Направи си сам ремонт на сешоар

Всички сме запознати с такъв спомагателен инструмент в строителството като строителен електрически сешоар, който сме свикнали да използваме за премахване на боя и лакове.

Основният принцип на работа на строителния сешоар не се различава много от обикновения сешоар, който използваме за сушене на косата.

Съответно електрическата верига на строителния сешоар е подобна на електрическата верига на обикновения сешоар.

Ще бъде дадено обяснение в посочената тема:

• електрическа схема на строителен сешоар;
• принципът на конструкцията на сешоара;
• възможни причини за неизправност;
• отстраняване на тези неизправности.

Помислете за електрическата верига на фиг. 1 на строителния сешоар:

Единият диагонал на диодния мост е свързан към външен източник на променливо напрежение 220V.

Другият диагонал на диодния мост е свързан към електродвигателя.

Електрическата схема се състои от следните елементи:

• превключвател, изпълняващ контролния температурен режим - K1;
• превключвател, който контролира скоростта на скоростта на издухване на ротора на електродвигателя - K2;
• превключвател за изключване на нагревателни елементи - K3;
• мотор на вентилатора - М;
• кондензатор - C;
• Нагревателни елементи - RTEN;
• диоди - VD1, VD2.

Чрез диодната мостова верига на единия диагонал на моста, ректифицираният ток от два потенциала +, - се подава към електродвигателя. При преминаване от анода към катода, токът протича с положителен полупериод на синусоидалното напрежение.

Два кондензатора, свързани паралелно в електрическа верига, служат като допълнителни изглаждащи филтри.

Скоростта на продухване се дължи на променливостта на съпротивлението в електрическата верига, тоест когато превключвателят на скоростта се превключи на най-високата стойност на съпротивлението, скоростта на въртене на ротора на електродвигателя намалява поради спада на напрежението.

Броят на нагревателните елементи на нагревателите в тази схема е четири. Температурният режим на строителния сешоар се осъществява от превключвателя за контрол на температурата.

Нагревателните елементи в електрическата верига имат различно съпротивление, - съответно температурата на нагряване при превключване от една секция на електрическата верига към друга - нагряването на нагревателните елементи ще съответства на стойността на нейното съпротивление.

Общият вид на строителния сешоар с неговите имена на отделни части е показан на фиг.2

Следната електрическа схема на строителния сешоар на фиг. 3 е сравнима с електрическата верига на фиг. 1

В тази схема на свързване няма диоден мост. Контрол на скоростта на обдухване и контрол на температурата - възниква при превключване от една секция на електрическата верига към друга, а именно:

• при превключване към участък от електрическа верига - състояща се от диод;
• при превключване към участък от електрическа верига, който няма диод.

Когато протича ток в анодно-катодната връзка на диода VD1, който има собствено съпротивление, нагревателният елемент2 ще се нагрее според две стойности на съпротивление:

• съпротивление при преходния анод - катоден диод VD1;
• съпротивление на нагревателния елемент нагревателен елемент 2.

Когато протича ток в анодно-катодната връзка на диода VD2, напрежението, подавано към електрическия мотор и нагревателния елемент1, ще вземе най-ниската стойност.

Съответно скоростта на въртене на ротора на електродвигателя и температурата на нагряване на нагревателния елемент за даден участък от електрическата верига ще съответстват на директния преход на тока на диода VD2. Нагряването на нагревателния елемент 1 за даден участък също зависи от неговото вътрешно съпротивление, тоест съпротивлението на нагревателния елемент се взема предвид.

Основните причини за неизправността на строителния сешоар тук могат да се нарекат неизправност на електронните елементи:

Най-често такава неизправност възниква при рязък скок във външен източник на променливо напрежение. Например, причината за неизправност на кондензатора е причинена от факта, че плочите на кондензатора са затворени, когато има скок на напрежението между тях - късо съединение.

Разбира се, не е изключена такава възможност за неизправност като разкъсване на намотката на статора на електродвигател, изгаряне на намотката.

Малките неизправности включват такива причини като:

• окисляване на контактите на превключвателя за регулиране на температурата;
• окисляване на контактите на превключвателя за управление на скоростта на продухване;
• окисляване на контактите на превключвателя за изключване на нагревателните елементи;
• прекъсване на проводника в мрежов кабел;
• дефектен щепсел липса на контакт.

Диагностиката за идентифициране на причината за неизправността се извършва от устройството "Мултиметър".

При смяна на кондензатор се вземат предвид неговият капацитет и номинално напрежение.

