български протонен кръг диаметър 125 мм мощност 1030 w обороти кръг 11000 rpm лагери изработени от германиева легирана стомана зъбни колела достоен конкурент на мелница makita 5030
Добър ден, кажете ми точното име на мелодията, която свири първата, следвам линка, така че има хиляди мелодии, честно казано, слушах още повече)))) Благодаря
Поставете диска неправилно. Имате нужда от снимка навътре, тогава тя никога няма да заседне. На диска на диаметъра на отвора отстрани на снимката има тенекиена шайба, която предпазва от засядане.
По-евтино е да си купите нова мелница.
същата мелница изгори спираловидната (направена от пръстен) тел, която отива към четката.От коя тел може да се направи смяна?
Имам абсолютно същия модел. Внезапно тя почина, спря да работи напълно. Анализът показа, че платката на регулатора на скоростта е изгоряла (платката е била запушена с метален прах и елементите са били на късо съединение). Ако подадете 220V директно към двигателя (заобикаляйки регулатора на скоростта), значи мелницата работи.Кой знае откъде да вземе схемата на регулатора на скоростта? Има само 10-15 елемента. Не го намерих в интернет (може би не го потърсих добре). моделът е болезнено стар.
Имаше регулатор на скоростта, изгоря още първия месец, продавачът сложи кутията без регулатор в гаранция, с регулатор беше универсален, но това е и основната причина за повредата.
Ремонтът е благоприятен! Но струваше ли си колко парите от новия? нови зъбни колела, лагери, корпус, четки
Мисля, че си струва да сложите по-малко смазка в скоростната кутия, прекомерното количество не е добре, между другото, какъв вид смазка?
+ Бат При продължителна работа който и да е загрява, чистия литол е много гъст, разредих го малко с масло, за да се отцеди обратно към скоростта.Истината е малко катерене по връзките.
+ slavnatik Е, как работи скоростната кутия на литий, утайката загрява ли? Просто трябва да сменя и лубриканта, така че мисля какво да използвам, литол или кастрол, или може би нещо друго.
Litol, редукторът му пада по ъглите на корпуса и скоростите остават сухи, така че добавям още.
Видеото е добро. Имах такъв проблем, при работа с мелница се удря, смених два лагера + на ратора още 1 и вместо втулка сложих иглен лагер, но забелязах че има малко хлабина в игления лагер. Възможно ли е поради тази обратна реакция по време на работа да бие?
Значи това не е вашият инструмент? Не мисля, че технически компетентен човек не усеща кердика на лагерите и скоростната кутия
Аз периодично смазвам моята и сменям лагери и четки.Много престроявах и рязах.
Техниката увисва не толкова от времето, колкото от циркулацията, или по-скоро от липсата му. От 2005 г. орех един неимен българин и до сега го взеха за един ремонт на къща, после така се вкорени, от време на време го чистеха, омазняваха. И сега, ако вече има 3 Makit, жалко е да го сложим където и да е. И тук вече от счупената блокада на шахтата си личи, че не са били церемониално с машината, работили са за износване. Тогава беше стандартно - мръсотия пълзеше през дупката и от само себе си зъбните колела пищяха.
По дяволите, но как да извадя ротора от скоростната кутия не показа, но точно това ми трябваше
Развийте гайките и извадете малкото зъбно колело във вътрешността на скоростната кутия, ако има фиксатор на лагера, развийте и него. Махнете дръжката, вземете два дървени блока с еднаква дължина, натиснете корпуса на скоростната кутия към тях едновременно и го сложете на пода или масата и го удряйте на пода с леки удари,като сложете чука, точно обратното.Роторът ще се спусне, само не забравяйте да го увиете с парцал, за да не се повреди. Ако имате подобен дизайн, попитах сервиза как да го премахна и всичко се получи.
+ Sergey Leonchik Може да изгори дори без смазване във всеки един момент, така или иначе беше изхвърлен в ъглите на кутията, а зъбните колела остават сухи, така че го добавих втори път.
+ шлюз1 към заключването на конеца.
