Подробно: направи сам karcher k 5 compact ремонт от истински майстор за сайта my.housecope.com.
Karcher е висококачествено оборудване за професионално почистване или домакинско почистване.
Но дори висококачественото оборудване може да се провали при постоянна или неправилна употреба. В статията ще говорим за принципа на работа на устройствата, слабите места на оборудването, основните повреди и техните причини, така че в случай на сблъсък с някой от тях да знаете какво да правите.
Въпреки че мивките Karcher са лидери в своята индустрия, те също се провалят. Ако един ден измиването на Karcher не се включи, няма нужда от паника, в повечето случаи проблемът не е сериозен и може лесно да бъде отстранен. Някои от най-честите причини, поради които пералнята може да не се включва, включват:
- Заседнало бутало на управляващия клапан. Такъв проблем води до факта, че след завъртане на копчето за управление устройството все още не се включва, тъй като буталото не се движи и не може да достигне желания лост за превключване.
- Повреда на релето.
- Счупване на буталото.
В 90% от случаите, ако Karcher не се включи, причината е залепването на клапана. Обикновено този проблем възниква поради факта, че детергентите преминават през клапана. В резултат на това той спира да реагира на включване.
Можете сами да ремонтирате системата, ако имате основни технически умения и умения за работа с електрическо оборудване. Залепването на клапана може да се дължи на постоянното преминаване през него на почистващи препарати, които се подават през пластмасовия нипел.
За да отстраните проблема, трябва да разглобите тялото на мивката. Това ще изисква отвертка, шестоъгълници и зъбни колела, можете също да използвате отвертка, за да ускорите процеса. Не забравяйте да проверите дали в мивката няма вода и я изключете от електрическата мрежа.
Видео (щракнете за възпроизвеждане). |
Първо трябва да разглобите корпуса, след това да премахнете скобата, която фиксира двигателя. Вентилът, който ни интересува, е скрит под пластмасов нипел, но няма да можете да го получите, можете само да проверите хода на клапана. За да премахнете самия клапан, трябва да отворите 4 шестоъгълника на тялото, да го изключите, да премахнете електрическия блок и да отделите долната част. Ще видите накрайник на клапана, който натиска края на прекъсването на веригата, поради което шайбата не се включва.
Сега трябва да почистите седалката му, да го избършете с грес и ако пружината е огъната, развийте я. Ако обаче нямате технически умения, по-добре е да се свържете със сервизния център.
За да намалите риска от подобен проблем в бъдеще, трябва да закупите дюза за пяна - пяната е много по-лека от вискозен перилен препарат.
За да разберете какво точно се повреди и защо мивката спря да работи, трябва да разберете принципа на работа на Karcher. Работата на тази автомивка се основава на технология с високо налягане, водата се подава под налягане, такова устройство ви позволява да се справите с всяко замърсяване възможно най-бързо и с ниски разходи за труд, можете да го използвате за измиване на колата или подреждане нагоре по района.
Дизайнът на този апарат се основава на мощен синхронен електродвигател, мощността му може да достигне 3 kW. Двигателят се върти, докосвайки наклонената плоча, монтирана на вала. В същото време буталата влизат в контакт с шайбата, извършвайки транслационни движения и когато буталото се придвижи до най-ниската точка, водата се подава през входния клапан. И когато буталото се движи нагоре, се създава свръхналягане и изходният клапан за високо налягане се отваря.
Съвременните модели мивки Karcher са оборудвани с електрически двигатели с водно охлаждане, което ви позволява да увеличите живота на двигателя и да предотвратите прегряване по време на работа. Съответно, мивката може да работи по-дълго без прекъсване, което означава, че и нейната производителност се увеличава.
В домакинските мини мивки, произведени в Германия, обикновено се монтират пластмасови или алуминиеви клапани, което прави устройството по-евтино, но намалява функционалността на устройството. Мивките с пластмасови или алуминиеви клапани не могат да работят дълго време без прегряване, често изискват презареждане. Средното време без прекъсване за тези устройства е 60 минути.
Професионалните почистващи препарати под високо налягане използват помпен блок от месинг или неръждаема стомана. Съответно времето за работа без прекъсване за тази мивка ще се увеличи. Някои модели от професионален тип могат да работят няколко смени без прекъсване.
