1. При модели до 1998 г. свалете двата предни мигачи. Развийте левия и десния болт, закрепващи предния панел през образуваните отвори. Също така дайте двата винта, закрепващи горната част на панела към напречната греда на ключалката на капака. Разхлабете задържащите гайки от задната част на предния панел, след което свалете панела от автомобила.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
2. При модели от по-късни години на производство, отстранете двата крепежни винта, след това освободете щипките и отстранете декоративните ленти, монтирани между главните модули и бронята. 3. Затегнете здраво ръчната спирачка за по-добър достъп, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете върху подпорите 4. При модели, оборудвани с предни фарове за мъгла, изключете електрическото окабеляване от възлите на последните и го извадете от бронята. 5. При модели, оборудвани с шайби за стъклата на фаровете, свалете двата фара. Разхлабете скобите и разкачете маркучите от задната част на дюзите на шайбата, така че да могат да бъдат свалени от блока на бронята.
6. На всички модели, свалете двете горни фиксиращи гайки на бронята отпред на автомобила. Не забравяйте да премахнете шайбите.
7. Под колата поставете гайките, закрепващи централните опори на бронята отпред на колата.
8. Разхлабете гайките, закрепващи левия и десния край на бронята към техните опори (не е необходимо да отстранявате напълно гайките, тъй като монтажните отвори са овални). С помощта на асистент плъзнете модула на бронята напред и го извадете от автомобила.
Часова зона: UTC + 4 часа [лятно часово време]
Порових се, намерих снимка, може би ще видите какво ви трябва:
Тази снимка не е моя, а някой от клуба:
_________________ Докато е пешеходец, но под наблюдение:
Chery Amulet 1.6L, (94 HP копие на CVH), GLS - 2007 г. Hyundai Sonata V 2.0 (131 HP) MT GLS - 2005 г. нагоре
Имаше: ZAZ 1102 - 1993, IZH 2126 - 2002, VAZ 21099 - 1997, Ford Escort 1996 (люк) немски 1.3l., HCS 60l/s. въглехидрати. Ford Escort 1997 г. (седан) немски 1.6L, CVH 90hp, карб.
Да: Nissan Almera, 2005 г., 1.5 QG15, ръчна скоростна кутия, сива. CB комуникация в колата, 15-ти канал. Да: Daewoo Matiz II (M150) 2002 г. 0.8 MT, зелен. Беше: Ford Escort CL, 1991 г., 1.4 моно, CVH, F6F, ръчна скоростна кутия 5-B, бяла, хеч, 5 врати. Беше: ВАЗ 2101, 1980 г., врата 1200, червен
Не вандалски във форума. виждам всичко. Вашите данни:
_________________ Докато е пешеходец, но под наблюдение:
Chery Amulet 1.6L, (94 HP копие на CVH), GLS - 2007 г. Hyundai Sonata V 2.0 (131 HP) MT GLS - 2005 г. нагоре
Имаше: ZAZ 1102 - 1993, IZH 2126 - 2002, VAZ 21099 - 1997, Ford Escort 1996 (люк) немски 1.3l., HCS 60l/s. въглехидрати. Ford Escort 1997 г. (седан) немски 1.6L, CVH 90hp, карб.
_________________ Докато е пешеходец, но под наблюдение:
Chery Amulet 1.6L, (94 HP копие на CVH), GLS - 2007 г. Hyundai Sonata V 2.0 (131 HP) MT GLS - 2005 г. нагоре
Имаше: ZAZ 1102 - 1993, IZH 2126 - 2002, VAZ 21099 - 1997, Ford Escort 1996 (люк) немски 1.3l., HCS 60l/s. въглехидрати. Ford Escort 1997 г. (седан) немски 1.6L, CVH 90hp, карб.
