У домаБюджетРемонт на горивна помпа Hyundai Getz направи сам
Ремонт на горивна помпа Hyundai Getz направи сам
Подробно: ремонт на горивна помпа Hyundai Getz направи сам от истински майстор за сайта my.housecope.com.
OleUsa
клубен експерт Drives: Hyundai Getz При нас от 25.10.10г Общо публикации: 5978
Ако сте решили, че наистина имате проблем с о-пръстените на горивната помпа, нека се опитаме да разберем защо това се случва и как да се справим с него.
Забелязано е, че предварително стилизираните Getz нямат проблеми със стартирането. Разликата в дизайна на рестайлизираната и предварително стилизираната горивна помпа се вижда на снимката. В горивната помпа ristyling производителят добави още един уплътнителен пръстен. Както показва практиката, именно тя е най-податлива на деформация.
Защо се случва това може да се види на следващата снимка.
Горивната помпа е прикрепена с горната си част към резервоара за газ, а долната, обградена в червено, тежка част, когато автомобилът се движи, виси в резервоара за гориво на две неподвижни ключалки, които служат като своеобразна ос. Целият товар от тези люлки пада върху горния пръстен. Тъй като полата за закрепване на дюзата е много деликатна,
оказва се, че този пръстен е постоянно в триене и в крайна сметка става такъв
Деформиран пръстен отдясно, нормален отляво.
За да решат този проблем, щастливите собственици на restyled getz ги карат в сервиза и сменят уплътнителните пръстени под гаранция, на пръстените от инжекторите на десетия модел на Zhiguli (вляво на снимката по-горе). Десетичните пръстени наистина се задържат известно време, а след това, поради триене, отново се провалят.
В резултат на това смяната на халките се превръща в планова поддръжка или в кошмар за гетзоводов, преди застудяването.
За да коригирам тази злощастна грешка в дизайна, предлагам, заедно с подмяната на злощастната халка, да укрепим полата на тръбата с найлонова яка.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
това ще оправи деликатната пола на тръбата и ще забрави за проблема със смяната на пръстените.
И накрая, няколко думи за самите пръстени.
Всъщност можете да смените само един горен пръстен. Пръстените, които са включени в горивния филтър поради факта, че е найлон, не е деформиран (предварителен дизайн), но пръстенът на тръбата е единственият, който не влиза във филтъра и контактува само с "твърда" пластмаса . Той трябва да бъде сменен.
Сервизните служители, дори при смяна по гаранция, често предлагат сами да купуват пръстени. О-пръстените за инжектори на десети модел Zhiguli са черни, кафяви и черни с графитно покритие. В нашия случай е подходящ само третият вариант - черен с графитно покритие. Кафявите не са бензиноустойчиви, набъбват за един ден, но просто черните са малко по-големи и не осигуряват подходяща херметичност на горивната система.
просто така се случи, но на пътя, далеч от областния център, гешка спря в движение и не искаше да тръгне. - много рязко се завъртя стартерът - при впръскване на бензин 3-5 cm3 във всмукателната система (след въздушния филтър) = ревитализира двигателя за 1-3 секунди = означава причината за доставката на бензин. след методически тестове = късо съединение на релето на горивната помпа и проверете захранването на конектора на резервоара за газ = има. е осъдена горивна помпа за 30 минути всичко беше извадено от резервоара и разглобено. Телефонното обаждане не предвещаваше нищо добро. обещани по поръчка 2-3 дни, а цената е от 3 до 5 броя. и отсечена до областния център 180 км. имаше и друга опция за авто-ангели - спешни ремонти на пътя (като се вземат предвид пътя, резервни части, работа = поискаха 17 хиляди). може да поиска половин лимон със същия успех.
беше взето решение - да отида да видя нещо от нашите марки в най-близкия крайпътен магазин, между другото се оказа много добре.
като имате свален мотор в джоба си, намирането на нещо подобно = много по-лесно.
за 1300 рубли е закупен двигател на горивната помпа на компанията Bosch 0580 453 453 - за мивки (8.9, 11, калина, преди), и Акцент вкл налягане 3,5 бара - не може да не се радвам. външен вид, размери, диаметър на тръбите и съединителя всичко 1:1 на двигатели WINNS - оребрена изходяща тръба и те са с 400 рубли по-евтини.