За да се чупят по-рядко мини мивките, е необходимо да ги управлявате правилно - устройството не трябва да се оставя за дълги паузи с високо налягане в системата. Това ще създаде допълнително натоварване и ще доведе до преждевременно износване на елементите. Също така се препоръчва използването на устройство за автоматично изключване - то е инсталирано във всички съвременни автомивки и ви позволява да спестите до 20% от електроенергията.
Говорейки за безопасната работа на мивката, вие също трябва да разберете какъв вид масло да напълните в Karcher. За да може мивката да работи стабилно и без прекъсване, както и да се предотврати преждевременната й повреда, се препоръчва да се използва само висококачествено масло. Той, подобно на горивото, влияе върху експлоатационния живот на мивката и резултата по време на работа на генератора. По време на производството производителят самостоятелно пълни необходимото масло и обикновено не се изисква подмяна - количеството масло е достатъчно за целия живот на мини-шайбата. Ако говорим за домакински модел, тогава наистина фабричното зареждане трябва да е достатъчно. Но когато използвате професионални мивки, понякога възниква необходимостта от смяна на маслото.
В зависимост от конструктивните характеристики на модела, смазочното масло може да се излива както отделно, в специален резервоар, така и заедно с горивото при зареждане. Не забравяйте да вземете предвид вискозитета на маслото и неговата маркировка. Вискозитетът показва сезона, през който маслото може да се използва. Има зимни, летни и универсални разновидности, като SW-20, 10W-40, 10W-50, 3W-30 и много други могат да бъдат отнесени към универсалните. През зимата вискозитетът на маслото трябва да бъде 0-20W, а през лятото - повече от 20W.Можете да използвате многофункционални масла като CD или SG, подходящи са за всеки сезон, за всякакъв вид гориво. В противен случай за генератори, работещи с дизелово гориво, трябва да се използват масла, обозначени с S.
Направи сам Ремонт на автомивка Karcher
Детайли Публикувано на 09.04.2014 15:50 Преглеждания: 2736
Един от най-разпространените модели автомивки Karcher, които се намират в частна употреба, е Karcher 5.20. Машината е надеждна, продуктивна и сравнително евтина. Но изтъкнатите немски части на Karcher също са склонни към повреди.
Ще разгледам варианта за самостоятелен ремонт на автомивка Karcher 5.20 с една от повредите, които имах. Същността му се крие във факта, че след около 2 години работа мивката изведнъж спря да произвежда налягането, което трябваше, помпата започна да работи с прекъсвания и съответно налягането на струята стана прекъсващо.
Като се има предвид, че по обективни причини гаранционният ремонт на устройството беше изключен, трябваше да експериментирам и да извършвам ремонт със собствените си ръце в гаража.
Ще се опитам да опиша процеса под формата на фотоинструкция:
- Изваждаме корпуса (сглобен на болтове и разглобен с отвертка),
- Получаваме двигателя с помпата,
- Отделяме помпата от двигателя (това трябва да се направи много внимателно, като държите помпата нагоре, в противен случай маслото ще се излее от задвижването на буталото)
Сега трябва да извадите клапана от буталото. Не използвайте остри твърди инструменти за това - те лесно се надраскват.
Разглобяваме помпата на две (на половина) и отново премахваме клапаните от нея (аз ги нарекох така)
И сега става ясна причината за повредата на устройството: оказа се малко камъче, което се заби в един от клапаните. Как е попаднало там остава загадка - мивката винаги е работела с филтър, а към водопровода е имало и допълнителен, дистанционен филтър.
Вентилите също са със следи от много дребни частици и с покритие като нагар (явно водата е твърда).
Почистваме всички елементи вътре в помпата и я избърсваме с филц или друга мека кърпа (пластмасовите клапани и всякакъв абразив могат да влошат ситуацията).
Когато приключим, сглобяваме помпата и двигателя в обратен ред.
Ако маслото се разлее, можете да го замените с всяко компресорно масло.
След такава проста процедура автомивката работи като нова.
Според сайта:
Форум / Инструменти и оборудване / Проблеми с миещи под налягане
Задайте въпроса си в нашия форум без регистрация
и бързо ще получите отговор и съвет от нашите експерти и посетители на форума!
Защо сме толкова сигурни в това? Защото ние им плащаме за това!
Обикновено, когато водата е свързана и пускаме мивката, помпата се включва за секунда, сякаш създава налягане в някакъв приемник. След това от бутона на пръскачката реално уредът се стартира, компресорът работи и водата лети в дадена посока.
