Направи си сам ремонт karcher k 5 compact

Karcher е качествена техника за професионално почистване или домакинско почистване.

Но дори висококачественото оборудване може да се провали при постоянна или неправилна употреба. В статията ще говорим за принципа на работа на устройствата, слабите места на оборудването, основните повреди и техните причини, така че в случай на сблъсък с някой от тях да знаете какво да правите.

Въпреки факта, че мивките Karcher са лидер в своята индустрия, те също се провалят. Ако мивката Karcher не се включи един ден, не е нужно да се паникьосвате, в повечето случаи проблемът не е сериозен и може лесно да бъде коригиран. Някои от най-популярните причини, поради които мивката може да не се включва, са:

1. Заседнало бутало на управляващия клапан. Този проблем води до факта, че след завъртане на копчето за управление устройството все още не се включва, тъй като буталото не се движи и не може да достигне желания лост за активиране.
2. Разбивка на релето.
3. Счупване на буталото.

В 90% от случаите, ако Karcher не се включи, причината е залепването на клапана. Обикновено този проблем възниква поради факта, че детергентите преминават през клапана. В резултат на това той спира да реагира на включване.

Можете сами да ремонтирате системата, ако имате основни технически и електрически умения. Залепването на клапана може да се дължи на постоянното преминаване през него на почистващи препарати, които се подават през пластмасовия нипел.

За да отстраните проблема, трябва да разглобите тялото на мивката. Това ще изисква отвертка, шестоъгълници и зъбни колела, или можете да използвате отвертка, за да ускорите процеса. Не забравяйте да проверите дали в мивката няма вода и я изключете от контакта.

Първо трябва да разглобите корпуса, след това да премахнете скобата, която фиксира двигателя. Вентилът, който ни интересува, е скрит под пластмасов нипел, но не можете да го вземете, можете да проверите само хода на клапана. За да премахнете самия клапан, трябва да отворите 4 шестоъгълника на тялото, да го изключите, да премахнете електрическия блок и да разделите долната част. Ще видите върхът на клапана да се притиска към разединителния край на веригата, което ще попречи на мивката да се включи.

Сега трябва да почистите седалката му, да го избършете с грес и ако пружината е огъната, развийте я. Ако обаче нямате технически умения, най-добре е да се свържете със сервизен център.

За да намалите риска от подобен проблем в бъдеще, трябва да си купите дунапрен - пяната е много по-лека от влакнестия перилен препарат.

За да разберете какво точно се счупи и защо мивката спря да работи, трябва да разберете как работи Karcher. Работата на тази автомивка се основава на технология с високо налягане, водата се подава под налягане, такова устройство ви позволява да се справите с всяко замърсяване възможно най-бързо и с ниски разходи за труд, с негова помощ можете да измиете кола или да поставите за да поръчате сайт.

Дизайнът на това устройство се основава на мощен синхронен електродвигател, мощността му може да достигне 3 kW. Двигателят се върти срещу наклонената плоча, прикрепена към вала. В този случай буталото е в контакт с шайбата, извършвайки транслационни движения, а когато буталото се придвижи до най-ниската точка, водата се подава през входния клапан. И когато буталото се движи нагоре, свръхналягането се натрупва и изходният клапан за високо налягане се отваря.

Съвременните модели мивки Karcher са оборудвани с електрически двигатели с водно охлаждане, което позволява да се увеличи експлоатационният живот на двигателя и да се предотврати прегряване по време на работа. Съответно, мивката може да работи по-дълго без прекъсвания, което означава, че и нейната производителност се увеличава.

Произведените в Германия домакински мини-шайби обикновено са оборудвани с пластмасови или алуминиеви клапани, което прави устройството по-евтино, но намалява функционалността на устройството. Мивките с пластмасови или алуминиеви клапани не могат да работят дълго време без прегряване, често изискват презареждане. Средното време за работа без прекъсване за такива устройства е 60 минути.

Професионалните шайби под налягане използват помпено устройство от месинг или неръждаема стомана. Съответно времето за работа без прекъсване за тази мивка ще се увеличи. Някои модели от професионален тип могат да работят няколко смени без прекъсване.

