Ремонт и тапицерия на столчета за кола направи сам

Изчистеният и поддържан салон на автомобила винаги е приятен и особено ако интериорът му е стегнат и не прилича на фабричен интериор. Нека поговорим за нюансите на талията, цената и различните опции.

Съдържанието на статията:

• Избор на материали
• Обучение
• Нови случаи
• Подплънки
• Цена
• Видео

След появата на колата, нейният „вътрешен свят“, тоест интериорът, веднага хваща окото. В крайна сметка, точно по външния вид и състоянието на интериора на автомобила може спокойно да се прецени характера на собственика му. От пръв поглед можете да разберете дали един автомобилен ентусиаст обича чистотата и реда, или предпочита безпорядъка и мръсотията.

Ако един автомобилен ентусиаст обича комфорта, мекотата и чистотата, тогава, на първо място, седалките, интериорът на автомобила му не са последното място за него. Често, за да се придаде свежест на седалките, покривалото им просто се сменя. Този процес е най-добре да се остави на майстори, които знаят как да го направят. Но ако няма финансов начин или ако искате да експериментирате у дома, тогава „зелената светлина“ за такива планове.

Всяко шиене не е пълно без помощта на шевна машина. Така че тук ще е необходимо. Тъй като цялата работа по актуализирането на капака на седалката е работа с шевна машина и възможността за правилно изрязване на бъдещи покривки от плат или кожа. Трябва да се помни, че тегленето на седалката ще отнеме много време и усилия.

Преди да пристъпите директно към тегленето на седалката в колата със собствените си ръце, ще трябва да вземете решение за материала за седалката. Като такъв материал могат да служат велур, кожа, велур и др. С цвета и нюансите на тапицерията на седалките си струва да изберете директно към цвета на вътрешната тапицерия. Но ако душата желае, тогава можете да я вземете по желание.

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

По правило строгите автомобилисти обшиват интериора на колата си в един цвят, но екстравагантните и необикновените предпочитат комбинация от няколко цвята. Това придава на интериора и седалките известна ексклузивност и лукс. Това правило важи и за седалките и техните покрития.

Във всички автомобили от елитния клас коженият интериор е доста често срещан, което означава, че седалките са облицовани с този материал. Но, за съжаление, това има свой собствен огромен минус на такъв материал. Тя се крие във факта, че кожата се нагрява доста силно при високи температури. И именно поради това шофирането на автомобил през летните дни може да доведе до много негативни изказвания за колата и дискомфорт за водача. През периода на студ и слана всичко е в обратен ред: тогава е два пъти по-трудно от обикновено да загреете седалката по някакъв начин.

Когато е финансово невъзможно да се „направят“ кожени калъфи за седалки, тогава универсалните материали като алкантара или велур винаги ще дойдат на помощ. Те са популярни сред автомобилните ентусиасти от доста дълго време. И нещо повече, те са добри за своите качества при дългосрочната им употреба.

Когато стартирате първия етап на тапицерията на седалката, трябва да се помни, че при всяка ремонтна работа, която се извършва по автомобила, е необходимо да съсредоточите цялото си внимание върху всички детайли и в никакъв случай не трябва да бързате, но направете всичко уверено и според препоръките. Така че, първо трябва да премахнете седалките. Те от своя страна са фиксирани с четири болта. Първо трябва да изключите отрицателния извод на акумулатора и също така да изключите клемите на електрическите кабели.Това е в случай, че ги има в колата, тогава това е само когато колата е с отопляеми седалки.

Старите калъфи, които преди това са били свалени от седалката, трябва внимателно да бъдат отрязани по шевовете. В близко бъдеще те ще бъдат полезни като скици за изрязване на нови заготовки за покриване на седалките. След това трябва да очертаете тези шарки върху материала ясно по краищата. Но ето една точка: по време на изрязването на тези модели е необходимо да се отдръпнете приблизително с 5-7 мм по краищата.

Когато започвате процеса на създаване на нов калъф за столче за кола, трябва предварително да подготвите всички необходими инструменти. Ще ви трябват: маркер, ножици, чук и гума от пяна (дебелината му трябва да бъде не повече, не по-малко от 2-3 см), шевна машина и лепило в кутия.

Сега към бизнеса. Върху материала на бъдещото покритие на седалката трябва да поставите шаблони от стария капак и да ги фиксирате отгоре с леко тегло. Това ще помогне шаблоните да бъдат в една и съща позиция при очертаване и изрязване на нови части от бъдещото калъфче за столче за кола.

