Направи си сам ремонт и извозване на столчета за кола

Изчистеният и добре поддържан салон на автомобила винаги е приятен, особено ако интериорът му е прекалено стегнат и не прилича на фабричен интериор. Нека поговорим за нюансите на банера, цената и различните опции.

Съдържанието на статията:

• Избор на материали
• Обучение
• Нови корици
• Подплънки
• Цена
• Видео

След появата на колата, нейният "вътрешен свят", тоест интериорът, веднага хваща окото. Наистина, по външния вид и състоянието на интериора на автомобила може спокойно да се прецени естеството на неговия собственик. От пръв поглед се вижда дали автомобилният ентусиаст обича чистотата и реда, или предпочита безпорядъка и мръсотията.

Ако автомобилният ентусиаст обича комфорта, мекотата и чистотата, тогава, на първо място, седалките в салона на автомобила му не заемат последно място за него. Често пъти калъфът на седалката просто се сменя, за да придаде свеж вид на седалките. Този процес е най-добре да се остави на майсторите, които са запознати с него. Но, ако финансово по някакъв начин, или ако искате да експериментирате у дома, тогава "зелена светлина" за такива планове.

Всяко шиене на дрехи не е пълно без помощта на шевна машина. Така че тук тя ще бъде необходима. Тъй като цялата работа по обновяването на калъфа на седалката е да работите с шевна машина и да можете правилно да изрежете бъдещите калъфи от плат или кожа. Трябва да се помни, че повторното затягане на седалката ще отнеме много време и усилия.

Преди да продължите директно към тегленето на седалката в купето на автомобила със собствените си ръце, ще трябва да вземете решение за материала за седалката. Такъв материал може да служи като велур, кожа, велур и др. Цветът и нюансите на тапицерията на седалките трябва да се съчетават директно с цвета на тапицерията. Но ако сърцето ви желае, тогава можете да го вземете по желание.

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

По правило строгите автомобилисти обшиват интериора на колата си в един цвят, но екстравагантните и необикновените предпочитат комбинация от няколко цвята. Това придава на интериора и седалките някаква изключителност и мода. Това правило важи и за седалките и тяхното покритие.

Във всички автомобили от елитен клас коженият салон е доста често срещан, което означава, че седалките са тапицирани с този материал. Но, за съжаление, това има свой огромен недостатък на такъв материал. Тя се крие във факта, че кожата се нагрява доста при високи температури. И именно поради това шофирането на автомобил през летните дни може да доведе до много негативни изказвания за автомобила и дискомфорт от страна на водача. В периода на студено и мразовито време всичко е в обратен ред: тогава е два пъти по-трудно от обикновено да се затопли по някакъв начин седалката.

Когато е финансово невъзможно да се "направят" кожени калъфи за седалки, тогава такива универсални материали като алкантара или велур винаги ще дойдат на помощ. Те са популярни сред автомобилните ентусиасти от доста време. Освен това те са добри за своите качества по време на дългосрочната им употреба.

Започвайки първия етап на стесняване на седалката, трябва да запомните, че при всяка ремонтна работа, която се извършва по автомобила, трябва да съсредоточите цялото си внимание върху всички детайли и в никакъв случай не трябва да бързате, но правите всичко уверено и според препоръките. Така че, първо трябва да премахнете седалките. Те от своя страна са фиксирани с четири болта. Първо трябва да изключите отрицателния извод на акумулатора и също така да изключите клемите на електрическите кабели.Това е в случай, че ги има в колата, тогава това е само когато колата е с отопляеми седалки.

Старите калъфи, които преди това са били свалени от седалката, трябва внимателно да бъдат отрязани по шевовете. В близко бъдеще те ще бъдат полезни като скици за изрязване на нови заготовки за капака на седалката. След това трябва да очертаете тези шарки върху материала ясно по краищата. Но ето един момент: по време на рязането на тези модели е необходимо да се отдръпнете в краищата на около 5-7 мм.

Когато започнете процеса на създаване на нов калъф за столче за кола, трябва да имате всички необходими инструменти предварително готови. Ще ви трябват: маркер, ножици, чук и гума от пяна (дебелината му трябва да бъде не повече, не по-малко от 2-3 см), шевна машина и лепило в кутия.

Сега към въпроса. Върху материала на бъдещото покритие на седалката трябва да поставите шаблони от стария капак и да ги фиксирате отгоре с леко тегло. Това ще запази шаблоните в една и съща позиция при скициране и изрязване на нови части от бъдещото калъфче за столче за кола.

