Направи си сам ремонт на автомобилни килими

Подробно: ремонт на автомобилни килими направи сам от истински майстор за сайта my.housecope.com.

Мокетът е издръжлив, но със сигурност не е постоянен. С течение на времето или при небрежна употреба може да се счупи. Това се случва най-често там, където части от корицата са зашити или залепени. Как да поправите килим, ако има празнина в него?

За ремонт на килима, неговите разкъсани части се свързват и позицията им се фиксира с пирони, като се забиват на около 15 сантиметра от двете страни на пролуката. След това вземат извита дебела игла, вкарват в нея здрава въдица и шият ръбовете на килима.

При шиене на ръбовете на килима, отворите за шевовете се правят на около 2 сантиметра, на 1,2-1,5 сантиметра от пролуката. За да направите шева по-малко забележим, шевовете от предната страна на килима трябва да вървят перпендикулярно на пролуката, а от задната страна - диагонално.

Ако иглата трудно преминава през килима, тогава трябва да се използват клещи за игла при шиене на разкъсването. Това е само една от препоръките как да фиксирате килима, често той не се ремонтира чрез зашиване на разкъсаните части, а чрез залепване.

Ами ако изгорите килима? Не се отчайвайте, ремонтът на изгорял килим ще поправи всичко, прочетете нашите инструкции.

Става дума за малка изгоряла площ от килим, например от цигара или въглища. Всъщност е просто, ето ръководство стъпка по стъпка.

  • Използвайте пинсети, за да извадите всички изгоряли пухчета.
  • Използвайте малки ножици, за да отрежете ръбовете на изгореното място.
  • Сега намерете някаква незабележима зона (например под диван или килер) и извадете малко мъх от там.
  • Намажете подготвената зона с малко количество прозрачно лепило.
  • С помощта на пинсета внимателно поставете подготвените въси върху мястото.
  • Поставете тежък и плосък предмет върху ремонтираната зона; дебела книга ще свърши работа.
  • Оставете в това състояние за няколко дни.
  • След като изсушите с ръце или с гребен, разрошете малко залепените влакна, така че това място да не се различава от останалата повърхност.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).

Ако изгорената площ е много по-голяма, тогава няма да работи да я поправите с купчина. Ще трябва да поставим пластир.

Съвет! Не изхвърляйте остатъци от килими и остатъци след монтаж. Всичко това може да ви бъде полезно за ремонт.

Изображение - Направи си сам ремонт на автомобилни килими

И така, стъпка по стъпка процес:
  1. Изрежете повредената зона с канцеларски нож. Препоръчително е да направите това в равен квадрат или правоъгълник. Изрязаното парче ще служи като шаблон за подготовка на пластира.
  2. За да отрежете равномерно изгорената област, можете да подготвите шаблон от картон или хартия.
  3. Пригответе цяло парче, което ще действа като кръпка.
  4. Нанесете лепило или двустранна лента върху мястото на рязане.
  5. Прикрепете пластир, поставете върху него хавлиена кърпа, навита на няколко слоя. Притиснете всичко това с тежък предмет и оставете за 1-2 дни.
  6. След изсушаване с гребен, преминете през ремонтираната зона, така че да не се виждат краищата на пластира.

Много хора прекарват много време в колата. Комфортът на автомобила се осигурява не само от удобните седалки, но и от подовата настилка. И покриват пода на колата с килим. Само че не тази, която е положена у дома, а специалната.

Изборът на килим за кола не е достатъчно лесен. Днес на пазара има голямо разнообразие от материали. Ето защо, преди да купите, трябва да се запознаете с всички оферти и едва след това да се спрете на конкретна извадка.В допълнение към подовото покритие, което се вписва в интериора на автомобила, на вниманието на потребителя се представя богат избор от автостелки.

Материалът, представен на рафтовете на автокъщите, може да бъде разделен на 2 групи. Първата група включва всички продукти, състоящи се от два слоя. Втората група включва трислойни продукти. Основата на всички продукти е гумирана материя, а горната част е от синтетичен косъм.

Трислойните продукти имат друг слой, който се намира между гумената основа и синтетичната купчина. При производството на този слой се използват полимерни материали, които след втвърдяване стават влагоустойчиви.

Трислойните продукти имат по-висока ценова политика. Ако ги сравним с двуслойни аналози, тогава си струва да се отбележи, че те са по-устойчиви на износване и имат по-дълъг експлоатационен период. Освен това влагата, която попада върху постелката заедно с обувките, не попада на пода на автомобила, което го предпазва от корозия.

Autocarving има голямо разнообразие от дизайнерски решения. Всичко зависи от технологията на производство на горния слой на продукта. Най-евтините подови настилки се изработват с иглопробиван метод.

