Салон Kia Sportage 1 също успява частично да бъде възстановен самостоятелно. Майсторите се отърват от повредите по-бързо, условията за спестяване налагат изучаването на тънкостите на извършването на някаква работа. Чудесен пример е смяната на LED крушки на таблото. За да направите това, трябва да извадите кутията и да залепите частите.
Предлага се и ремонт на дръжки и прозорци в купето. Подмяната на тези части изисква само точност, така че автомобилистът трябва да се подготви за дългосрочна работа. Бавно той ще отстрани повредата, без да се свързва със сервизния център.
Ремонт на шасито Kia Sportage 1 - трудна работа. Чуждите автомобили са различни от руските автомобили, така че човек ще трябва да проучи много важни нюанси. Въпреки че някои повреди все още са лесни за отстраняване. Така че подмяната на стелажите е възможна без участието на майстори.
Някои работи с ходовата част са лесни. Ако смените пружините, можете веднага да тръгнете на път.Когато трябва да проникнете по-дълбоко в структурата, трябва да използвате подкрепата на капитана. След като се справи неправилно с повредата, човек може да не разчита на дългосрочна работа.
VIDEO
В сервиза трябва да се поръчват сложни ремонти. Красивата Kia Sportage 1 крие много сложни системи и компоненти в своя дизайн. Освен това е трудно да се намери тяхното описание и водачът няма да иска да го разбере сам. В този случай човек предпочита незабавно да се свърже с работилницата.
Има ситуации, когато е невъзможно да се направи ремонт без професионални умения. Така че само специалисти, които постоянно се занимават с модели на марки, ще се справят с двигателя. Те знаят как да се справят с конкретен проблем, така че не трябва да търсите алтернатива.
Модерна чужда кола с добри ходови характеристики е готова да служи на човек през цялото време. Обикновено не е нужно да правите ремонт сами, тъй като няма нужда от това. Ако има проблем, по-добре е да отидете в сервизния център, за да смените напълно отделния възел.
1. Достъп, защита
2. Проверка на състоянието на гумите и налягането им на помпане, въртене на колелата
3.0 двигател
4.0 Системи за охлаждане, отопление, вентилация и климатизация
5. Системи за захранване, управление на двигателя/намаляване на токсичността на отработените газове и освобождаване на отработените газове
5.0 Захранване, управление на двигателя/контрол на емисиите и изпускателни системи
6.0 Електрически системи на двигателя
7.0 Петстепенна ръчна скоростна кутия
8.0 Автоматична скоростна кутия
9.0 Предавателна линия
10.0 Спирачна система
11.0 Окачване и кормилно управление
12.0 Тяло
13.0 Бордово електрическо оборудване
14.0 Размери на контролното тяло
15.0 Електрически схеми
16.0 Идентификационни номера и информационни етикети
Повечето автомобилисти дори не знаят за съществуването на такава част като лагер на колелото. Във всяка кола има 4. Това е неразделна част от шасито на всички автомобили. Основната цел на лагера на колелата е да закрепи колелата към главината. ]
Свещите са често срещан консуматив, който се препоръчва да се сменя на всеки 10-15 хиляди км и който шофьорите като правило сменят сами. Тази операция отнема не повече от час, в зависимост от нивото на вашата подготовка и практика. За [. ]
Можете сами да монтирате и демонтирате кабинния филтър, което значително спестява време и пари. Препоръчително е да го сменяте или веднъж на половин година, или на всеки 15-25 хиляди км. пробег, кое от двете настъпи първо. Замяна [. ]
Зъбният ремък е важен механизъм в двигателя. Той действа като един вид връзка, която синхронизира разпределителния и коляновия вал в Kia Sportage. Зъбният ремък е вид специфичен консуматив, който трябва да се сменя на всеки 50 [. ]
Предното стъкло за автомобил Kia Sportage се счита за едно от най-скъпите в сравнение с други автомобили от подобен клас. Следователно към избора трябва да се подхожда с цялата отговорност. Препоръчва се смяна на предното стъкло в специализирани сервизни центрове. [. ]
Сега ще ви кажа как да смените крушките във фаровете на автомобил Kia Sportage. Тази процедура може да се извърши без участието на автомеханици, но ще са необходими специални инструменти. Kia Sportage 2 и Kia Sportage 3 на всички нива на оборудване са [. ]
Kia Sportage (Kia Sporteydzh) е отличен SUV, който има монококова каросерия, която съчетава лекотата на работа и гъвкавостта на миниван.
