Подробно: собствен ремонт на котли Lemax от истински майстор за сайта my.housecope.com.
Отоплителни системи за селски и селски къщи. Бойлери, газови бойлери, бойлери - Ремонт, сервиз, експлоатация. Препоръки за монтаж и монтаж.
бойлер Lemax под, с два бутона червено и бяло. Спря автоматично да тръгва, фитила е включен и се включва като регулатора на газта е на нула и после вдигаш температурата и котелът светва моля добри хора какъв може да е проблема иначе ще замръзнем на нощ.
заклинва пръта в средата на автоматиката.
моят котел Lemax ksg-20d с горелка gtu 24d угасва на вятъра на запалката. дойде от газовия сервиз и сменя термодвойката през цялото време и така 3 пъти. кажете ми как да поправя тази неизправност?
необходимо е да се увеличи подаването на газ към пилотната горелка, най-вероятно когато основната горелка е включена, пламъкът на пилотната горелка намалява, което води до активиране на автоматичната защита. Но една от основните причини за това явление е намаляването на налягането на газа в газоразпределителната система или, както бе споменато по-горе, преобръщането на тягата в комина поради неправилната му инсталация.
Моля, кажете ми колко литра вода трябва да има в отоплителната система за lemax ksg 20 mn, имам около 180м2 в къщата и около 300л вода в системата. добре ли е?
За 1 kW - 12-14 литра вода.
Закупих газов котел Lemax предназначен за 300 кв. яде газ през цялото време. Моля, кажете ми каква може да е причината за това.
Това явление се наблюдава, ако:
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
- Квадратът на отопляемата площ (300 м / кв.) е равен на мощността на котела (30 kW). Обикновено котелът се избира с 20 процента повече мощност от отоплителната площ.
- Ако при гореспоменатите равенства площ-мощност топлоносителят (вода) се дестилира с помпа, а не гравитачно. Котелът просто няма време да загрее тази разлика от 1-2 градуса (в самия котел, а не в системата, където разликата между подаването и връщането може да достигне до 10 градуса) за желаната автоматична работа, обема вода, който задвижва помпата.
В този случай помпата трябва да се използва само за кратко време (3-5 минути), за да се изравни температурата във всички точки на нагряване, а през останалото време да се изключи. Има и нюанси, но това е по-сериозен подход към тази тема, където много фактори и детайли са важни и релевантни.
бойлер 2 години за 350 кв.м. във вашата собствена двуетажна къща. специално купи енергонезависим чугун, надявах се да се насладим на зимата и сега в извънсезонната жега в къщата. Като дойде пролетта или есента угасва по 20 пъти на ден, но сега седях до него 2 часа, не мога да запаля, писна ми да държа бутона за запалване, там газта не влиза в горелки изобщо. Купихме го на собствената си глава, беше необходимо първо наистина да прочетем отзивите.
Целият проблем е в тяговия датчик или по-скоро в конекторите, сваляш го или го местиш и котелът започва да работи.
Преди 8 години си монтирах котел Lemax Ksg-7.5. Първите 3 години работиха безупречно, след това започнаха проблеми със запалването, т.к. бойлерът угасва постоянно. Сензорът за сцепление, прегряване беше изключен. Сега и имейл. соленоидният клапан е счупен. И като цяло не разбирам, не може ли да е по-удобно да направите бутона за запалване, когато го запалите за 2 часа - не усещате пръстите си.
точно така котелът не се изключва, трябва да потърсите причината, ако сте сигурни, че магнитният клапан е счупен, след това го сменете и сензорът за тяга е изключен напразно.
Котел Lemax KSG-12.5D (горелка GGU-15D). угасна рязко, пак не се получи. Какво да правя, каква е причината?
Най-вероятно пилотната (пилотната) струя на горелката е запушена. Необходимо е да развиете гайката на термодвойката (намира се вдясно от запалката), да я отведете настрани, да развиете гайката на запалителната тръба, да вземете тръбата настрани, за да извадите дюзата, издухайте я.
Lemax KGS-16D, количеството на охлаждащата течност е до 240 литра, когато го купих мислех, че ще работи добре. Щях да знам, че ще бъде така, KChM нямаше да пипне. Защо тогава, ако на Lemax е трудно да избута CO, той не хвърля вода през въздушната тръба в разширителния съд, работи без шумове и тропане, загрява се до 90g и се изрязва, охлажда се малко и работи отново. И на изхода 60гр.
Изключете термостата, след това фонтана. Около 240 литра. Ще работи добре. но с помпа ще бъде забележимо по-икономичен от KChM.
Газов котел Lemax, запалителна система Sit 710, при отпускане на бутона за запалване, фитилът изгасва, Какво да правя? Накъсо сензора с два проводника отвън. Работи. Мога ли да го оставя така?