Този път всичко мина по различен начин: помпата не е ограничена до един път, а „ръмжи“ с честота по посока на часовниковата стрелка, около веднъж на всеки две секунди. Впечатлението е, че някъде вътре има теч и трябва постоянно да изпомпвате вода. След натискане на бутона на пръскачката, мивката вече работи нормално, но си струва да се освободи - и отново тези периодични включвания.
Кажете ми в коя посока да копая в този случай, къде може да има неизправност? Гаранцията отдавна е изтекла.
11 април 2016 гв 22:17ч
Много хора вече правят пари само като говорят в нашия форум!
Например, така. Или така.
ще отнеме една минута.
Автомивките на Karcher са популярен вид модерно почистващо оборудване, което е широко разпространено, до голяма степен благодарение на своята надеждност и издръжливост.
Тези автомивки обаче - както всяко друго оборудване - неизбежно се износват по време на работа, което с течение на времето може да доведе до неговата повреда. Специалистите, които ремонтират автомивки Karcher, идентифицират следните основни неизправности.
Най-често срещаният проблем е намалената производителност на помпата за автомивка. Тя е пряко свързана със спада на работното налягане, което води до намаляване на ефективността на измивното оборудване. Причината за спада на налягането, като правило, е износването на уплътненията на пълнителя, налични в комплекта на помпата за автомивка Karcher. Това износване може да е естествено (свързано с продължителна експлоатация); освен това лошото качество на водата и наличието на абразивни частици в нея могат да доведат до това. Симптом, който ви позволява да идентифицирате описаната неизправност, е появата на локви вода под автомивката. Този сигнал не трябва да се пренебрегва: възникналата неизправност може да доведе до още по-сериозни последици. Процесът на износване ще се развива постепенно, докато водата под високо налягане може да разруши масленото уплътнение и да пробие в картера на задвижващия механизъм. Маслото в картера ще се превърне в пенест състав и няма да може да изпълнява своята смазваща функция. Очевидно ремонтът на автомивка в този случай ще бъде много по-скъпо начинание, отколкото ако се свържете със сервизния център навреме.
Неизправността на автомивка Karcher може да се дължи на проблеми като износване на гумените пръстени на регулатора на налягането или байпасните клапани, както и повреда на маркучите. Тези проблеми могат да бъдат посочени от симптоми като:
- намаляване на силата на откат на пистолета в момента на включване на автомивката;
- намаляване на плътността на течната струя;
- намаляване на неговата почистваща сила.
Всеки от тези симптоми е причина за незабавен контакт със специализиран сервиз.
Проблемите на автомивките Karcher, изброени в тази статия, са често срещани, но, уви, далеч не са единствените. Човек не може да не се радва, че професионалистите на сервизните центрове днес успешно отстраняват почти всякакви дефекти, като напълно възстановяват работата на автомивките.
Защо Karcher не създава натиск и не тръпне, когато ножът е включен?
Проблемът може да засегне повечето бюджетни автомивки, като KARCHER K 3, 5.200 и други.
Karcher може да работи на шутове по няколко причини.
- Ако в подводния маркуч има въздушни мехурчета, ние не разглеждаме този въпрос.
- Малко вероятно е спадът на електричеството да позволи на Karcher да работи на тласъци, въпреки че това също е възможно.
- Основната причина е клапанът за налягане.При свързване на фреза моя Karcher работеше на интервали от секунда - включваше и изключваше. Всички други проблеми (източване на електричество, проветривост на системата) се изключват и проверяват. Ако всичко е наред с това, най-вероятно пружината на клапана за налягане на водата е повредена. Клапанът е отговорен за стабилизиране на налягането на Karcher и изключване на електрическия двигател. Ако Karcher работи на кратки интервали, най-вероятно това е причината.
Пружината на клапана е от неръждаема стомана и има тенденция да увисва след известно време на интензивна употреба. Сега е необходимо много по-ниско налягане, за да включите клапана (и да изключите двигателя), защото пружината е увиснала. Резачката се включва, налягането се повишава рязко, клапанът изключва двигателя, налягането пада, отново се включва и така рязко с честота от 1 секунда. С нормална дюза на Karcher всичко е наред, няма толкова голям натиск.
В това видео - по-подробно обяснение как да се отървете от шутовете на Karcher
Първо, нека да разгледаме Karcher 5.20
извади клапана
Тук е проблемният клапан за изпускане на налягането на Karcher, чиято пружина ни пречи да живеем
Има няколко варианта за решаване на проблема.