Имаше и проблем при свалянето на ротора. Оказва се няколко мм и не повече. 1 Реших да избия с лагера, не се получи (тогава разбрах защо отвътре лагерът е притиснат от пластина с три винта). 2 Тогава реших да счупя лагера отстрани на скоростната кутия - също не се получи. 3 Тогава забелязах "Търкаляне" на ръба на вала под лагера и реших да ударя скоростната кутия корпус от страната, която е прикрепена към тялото на мелницата.Държах ротора с ръка и го бих с чук.Пет удара и валът излетя.Може да се махне този ръб, но пилата не ви взима не може да пълзи) или с бормашина (но я няма) И причината е, че малкото зъбно колело при унищожаване е разширило вала на самия ръб. Може би една десета от милиметъра, но това „търкаляне не позволи вал за преминаване.
+ Алексей Бакум Когато анализирате, не знаете каква изненада ви очаква, успех.
Хубаво видео, но моментът как се сваля ротора е пропуснат. Просто се опитвам да направя това, но уви, се оказва трудно. Имате ли някакви практически съвети как да направите това?
+ slavnatik Дръжката се сваля, лагерът седи в пластмасова чаша. Това е собсно от тази чаша, той не излезе от мен. Майсторът проби това стъкло от дъното. Може би този проблем е на късмет.
+ DarkSoul не съм имал тези проблеми с демонтажа, развинтих скоростната кутия и я свалих, така че не се фокусирах върху тази точка. Лагерната седалка е пластмасова, и излиза свободно, защо да пробивам дръжка, интересно дизайн.
В общи линии е така. Ремонтиран взе.Роторът се отстранява чрез пробиване на дупки от дъното (където е дръжката), за да се избие лагера със сърцевина. Във видеото най-вероятно този момент е пропуснат умишлено, така че не много правите потребители да не убият напълно инструмента.
+ DarkSoul Най-интересно. Успех.
+ slavnatik няма да пуша, ще го взема за ремонт. Ще се отпиша въз основа на резултатите
Благодаря за видеото! Имам 180dv, спукана малка скоростна кутия, не намерих подходяща по магазините. От къде го купи?
+ slavnatik вчера отидох до магазина за резервни части, продавача го търсеше, не го намерих, сигурно трябва да поискам нещо и да сравня
+ MrDIONIS116 Винаги сте добре дошли, както разбрах на машини със същия размер, скоростните кутии са почти еднакви, тъй като се избират по диаметър.
+ MrDIONIS116 Не продават сами, а само по двойка.Пазарите имат отдел за резервни части и храна (демонтаж).
Не е лош българин но. най-лошото място е малка предавка, за 2 години на работа минах през скоростната кутия около 8 пъти. И друго неудобно място е дръжката му, а двигателят е отличен!
+ Dmitry Zarva Дълго време ми служи в ежедневието, повече от 10 г. Но е от стар DWT, сега се прави на други места.
всичко е точно като моето, само че сега за какво смени корпуса на скоростната кутия като не си монтирал фиксатора на шпиндела и си го оставил със силикон, беше скъпо, варих го с аргон. И как успя да разглобиш и сглобиш задния лагер на видеото, някак си не се вижда?
+ АНДРЕЙ ИГОРЕВИЧ Поради фиксатора, когато дискът е захванат, кутията се разваля, преправя го под ключа, в случая 2 от трите резби за дръжката са скъсани, пространството за малкия иглен лагер е избито от фиксатора и се изсипа.За смазване разглобявам с носа на ножа.Калъфът придоби отдавна...
Днес моята мелница запали дъга и спря да работи. Разглобени: четките са износени. Въпрос: подходящ ли е Litol 24 като смазка за скорости? И трябва ли да смазвате лагерите на ротора?
+ Сергей Пащенко Има хора в нашите села), те оживяват най-евтиния инструмент, ротора с епоксидна смола и т.н. и т.н. цените хапят и още не сме свикнали с тях, трябва да се грижим за помощниците .
Когато го отворих, скоростите бяха сухи. И така тя работи две години.
+ Сергей Пашченко Може би има нещо средно по плътност, литолът се изхвърля от зъбните колела, във видеото по време на второто разглобяване можете да видите, добави малко Tad-17 и стана много по-лесно за усукване.
ХМ Вече го събрах. Работещ. Нафал литол, усеща се, че не набира максимална скорост. Може все още да се развива. Трябва да закупите някакъв вид специална смазка и да преминете през всички електрически инструменти. Кой какво може да посъветва?
