Подробно: собствен ремонт на генератор на kia carens от истински майстор за сайта my.housecope.com.
Ремонтиран гена на 2 Жигули и Шуме2.
Струва си да си направите труда да смените регулатора, моста, контактите за спойка, да смените лагерите.
По-сложен ремонт IMHO не е по-евтин от смяната с употребяван. в добро състояние.
Нека да разберем кои са изправни части на генератора?
Статор и регулатор?
Година на издаване: 1997 - най-вероятно лагерите също могат да бъдат на път.
Мисля, че за 2 хиляди можеш да си купиш употребяван. в добро състояние.
Време за опция: Ако е стегнат, съберете всичко, както се окаже: поправете моста, ако е възможно, оставете ротора такъв, какъвто е.
Не инвестирайте повече пари. И потърсете кой да замените.
Вариант 2: смяна на моста, смяна на ротора, заваряване на ухото = 1700 + 2500 = 4200 
без да броим работата.
Вариант трети: предадете се на специални хора. Мостът ще бъде ремонтиран, роторът ще бъде ремонтиран, не си знам на ухото. Не оставяйте панталони 
Е, поне ще дадат съвет. Или помогнете с донор.
IMHO, първият вариант е по-евтин и по-добър.
Не съм го правил аз, пише в мурзилка:
14. Затегнете макарата с ремъка в менгеме, развийте гайката ... 15. ... свалете ролката ...
Дори си написал VIN и номера на частта на генератора.
като цяло шарнирните възли за кацане са доста унифицирани.
Разгледах съществуващи генератори - има много аналози, но цени 
предлагат за търсене на употребявани в добро състояние мисля, че е дори по-здрава. Или се свържете с вашия местен сервиз на генератори. Ще стигнете ли до Москва? Ще дам телефонния номер на човек, който анализира спектъра на 2009 г. Генераторът все още беше там преди няколко дни. Въпреки че погледнах Авито, и твоите спектри се подреждат.
Също така потърсете в съществуват заместители на един от заместителите. Ето, може би ще излезе малък списък.
Кажете ми цената за смяна на цилиндъра на ключалката на шофьорската врата на Sorento 2013 [. ]
Кажете ми има ли наличен страничен (отляво на водача) дефлектор на въздуховода? Цена и цена за [. ]
Добър ден има маслогер за 2010 Kia seed на дебит около 1 литър на 2000 защото въпроса за причината? [. ]
1) Хидравликата на волана не работи, нивото на течността е нормално. 2) Проверката е включена, скенерът казва [. ]
 |
Видео (щракнете за възпроизвеждане). |
Кажете ми цената на следната работа Смяна на масло + филтър Смяна на въздушен филтър Смяна на кабина [. ]
Киа Рио. 2005 г. автоматична комби, пробег 160 хил. км. Зъбният ремък скочи и всичко беше покрито. Можеш да използваш [. ]
Искам да сменя двигателя с договорен. Възможно ли е да смените двигателя и колко ще струва [. ]
По някаква причина отказът от роден EWR е много скъп, какво може да бъде заменено? [. ]
Главна страница »Автосервиз Kia» Ремонт на Kia Karens » Инструкция (ръководство) за работата на Kia Carens
Инструкция (ръководство) за работата на Kia Carens
година на производство (1999, 2000, 2001, 2002)
година на производство (2002, 2003, 2004, 2005, 2006)
година на производство (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
година на производство (2014, 2015, 2016, 2017, 2018 +)
БАРС 30.10.15, 13:10:10
Тъй като не намерих тема за генератора, реших да я създам, може би някой ще дойде по-удобно. Във форума имаше въпроси за това къде се намира релето на генератора, как да разглобите генератора и да смените четките, диоден мост. Това видео показва всичко това ясно. Вярно е, че озвучаването е на английски, но все пак много е разбираемо дори и без да се знае езикът. Но генератора е наш, имам предвид - той е този, който се слага на Karens, при това дизеловият. Релето се намира вътре в генератора, сменя се с четките и диодния мост.
Свалянето на ролката на алтернатора с преходен съединител не е показано на видеото, няма значение, има много подобни клипове в YouTube.
Прилагам снимка на ролката, ключа за свалянето и задвижващия ремък с номера на части. Това са резервни части за дизелови Karens с двулитров двигател D4EA.