При смяна на диод се взема предвид съпротивлението на две стойности в посоките:

• от анод към катод;
• от катода до анода.

Както знаем, стойността на съпротивлението от анод до катод ще бъде значително по-малка, отколкото от катод до анод.

При електродвигател, ако не работи, нещата са по-сложни. При такава неизправност е по-лесно да смените електрическия мотор, отколкото е допустимо да навиете намотките на статора. Но и такава работа е изпълнима - кой е пряко ангажиран с подобни ремонти. В този случай се взема предвид следното:

1. броят на завоите в намотката на статора;
2. участък от медна тел.

Не е изключена такава неизправност като изгаряне на нагревателния елемент. Подмяната на нагревателния елемент се извършва, като се вземе предвид стойността на неговото съпротивление.

Помислете за устройството на електродвигателите и как точно е необходимо да се диагностицират електрически машини, тъй като те обикновено се разглеждат в раздела за електротехника.

За илюстративен пример са представени снимки на няколко вида такива електрически машини - свързани с колекторни двигатели. Устройството и принципът на действие са допустими два колекторни електродвигателя:

- не е по-различно. Разликата при електродвигателите е само в скоростта на ротора и в мощността на електродвигателя. Следователно ние, така да се каже, няма да изострим вниманието си в смисъл, че се дават обяснения, които не са свързани с електродвигателя на строителния сешоар.

Електрическият двигател на сградния сешоар е асинхронен, колекторен, еднофазен променлив ток.

Роторното устройство не изисква никакви обяснения, тъй като всичко е показано на снимката на фиг. 4 и схематично представяне на ротора на електродвигателя.

асинхронен колекторен двигател еднофазен променлив ток

Електрическата схема на колекторния двигател на фиг. 5 е както следва:

Във веригата можем да забележим, че колекторният двигател може да работи както на променлив, така и на постоянен ток - това са законите на физиката.

Двете статорни намотки на електродвигателя са свързани последователно. Две графитни четки в контакт - в електрическа връзка с колектора на ротора на двигателя.

Електрическата верига се затваря върху намотките на ротора, - съответно, намотките на ротора в електрическата верига са свързани паралелно през плъзгащия се контакт четка-колектор.

диагностика на статорни намотки на електродвигател

Снимката показва един от методите за диагностициране на намотките на статора на електродвигател. По този начин се проверява целостта или нарушаването на изолацията на намотките на статора. Тоест, една сонда на устройството е свързана към някой от изведените краища на намотките на статора, другата сонда на устройството е свързана към ядрото на статора.

В случай, че изолацията на намотката на статора е счупена и окабеляването на намотката е късо към сърцевината, устройството ще покаже нулева стойност на съпротивлението в режим на късо съединение. От това следва, че намотката на статора е дефектна.

Устройството на снимката показва един при диагностициране - това не означава, че тази намотка на статора е подходяща за работа.

Също така е необходимо да се измери съпротивлението на самите намотки. Диагностиката се извършва по същия начин, - сондите на устройството са свързани към отстранените краища на проводниците на намотките на статора. С целостта на намотките, дисплеят на устройството ще покаже стойността на съпротивлението, притежавана от тази или онази намотка. Ако една или друга намотка на статора се счупи, устройството ще покаже "едно". Ако проводниците на намотката на статора са на късо помежду си в резултат на прегряване на електродвигателя или по други причини, устройството ще покаже най-ниската стойност на нулево съпротивление или "режим на късо съединение".

Как да проверите съпротивлението на намотката на ротора с устройство? - За да направите това, трябва да свържете два тестови проводника на устройството към две противоположни страни на колектора, тоест трябва да направите същата връзка, която графитните четки имат в електрическа връзка с колектора. Резултатите от диагностиката се свеждат до същите индикации, както при диагностициране на намотките на статора.

Какво е колектор по принцип? - Колекторът е кух цилиндър, състоящ се от малки медни пластини от специална сплав, изолирани една от друга и от вала на ротора.

В случай, че повредата на колекторните плочи е незначителна, колекторните плочи се почистват с фино зърнеста шмиргелна хартия. Отново този обем работа може да бъде извършен директно само от специалисти, които ремонтират електродвигатели.

Електрическата верига на фиг. 7 се състои от батерия и крушка, тази верига е сравнима с тази на джобно фенерче. Единият край на проводника с отрицателен потенциал е свързан към ядрото на статора, другият край на проводника с положителен потенциал се свързва към един от изведените краища на намотките на статора. Ако проводниците са свързани обратното, тоест "плюс" към ядрото на статора, "минус" към изходния край на намотката на статора, нищо не се променя от това.