ДЕМОНТАЖ, ДЕМОНТВАНЕ, СМЯНА НА ГОРИВНИЯ ФИЛТЪР Hyundai Getz
Смяна на пръстени на горивната помпа Getz
Hyundai Getz не стартира
Смяна на горивен филтър и мрежа Hyundai Getz
#7. Смяна на горивен филтър Hyundai Getz
Пазете се фалшиви! Бензинова помпа BOSCH.Отличителни характеристики
Причината, поради която Renault Logan, Sandero, Largus, Logan не започва част 2
Преди да демонтирате помпата, проверете херметичността на нейните клапани. За да направите това, разклатете лоста на ръчното задвижване на горивната помпа, като последователно затваряте смукателните и изпускателните (на снимката) фитинги с пръст. В смукателния клапан трябва да се създаде вакуум, а в изпускателния - налягане (вижте подраздел 10.10.2., операция 4).
1. Разхлабете винта и.
2. . свалете теглителната скоба.
3. Отстранете лоста за ръчно зареждане, като го издърпате от отвора на лоста.
4. Разхлабете останалите пет монтажни винта и.
5. . Отделете корпуса и долния капак на помпата.
6. Отстранете диафрагмения модул от долния капак и.
8. Сменете скъсани, износени или втвърдени диафрагми. За това.
9. . развийте закрепващата гайка и.
10. . разглобете модула на диафрагмата. Сглобете диафрагмения модул с нови диафрагми в обратния ред на разглобяването.
11. Разхлабете закрепващата гайка и.
12. . свалете горния капак на помпата.
13. Сменете скъсана или повредена цедка.
14. Ако смукателният или изпускателният фитинг е разхлабен в корпуса на помпата, сменете корпуса.
15. Сменете частите на тялото с пукнатини и чипове.
16. Клапаните на помпата трябва да работят без блокиране и да са плътни. Сменете долния капак на помпата с дефектни клапани или само с клапани. За смяна на клапан.
17. . натиснете го, след като премахнете щанцоването. След като натиснете новия клапан, завийте неговото легло на три места.
18. Изплакнете с бензин и издухайте всички части със сгъстен въздух. Сглобете горивната помпа в реда, обратен на отстраняването. Дистанционерът на диафрагмата има дупки за източване на гориво в случай на повреда на диафрагмата. Когато сглобявате, монтирайте диафрагмения модул така, че отворите на неговото уплътнение да са разположени възможно най-далеч от изпускателната тръба на ауспуха.
Пълна колекция от цветни електрически схеми за автомобил Hyundai Getz 2002?2011 г. нататък. Всички електрически схеми на машината могат да бъдат изтеглени безплатно от нашия уебсайт във висока разделителна способност и снимки с отлично качество. Също така тук е местоположението на кутията с предпазители и са дадени техните данни - за какво отговаря всеки от тях. Първоначално ще дадем малко история и описание на техническите характеристики на този модел.
Hyundai Getz е собственост на южнокорейска автомобилна компания, която показа субкомпактната кола на света в началото на 2002 г. и оттогава е пусната в пълномащабно производство и продажби по целия свят. В някои страни има различно име за него, например:
Hyundai Click - Северна Корея;
Dodge Brisa - Венецуела (северна Южна Америка);
Иноком Гец - Малайзия
Hyundai TB - Япония
Hyundai Getz Prime - Индия
През 2005 г. автомобилът претърпя значителен рестайлинг и 1,3-литровият двигател беше заменен с 1,4-литров, което доведе до Hyundai Getz II. Не само каросерията (предни и задни светлини, броня, решетка, изпускателна система, подрама на двигателя) е претърпяла промяна, но и интериорът (волан, дизайн на арматурното табло и централната конзола, електрически компонент). Ако второто поколение на Goetz (ако можете да го наречете така) зарадва с леко променен външен вид (плюс те добавиха нова цветова схема за интериорни облицовки и задни дискови спирачки), тогава основното оборудване и качеството на материалите, от които е направен интериор - не. Hyundai Getz 2 намери по-евтина и нискокачествена пластмаса с тапицерия на седалките.