+ Сергей Пашченко След като разглобихте старите лагери на ротора, се оказа, че смазката вече е суха, по-добре е да се направи одит, те струват от 25 до 130 гривни, от производителя. Литолът е дебел, през цялото време тя работил на немска грес от камион, циркулира в системата.Сега смесих литол с трансмисионно масло, стана по-тънко и не се нави и още не се катери от купето, но това е лично мое мнение, времето ще покаже.
Преди това DWT беше направено по-ефективно. Сега - обичайният ширпак. Старият си заслужава ремонта
+ TaurusBlog Това е сигурно, старите ще бъдат по-надеждни от новите.
VIDEO
Счита се за прост начин за нарязване на колектор на котва, поща
Универсална скоба "Направи си сам" - за пили, триони, фрези, бормашини, остриета на ножове за макет. Полезен домашен продукт за 7 минути. Направи го сам!
Най-лесният и лесен начин за размагнитване на тръба!С обикновен електрозаваръчен държач.
Играйте на Crossout безплатно: ►http: //crossout.tv/115pol Здравейте момчета Днес ще направим просто универсално устройство, което ще ви помогне да се справите с остри ръбове на тръби, както и тази ръчна машина е предназначена за скосяване. Тази измишльотина е направен от стар скрепер.
Тестът за режещи дискове сравнява популярни марки режещи дискове с шлайф с диаметър 125 мм. за максимален брой разфасовки на армировка 18 мм. Рейтинг на дисковете по брой разфасовки с връзки към части от видеото: 1. Ataman 9:21 2. Kronex 6:00 3. Makita 4:00 4.Kronenflex 5:23 5. Bosch 8:46 6. Hilti 2:03 7. Ring 3:28 8. Patriot 4:57 9. Werk 7:19 10. Vulcan 8:23 11. S&R 6:49 12. Sprut 7 : 51 13. Formator 1:36 14. Irshava 0:54 15. Steel 0:36 16. Ninja 1:19 17. ZAK 2:45
Домашна стойка за ъглошлайф за рязане на метал, която направих буквално от боклук. Можете бързо и точно да режете всеки метал с помощта на тази самоделна стойка за ъглошлайф. —————————————————————————————————
След като прегледах много видеоклипове по темата за премахване на котвата от мелницата, стигнах до извода, че никой не знае как да я премахне, без да счупи нищо. Ще ви кажа и ще ви покажа как да направите това.
Виталий Кривцов: Отегчени от глупавите им реклами
Лилит Лилит: Добър ден, кажете ми точното име на мелодията, която свири първата, следвам линка, така че има хиляди мелодии, честно казано, слушах още повече)))) Благодаря
Кот 345: Поставете диска неправилно. Имате нужда от снимка навътре, тогава тя никога няма да заседне. На диска на диаметъра на отвора отстрани на снимката има тенекиена шайба, която предпазва от засядане.
Иван Украйнец: По-евтино е да си купите нова мелница.
Бикини за линейка: същата мелница изгори спираловидната (направена от пръстен) тел, която отива към четката.От коя тел може да се направи смяна?
Александър Еремеев: Имам абсолютно същия модел. Внезапно тя почина, спря да работи напълно. Анализът показа, че платката на регулатора на скоростта е изгоряла (платката е била запушена с метален прах и елементите са били на късо съединение). Ако подадете 220V директно към двигателя (заобикаляйки регулатора на скоростта), значи мелницата работи.Кой знае откъде да вземе схемата на регулатора на скоростта? Има само 10-15 елемента. Не го намерих в интернет (може би не го потърсих добре). моделът е болезнено стар.
Александър Циганков: Ремонтът е благоприятен! Но струваше ли си колко парите от новия? нови зъбни колела, лагери, корпус, четки
Александър Собол: числата на лагерите ще се покажат ((
прилеп: Мисля, че си струва да сложите по-малко смазка в скоростната кутия, прекомерното количество не е добре, между другото, какъв вид смазка?
