Ремонт на кафемелачка "Направи си сам".

Подробно: направи си сам ремонт на кафемелачка mulinex от истински майстор за сайта my.housecope.com.

Ако не сте експерт, как да поправите кафемелачка? Инструкция в снимки.

Изображение - Направи си сам ремонт на кафемелачка

Изображение - Направи си сам ремонт на кафемелачка

Изображение - Направи си сам ремонт на кафемелачка

2. Мелачката изобщо не работи.

По-евтино е да си купите нова мелница.

3. Мелничката се върти бавно.
ръмжи подозрително подозрително, отвътре се усеща миризма на изгоряло.

Съвременните кафемелачки без съмнение са надеждни и ефективни, но са предназначени за специфични задачи. Например, кафемелачка може да се нуждае от ремонт, ако в нея се смила захар вместо кафе на зърна. Други модели, особено тези, произведени от Bork и Bosch, страдат от проникване на влага в областта на вала на двигателя. Но във всеки случай, ако двигателят не е изгорял, можете сами да поправите устройството.

Повечето кафемелачки имат доста прозрачен алгоритъм за разглобяване. Има два вида устройства:

  • Кафемелачки с ножове;
  • воденични мелници.

Последните имат отделен алгоритъм за разглобяване на механизма за смилане. Отговорът на въпроса как да разглобите напълно кафемелачка тип бърс зависи от от конкретен модел устройства. Общата схема е същата. Коничните мелнични ножове са закрепени към задвижващия вал с три до четири болта. Развиването им е лесно. Въпреки това, при повторното сглобяване трябва да се внимава главите да са седнали напълно в седалките. Ако сглобите мелницата, без да затягате болтовете, можете да изгорите мелницата или постоянно да намерите фин метален прах в смилането поради изпъкналите глави на крепежните елементи, стърчащи в зоната на движение на шлифовъчния механизъм.

Изображение - Направи си сам ремонт на кафемелачка

Кафемелачките са лесни за разглобяване. Необходимо е да развиете няколко самонарезни винта, които често се намират в долната равнина, дъното на автомобила. Достъпът до тях може да бъде отворен или защитен от краката на устройството.

Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Отделна група кафемелачки съхранява на ключалки... Например моделите Bosch MKM 6000, съветския апарат ZMM, воденичните камъни EKMU 50 и EKMZ 125. Тук долната част на корпуса се отстранява с помощта на тънки сонди или отвертки, с които се огъват ключалките.

Изваждането на двигателя за проверка на състоянието на лагерите и вала изисква демонтирайте ножове... Те са заснети по различни начини. Най-често срещаният тип връзка е резбова. В този случай се използва принципът на самозатягане. Ако ножът се движи по посока на часовниковата стрелка, тогава на връзката се нарязва лява резба. Ако обратно на часовниковата стрелка - надясно. За да демонтирате ножа, трябва да поставите слота на отвертката в съответния слот на вала и след това да завъртите ножовия блок по посока на часовниковата стрелка или обратно на часовниковата стрелка, в зависимост от резбата.

Трябва да се внимава при разглобяването на ножа. Вдлъбнатината на вала е плитка, металът е мек, така че отвертката трябва да се постави плътно, да се натисне надолу и при отвиване на ножа да се прилага постепенно сила.