Kia Sportage се промени изцяло с изключение на името. Новото революционно развитие на корейските дизайнери е невероятно. Простота на формите и яснота в линиите - всичко, което съчетава европейския SUV с модерен дизайн.
По избор на купувача можете да получите SUV със задвижване на всички колела или предно предаване. Също така, автомобилът може да бъде оборудван с 2-литров дизелов или бензинов двигател.
Kia Sportage new има редица функции, благодарение на които водачът може да използва най-ефективно пространството, като по този начин получава отлична просторност в кабината. Комфортът в автомобила се осигурява от неговите характеристики: хидроусилвател на волана с възможност за промяна на нивото на наклона, система за пестене на енергия на батерията, електрически прозорци, климатичен контрол, компютър, ESP - система за стабилизиране на движението, отопление на седалките, аудио подготовка.
Новата Kia Sportage разполага със система за безопасност на пътниците, която получи отлични резултати както от корейски експерти, така и от специалисти от NCAP.
Глупак, уби двигателя с експериментите си
Хей! Случайно попаднах на видеото! Моят спортист на годината пусна т. К, взе го нов и никога не е ходил при дилър. Да, когато стигмата на батерията се нулира, изскача грешка, първия път, когато се притесних, отидох да я изхвърля, дори си купих ATS скенер. Но сега знам, че след максимум седмица чека изгасва сама и вече не свети. Или се хващаш за управлението на въздушното движение и караш с него постоянно нулирайки грешката веднъж и още и още не гори! Наливам само масло, няма дебит, двигателят работи добре, просто не приемайте разливи от бъчви.
Андрей, защо седиш вкъщи с шапка?
С дросела е необходимо да почистите сензора хх. След почистване имах лека вибрация, сякаш се движеше. Започнах да настройвам и когато почистих xx сензора, проблемът беше решен.
Андрей от моята реплика година и км пробег сменя маслото на всеки км и само един и същ общ кварц с толеранс от а и в и никога не съм чистил демпфера за шлака, видяхте как се почиства, сменихте свещите, аз използвам батерия, тъй като има слани, сложих я топло заредена батерия и отидох така, че клемите трябва да се изхвърлят. Акб родна ракета ах и тюмен ах. Благодаря за вашите вдъхновяващи видеоклипове
Андрей някъде във вашето видео видя фолио против чакъл, залепено на задните врати. Можете да се свържете с Али. Изисква подмяна. В момента търся това видео и не мога да го намеря.
Двигателят също започна да трака на студено. Длъжностните лица са осъдени на замяна. Цилиндрите са запушени. Установено е, че причината е катализатор. Започна да се руши и при изключване на двигателя се влачи в цилиндрите и резултатът беше плачевен.
Браво, изпълнено с оптимизъм. Нека споделим вашата работа
Lil Hyundai е много течен, lil matul еднократна лайна бързо потъмнява, lil стана още по-зле, компенсатори звънят или каквото и да е вместо тях, съветват течностите, които казват докато е истински немски, през март май ще го напълня! ! !
И между другото, на километража от хиляди, моторът шепне
Андрей здравей минах на матул в полурозов на улицата съвет.
Точно сега стана опасно да се налива тур и черупка. В новините имаше видео, че подземен завод е покрит с тези масла под московската фабрика. Той изля черупката, след което една фигура предложи, точно в дилърството, наливна черупка в прозрачен тилитров контейнер на евтина цена. Аз лично видях как помпах от маркова цев, но по някаква причина маслото беше тъмно. Защо е тъмно? , отговорът е направо от Германия, а продават ментета в кутии. Като цяло, черупката му, не смеех да запълня капацитета. Минах на родния Нисан, цената май издържа на литър. И зачервяване, руско, в района на реката. Взимам. Ето ги и баничките.