Албрус: Видеото е добро. Имах такъв проблем, при работа с мелница се удря, смених два лагера + на ратора още 1 и вместо втулка сложих иглен лагер, но забелязах че има малко хлабина в игления лагер. Възможно ли е поради тази обратна реакция по време на работа да бие?
johnpk77: Беше необходимо инструментът да се доведе до такова състояние
Питър Смолин: По дяволите, но как да извадя ротора от скоростната кутия не показа, но точно това ми трябваше
Сергей Александрович Леончик: твърде много грес, скоро ще изгори
утайка1: винтовете трябваше да бъдат поставени върху уплътнителя
Алексей Бакум: Имаше и проблем при свалянето на ротора. Оказва се няколко мм и не повече. 1 Реших да избия с лагера, не се получи (тогава разбрах защо отвътре лагерът е притиснат от пластина с три винта). 2 Тогава реших да счупя лагера отстрани на скоростната кутия - също не се получи. 3 Тогава забелязах "Търкаляне" на ръба на вала под лагера и реших да ударя скоростната кутия корпус от страната, която е прикрепена към тялото на мелницата.Държах ротора с ръка и го бих с чук.Пет удара и валът излетя.Може да се махне този ръб, но пилата не ви взима не може да пълзи) или с бормашина (но я няма) И причината е, че малкото зъбно колело при унищожаване е разширило вала на самия ръб. Може би една десета от милиметъра, но това „търкаляне не позволи вал за преминаване.
Тъмна душа: Хубаво видео, но моментът как се сваля ротора е пропуснат. Просто се опитвам да направя това, но уви, се оказва трудно. Имате ли някакви практически съвети как да направите това?
Денис Ахметзянов: Благодаря за видеото! Имам 180dv, спукана малка скоростна кутия, не намерих подходяща по магазините. От къде го купи?
Дмитрий Зарва: Не е лош българин но. най-лошото място е малка предавка, за 2 години на работа минах през скоростната кутия около 8 пъти. И друго неудобно място е дръжката му, а двигателят е отличен!
АНДРЕЙ ИГОРЕВИЧ: всичко е точно като моето, само че сега за какво смени корпуса на скоростната кутия като не си монтирал фиксатора на шпиндела и си го оставил със силикон, беше скъпо, варих го с аргон. И как успя да разглобиш и сглобиш задния лагер на видеото, някак си не се вижда?
Връзка с групова партньорска програма
Youtube тагове: ъглошлайф # remontushm # неизправност
Как да направите машина за рязане от мелница, както се нарича още мелница, се използва от професионалисти, а не от аматьори. Точи се като масло, не полира, реже почти всякакви материали. Въпреки това, за точно, не точно рязане е необходима машина с твърда основа. Оказва се, че превръщането на мелница (ъглошлайф) в домашна машина за рязане на метал не е никак трудно. Предимства на машината Основното предимство на инструмента е мобилността. При […]
Прочетете също Защитният капак за мелницата със собствените си ръце ... Капакът за мелницата под прахосмукачката е необходимо устройство за ремонт в апартамент.В допълнение към много предимства, мелницата има един значителен недостатък. При работа с камък, както го наричат още дърво, маслото произвежда огромно количество малък прах, който след това трябва да се извлече от всички пукнатини [...]
Ремонт на акумулаторна отвертка със смяна на батерията Здравейте! Днес ще извършим отвертка. Знаете ли, че историята на създаването на отвертката се връща към дълбокото Средновековие - още през петнадесети век, когато рицарите обличаха доспехи преди битката, а оръженосците им помагаха да усукват части от бронята, познайте какво ? Отвертка! Това продължи дълго време, докато през хиляда деветстотин и седем [...]
Виталий Кривцов: Отегчени от глупавите им реклами
Лилит Лилит: Добър ден, кажете ми точното име на мелодията, която свири първата, следвам линка, така че има хиляди мелодии, честно казано, слушах още повече)))) Благодаря
Кот 345: Поставете диска неправилно. Имате нужда от снимка навътре, тогава тя никога няма да заседне. На диска на диаметъра на отвора отстрани на снимката има тенекиена шайба, която предпазва от засядане.
Иван Украйнец: По-евтино е да си купите нова мелница.
Бикини за линейка: същата мелница изгори спираловидната (направена от пръстен) тел, която отива към четката.От коя тел може да се направи смяна?
Александър Еремеев: Имам абсолютно същия модел. Внезапно тя почина, спря да работи напълно. Анализът показа, че платката на регулатора на скоростта е изгоряла (платката е била запушена с метален прах и елементите са били на късо съединение). Ако подадете 220V директно към двигателя (заобикаляйки регулатора на скоростта), значи мелницата работи.Кой знае откъде да вземе схемата на регулатора на скоростта? Има само 10-15 елемента. Не го намерих в интернет (може би не го потърсих добре). моделът е болезнено стар.