След това трябва да заобиколите старата част на капака на седалката с маркер върху новото платно и да изрежете всички необходими детайли. Но не забравяйте, че когато изрязвате тези елементи, трябва да се отдръпнете от оградените ръбове с 2-3 см.

Има материал за калъфи за столчета за кола като алкантара. Тук е необходимо специално внимание, тъй като този материал е пухест и като правило в една посока. Това означава, че по време на модела и скицирането на стари калъфи за седалки за кола, трябва да обърнете специално внимание на факта, че вълнената повърхност на всички части на бъдещото покритие на седалката е насочена в една посока.

Когато калъфът на столчето за кола е почти готов, всичките му шевове ще трябва да бъдат залепени. Първоначално всички ненужни парчета гума от пяна и материал се отрязват. След това, след обезмасляване и почистване на реверите на шевовете, те трябва да бъдат залепени един към друг.

Веднага след като всичко по-горе е направено, маншетите трябва да бъдат отбити с чук (това е вече директно, когато лепилото изсъхне). Препоръчва се също да ги шиете с двоен шев, а всички останали парченца, които излизат извън ръбовете им на бъдещото покритие на седалката, не трябва да се режат с ножица.

Преди да поставите нови калъфи на седалката, ще трябва да направите специални ремъци. След това се обръща навън и се изтегля върху облегалката на седалката. След това капакът се изтегля върху самата седалка. Това не е трудно. Капакът на седалката трябва да бъде затегнат с пластмасови ремъци, които се изтеглят през специални отвори, към основата на самата седалка. Фиксира се от иглата за плетене. Ако ръбовете не стават по контура на седалката, тогава те трябва да бъдат добре затегнати.

Когато коженото покритие на седалката се разтегне като барабан след изсъхване, това ще покаже, че е напълно сухо. След това ще трябва да третирате всяка тапицирана седалка с влажна кърпа и пара от ютия. Ако следвате всички горепосочени съвети, коженото покритие ще има отлична еластичност и ще изглежда гладко на седалката. След приключване на процеса на затягане на седалката със собствените си ръце е препоръчително да проверите и премахнете всички пръстови отпечатъци или остатъци от лепило от материали като алкантара или светла кожа.

Прекомерно затегнатите седалки у дома не само ще зарадват окото, но и ще се превърнат в източник на гордост за себе си, а от практическа гледна точка те също ще служат дълго време и ще запазят перфектно седалките.

Ценовата политика на тапицерията на столчетата в сервизите често не е фиксирана за всички автомобили, а по-скоро индивидуална. Всичко зависи от броя на седалките, които могат да бъдат покрити, от частите на седалката, от материала, както и от производството на автомобила и неговата марка.

Така че тегленето на четири места в сервиза за домашен автомобил (като VAZ 2101..112, NIVA, Priora, Kalina) от материала на клиента ще струва около $ 160, а ако материалът е предоставен от сервиз , тогава сумата ще започне от $ 220 и след това много ще зависи от избрания материал. Когато става въпрос за такива автомобили като GAZ 24-01 .. 3110, 31029, 2410, 31105, тогава при предоставяне на вашия материал ще трябва да платите от $ 165 за тегленето, а без материала сумата е от $ 200 .

В случай, че се окачват четири места за автомобил от чужд произход от всяка марка и модел с наличие на собствен материал, сумата, която трябва да бъде платена, ще започне от $ 220. Без наличност на вашия материал, цената се покачва и започва от $280.

Има и подплата на някои части на седалката. Например, за стесняване на две облегалки за глава, както за местни, така и за чуждестранни автомобили, цената ще бъде от $ 15, без да има собствен материал. А за инсталирането на капаци, донесени от клиента, ще трябва да платите от $ 30 за автомобил от местната автомобилна индустрия и от $ 35 за чужд автомобил.

А сега за цената на материала и работата по кориците. За четири места на такива автомобили като VAZ 2101..112, NIVA, Priora, Kalina, автомобилистът ще трябва да плати от 160 долара за шиене и теглене с всякакъв плат на основата на пяна с наличието на собствен материал. Ако душата желае по-шикозен вид на интериора на автомобила, тогава сервизът ще вземе от $400 за шиене на калъфи за горните автомобили върху кожен материал и заедно с еко кожа. А за "чиста" кожа на основата на пяна каучук ще трябва да платите от 600 долара.