След това трябва да заобиколите старата част на капака на седалката с маркер върху новото платно и да изрежете всички необходими детайли. Но не забравяйте, че когато изрязвате тези елементи, трябва да се отклоните от оградените ръбове с 2-3 см.

Има такъв материал за калъфи за столчета за кола като алкантара. Тук е необходимо специално внимание, тъй като този материал е пухест и обикновено е на една страна. А това означава, че по време на модела и очертанията на старите калъфи за седалки за кола трябва да се обърне специално внимание на гарантирането, че вълнената повърхност на всички части на бъдещото покритие на седалката е насочена в една посока.

Когато калъфът на столчето за кола е почти готов, всичките му ревери ще трябва да бъдат залепени. Първоначално всички ненужни парчета гума от пяна и материал се отрязват. След това, след обезмасляване и почистване на реверите на шевовете, те трябва да бъдат залепени един към друг.

След като всичко по-горе е направено, реверите трябва да бъдат отбити с чук (това вече е директно, когато лепилото изсъхне). Препоръчително е също да ги шиете с двойна линия, а всички останали парченца, които излизат извън ръбовете им на бъдещия калъф на седалката, не трябва да се режат с ножица.

Преди да поставите нови калъфи на седалката, ще трябва да направите специални ремъци. След това се обръща навън и се изтегля върху облегалката на седалката. След това капакът се изтегля върху самата седалка. В това няма нищо трудно. Капакът на седалката трябва да се издърпа с пластмасови скоби, които се изтеглят през специални отвори, към основата на самата седалка. Фиксирана е върху иглата. Ако ръбовете не стават по контура на седалката, тогава те трябва да бъдат добре затегнати.

Когато коженото покритие на седалката се разтегне като барабан след изсъхване, това ще покаже, че е напълно сухо. След това ще трябва да третирате всяка тапицирана седалка с влажна кърпа и пара от ютия. Ако следвате всички горепосочени съвети, коженото покритие ще има отлична еластичност и ще изглежда гладко на седалката. След приключване на процеса на теглене на седалката със собствените си ръце е препоръчително да проверите и премахнете всички пръстови отпечатъци или остатъци от лепило от материали като алкантара или лека кожа.

Затегнатите седалки у дома не само ще радват окото, но и ще се превърнат в гордост за себе си, а от практическа гледна точка те също ще служат доста дълго време и ще поддържат перфектно седалките.

Ценовата политика на тапицерията на столчетата в сервизите често не е фиксирана за всички автомобили, а по-скоро индивидуална. Всичко зависи от броя на седалките, които могат да бъдат покрити, от частите на седалката, от материала, както и от производството на автомобила и неговата марка.

Така че тегленето на четири места в сервиз за домашен автомобил (като VAZ 2101..112, NIVA, Priora, Kalina) от материала на клиента ще струва около $160, а ако материалът е предоставен от сервиз, тогава сумата ще започне от $220 и много ще зависи от избрания материал. Когато става въпрос за автомобили като GAZ 24-01 .. 3110, 31029, 2410, 31105, тогава при предоставяне на вашия материал за теглене ще трябва да платите от $ 165, а без материал, сумата е от $ 200.

В случай, че се претапицират четири седалки за автомобил с чужд произход от всяка марка и модел с наличие на собствен материал, дължимата сума ще започне от $220. Без наличието на собствен материал, цената се увеличава и започва от $280.

Има и претапициране на някои части от седалката. Например, за теглене на два подглавника, както за местни, така и за чуждестранни автомобили, цената ще бъде от $ 15 без наличието на собствен материал. А за инсталирането на капаци, донесени от клиента, ще трябва да платите от $ 30 за автомобил от местната автомобилна индустрия и от $ 35 за чужд автомобил.

А сега за цената на материала и работата по кориците. За четири места на такива автомобили като VAZ 2101..112, NIVA, Priora, Kalina, автомобилният ентусиаст ще трябва да плати от $ 160 за шиене и тапицерия с всякакъв материал на основата на пяна с наличието на собствен материал. Ако душата иска по-шикозен вид на интериора на автомобила, тогава сервизът ще таксува от $ 400 за шиене на калъфи за горните автомобили върху кожен материал и еко-кожа заедно. А за „чиста“ кожа на основата на пяна, ще трябва да платите от 600 долара.