Александър Циганков: Ремонтът е благоприятен! Но струваше ли си колко парите от новия? нови зъбни колела, лагери, корпус, четки
Александър Собол: числата на лагерите ще се покажат ((
прилеп: Мисля, че си струва да сложите по-малко смазка в скоростната кутия, прекомерното количество не е добре, между другото, какъв вид смазка?
Албрус: Видеото е добро. Имах такъв проблем, при работа с мелница се удря, смених два лагера + на ратора още 1 и вместо втулка сложих иглен лагер, но забелязах че има малко хлабина в игления лагер. Възможно ли е поради тази обратна реакция по време на работа да бие?
johnpk77: Беше необходимо инструментът да се доведе до такова състояние
Питър Смолин: По дяволите, но как да извадя ротора от скоростната кутия не показа, но точно това ми трябваше
Сергей Александрович Леончик: твърде много грес, скоро ще изгори
утайка1: винтовете трябваше да бъдат поставени върху уплътнителя
Алексей Бакум: Имаше и проблем при свалянето на ротора. Оказва се няколко мм и не повече. 1 Реших да избия с лагера, не се получи (тогава разбрах защо отвътре лагерът е притиснат от пластина с три винта). 2 Тогава реших да счупя лагера отстрани на скоростната кутия - също не се получи. 3 Тогава забелязах "Търкаляне" на ръба на вала под лагера и реших да ударя скоростната кутия корпус от страната, която е прикрепена към тялото на мелницата.Държах ротора с ръка и го бих с чук.Пет удара и валът излетя.Може да се махне този ръб, но пилата не ви взима не може да пълзи) или с бормашина (но я няма) И причината е, че малкото зъбно колело при унищожаване е разширило вала на самия ръб. Може би една десета от милиметъра, но това „търкаляне не позволи вал за преминаване.
Тъмна душа: Хубаво видео, но моментът как се сваля ротора е пропуснат. Просто се опитвам да направя това, но уви, се оказва трудно. Имате ли някакви практически съвети как да направите това?
Денис Ахметзянов: Благодаря за видеото! Имам 180dv, спукана малка скоростна кутия, не намерих подходяща по магазините. От къде го купи?
Дмитрий Зарва: Не е лош българин но. най-лошото място е малка предавка, за 2 години на работа минах през скоростната кутия около 8 пъти. И друго неудобно място е дръжката му, а двигателят е отличен!
АНДРЕЙ ИГОРЕВИЧ: всичко е точно като моето, само че сега за какво смени корпуса на скоростната кутия като не си монтирал фиксатора на шпиндела и си го оставил със силикон, беше скъпо, варих го с аргон. И как успя да разглобиш и сглобиш задния лагер на видеото, някак си не се вижда?
Публикувано на: 18 юни 2016 г., 8:11 ч.
Поздравления!
Полезни стоки - онлайн магазин "Gearbest":
Печелете пари от вашето видео с партньорски програми:
Правете пари от видеоклипа си с - "AIR":
Поздравления!
Смяна на четки и какво трябва да се излее в скоростната кутия.
С течение на времето в моята мелница се появи хлабина на лагера на скоростната кутия и следователно дискът започна да живее собствен живот.
как да позвъните и поправите захранващата верига на ъглошлайф, мелница.
Купих си нов инструмент безплатно, след 5 минути имаше много искри.Тестовите намотки са изрядни, изгорели са 2 ламела.
Труден ремонт на обикновена мелница. Просто и честно възстановяване на 7% след покупка на Aliexpress и други.
Имам метабо пъти 1400W. Хванах клин в ръцете си през целия път, почти излетя от ръцете ми.
Александър. Здравейте. Кажи ми моля те. Изкормихте много. И вие ги познавате отвътре. Какво би препоръчал Ushm125? Бюджет 5000_6000р. Моята работа е такава. От време на време ми се налага да режа и като всички трябва да режа метал и армировка.
Александър кажи ми как да избера намотка за бормашина (производителят е неизвестен) котвата е непокътната, на какво трябва да обърнете внимание при избора в ser.centers repel от производителя, жалко ли е да го изхвърлите?
Саша, моля, разглоби мелницата Sparky MB 2001. Не мога да махна нито едно от зъбните колела, които не са конични, не са задвижвани.