Hyundai Getz е произведен с бензинови двигатели, но една дизелова версия беше налична за Европа (няма да я разглеждаме в това ръководство за електрическо оборудване), всички задвижващи агрегати са 4-цилиндрови:
1. Монтажни блокове на автомобил Hyundai Getz - схема на предпазители. Токови връзки, релета и предпазители на монтажния блок, който се намира в двигателното отделение и купето на автомобила (сила на тока и защитени вериги):
2. Диагностични кодове за неизправности за системата за управление на двигателя Hyundai Getz:
3. Схема на свързване на диагностичния конектор:
4. Hyundai Getz - схема за свързване на генератора на двигателя (1.1, 1.3 и 1.6 l):
5. Електрическата верига на системата за стартиране на двигателя и включване на електрическия вентилатор на охладителната система на двигателя на автомобила:
6. Система за управление на двигателя 1.1, 1.3 и 1.6 l:
7. Схема на Hyundai Getz - включване на чистачката и миенето на предното стъкло:
8. Работата на чистачката и шайбата на стъклото на задната врата на автомобила и схемата на свързване на електрическите прозорци на страничните врати:
9. Схема за включване на звуков сигнал и външно осветление на Hyundai Getz:
10. Пътепоказатели и работа на автоаларма:
11. Hyundai Getz - схема на свързване на фарове за мъгла и светлини:
12. Спирачни светлини, габаритни светлини, задни светлини и осветление на регистрационния номер:
13. Електрическа схема за отопление и климатизация:
14. Схема на свързване на Hyundai Getz - връзки на имобилайзера и аудиосистемата:
15. Превключватели за странични огледала и управление на фаровете:
16. Електронен блок за управление на системата за сигурност на автомобила (закъснение и аларма):
17. Диаграма на инструменталното табло на Hyundai Getz без бордов компютър:
Всяко превозно средство периодично изисква подмяна на различни консумативи. За да направите това, можете да се свържете със сервизния център или да извършите цялата работа сами. Не е трудно да извършите процедурата сами. Всичко, което трябва да знаете, е местоположението на компонентите по време на окончателното сглобяване.
Несъмнено такава работа има много нюанси. И те трябва да бъдат взети предвид непосредствено преди анализа. Например:
Горивният филтър е един от най-важните филтърни елементи в горивната система.Той е предназначен да улавя отломки, ръжда и частици мръсотия в горивото. В повечето случаи е оборудван със специални касети с хартиени филтри. Горивните филтри вече са инсталирани на почти всички съвременни автомобилни двигатели.
Тъй като колите като Hyundai Getz са особено чувствителни към качеството на горивото. Лошо филтрираното гориво може да съдържа няколко вида примеси и замърсители. Например, това могат да бъдат частици от боя, които са попаднали в резервоара за гориво по време на зареждане, или ръжда, възникнала в стоманен резервоар от излишната влага. Ако такива вещества често навлизат в горивната система, тогава няма да е възможно да се направи без сериозни повреди. На първо място, горивната помпа и инжекторите ще се счупят.
Освен това, когато използвате горивни филтри, мощността на двигателя се увеличава. В края на краищата, както знаете, колкото по-малко мръсотия в горимия, толкова по-добър е самият процес на горене.
Горивният филтър на Hyundai Getz трябва да се сменя на редовни интервали. В повечето случаи е по-добре просто да смените стария филтър с нов. Но някои майстори знаят как могат да бъдат почистени и монтирани обратно. Това обаче трябва да се прави само в екстремни случаи. Ако филтърът не бъде сменен навреме, това ще доведе до запушване, което означава, че въздушният поток няма да влезе и двигателят ще работи много по-зле.
Първо, облекчете налягането в горивната тръба, за да не напръскате купето с бензин:
Сгънете задните седалки и повдигнете задната възглавница. След това свалете подовото покритие и развийте капачката от люка.
Под капака ще видите пластмасов панел, който служи като уединено и безопасно място, така че напълнете кухината с уплътнител. Уплътнителят се нарязва равномерно и тънко. Нож по целия периметър на детайла.
Отстранете целия комплект на помпата. В същото време изключете всички подложки и тръби от пластмасовия капак.
Процесът на демонтаж е завършен. Сега можете да започнете да разглобявате самата част:
Освободете трите ключалки с помощта на различни отвертки.
Извадете тапата за източване с плоска отвертка.
Свалете долния капак. Развийте мрежестия филтър, като го завъртите на 45 градуса.
Развийте 2-та конектора под капака.