За калъфки за седалки за кола GAZ 31-02, 31029, 3110, 31105, изработени от кожа и еко кожа на основа от пяна, цената ще започне от $ 440, а за калъфи от чиста кожа върху гума от пяна трябва да платите от $ 640 . Това е предмет на самопредоставяне на материал за сервиза за тапицерия на седалките. Ако клиентът предостави материала, тогава сумата започва от $ 200.

Цените за калъфи за автомобили с чужд произход естествено са с порядък по-високи. Така че, за производството и покриването на капаци с наличието на материал на клиента на основа от пяна, цената започва от около 185 долара. За четири седалки комбинация от кожа и еко-кожа върху гума от пяна за чужда кола, като се вземе предвид материалът, ще струва от около 470 долара, а от чиста кожа покритието ще струва от 660 долара.

В сервиза всичко ще бъде направено правилно и най-добре, но ако имате желание да мечтаете сами или просто финансите не позволяват, тогава можете да направите калъфи за седалки за кола със собствените си ръце. Въпреки че ще отнеме много време и усилия за повторното затягане на седалката, си заслужава. И ако няма желание да правите нещо сами и дебелината на портфейла ви позволява да шиквате, тогава можете напълно да разчитате на сервиза, просто като посочите желания цвят и материал от бъдещото покритие за столчето за кола.

Направи си сам видео за тапицерия на седалките:

Тапицирането на седалки "Направи сам" започва с избора на материал. Обикновено за тези цели се използват кожа, велур, велур, флок и т. н. Препоръчително е да изберете цвета и нюанса, които да съответстват на интериорната тапицерия. Най-лесният вариант е да направите стеснение от материал от същия цвят. Използването на вложки с различен цвят ще придаде оригиналност на интериора на вашия автомобил.

Струва си да се има предвид, че е необходимо да се избере материал, който е предназначен за температурни крайности и не подлежи на избледняване. Най-бюджетните довършителни материали са велур и алкантара. Те се отличават с добро представяне и са популярни сред автомобилистите.

Най-скъпият материал за тапицерия на седалките за кола е кожата. Седалките с кожена тапицерия изглеждат елегантни, но не забравяйте, че са неудобни в горещо време. Проблемът се решава чрез използване на климатик в колата.

При работата по тегленето на столче за кола ще ви трябват: игли, здрави конци за шиене (Exstra Strong или за обувки), лепилна подплата (3-5 м), гума от пяна, маркер, ножици, шевна машина и лепило.

Работата по банера изисква постоянство, търпение и спазване на препоръките.

Преди да започнете да надграждате седалките, е необходимо да извършите подготвителна работа:

• демонтирайте седалките, които са фиксирани с четири болта.Преди да направите това, изключете клемата на акумулатора и клемите на окабеляването.
• премахнете всички фрагменти от стари корици, подпишете ги. Освен това е по-добре да напишете името на материала, който ще бъде заменен на това място.
• свалете стандартния капак от седалката, първо огънете металните скоби отзад.
  изрежете капака по шевовете, той ще се използва за изрязване на нов.
• изчислете материала. Измерете всяка част от стария капак. Направете шаблон, оставяйки поле от поне няколко сантиметра по краищата.

Поставете шаблон от старо покритие върху избрания материал и го фиксирайте. Това ще позволи на шаблона и материала да останат неподвижни по време на проследяване и рязане. Също така не забравяйте да оставите 2–3 см поле от очертаните ръбове.

Ако сте избрали алкантара за шиене на корици, струва си да запомните, че този материал е пухест, така че трябва да се уверите, че купчината е в една посока. Можете да укрепите избрания материал с гума от пяна на тъканна основа. Самата пяна е свързана с плата с лепило, което е най-добре да се напръска със спрей.

На следващия етап клапите се зашиват. Краищата на всички елементи са зашити спретнато с шевна машина. След това трябва да отрежете всички ненужни ленти от гума от пяна. Всички шевове трябва да бъдат залепени един към друг от грешната страна. След като лепилото изсъхне, разбийте всички маншети с чук и двоен шев.

Ремъците трябва да бъдат с резба, преди да монтирате новия калъф на столчето за кола. След това обърнете продукта и го издърпайте първо на гърба, а след това на мястото за сядане. С помощта на пластмасови скоби, които се завиват през специални отвори, издърпайте капака към основата на "седалото" и го фиксирайте за спицата. Издърпайте равномерно ръбовете на новата гарнитура върху седалката.