За да се чупят по-рядко минимивките, че трябва да работите правилно с тях, уредът не трябва да се оставя за дълги паузи с високо налягане в системата. Това ще създаде допълнително напрежение и ще доведе до преждевременно износване на елементите. Препоръчва се и използването на устройство за автоматично изключване - монтира се във всички съвременни автомивки и може да спести до 20% електроенергия.

Говорейки за безопасната работа на мивката, вие също трябва да разберете кое масло да напълните в Karcher. Препоръчително е да се използва само висококачествено масло, за да може мивката да работи стабилно и без прекъсвания, както и да се предотврати преждевременната й повреда. Той, подобно на горивото, влияе върху живота на мивката и резултата по време на работа на генератора. По време на производството производителят сам налива необходимото масло и обикновено не се изисква подмяна - количеството масло е достатъчно за целия живот на мини-шайбата. Ако говорим за домакински модел, тогава наистина фабрично пълнене трябва да е достатъчно. Но когато използвате професионални шайби, понякога възниква необходимостта от смяна на маслото.

В зависимост от конструктивните характеристики на модела, смазочното масло може да се излива отделно, в специален резервоар и заедно с гориво при зареждане. Трябва да се вземе предвид вискозитетният индекс на маслото и неговата маркировка. Вискозитетът показва времето на годината, през което маслото може да се използва. Има зимни, летни и универсални разновидности, универсалните включват SW-20, 10W-40, 10W-50, 3W-30 и много други. През зимата вискозитетът на маслото трябва да бъде 0-20W, а през лятото - повече от 20W.

Можете да използвате многофункционални масла като CD или SG, подходящи са за всяко време на годината, за всякакъв вид гориво. В противен случай за дизелови генератори трябва да се използват масла с маркировка S.

Ремонт на автомивка "Karcher" направи сам

Детайли Публикувано на 09.04.2014 15:50 Преглеждания: 2736

Един от най-разпространените модели автомивки Karcher, които се срещат в частна употреба, е Karcher 5.20. Машината е надеждна, ефективна и сравнително евтина. Но изтъкнатите немски части на Körcher са склонни към повреди.

Ще разгледам варианта за самостоятелен ремонт на автомивка Karcher 5.20 в случай на една от повредите, които имам. Същността му се крие във факта, че след около 2 години работа мивката внезапно спря да доставя зададеното за нея налягане, появи се прекъсваща работа на помпата и съответно налягането на струята стана прекъсващо.

Като се има предвид, че по обективни причини гаранционният ремонт на устройството беше изключен, трябваше да експериментирам и да извърша ремонт със собствените си ръце в гаража.

Ще се опитам да опиша процеса под формата на фотоинструкция:

1. Извадете кутията (сглобена на болтове и разглобена с отвертка),
2. Изваждаме мотор с помпа,
3. Отделяме помпата от двигателя (това трябва да се направи много внимателно, като държите помпата нагоре, в противен случай маслото ще се излее от задвижването на буталото)

Сега трябва да го извадите от буталото на клапана. Когато правите това, не използвайте остри и твърди инструменти - те лесно могат да бъдат надраскани.

Разглобяваме помпата на две (на половина) и отново премахваме клапаните от нея (аз ги нарекох така)

И сега става видима причината за повредата на апарата: оказа се, че е малко камъче, забито в един от клапаните. Как е стигнал до там, остава загадка - мивката винаги е работила с филтър, а на водопровода е имало и допълнителен външен филтър.

Вентилът също има следи от много малки частици и покритие като котлен камък (очевидно твърда вода).

Почистваме всички елементи вътре в помпата и я избърсваме с филц или друга мека кърпа (пластмасовите клапани и всякакъв абразив могат да влошат ситуацията).

Когато приключим, сглобяваме помпата и двигателя в обратен ред.

Ако маслото се разлее, можете да го замените с всяко компресорно масло.

След такава проста процедура автомивката работи като нова.

По материали от сайта:

Форум / Инструменти и оборудване / Проблеми с миещите машини под високо налягане

Задайте въпроса си в нашия форум без регистрация
и бързо ще получите отговор и съвет от нашите специалисти и посетители на форума!
Защо сме толкова сигурни в това? Защото ние им плащаме за това!