Разхлабете пластмасовите щифтове, които държат горния капак.
Изключете уреда за гориво.
Деактивирайте ESD контакта.
Извадете помпата с всички проводници, извадете фитинга от регулатора на налягането.
Сега можете да премахнете стария горивен филтър Hyundai Getz и да инсталирате нов в последователността, в която е бил разглобен механизмът.
Смяната на горивния филтър Hyundai Getz е изключително важен момент в автосервиза, тъй като именно този агрегат играе доста важна роля в работата на задвижващия агрегат на автомобила. Благодарение на елемента за почистване на горивото в двигателя не влизат всякакви частици мръсотия, прах, пясък, кондензат и т. н. Тези остатъци могат да влязат в резервоара за гориво по време на зареждане, а могат да бъдат намерени и в нискокачествени гориво. За да не се случи това, е необходимо навреме да смените почистващото средство за гориво, съгласно инструкциите, които идват с автомобила. Това е единственият начин да осигурите стабилна работа на двигателя и да удължите живота му.
Производителите на автомобили Hyundai Getz препоръчват смяна на филтъра и мрежата на всеки 50 000 мили. Но този термин е относителен. Например при дизеловите агрегати този период е по-кратък. По същия начин периодът на подмяна се влияе от условията, в които се експлоатира автомобилът и качеството на горивото, което се налива в него. Ако горивото е силно замърсено, тогава, разбира се, филтърната бариера ще стане неизползваема много по-рано.
Знак, че е време за смяна на горивния филтър, може да е потрепването на автомобила при високи скорости, което по-късно започва да се усеща при бавно шофиране.
При избора на филтър е много важно да вземете решение за неговия тип, тъй като те са много различни за бензинови и дизелови двигатели, а също така се произвеждат от различни компании.
Процесът на подмяна е прост - важно е само да следвате препоръките, дадени в тази статия, и да следвате всичко в същата последователност.
Люк на помпата Hyundai Getz
Дръпнете люка, отворете го.
Изключете маркучите и проводниците, свързани към уреда. Препоръчително е да ги увиете с нещо, така че предмети или отломки на трети страни да не попаднат в тях.
Избършете пространството около блока с парцал и четка.
След това трябва да развиете болтовете.
Изваждаме блока и го прехвърляме на удобно и чисто място за по-нататъшна работа.
Горивен модул Hyundai Getz
Изваждаме го от опаковката и подготвяме горивния филтър и филтърната мрежа.
Филтърни елементи Hyundai Getz в опаковка
Отстраняваме капака отгоре, той трябва да подава свободно без усилие (традиционно е фиксиран с две ключалки).
Демонтираме два филтъра.
Калъфът е разглобен
Изваждаме устройството, което регулира налягането, след това индикатора за нивото.
Премахнати устройства
От стария филтърен елемент е необходимо да премахнете уплътненията и внимателно да ги прегледате. Ако са в добро състояние, тогава можете да ги поставите на нов, ако не, тогава трябва да закупите точно същите.
Обратно монтиране
Събираме всичко в обратен ред.
След като затегнете гайките, трябва да изчакате около петнадесет минути.
След това стартирайте двигателя.
Това завършва процедурата за смяна на филтъра.
По принцип няма нищо сложно, но това ще ви спести време и няколко хиляди рубли. Ако имате още въпроси, гледайте видеото.
Това видео описва и показва подробно процеса на смяна на почистващ уред за гориво на Hyundai Getz.
Смяна на купен филтър в Hyundai Getz
Как да сменя ангренажния ремък на Hyundai Getz?
Сменете маслото в кутията автоматик Hyundai Getz
Казвам се Юри проблема сигурно е в горивната помпа или в чистенето на ФТО.Колата закъса кажи колко ще струва помпата и ФТО..Getz 2008 1.4л....Благодаря ти..
Здравейте всички. Ще сменим горивния филтър с Hyundai Getz 1.6 бензин. Съветвам те да смениш филтъра, както и грубата мрежа.
Артикул с груба мрежа: 31090-17000
Част номер на горивен филтър: 31112-1C100
1. Започваме със сгъване на задните седалки. Накланяме облегалката и повдигаме долната възглавница за дръжката и я изваждаме.
2. Премахваме четирите пластмасови скоби, които закрепват корпуса, който затваря достъпа до горивната помпа. След като извадите щипките, премахнете облицовката.