За автомобила GAZ 31-02, 31029, 3110, 31105 за калъфи за седалки, изработени от кожа и еко кожа на основа от пяна, цената ще започне от $440, а за калъфи от чиста кожа върху гума от пяна, трябва да платите от $640. Това е предмет на самодоставящия се материал на сервиза за тапицерия на седалката. Ако клиентът предостави материала, тогава сумата започва от $ 200.

Цените за калъфи за автомобили с чужд произход естествено са с порядък по-високи. Така че, за производството и затягането на капаци с наличието на материал на клиента на база пяна, цената започва от около 185 долара. За четири седалки комбинация от кожа и еко-кожа върху гума от пяна за чужда кола, като се вземе предвид материалът, ще струва около 470 долара, а от чиста кожа калъфът ще струва от 660 долара.

В сервиза всичко ще бъде направено правилно и по най-добрия начин, но ако имате желание да мечтаете сами или ако финансите просто не позволяват, тогава можете да направите калъфи за седалки за кола със собствените си ръце. Въпреки че претапицирането на седалката отнема много време и усилия, си заслужава. И ако няма желание да правите нещо сами и дебелината на портфейла ви позволява да заглушите, тогава можете напълно да разчитате на сервиза, просто като посочите желания цвят и материал за бъдещото покритие за столчето за кола.

Видео за тегленето на седалката със собствените си ръце:

Направи си сам тапицерията на седалките започва с избора на материал. Обикновено за тези цели се използват кожа, велур, велур, флок и т. н. Желателно е да изберете цвета и нюанса, които да съответстват на интериорната тапицерия. Най-лесният вариант е да направите стеснение от материал от същия цвят. Използването на вложки с различен цвят ще придаде оригиналност на интериора на вашия автомобил.

Струва си да се има предвид, че е необходимо да се избере материал, който е предназначен за температурни промени и не подлежи на избледняване. Най-бюджетните довършителни материали са велур и алкантара. Те се отличават с добро представяне и са популярни сред автомобилистите.

Най-скъпият материал за тапицерия на столчетата за кола е кожата. Седалките, тапицирани с кожа, изглеждат елегантни, но не забравяйте, че в горещо време такива седалки са неудобни. Проблемът се решава чрез използване на климатик в колата.

При работата по тегленето на столче за кола ще ви трябват: игли, здрави конци за шиене (Exstra Strong или за обувки), лепилна подплата (3-5 м), гума от пяна, маркер, ножици, шевна машина и лепило.

Работата по стеснението изисква постоянство, търпение и спазване на препоръките.

Преди да започнете да актуализирате седалките, е необходимо да извършите подготвителна работа:

• демонтирайте седалките, които са фиксирани с четири болта.Преди да направите това, изключете клемата на акумулатора и клемите на електрическите кабели.
• премахнете всички фрагменти от стари корици, подпишете ги. Освен това е по-добре да напишете името на материала, който ще бъде заменен на това място.
• свалете обикновения капак от седалката, първо огънете металните скоби отзад.
  изрежете корицата по шевовете, тя ще се използва за моделиране на нова.
• изчисляване на материала. Направете измерване на всяка част от стария калъф. Направете шаблон, оставяйки вдлъбнатина от поне няколко сантиметра по краищата.

Поставете шаблон от стария капак върху избрания материал и го фиксирайте. Това ще позволи на шаблона и материала да останат неподвижни, докато проследявате и изрязвате. Също така не забравяйте да оставите отстъп от 2-3 см от очертаните ръбове.

Ако сте избрали алкантара за шиене на корици, струва си да запомните, че този материал е пухест, така че трябва да се уверите, че купчината е в една посока. Можете да подсилите избрания материал с гума от пяна на тъкан. Самата пяна гума е свързана с плата с лепило, което е най-добре да се напръска с кутия.

Следващата стъпка е зашиване на клапите. Краищата на всички елементи са зашити спретнато с шевна машина. След това трябва да отрежете всички ненужни ленти от гума от пяна. Всички шевове трябва да бъдат залепени един към друг от грешната страна. След като лепилото изсъхне, разбийте всички ревери с чук и двоен шев.

Преди да поставите нов калъф на столчето за кола, ремъците трябва да бъдат прекарани. След това развийте продукта и го издърпайте първо на гърба, а след това на седалката. С помощта на пластмасови скоби, които се завиват през специални отвори, издърпайте капака към основата на "седалото" и го фиксирайте с иглата за плетене. Разтегнете ръбовете на новата тапицерия равномерно върху седалката.