Обикновено, когато водата се подаде и включим мивката към изхода, помпата се включва за секунда, сякаш създава налягане в някакъв приемник. След това от бутона на пръскачката реално уредът се стартира, компресорът работи и водата лети в дадена посока.

Този път всичко вървеше по различен начин: помпата не е ограничена до един път, а „ръмжи“ с честота от часова стрелка, около веднъж на всеки две секунди. Впечатлението е, че някъде вътре има теч и трябва постоянно да изпомпвате вода. След натискане на бутона на пръскачката мивката вече работи нормално, но когато я пуснете, тези периоди започват отново.

Кажете ми в коя посока да копая в този случай, къде може да има неизправност? Гаранцията е изтекла отдавна.

11 април 2016 г
в 22:17ч

Вече много хора печелят само като говорят в нашия форум!
Например, така. Или така.
ще отнеме една минута.

Автомивките на Karcher са популярен вид модерно почистващо оборудване, което е широко разпространено, до голяма степен благодарение на своята надеждност и издръжливост.

Независимо от това, тези автомивки - както всяко друго оборудване - неизбежно се износват по време на работа, което с течение на времето може да доведе до неговата повреда. Специалистите, които извършват ремонт на автомивки Karcher, идентифицират следните основни неизправности.

Най-честият проблем е намаляването на производителността на помпата за автомивка. Спадането на работното налягане е пряко свързано с него, което води до намаляване на ефективността на пералното оборудване. Причината за спадането на налягането, като правило, е износването на уплътненията на съединителната кутия, налични в помпения агрегат на автомивката Karcher. Това износване може да бъде естествено (свързано с продължителна експлоатация); може да бъде причинено и от лошо качество на водата и наличието на абразивни частици. Симптом, който ви позволява да идентифицирате описаната неизправност, е появата на локви вода под автомивката. Този сигнал не трябва да се пренебрегва: възникнал проблем може да доведе до още по-сериозни последици. Процесът на износване ще се развива постепенно, докато водата под високо налягане може да разруши масленото уплътнение и да пробие в картера на задвижващия механизъм. Маслото в картера ще се превърне в разпенена композиция и няма да може да изпълни своята смазваща функция. Очевидно ремонтът на автомивка в този случай ще се окаже много по-скъпо събитие, отколкото ако се свържете със сервизен център навреме.

Неизправността на автомивката Karcher може да бъде свързана с такива неизправности като износване на гумените пръстени на регулатора на налягането или байпасните клапани, както и повреда на маркучите. Симптоми като:

• намаляване на силата на откат на пистолета в момента на включване на автомивката;
• намаляване на плътността на течния поток;
• намаляване на неговата почистваща способност.

Всеки от изброените симптоми е причина за незабавен контакт със специализиран сервиз.

Проблемите с автомивката на Karcher, изброени в тази статия, са често срещани, но, уви, далеч не са единствените. Добра новина е, че професионалистите на сервизните центрове в наши дни успешно отстраняват почти всякакви дефекти, като напълно възстановяват работата на автомивките.

Защо Karcher не получава натиск и работи на тласъци с включен фреза?

Проблемът може да засегне повечето бюджетни мивки, например KARCHER K 3, 5.200 и други.

Karcher може да работи на шутове по няколко причини.

1. Ако в подводния маркуч има въздушни мехурчета, но ние не разглеждаме този въпрос.
2. Малко вероятно е спадът на електричеството да накара Karcher да работи шутливо, въпреки че това също е възможно.
3. Основната причина е клапанът за налягане.При свързване на фреза моя Karcher работеше на интервали от секунда - включваше и изключваше. Всички други проблеми (източване на електричество, проветривост на системата) се изключват и проверяват. Ако всичко е наред с това, най-вероятно пружината на клапана за налягане на водата не работи. Клапанът е отговорен за стабилизиране на налягането на Karcher и изключване на електрическия двигател. Ако карчерът работи на кратки интервали, най-вероятно това е причината.