специалист Съобщения: 218 Регистриран: 19.07.11, 07:24:18 Където: Баку възраст: 49 Автоматичен: Kia Carens 2.0 CRDI VGT, автоматична скоростна кутия, 2011 г., Корея
adum 30.10.15, 22:30:34
светило Съобщения: 2321 Регистриран: 26.12.08, 09:19:37 Където: Харков възраст: 49 Автоматичен: CARENS 2.0 CRDI 2008 г. 6mt 7p Истинско име: Игор
БАРС 01.11.15, 18:09:26
Поръчах 020 и дойде 020, произведен от Gates, произведен в Китай. Преди няколко години в сервиза ми дадоха точно същото вместо понякога подсвиркващия 010.Като ми видяха колана в сервиза, казаха, че веднага се вижда, че не съм го купил от официалните лица - ремъка бил китайски (както и ролката)! На което отговорих, че тогава ми доставяха гаранционно в сервиза абсолютно същия, също китайски, и този колан си е оставил и до днес без оплаквания.
Има няколко коментара за моя генератор и ролка, снимката на които публикувах по-горе, моля, вземете под внимание. Първо, нямаше зъбно колело до ключ в края на оста на ротора от страната на макарата. Тоест не че броят на зъбите не съвпада с издърпвача или нещо друго, а не е предвидено изобщо. И в макарата има място до ключ и то съвпада с теглещия. Трябваше да махна генератора. Отидох в сервиза, където свалиха генератора и шайбата беше изключена с гаечен ключ.
И второ, шайбата INA 535 024110, която поръчах в Exist и която беше посочена като предназначена за дизел Karens, всъщност се оказа почти същата като оригиналната. Вътрешната седяща част на макарата имаше издатина от около 5 мм от страната, обърната към генератора. Коланът ще бъде изкривен при монтаж. Трябваше да дам макарата на стругара, за да смилам излишното. След настройка ролката седна на мястото си като родна. Като се има предвид, че шайбата на INA е много по-евтина от оригиналната, мисля, че все пак е изгодно да се монтира след малка модификация.
специалист Съобщения: 218 Регистриран: 19.07.11, 07:24:18 Където: Баку възраст: 49 Автоматичен: Kia Carens 2.0 CRDI VGT, автоматична скоростна кутия, 2011 г., Корея
adum 06.12.16, 20:09:17
светило Съобщения: 2321 Регистриран: 26.12.08, 09:19:37 Където: Харков възраст: 49 Автоматичен: CARENS 2.0 CRDI 2008 г. 6mt 7p Истинско име: Игор
Потребители, разглеждащи този форум: няма регистрирани потребители и 1 гости
Kia Carens е компактен миниван, произвеждан от 1999 г. Тази кола е позиционирана като семеен автомобил, така че основното изискване за нея е простор и надеждност. Вторият параметър се осигурява от непрекъснатата работа на всички елементи, което зависи от стабилността на генерирането на електрически ток. Ето защо навременната поддръжка на генератора е от съществено значение.
Кога трябва да се свържете със сервиза, за да установите причината за неизправността и да поправите алтернатора Kia Carens? Основните признаци на неговата неизправност:
- Напрежението е извън спецификацията.
- Не се генерира ток.
- Съответната лампа на арматурното табло мига или свети.
- Генерира се твърде много ток.
- Възниква външен шум (при стартиране на двигателя или при работа с автомобила).
Възможни повреди, при които е необходимо да се поправи генератора на Kia Karens:
- Релето на регулатора се поврежда поради неправилно зареждане на батерията.
- Предпазителят е счупен.
- Предни и задни лагери.
- ротор.
- Четки.
- Колекционер.
- Механизъм за свободен ход.
Ако поддръжката на бензиновия генератор Kia Carens се извършва навреме, появата на сериозни проблеми е почти невъзможна, което означава, че ремонтът няма да отнеме много време и пари. В този случай най-често е необходимо да се отстранят следните проблеми:
- Върховете на проводниците се отделиха (само трябва да ги почистите добре с шкурка и да ги запоите на правилните места).
- Изолацията е повредена (възстановява се с помощта на специални материали).
- Болтовете са разхлабени или повредени (просто ги затегнете или сменете съответно).
Ако в хода на диагностиката се установи сериозно увреждане на намотката, тя трябва да бъде навита. Този процес е доста сложно начинание, така че си струва да го поверите на професионалисти. Специалистите на автосервиза DDCAR (намиращ се в Москва) ще направят всичко възможно най-ефективно и бързо, а също така ще осигурят 6-месечна гаранция за работа.
Ако генераторът не може да бъде ремонтиран на Kia Karens, ние ще сменим генератора с нов или възстановен. Ремонтът на генератор Kia Carens отнема 1-2 дни, в зависимост от сложността на ремонта. Възможността за ремонт или подмяна се определя на място от майстора след диагностика.