Ако за тапицерия е използвана кожа, след разтягане на покривалото на седалката, тя трябва да се затопли с поток горещ въздух. Сешоарът е подходящ за това, но не прекалявайте.

На последния етап капаците на седалките на претегнатите седалки трябва да се запарят с ютия (през тъканта). Технологията е проста.

Ако има спешна нужда от надграждане на столчетата за кола и позволяване на средства, по-добре е да дръпнете калъфите в студиото. Основното предимство на тапицирането на столчета за кола в шивашки цех е, че услугата се извършва от опитни професионалисти.

Освен това работилницата ще ви предложи доказан материал и ще ви помогне да направите правилния избор. Също така ще бъде предоставена гаранция за услугата. При необходимост поръчката може да бъде изпълнена за кратко време.

От това видео ще научите как правилно да издърпате салона със собствените си ръце.

По време на работа се износват не само техническите части, но и интериорът на самия автомобил. Най-често собствениците на автомобили трябва да се справят с ремонт на тапицерия на седалките или смяна на калъфи. Нека да разберем как да рехабилитираме седалките със собствените си ръце и да спестим не само пари, но и време.

Ако седалките ви са кожени, вижте нашия материал за професионалния ремонт на кожени седалки, в другия ни материал.

Ситуациите и причините, поради които трябва да възстановите седалките в колата, могат да бъдат много различни - от физическо износване на устройството до сериозни повреди на конструкцията поради аварии (RTA). Трябва да се помни, че използването на превозно средство, дори с повредени седалки, е изпълнено с опасни последици. Остарялата тапицерия или провисналите седалки могат да причинят максимално неудобство и дискомфорт както на пътниците, така и на самия водач.

Освен това порутената тапицерия на седалките за кола не изглежда много естетически. С помощта на съвременни довършителни материали е доста лесно да се реконструира покритието и да се върне към предишния му вид.

Най-честите проблеми със столчетата за кола са:

• изтриване на подлакътници, тапицерия и възглавници;
• счупване на уплътненията и основата на конструкцията на столчето за кола;
• повреда на специални пружини;
• обезцветяване на кожата и нейното напукване поради температурни промени или ултравиолетово лъчение;
• механични дефекти, които не са свързани с работата на устройството - прогаряне, разкъсване, счупване на основи или порязвания поради неточно боравене или излагане на външни фактори.
• деформация на конструкцията на седалката поради задействане на системата за безопасност на автомобила в резултат на инцидент.

Изборът на начин за решаване на проблемите на столчетата за кола се извършва, като се вземат предвид вида и естеството на повредата. Инструментите и материалите също се определят според ситуацията.

При смяна на тапицерията на автомобил е важно да се вземе предвид вида на използваното покритие и работните инструменти. От това зависи сложността на самия процес и качеството на крайния резултат. За да изглежда хармонично интериорът на автомобила след стесняването на седалката, цветовата гама на тапицерията трябва да бъде точно съобразена с основния й нюанс и да не излиза извън общата картина.

Тайни! Повечето от материалите за стесняване, можете да закупите в Китай на сайта на Aliexpress! Например изкуствена конска кожа https://ali.pub/2jm5ix или кожа на алигатор https://ali.pub/2jm6ii

Тапицерията на столчетата за кола може да бъде изработена от кожа, плат, изкуствена кожа или алкантара. Последният е материал с къса купчина, донякъде напомнящ естествен велур. Необходимо е да се работи с алкантара много внимателно, като се има предвид посоката на власинките на тъканта по време на рязане.

За замяна на кожени покрития, изкуствената или синтетичната кожа може да бъде добра алтернатива на естествената повърхност. По-удобно е да се елиминират дефекти във велурена тапицерия или изкуствена кожа, като се използват специални съединения, които се предлагат във всеки автомобилен магазин.

В допълнение към материала за покритие трябва да са налични следните инструменти:

• комплект ръчни игли;
• шило;
• креда или парче сух бял сапун;
• дебели копринени нишки;
• лепило;
• чукове;
• ключове и гайки с шайби;
• студено заваряване;
• колан за теглене;
• клещи;
• ножовка;
• отвертки;
• машинна прахосмукачка.

Също така, не забравяйте за гумата от пяна за облицовката на седалките за кола. Всичко това може да се намери в интернет, включително и на любимия ви Али.