Направи си сам ремонт на kchm

Подробно: направи сам ремонт на kchm от истински майстор за сайта my.housecope.com.

Експлоатационният опит на котела, не е много голям, малко повече от година, но вече е достатъчно, за да запознаете читателя с този прекрасен агрегат, нека се докоснем малко до устройството му (повече подробности тук), котелът е 3 секционна, камината има вътрешен размер 320 на 210 мм, което ви позволява да изпращате дърва за огрев, максималната дължина е до 30 см. Според паспорта на котела мощността му върху сухи дърва е 17 kW. Използвам ги само за отопление, за съжаление не успях да тествам други видове горива, тъй като не са често срещани в нашия богат на дърва регион. По темата за опита бих искал да се спра на регулатора на тягата отделно, устройството е архаично, доказа се от най-добрата страна през годината, но след година на работа вътрешното устройство не реагира толкова „ярко ” до зададената температура, котелът вече се пържи усилено за 80, но клапата не се покрива. Анализът на ситуацията предполага, че цилиндричната част, движеща пружината, започва да работи по-бавно, тъй като ако пружината е виновна (налягането й е отслабено), тогава регулаторът просто ще покрие амортисьора на подаването на въздух, ще преодолее Проблемът просто, променете ъгъла на наклон на тягата и тя ще потъне по-ниско до пода, ходът намаля, но T започна да остава по-ясно.

. тези. лостът не беше толкова голям, за да натисне амортисьора, съответно налягането върху регулатора от амортисьора намаля и всичко работеше горе-долу добре.

Да се ​​върнем на горивото, удавено с различни дърва, влажни, сухи, бреза, бор, не е тайна, че най-хубавото е разбира се бреза, топлината е добра, гори дълго време.

По отношение на консумацията на дърва за огрев, с моята умерено изолирана къща, с обща площ от около 145 m2 (с кокошарник, разбира се, ние го отопляваме през зимата), отнема около 100 кг при слана от минус 25-30 градуса, температурата в котела е около 80 градуса. При външна температура от минус 5-15, дебитът намалява до 50 kg, температурата в котела е 60 градуса (това е предимството на чугунените котли, способността да се поддържа връщането T под 60-65 градуса, тъй като стоманените котли бързо изгниват при такова връщане T). Едно просто изчисление на изразходваното гориво ни дава приблизителна картина на топлинните загуби на моята къща, сухи дърва за огрев 1 kg = 12 mJ, ако преведем в по-познати киловати = 3 kW енергия / 1 kg, съответно при изгаряне на 100 kg дърва за огрев отделяме около 300 kW енергия, ако вземем предвид, че ефективността на котела не е повече от 60%, тогава 180 kW на ден се изразходват в топлинните загуби на къщата, но също така приготвяме топла вода в котела, който вероятно отнема поне 10% от консумираната топлина, така че къщата губи около 160 kW на ден kW топлина, или 6 kW на час, не толкова!

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

При изгарянето на дърва за огрев наблюденията на изгарянето на гориво дадоха следната информация, първо дървата за огрев (всякакви) изгарят с не много горещ пламък, което причинява отделяне на влага и летливи съединения от тях, бял дим лети от комина при това време, понякога става малко черен, след това горенето преминава във фазата, когато от комина излиза прозрачен дим и се отделя много топлина, в това време се опитвам да натисна амортисьора на изхода на котела в комина така че топлината да не отива в комина и ефективността да се увеличава.

Що се отнася до пещите, тъй като пещта на котела е малка и не можете да хвърлите много дърва за огрев там, трябва да го отоплявате през целия ден без прекъсване, т.е. повръщане на 1-4 трупи, в зависимост от Т в котела, при 60 градуса хвърлям трупа на всеки половин час, при 80 градуса броя на трупите се увеличава, през нощта при минус 30 се загряваме по следния начин: като си лягаме, хвърляме пълна горивна камера, тя гори около 2 часа до образуването на тлеещи въглища на дъното, което улеснява повторното му топене, т.е.2 -4 -6 -8 часа сутринта хвърляме трупи, който става, хвърля пръти. В по-топли времена през нощта (над минус 15) изобщо не се давим, т.е. сутринта пак палим, а бойлерът не работи около 8-10 часа.

По отношение на сажди и конденза кондензат в комина ми просто липсва като клас, въпреки че беше направен фитинг в долната част на тръбата за източване, но не беше необходимо, разбира се това не говори в полза на котела , а само казва, че димният газ Т е такъв, че не се образува , което в общи линии показва ниска ефективност на котела, т.е. загуба на топлина чрез дим, но това е същността на твърдите горива. За саждите писах за почистване на бойлера тук. Не са се натрупали коментари по това, единственото нещо е, че е станало малко по-рядко почистването на котела, тъй като след почистване няма осезаемо спестяване на дърва за огрев.