Хората, които имат автоматична скоростна кутия в неутрална, скачат за кратко? И кой лекува
Е, мисля, че ако не изгориш, ще разбъркаш нещо!
И козите не направиха руската асамблея!
Имате ли задните светлини на вратите напълно осветени?
Андрей! Имате ли корейска машина за сглобяване?
Umena smotorom toje samoye shell like zalil na alos
Глупак, уби двигателя с експериментите си
Хей! Случайно попаднах на видеото! Моят спортист на годината пусна т. К, взе го нов и никога не е ходил при дилър. Да, когато стигмата на батерията се нулира, изскача грешка, първия път, когато се притесних, отидох да я изхвърля, дори си купих ATS скенер. Но сега знам, че след максимум седмица чека изгасва сама и вече не свети. Или се хващаш за управлението на въздушното движение и караш с него постоянно нулирайки грешката веднъж и още и още не гори! Наливам само масло, няма дебит, двигателят работи добре, просто не приемайте разливи от бъчви.
Андрей, защо седиш вкъщи с шапка?
С дросела е необходимо да почистите сензора хх. След почистване имах лека вибрация, сякаш се движеше. Започнах да настройвам и когато почистих xx сензора, проблемът беше решен.
Андрей от моята реплика година и км пробег сменя маслото на всеки км и само един и същ общ кварц с толеранс от а и в и никога не съм чистил демпфера за шлака, видяхте как се почиства, сменихте свещите, аз използвам батерия, тъй като има слани, сложих я топло заредена батерия и отидох така, че клемите трябва да се изхвърлят. Акб родна ракета ах и тюмен ах. Благодаря за вашите вдъхновяващи видеоклипове
Андрей някъде във вашето видео видя фолио против чакъл, залепено на задните врати. Можете да се свържете с Али. Изисква подмяна. В момента търся това видео и не мога да го намеря.
Двигателят също започна да трака на студено. Длъжностните лица са осъдени на замяна. Цилиндрите са запушени. Установено е, че причината е катализатор. Започна да се руши и при изключване на двигателя се влачи в цилиндрите и резултатът беше плачевен.
Браво, изпълнено с оптимизъм. Нека споделим вашата работа
Lil Hyundai е много течен, lil matul еднократна лайна бързо потъмнява, lil стана още по-зле, компенсатори звънят или каквото и да е вместо тях, съветват течностите, които казват докато е истински немски, през март май ще го напълня! ! !
И между другото, на километража от хиляди, моторът шепне
Андрей здравей минах на матул в полурозов на улицата съвет.
Точно сега стана опасно да се налива тур и черупка. В новините имаше видео, че подземен завод е покрит с тези масла под московската фабрика. Той изля черупката, след което една фигура предложи, точно в дилърството, наливна черупка в прозрачен тилитров контейнер на евтина цена. Аз лично видях как помпах от маркова цев, но по някаква причина маслото беше тъмно. Защо е тъмно? , отговорът е направо от Германия, а продават ментета в кутии. Като цяло, черупката му, не смеех да запълня капацитета. Минах на родния Нисан, цената май издържа на литър. И зачервяване, руско, в района на реката. Взимам. Ето ги и баничките.
Хората, които имат автоматична скоростна кутия в неутрална, скачат за кратко? И кой лекува
Е, мисля, че ако не изгориш, ще разбъркаш нещо!
И козите не направиха руската асамблея!
Имате ли задните светлини на вратите напълно осветени?
Андрей! Имате ли корейска машина за сглобяване?
Umena smotorom toje samoye shell like zalil na alos
Тунинг на кола Kia Sportage 3. Тунинг на кола Kia Sportage3.