Текущи резервни части за ремонт на генератора Kia Carens са винаги в нашия склад. Също така за някои модели поддържаме преработени (подредени) генератори, за които даваме 6 месеца гаранция. Моля, имайте предвид, че ние не приемаме генератори, които сами са свалени от превозното средство за ремонт. Първоначално правим диагностика на автомобил, сваляме, ремонтираме и слагаме обратно.
Ако след диагностика се окаже, че ремонтът на стар генератор е по-скъп от нов, ще сменим генератора с нов от нашия склад.
Разходите за ремонт и подмяна на генератор с Kia Karens:
Цената на работата трябва да бъде съгласувана с майстора по телефона!
Адресът:
Москва, ул. Главмосстрой 7а
Работни часове:
Пн – Нед: от 9:00 до 21:00 часа
Адресът:
Москва, наб. Шлузовая. 2/1 бл.4
Работни часове:
Пн – Нед: от 9:00 до 21:00 часа
Адресът:
Москва, ул. Волочаевская 12а
Работни часове:
Пн – Нед: от 9:00 до 21:00 часа
Адресът:
Москва, ул. Острякова, 3
Работни часове:
Пн – Нед: от 9:00 до 21:00 часа
Адресът:
Москва, улица Тучковская 13, сграда 2
Работни часове:
Пн – Нед: от 9:00 до 21:00 часа
Адресът:
Москва, Каширское ш. д.67 бл.14
Специализиран автосервиз, който ремонтира почти всякакви автогенератори
от всякакви автомобили и специално оборудване
Можете да донесете свален генератор на KIA Carens, ние също можем да свалим и монтираме генератора, ако идвате с кола
Ремонтираме автогенератори от над 10 години.
Средното време за ремонт на генератора е 60 минути.
Даваме гаранция както за монтирани части, така и за нови генератори.
Приемаме всички видове плащания: в брой, пластмасови карти, банкови преводи.
В присъствието на огромна гама от генератори и аксесоари.
Знаем и обичаме работата си.
Окончателната пълна цена за ремонт на генератора KIA Carens може да бъде определена само след извършване на диагностика на вече демонтирания и дефектен (разглобен) генератор и идентифициране на компонентите, подлежащи на смяна.
Ако индикаторната лампа на батерията е изключена, но забележите лоша работа на електрическите уреди, например затъмнени фарове, бавно повдигане на прозорци и т.н., тогава най-вероятно регулаторът на напрежението на генератора или диодният мост на генератора е изключен поръчка. За да определите по-точно, е необходимо да извадите генератора от автомобила, да отстраните (разглобите) и да извършите пълна диагностика на генератора.
Ако индикаторът на батерията на арматурното табло на колата ви светне, това може да показва различни неизправности на генератора, които могат да бъдат определени само по време на подробна диагностика на генератора. За да се извърши правилна и пълна диагностика на генератора, той трябва да бъде свален, дефектен и проверен на работата му на специална стойка, която емулира работата на автомобил.
Ако от под капака в областта на генератора се чуват нехарактерни за неговата работа звуци, например „виене“ или „шумолеене“, това показва неизправност на диодния мост на генератора, в случай на „виене ”, или лагери на генератора, в случай на „шумоляне”. В някои случаи подобни звуци могат да идват от други компоненти в автомобила, например от съединителя на климатика или помпата на сервоусилвателя на волана.
Отне ми да сменя генератора на колата Kia Picanto. Подготвих набор от необходими инструменти и се захванах за работа. Отваряме капака на колата и изваждаме отрицателната клема на акумулатора. След това изключваме алармата. След това изваждаме конекторите от самия генератор и ги оставяме настрана колкото е възможно повече. Не се страхувайте да ги объркате, всички са различни. Развиваме закрепващия болт и премахваме обтегача.
Вторият болт е отговорен за напрежението на колана, най-добре е да не го развивате, а да го затегнете. Развиваме останалите крепежни елементи и премахваме ремъка на алтернатора. Сега слизаме надолу. Там изваждаме съединителя на четките, развиваме гайката, която закрепва генератора към захранващия блок на автомобила.Генераторът е демонтиран и лежи на кормилната рейка.
Развиваме положителния проводник. Има гумена капачка, тя ще трябва да бъде отрязана и по време на повторното сглобяване увийте с електрическа лента. Отново се качваме под капака, увеличаваме максимално обтегача. Хващаме генератора за ролката и го изваждаме. На стандартния генератор Picanto откри пукнатини, плюс лагерите също бяха износени и реле-регулаторът спря да функционира. Вече купих нов генератор предварително. Възможно ли е да се ремонтира старият генератор. Честно казано, не мога да кажа със сигурност, но все пак, ако лагерът и релето все още могат да бъдат сменени, тогава какво трябва да се направи с пукнатината?