В крайна сметка котелът KCHM-5 Combi е прекрасно устройство, яде почти всякакви дърва за огрев, непретенциозен е, с малки размери има висока мощност - 17 kW, лесен е за поддръжка, не изисква специални грижи в като цяло, съчетано с регулатор на тягата, той значително улеснява работата по надзора зад изгарянето на котела, от минусите - горивната камера е твърде малка, което не позволява да се хвърлят повече дърва за огрев и да се осигури изгаряне за поне 4-5 часа. В по-голямата си част съм доволен от котела.

Изображение - Направи си сам ремонт на kchm

Когато горивото (въглища, дърва за огрев) за котли на твърдо гориво се предлагаше на достъпна цена, малко хора мислеха за повишаване на ефективността на тези отоплителни уреди. Но сега живеем във време, когато енергийните ресурси за населението стават все по-скъпи всяка година, така че въпросът за модернизирането на котлите KChM, които все още са запазени в много села и градски селища, далеч не е празен, но най-вероятно е жизненоважен .

Прочетете също:  Ремонт на стартер Skoda Octavia Tour направи сам

На вниманието на посетителите на сайта са представени най-простите и достъпни опции за повишаване на ефективността на котлите на твърдо гориво от серията KCHM:

  • Поставяне на преграден лист в котела.
  • Подаване на въздух отгоре към котела.
  • Подаване на въздух отдолу към котела.

Същността на ревизията е да се увеличи максимално използването на горещ въздух, който загрява секциите вътре в котела. Представете си, че варите чай в чайник не на газова горелка, а като поставите чайника близо до него. Ясно е, че в този случай водата в чайника ще ври много дълго време и ако изобщо заври. Подобна ситуация възниква и вътре в котела, където въздухът първо се нагрява, а след това този горещ въздух загрява секциите, където циркулира водата. Освен това част от топлината всъщност отива за загряване на водата, но голяма част също излиза през комина без никаква полза.

Схема за монтаж на преградни плочи в KChM

Тази несправедливост може да се избегне, като вътре в котела над пламъка се постави метален лист с дебелина от 3 до 5 мм, който ще задържи топлината и ще я насочи към стените на водните секции. Но още по-голям ефект може да се постигне, ако изградите лабиринт от вмъкнатите вътре листове. Как ще изглежда, можете да разберете, като разгледате приложената снимка.

Може да възникне съвсем справедлив въпрос: как да направите всичко това на практика? Вече има място за творчество за всеки собственик на частна къща. Но като опция към стените на котела могат да бъдат заварени ъгли или метални ленти и към тях могат да се прикрепят преградни листове. И можете да заварявате листове директно към стените. Но така или иначе идеята е важна, а кой и как ще я оживее е личен въпрос, защото има много умни хора.

Изображение - Направи си сам ремонт на kchm

П подаване на въздух към CCM отгоре през комина

Всички ние неведнъж трябваше да запалим огън, за да се стоплим, да печем картофи, да пържим кебап и т. н. И всеки път, за да се запалят по-добре дървата за огрев, трябваше да раздухаме огъня с плосък предмет под формата на шпатула. За какво е? И това се прави, за да се увеличи доставката на кислород във въздуха, което допринася за активиране на химическа реакция, наречена горене.Естествено, колкото повече кислород навлиза в продуктите на горенето, толкова по-активно те ще горят и отделят повече топлина.

Изображение - Направи си сам ремонт на kchm

Преградна плоча V KChM

По подобен начин е възможно да се подобри процеса на изгаряне на твърдо гориво в пещта на котела KChM. Конструктивно това може да стане чрез заваряване на парче тръба Ǿ 50 mm с адаптер Ǿ 40 mm в комина с помощта на електрическо заваряване. Чрез тази тръба, с помощта на компресор или обикновена прахосмукачка, въздухът се вкарва в пещта, като по този начин се активира процеса на изгаряне на дърва за огрев. Приложените снимки показват къде е заварена тръбата и как въздухът влиза в пещта. Друга снимка показва преграден лист, който пести топлина и насочва пламъка по стените на секциите.

По аналогия с горното подаване на въздух, подаването на кислород под решетката е модернизирано. За това интелигентните собственици също измислиха устройство, което допринася за по-доброто изгаряне на твърдо гориво в пещта. Би било възможно да се опише подробно този прост дизайн, който, между другото, е лесно да си направите сами, но приложеното видео ще ви информира по-ясно.

Бих искал също да предложа едно видео от YouTube, в което изобретателят споделя устройство, което пести газ в котли KChM, което е охлаждаща течност.