Подробно: направи сам ремонт на бензинова запалка от истински майстор за сайта my.housecope.com.
Уважаеми господа. Аз самият не съм пушач, но успях да си купя бензинова запалка (евтина, очевидно китайска). Но се сблъсках с проблем. Изобщо не знам как да се справя с нея. Как се зарежда, сменя фитил, кремък, може би има някакви други нюанси, за които нямам представа. Разбирам, че въпросите звучат аматьорски. Но ще съм много благодарен за съвети и съвети.
Купете оригинално Zippo. Китайският е съвсем различно устройство.
Ех .. Duc купи вече.
Добре, ще разбера. Освен това интуитивно ми се струва малко ясно.
цитат: Купете оригинално Zippo. не ми казвай, ципът умря поради факта, че стоманата очевидно беше износена и стана невъзможно да се удари искра; капакът започна да виси диво в пантите и ципът работеше 11 години при нежни условия, може би имаше завършек, но го купих в zipo отдела, в кутия с пачпорт за 1тир . Купих китайски под зипо, нормален полет от две години. TSu, дренажът се брои, ако човек помоли общността за помощ как да управлява такова сложно нещо като запалка, значи той не е просто батан, той е батан в куб, добре, или на шега
Ами аз имам лула ципо, а и куп китайски лежат, значи са земя и небе. Можете лесно да различите оригинала в ръката си, толкова умно нещо. А „бдзинът“ на откриването е приятен.
цитат: в ръката, която различаваш, такова сръчно нещо. А „бдзинът“ на откриването е приятен. ами не казвам, че зипото ми седеше зле в ръката или бздинът не беше бздинист, но 11 години и здрава мери, китайците може да имат бздин и не същия, но с голямото ми ухо за музика аз не го различавайте, но работи ssuko и струва 150 рубли. така че след 11 години, дори и парче след две години, това е shikoko, ще ги купя, после докато настигна цената на Zip, ами вярно, че е лицензиран по пътя, цялата колба е написана на писма, единственото, което разбрах е лиценз? . добре, като този eArth отдолу пише, че ще се опитам да го публикувам
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
Ако оригиналното Zippo е износило креслото и капакът е разхлабен, изпратете го за гаранционен ремонт, за щастие гаранцията е доживотна. Лицензираните Zippos не съществуват в природата.
цитат: изпрати за гаранционен ремонт ти самият вярваш ли в това? или има опит, тогава алгоритъмът до студиото, веднъж купих пакет бира с награди, честно набих капачките, където ги купих, казаха ми - носят бира при нас, но не говориха за награди, махай се
Изпитан алгоритъм за изпращане на запалки Zippo за гаранционен ремонт. Стотици хора от Русия са използвали този алгоритъм и са получили ремонтни или заменени запалки с нови. Основното условие - Zippo трябва да е оригинално! И гаранцията не покрива покритието или покритието (но чиповете ще бъдат залепени, ако го изпратите).
„Ако все пак решите да изпратите Zippo за ремонт, тогава трябва да спазвате някои правила:
1. Извадете вложката, отстранете памучния пълнител от нея и оставете останалото гориво да се изпари за два до три дни. 2. Поставете запалката в оригиналната кутия (ако има такава, ако не, просто я опаковайте внимателно). 3. Опаковайте запалката в голяма кутия (колкото по-голяма е кутията, толкова по-малък е рискът да се изгуби при транспортиране). В една кутия могат да бъдат изпратени няколко запалки 4. Напишете на лист вашето име, адрес, телефонен номер и имейл адрес, поставете листчето в кутията за запалка 5. Застраховайте пратката си и я изпратете по метод за проследяване, платена пощенска цена, до: Клиника за ремонт на Zippo 1932 Zippo Drive Брадфорд, Пенсилвания 16701
Фирмата изпраща потвърждение за получаване на запалката за ремонт на посочения от Вас имейл адрес.Вашата запалка ще бъде ремонтирана напълно безплатно и ще ви бъде върната след около 5-6 седмици (въпреки че тези условия са по-вероятни за тези, които са изпратили запалката за ремонт от САЩ, очевидно ще отнеме повече време при нас).
За повече информация относно гаранционните ремонти на Zippo, обадете се на отдела за връзки с потребителите на 814-368-2700 или пишете на Zippo Consumer Relations Department, 33 Barbour Street, Bradford, PA 16701.
Интересното е, че безплатната и доживотна гаранция не важи за всички продукти на Zippo (което е съвсем логично). Например, многофункционалната запалка Zippo няма да бъде ремонтирана, ако е била повредена поради неправилна употреба. И за всеки ремонт на собствениците се начислява такса от 5 долара. А за писалките Zippo гаранцията е само 2 години и, разбира се, не покрива процеса на смяна на мастилото.