Но имате нужда от оригинална пружина - изработена от неръждаема стомана, тъй като клапанът винаги е мокър и на това място не се допуска корозия - в противен случай ще заседне. Това предполага недостатък - няма добри пружини от неръждаема стомана)
разтегнете пружината механично. Не успях, пружината загуби своята твърдост.
След разтягане при компресия, той придоби първоначалната си форма.
трябва да затегнете милиметъра с 1,5 -2 от оригинала.
за да направите това, затегнете клапана Karcher в менгеме, за да предотвратите завъртането му
Разглобяваме го с клещи. Вентилът е на резбова брава, така че трябва да положите усилия. Менгемето трябва да бъде съответно затегнато.
Това е пружината от неръждаема стомана.
За начало напиляваме върха на усукващата се част на клапана върху шлифовъчния камък с 1,5 - 2 мм
Натискаме пружината. Сглобяваме karcher в обратен ред.
СМАЖЕТЕ ПРУЖИНАТА И КЛАПАНА СЪС СИЛИКОНОВА СМАЗНОСТ
Ако тръпките останат, все още трябва да натоварите пружината предварително
Ако karcher работи и не се изключва, тогава пружината е притисната и клапанът е захванат. Трябва да се отпуснете малко.
Може да се наложи да разглобявате, за да сглобите няколко пъти, докато не сте напълно настроени. Не забравяйте да обезвъздушите налягането с пистолета и да изключите захранването преди всяко разглобяване.
сега резачката karcher работи добре - без шутове
Страници 1
За да изпратите отговор, трябва да влезете или да се регистрирате.
- Алексей-пз
- Член
- Неактивен
- Където: Пенза
- Регистриран: 25.06.2012
- Публикации: 957
Не е съвсем ясно: всичко работи добре без пенообразувател, веднага след като поставите налягането изчезва? И налягането се възстановява след като извадите пенника?
Нямам налягане без пенообразувателя.Потича струйка, пускам бутона на пистолета, той увеличава налягането, натискам, пухкам и отново струйка
- Алексей-пз
- Член
- Неактивен
- Където: Пенза
- Регистриран: 25.06.2012
- Публикации: 957
Първо проверете кръстовището на пистолета и дюзите, може би има нещо, което блокира потока на водата, може би уплътнението от комплекта от пяна е излетяло и е останало върху пистолета. Опитайте се да премахнете изцяло маркуча за високо налягане и включете мивката без него, ако няма налягане, тогава причината е в помпата, най-вероятно байпасният клапан е заседнал.
Изключвам маркуча за високо налягане, струйката е също толкова слаба, от сервиза дойде отговора, че мивката работи перфектно за 25 мин. проверка, провериха я в магазина в момента на издаване от сервиза с обичайното самосъбиране от кофа, но като здравей вкъщи, ситуацията е същата като преди да предам мивката в сервиза за проверка, днес ще отида да си купя обикновен триметров гъвкав маркуч за свързване на цевта и мивката по гравитация, ще пробвам през уикенда, ако не стане, ще трябва да я нося обратно в сервиза, не работи с мивката от първия ден, не сприятели се с нея.
- Алексей-пз
- Член
- Неактивен
- Където: Пенза
- Регистриран: 25.06.2012
- Публикации: 957
Изключвам маркуча за високо налягане, струйката е също толкова слаба, от сервиза дойде отговора, че мивката работи перфектно за 25 мин. проверка, провериха я в магазина в момента на издаване от сервиза с обичайното самосъбиране от кофа, но като здравей вкъщи, ситуацията е същата като преди да предам мивката в сервиза за проверка, днес ще отида да си купя обикновен триметров гъвкав маркуч за свързване на цевта и мивката по гравитация, ще пробвам през уикенда, ако не стане, ще трябва да я нося обратно в сервиза, не работи с мивката от първия ден, не сприятели се с нея.
Мивката започна да работи с прекъсвания и няма натиск. Какво да правя? Как да поправите мивка Karcher със собствените си ръце?
Причината, която описахте, може да се крие в неправилната работа на водната помпа. За да го премахнете, трябва: първо да изключите захранването, след това да премахнете пластмасовия корпус (калъф) и да се приближите до самата помпа. Помпата трябва да бъде свалена и разглобена подробно, само по този начин можете да определите причината. Износване на уплътнителни пръстени и много повече визуално веднага след разглобяването, всички дефекти са ясно видими. Често във водата влизат твърди частици, които могат да нарушат работата на помпата. Когато помпата е разглобена
когато всички части са отстранени, те трябва да се поставят в топла вода с лимонена киселина, така че да се отстрани цялата стара грес. След това избършете всичко старателно и проверете всяка част за дефекти и сменете.
Пишете за това, че няма налягане, най-вероятно причината е в този байпасен клапан
Но веднага ще подчертая, че има доста модели шайби под високо налягане Karcher, има още повече причини за повреди, тъй като техниката е доста сложна.
Правилната диагноза е 90% от успеха на ремонта.
Клапата за който писах по-горе може да залепне, причината е мръсотия.
Понякога е достатъчно само да го изплакнете, почистите и смажете, това е сгъваема единица, по-добре е да вземете маркова грес Karcher, в нашия случай имаме нужда от силиконова грес.
Отстраняваме корпуса (обикновено е 8 болта), поставяме устройството в легнало положение с колелата.
След това извадете тръбата (пластмаса), тук имате нужда от шестостенен ключ, той се опира на три болта.
Изваждаме самия клапан с клещи.
Прегледан, изтрит, искам да се разглоби на компоненти.
Смазаха, сглобиха мивката в обратен ред и я пуснаха.
Ако всичко е наред, това означава, че са се справили с малки сили (инвестиции), ако не, сменяме клапана на нов.
При повторно сглобяване проверете цедката, тя се намира в дюзата (вижте по-горе), поради това решетките могат да се скъсат, мръсотията попадне върху клапана.
Филтърът само се почиства, не се ремонтира, ако е скъсан купуваме нов и го сменяме.
Ако има прекъсвания в работата в Karcher, както правилно забелязахте, това може да възникне поради загуба на налягане, тогава подаването на вода спира, докато устройството достигне необходимото налягане и така нататък постоянно.
Може да има няколко причини, поне две.
Не трябва веднага да се качвате във водната помпа, първо трябва да разгледате замърсяването на филтъра и водоснабдителната система като цяло, напълно възможно е просто да няма достъп до вода.
Ако всичко е нормално със замърсяване или по-скоро всичко е чисто, тогава проверете херметичността на системата, вероятно е налягането да се освободи поради изтичане на вода от системата, може би маркучът просто е спукан или маншетът изтича.
Ако първите две проверки не разкриха нищо, тогава водната помпа се диагностицира и ремонтира.
Правилно го нарече - помпа.
Аз лично препоръчвам да инсталирате нова помпа, поради факта, че в старата може да има развитие и подмяната на ремонтния комплект няма да работи.
Да, и за цената няма голяма разлика, така че помпата струва от 2000 до 5000 кормила, ако са сглобени, и ремонтни комплекти от 1000 до 4000 рубли.
За да изберете помпа, трябва да знаете модела на Karcher, а в някои случаи и как изглежда.
Ето пример за смяна на помпа за модел karcher k 4.75
Не създава натиск върху ножа. Работи само след режим на образуване на пяна. Решението на проблема е почистването.
В това видео се опитах да говоря за ремонт на шайба под високо налягане Karcher.Правя домакински ремонти.
Този проблем е доста често срещан сред тази машина за миене под налягане, а именно KARCHER K 5.200. не включва.
Налягането на Crazy HANDS спадна - ремонтираме Karcher Karcher K 5.200 Вторият ми онлайн канал: Affiliate.
лесен ремонт на karcher k5, основното е да разберете как работи. ето линк към готина универсална дюза с различни.
Karcher K 5.20 РЕМОНТ. Джак в предпазния клапан.
вода в маслото, където наклонения potshibnik (заради какво) и налягането изведнъж изчезна и няма налягане изобщо. спирателния кран не е разкручен (клапата е прочистен) изглежда всичко е цяло, всички бели клапани са прочистени, не се заклинват, а лагерът се върти наклонено, всичко е нормално, какво друго може да бъде ? (АТР)
това лайна (K7) сега струва 22 хиляди рубли, ремонтът ще бъде поне половината от цената
Имах вече 3 серии Karcher 7 и всичките живеят не повече от 3 г. Гана компания.
Geon 3131 благодаря за отговора.