Проблемно свързване на промвала с оста и раздаваща кутия с автоматична скоростна кутия Hyundai IX35, KIA Sportage - част 1
VIDEO Ремонт на кутия на съединителя Kia Sportage 3 на всички колела, раздаваща кутия
VIDEO Предотвратяване на разпределителна кутия и междинен вал на Kia Sportage 3.
VIDEO Правим хубав подарък. Предотвратяване на шлицове и смяна на всички трансмисионни масла.
VIDEO Ремонт на задвижване на всички колела Kia Sorento
VIDEO Предотвратяване на задвижване на всички колела Hyunday (не стигна до премахването на разпределителната кутия)
VIDEO ремонт на кутията, скъсете веригата
VIDEO Ремонт на раздатъчни кутии (задвижване на всички колела) Hyundai - KIA в Одеса
VIDEO Предотвратяване на разпределителна кутия и междинен вал Kia Sportage 3 CRDI задвижване на всички колела
VIDEO VIDEO Ако решите да изпреварите камион (уморихте се да дишате изгорелите му газове), тогава помислете дали имате нужда от това чудовище с неговите неефективни спирачки „на опашката“.
Дебютът на офроуд модела Sportage се състоя през 1994 г. Атрактивен дизайн, удобен интериор, компактни размери (3760x1730x1650 mm) и ниска цена направиха Kia Sportage един от най-популярните и продавани SUV. Автомобилът е произведен с няколко вида каросерии: с три врати с къса основа (2360 мм) или удължена основа (2650 мм) и комби с пет врати с дължина 4245 мм.
Освен затворени каросерии, гамата включва версия с късо междуосие с мек сенник над задната част на купето (кабриолет) и модел Grand Sportage с удължен заден надвес, който не се изнася.
Разнообразието на каросерията стана възможно благодарение на дизайна на шасито, което се основава на мощна рама. Моделът има превключваемо задвижване на предния мост и двустепенна раздаваща кутия. Направи си сам ремонт на Kia Sportage Въпреки това, възможностите на трансмисията са силно ограничени от липсата на централен диференциал, поради което задвижването на всички колела не може да се включи на обикновени пътища, само за известно време, извън пътя и в заледени места условия.
Kia Sportage има не само оригинален, доста атрактивен външен вид, но и удобен интериор. Отделна конзола в тъмен цвят се съчетава добре със сивия интериор. Седалките са доста удобни. Шофьорската седалка е оборудвана с четири настройки, така че висок водач ще се настани без проблеми, но явно няма достатъчно място за краката за пътниците отзад.Да, и ширината на задната седалка е малка, тук трима пътници ще бъдат тесни.
Задвижващата гама на Sportage предлага следните двигатели: 2,0-литров впръскван гориво с мощност 95 и 128 к.с. (16-клапан), или 2,2-литров дизел с мощност 63 конски сили, или 2,0-литров турбодизел. Като опция е посочена автоматична 4-степенна скоростна кутия. Базовата версия предлага 5-степенна ръчна скоростна кутия.
Проходимостта извън пътя е много умерена, въпреки относително приличния (200 мм) просвет, хълмове и малки бродове, колата преминава доста уверено.
Широка гама от стандартно оборудване на базовата кола включва дистанционно управлявано централно заключване с имобилайзер, електрически прозорци за предните и задните врати, регулиране на волана, сервоусилвател на волана, електрически външни огледала, автоматична антена, високоговорители, цифров часовник, гуми Michelin 205/70 R15.
През 1999 г. друг вариант Long (или Wagon) с комби с 5 врати, удължен със 120 мм, влезе в семейството на компактните SUV Sportage. Направи си сам ремонт на Kia Sportage Сега Sportage представя модел с 3 врати със свалящ се мек покрив в областта на задната седалка (Soft Top) и две изцяло метални комби с 5 врати на удължена основа с каросерии 4315 и 4435 мм дълго.
