Направи си сам ремонт на душ в банята

Подробно: Направи си сам ремонт на душ за баня от истински майстор за сайта my.housecope.com.

Красиви пластмасови кабини бързо напълниха световния пазар и неусетно се преместиха в апартаментите на гражданите и къщите на селяните. Те бяха обичани заради тяхната практичност и функционалност.

С течение на времето някои елементи на кутиите се провалят, други се износват, но опитни собственици ремонтират душ кабината и сами възстановяват или сменят части.

Икономичните душове с минимум функции или скъпи хидромасажни кутии са предназначени за ежедневна хигиена – вземане на душ.

Някои от тях могат да се използват като вана. Това са сложни устройства с много части. Има много модификации на кутията: от отворени, наподобяващи обикновен душ със защитни прегради, до затворени, запечатани и пълни с електроника.

Простите самостоятелно сглобени модели и сложните фабрични модификации също се чупят, а някои от проблемите са често срещани. Например, всяка от представените кабини може да спука защитния екран или да повреди миксера.

Списък с повреди, които най-често се срещат от потребителите на душ кабини:

  • износване на стълба или водно уплътнение, монтирани под дъното;
  • деформация на палета или поява на пукнатини по повърхността му;
  • механични повреди на врати или защитни екрани;
  • счупване на ролките на вратите или пантите, отговорни за отварянето;
  • повреда на душ оборудването - лейка, маркуч, смесител.

Сложните електронно управлявани модели могат да счупят електрически части или да получат софтуерна повреда.

Само специалистите могат да се справят сами с електрониката, счупено стъкло или деформиран палет е по-добре да се сменят, но малките повреди могат да бъдат отстранени сами.

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Например, за да поправите ролките, да възстановите палета, да почистите водопроводния филтър или да почистите драскотини по пластмасовия екран, дори и любител може да го направи.

Професионалните ремонти са поредната загуба на домакинския бюджет и понякога се налага спешно възстановяване на части. Ето защо ще разберем как да поправим счупена душ кабина сами, без участието на квалифицирани майстори. Нека разгледаме само онези ситуации, в които не се изискват специални умения.

Дизайнът на вградения смесител за душ се различава от традиционния тип, монтиран на мивката или над ваната.

Състои се от блок за управление - две дръжки и работещи комуникации - система от тънки тръби. Първият керамичен патрон с дупки е отговорен за превключването на топла / студена вода, вторият регулира потока на водата в желаната посока.

Можете да разберете, че касетата е дефектна или елементът на корпуса е напукан от появилия се теч. Водата започва да изтича или когато кранът е пуснат, или постоянно. В първия случай има вероятност уплътнението да се износи, във втория - пукнатина на патрона.

Възможно е и обратното - водата не се стича добре в душа. Това се дължи на запушвания: с течение на времето дупките се запушват с варовик или корозивни отлагания.

За да се справите с проблема, е необходимо да демонтирате целия миксерен блок. За работа ще ви трябва комплект отвертки, клещи с тесни крака. Предназначение: разглобяване на смесителя, намиране на причината за теча, ремонт или подмяна на частта, инсталиране на уреда на място.

Залепването на пукнатини е временно решение. За да може миксерът да продължи да изпълнява всички налични функции, е необходимо да смените касетата с нова.

Въпреки това превантивното почистване на метални и пластмасови части е полезно.За намаляване на котлен камък препоръчваме използването на филтри, както специални за душ кабини, така и общи филтри, монтирани на водопроводните тръби.

Чугунени и дори стоманени палети не се използват в душ кабини. Новите модели са изработени от акрил - издръжлив, "топъл", лек материал.

Но акрилното дъно има огромен недостатък - чести повреди поради голямото тегло на човек, който се къпе, или поради механични повреди. И в двата случая се образуват пукнатини, през които изтича вода.

Ако водата започне да тече изпод основата на кабината, дъното се деформира значително или се виждат пукнатини - това е сигнал за спешен ремонт.

Малко износване може да бъде възстановено, без да се отстранява палета от мястото му, но за цялостен ремонт е необходимо да разглобите кабината и да демонтирате основата.

  • шпатула, длето, канцеларски нож, шкурка - за отстраняване на акрилния слой;
  • бормашина с приставки и гравьор - за почистване на основата и пукнатини;
  • четки за нанасяне на лепило и акрилен пълнеж.

За да подновите напълно палета, първо трябва да премахнете стария акрилен слой, да почистите всички повърхности, да направите петна от фибростъкло отвън и акрилен пълнеж отвътре.

За да може пластирът от фибростъкло да служи дълго време, трябва да изберете висококачествено лепило. Пример за надежден състав е двукомпонентното EDP лепило. Не реагира на вода и запазва качеството си на сцепление в продължение на много години.

Предимството на вносния аналог Plexus MA 420 е отличната адхезия дори към неполирана повърхност. Но алтернативата струва повече от 2 хиляди рубли, докато вътрешният EAF е 140-160 рубли.

Ако има избор преди подмяна и ремонт, можете спокойно да експериментирате с възстановяването със собствените си ръце. Няма да работи - винаги можете да си купите замяна, но ако всичко успее, ще придобиете почти нов палет и полезни умения.

Малки незабележими ролки се крият под декоративни ленти в долната част на стъклени или пластмасови врати.

Те са плътно покрити, въпреки това водата прониква през процепите дори в лагерите. В резултат на това вътрешните метални елементи на ролките се покриват с ръжда и се запушват с мръсотия - утайка от несъвършен състав на чешмяната вода.

Ще забележите необходимостта от почистване или подмяна, когато вратата започне да се отваря със сила, странни шумове при движение и частично блокиране.

Проблемът се решава просто: имате нужда от разтвор против ръжда, керосин, грес, отвертка и клещи.

Последното докосване е инсталирането на декоративно наслагване. Проверяваме качеството на работа, като отваряме и затваряме вратата на кабината. След почистване трябва да се движи свободно, без скърцане и забавяне.

Колкото по-рано забележите проблема и почистите ролките, толкова по-лесна ще бъде процедурата. В напреднали случаи топките вътре в тялото са плътно "заварени", става изключително трудно да се възстанови работата им.

Прочетете също:  Ваз 2114 DIY ремонт на седалки

В някои ситуации е по-лесно да закупите нови части, но не винаги е възможно да намерите правилния размер.

Не препоръчваме ремонт на електрониката на кабината. Ако хардуерът е спрял да изпълнява правилно командите, трябва да извикате съветника. Гаранционните ремонти са безплатни, така че не забравяйте да запазите касовите си бележки и документите.

За следгаранционно обслужване можете да се свържете с фирма, специализирана във ВиК ремонт.

За смяна на стъкла, палет или пълен демонтаж/монтаж на кабината, можете да се свържете и с майстора. Ако нямате опит в такава работа и свободно време, тогава можете да спестите повече от един ден, като похарчите малка сума.

Полезно е да проверите цените на частите преди да започнете ремонта. Също така се случва, че подмяната на палет или душ блок струва малко повече от възстановителни работи, така че има смисъл да не губите време и просто да инсталирате нови конструктивни елементи.

Видеоклиповете, заснети от занаятчии и аматьори, съдържат много полезни съвети и препоръки за ремонтни дейности.

Как да поправите палета или да предотвратите изтичане:

Как да избегнете закупуването на нова ролка за врата: