Направи си сам ремонт на дънки без шевна машина

Често хората свикват с любимите си, удобни неща и не искат да се разделят с тях. С течение на времето дрехите се износват и стават неизползваеми. Днес ще ви разкажа как да "удължите живота" на обикновените дънки и ще ви покажа как красиво да поправите протрити и скъсани места.

Най-добрият начин за ремонт на дънки е с вещици. По същество gizmo е възстановяване на тъкан с шевове на шевна машина. Имам страхотна мостра дънки с различни разкъсвания и за мен това е възможност да покажа различни варианти на нещото върху един и същи панталон, които ще бъдат на различни места.

Първо, избирам правилния плат за кръпките, които ще бъдат прикрепени към грешната страна на дънките. За светли и тънки дънки можете да използвате светъл или тъмен дублерин (това е лепило на платнена основа) със средна тънка плътност. За топли и тесни дънки обикновено ходя на кръпки от деним. Когато избирате цвят, можете да използвате грешната страна.

1. Две еднакви драскотини, открити в долната част на задните джобове.

1. Скъсана седалка отстрани на задния джоб.

1. Много често триене в дънките - между краката.

Общо получавам 4 места, на които ще шия невидими кръпки по метода на шев.

За случаи 1 и 2 от избраните парчета изрязах кръгчета малко по-големи от самите триене. На гърба на панталоните използвам грешни странични лепенки и овърлоквам краищата.

За вариант 3 - използвам предната страна на лепенките от деним и изрязвам една кръпка, която покрива двете кърпички между краката и също я овърлоквам.

На задните половинки разкъсвам кръпките на правилните места. Моето нещо ще бъде подредено под джобовете.

След това трябва да фиксирате кръпките от вътрешната страна на дънките. За това използвам лепилна паяжина с хартиена основа. С помощта на ютия го залепвам към желаната страна на кръпките, а след това, съответно, към панталоните. Тук не е нужно да бъркате кои пачове и коя страна са избрани. За лепене на лепенки можете да използвате паяжина без хартиена подложка.

Колко невидима е нашата кръпка зависи основно от добре подбраните цветове на конеца. . Както знаете, дънките често са с разнороден цвят - на някои места са по-тъмни или по-светли, така че избираме конци за конкретно място.

Вариант 1 (ляв джоб в долната част и празнина отстрани на десния джоб)

За парчето зададох размера на шева на малък. Дънките, които първоначално ремонтирах (за украса), са носени от производителя, така че правя свободно парче на задните половинки със зигзагообразни машинни шевове по наклона на подгъва на тъканта, като по този начин запазвам дизайна на панталоните.

Вариант 2 (десен джоб, дъно)

За сравнение, в десния джоб правя свободно парче с вертикални зигзаги (поставям машинните линии вертикално, а не по реброто на плата). Според мен този вариант е по-малко забележим. Много често използвам това нещо на коленете на дънките (ако пролуката не е вертикална).

1 и 2 варианти на парчето се наричат ​​леки, тъй като пролуката не е зашита плътно. Кръпката фиксира разкъсването или ожулването и предпазва от по-нататъшни пориви, но остава видима, за да украси панталоните.

Вариант 3 на парчето (между краката) - стегнато. Тук машинните линии са насложени много близо една до друга. Този метод се използва за сила и за преодоляване на пропастта.В моя случай съществуващите дупки зашивам с дебели линии, а с леко парче минавам през тънки места, където още няма дупки, но скоро ще се износят.

Общи препоръки за кърпене на дънки:

1. При плътна (дебела) мазилка машинните линии трябва да бъдат направени перпендикулярно на пролуката (напречно) - това ще бъде по-надеждно.
2. За да не стане нещо прекалено грубо и твърдо върху дънките. Зашийте плътно само върху очевидни дупки, като улавяте цели ръбове. Където ги няма - само леко парче, по-плътно или по-рядко - тук по негова преценка. Наклонът на шева е същият като този на плътно парче.
3. След измиване залепените лепенки ще се отделят, така че първоначално се уверявам, че са закрепени с шевове. Понякога в този момент при нужда добавям конци с друг желан цвят. Отвътре изглежда така:

Избираме конците в цвета и пришиваме задните джобове. Готовата снимка на нещото се оказа не особено успешна, но показва накълцаните места под джобовете. В дясната половина под джоба на пластира ремонтът е почти невидим (снимка 1 в самия горен край на статията).

Дапването е чест ремонт на дънки. Колкото повече го правите, толкова повече опит ще придобиете и толкова по-добре ще го получите. Късмет!

За мнозина дънките са основен елемент в гардероба им. но независимо от цената им износват се с времето. Най-уязвимото място за появата на празнина е пространството между краката. Но не е необходимо веднага да изхвърляте любимите си дънки, можете да увеличите живота им, като използвате специална техника на скрит шев и да ги пазарувате на ръка.

За да не се налага да зашивате празнини на любимите си панталони, трябва да се отнасяте внимателно към вещта от първия ден на покупката и да се грижите за нея съответно. Но помислете за ситуация, в която дънките са протрити.

Например, на дънките между краката се появиха не само драскотини, но и самият шев започва да пълзи. За да предотвратите разкъсване на тъкан, следвайте тези стъпки:

• Ние се фокусираме върху укрепването на шева, в противен случай панталоните могат да се спукат в най-неподходящия момент. Можете да подсилите шева не само с машина, но и ръчно, като използвате техниката на сляп шев. За да направите това, се продават специализирани магазини за шиене супер здрави нишки за работа с дънкови материали. Имат цвят, отговарящ на класическите шевове на дънки.
• След това трябва да поправите износените части на панталоните. За целта изберете нишки, които отговарят на дебелината на денима, както и на неговия нюанс. След като денимът е положен, закрепете шевовете към все още здравите участъци от тъканта и извършете хоризонтални движения на шева върху износената част на панталоните. Забодете иглата в ръба, който се е отделил, и използвайте вертикалния шев, за да зашиете обратно. Тези манипулации са необходими, за да не се свие или усуква тъканта.
• След като завършите хоризонталния ред, преминете към вертикалния, така че иглата да премине между нишките. Всъщност се оказва, че тъчете нов плат, който да замени пропускащия.