През есента на 2004 г. на автомобилното изложение в Париж се състоя премиерата на второто поколение на паркетния SUV Kia Sportage. Няма нужда да говорим за някаква приемственост на поколенията. Автомобилът от 2004 г. е претърпял драматични промени и няма голяма прилика с предшественика си. Новият Sportage е брат близнак на Hyundai Tucson.
Напълно обновена осветителна оптика. Предните фарове са с модерен рефлектор-дифузьор, а стъклото отстъпи място на издръжливия и практичен поликарбонат. Корпусът използва така наречения "цинков метал", който има висока устойчивост на корозия (в този смисъл Sportage е признат за един от най-добрите в много страни). Рамка за стълба. Просветът е приличен - 210 мм, просветът между дъното и земята е станал много по-голям, а самото дъно е напълно плоско, от което нищо не стърчи надолу, освен скоростната кутия на задния мост и долните предни рамена на окачването.
Съпоставете външен вид и съдържание. Просторен интериор, високо ниво на оборудване и детайлна обмисленост във всичко. Удобен регулируем волан, перфектно четим инструментален панел, логичен и лесен за използване климатичен контрол. Стандартни измервателни уреди: тахометър, скоростомер, гориво и температура.
Багажникът е малък - 373 литра, но като сгънете облегалките на задните седалки на части 60:40 или напълно ги обърнете към предните седалки, можете да удвоите обема на багажното отделение.
В основата на автомобила е платформа за задвижване на всички колела със системата Torque on demand (въртящ момент при поискване). Направи си сам ремонт на Kia Sportage При шофиране по добра настилка Sportage всъщност е с предно задвижване, а когато предните колела се плъзгат, електронно управляваният съединител прехвърля част от въртящия момент (до 50%) към задните колела .
Предно окачване тип McPherson, задно - двойни носачи.
Гамата от силови агрегати е представена от бензинови двигатели с мощност 2.0 / 142 к.с. и V6 2.7 / 175 к.с., както и двулитров дизелов двигател със 112 к.с. Всички двигатели са агрегатирани с петстепенна механика, а за „шестицата“ като опция се предлага четиристепенна „автоматична“ H-matic.
Версиите с 4-цилиндрови двигатели имат стандартно предно задвижване, докато версията с V6 двигател има задвижване на всички колела.
Стандартното оборудване включва хидроусилвател на волана, електрически прозорци, имобилайзер тип транспондер, централно заключване и радиоподготовка с шест високоговорителя и радиоуправляема антена, както и климатик и вентилационна система с микрофилтър. Воланът се регулира вертикално.
Списъкът с опции включва: ABS, контрол на сцеплението, ESP, релси на покрива, аудио система, странични въздушни възглавници и надуваеми завеси.
Пълният комплект на топ версията се различава от останалите по наличието на люк, круиз контрол и контрол на сцеплението.
Kia Sportage, сравнима по своите характеристики и размери с други автомобили от своя клас, е много по-евтина от своите конкуренти, което е голям плюс.
Панорамно огледало за обратно виждане. разбира се, отлично, можете да видите всичко: и себе си, и пътниците, и дори колите, които карат наблизо. През нощта с това огледало няма да знаете къде да отидете от фаровете на преминаващите коли.
Kia Sportage 3. Ремонт на задно окачване. Първа част.
VIDEO Създаване на KIA SPORTAGE 3 по-нов. Втора част. Ремонт на задно окачване.
VIDEO Как да направим Kia Sportage 3 по-добра. Третата част. Ремонт на задно окачване.
VIDEO Видео дневник Ремонт на задно окачване на Kia Ceed
VIDEO Смяна на втулки и подпори на задния стабилизатор KIA Sportage 2.0 Kia Sportage 2012г.
VIDEO Смяна на сайлент блока в заден ляв цапф KIA SPORTAGE II
VIDEO Смяна на плаващи безшумни блокове с Kia Sportage 3
VIDEO huyndai TUCSON 4WD ремонт част 1
VIDEO HYUNDAI TUCSON V6. Ремонт на окачването.