Добър ден, Александър! Имате много интересен канал и по него има много полезен видео материал за широка аудитория! За съжаление видеоклиповете не се пускат често и няма много подписи! (((Бих искал да ви поздравя за предстоящия NG и да ви пожелая повече гледания и увеличаване на броя на абонатите на вашия канал.
Красава, ти си ДОКТОР на мануални техники (и не само да се надяваме) с главна буква. ... И ЛЕКАР с ДУША, а не просто лекар!))) Съживи трупа. LOL!))))
Александър извинявай, че не по темата но. накратко има въпрос на шура (devolt 710) оборотът леко е намалял каква може да е причината? Изглежда няма загуба на мощност. Благодаря предварително за вашия отговор.
Здравейте Александър, моля кажете ми коя фирма да използвам лагера (за скоростната кутия) на мелница 125?
Имах такъв ритъм от 8 години.
Добър ден, Александър! Някога живях в Брест и много го обичам! Здравейте от слънчев Магадан -))) Ако не ви е трудно и има възможност, направете преглед на Bocsh PWS 850 - 125
Всички казват, че си се върнал. и гледам видео преди седмица, преди няколко месеца. сякаш не е изчезнал никъде. И така, откъде се върна.
Ако попаднете на метабо перфоратор от серията UHE, моля, покажете ми разглобяването и сглобяването, особено скоростната кутия, не съм поставил правилно превключвателя на режима и триенето на ротора и статора изчезна
Добър ден на всички! Въпросът, разбира се, не е по темата, но бих искал да знам мнението на Александър за прободния трион BOSCH PST 900 PEL, така че мисля да го взема или не (или може би ще посъветвате друг модел, предполагам използвайте го като домакински), или може би някой го има или е бил и някой може да даде реална обратна връзка. Благодаря ви предварително!
Добър ден. Александър, моля, кажете ми каква мощност на бормашината е необходима за пробиване в ПДЧ с фреза Forstner? и коя фреза е по-добре да използвате форстнер за бормашина? Благодаря ти.
Първото нещо, което ви хваща окото е ново видео от Александър М. Брест, Шура много се радвам да ви видя и чуе отново, благодаря ви, че се върнахте, за да ни зарадвате с нови видеоклипове за ремонт, Честита Нова година на вас.
Здравейте на всички, кой знае защо е необходим регулаторът на скоростта на мелницата?
Sr BS Различни материали, различни задачи, различни скорости.
Радвам се, че се появи отново. Надявам се всичко да се получи.
по дяволите, това е брилянтна идея, сложете четка под четките
Прегледайте, ако не е тежест за Bosh PWS 850-125
Добър ден Александър, забравих да кажа здравей!! -))
Урааа! Маестрото отново е в ефир! Саша - харесвам!
Александър, благодаря, че се върна. Като дете се радвам на всяко ново видео. Бях много притеснен за теб по време на твоето отсъствие. Александър, 33-годишен, баща на две дъщери. P.S. Това е първият клиент на DE-tv в живота ми!
Благодаря))) Много ми е приятно да чета такива коментари))
Саша Макита се сдоби с нова мелница 5034. Ако е възможно, покажете й карантия. Благодаря предварително .
Александър . бъди така любезен да ми намериш котва за бормашина DU-800ER или можеш да го замъглиш с доставката. иначе нямаме нищо в нашето село Тамбов. Благодаря предварително
Благодаря за съвета.Сега знам как да сложа парче четка под износената четка.
Александър. вандалите са ужасна сила. )))
Когато си счупя Борта, определено ще го донеса на Александър, не за да го оправи, а само за минута вандализъм. ))) Вероятно вече е в осмата година, вече петият комплект четки изяжда, ключалката на шпиндела е изпаднала, мекият старт не работи, свързах го в права линия, тръгва от мястото шо луд, вие, пука, гърми, но не иска да умре. Упорита хвана, инфекция. И те също така казват, че Китай g. )) Имам две големи Бошевски и две малки, добре, и Блаукрафт лежи наоколо в гаража, тази дъска изглежда не е необходима - но работи. и е жалко да го изхвърлиш. и съм свикнал! )))
Трябва ми статор за такъв българин, може ли да ми кажеш от къде да купя?
