Ремонт на резервоара на перална машина samsung направи сам

Собствениците на домакински уреди от известна южнокорейска марка ще се интересуват как се ремонтира пералня Samsung със собствените си ръце.

За съжаление, понякога е необходимо да се премахнат повреди и течове на перални машини, дори в скъп ценови сегмент, а също така може да се изисква познаване на кодове за грешки и свързани неизправности.

За начало трябва да се запознаете малко с основните характеристики на тези машини. Първо, това е стилен дизайн.

Второ, това е оригиналният дизайн на барабана. Съвременните модификации на пералните машини Samsung са оборудвани с принципно ново техническо решение - барабан Диамантен барабан .

Отнася се за иновативен тип барабан с пчелна пита с повърхност, покрита с множество изпъкнали пирамиди и малки водни дупки, които не дърпат тъканта.

Благодарение на този дизайн се осигурява щадящ режим на пране. Тези барабани могат да бъдат много вместителни - с натоварване до 12 кг пране, в зависимост от модела на машината.

Трето, забележително нагреватели с двойно керамично покритие, непокрити с котлен камък, както и инверторен двигател, прикрепен директно към барабана в някои модификации.

В допълнение, интересни функции Размита логика и интелигентна проверка , отговорен за правилното изчисляване на режима на пране в зависимост от количеството заредено пране, както и за диагностициране на различни неизправности на машината.

Броят на програмите за пране зависи от модела на пералната машина. Дори най-простите модификации са оборудвани с целия необходим набор от програми, а новите модели имат режим на измиване, наречен ЕКО балон – с помощта на въздушни мехурчета прането се пере по-лесно дори в студена вода.

Ако колата е маркирана WF, то това означава, че този модел има предно зареждане и ако името му съдържа съкращението WD, това означава, че машината е оборудвана с вградена сушилня.

Но машините на марката Samsung имат и един малък недостатък - тяхната нестабилност на токов удар, което е важно в нашата руска реалност.

Когато напрежението стане твърде високо или твърде ниско, се обажда система за управление Управление на волта просто изключва режима на пране, за да го възобнови веднага след стабилизиране на мрежовото напрежение. Това не винаги е удобно, така че е по-добре да свържете пералната машина чрез стабилизатор на напрежението.

След кратко запознаване с параметрите на тази марка, нека да преминем към основните разбивки.

За да разберете възникналата неизправност, трябва да разгледате най-често срещаните от тях и причините за тяхното възникване.

Ето списък с често срещани проблеми:

След това ще бъдат разгледани методите за ремонт сами, тъй като не винаги е възможно да се обадите на майстора. И за това трябва да имате набор от необходими инструменти.

Преди да започнете ремонт, трябва да се уверите, че всички инструменти от този списък са налични:

• плоска и кръстосана отвертка или отвертка;
• комплект гаечни ключове;
• клещи, клещи, резачки за тел;
• пинсети - удължени и извити;
• мощно фенерче;
• огледало на дълга дръжка;
• поялник;
• газов котлон;
• малък чук;
• нож.

В допълнение към тези инструменти може да ви е необходим магнит, за да извадите малки метални предмети, които са вътре в машината, дълга метална линийка за нивелиране на барабана, мултицет или индикатор за напрежение.

Но това не е всичко. В допълнение към необходимия набор от устройства, ще трябва да закупите следните строителни материали за ремонт:

• уплътнител;
• Супер лепило;
• изолационна смола;
• материали за запояване - колофон, флюс и др .;
• проводници;
• щипки;
• токови предпазители;
• средство за отстраняване на ръжда;
• лента и лента.

Понякога мултицет не е необходим, просто включете машината и изберете режима на висока температура на водата. От работата на апартаментен електромер може лесно да се разбере дали захранването се подава към нагревателния елемент.

Ако сте начинаещ, тогава можете да бъдете посъветвани да използвате камера за заснемане на видео или за снимане на работния процес, за да не объркате последователността на действията и след това да сглобите машината правилно.