3. Свалете гумения капак на горивната помпа. Ако филтърът никога не е сменян, той се задържа от лепилна гума.
4. Изключете щепсела на захранването на горивната помпа.
5. Повдигнете нагоре заключващата скоба на тръбата за гориво и стиснете скобите на тръбите от двете страни и ги извадете.
Бъдете внимателни, когато изваждате тръбата, бензинът може да се пръсне, особено ако току-що сте пристигнали и веднага сте започнали да разглобявате.
6. Отстранете тръбата за връщане на бензина. Стискаме скобата с клещи и затягаме тръбата.
7. Развиваме всички болтове на горивната помпа с глава от осем.
Докато го изваждате, не повреждайте поплавъка на горивото, а също така изчакайте, докато горивото изтече от грубия филтър.
9. Свалете горната част на горивната помпа.
Отворете ключалките отстрани и издърпайте нагоре.
10. Изключете двата електрически конектора от горната част на помпата.
11. Извадете грубия филтър.
С помощта на плоска отвертка издърпайте ключалките в кръг.
12. Завъртете регулатора на налягането наляво.
Вдигаме тръбата и премахваме самия регулатор.
Завъртете наляво, за да освободите стойката на регулатора.
13. Отстранете щепсела на горивния филтър.
14. Отстранете поплавъка за гориво.
Щракнете върху щепсела и го преместете нагоре.
15. Отстранете отрицателния контакт.
Поставяме отвертка, преместваме контакта нагоре и той ще излезе.
16. Свалете конектора на самата горивна помпа.
17.Изключете горивния филтър и помпата.
18. Взимаме нов филтър и вкарваме в него уплътнителната дъвка на горивната помпа.
Изваждаме гумата от старата помпа.
19. Вкарваме самата помпа във филтъра и я притискаме със сила, така че да седи на мястото си.
20. Поставете регулатора на налягането и поставете тръбата. След като поставите тръбата, завъртете я цялата надясно, за да я фиксирате.
21. Монтирайте щепсела на филтъра.
Преди да монтирате щепсела, монтирайте О-пръстена.
По принцип всички о-пръстени трябва да бъдат пренаредени от стария филтър, ако купите оригиналния, идват нови.
24. Инсталирайте нов филтър с груба мрежа. Прикрепете и закрепете. Уверете се, че всички ключалки са напълно затворени.
25. Монтирайте поплавъка за гориво.
Поставяме го на релсите за кацане и го щракваме на място.
26. Свързваме два електрически конектора към горната част на горивната помпа и щракваме горната част към горивната помпа.
Внимавайте да не повредите поплавъка за гориво.
27. Слагаме горивната помпа в резервоара.
28. Увиваме всички монтажни болтове.
29. Свързваме тръбата за гориво и тръбата за връщане на бензина.
30. Свържете щепсела на захранването на помпата и затворете капака.
31. Поставяме и фиксираме кожата, както и монтираме седалката.
Ремонт на горивната помпа Hyundai Getz трябва да се извърши при проблеми с работата на двигателя, ако по време на диагностиката в нашите сервизи се потвърди, че проблемът е в горивната помпа. Ако колата не може да стартира по никакъв начин и ако запали, тя работи на прекъсвания, колата потрепва, двигателят издава шум, мощността и динамиката на ускорението на автомобила са намалели. Ако вашият автомобил е оборудван с електронно бордово управление, тогава проблемите с подаването на гориво ще бъдат отразени там. Тъй като повечето модели са оборудвани с електрическа потопяема горивна помпа, все още могат да възникнат проблеми, ако електрическата система на автомобила е повредена.
Средният живот на горивната помпа Hyundai Getz е 100 хиляди км. Но това силно зависи от качеството на горивото, налято в резервоара, изправността на горивния филтър и навременността на зареждането.