Възможно ли беше да го приготвя? Ако да, как да готвя? Като цяло е по-лесно и по-надеждно да си купите нов генератор, точно това, което по принцип направих. Инсталирах нов генератор, сложих нов ремък, запалих колата - всичко работи добре. За да накарам генератора да усети пълно натоварване, включих всички лампи, климатик, всички задвижвания - ремъка не свири, напрежението е нормално. Така че всичко е наред, вече нямам причина да ровя в генератора, можете да затворите аспиратора. Сега трябва да разрешим проблема със стартера, защото понякога колата няма да започне, стартерът просто не се върти. Най-вероятно релето на прибиращото устройство трябва да бъде сменено, за да мога и тук да направя ремонт със собствените си ръце.
Металната клапа е покрита с велкро лепенка. Ние стреляме.
Под капака виждаме защитен метален капак и електрически проводници. захранване на горивната помпа.
Под капака виждаме имейл конектора. управление на горивната помпа и тръба за подаване на гориво.
След това пристъпваме към премахване на тръбата за подаване на гориво. Тук съединителят е с ключалка, така че не бива да се усърдявате и да дърпате с корените.
Притискаме пластмасовия фиксатор с плоска отвертка.
След като освободите съединителите, развийте болтовете на фланците с къдрава отвертка. Но не беше възможно да се развият всички с отвертка. За щастие производителят взе предвид този момент и предвиди техния дизайн с възможност за отвиване на "главата" с 8.
Изваждаме филтъра от резервоара. За по-лесно разглобяване го поставих върху метален лист за печене.
За да не отровят бензиновите пари въздуха в гаража, покрийте отвора на резервоара с парче найлоново фолио, като го притиснете с предварително отстранения фланец.
Отстранете металната скоба с отвертка.
Отстраняваме една от тръбите, отиващи към горивния филтър. Внимание! Филтърът е пълен с бензин. Подгответе съд за източване.
Източваме остатъка от бензина от филтъра в предварително подготвен съд.
След това трябва да изключите втората тръба. С него е по-трудно. Фиксира се с много крехка пластмасова резе с 3 закопчалки.
Имайте предвид, че 3-тото резе, което гледа навътре, е счупено. Така че лудите химикалки вече са тук. Те не го видяха банален и го счупиха.
Премахваме няколко имейла. конектори на горния капак на конструкцията на горивната помпа.
Изключете захранващия конектор на горивната помпа.
Опитваме се да вземем филтъра директно. Внимателно огънете пластмасовите скоби с отвертка.
Издърпайте нагоре и извадете филтъра.
Под филтъра виждаме решетка за грубо почистване на горивото. Не забравяйте да премахнете натрупаната мръсотия от него. Духах с компресор.
Ето как изглежда дъното на резервоара за гориво. Почистваме и мръсотията.
Освобождаваме филтъра с горивната помпа от горния капак. За да направите това, свалете задържащите пръстени на двата пръта. В моя случай имаше само един фиксиращ пръстен. Киавода, можеш ли да ми кажеш, така трябва да е?
Готов. Сега последният етап от разглобяването е да отделите филтъра от самата горивна помпа.
Извиваме обратно пластмасовите ключалки.
Накрая горивната помпа е освободена от замърсения филтър.
Докосващото разделяне на горивния филтър и горивната помпа.
Ето как изглежда опаковката на горивния филтър за Kia Carens. Номер 31910-2H000 (Hyundai).
Вижте ново и старо за сравнение.
Внимание! Важно! Не бързайте да изхвърляте стария филтър. Снимката показва гумен О-пръстен, който не се предлага с нов.
Изваждаме от стария филтър.
Инсталирайте на нов филтър.
Е, сега събираме! Търпение, приятели. Въпросът е старателен и изисква точност. В противен случай можете да се качите на горивната помпа. Дори не искам да гледам колко струва. Вероятно не е евтино.
В нашите автосервизи можете да ремонтирате и подмените генератора Kia Carens. В нашите автосервизи работят само професионалисти, които в кратки срокове и на достъпни цени ремонтират генератора на KIA Carens, а също така ще отговорят на всеки ваш въпрос.
Запишете се при нашите мениджъри по всяко удобно за вас време. Гарантираме отличен резултат и бързи срокове за доставка.
- Безплатен контролен преглед
- Зареждане с гориво на климатика
- Диагностика на автоматична скоростна кутия
- Предварителна подготовка при нас
- Проверете колата си преди покупка!
- Основна поддръжка
- Ремонт на кормилната рейка
- Смяна на ангренажната верига
- Ремонт на автоматична скоростна кутия
- Компютърна диагностика
Внимание! Всички посочени в сайта цени не са окончателни. Цената на работата зависи стриктно от характеристиките на автомобила!