Преди да започнете ремонт, трябва да запомните няколко важни правила:

• необходимо е да се източи цялата вода от машината;
• преди разглобяването е необходимо (!) да деактивирате устройството;
• изберете достатъчно светло и просторно място за ремонт.

Ако уредът не може да бъде преместен на удобно място, тогава трябва да се осигури максимална осветеност на работното място.

Първата стъпка е да премахнете горния панел на пералната машина.

Втората стъпка е да премахнете контейнера за прах, това не е трудно да се направи. След това трябва да извадите маншета от люка. Тук е необходима предпазливост. Трябва да извадите задържащата скоба с отвертка, да я свалите и след това да премахнете уплътнителния пръстен. Това трябва да се направи внимателно, като се опитвате да не разкъсате меката гума.

Време е за контролния панел. За да го премахнете, трябва да развиете двата винта отпред на панела и още един отдясно.

След това можете да продължите да демонтирате долния преден панел. Издърпвайки лоста за заключване, отделяме мазето на фасадата - достъпът до дренажния филтър и маркуча за аварийния филтър е отворен. Сега можете да свалите предния панел, като развиете осемте фиксиращи винта. Нагревателят и дренажната помпа се отварят.

Ако по време на процеса на ремонт е необходимо да премахнете резервоара и барабана, тогава ви съветваме да не правите това сами. Не забравяйте да включите асистент по този въпрос. Преди да извадите резервоара, трябва да деактивирате нагревателния елемент, да изключите всички тръби, както и електрическото окабеляване от двигателя.

За да направите това, поставете машината настрани, след което отстранете 4-те винта на долния капак. Двигателят се отваря с противотежест, фиксиран с амортисьори. Изключете окабеляването от конекторите. Важно е да запомните какво е прикрепено към какво, следователно, преди да разглобите, е препоръчително да направите снимка на всичко, за да можете по-късно да повторите всичко точно както е на снимката.

Но остава да изключите задвижващия ремък от двигателя. За да направите това, просто извадете ремъка от макарата. Не забравяйте, че когато поставяте ремъка, първо поставете задвижващия ремък върху малката задвижваща ролка, след това просто го поставете върху голямата задвижвана ролка и го подравнете с центъра на ролката.

Представяме ви схема на устройството, която ще бъде добре дошла за ремонт. Техническото съдържание на машини от различни марки е приблизително еднакво и ако вече сте се сблъскали със смяната на части на перални машини, тогава ще ви бъде по-лесно да се справите със следващия ремонт.

Сега можете да започнете да говорите за определени видове повреди и как да ги поправите.

Най-честата причина е недостатъчното налягане на водата. След това машината спира и за да я стартира отново, тя трябва да бъде изключена и след това отново включена. Ако е заредено много пране, за да работи машината е достатъчно да я изключите и да премахнете излишното.

Ако има счупване на захранващия кабел или първоначално лош контакт в бутона за захранване, тогава устройството периодично се изключва. Машината може да спре и ако не е нивелирана и има изкривяване.

За да разрешите този проблем, първо трябва да проверите налягането на водата във водопроводната система и също така да се уверите, че клапанът, който подава вода към машината, е добре отворен.

Трябва да имате предвид, че свободният край на дренажния маркуч, свързан отдолу, трябва да бъде разположен на височина повече от 2/3 от височината на устройството, в противен случай водата веднага ще се излее от машината.

Има много причини за този проблем.Понякога е достатъчно само да почистите добре контейнера за прах - поради запушването му, водата може просто да изтича от него.

Ако след като проверите тези маркучи, сте убедени, че всичко е наред с тях, тогава причината се крие в о-пръстена.

Необходимо е да се провери херметичността на опората на уплътненията, както във вратата, така и в връзката на маркуча за пълнене. Ако са износени, трябва да се сменят. След това трябва да проверите дренажната помпа и маркуча за заседнали там чужди предмети.

