Направи си сам ремонт на капитален гараж

Гаражното пространство за много автомобилисти се превръща буквално във втори дом. Много е важно да се извършват козметични и основни ремонти в него навреме. Тогава ще бъде осигурен комфорт, добри условия за преглед и ремонт. Гаражът ще стане надежден и безопасен, удобен. Добро решение е да направите ремонт в гаража със собствените си ръце.

Днес ще разгледаме по-отблизо различни аспекти на работата. Ще се научим как успешно да съставим план за ремонт, как да подчертаем най-важните точки. Нека да разберем основните принципи за ремонт на порти и покриви, подове и стени, методи за подреждане на зрителна дупка. Не забравяйте да се спрете на ефективното използване на пространството с помощта на компетентно поставяне на рафтове, стелажи, системи за съхранение.

Разберете как да направите ремонт в гаража компетентно. Преди всичко ще трябва да решите колко сериозна е работата. Можете да се ограничите до козметични ремонти. След това ще трябва да поработите малко върху естетиката на стаята, на някои места заменете довършителните материали. Когато предстои основен ремонт, вече е необходимо да се заемете с подреждането на покрива, да се подобри топлоизолацията и хидроизолацията, да се обърне внимание на отвора за наблюдение, мазето. Обикновено капиталните работи се извършват приблизително веднъж на всеки пет години. Но козметични ремонти е желателно да се правят всяко лято.

Ето някои дейности, които да предприемете.

• Първо разгледайте цялата стая. Обърнете специално внимание на мазето, покрива. Именно там най-често се отглеждат гъбички, мухъл, конструкциите са обект на унищожаване.
• Разгледайте стените. Най-често са боядисани или измазани, като с времето покритията изостават. Трябва да намерите всички слаби места, където повърхността е на път да се напука или издути. За да направите това, стените се почукват с чук. След това можете да направите точков козметичен ремонт.
• Ръбовете на идентифицираните повреди се намокрят.
• След това можете да поставите "кръпки": внимателно боядисвайте или измазайте проблемните зони. Когато всичко е направено внимателно, тогава тези зони по стените практически не се различават от основното покритие.
• Електрическото окабеляване се нуждае от повече внимание. В гаража той играе особено сериозна роля, тъй като тук изискванията за пожарна безопасност са максимални. Внимателно проверете кабела, проверете всички контакти и ключове, щит. Ремонтирайте, направете всички необходими подмяна.

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Разбира се, козметичният ремонт не решава всички проблеми. Понякога трябва да свършите голяма работа.

Когато гаражът е току-що закупен, или е използван дълго време, е време за основен ремонт. Трябва да се прави редовно. Това не само ще увеличи безопасността в помещението, ще го направи по-удобно, но и значително ще увеличи експлоатационния живот на сградата.

Всички аспекти изискват внимание.

1. На първо място, ревизионната яма (или изба, мазе) се ремонтира и преоборудва.
2. Прави се нова замазка, полага се подовата настилка. Можете да импрегнирате и боядисате бетонната повърхност, да направите саморазливен под.
3. Декорацията на стената също е напълно обновена.
4. Ремонтирани гаражни врати.
5. Всички нюанси на изолацията, хидроизолацията, както и вентилационната система са обмислени.

Гаражните врати и покривите изискват специално внимание. Покривът може постепенно да се напука и да започне да тече. Портите често са покрити с ръжда, започва корозия на метала. Най-често това се решава чрез точкови ремонти с помощта на заваръчна машина, както и грундиране и боядисване на цялата повърхност на портата.Въпреки това, в някои случаи инсталирайте напълно нов дизайн, по-надежден, модерен.

Сега ще научим как компетентно да ремонтираме гаража със собствените си ръце. Нека се спрем на основните точки.

Важен етап е ремонтът на пода в гаража. Нека разгледаме принципа на устройството на бетонни подове. Това покритие е издръжливо и икономично. Има и недостатъци, които трябва да се справят със специални средства. Например, бетонната основа е неустойчива на замърсяване, освен това върху нея се образува много прах. Бетонът се износва с течение на времето. Новите формулировки обаче ще помогнат за решаването на тези проблеми.

Ще ви трябват специални импрегниращи средства, както и бои. В същото време с такава защита бетонният под ще трябва да се актуализира приблизително на всеки три години.

За да удължите живота на покритието и да го направите идеално за 10 години, е по-добре да използвате полимерен състав - така наречения саморазливен под.

За да може покритието да издържи дълго време, е важно правилното полагане на бетонната основа. Редът на работа е както следва.