Производителят също така настоява собствениците на запалки Zippo да не се опитват да ги оправят сами, т.к. могат само да влошат нещата, но изпратиха или отнесоха запалките им в сервиз. Това се отнася дори за такива повреди като паднала емблема, т.к. ако го залепите сами, можете да повредите повърхността на запалката, като изберете неправилно лепило.
В същата общност можете да прочетете отзивите на тези, които са изпратили и получили своите запалки. Хора от Русия, Украйна, Казахстан.
Самият аз смених вложката с пуснатия кремък (прегрял вентилатора на концерта) в гаранция, сега имам един от Циповете с калъф 1996г и вложка 2002г.
добре, следващия път ще разгледаме, въпреки че едно проклето нещо ще струва 400 рубли, защото пощата ще се откъсне
Аз също се смених в Москва. Дойдох в офиса на оф-вносител, излезе човек, извадих вложка със счупена пружина от кутията и след 5 минути тръгнах с нова. Не са поискали никакви чекове, гаранции за кутии и т.н.
цитат: Първоначално публикувано от Hog: Аз също се смених в Москва В COROLUS ли е на Рязански проспект 75, сграда 4? Това беше много отдавна?
Беше много отдавна, края на 90-те началото на 2000-те. И офисът беше на Авиамоторная, ако не ме лъже паметта, не помня името на фирмата
тя го направи Zippo и Maglights.
Ремонт на запалка #IMCO #super-triplex #6700 . Това видео показва как да поправите запалка, ако вашата не се върти.
Първа повреда на запалката! Трябваше да оптимизирам, тоест да премахна ненужните детайли за нормалната му работа.
Когато разопаковах запалката, забелязах, че нещо трака вътре. Затова реших да го разглобя, за да видя какво има. Връзка
Историята за това каква запалка си струва да купите. Запалка ZENGA - висококачествена, не скъпа, надеждна, практична.
Газът не се запалва - няма искра на свещта. Нека разберем какво става.
Как мога да ремонтирам пиезо елемента в кухненска газова запалка. Вижте другите ми видеоклипове в плейлиста.
Ремонт на ZIPPO, ДОЖИВОЗНА ГАРАНЦИЯ РАБОТИ. Ще оставя адреса за доставка до САЩ по-долу! Време - там / ремонт / връщане.
Няма нищо необичайно в това видео. Просто в моята електронна запалка, в която изгоря бобината, го направих.
Реших да тествам слаба камера и да ремонтирам запалка (китайска и купена от битпазар).
Реклама.
Разбор на обикновена пиезо запалка от нищо за правене.
Това видео ще ремонтира запалката на приятел Imco 6700 Моите видеоклипове
В това видео ще ви покажа как да поправите запалка, която има малък пламък и настройката не ви позволява да го направите голям.
Запис от 24 октомври 2014 г Запалка Zippo (Zippo) ❋ ❋ ❋ ❋ ❋ ❋ ❋.
Исках да направя бензинова запалка със собствените си ръце ... Но това, което искате, трябва да направите!
При производството ще се използва запояване.
Разбрах какво може да е необходимо за нея:
Започнах с по-просто - направих капак за дъното:
Запоих монета от 10 копейки към гайката от крана на втулката и я почистих.
Започнах да правя корпуса на запалката - отрязах дупето на кутията и я полирах с бормашина:
Запоих конеца от крана на втулката към дупето, като предварително продупчих вътрешния диаметър на втулката с мини резачка:
Сложих тръба на носа на цилиндъра, намотах малко оголена медна тел на нипела, за да намаля хлабината. В зърното, за да намаля вътрешния диаметър, разширих медна тръба. Свърза цялото нещо и запоява:
Сега най-трудната част е кремъчната тръба. Направих го от пръчка със сляпа резба, пробивайки през нея. Пръчката беше фиксирана към шията с помощта на сплескана месингова тръба. И висящи сополи запоени:
Не загрях много, страхувах се, че предишните споени части ще паднат, така че излезе грозен шев.
Колелото ще бъде прикрепено с две L-образни уши:
Време е да си направим капачката. За да прикрепите веригата към горната част, запоявате малък винт:
И монтиране на веригата на кутията:
Актуализация от 17 февруари 2016 г
По-лека версия № 2 (аз не правя предишната версия):
Разлика от предишния модел:
Дюзата на запалката се натиска директно в гърлото на кутията.
Държач за кремък и колело от една част.
Внимание! Вече не приемам поръчки чрез коментари и лични съобщения на сайта. Запалката може да бъде закупена, като кликнете върху линка към моя магазин.
Самоделна пробивна машина за печатни платки - 29.10.2017г
Модернизиране и разширяване на функционалността на радиото - 24.05.2016г
Електродъгов играч - 05.03.2016г
Домашна LED лампа - 13.02.2016г
Осветление на работната зона на шлайфмашината - 07.02.2016 г.