Самият аз седях една седмица, изучавайки тази тема, разбрах, че няма идеални. Ако съжалявате за парите, сега можете да намерите (не от официалните лица) Kerker K5 compact за 10 800 рубли, по принцип ще работи си 3 години.Все пак реших да пробвам Karcher N намерих професионален 5/16 за 52 хил. Разбира се, че е с порядък по-сериозен от K7, но цената е с 2,5 по-висока. Натискът е по-сериозен и като цяло явно е направено по-качествено. Ще видя какво ще стане след 3 години) Целогодишно ползвам Karchers 1-2 пъти седмично, мия две коли.
Geon 3131 кажи какво да купя тогава. Аз самият вече си загубих главата с този избор.
Бих искал да знам дали има различни мнения в интернет, този модел може ли да се използва изправен?
ще ми е по-удобно
МЕХАНИК ЛИЛИЯН. разбрах благодаря
не можете да купите пълен контрол, стоейки там, можете
Пълният контрол е по-скъп от компактен, който бих искал
Благодаря за информацията, няма много информация в нета за тях.
Гледах почти всичките ви видеоклипове, моля, кажете ми колко години може да работи и колко часа на ден можете да го използвате, скъпа поддръжка
ресурсът на устройството е 700 часа.
Добър ден, моля посъветвайте искам да си купя мивка, какво да избера nilfisk e150 или kärcher k7 compact?
Италианците са пред планетата по помпи и прахосмукачки
вземете вече до 7 full control compact това е миналия век
k7 е добро устройство, но не мога да кажа нищо за nilfix
Видеото е много полезно, но музиката разваля всичко. Тя е излишна.
да. забавни собственици u. апарат.
Какво е вашето мнение за Karcher k.7.20-7.91 и k7 compact, Premium?
Онзи ден купих k7. все е нещо! чудо на технологиите! Всичко по-малко от k7 са детски играчки. Прането на това наистина пере)))
Руслан Харисов, купи отделно италианската глава помпа и бензиновия двигател, цената ще е същата като на Karcher K7
Купих го и съжалявах, след 2 месеца дойде кирдикът, уплътненията се затичаха, при миене на една кола през почивните дни отказаха гаранцията, казаха естественото износване на уплътненията.ще се върна в магазина. Той не струва толкова пари.
доказваш го на собствениците до 2
Музонът не е толкова силен и е ненужен
Здравейте, моля, кажете ми за K 6.550 с водно охлаждане, просто не снимате нищо за 6ти модел, какви са плюсовете и минусите в него и какви са слабите страни, сгреших ли в избора на модела? Използвам го от 5 години? Благодаря ви, наистина очаквам с нетърпение да чуя от вас
Една от най-често срещаните повреди, срещани при мини миещите машини с високо налягане, е неизправност на клапана под налягане, който изключва захранването на помпата веднага след достигане на определено налягане, принципът е много подобен на работата на хладилника, но само в домашния хладилник не е важно налягането, а температурата.
Разглобяването на Karcher K5 не отнема много време и се извършва редовно, болтовете естествено са петзвездни, за да се предпазят от непрофесионален ремонт или може би за нещо друго, но напоследък производителите все повече използват сложен хардуер на монтажни линии, отколкото те се ръководят от неизвестно.
Една от точките, на които трябва да обърнете внимание, са болтовете зад колелата, за чието демонтиране трябва да премахнете самите колела, а те се отстраняват едва след отстраняване на жълтата облицовка от вътрешната част, която действа като клин , предотвратявайки изпадането на колелата по време на работа
След като разглобихме това устройство, трябва внимателно да избиете щифтовете с удар, както е показано във видеото и в идеалния случай да замените пружината с по-силна, основното е да не прекалявате, за да не убиете помпата, в нашия случай тази пружина не беше намерен, особено след като нямаше нов запас с оригиналната пружина и беше решено да се направи шайба, която увеличи налягането на пружината
Такава неизправност, според мен, възниква поради некачествена вода, съдържаща голямо количество примеси (понякога само почистването помага при ремонта, но не ни помогна), както и неправилна работа - когато клапанът е под налягане след работа, т.е изми си „ластовичката“, изключи захранването и натисна спусъка отново, така че клапанът да се върне обратно
Надявам се тази статия да ви бъде полезна, абонирайте се за нашия YouTube канал и групи в съученици и контакти, връзки от долната част на сайта
приветствам всички.
През последните години модата за закупуване на собствени шайби под налягане се разви много добре. В селска къща, в частна къща е много удобно да се мият автомобили, фасади на къщи, пътеки, огради, килими и др. Приложенията са много обширни, стига въображението да е достатъчно.