Сервиз на Citizen – 603-55-05, от 10 до 20, без почивни дни. Сервиз в Купчино – 245-33-15, от 10 до 20, без почивни дни. STO за смелостта, 748-30-20, от 10 до 20 ч., затворено
WhatApp / Viber: 8-911-766-42-33
Горивната помпа е един от ключовите компоненти в горивната система, тя е отговорна за доставката на бензин от резервоара към двигателя. Състои се от електродвигател и хидравличен компресор в един корпус. В хидравличния компресор може да има проблеми с възвратния клапан и клапана за облекчаване на излишното налягане, износване на ролките и зъбните колела, съединителя на вала, свързващ електрическия мотор с хидравличния компресор, те ще трябва да бъдат сменени. Възможно е да има пукнатини в елементите на нагнетателя, да са износени или изгорени ламелите на колектора на електродвигателя и т. н. Само майсторите на нашите сервизи могат да са квалифицирани да определят вида на повредата и ремонта.
Важно е да следите състоянието на горивната помпа Hyundai Getz и, ако е необходимо, да я ремонтирате. Почистете навреме решетката на горивния приемник, сменете филтрите. Опитайте се да не шофирате с полупразен резервоар, дръжте резервни кутии с бензин при дълги пътувания, следете нивото на горивото. В противен случай двигателят може да спре в най-неподходящия момент на пътя.
За да транспортирате вашия автомобил, нашите сервизи предлагат услуга за теглене.
Там формулировката е грешна. Точно така, Той е ОПРЕДЕЛЕНО ПО-ЛОШ, без съмнение, и не "Надявам се, че може да бъде по-добре."
благодаря за номера. По принцип сложих нови пръстени отгоре на горивната помпа. Монтира се в колата. Акко зареди. Започна да се обръща. Помпата напомпа - спечели, т.е. Колата изсмука ако и не запали, въпреки че хвана. Закачих проводници от колата си. И аз сигурно се усуках 5 пъти за 5 секунди.За 5 пъти trtrtrtrtr и gotz се навиха. Първите секунди изля дим, синкав наситен. По принцип загря колата.Растението не може да бъде разпознато не само от първата секунда, но отначало започна да схваща превъртането. Да видим. оставен в автомобилния завод до -10. Може би просто съпругата на свещите е наводнена. Признавам си, дори не съм обмислял въпроса за осветлението. Лошата глава не дава почивка на ръцете. Чу, или по-скоро не чу бръмченето на помпата, когато е включено, и веднага реши, че горивната помпа е умряла. И тогава потърсих в гугъл и установих, че помпата не изпомпва бензин при температури под -20. Тези. работи само когато коляновия вал е завиван при по-ниски температури. Като цяло едно нещо е добре - смених пластмасовите ластици, надявам се да се хване веднага - това беше основният проблем преди - трябваше да усуквам дълго време.
Иконата PYSY immo работи както трябва Благодаря на всички за дискусията. Сега, ако той умре, ще знам номера на партньора. Въпреки че колата е само 35 000
adnaka.. > И тогава потърсих в гугъл и установих, че помпата не изпомпва бензин при температури под -20. Тези. работи само когато коляновия вал е завиван при по-ниски температури.
При включено запалване няма напрежение на 3-те проводника, водещи към горивната помпа. Проверих всички предпазители, всички клеми, всички проводници, където се получи окисляване на окабеляването, но почистих всички връзки. Компютърът не вижда грешки.
Може ли да е релето на горивната помпа?
Прескочете контактите като на снимката
Има ли напрежение на бушони No19,20,25 и на реле No7 под капака? Инсталирана ли е допълнителна аларма? Ако е така, тогава може да има отделно реле за отваряне на веригата за захранване на горивната помпа. Трябва да позвъните на проводниците към горивната помпа.
Шум от скърцане в задното колело на Hyundai Getz - 4 отговора
Грешка p0301 в Hyundai Getz - 4 отговора
Централната ключалка на Hyundai Getz работи произволно - 2 отговора
Хидравличният волан бръмчи в Hyundai Getz - 1 отговор
Удар на задното колело при спиране на Hyundai Getz - 1 отговор
Почукване в барабана на ръчната спирачка при натискане на спирачката Hyundai Getz - 2 отговора
Как да регулирам ръчната спирачка Hyundai Getz? - 1 отговор
Ръчна спирачка работи несинхронизирано в Hyundai Getz - Супер потребител
Спирачни накладки Hyundai Getz - 1 отговор
Имобилайзерът периодично не чете сигнала в Hyundai Getz - 2 отговора
Как мога да поправя арматурното табло на Hyundai Getz?
Hyundai Goetz. Смяна на горивен филтър и помпа
1. Освободете налягането в горивната система, както следва.