Следователно водата за измиване не се нагрява. Това се дължи на повреда на нагревателя, но не бързайте да го сменяте - това също може да е повреда на електрическото окабеляване.

Ето защо трябва внимателно да проверите цялата електрическа верига, както и контактите на самия нагревателен елемент, с помощта на мултицет. Ако тестерът покаже наличието на напрежение в цялата верига, това означава, че нагревателният елемент все пак ще трябва да бъде сменен.

Мястото, където е монтиран нагревателят, трябва да бъде добре почистено, едва след това ще бъде възможно да се монтира нов нагревателен елемент.

Най-честата причина за шум е неправилната инсталация на машината. Поради това уредът произвежда силен тътен по време на въртене. За да направите това, позицията на машината трябва да бъде изравнена с ниво.

Но понякога може да възникне прекомерен шум поради силно износване на лагера. Невъзможно е да ги поправите - само да ги смените. За неопитен майстор това е доста трудна задача, тъй като може да се наложи рязане и последващо залепване на неразглобяем резервоар, зад който се намира лагерът. Ето защо, ако не сте уверени в способностите си, тогава не се занимавайте с този въпрос, по-добре е да се обадите на квалифициран специалист.

Но ако резервоарът на вашата кола може да бъде разглобен, тогава тази задача може да е във вашите правомощия. За да направите това, трябва да извадите резервоара, след което да го разглобите, като развиете болтовете и разкачите крепежните елементи.

След като лошият лагер вече е отстранен, трябва внимателно да почистите вала, да проверите дали е износен и след това да инсталирате само нов лагер.

В заключение представяме кратък списък с кодове за грешки, които най-често се издават от устройството.

E1 - системна грешка при пълнене на вода. Това означава, че необходимото ниво на водата по време на пълнене не се достига в рамките на 20 минути. Елиминира се чрез изключване и след това включване на машината.

E2 - Грешка при източване. Най-често се случва, когато дренажният филтър е запушен.

E3 - твърде много вода. Не е нужно да правите нищо, в рамките на 2 минути водата се източва автоматично.

E4 - твърде много неща. Теглото им не отговаря на параметрите на машината. Трябва да извлечем излишъка.

E5 – загряването на водата не работи.

E6 - Неизправност на нагревателния елемент.

E7 - неизправност на сензора за нивото на водата в резервоара.

E8 – загряването на водата не съответства на избраната програма за пране. Най-често поради проблеми с нагревателния елемент.

E9 – изтичане или изтичане на вода, записани повече от 4 пъти.

DE, ВРАТА - лошо блокиране. Най-често - лошо затворена врата на люка.

Предлагаме на вашето внимание едно добро видео, което трябва да гледате, преди да започнете сами да сменяте лагера.

Процесът на демонтаж и подмяна на лагери:

Как изглежда процесът на разглобяване:

Преди да започнете независим ремонт, винаги трябва правилно да преценявате собствените си сили и да не поемате прекомерна работа. Но не е много трудно да ремонтирате перална машина сами, достатъчно е да разберете малко за механиката, електротехниката, а също и да имате необходимите инструменти и материали винаги под ръка. Всичко ще ти се получи!

Всяка перална машина в крайна сметка се проваля. Не са изключение и агрегатите на южнокорейския производител Samsung. Подмяната на някои части изисква почти пълно разглобяване на устройството. В тази статия ще говорим за това как да разглобите пералня Samsung със собствените си ръце.

Разглобяването на пералното устройство не е толкова трудно, колкото изглежда на пръв поглед, но първо трябва да се подготвите правилно за предстоящия ремонт. За това ви трябва:

• определят мястото за работа;
• подготвят инструменти и свързани материали;
• подгответе пералнята за демонтаж.

Помещението за ремонт трябва да е просторно и добре осветено, ще ви е необходима свободна подова площ от ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​(​2) 2 парцали парцали предварително, за да не се замърси по време на ремонта .