При наличие на повреда на изолацията, когато намотката на статора е затворена със сърцевината, светлината в тази електрическа верига ще светне. Съответно, ако светлината не светне, тогава намотката на статора не е затворена със статорното ядро.

Този метод за диагностициране Фиг. 7 не е пълен. Точната диагностика се извършва само с омметър или мултиметър със зададен диапазон на измерване на съпротивлението, за последващо измерване на съпротивлението на намотките на статора.

Сешоарът се състои от двигател, вентилатор, нагревателни елементи, електрическа верига, която кара елементите да работят съвместно. В зависимост от броя на режимите производителят, елементната база, външният вид и съставът на превключвателите са различни. Но нищо по-сложно от полупроводников тиристор няма да има вътре. Ето защо ще извършим домашен ремонт на сешоари със собствените си ръце.

Тялото се държи на място с винтове. Главите често са с нестандартен дизайн. Това е знак плюс, звездичка, вила. Ето защо, преди всичко, преди да фиксирате сешоара, нека се погрижим за инструмент, който може да се справи с такава задача. За щастие комплект битове днес струва 600 рубли.

Понякога капаците на кутията се закрепват допълнително заедно със специални ключалки. Това е отделен проблем: опитни майстори често чупят пластмаса, отчаяни да се справят с цивилизованите методи. Няма тънкости, те идват със скрити винтове, скрити под стикери, пластмасови вложки, подвижни капачки на регулатора. Крепежните елементи са фиктивни. Няма полезни функции.

Моторът на сешоара се захранва от постоянен ток 12, 24, 36 V. За коригиране на мрежовото напрежение се използва диоден мост, в евтини модели - единичен диод. Филтрирането на хармониците на мощността се извършва от кондензатор, свързан успоредно на намотките на двигателя или като част от по-сложен филтър. Индукторите рядко се използват в сешоарите поради тяхната прекомерна маса.Следователно познаването на принципите на изглаждане на пулсациите с RC-вериги е достатъчно, за да се справи с изграждането на схематична диаграма на сешоар, който се ремонтира. Понякога от филтърния елемент се използва една намотка (индуктивност).

Превключвателят на сешоара едновременно затваря веригата, през която ще се захранват спиралите, стартира двигателя. По-нататъшната схема на интервенцията се определя от сложността:

• регулира се само скоростта на въртене или само температурата;
• възможността за избор на отопление и въздушен поток отделно.

В повечето модели сешоари, успоредно с това, има защита срещу включване на нагревателите, когато моторът е неактивен. Предпазва спиралата.

По избор наличен термостат под формата на специално съпротивление или друг чувствителен елемент. Нека опишем сривовете, с които се сблъскват верните помощници на красивата половина на човечеството.

Ако устройството е лишено от признаци на живот, то е нестабилно, проверката започва със захранващата верига. Ремонтът на сешоари Rowenta е схематично описан по-долу.

Внимание! Описаните видове работа изискват умения за работа с електрически уреди. Авторите не носят отговорност за вреди на здравето, имуществото, произтичащи от опити за спазване на препоръките, дадени за ремонт на сешоари.

Проверката на захранващия кабел започва с контакт. Има част от неизправността: няма напрежение - сешоарът не работи. Ако има напрежение в контакта, проверката на кабела започва с входната точка в кутията, отидете към щепсела. Работата се извършва на изключено устройство. Извършва се визуално търсене на счупвания и неправилни образувания - горелки, повреди на изолацията, счупвания.

След това кутията на сешоара се разглобява. Вътре имате възможност да видите опциите за електрическо съпротивление:

1. Чифт разглобяеми контакти.
2. Запояване.
3. Окабеляването е запечатано в пластмасови капачки.

Последният елемент от списъка характеризира неразделима връзка, следователно случаят за тестване е твърде сложен. Умелите ръце, или по-скоро, умните глави, братята украинци се съветват да използват обикновена игла за ремонт на сешоар. Тези, които веднага схванат хода на мислите, ще пропуснат следващия параграф и ще започнат да тестват директно.