девет от десет котли работят с термодвойки с късо съединение. На теория да, това не трябва да се прави, опасно е. Тъй като ако подаването на газ е прекъснато, термодвойката трябва да изключи и да изключи подаването на газ, като по този начин предотврати изтичане. На практика: термодвойка изгаря на фитила много бързо (защото имат много нискокачествена спойка), дори за един сезон не им стига, понякога е доста трудно да се купи нов, а и е скъп.
Кажете ми от какво може да се изключи бойлерът сам. Това се случва особено често при лошо и ветровито време. Как може да се поправи това?
След запалване на запалката, emk трябва да работи за 15-20 секунди. След като запалката изгасне, emk се изключва (чува се щракване) - поне 10-12 секунди.
Кажете ми защо, когато горелката изгасне и само запалката е включена, огънят се избива напред - така че има опасност за устройството на газовата горелка, защото огънят гори директно под него?
Защото няма тяга. Каналите в топлообменника може да са запушени със сажди.
Кажете ми, моля, тук имаме котел Lemax, от 2009 г. купихме нов. През цялото това време огромният проблем е да го запалиш. При запалване, като пуснете бутона, фитилът веднага угасва. Опитахме се да задържим бутона дълго време. Нищо не помага. Понякога трябва да запалите няколко часа, за да запалите фитила. бригадири от газовата служба казаха, че това са някакви контакти. нищо не обясниха и не поправиха. Какво да правя?
Необходимо е да изключите сензора за тяга, който се намира в задната част на котела и не трябва да възникват проблеми. Проверете дали защитата работи в случай на спиране на газа, защитата трябва да работи и котелът ще се изключи. Сензорът се намира в горната част на гърба или на самата газова горелка.
Котелът Lemax не се включва, какво да правя?
Контактите на термодвойката може да са се подкиселили или термодвойката да е изгоряла. Трябва да почистите контактите или да смените термодвойката.
Има газов котел Lemax KSG-10 автоматичен MiniSit. Винаги е имало проблем със запалването, там трябва да натиснете голям бутон, да запалите фитила и бавно да пуснете бутона и в това време запалката изгасва, необходими са много силни нерви, за да освободите този бутон бавно, потрепвате леко и клапан спира газта, запалката изгасва.
По време на запалването затварям контактите директно на автоматиката, тези контакти отиват към сензора за тяга, когато котелът се запали и достигна температура след 20 минути, махнах джъмпера и автоматиката заработи както обикновено, но нещо се счупи и сега бойлерът изгасва като махна джъмпера, пробвах да сменя този датчик за сцепление, оказа се обикновен термостат, стоеше на 110 градуса, не намерих такъв, намерих го на 120, а след това на 95, там няма ефект от подмяната.
Страшно е да се работи със затворен джъмпер, защото ако умре от вятъра или нещо друго клапанът не работи, проверих го. Нещо ми подсказва, че е автоматичен, а не този сензор. Какво мислиш?
За да определите неизправността, трябва да направите няколко проверки:
- Проверете как пилотът загрява термодвойката. Пламъкът трябва да се измие добре на работния край.
- Чисти ли са отворите за впръскване на въздух в пилотната горелка?
- Сигурен ли е контактът между клемите и проводниците? Най-добрата част е запояването.
- Проверете дали адаптерът е добре затегнат близо до газовия вентил, откъдето идват проводниците и термодвойката.
Клапанът 710 minisit обикновено работи без счупване. Също така по време на работа дупките могат да се запушат, което трябва да се почисти.
Котел Lemax K-Plus, когато котелът се стартира, периодично се появява аларма E5, но котелът не влиза в авария, а продължава да работи, но след няколко рестартиране се появява грешка E9, която постоянно повтаря E5. Сменен е бордът, сменен е и пневморелът. Какво може да бъде? В стабилизатора фазата е през, стабилизаторът е автотрансформатор.
Измерете напрежението на самите контакти на пресостата и на платката, може би проблема е в лоши контакти. И трябва да има нулева пропускателна способност, а във фаза - регулиране.
Имам нов бойлер Lemax-10. Има само един проблем - периодично гасне и угасва. Дойдоха от газовата служба - изпяха нещо за лош комин, все едно първо трябва да решиш проблема там и си тръгнаха. Може разбира се да има проблем в комина, но старият котел AOGV е работил 23 години с този комин. Приятели, каква е причината за това поведение на бойлера, какво да правя?
Първо проверете желанията си. Възможно е при изгаряне пламъкът просто да не удря термостата, автоматиката смята, че пламъкът е угаснал и изключва газта. Тази грешка често възниква поради механични повреди или запушване на дюзата.
Котел "Lemax" Таганрог. Данко автоматика. Не мога да запаля бойлера. Фитилът изгасва след освобождаване на бутона, независимо колко дълго го държите натиснат. Термодвойка се измива от пламък, има тяга и налягането на газа е достатъчно. Контактите се препоръчват да бъдат почистени. Помогнете със съвет, моля. Когато пусна бутона за стартиране, се чува слабо метално щракване, когато пламъкът угасне.