След това се запасете с необходимото оборудване. За да разглобите и поправите пералната машина, ще ви трябва:

• отвертка (с набор от битове) или комплект отвертки Phillips;
• гаечен ключ;
• плоска отвертка;
• гаечен ключ и шестостенни ключове (8 мм);
• клещи;
• клещи;
• мултиметър;
• чук;
• набор от цветни маркери;
• смазка WD-40;
• силиконов уплътнител;
• Смазка SHRUS;
• чист парцал.

Ако трябва да изрежете резервоара, в допълнение ще ви трябват: ножовка с фини зъби, бормашина, дълга бормашина, пистолет с уплътнител, самонарезни винтове или болтове.

Не забравяйте, че след ремонт и подмяна на части, уредът ще трябва да бъде сглобен обратно, така че незабавно фиксирайте всички етапи на демонтаж, като използвате фото или видео запис, или поне запишете последователността на вашите действия. Тогава процесът на инсталиране ще бъде бърз и без усложнения.

Ако вашата перална машина все още е в гаранция, най-добре е да се свържете със сервизен център за помощ при отстраняване на неизправности. Ако сами сменяте части, впоследствие може да ви бъде отказано извършване на безплатен гаранционен ремонт.

Остава да подготвим самата пералня за по-нататъшно разглобяване. Направете следното:

• изключете уреда;
• изключете входящите и дренажните маркучи съответно от водопровода и канализацията;
• извадете дренажния филтър и източете останалата вода (в същото време филтърът може да се почисти);
• преместете пералнята на работното място.

Трябва да се има предвид, че за разглобяването и последващия ремонт на пералната машина Samsung (например модели като s821, wf-s861, s803j и wf6458n7w) ще ви трябват няколко часа. Освен това, ако е необходимо да извадите резервоара от уреда, външната помощ няма да попречи.

Преди да продължите с разглобяването на домакински уреди, няма да е излишно да се запознаете с устройството му. Общата схема на пералната машина Samsung ще ви даде представа за структурата на уреда, местоположението на основните му части и ще ви помогне при ремонт.

Електрическата схема ще бъде полезна при проверка на целостта на окабеляването и работата на някои възли.

Отделете малко време, за да разберете веригите и едва след това преминете директно към разглобяването.

Когато мястото за ремонт, инвентар и пералня са подготвени, можете да се захващате за работа.

На първо място е необходимо свалете горния панел на машината. От задната страна на модула, в горните ъгли, има два самонарезни винта, върху които е монтиран панелът. Развийте ги с отвертка (или отвертка), повдигнете задната част на капака, преместете го към себе си и свалете панела.

Тогава е необходимо демонтирайте чекмеджето за перилен препарат. За да направите това, натиснете заключващия ключ и издърпайте контейнера по същия начин, както правите за почистване. Зад тавата за прах има крепежни елементи, държащи контролния панел; като премахнете тавата, можете лесно да развиете болтовете и да отделите ключалките, които го закрепват (обикновено един монтаж се намира под тавата и още два на гърба на панела). Внимателно изключете контролния панелза да не повредите проводниците, идващи от него вътре в механизма. Така че частта не пречи на по-нататъшната работа, тя се окачва от дясната страна на уреда с помощта на специална кука или просто внимателно се поставя върху горната част на машината.

В процеса на разглобяване на пералната машина внимателно проверете всички части за повреди. Например, доста често сензорът за нивото на водата се поврежда. Лесно е да получите достъп до частта, ако свалите горния капак на модула: сензорът по правило се намира на страничната стена на машината, по-близо до върха, и е закрепен с 1-2 болта.Развийте крепежните елементи, разкачете маркуча и контактите от превключвателя за налягане (маркучът се държи със скоба, която трябва да се развие или разтъпка с клещи) и ги проверете. Ако е необходимо, почистете контактите и премахнете запушванията в тръбата и проверете самия сензор с мултицет.