LED осветление на работната зона на пробивната машина – 07.01.2016 г.
Стационарна настолна лампа "Направи си сам" - 20.12.2015г
Домашно захранване за акумулаторен винтоверт - 22.11.2015г
Самоделен детектор за електромагнитни вълни - 07.07.2015г
Домашно високоволтово захранване - 02.07.2015г
drawdio, или интересен тонгенератор - 15.06.2014
Домашен макет - 03.06.2014
Домашно прозоречен вентилатор от импровизирани средства - 25.05.2014
Добър ден, много ми хареса работата ви. Бих искал да купя запалка от вас, как мога да направя това и колко време ще отнеме?
Отговори на въпроса по имейл.
Вчера получих запалка. Готино малко нещо. Уважение към автора.
Хладна запалка, готова за закупуване. Механизъм за покупка, цена?
Отговорено по имейл.
Здравейте, искам да си купя такава запалка от вас, пишете на пощата
Здравейте .. Бих искал да си купя запалка от вас ... пишете отговор на пощата
Добър ден. Авторът точки хареса запалката ти. Нека изпратим имейл. поща . Благодаря ти
Добър ден. Изпратих ви имейл. поща.
Готова да закупя тази запалка пишете на лично.
Готино е, за лъскане, ако нямаше сополи и щеше да има бонбони, отдавна се замислям да бъркам запалка 🙂
красиво и за колко ще продадеш това чудо
благодаря, започнах да правя нещо като твоето, но току-що накарах m8 отгоре, и по-лесно ли е?!
Можете напълно да направите запалка на резбови връзки и ще бъде по-лесно или по-трудно, не мога да кажа на никого как. Зависи какъв вид резба режете „отгоре“ - не можете да отрежете външната резба M8, т.к. външният диаметър на главата на цилиндъра е 9 мм. Явно си срязал вътрешна резба, за да завиеш нипела в нея. В този случай зърното ще се завърти, когато капачката се отвие/затегне и бензинът може да се отрови чрез течове. Така че все още трябва да запоявате. Прикладът отстрани на главата на кутията при използване на вътрешна резба ще бъде по 0,5 мм всяка, а това не е много добре, конецът ще се разхлаби и най-вероятно при рязане просто ще откъсне главата от кутията. Друг важен момент е стъпката на резбата. За основния е 1,25 мм. Стъпката на резбата на нипела е 0,8 мм. Така че искам да видя какво си объркал там - доказателство за студиото!
Не знам какъв резервоар си имал, но отрязах външната резба. Освен това дебелината на върха на балона беше 2 мм, така че оставаше още 1 мм. Ще пусна снимка тук, когато свърша. И откъде взе този кремък?
но няма да ви кажа за стъпката, защото нямам крачкомер или каквото и да е?!
Можете да измерите 20 оборота с шублер и да разделите на 20)
Кремъкът се добива от всяка запалка с колело или се купува отделно (специално за бензинови запалки). Трябва също да се има предвид, че газовите и бензиновите запалки имат кремък с различен диаметър.
Стъпката на резбата може да бъде приблизително оценена от снимката, резбата на нипела (малка) е забележимо различна от резбата на болта (голяма). Ако отрежете голяма нишка, тогава трябва да направите капачка от гайка.
Ето сравнение на 2 различни кутии. Този вляво е балон за пневматика с увеличен обем, диаметърът на главата е 7,2 мм - резбата M8 по принцип може да бъде нарязана, но ще се окаже доста слаба. При рязане на резби M8 външният диаметър трябва да бъде 8 mm.
Е, да, точно така, направих капак за гайки (току-що запоявах ламарина отгоре) И за сметка на колелото - купих си обикновена запалка - там колелото не е от кремък, отделно има кремък (заради това не мога да продължа да работя).
Колелото всъщност е направено от закалена стомана, а кремъкът е малка цилиндрична колона, притисната към колелото от пружина.
Точно. Но в края на краищата сте сложили абсолютно друг?
Не съм го настроил съвсем различно, имам същото нещо и във всички други запалки като цяло е същото. Повтарям, че трябва внимателно да прочетете статията и още по-внимателно да разгледате снимките.
Красив. Колко години сте прекарали в qiu jig?
не помня точно. 14-15 ч. приблизително.
какъв флюс си използвал и ако има газов поялник как може да помогне?
и какво може да се добави като кремъчна тръба
Абсолютно всяка тръба, която може да се запоява и пасва на вътрешния диаметър.
Използвана киселина за запояване. Ще ви трябва газов поялник, ако ще запоявате с огнеупорна спойка.
какво гориво да сложим в него?