Много шайби под високо налягане на известна фирма Karcher
Но няма вечна технология, колкото и надеждна да не е! Понякога трябва да ремонтирате, обслужвате. Хубаво е, когато градът има собствен сервиз Karcher и има допълнителни пари за поддръжка/ремонт.
Какво да правят тези, които нямат СК в града Karcher?
Не всичко е толкова трудно и страшно, колкото изглежда. Един от много често срещаните проблеми е не включването Karcher или включете веднъж. В това няма нищо лошо и е лесно да се поправи.
Ще демонстрирам лесен и лесен ремонт на модела Karcher K5.200 (известен още като) Karcher K5 Компактен
За ремонт ще ви трябва:
– Дълго звезда отвертка или удължител Т-15
- Също така клещи / птицечковки или дистанционни клещи.
– Силиконова водоустойчива грес Silicon-Fett | Артикул Liqui Moly: 3312 - ТЕМПЕРАТУРЕН ДИАПАЗОН -40°С +200°С или друг водоустойчив.
Потребителите, които оставят коментари, носят пълна юридическа отговорност за тяхното съдържание.
Информацията за IP адресите се запазва.
- Използвайте нецензурни думи, обиди и заплахи.
- Публикувайте адреси, телефонни номера и връзки, съдържащи директна реклама.
- Обсъдете цената на продукт в различни региони на DNS мрежата и нейната промяна.
- Пишете коментари извън темата и безсмислени.
Karcher K 5.20 РЕМОНТ. Джак в предпазния клапан.
Не създава натиск върху ножа. Работи само след режим на образуване на пяна. Решението на проблема е почистването.
В това видео се опитах да говоря за ремонт на шайба под високо налягане Karcher.Правя домакински ремонти.
Ремонтирам шайба под високо налягане 5.20 ето линк към готина универсална дюза с различни дюзи.
Основният ремонт на минимивка KARCHER K 5.20M е легенда, нещо, което Karcher правеше преди. Ремонт на двигатели и помпи.
Вземате и правите всичко сами, по принцип всичко е просто. Германците са еднакви.
Изтече масло в Karcher. Ние анализираме и установяваме причината. Модел - Karcher K 5.20M Въз основа на резултатите от визуално разглобяване.
Двигателят на мини шайбата не стартира. Реших да разглобя - проблема беше в кондензатора. Но вторият проблем се очаква.
смяна на консумативи или просто това. В това видео се опитах да говоря за ремонт на мивка с високо налягане.
В това видео се опитах да говоря за ремонт на шайба под високо налягане Karcher.Правя домакински ремонти.
лесен ремонт на karcher k5, основното е да разберете как работи. ето линк към готина универсална дюза с различни.
В това видео се опитах да говоря за ремонт на шайба под високо налягане Karcher.Правя домакински ремонти.
В това видео се опитах да говоря за ремонт на шайба под високо налягане Karcher.Правя домакински ремонти.
приветствам всички.
През последните години модата за закупуване на собствени шайби под налягане се разви много добре. В селска къща, в частна къща е много удобно да се мият автомобили, фасади на къщи, пътеки, огради, килими и др. Приложенията са много обширни, стига въображението да е достатъчно.
Много шайби под високо налягане на известна фирма Karcher
Но няма вечна технология, колкото и надеждна да не е! Понякога трябва да ремонтирате, обслужвате. Хубаво е, когато градът има собствен сервиз Karcher и има допълнителни пари за поддръжка/ремонт.
Какво да правят тези, които нямат СК в града Karcher?
Не всичко е толкова трудно и страшно, колкото изглежда. Един от много често срещаните проблеми е не включването Karcher или включете веднъж. В това няма нищо лошо и е лесно да се поправи.
Ще демонстрирам лесен и лесен ремонт на модела Karcher K5.200 (известен още като) Karcher K5 Компактен
За ремонт ще ви трябва:
– Дълго звезда отвертка или удължител Т-15
- Също така клещи / птицечковки или дистанционни клещи.
– Силиконова водоустойчива грес Silicon-Fett | Артикул Liqui Moly: 3312 - ТЕМПЕРАТУРЕН ДИАПАЗОН -40°С +200°С или друг водоустойчив.
Потребителите, които оставят коментари, носят пълна юридическа отговорност за тяхното съдържание.
Информацията за IP адресите се запазва.
- Използвайте нецензурни думи, обиди и заплахи.