Следва свалете капака на люка. Внимателно издърпайте гумената якичка (задържащ пръстен) с плоска отвертка, издърпайте я леко и след това завъртете отвертката навсякъде, за да освободите пръстена. Извадете гумения маншет и го поставете в барабана. Бъдете много внимателни, за да не нарушите целостта на гумата. Затворете плътно вратата на барабана.

След това продължете към демонтиране на долния панел. В пералните машини на Samsung той е фиксиран с ключалки, които трябва да се отделят от тялото. При по-новите модели панелът е фиксиран с винтове; лесно се намират и развиват.

Време е да премахнете предната стена. Как свалете предния панел пералня Samsung? За да направите това е съвсем просто: трябва да развиете винтовете, които закрепват предния панел към тялото на автомобила (те се намират в горния и долния ъгъл, под арматурното табло и над долните панели). След това трябва да премахнете предната стена заедно с люка за зареждане от куките / ключалките. Първо разкачете кабелите за заключване.

Отстранете задния панел още по-лесно: развийте четирите винта и извадете частта. Веднага разкачете всички маркучи, които са прикрепени към резервоара на машината: пълнител, дренаж, както и от пресостата и тавата за прах.

Сега следва изключете нагревателните проводници и температурен сензор или, ако е необходимо, премахнете напълно тръбния нагревател (за смяна). Обикновено се намира в предната долна част на резервоара под барабана. Развийте гайките и издърпайте нагревателния елемент от гнездото. На този етап също трябва изключете проводниците и окабеляването на двигателя. Не забравяйте да направите снимка на подредбата на щифтовете, така че да ги свържете правилно при повторното сглобяване. Терминалите могат да бъдат маркирани с цветни маркери.

За да стигнете до резервоара, трябва премахнете противотежестите (балансиращи камъни); те се намират в горната и долната част на пералната машина. Развийте монтажните болтове и внимателно отстранете тежестите (те са доста тежки). При извършване на тази работа е полезен електрически гаечен ключ, който значително ще ускори процеса на премахване на крепежни елементи.

За да извадете резервоара на пералната машинаЩе ви трябват два чифта ръце. След като премахнете противотежестите, разкачете амортисьорите и след това, заедно с помощник, внимателно извадете резервоара от пружините и го извадете от модула. След това изключете двигателя от резервоара, за което първо свалете задвижващия ремък, след това развийте крепежните елементи на двигателя. Накрая свалете макарата, като завъртите болта в средата.

За да смените лагерите на барабана, трябва разглобете резервоара. Задачата ще стане по-сложна, ако се окаже, че вашата пералня има неразделим (запоен) резервоар. В този случай ще е необходимо или да смените напълно частта (което не е евтино), или да я отрежете (процедурата може да отнеме няколко часа, а освен това това е доста старателна работа).

Много по-лесно е да смените лагерния възел в пералните машини със сгъваем резервоар (например в модела Samsung Diamond 6 kg). Двете половини на резервоара са закрепени с болтове и ключалки, които трябва да се разкачат. За да демонтирате лагерния възел, можете да използвате специален автомобилен теглич или внимателно да съборите металните пръстени с чук и длето. След това трябва внимателно да почистите седалката и да инсталирате нови лагери и уплътнение.

Не всички повреди на пералната машина могат да бъдат отстранени сами. За глобален ремонт ще ви трябва помощта на професионалист и специален инструмент.

След подмяна и ремонт на всички елементи на устройството, сглобете машината в обратния ред на демонтажа. Бележки, снимки и бележки, направени с цветен маркер, ще бъдат полезни.

Сега знаете как да разглобите пералня Samsung.Следвайте нашите препоръки, не забравяйте инструкциите, обърнете се към диаграмите и запишете вашите действия. Надяваме се, че нашата статия ще ви бъде полезна. Честит ремонт!

За повече информация гледайте видеоклипа как да разглобите пералня Samsung.