Пружината на клапана е изработена от неръждаема стомана и има тенденция да увисва след известно време на интензивна употреба. Сега, за да включите клапана (и да изключите двигателя), трябва много по-ниско налягане, защото пружината е увиснала. Резачката се включва, налягането се повишава рязко, клапанът изключва двигателя, налягането пада, включва се отново и така на ритъци на интервали от 1 секунда. С обичайната дюза на Karcher всичко е наред, налягането там не е толкова голямо.

В това видео - по-подробно обяснение как да се отървете от шутовете на Karcher.

Първо, нека да разгледаме Karcher 5.20

извади клапана

Тук е проблемният клапан за намаляване на налягането на Karcher, чиято пружина ни пречи да живеем

Има няколко варианта за решаване на проблема.

Но е необходима оригиналната пружина - изработена от неръждаема стомана, тъй като клапанът винаги е мокър и корозията на това място не е разрешена - в противен случай ще заседне. Оттук и недостатъкът - няма добри пружини от неръждаема стомана)
разтегнете пружината механично. Не успях, пружината загуби своята твърдост.

След разтягане при компресия, той придоби първоначалната си форма.

компресирайте стеблото, задържащо пружината. Има регулираща резба, която може да се затегне, за да се скъси пружината и тя ще стане по-твърда. По-добре е да погледнете видеото. Ще трябва да напилим малко върха на пръчката, така че да се завие по-дълбоко.

трябва да завъртите милиметър с 1,5 -2 от оригинала.

за това захващаме клапана Karcher в менгеме, за да не го оставим да се върти

Разглобяваме го с клещи. Клапанът е с резба, така че е необходима сила. В менгеме трябва да стиснете съответно.

Ето тази пружина от неръждаема стомана

За начало напиляваме върха на завинтената част на клапана върху шлифовъчния камък с 1,5 - 2 мм

Затягаме пружината. Поставяне на Karcher в обратен ред.

СМАЖЕТЕ ПРУЖИНАТА И КЛАПАНА СЪС СИЛИКОНОВА СМАЗНОСТ

Ако тръпките останат, все още трябва да затегнете пружината

Ако karcher работи и не се изключва, тогава пружината се притиска и клапанът се затяга. Трябва да се отпуснете малко.

Може да се наложи да разглобявате и сглобявате няколко пъти, докато не конфигурирате напълно. Не забравяйте да ОТПУСКАТЕ НАЛЯГАНЕТО НА ПИСТАТА и да ИЗКЛЮЧИТЕ ОТ МРЕЖАТА преди всяко разглобяване.

сега резачката karcher работи добре - без шутове

Страници 1

Трябва да влезете или да се регистрирате, за да публикувате отговор.

• 
• Алексей-пнз
• Член
• Неактивен

• Където: Пенза
• Регистриран: 25.06.2012
• Публикации: 957

Не е съвсем ясно: без пенообразувател всичко работи добре за вас, веднага след като поставите налягането изчезва? И налягането се възстановява, след като извадите стотинката?

Нямам налягане дори без пенообразувател. Потича струйка, пускам бутона на пистолета, натискам, натискам, закопчавам и отново струйка

• 
• Алексей-пнз
• Член
• Неактивен

• Където: Пенза
• Регистриран: 25.06.2012
• Публикации: 957

Първо проверете кръстовището на пистолета и дюзите, може би има нещо, което пречи на потока на водата, може би уплътнението от комплекта за пяна е паднало и е останало върху пистолета. Опитайте се да отстраните I / O маркуча напълно и включете мивката без него, ако няма налягане, тогава причината е в помпата, най-вероятно байпасният клапан е заседнал.

Изключвам маркуча, струйката е също толкова слаба, от сервиза дойде отговора, че мивката работи перфектно 25 минути, в магазина я провериха в момента на издаване от сервиза с обикновена самопроба от един кофа, но здравей вкъщи, ситуацията е същата като преди пускането на мивката в експлоатация за проверка, днес ще отида и ще си купя обикновен гъвкав маркуч три метра за свързване на цевта и мивката по гравитация, през уикенда ще пробвам , ако не стане, ще трябва да го нося обратно в сервиза, не работи с мивката от първия ден, не се сприятелих с нея така да се каже.