Добър вечер Александър, можеш ли да ми кажеш дали е възможно да се ремонтира перфоратор Makita 2450ft със сменяем щифт за повторно изстрелване, който удря щангата е силно занитван дори не ходи добре на мястото си и ударът е станал много по-слаб?
Болгар е трудолюбив, Саня съживява мъртва техника) голям лайк
Е, какви добре поддържани четки, изхвърлени контакти, ремонти, наборен лагер
Ето как можете да мразите инструмента си. въпреки че това вероятно е половината проблем. как да се мразиш да работиш с такъв инструмент!? текущо изчакване, докато четиринишката излети и осакати или epom toknet
Александър, кой перфоратор да избера за дома Bosch 2-26DRE или 2-26DFR? по отношение на надеждността? Или може би има други опции?
Те имат само разлика - сменяем безключов патронник, така че изберете дали имате нужда от него за добавена стойност или не. Изборът за дома е доста добър
И какво стана с бутона? Нямаше тесен процеп, а винтовете явно се завиваха широко, така че копчето се разпадна?
Татко е на 5 години. Изглежда като нов.
Намотката на котвата е претърпяла тежки удари.
Има една поговорка: Нуждата от изобретение е хитра.
Как е инструментът DVT като цяло, норми или не? За видео като.
И кажете ми колко често трябва да се сменят профилактично четките и лагерите на мелницата Interskol 125/900 при средна работа по няколко часа на ден?
... Имам една от двете също клинана, (все още не е кога да се занимавам с нея), видео навреме, разглобих втората и смених четките.
Готин лайфхак с четки и между другото защо е лош, ако наистина имаш нужда от него, но не е наличен? , защото колекционерът явно е потърпевш от износени родни четки
Лошото е, че трябва да се сложи 6X10 и да се сложи 5X8 доста неравномерно износване на колектора и захапване на четката Колекторът пострада поради изкривяване на ротора
Изместване. Имам една, възстановена, изхвърлена и изхвърлена, взета и възстановена, радва и до ден днешен, само че бих й сменила копчето на с плавно стартиране
Здравейте моля кажете ми кои четки да сложа в мелницата Интерскол купи нови в магазина, прахът хвърчи черен от тях и се нагрява много.
Поучителен видос!))) Е, къде е най-важният процес - реанимацията? ))))
Е, слава Богу, Александър, ти се върна!
сладко чувство, когато възкръснат гул!
Днес станах още по-умен)) благодаря!
Уау, още видео) Поглезете) Отново, нека седнем на вашите видеоклипове) Имаме нужда от още повече видеоклипове%) още повече AlexandraMBrest! : Д))
+ Александър М. Брест вече има 11 000 гледания на вашето видео!))
Видеото набира 10к и ми става лошо от следното))
Истинският мъж трябва да има златни ръце, както и верига и зъб! Саша има ръце и предлагам да събера останалите компоненти от собственика на тази мелница като плащане за ремонт.
Тази мелница е наистина неразрушима. До голяма степен благодарение на бутона за контрол на скоростта. И плавен старт и скорост, необходими за определен тип работа. Купих това през 2005 г. През това време на безмилостна работа сменях два пъти задния лагер, добре, копчето трябва да се сменя веднъж годишно. На моя има бутон FA2-4 / 1BEK. Достатъчно е да изрежете 1 тухла или малко върху бетон - веднага убива бутона с прах. Отвътре пластмасата се топи от нагряване на контактите. Ще трябва да пробвам бутона като във видеото на HY-15C. Отвътре изглежда по-добре.
Интересува ме коя кучка слага лайкове и за какво?
Мустаците на Сталин Това се прави от предмети от комплекта за бръснач на Сталин.
Това е реклама, значи реклама! След такъв тормоз устройството все още ще живее .. Не всяка марка след това би могла да оцелее)))
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
Оправям медицинска апаратура и най-лошото е, че е едно и също: да залепиш пискливката, която сигнализира за грешка или нужда от поддръжка, за да не пречи?Но няма въпрос! да работиш по уреда от който мирише на изгоряло и да го предаваш за ремонт само когато уредът вече е спрял да тръгва и подът на уреда е изгорял? Моля те! и след това все още се чудят „какво е толкова скъпо?“ най-епичният случай в моята практика: в болницата използваха дефектно устройство за анестезия, докато анестезиологът, който седеше до него, не заспа по време на операцията
Оценете статията:
Оценка
3.2 кой гласува:
82