Въпрос към специалистите на Eurosit630 - при нормално настроена автоматика трябва да увеличава мощността при завиване на големи деления линейно или не? при мен - от почти 3 и нагоре делението отива на максимум. не се увеличава линейната мощност и дори самата автоматизация не се наблюдава.
Може би причината е в сензора за сцепление - той е лошо фиксиран. Можете да запоявате проводници към сензора вместо подвижните щифтове и да ги фиксирате.
Отопителен водогреен котел LEMAX KSG-7,5 с автоматика "Комфорт". Манометърът за температурата на водата работи, копчето на термостата работи, батериите се нагряват равномерно. Но АВТОМАТИКА не работеше на термостата, спря да изключва периодично. Не мога да разбера причината.
Може да се приеме, че когато котелът работи, когато температурата на водата достигне зададената стойност, главната горелка не преминава в режим на работа „нисък газ“. Решението на проблема е смяната на термосистемата "силфон-термоцилиндър".
пет години стоеше котел lemax ksg12, площ от 30 кв. м, консумацията е малка, но температурата на водата не е повече от 60 гори непрекъснато две батерии средни 14 секции, как да го направя по-топъл, как да вдига температурата в котела?
при силни студове налягането в газопровода пада, съответно към котела се подава по-малко газ, отколкото е необходимо, от това температурата на охлаждащата течност е по-ниска от посочената. Инсталирането на циркулационна помпа също може да помогне.
Съгласно правилата за безопасност ремонтът на цялото опасно в експлоатация оборудване, което включва газови отоплителни уреди, трябва да се извършва от специално обучени квалифицирани специалисти. В отдалечените райони обаче може да се очаква пристигането на специализиран ремонтен екип за много дълго време. Ето защо, в случай на спешност, ако въпросът не се отнася до автоматизацията и газовата тръба, можете да го направите сами и сами да поправите газовия котел.
Съвременните газови отоплителни системи са сложни системи.Контролът на тяхната работа се извършва с помощта на цял набор от автоматични устройства, с които трябва да се запознаете преди започване на независим ремонт на газови котли.
Основните елементи на групата за сигурност:
Сензори за тяга, проектирани за 75 0 C. Това устройство дава възможност за наблюдение на състоянието на комина. Ако нормалното изсмукване на димните газове не успее, температурата се повишава и сензорът се задейства. Оптимално, в допълнение към сензора за сцепление, се придобива и газова аларма.
Моностатът предпазва газовите агрегати с турбокомпресор от нарушено отстраняване на продуктите от горенето поради запушен комин или топлообменник.
Граничният термостат е предназначен да контролира температурата на отоплителната среда в отоплителната система. Когато водата заври, сензорът за прегряване изключва устройството.
При откриване на пламък електродът за контрол на пламъка изключва работата на нагревателния блок.
За контрол на налягането се използва взривен клапан. При повишаване на налягането над критичната стойност се получава порционно изхвърляне на излишната охлаждаща течност.
Внимание!Износването на кутията за пълнене води до постоянен поток на охлаждащата течност от клапана. Решението е да смените клапана.
Различни компоненти на отоплителната система могат да се повредят и по различни причини. Това може да бъде - нискокачествени части, нарушаване на изискванията за експлоатация, остри удари по съставните части на уреда.
Най-честата причина за повреда на летливи устройства е грешка в конфигурацията. Ремонтът на газов котел трябва да започне, като проверите дали настройките са правилно инсталирани и наличието на отворени контакти. При отстраняване на неизправности уредът е настроен на режим "Зима" и настройката е настроена на максимална температура на отопление.
Ако помпата не работи, тогава или просто трябва да смените кабела, или ще трябва да смените самата помпа.
Ако горелката не е снабдена с газ, тогава е необходимо да се уверите, че газовият клапан е отворен, газопроводът не е запушен, захранването на напрежението е в ред. Ако проблемът продължава, след всички тези стъпки най-вероятно ще трябва да смените електронното табло.
Изключването на парапетни котли при силни студове може да бъде причинено от появата на лед върху комина. Образуването на ледена кора се обяснява със съдържанието на водна пара в отработените продукти от горенето. В резултат на замръзване на натрупания лед и запушване на изхода на димните газове, устройството автоматично се изключва и опитите да го включите отново ще бъдат неуспешни.
Съвет!В този случай автоматизацията на котелното оборудване не се проваля и за възобновяване на работата на отоплителното оборудване е достатъчно да премахнете леда от димната решетка. За да се избегнат подобни спирания на агрегатите, е необходимо периодично да се проверява комина при силни студове.
Ремонтът на газов котел не винаги е възможен и само в случаи на видими и прости неизправности. Сложните повреди могат да бъдат коригирани ефективно и надеждно само от специалисти с необходимите знания и оборудване.