Ако за тапицерия е използвана кожа, след разтягане на капака на седалката, той трябва да се нагрее с струя горещ въздух. За това ще свърши сешоар, но не прекалявайте с температурата.

На последния етап капаците на опънатите седалки трябва да се запарят с ютия (през тъканта). Технологията е проста.

Ако има спешна нужда от надграждане на столчетата за кола и средствата позволяват, по-добре е да плъзнете кориците в студиото. Основното предимство на тапицерията на столчетата за кола в шивашки цех е, че услугата се извършва от опитни професионалисти.

Освен това в работилницата ще ви предложат доказан материал, те ще ви помогнат да направите правилния избор. Услугата също ще бъде гарантирана. При необходимост поръчката може да бъде изпълнена за кратко време.

От това видео ще научите как правилно да издърпате салона със собствените си ръце.

По време на работа не само техническите части се износват, но и вътрешността на самия автомобил. Най-често собствениците на автомобили трябва да се справят с ремонта на тапицерията на седалките или смяната на калъфи. Нека да разберем как да рехабилитираме седалките със собствените си ръце и да спестим не само пари, но и време.

Ако седалките ви са кожени, вижте нашия материал за професионален ремонт на кожени седалки, в другия ни материал.

Ситуациите и причините, поради които трябва да възстановите седалките в колата, могат да бъдат много различни - от физическото влошаване на устройството до сериозни повреди на конструкцията поради аварии (аварии). Трябва да се помни, че използването на превозно средство, дори с повредени седалки, е изпълнено с опасни последици. Остарялата тапицерия или провисналите седалки са в състояние да доставят максимално неудобство и дискомфорт както на пътниците, така и на самия водач.

Освен това порутената тапицерия на седалките за кола не изглежда много естетически. С помощта на съвременни довършителни материали е доста лесно да се реконструира покритието и да се върне към предишния му вид.

Най-честите проблеми със столчетата за кола са:

• изтриване на подлакътници, тапицерия и възглавници;
• счупване на уплътненията и основата на конструкцията на столчето за кола;
• повреда на специални пружини;
• обезцветяване на кожата и нейното напукване поради температурни промени или ултравиолетово лъчение;
• механични дефекти, които не са свързани с работата на уреда - изгаряния, разкъсвания, счупване на основите или порязвания поради невнимателно боравене или външни фактори.
• деформация на конструкцията на седалката поради работата на автомобилната система за сигурност в резултат на авария.

Изборът на метод за решаване на проблемите на столчетата за кола се извършва, като се вземат предвид вида и естеството на повредата. Инструментите и материалите също се определят според ситуацията.

При смяна на тапицерията на салона на автомобила е важно да се съобразите с вида на използваното покритие и работните инструменти. От това зависи сложността на самия процес и качеството на крайния резултат. За да изглежда хармонично интериорът на автомобила след тапицерията на седалките, цветовата схема на тапицерията трябва да бъде точно съобразена с основния й нюанс и да не се откроява от цялостната картина.

Тайни! Повечето от материалите за талията можете да закупите в Китай в сайта на Aliexpress! Например изкуствена конска кожа https://ali.pub/2jm5ix или кожа от алигатор https://ali.pub/2jm6ii

Тапицерията на столчетата за кола може да бъде изработена от кожа, плат, изкуствена кожа или алкантара. Последният е материал с къса купчина, донякъде напомнящ естествен велур. Необходимо е да се работи с алкантара много внимателно, като се има предвид посоката на власинките на тъканта при рязане.

За замяна на кожени покрития, изкуствената или синтетичната кожа може да бъде добра алтернатива на естествената повърхност. По-удобно е да се елиминират дефекти във велурена тапицерия или изкуствена кожа с помощта на специални съединения, които се предлагат във всеки магазин за автомобилна техника.

В допълнение към материала за покритие трябва да са налични следните инструменти:

• комплект ръчни игли;
• шило;
• креда или парче сух бял сапун;
• плътни копринени нишки;
• лепило;
• чукове;
• гаечни ключове и гайки с шайби;
• студено заваряване;
• лента за теглене;
• клещи;
• ножовка;
• отвертки;
• машинна прахосмукачка.

Също така, не забравяйте за пяната за подплата на седалките за кола. Всичко това може да се намери в интернет, включително на любимия ви Али.