Подробно: Направи си сам ремонт на ски обувки от истински майстор за сайта my.housecope.com.
В разгара на ски сезона се издигнаха ски обувки - на мястото на стърчащия пръст от тежкия товар изпаднаха нитове и подметката започна да се отлепва. Нямаше смисъл да лепя подметката върху суперлепило без допълнително закопчаване, а в работилницата нямаше как да поставят нови нитове. Тогава се появи идеята вместо нитове да се използват болтове с шайби и гайка.
Статията ще бъде полезна за тези, които се намират в подобна ситуация. Правенето на такъв ремонт на ски обувки със собствените си ръце изобщо не е трудно.
Болт с плоска глава 3x40 мм с гайка и две шайби
ПВЦ ленен шнур с дължина 200-250 мм
Ножовка за ножовка или резачки за тел
Лепило за лепене на кожа и гума
Етап 1... Ще подготвим необходимите инструменти и материали.
Стъпка 2... Отстранете останалите части от нитове и почистете повърхностите, които ще бъдат залепени.
Стъпка 3... Издърпайте парче ленен шнур през занитевите отвори и извадете края му от багажника.
Стъпка 4... Поставете болт с шайба върху него в отвора на кабела.
Стъпка 5... Издърпваме кабела с болта през отвора. По същия начин поставете втория болт в отвора.
Стъпка 6... Поставяме шайби върху изпъкналите части на болтовете, затягаме гайките, нанасяме лепило върху почистените повърхности и затягаме гайките.
Стъпка 7... След като се отдръпнахме от гайката с 3-4 мм, отрязахме изпъкналите части на болтовете. За да предотвратите разхлабване на гайките, болтовете трябва да бъдат занитени.
Дано след ремонта ски обувките издържат повече от един сезон.
За безопасно каране на ски по ски пистите е важно да разполагате с надеждна, висококачествена екипировка. Ботушите са важна част от екипировката, от която се извива не само комфортът, но и здравето на един спортист. По време на активно каране на ски, особено в стил шорттрек, виртуозни завои, спортни обувки бързо се чупят.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
Ремонтът на ски обувки е скъп и трябва да намерите добър майстор. Някои проблеми обаче могат да бъдат решени сами.
Това е често срещан проблем за ски ентусиастите. Често се случва през високия сезон поради голямо натоварване. Подметката може да се отдели изцяло или само пръста.
Можете да го поправите сами с малки винтове, лепило и гайки. Първо, свързваме гърба. Ако имате крепежни елементи без дупки, тогава направете няколко дупки на кръстовището с обувките. С капачката надолу поставете гайките в тях. Навийте ги вътре в багажника. Носът се ремонтира по същия начин.
Можете да укрепите връзката с лепило за обувки. Предварително оголете и обезмаслете подметката на подметката. Залепването е допълнителна процедура за закрепване с гайки.
Небрежната употреба или внезапното потрепване могат да повредят закопчалката. Често се произвежда под формата на велкро. В този случай, за да ремонтирате ски обувки със собствените си ръце, ще ви трябват аксесоари за шиене - здрав конец, дебела игла и плътна тъкан.
С пълно разбиване на 2 части, трябва да ги свържете с парче подготвен плат. Ако закопчалката се отдели от пръстена, тогава ние също го прикрепяме, използвайки тъканта. Ако специалният пръстен е изгубен, можете да използвате жицата. Това обаче е временен вариант, тъй като бързо ще се счупи.
В професионалните магазини можете да намерите резервни части, които да ви помогнат да възстановите багажника си.
Този пластмасов елемент е изключително важен и се среща във всички скъпи ски обувки. Това ви позволява сигурно да фиксирате стъпалото в областта на петата, предотвратявайки нараняване.
Но проблемът му е, че често се отклонява от самия ботуш. За ремонт купете 2 болта с малък диаметър. Пробийте дупки в фиксатора.С помощта на болтовете свържете шината към багажника, затегнете ги отвътре.
Когато щифтът се счупи, скиорите се сблъскват с три проблема:
Пластмасата, която държи щифта, се разхлабва или износва и започва да виси.
Напълно се отделя от точката на закрепване.
Щифтът е бил огънат или вдлъбнат по време на търкаляне.
Първите 2 трудности могат да бъдат решени с епоксидно лепило, тиксо и пила. Първо, използвайки шкурка (по-добре е да вземете фина), внимателно почистете мястото, което ще залепи. Натиснете щифта на място, закрепете го с лента и го напълнете с лепило. Оставете да изсъхне за един ден, отстранете излишното лепило с пила. Ще трябва да опитате да премахнете лентата.
Кривината на щифта може да бъде поправена, ако здравината на закрепване не е силно засегната. За да направите това, трябва да направите дорник, като почуквате от двете страни с чук.
Ремонтът на обувки за сноуборд се извършва по същия начин, както при ски обувките. Въпреки това, сноубордистите могат да се сблъскат с такива проблеми: ръжда по фитингите, износени шевове, разхлабени връзки. Ако има проблеми със закрепването, е необходима смяна на част. Опитът да го поправите самостоятелно няма да възстанови предишните му функции и пързалянето може да стане опасно.