1. Почвата се разчиства и изравнява.
2. Възглавница е направена от чакъл и пясък, а основата е внимателно трамбована.
3. Бетонът се приготвя по следния начин: имате нужда от две части пясък, една част от цимент, три части фин чакъл.
4. За равномерност на повърхността пълнежът трябва да се извърши по протежение на маяците. Издърпва се кабел или се поставят маяци.
5. Необходимо е да се разшири армировъчната мрежа за допълнително укрепване.
6. Когато сместа започне да се втвърдява, тя трябва да се разтрие.

Окончателното покритие се извършва само след месец.

Също така майсторите се съветват да направят сляпа зона около целия периметър на гаража, отвън. Широчината трябва да бъде 60 см.

Най-често стените в гаража обикновено са измазани. Така повърхността се изравнява, всички дефекти се затварят, стената е защитена от повреда и става устойчива на горене. Тогава ще бъде лесно да се поправи. Това е много подходящо за гаражи, изработени от стоманобетон, блокове от пяна, тухли.

По-модерен материал за облицовка на стени в гаража са пластмасовите панели. Например, можете да използвате предна PVC облицовка и да ремонтирате напълно стените само за няколко часа. Монтажът отнема минимално време, а цената на материалите е доста демократична. В резултат на това повърхността става водоустойчива, огнеустойчива и хигиенична.

За да обшиете стените с такава дъска, първо трябва да фиксирате щайгата, изработена от метал или дърво. Монтажът се извършва с помощта на самонарезни винтове.

Не забравяйте да ремонтирате редовно гаражните врати. Проблемът на металните конструкции е корозия. Боята върху платното постепенно се покрива с пукнатини, започва да се откъсва. Най-доброто решение е да актуализирате повърхността.

На първо място, трябва напълно да почистите портата. Ако е необходимо, металът се обработва със специален препарат за отстраняване на ръжда, а след това с антикорозионно съединение. Препоръчително е внимателно да грундирате повърхността. Когато грундът изсъхне напълно, можете да боядисате гаражните врати с външна боя.

Портите също са изолирани. Струва си да използвате обичайната пяна за топлоизолация и след това да завършите с пластмасови панели. Първо се монтира щайга с дървени пръти. Те могат да бъдат фиксирани с самонарезни винтове с гумирани глави. Плочите от стиропор се монтират между прътите със строително лепило (не трябва да са по-високи от прътите). След това остава да прикрепите пластмасовата облицовка към прътите със строителен телбод. Декоративните тапи очертават ръбовете на пластмасовата повърхност.

От голямо значение в гаража е дупка за наблюдение. Желателно е внимателно да го ремонтирате, да го оборудвате. Стените могат да бъдат облицовани със специални ниши за съхранение. Не забравяйте да осигурите висококачествена хидроизолация. Някои автомобилисти също правят лек наклон в ревизионния отвор и отвор за оттичане на влага, която може случайно да попадне там.Вдлъбнатината се затваря с решетка и ако е необходимо, оттам се загребва вода.

Трябва също да направите добра вентилация в ревизионния отвор. По време на ремонта всички въздуховоди се разглобяват и почистват внимателно. Освен това майсторите се съветват да затворят отвора за наблюдение със специален капак. Това ще ви позволи да използвате допълнително пространство, да направите самата яма по-издръжлива.

За основен ремонт на покрива на гаража можете да използвате покривен материал и битумен мастик. Първо, цялата повърхност се намазва внимателно с мастика и след това се нанасят листове от покривен материал. Те трябва да бъдат насложени един върху друг, за да се създаде херметичен слой. Също така сега има специални валцувани покривни материали, които трябва да бъдат заварени по време на процеса на полагане. Те осигуряват отлична хидроизолация.

В процеса на ремонт си струва да се обмисли организацията на вътрешното пространство. Важно е правилно да подредите системите за съхранение, да заемете удобно място за работна маса. Добро решение е да се направят модерни системи за съхранение от стелажи, рафтове, куки и скоби.

Тогава всичко, от което се нуждаете, винаги ще бъде под ръка.

Ще научите още повече полезна информация, ако гледате следния видео сюжет. Ремонтите на гаражи, направени сами, се извършват от много автомобилисти. И гаражните работници отбелязват: основното е да помислите предварително за план за действие, да се запасите с всички необходими материали. Ако действате внимателно, следвате инструкциите и правите всичко внимателно, резултатите от ремонтните дейности ще бъдат отлични.

В хода на ремонта си струва да се погрижите за подреждането на помещенията. Монтирани са стелажи и рафтове, подредено е работно място, работа се извършва в ревизионната яма. Също така си струва да осигурите прилично осветление, вентилационна система и да направите допълнителна изолация. И гаражът буквално ще се промени: ще стане по-удобен, надежден и безопасен.

Как да направите ремонт в гаража, така че да е не само безопасно място, където ще се съхранява колата, но и удобно, е от интерес за много собственици на такива съоръжения. Тук шофьорите прекарват значителна част от свободното си време, което изисква вътрешна украса на гаража, за да го направи уютно и приятно за работа и почивка с приятели. Как да ремонтирате гараж се предлага да научите от статията.