VIDEO hyundai tucson лесна смяна на втулки и връзки на стабилизатора
VIDEO Проблемно свързване на промвала с оста и раздаваща кутия с автоматична скоростна кутия Hyundai IX35, KIA Sportage - част 1
VIDEO Ремонт на кутия на съединителя Kia Sportage 3 на всички колела, раздаваща кутия
VIDEO Предотвратяване на разпределителна кутия и междинен вал на Kia Sportage 3.
VIDEO Правим хубав подарък. Предотвратяване на шлицове и смяна на всички трансмисионни масла.
VIDEO Ремонт на задвижване на всички колела Kia Sorento
VIDEO Предотвратяване на задвижване на всички колела Hyunday (не стигна до премахването на разпределителната кутия)
VIDEO ремонт на кутията, скъсете веригата
VIDEO Ремонт на раздатъчни кутии (задвижване на всички колела) Hyundai - KIA в Одеса
VIDEO Предотвратяване на разпределителна кутия и междинен вал Kia Sportage 3 CRDI задвижване на всички колела
VIDEO VIDEO Ремонт на скоростна кутия Kia Sportage Kia Sportage
VIDEO
Kia Sportage. Kia Sportage. Ремонт на кутия. Съветваме ви да гледате!
VIDEO
Kia Sportage III - Смяна и настройка на лагери на ръчна скоростна кутия.
VIDEO
Ремонт на кутия на съединителя Kia Sportage 3 на всички колела, раздаваща кутия
VIDEO ремонт на скоростна кутия kia sportage 3
VIDEO VIDEO
как се сменят лагерите на диференциала на разглобена скоростна кутия №6
VIDEO VIDEO
Ремонт на ръчна скоростна кутия на Mitsubishi Outlander смяна на лагер на входния вал
VIDEO
ремонт на кутията, скъсете веригата
VIDEO KIA Sportage 2.0 (G4KD) 70 хиляди км - основен ремонт на двигателя
VIDEO
ремонт на двигател Kia Sorento ch1
VIDEO
Основен ремонт на двигателя Hyundai Tucson 2.0CRDi
VIDEO
Огромни проблеми с двигателя на G4KD 2.0! ремонт на Kia Sportage 3, Hyundai Tucson, IX35. Част 1
VIDEO
Kia Sportage. Смяна на гарнитура на главата на Kia Sportage.
VIDEO
Дюзи за охлаждане на буталото за двигател G4KD (Sportage, Cerato, ix35, Sonata)
VIDEO VIDEO
Основен ремонт на двигателя: Ремонт на цилиндровата глава
VIDEO
Ремонт на датчик за усилване на турбокомпресора Kia Sportage 1.7 дизел
VIDEO
Основен ремонт на двигателя както трябва. Скучно е. Смилане. Хонинг. Гилзовка.
VIDEO
Добър ден автолюбители. Ремонтът на Kia sportage 3 със собствени ръце е доста често срещан. Подбрахме за вас най-доброто видео на тема ремонт и отстраняване на неизправности "направи си сам" Ще ви покажем как да възстановите автомобил с минимални инвестиции във видео инструкции със снимки. Успех на пътя и всичко най-добро!
Категория: Направи си сам ремонт
Автоанекдот по темата: Животът на възрастните е адска работа, няма време за приятели, колегите ти стават приятели и през уикендите пиеш и обсъждаш работата, бл@.
Като кликнете върху една от връзките, можете да изтеглите книги, ръководства за ремонт и поддръжка за KIA Sportage
Както и друга техническа литература за Sportage. Например, карти за инсталиране на аларми за Sportage, графици за планирана поддръжка за Sportage.Внимание: ръководствата за експлоатация и ремонт са публикувани само за информационни цели. Можете да ги изтеглите, да ги прочетете, да изберете подходящото ръководство за себе си и след това да го закупите в печатен вид, да изтриете копието от компютъра си.