В идеалния случай специален бензин за запалки. По принцип можете да използвате всяка запалима течност.
Такъв въпрос, купи ли си фитил или видя направен? Ако не ми кажеш от какво?
Взимате конци (не синтетични) и ги навивате около парче картон, например. След това го изваждате от картона, усуквате го и отрязвате краищата от двете страни.
Взех конеца от азбестовия плат и го усуках с медна тел.
Прилича на запалката на Артьом от Метро 2033
Супер!Видях много чертежи на запалки и почти всички имат такива капачки за фитила.Моля кажете ми от какво е взета тази част.
Вземате всяка камера, било то фотоапарат за кола или камера за велосипед, въоръжавате се с нож и отрязвате зърното. След това изпилиш колкото ти трябва от зърното. Капачката естествено също е от зърното. Сега пластмасовите капачки са по-разпространени, но трябва да се продават и метални капачки. Шапката ми е от съветско време.
Направих и резервен резервоар за гориво
Напомня ми за стиймпънк. Браво, страхотна работа.
IMHO, запояването на нещо различно от радио вериги с такава спойка е ненадеждно, особено когато има открит пламък до споените елементи. Нямаше да се разпадне...
Така спойката се топи при температура близка до 200*C. Колко часа трябва да работи, за да достигне тази температура?
И в какво да го държа, за да не се изгоря) Интересува ме такъв въпрос - не е ли опасно микроскопичното количество олово, което остава на ръцете ви? Или е по-добре да не държите такива неща в ръцете си преди ядене?
Не загрява много, корпуса е топъл след 2 минути работа, конеца близо до фитила и колелото са малко горещи. Не е опасно, но ако толкова се страхувате, тогава си измийте ръцете преди хранене.
Мисля, че концентрацията на олово върху ръцете ще бъде приблизително равна на тази след четене на вестник или закупуване на букет цветя близо до магистралата)
Спойка какво? Няма случайно олово от калай?
Боядисвайте, добавете зъбни колела и ще получите добър стиймпанк уред
Красив!
Вашият браузър не поддържа canvas.
Абсолютно стегнат, бензинова запалка. Страхотно допълнение към NAZ и страхотен сувенир за приятели.
Веднъж, в търсене на резервни части за моята печка Primus, ми хрумна идея. Открих, че е напълно възможно да се направи къмпинг, бензинова запалка от примус помпа, от която горивото да не се изпарява по време на съхранение. Много потребители на запалки Zippo ще ме разберат. Намерих всички части за сглобяване на битпазар.
абонирайте се за канала
Видео Как да направите запалка със собствените си ръце / Как да направите запалка със собствените си ръце канал Алекс М
Днес ще ви кажем как да направите бензинова запалка със собствените си ръце у дома.
Здравейте! Веднъж, в търсене на резервни части за моята печка Primus, ми хрумна идея. Открих, че е напълно възможно да се направи къмпинг, бензинова запалка от примус помпа, от която горивото да не се изпарява по време на съхранение. Много потребители на запалки Zippo ще ме разберат.
Веднага ще кажа, че намерих всички части за сглобяване на битпазар.
Автор на статията „Направи си сам: направи си сам бензинова запалка“ Шухратукс
Изглежда, добре, защо да преоткриваме колелото - да направите бензинова запалка, когато можете да го купите без проблеми във всеки магазин? Е, първо, защото е интересно да направите нещо със собствените си ръце. И второ, домашна запалка може да бъде гордост, както и оригинален подарък за приятел. Да, и можете да го направите от импровизирани материали. Е, ще опитаме ли?
Отрязваме малко парче от медната плоча и го огъваме с малка буква „р“, като пробиваме дупки в „ушите“, така че да можете да монтирате и фиксирате фотьойла (колело от обикновена газова запалка). В долната част на плочата е необходимо да се направи един отвор за кремък.
От външната страна на детайла се запоява късо парче месингов прът с щепсел в края, вътре в който е пробита „кухина“ - самият кремък ще бъде разположен тук. Корпусът на запалката е изработен от куха медна тръба, върху която се поставя щепсел.
В центъра се пробива дупка и се запоява парче пръчка с отвор вътре и външна резба, така че да може да се завинти капачка. Отстрани на медната тапа ще е необходимо внимателно да запоявате месингов прът с кремък и кремък.
Отрязваме парче от фитила с подходяща дължина и го увиваме с медна тел за по-голяма твърдост, след което го монтираме вътре в тръбата. След това запояваме щепсела, така че да не се отваря. Напълваме тялото на бензиновата запалка с памучна вата и го запечатваме плътно с тапа (отново с помощта на запояване).
Към щепсела трябва да запоите месингова гайка, в която завиваме месингов болт с подходящ диаметър. Вижте видеото за стъпка по стъпка процес за направата на бензинова запалка.