Книги за ремонт на автомобили KIA Carens безплатно, без регистрация и SMS
Ръководство за ремонт, експлоатация и поддръжка на KIA Carens
Ръководство за ремонт на мултимедия KIA Carens
Ръководство за ремонт на KIA Carens в снимки
Подробна схема на свързване на KIA Carens
Интерактивна схема на свързване на KIA Carens
Каталог на части на KIA Carens
Каталог на части и монтажни възли KIA Carens
Таблица за взаимозаменяемост на части на KIA Carens
Ръководство за ремонт на двигател на KIA Carens (направи си сам ремонт на двигател KIA Carens) ИЗТЕГЛЕТЕ
Ръководство за ремонт на скоростна кутия KIA Carens (направи си сам ремонт на скоростна кутия KIA Carens) ИЗТЕГЛЕТЕ
Изтегляне на ръководство за настройка на KIA Carens (направи си сам KIA Carens настройка).
Кодове за грешки KIA Carens (инжектор KIA Carens) ИЗТЕГЛЯНЕ
Безплатни електронни книги на Kia Carens за шофьори
Ръководство за ремонт, експлоатация и поддръжка на Kia Carens ИЗТЕГЛИ
291 Mb
(Ръководство за работилница за Kia Carens пълна версия)
Ръководство за ремонт на Kia Carens в снимки ИЗТЕГЛИ
128 MB
(Ремонт на Kia Carens на снимки)
Тайните за ремонт на Kia Carens ИЗТЕГЛИ
132 MB
(подробно описание на характеристиките на ремонта на Kia Carens)
Подробна схема на свързване на Kia Carens ИЗТЕГЛИ
88 MB
(схема на свързване на Kia Carens)
Каталог на части Kia Carens ИЗТЕГЛИ
36 MB
(Kia Carens каталог на части и монтажни възли)
Ръководство за ремонт на двигателя Kia Carens ИЗТЕГЛИ
53 MB
(Направи си сам ремонт на двигател Kia Carens в снимки)
Ръководство за ремонт на трансмисията Kia Carens ИЗТЕГЛИ
154 Mb
(направи си сам Kia Carens скоростна кутия и ремонт на диференциал на снимки)
Кодове за грешки на Kia Carens ИЗТЕГЛИ
50 Mb
(кодове за грешка на инжекторите за самодиагностика на Kia Carens)
Ръководство за настройка на мултимедия Kia Carens ИЗТЕГЛИ
51 MB
(настройване на Kia Carens със собствените си ръце със снимки)
Техническа документация за ремонт на автомобили KIA Carens (всички години на производство) Безплатно, без регистрация и SMS
Ръководство за ремонт, експлоатация и поддръжка KIA Carens
- пълни спецификации
- отстраняване на неизправности на KIA Carens
- цветни схеми на свързване на KIA Carens
ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR
Инструкция за употреба на KIA Carens
- пълни спецификации на KIA Carens
- характеристики на работа
Ръководство за ремонт на KIA Carens в снимки
- пълни спецификации
- експлоатационни характеристики на KIA Carens
- Отстраняване на неизправности
на снимки със собствените си ръце
- над 1980 снимки от процеса на ремонт
ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR 
Каталог на части и монтажни възли KIA Carens
- таблица за взаимозаменяемост на автомобилни части
- предназначени за работници в сервизите и собственици на автомобили KIA Carens
- Каталог с части на KIA Carens
ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR 
Подробна схема на свързване на KIA Carens
- пълно описание на електрическото оборудване на KIA Carens, подробна интерактивна електрическа схема на KIA Carens
- алгоритъмът за отстраняване на неизправности в електрическото оборудване е описан подробно (стартер, генератор, запалителна система, инжекция, инжектор)
- подробна електрическа схема (електрическа схема) KIA Carens
- изводи на електрически конектори, изводи на ел. окабеляване KIA Carens
ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR 
Ръководство за ремонт на двигател KIA Carens
- пълни технически спецификации на двигателя KIA Carens
- характеристики на дизайна и ремонта на двигателя KIA Carens
- подробно описание на процесите на разглобяване, отстраняване на неизправности и сглобяване на двигателя със снимки, времето
ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR 
Ръководство за ремонт на скоростни кутии KIA Carens
- пълни технически характеристики на КПП
- характеристики на дизайн и ремонт на скоростната кутия KIA Carens
- отстраняване на повреди на скоростна кутия, трансмисия, валове, зъбни колела, ШРУС
- подробно описание на процесите на разглобяване, отстраняване на неизправности и монтаж на контролно-пропускателния пункт със снимки
ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR 
Автомобилен алтернатор Kia Carens - преобразувател на механична енергия в електрическа енергия, а това е необходимо за движението на автомобила. При първите признаци на неизправност е необходимо да се установи причината и да се отстрани. Само тогава е наистина възможна, правилна работа на електрическото оборудване в системата.