Ремонтът на сешоар "направи си сам" започва с непрекъснатост на окабеляването. Китайски тестер, крушка, индикатор ще свърши работа. Към един извод е прикрепена игла, която след това се вкарва в захранващото ядро ​​в областта на капачката през изолацията към медта. Вторият извод изследва краката на щепсела. Обаждането преминава за двете ядра. Не си струва да правите повече от 1 пункция на сърцевина при ремонт на сешоар (някои ще се опитат да търсят и счупване), тъй като естеството на операцията включва проникване на влага от мокра коса.

Дори дете може да позвъни на проводника, като има визуално различими точки за докинг пред очите си. Ако се открият повреди, се препоръчва да закупите нов кабел, снабден с неразделим щепсел. Вероятността от проникване на влага налага ограничения върху избора на изолация на проводящи части, използвани за ремонт на сешоар.

Случаите са често срещани: първият поглед разкрива мястото на повреда на входа на кабела в кутията. Плочи, въглеродни отлагания, черна изолация показват местоположението на повредата.

На кръстовището с тялото на сешоара има уязвима точка на окабеляването. Домакинята хваща деликатното устройство за кабела, разклаща го от едната страна на другата, навива кабела около дръжката. Вена с пукнатина искри, изолацията се нагрява, изгаря, медта се топи. Това е механизмът на увреждане на медните проводници.

При актуализиране е полезно да направите късо съединение на превключвателя, проверете: сешоарът ще промени радикално поведението в отговор на неусложнена стъпка. Има трипозиционни превключватели, всяка позиция в състояние на късо съединение се проверява отделно. Не забравяйте, че скицирайте оригиналното разположение на проводниците, преди да започнете да фиксирате сешоара.

Проверката на скоростта, температурните превключватели използва подобна схема.

Разгледайте дефектния елемент, идентифициран по време на възстановяването на сешоара. Въглеродните отлагания се почистват с пила, шкурка, гумичка. Контактите се избърсват със спирт.Дефектните компоненти се заменят с еквиваленти. Радикален метод е да направите късо съединение на бутона за захранване, докато търсите подходящи компоненти.

Сравнително често въздушният канал е запушен със сешоар. Необходимо е да премахнете филтъра, ако има такъв, и да го почистите старателно. Отстранете праха от пукнатините с мека четка.

Липса на въртене на острието или ниски обороти често се наблюдават, когато косата е навита около вала на двигателя. Пропелерът трябва внимателно да се отстрани от вала, като по всякакъв начин се избягват ненужни усилия и изкривявания. След това чуждите предмети се отстраняват.

Сешоарът обикновено има няколко нагревателни елемента. Визуално всички те трябва да изглеждат еднакви. Уверете се в това, когато фиксирате сешоара, като отворите кутията. Откритите счупвания се елиминират чрез усукване на краищата, запояване и калайдисване. Можете също да вземете тънки медни тръбички и да притиснете краищата на счупената спирала навътре.

Наблюдаваме дефекти в нагревателните елементи по време на ремонт визуално. Внимателен преглед ще ви каже как да поправите сешоара си. Ефективна е замяната на спирали с подобни закупени или домашно приготвени продукти от нихромова тел.

Електрическият двигател на сешоара може да се захранва както от постоянен, така и от променлив ток. Ако диодният мост е изгорял, намотките са повредени, нормалното функциониране е нарушено. Ужасно пукане и искри при включване показват неизправност на двигателя.

Намотките на двигателя се разпояват при ремонт на сешоара от електрическата верига. Намерете чифт за всеки проводник, който звъни. Изводите са свързани по три, нито едно не трябва да виси във въздуха. Смяната на намотката при ремонт на сешоар се извършва само в сервиз. Народните майстори обаче се разклащат не по-лошо от машинните инструменти. Желаещите ще опитат.

Ако намотките са в добро работно състояние, четките се изследват, медната повърхност под тях се почиства и се оценява херметичността.

Оста трябва да се върти свободно. Когато ремонтирате сешоар, няма да навреди да смажете търкащите се повърхности, ръчно да счупите в проблемните зони.

Подложката на getinax понякога се напуква, разкъсвайки пистата. Калайди повредената зона, леко покрийте с спойка.

Счупените кондензатори леко набъбват. Горната страна на цилиндъра съдържа плитки прорези, когато продуктът се счупи, страничната стена се надува, огъвайки се навън. Сменете първо такъв кондензатор, ако откриете характерен дефект.

Изгорелите резистори потъмняват. Някои остават работещи, препоръчително е да смените такъв радиоелемент.