Като всеки дом, гаражът се нуждае от ремонт от време на време. В него се натрупват много ненужни боклуци, а високата влажност и резките промени в температурата се отразяват неблагоприятно на финала.

Възможни са дребни ремонти на гаража или добър основен ремонт. Те се извършват на различни периоди, обикновено след около пет до шест години.

През топлия сезон най-често се извършват козметични ремонти.

• Внимателно проучете състоянието на гаража: покрива и мазето - зони, които са най-податливи на гниене, мухъл и гъбички по конструкциите.

Съвет: Най-популярният начин за довършване на тавана и стените в гаража е боядисването и мазилката. С течение на времето тези материали могат да се откъснат. Но в този случай не е необходимо да боядисвате цялата повърхност, можете да направите точков ремонт.

• За да намерите места на подуване и пукнатини по стените, е необходимо да ги потупате с чук, така че парчетата, които не се държат добре, да паднат.
• Краищата на повредата са намокрени.
• Внимателно измазани или боядисани.
• Ако цялата работа е извършена правилно, тези места ще бъдат почти невидими.
• Особено внимание се обръща на окабеляването, ако е повредено, и ако е необходимо, сменете кабела или контактите.

Основният ремонт на гаражи обикновено се извършва веднага след придобиването му или след достатъчно дълъг период на експлоатация.

• Използва се технологията на саморазливния под, направена е замазка.
• Поставя се нов покрив (виж Покрив на гараж: избор на материал).
• Декорацията на стените е напълно обновена.
• Грундирани, боядисани и изолирани врати.

При основен ремонт на гараж най-важният момент е:

Всички тези проблеми трябва да бъдат отстранени възможно най-скоро.

В този случай най-вероятно ще бъде възможно да се справите с незначително заваряване, грундиране и боядисване.

Съвет: Ако състоянието на портата е плачевно, е необходимо да инсталирате нова здрава порта.

Първата стъпка към подреждането на гараж е бетонирането на основата му. Това е издръжливо, евтино покритие, което перфектно издържа на доста високи натоварвания по време на работа.

Той обаче има и големи недостатъци:

• Образуване на голямо количество прах.
• Ниска устойчивост на замърсяване.

Горният бетонен слой постепенно се износва, подовете започват да бъдат покрити с грозно сивкаво покритие. Химическите съединения и мръсотията, които са много в гаража, се абсорбират от покритието, появява се стабилна и неприятна миризма. Но това може да се избегне чрез защита на бетонната основа на пода със специални средства.

За да защитите бетона, вземете:

Но техният експлоатационен живот е доста кратък, не повече от три години, което изисква постоянен ремонт на подове. Възможно е да се увеличи издръжливостта на бетона чрез покриване на пода с насипни полимерни съединения, които имат отлични експлоатационни свойства и експлоатационният им живот е повече от десет години.

Основното условие при направата на бетонна основа е стриктното спазване на инструкциите за тяхното производство. В противен случай покритието ще започне да се напуква и в крайна сметка ще се срути.

По-добре е основата на пода в гаража да е направена от здрава стоманобетонна плоча, лежаща върху сутерена на сградата. Но за да го попълните, ще са необходими големи усилия, наличието на специално оборудване и поканата на екип от специалисти, което може значително да увеличи периода на строителство и неговата цена.

Съвет: Такива подове в гаража са подредени на нивото на мазето или малко по-високо. Бетонният слой се взема с дебелина до 10 сантиметра.

Редът на работа е както следва:

• Почвата се почиства внимателно, равнината се изравнява хоризонтално.
• Ако е необходимо, изсипете основата с пясък или дребен чакъл с допълнително уплътняване.
• Бетонът за изливане може да бъде донесен от бетонов завод готов или приготвен самостоятелно: взема се една част от цимент, добавят се две от същите части пясък, три фин чакъл или натрошен камък.

Съвет: За да получите равномерно покритие, трябва да опънете връзките или да използвате ниво, за да поставите силни маяци, използвани за мазилка от профилни тръби.

• Поставя се армировъчната мрежа.
• Бетонът се излива с карти, за предпочитане непрекъснато.
• При инсталиране на маяци хоросанът се полага на ленти между тези елементи.
• След втвърдяване на сместа тя се разтрива внимателно и покритието се заглажда.
• Финалното покритие се нанася 28 дни след изливането на повърхността.

Съвет: По външния периметър на гаража задължително се прави сляпа зона, широка най-малко 60 сантиметра. Технологията на неговото производство е същата като тази на пода. За отвеждане на дъждовната и топената вода от сградата се прави лек наклон, до два градуса