Демонтирането на алтернатора като процес е различен за различните модели автомобили Kia Carens и ще изисква опитни техници и необходимото оборудване за завършване. Комплекс от такова оборудване има в Автотехническия център, където работят нашите специалисти.
Преди работа не забравяйте да изключите батерията. Напомняме, че повреда на електронните компоненти може да възникне и в резултат на непрофесионално боравене. в резултат на това много елементи на електронния блок за управление могат да бъдат повредени.
Поради факта, че има различни видове генератори, процесът се различава значително. По принцип е възможно да се премахне и подмени генератор на автомобили по два начина, като този метод се определя от специалист.
За да осигурите правилното напрежение на ремъка, трябва ясно да разберете как правилно да смените шайбата на алтернатора. Тази процедура се прилага, ако е имало деформация на елементите или пълна неизправност на генератора на Kia Carens
Важно е да се определи с каква цел се извършва този процес. В някои случаи ще се наложи сложен ремонт, а в други ще трябва да се сменят лагерите. Редът на работа по време на монтажа на генератора се определя от правилата, промените не са разрешени.
Процесът - свалянето и монтажа на генератора на Kia Carens не може да се класифицира като супер сложен, но има определени особености, свързани с принадлежността към определени модели автомобили.
Много коли
Можете да се запознаете с ценовите категории за марката Kia Carens на уебсайта или да уточните, като поръчате безплатна консултация от специалист на номера по-долу.
Ремонт на каросерията на автомобил
- Ремонт на капака на каросерията
- Ремонт на вратите на каросерията
- Ремонт на багажника
- Възстановяване на геометрията на тялото
- Ремонт на стружки от боя
- Ремонт на каросерията на автомобил
- Ремонт на автоматична скоростна кутия
- Смяна на автоматична скоростна кутия
- Ремонт на скоростна кутия
- Смяна на скоростна кутия
- Подмяна на раздаващата кутия
- Ремонт на трансмисия
- Смяна на оста на оста
- Потискащ лагер на полуос
- Смяна на амортисьори
- Смяна на топката
- Смяна на горната част на ръката
- Ремонт на ходова част (окачване) на автомобила
- Смяна на двигателното масло, включително смяна на масления филтър
- Смяна на масло в скоростната кутия
- Смяна на масло в автоматична скоростна кутия, включително смяна на маслен филтър
- Смяна на масло в скоростните кутии
- Смяна на въздушния филтър
- Поддръжка (MOT)
- Диагностика на двигателя
- Диагностика на автоматична скоростна кутия
- Диагностика на скоростната кутия
- Инжекторна диагностика
- Диагностика на разпределителната кутия
- Диагностика на автомобил
- Смяна на уплътнения на колектора
- Смяна на опората на двигателя
- Демонтаж и монтаж на двигателя
- Смяна на уплътнението на капака на клапана
- Смяна на ролката на обтегача на задвижващия ремък
- Ремонт на автомобилни двигатели
- Боядисване на врати
- Боядисване на крила
- Бонета боядисване
- Рисуване по тяло
- Боядисване на автомобилни части
- Боядисване на автомобили
- Демонтаж и монтаж на стартер
- Демонтаж и монтаж на генератора
- Четене на кодове за грешки
- Ремонт на генератор
- Ремонт на стартер
- Ремонт на ел. оборудване
- Зареждане с гориво на климатика
- Антибактериално лечение
- Ремонт на компресор на климатик
- Ремонт на тръби на климатика
- Ремонт на маркучи на климатик
- Ремонт на климатици
- Смяна на кормилната рейка
- Смяна на кормилния накрайник
- Смяна на кормилния прът
- Ремонт на помпа за сервоуправление
- Смяна на помпата на сервоусилвателя на волана
- Ремонт на кормилното управление
- Смяна на предните спирачни накладки
- Смяна на вакуумния усилвател
- Смяна на шублера
- Преграден шублер
- Обезвъздушаване на спирачната система
- Ремонт на спирачна система
- Смяна на горивната тръба (главна)
- Проверка на налягането в горивната система
- Смяна на горивната помпа (електрическа)
- Смяна на резервоара за газ
- Смяна на горивния филтър
- Ремонт на горивната система
- Смяна на дюзата
- Смяна на антифриз с изплакване
- Смяна на вентилатора на печката
- Смяна на сензор за вентилатор
- Смяна на температурния сензор
- Ремонт на охладителна система
- Смяна на задно гърне
- Смяна на средната част на ауспуха
- Смяна на приемната част на ауспуха
- Смяна на уплътнението на предната тръба
- Смяна на една скоба
- Ремонт на изпускателна система
- Ремонт на едно колело с колан
- Почистване и запечатване на перлите на диска
- Демонтаж монтаж на колело R13
- Демонтаж монтаж на колело R14
- Демонтаж монтаж на колело R15
- Сервиз за гуми
- Полиране на тялото
- Салон химическо чистене
- Пране, химическо чистене, полиране
Нашият мениджър ще ви се обади, за да уточни удобното за вас време за обслужване, подробности за работата и цената на ремонта
За шофьора на Kia Karenz не е тайна, че индикаторът на таблото "Check-Engene" е сигнал за неизправност на Kia. В нормално състояние тази икона трябва да светне при включване на запалването, в този момент започва проверка на всички системи Kia Carens, в работещ автомобил индикаторът изгасва след няколко секунди.