Тези. залепването на рафта под акумулатора ще ви спести от вода в купето? (Имам мокър под отляво)
Тези. залепването на рафта под акумулатора ще ви спести от вода в купето? (Имам мокър под отляво)
_________________ Докато е пешеходец, но под наблюдение:
Chery Amulet 1.6L, (94 HP копие на CVH), GLS - 2007 г. Hyundai Sonata V 2.0 (131 HP) MT GLS - 2005 г. нагоре
Имаше: ZAZ 1102 - 1993, IZH 2126 - 2002, VAZ 21099 - 1997, Ford Escort 1996 (люк) немски 1.3l., HCS 60l/s. въглехидрати. Ford Escort 1997 г. (седан) немски 1.6L, CVH 90hp, карб.
онзи ден смених предната броня, т.к. през зимата се разцепи на снежна преса. При смяната на бронята видях, че тръбата на радиатора за охлаждане на течността на хидравличния усилвател тече, реших проблема с ножовка, маркуч за гориво от 9 и две яки. Нова такава тръба около 3000 в клуба на Форд Европа. Е, след като сложих бронята на нещо, не ми хареса горната решетка. реши да го направя в долния костюм. Точилка, пахсипол, скара от старата броня, два винта и готово.
Последна редакция от Naikvist в пн, 14 април 2008 г. 15:08, редактирана общо 1 път.
Ремонт на кутията с предпазители Ford Escort MK 5 и MK 6. Част 1.
Не мога да спра останалите. също в бонус видеото. Видео цикаве за тихо хто искам самообслужване.
Ремонт на кутия за предпазители на Ford Escort MK5 и MK6. Част 2.
Ford Escort 91g (ремонт на прагове 2)
Ремонтирам кола точно под входа, трябва да направя всичко бързо и евтино))) Имам малко пари, но много.
ескорт за дребни ремонти
Ремонт на долни врати на Ford Focus 2 Рано е за изхвърляне, твърде късно е за ремонт. Пясъкоструйна обработка.
Показвам, че всичко е възможно! Дребни ремонти до входа.Видео за обикновени момчета които имат малко пари но.
Вижте начало goo.gl/JZEeHf Ремонт на врати на Ford | пясъкоструене | уплътнител за лента Част 1 Поправете долната част на вратата.
Ремонт на стар Форд - заваряване на изгнили лонжерони и опори на двигателя. Чисто твое желание и според твоето.
Видео от работилницата> Показан е ремонта на цилиндровата глава на Ford SplitPort (Ford SplitPort), който често се случва.
Този видеоклип е обработен в IT-film Video Editor (it-film.com/us/editor)
При смяна на превключвателя на кормилната колона възникна проблем - бутонът за миене на стъклото не работи. След разглобяване.
Ремонт на кормилна рейка на Ford Escort. Ремонт на кормилна рейка на Ford Escort в Санкт Петербург. Нашата компания предоставя.
Ремонт на броня Ford Sierra се извършва при леки повреди на бронята. Ремонтът на броня Ford Sierra при липса на големи парчета, повече от 10 см, е почти невъзможно да се направи, само ако не намерите "донор", от който можете да изрежете същото парче. Това е особено вярно за повредените участъци на бронята, където има завои и преходи.
След ремонт на предна или задна броня на Ford Sierra ще боядисаме бронята и ще я монтираме на автомобила. Понякога цената за ремонт на броня Ford Sierra може да бъде по-скъпа от закупуването на нова броня за вторично пазаруване. Ако имаме в наличност употребявана оригинална броня с по-малко щети, тогава можем да вземем вашата броня в кредит, да ремонтираме нашата и да я монтираме на автомобила. Броните, които са без боядисване, най-вероятно ще трябва да бъдат боядисани. мястото на ремонта ще бъде забележимо.
Цената за ремонт на броня за Ford Sierra:
Условия за ремонт на броня: - ремонт на дребни стружки и полиране отнема от 1 до 3 часа; - ремонтът на пукнатини и разцепена броня може да отнеме до 6-8 часа + време за боядисване и монтаж
Кога да ремонтирате броня Ford Sierra: - бронята се предлага само в оригинал, а цената и времето й са огромни; - има леки повреди по бронята и колата трябва да бъде подготвена за продажба; - цената на ремонта на броня е по-ниска от закупуването на нова.
Гаранция за ремонт на броня Ford Sierra - 6 месеца
