Подробно: собствен ремонт на карбуратор на култиватор от истински майстор за сайта my.housecope.com.
Motoblock Mole е средство за дребна механизация, предназначени директно за работа със земята. Голямата му популярност у нас се дължи на факта, че при ниската си цена показва доста добри технически характеристики.
Въпреки това, за да може този мотоблок да продължи да работи правилно, трябва периодично да го поддържате.
Тези мерки могат значително да удължат експлоатационния живот на уреда, без да губят неговата производителност.
Един от видовете такава услуга е настройка на карбуратора, което трябва да се извърши веднага след края на първия сезон на работа.
Мотоблок Къртица е доста типичен дизайн без използване на излишъци. Този модел мотоблок започва да се произвежда през 1983 г. в Москва, но след това производството на този агрегат се разширява, така че те започват да се произвеждат и в Омск.
Те бяха оборудвани с фабрични двигатели, чиято мощност не надвишава 2,6 к.с. Той е прикрепен, подобно на скоростната кутия, към рамката с обикновени болтове. Декларираната мощност не винаги беше достатъчна, така че много собственици на Кротов се адаптираха към някои промени, променяйки фабричния двигател на по-мощни модели.
Като цяло устройството на мотоблока Mole изглежда така:
Рамкова конструкция, върху която са разположени двигателят с вътрешно горене и скоростната кутия.
Лостовете за управление, върху които са разположени съединителя, както и регулаторът на оборотите на двигателя.
Междуосие, което позволява на уреда да се движи свободно от място на място. По време на работа тези транспортни колела се прибират.
Ротационни мотофрези, които се монтират на изходните валове на скоростната кутия.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
За повече подробности относно мотоблока Mole вижте видеоклипа:
Както виждаме дизайнът е много прост, което ви позволява самостоятелно да извършвате ремонтни работи. И може да се наложи да направите това, защото фабричният двигател не винаги работи в стабилен режим.
Принципът на работа на мотоблока Mole е следният. Въртящият момент се предава към скоростната кутия, а след това към двата й изходящи вала през клиновия ремък. Когато съединителят е натиснат, ремъкът се опъва, задвижвайки вала на скоростната кутия.
Този вал на скоростната кутия, върху който са разположени режещите елементи (фрези за почва), се върти около оста си, отрязвайки почвената кора, като в същото време я раздробява и смесва. Подобни транслационни движения се извършват от движението на мотоблока по повърхността на земята.
Комплектът включва четири ротационни фрези, които трябва да бъдат подредени по двойки от всяка страна на вала. Между другото, възможно е да се монтират шест режещи елемента наведнъж, което подобрява качеството на обработката на земята.
Къртица
Обхватът на този и други мотоблокове, като Cayman, Patriot, Texas, Foreman, Crossser, Viking, Forza, може да бъде значително разширен, ако към него се прикачат допълнителни приставки. Той е прикрепен към уреда чрез специална скоба, разположена в задната част на мотоблока.
Такова оборудване ще трябва да бъде закупено отделно, но благодарение на него се отваря разширен обхват на работа:
превоз на стоки с различно тегло;
обработка на междуредови пространства на легла;
захлаждане и плевене на лехи;
правене на сено за добитък;
засаждане и изкопаване на картофени клубени;
с помощта на помпа можете да поливате леглата и т.н.
С други думи, с помощта на мотоблок Krot, Sadko, Don, Hooter, Profi, Plowman, Champion можете да извършите практически целия списък от селскостопански работи. Това обстоятелство го прави незаменим помощник на селянин, който използва пълноценно градината си.