Ако нещо не е наред с Kia Carens, тогава "Check-Engene" не изгасва или светва отново след известно време. Може също да мига, което ясно показва сериозна неизправност. Този индикатор няма да каже на собственика на Kia какъв точно е проблемът, той обръща внимание на факта, че е необходима диагностика на двигателя Kia Karenz.
Тъй като всички чуждестранни автомобили, с изключение на Kia Carens, са тясно обвързани с електрониката, огромен брой сензори следят работата на автомобила. Следователно диагностиката на двигателя Kia Karenz като цяло е проверка на най-важния възел на автомобила, с изключение на окачването, което се проверява механично.
Има голям брой специализирано оборудване за диагностика на двигателя Kia Karenz. Има компактни и доста гъвкави скенери, които не само професионалистите могат да си позволят. Но има моменти, когато конвенционалните преносими скенери не откриват неизправности в двигателя на Kia Carens, тогава диагностиката трябва да се извършва изключително с лицензиран софтуер и скенер от Kia.
Диагностичният скенер на Kia показва:
- Процент на отваряне на дроселната клапа;
- Обороти на двигателя в обороти в минута;
- Температура на двигателя на Kia Karenz;
- Напрежение в бордовата мрежа на Kia Carens;
- Температурата на въздуха, засмукан в двигателя;
- Kia Carens момент на запалване;
- Време за впръскване на гориво от инжектора. Показва се в милисекунди;
- Показания на сензора за въздушен поток Kia Carens;
- Натоварване на двигателя;
- Показания на кислородния сензор Kia Karenz;
Преди да диагностицирате двигателя Kia Karenz, трябва да го изслушате, в нормално състояние работи тихо, монотонно, уверено поддържа скоростта. Когато натиснете педала за газ, той плавно, без потрепване, набира скорост, без външни звуци. В същото време ауспухът е практически невидим. Освен това при нормален двигател на Kia Carens не може да има повишен разход на гориво и други течности.
1. За диагностициране на двигателя Kia Karenz, на първо място, двигателното отделение се проверява визуално. Изправният двигател не трябва да има течове на технически течности, било то масло, охлаждаща течност, спирачна течност. По принцип е важно периодично да почиствате двигателя Kia Carens от прах, пясък, мръсотия, това е необходимо не само за естетика, но и за нормално разсейване на топлината!
2. Проверка на нивото и състоянието на маслото в двигателя Kia Carens, втората стъпка от тестването. За да направите това, трябва да издърпате пръчката за измерване и също така да погледнете маслото, като развиете капачката за пълнене. Ако маслото е черно и още по-лошо черно и гъсто, това означава, че маслото се е сменяло дълго време.
Ако върху капачката на пълнителя има бяла емулсия или можете да видите как маслото се пени, това може да означава, че вода или охлаждаща течност са влезли в маслото.
3. Проверка на запалителните свещи Kia Carens. Извадете всички свещи от двигателя; те могат да се проверяват една по една. Те трябва да са сухи. Ако свещите са покрити с незначителен слой жълтеникави или светлокафяви въглеродни отлагания, тогава не трябва да се притеснявате, такива въглеродни отлагания са съвсем нормални и допустими и не влияят на работата.
Ако има следи от течно масло върху свещите Kia Karenz, тогава буталните пръстени или уплътненията на стеблото на клапаните вероятно ще бъдат сменени. Черните въглеродни отлагания показват прекомерно обогатена горивна смес. Причината е неправилна работа на горивната система на Kia или твърде запушен въздушен филтър. Основният симптом ще бъде увеличен разход на гориво.