• Свалете облегалката на задната седалка, наклонете сгънатата задна седалка напред и използвайте отвертка, за да отворите ревизионния люк на горивната помпа. Изключете конектора на горивната помпа.
• Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато спре поради липса на гориво в разпределителния тръбопровод. В резултат на предприетите действия налягането в горивната система е освободено. Изключете запалването.
• Изключете заземяващия проводник от акумулатора.
• Свържете конектора на горивната помпа.
2. Извийте болтове с уши, задържащи гайки за закрепване на горивния филтър от завъртане.
Внимание
Покрийте горивния филтър с кърпа, за да предотвратите пръскане на гориво, причинено от остатъчно налягане в горивната линия.
3. Развийте болтовете за закрепване на горивния филтър и го свалете от рамото.
4. След смяна на горивния филтър проверете херметичността на горивната система.
Горивна помпа Изключете запалването. Проверете работата на горивната помпа, като приложите напрежение на акумулатора към клемите на съединителя на двигателя на помпата.
Коментирайте Горивната помпа се намира в резервоара за гориво, така че шумът от нея се чува само когато се свали капачката на резервоара. ориз. 2.188. Диагностика на наличието на налягане в маркуча за подаване на гориво Стиснете маркуча за подаване на гориво с ръка, за да се уверите, че е под налягане. (фиг. 2.18.). Проверете налягането на горивото. ориз. 2.189.Отвор за достъп до горивната помпа от вътрешността на автомобила (задната седалка е сгъната) Сгънете облегалката на задната седалка, след това сгънете сгънатата задна седалка напред (Фигура 2.18.). ориз. 2.190. Отвор за достъп до горивната помпа (отворен) С помощта на отвертка отворете капака на люка на горивната помпа в долната част на автомобила под задната седалка (Фигура 2.19.). За да облекчите налягането в горивните тръбопроводи и маркучите, стартирайте захранващия агрегат с изключена горивна помпа и изчакайте захранването да спре. Отделете кабела от отрицателната клема ("-") на акумулатора и закачете конектора на горивната помпа.
Внимание Когато изключвате тръбопровода, покрийте фитинга с парцал, за да предотвратите изтичане на гориво, тъй като горивната тръба е под остатъчно налягане. Сменете о-пръстена на тръбния фитинг. Свържете горивната тръба към фитинга на горивната помпа и затегнете фитинга. Уверете се, че няма течове на гориво. Смяна на горивния филтър и горивната помпа Освободете налягането в горивните тръбопроводи и маркучите, като направите следното. Свалете възглавницата на задната седалка и отделете конектора на горивната помпа. Стартирайте двигателя, изчакайте, докато спре, изключете запалването. ориз. 2.192. Изключване на кабела от отрицателната клема на акумулатора Отделете кабела от отрицателната клема ("-") на акумулатора (фиг. 2.19.). Свържете конектора на горивната помпа. Развийте болтовете с ушите, предпазвайки фиксиращите гайки на горивния филтър от завъртане.
Внимание Покрийте горивния филтърен елемент с хартиена кърпа, за да предотвратите изтичането на останалото гориво. Развийте фиксиращите болтове на горивния филтър и извадете филтърния елемент от фиксиращата скоба. След смяна на горивния филтър проверете за течове на гориво. ориз. 2.193. Отвор за достъп до горивната помпа (отворен) С помощта на отвертка отворете капака на люка на горивната помпа в долната част на автомобила под задната седалка (Фигура 2.19.).
Смяна на ограничителя за преливане (клапан за включване/изключване) ориз. 2.194. Ограничител на препълване (вентил за включване/изключване) Отделете тръбопровода за отстраняване на парите на горивото (фиг. 2.19.), след което демонтирайте ограничителя за преливане. ориз. 2,195. Място за монтаж на ограничителя на преливника Закачете ограничителя за преливане към горивопроводите в правилно позициониране (фиг. 2.19.).
Смяна на сензора за указател на горивото Свалете капачката на резервоара за гориво, за да облекчите налягането в резервоара. ориз. 2,196. Датчик за манометър и горивна помпа
Монтаж за отстраняване на Hyundai Getz смяна на филтър на горивната помпа Развийте фиксиращите винтове на сензора за измерване на горивото и извадете сензора от резервоара (фиг. 2.19.). Следваща страница""""""