- Публикувайте адреси, телефонни номера и връзки, съдържащи директна реклама.
- Обсъдете цената на продукт в различни региони на DNS мрежата и нейната промяна.
- Пишете коментари извън темата и безсмислени.
След прекрасна лятна операция по измиване на Karcher в страната, той бързо беше премахнат за зимата в гаража.
Когато дойде време да го вземем за следващото сезонно ползване, изведнъж се оказа, че електродвигателят на миенето не стартира. Когато е свързан към водоснабдителната и електрическата мрежа, Karcher не искаше да се събужда от хибернация, докато от дюзата на пистолета, при натискане на спусъка, течеше тънка струя вода.
След известно обмисляне, благодарение на запалимо любопитство и с цел спестяване на пари, беше решено да не ходя в сервиза, а да се заемам с отстраняването на неизправности на автомивката.
Никога не съм се занимавал с ремонт на атомна шайба и изобщо не знам точното име на нейните възли. Но в същото време ще се опитам да опиша подробно целия процес, който трябва да направя.
1. Фактът, че изключвате всички маркучи, мисля, че всеки ще разбере.
2. Разделете тялото на Karcher наполовина.
За да направя това, имах нужда от отвертка със звездичка (трябваше да купя комплект специални отвертки)
Развиваме осем винта, два от които са скрити зад колелата на мивката.
Те трябва да бъдат премахнати, като първо издърпате декоративните капачки.
- Вътре в кутията има капсула с мотор и помпа.
Капсулата също се състои от две половини, които се задържат с ключалки, разположени в краищата.
- След като освободихме електрическия мотор с помпения механизъм от всички пластмасови черупки, пристъпваме към демонтажа на самото „сърце“ на автомивката Karcher.
— Самото това „сърце“ се състои от четири основни части: 1. Електрически мотор.
2. Механичен блок с лагери и наклонна плоча.
3. Блок с бутала.
4. Глава със спирателен клапан (трябваше да я ремонтирам).И има и кутия с ключ за включване - изключете автомивката. , тъй като маслото се налива във втората част на механизма) Електрическият двигател се завинтва към помпата с отделни болтове. При моя ремонт не е нужно да се развиват. - След като развихме болтовете, разединяваме всички части на помпата.За да отстраним проблема, вземам четвъртата част (главата с клапана).
Има клапана, който е отговорен за изключване на автомивката по време на автомивката, когато спусъкът на пистолета се освободи за кратко време.
Точно този клапан се намира в канала със затворен капак с отвори за подаване на шампоан за автомивка и е закован с два щифта.
За да изтласка щифтовете, използвах менгеме, като държах всеки щифт на свой ред в менгеме, използвах плоска отвертка, опряна в менгемето, издърпах ги до извивката. След това извади капака на клапана със същата отвертка.
Бях ужасен от това, което видях:
водата под налягане в прохода на клапана корозира (корозира) стените на клапана, което води до увисване на клапана в "изключено" състояние.
За да извадя буталото на клапана, използвах и менгеме и болт с размера на стеблото на клапана.
След това, доколкото е възможно, почистих повърхността на клапана с шкурка, измих го с вода и сглобих отново този клапан в обратен ред.
Също така се прибягва до помощта на менгеме за натискане на шпилките.
ВНИМАВАЙТЕ ПРИ РАЗГЛАЖАНЕ И МОНТАЖ НА КЛАПАНА!
След това бяха обслужени всички компоненти и клапани на автомивката, сменено е маслото (използвах двигателно масло 10/40).
Маслото се излива върху горния ръб на наклонената плоча.
След това сглоби всички компоненти на помпата и затегна болтовете.
Когато сглобявате, обърнете внимание на о-пръстените, особено на пръстена между лагерния блок и буталото. Тъй като силата на пружините на буталото трябва да бъде преодоляна при затягане на болтовете, уплътнителният пръстен може да се движи и ще имате изтичане на масло.
Karcher беше сглобен в обратен ред, свързан към водопровода и тестван. Тестът показа пълната производителност на автомивката.
Остава последният въпрос: Колко дълго ще работи клапанът, тъй като повредената повърхност е подложена на по-интензивна корозия. А това означава, че проблемът с неизправността може да се върне.
С това приключвам моя разказ за ремонта на автомивката Karcher, моля не съдете строго техническия разказ на всички перални агрегати.
Видео (щракнете за възпроизвеждане). |
Благодаря за вниманието. Напишете вашите коментари!