• 
• Алексей-пнз
• Член
• Неактивен

• Където: Пенза
• Регистриран: 25.06.2012
• Публикации: 957

Изключвам маркуча, струйката е също толкова слаба, от сервиза дойде отговора, че мивката работи перфектно 25 минути, в магазина я провериха в момента на издаване от сервиза с обикновена самопроба от един кофа, но здравей вкъщи, ситуацията е същата като преди пускането на мивката в експлоатация за проверка, днес ще отида и ще си купя обикновен гъвкав маркуч три метра за свързване на цевта и мивката по гравитация, през уикенда ще пробвам , ако не стане, ще трябва да го нося обратно в сервиза, не работи с мивката от първия ден, не се сприятелих с нея така да се каже.

Мивката започна да работи с прекъсвания и няма натиск. Какво да правя? Как да поправите мивка Karcher със собствените си ръце?

Причината, която описахте, може да се крие в неправилната работа на водната помпа. За да го поправите, трябва: първо да изключите захранването, след това да премахнете пластмасовия корпус (калъф) и да се приближите до самата помпа. Помпата трябва да бъде свалена и разглобена подробно, само така можете да определите причината. Износване на О-пръстените и много повече визуално веднага след разглобяването, всички дефекти са ясно видими. Често във водата попадат твърди частици, които могат да нарушат работата на помпата. Когато помпата е разглобена

когато всички части са отстранени, те трябва да се поставят в топла вода с лимонена киселина, така че цялата стара грес да изчезне. След това избършете всичко старателно и заменете всяка част с дефекти.

Пишеш, че няма налягане, най-вероятно причината е в този байпасен клапан

Но веднага ще подчертая, че има доста модели шайби под високо налягане Karcher, причините за повреди са още повече, защото техниката е доста сложна.

Правилната диагноза е 90% от успеха на ремонта.

Клапата за който писах по-горе може да залепне, причината е мръсотия.

Понякога е достатъчно просто да го изплакнете, почистите и смажете, това е сгъваема единица, по-добре е да вземете маркова смазка Karcher, в нашия случай имаме нужда от силиконова смазка.

Отстраняваме корпуса (обикновено е 8 болта), поставяме устройството в легнало положение с колелата нагоре.

След това премахваме тръбата (пластмаса), тук имате нужда от шестоъгълен ключ, той се държи на три болта.

Изваждаме самия клапан с клещи.

Разгледан, натъркан, искам да се разглоби на компоненти.

Смаза, сглоби мивката в обратен ред и я стартира.

Ако всичко е наред, значи сме се справили с малки усилия (инвестиции), ако не, сменяме клапана на нов.

При повторно сглобяване проверете мрежестия филтър, той се намира в разклонителната тръба (вижте по-горе), мрежата може да се разкъса поради това, мръсотия попадне върху клапана.

Филтърът само се почиства, не се ремонтира, ако е скъсан купуваме нов и го сменяме.

Ако има прекъсвания в работата в Karcher, както правилно сте забелязали, това може да се случи поради загуба на налягане, тогава подаването на вода спира, докато устройството достигне необходимото налягане и така нататък постоянно.

Както забелязах, може да има няколко причини, поне две.

Не трябва да влизате направо във водната помпа, първо трябва да погледнете замърсяването на филтъра и водоснабдителната система като цяло, напълно възможно е просто да няма достъп до вода.

Ако всичко е нормално със замърсяване или по-скоро всичко е чисто, тогава проверете херметичността на системата, има вероятност налягането да се освобождава поради изтичане на вода от системата, може би маркучът просто е спукан или маншетът изтича.

Ако първите два прегледа не разкриха нищо, тогава водната помпа се диагностицира и ремонтира.

Наричат ​​го правилно - помпа.

Аз лично препоръчвам да инсталирате нова помпа, поради факта, че в старата може да има производство и подмяната на ремонтен комплект няма да работи.

И за цената няма голяма разлика, така че помпата струва от 2000 до 5000 волани, ако са сглобени, и ремонтни комплекти от 1000 до 4000 рубли.

За да изберете помпа, трябва да знаете модела на Karcher, а в някои случаи и как изглежда.

Ето пример за смяна на помпата за модела karcher k 4.75