Същността на този метод е, че върху основата се нанасят няколко слоя синтетични влакна. След това се обработва с игли, по краищата на които има прорези. След такава обработка синтетичните влакна се преплитат плътно с основата. За да направи продукта по-издръжлив, платното му е залепено към гумена основа. След това те се изпращат под пресата.

Поради бюджетната си ценова политика иглонабивани килими е най-популярният. Той е устойчив на абразия и има повишена издръжливост.

Струва малко повече тъфтинг автомобилен килимкоято изглежда по-интересна от игла. Технологията на неговото производство предполага, че синтетичната купчина се вкарва в основата. След това основата се фиксира с лепило. Резултатът е примково влакно. Грижата за него обаче е по-трудна, отколкото за игла.

Най-скъпият вид - тъкани... Обикновено се поставя в автомобили executive. При производството на продукта се използва плат от юта. Той е 100% екологичен и има повишена издръжливост. Такъв продукт има дълъг експлоатационен живот и е устойчив на абразия. Тъканите постелки за кола имат един недостатък - висока ценова политика.

За да може продуктът да служи за дълъг период от време, е необходимо да изберете мостри с плътно разположена синтетична купчина върху основата. Ако автомобилът се използва активно, тогава не трябва да купувате двуслойни продукти. Трябва да обърнете внимание и на здравината на купчината.

Друга характеристика, която трябва да се вземе предвид, е дължината на купчината. Продуктите с къса дрямка са по-издръжливи. Освен това е много по-лесно да се грижите за тях. Почистването на дълга купчина от мръсотия, която попада върху продукта, понякога се превръща в невъзможна задача. Единственият изход в този случай е смяната на подложките за кола.

Прочетете също:  Направи си сам ремонт на hp 3070

Струва си да разгледате по-отблизо цвета на продукта или по-скоро неговата интензивност. Ако цветът на синтетичната купчина е направен повърхностно, тогава в близко бъдеще тя ще започне да се обезцветява. Струва си да закупите продукт, чийто горен слой е боядисан заедно с основата, върху която е нанесена купчината.

Що се отнася до цветовите решения, килимите трябва да са в хармония с цветовата гама на целия интериор. Ако е възможно, най-добре е да закупите пълен комплект за подмяна на интериора. Но поради високата си ценова политика не всеки може да си позволи такъв лукс.

Смяната на авто килими не е толкова лесна. Продуктът трябва да следва формата на пода на машината, който има много хребети и вдлъбнатини. Ако бъде взето решение да направите авто килим със собствените си ръце, тогава трябва да бъдете търпеливи.

За да направите килим за кола, ще ви трябва самият материал, инструмент за рязането му, мощна шевна машина, овърлок, лепилен състав и сешоар.

На първо място, трябва да демонтирате старата подова настилка. За да направите това, първо трябва да премахнете седалките и всички подвижни части, разположени в кабината. Необходимо е да се премахне старата подова настилка по такъв начин, че да се запази нейната цялост, колкото е възможно повече. Ще ни трябва при създаването на шаблон.

Предварително подготвените килими трябва да бъдат поставени върху равна повърхност. Върху него се полага стар автомобилен килим или шарка. Всички контури на шаблона трябва да бъдат очертани. Това е най-важният етап от работата. След като материалът бъде отрязан, ще бъде изключително трудно да се поправи нещо. С помощта на режещ инструмент трябва да изрежете ново подово покритие по контура.

След като материалът е изрязан по контура, е необходимо да се направят дупки за закрепване на седалки, скоростни кутии и т.н. На местата, където продуктът ще лежи криволинейно, е необходимо да се подстригват.

Остава да обшиете краищата на продукта с конец и да шиете детайлите. Трябва да се опитате да скриете шева колкото е възможно повече под синтетичната купчина. Крайният резултат до голяма степен зависи от избрания материал.

Следващата стъпка е полагането на продукта. Всички дупки трябва да бъдат подравнени. След полагането на килимите трябва леко да се намокри и разтегне. В този случай всички гънки, образувани по време на стайлинг, трябва да бъдат изгладени.

За да изгладите бръчките, образувани в материала, при производството на който са използвани полимери, той може леко да се затопли. По-добре е продуктът да изсъхне опънат. Ето защо е препоръчително да го демонтирате и да го фиксирате в опънато състояние, докато изсъхне напълно. След това извършете окончателния монтаж, като използвате специално лепило за фиксиране.

Можете също така да направите няколко постелки за кола, които ще украсят интериора на вашия автомобил. За тяхното производство трябва да вземете дебел материал. На първо място правим шаблон от хартия. След това го прехвърляме върху килимите и изрязваме продукта по контурите. Обработваме ръбовете с овърлок. Можете да ги подстрижете с кожена гарнитура. Това завършва производството на подложки за кола със собствените си ръце.