Червената плака върху свещите Kia Carens се образува поради нискокачествен бензин, който съдържа голямо количество метални частици (например манган, който увеличава октановото число на горивото). Такава плака провежда добре тока, което означава, че със значителен слой от тази плака токът ще тече през нея, без да образува искра.
4. Запалителната бобина Kia Carens не се поврежда често, най-често това се случва поради напреднала възраст, изолацията е повредена и се получава късо съединение. По-добре е да смените намотките в съответствие с пробега според разпоредбите. Но се случва повреда да е причинена от лоши свещи или пробити високоволтови проводници. За да проверите бобината на Kia, тя трябва да бъде свалена.
След отстраняването трябва да се уверите, че изолацията е непокътната, не трябва да има черни петна или пукнатини. След това мултицет трябва да влезе в курса, ако намотката е изгоряла, тогава устройството ще покаже максималната възможна стойност. Не трябва да проверявате бобината на Kia Carens по старомоден метод за наличие на искра между свещите и металната част на автомобила. Този метод се извършва в стари автомобили, докато при Kia Carens поради такива манипулации може да изгори не само бобината, но и цялата електрическа система на автомобила.
5. Възможно ли е да се диагностицира неизправност на двигателя по дим от изпускателната тръба на Kia Carens? Ауспухът може да каже много за състоянието на двигателя. През топлия сезон не трябва да се вижда гъст или сив дим от изправна кола.
Ако се вижда бял дим, това може да означава изгоряло уплътнение или теч в охладителната система на Kia Karenz. Ако димът е черен, в най-добрия случай това са проблеми поради прекомерно обогатена горивна смес. В най-лошия случай проблеми с буталната група.
Ако димът има синкав оттенък, това означава, че двигателят на Kia Carens използва масло. В най-добрия случай това ще изисква подмяна на уплътненията на стеблото на клапана, в най-лошия - ремонт на буталната група. Всички тези изпарения запушват много и съкращават живота на катализатора Kia Karenz, който не се справя с почистването на подобни замърсявания.
6.Диагностика на двигателя Kia Karenz по звук. Звукът е празнина, това казва теорията на механиката. Има пропуски в почти всички подвижни стави. Тази малка междина съдържа маслен филм, който предотвратява докосването на части. Но с течение на времето пролуката се разширява, масленият филм вече не може да бъде равномерно разпределен, възниква триене на частите на двигателя Kia Carens, в резултат на което започва много интензивно износване.
Всеки възел в двигателя на Kia Carens има специфичен звук:
- Силен, чест звук, който се чува при всички обороти на двигателя, показва необходимостта от регулиране на клапаните;
- Равномерен удар, който не зависи от скоростта, се причинява от клапанно-разпределителния механизъм, което показва износването на неговите елементи;
- Отчетлив къс удар, увеличаващ се при по-високи обороти, предупреждава за предстоящия край на лагера на свързващия прът.
Това е само малка част от възможните звуци в резултат на определени неизправности. Всеки шофьор на Kia трябва да помни звука на нормално работещ двигател, за да реагира бързо на всякакви промени в него.
7. Диагностика на системата за охлаждане на двигателя Kia Karenz. При правилна работа на охладителната система и достатъчно разсейване на топлината, след стартиране на двигателя, течността циркулира само в малък кръг през радиатора на нагревателя, което допринася за бързото загряване както на самия двигател, така и на интериора на Kia Carens в студа сезон.
Когато се достигне нормалната работна температура на двигателя Kia Carens (около 60-80 градуса), клапанът се отваря леко, т.е. течността частично се влива в радиатора, където отдава топлина през него. В случай на достигане на критичното ниво под 100 градуса, термостатът Kia Karenz се отваря докрай и целият обем течност преминава през радиатора.
Заедно с това се включва вентилаторът на радиатора Kia Karenz, което допринася за по-доброто издухване на горещия въздух между клетките на радиатора. Прегряването може да повреди двигателя и да изисква скъп ремонт.
8. Типични неизправности на охладителната система Kia Carens. Ако вентилаторът не работи при достигане на критичната температура, тогава първо е необходимо да се провери предпазителя, след това се проверява самият вентилатор на Kia Karenz и целостта на проводниците към него. Но проблемът може да се окаже по-глобален, може би температурният сензор (термостатът) не работи.
Работата на термостата Kia Karenz се проверява по следния начин: двигателят е предварително загрят, ръката е приложена към дъното на термостата, ако е горещо, значи е в добро състояние.
Видео (щракнете за възпроизвеждане). Може да възникнат по-сериозни проблеми: помпата се повреди, радиаторът на Kia Karenz изтича или се запушва, клапанът в капачката на пълнителя се счупва. Ако възникнат проблеми след смяна на охлаждащата течност, най-вероятно е виновна въздушната ключалка.
