина.

1. Покрийте всичко с пластмасова плоча, затегнете централния болт.
2. Залепете огледален лист върху уплътнителя.

След приключване на ремонта се връщаме при железния кон и се връщаме на мястото, ремонтираното странично огледало за обратно виждане. Не забравяйте да проверите работата на частта по време на процеса на сглобяване, също проверете този момент след инсталирането на огледалата на автомобила.

Огледалото за обратно виждане е един от основните елементи на всеки автомобил. Основната функция на тази част е да осигури безопасност по време на работа на машината. Именно огледалата предоставят на водача информация за случващото се на пътя в сектора зад задните калници и задната броня.

Най-честата причина за смяна на огледала за обратно виждане е появата на пукнатини в резултат на удари. На първо място, това се отнася до външните елементи на изгледа, тъй като те най-често пречат на движението на други участници в движението. В повечето случаи както външните, така и вътрешните повреди на страничните огледала могат да бъдат избегнати чрез инсталиране на специален декоративен филм. Този метод обаче не винаги може да помогне. Особено когато става дума за удряне силно. Друга причина за смяна на външни огледала е деформацията на кабела. За да инсталирате нови кабели, ще трябва напълно да разглобите частта.

Вътрешните огледала също са повредени. В повечето случаи счупването е резултат от чести корекции на детайла. В същото време, пренастройвайки елемента, водачът дори не осъзнава щетите.

Всъщност трябва да започнете да ремонтирате огледалото и да се опитате да го разглобите, дори когато частта се е отклонила поне малко от предварително зададената позиция. Ако това се случи, това означава, че монтажните крака са се изместили. Те често се свалят напълно и водачът може да забележи това само като погледне отблизо предното стъкло извън колата.