Някои сешоари са саморегулиращи се. Ефектът се постига чрез използване на резистивен разделител, едното рамо на който е елемент, който реагира на температура. По-нататъшните действия се определят от схемата за изпълнение на контрола на параметрите. Препоръчваме:

• елиминирайте сензора напълно чрез прекъсване на веригата, опитайте реакцията на устройството;
• Свържете накъсо проводниците след това, включете, вижте какво ще стане.

Има голям шанс за повреда, ако устройството е обучено да реагира само на фиксирана стойност на съпротивлението. Остава да потърсите схематична диаграма в интернет или да я нарисувате сами.

Ремонтът на професионални сешоари е по-труден. Структурните елементи често се допълват от плавни контроли и допълнителни опции като бутона Care. Спиралите са изработени от специални сплави, които при нагряване създават отрицателни йони, които влияят благоприятно на косата. Техниката остава същата:

• шнур;
• ключове и бутони;
• отстраняване на прах;
• спирали;
• мотор;
• визуална проверка на кондензатори, резистори.

Преди да го ремонтирате, препоръчително е да получите схематична диаграма.

Индустриалните модели не се различават много от битовите. Но сушенето на косата не се препоръчва. Такива продукти се отличават с повишената си устойчивост на прах, удари, вибрации, влажност и други климатични фактори. Домашното възстановяване на индустриални сешоари няма да завърши добре.

Електрическите радиопродукти, използвани в домакински модели, не са подходящи за използване в тежки среди.Изискванията се отнасят за проводници, захранващ кабел, двигател и бобини.

С помощта на сешоар можете да загреете стар лак или боя, за да ги премахнете от повърхността. По време на строителството се използва за запояване на метал, както и за улесняване на боравене с пластмасови тръби. В загрято състояние те се поддават добре на огъване. Този инструмент е много причудлив и в случай на неправилна употреба ще трябва да бъде ремонтиран, а това не е лесна задача.

Помислете как да ремонтирате строителен сешоар със собствените си ръце. Човек винаги може да се свърже със специализирани сервизни центрове за такава услуга, но това не винаги е препоръчително. В някои случаи повредите могат да бъдат диагностицирани независимо, съответно, и ремонтът на самия строителен сешоар може да се извърши. Преди това е задължително да се запознаете с устройството на устройството. Тук трябва да започне инструкцията.

Отварянето на устройството разкрива малък мотор, нагревателен елемент и вентилатор. Нагрятият въздух излиза през дюзата. Всичко е достатъчно просто. По принцип структурата не се различава от обикновения сешоар. Единствената разлика е по-високата мощност на устройството. Производителността на оборудването директно зависи от това колко литра въздух може да премине през себе си за 1 минута. Много модели сешоари на пазара днес имат редица допълнителни функции. Те включват:

Използване на строителен сешоар.

• контрол на температурата;
• регулиране на въздушния поток;
• избор на необходимия режим на работа;
• множество допълнителни приставки, които значително ще опростят работата с този или онзи материал;
• LED индикатор, който определя температурата на отопление.

Разбира се, това не са всички опции, които може да има строителният сешоар. Има и други. Винаги трябва да помните, че колкото повече има, толкова по-трудно е да се направи ремонт.

Счупване на такъв инструмент може да възникне по всяко време по време на неговата работа. Особено неприятно е, ако това е в разгара на строителните работи. В повечето случаи виновен е самият човек, който често се отнася небрежно към електроинструмента. Основните повреди се считат за огъване на захранващия кабел, неизправност на бутона за включване на инструмента и регулиране на температурата. Разбира се, могат да възникнат и по-глобални сривове.

Схема на свързване на сешоар.

Например мотор или вентилатор може да са повредени. Нагревателният елемент не е вечен в това отношение. Повечето от неизправностите могат да бъдат диагностицирани самостоятелно, но има и такива, които трябва да бъдат идентифицирани дълго време. В тази ситуация е най-добре да се свържете със специализиран сервизен център.

Ако човек е уверен в способностите си, тогава той може сам да поправи сешоара.

Най-трудните повреди включват повреда на двигателя или вентилатора. В повечето случаи те се нуждаят от смяна и е трудно да се намерят правилните резервни части.

Преди да продължите с ремонтните дейности, е задължително да проверите устройството.

Още в този момент повечето от проблемите могат да бъдат идентифицирани. Не забравяйте да обърнете внимание на бутоните за включване и изключване на инструмента, както и на състоянието на окабеляването. Може би кабелът просто е бил счупен на някое място или щепселът е бил счупен. Всичко това може да се определи още на предварителния етап на работа.