Не използвайте за по-нататъшно разпространение, препродажба и печалба. Инсталиране на аларма на Kia Sportage. Карти за монтаж на аларми, точки за монтаж. За какво е всичко това. Много често ни се обаждат хора, които сами ремонтират Sportage, кой в гаража, кой на село, кой в двора си. Задават различни въпроси относно ремонта на автомобили. Как да сменя ангренажния ремък на Kia Sportage, как да сменя маслото в кутията на Sportage, къде да намерите схемата на свързване на Sportage. Понякога е много трудно да се обясни процедурата за ремонт на конкретен възел по телефона, толкова е трудно, колкото и лекарят да излекува пациент по телефона.
И тогава е по-лесно да се обърнете към ръководството за ремонт на Kia Sportage, отколкото да обяснявате на пръсти. С помощта на инструкциите за ремонт можете лесно да поправите колата си, да я поддържате правилно и да се грижите за нея. Без съмнение това не е призив за саморемонт, но има различни случаи, например повреда ви е хванала на пътя и сте принудени да ремонтирате своя Sportage на пистата, понякога повредата е толкова малка, че не е необходимо да отидете в сервиза, но можете да го поправите сами.
И в тези и в много други случаи различна техническа литература, ръководството за ремонт на Sportage, ще ви помогне. Тези ръководства съдържат технически данни за превозното средство. Можете да разберете колко масло да напълните в двигателя, какъв обем на охладителната система на Sportage, интервали за смяна на ангренажния ремък, интервали за смяна на консумативи на Kia Sportage, моменти на затягане. Можете да намерите инструкции за основен ремонт на двигателя, подробни схеми на окабеляване, описание на DTC грешки на Sportage и отстраняване на неизправности на вашия автомобил.
Някои хора пренебрегват ръководството за експлоатация на Kia Sportage, в резултат на което извършват ремонти неправилно, не спазват технологията за сглобяване или разглобяване на възли, пълнят масла, които не отговарят на спецификациите на автомобила, използват грешен инструмент, последствията са счупени части, повредени възли, загубено време, усилия и пари. Отделете време да проучите ръководството за ремонт на Kia Sportage, преди да продължите с ремонта. И не забравяйте да прочетете ръководството на собственика на Kia Sportage, преди да седнете зад волана на Sportage.
Kia Sportage 3. Ремонт на задно окачване. Първа част.
VIDEO Създаване на KIA SPORTAGE 3 по-нов. Втора част. Ремонт на задно окачване.
VIDEO Как да направим Kia Sportage 3 по-добра. Третата част. Ремонт на задно окачване.
VIDEO Видео дневник Ремонт на задно окачване на Kia Ceed
VIDEO Смяна на втулки и подпори на задния стабилизатор KIA Sportage 2.0 Kia Sportage 2012г.
VIDEO Смяна на сайлент блока в заден ляв цапф KIA SPORTAGE II
VIDEO Смяна на плаващи безшумни блокове с Kia Sportage 3
VIDEO huyndai TUCSON 4WD ремонт част 1
VIDEO HYUNDAI TUCSON V6. Ремонт на окачването.
VIDEO hyundai tucson лесна смяна на втулки и връзки на стабилизатора
VIDEO Смяна на ангренажен ремък Kia Sportage 2 2.0 142 к.с
VIDEO
Kia Sportage 3 Смяна на ангренажната верига + неразбираеми удари в двигателя!
VIDEO
смяна на времето за смяна на kia sportage kia sportage
VIDEO
Смяна на ангренажен ремък Kia Sportage Kia
VIDEO
Смяна на свещи на Kia Sportage
VIDEO
смяна на ангренажен ремък Kia Sportage 2007 2.0 contitech gmb
VIDEO
KIA Carnival Поздрави от времето
VIDEO
Клапанна верига. Ресурс (кога да се промени), плюсове и минуси. Почти комплексно
VIDEO VIDEO
Органайзер в багажника KIA Sportage SL / Органайзер в багажника KIA Sportage SL
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
VIDEO
Оценете тази статия:
Оценка
3.2 избиратели:
82
