Ремонт на скоростна кутия Фиат Мареа направи сам Подробно: направи си сам ремонт на КПП Fiat Marea от истински майстор за сайта my.housecope.com.Демонтаж и отстраняване на неизправности на КПП на бензинов автомобил FIAT TIPO 1.6. Ремонт на скоростна кутия. Ремонт на смяна на скоростите на Fiat Ducato след 2006 г. Ремонт на скоростна кутия Fiat Ducato 1 част Как да премахнете кутия. Сваляне на скоростната кутия на Fiat Doblo Фиат Брава. Част 3: разглобяването продължава Ремонт на кутия Fiat Doblo Shakhty Ростовска област, Ростов на Дон Фиат Брава. Ремонтът продължава: борбата с усилвателите на праговете и пода. Започнете. Подробен фоторепортаж за смяна на лагери в задно рамо на Fiat Marea. Закупуваме ремонтен комплект и продължаваме с подмяната. Имаме нужда и от грес за лагерите.Взех Дивинол.Как ви харесва тази грес? факта, че е с висока температура и огнеупорен така да се каже! Въпреки че в нашия случай всяка смазка е подходяща, тъй като лагерите не се въртят в лоста, а само вървят нагоре и надолу, няма високи обороти. Развиваме колелото, буксираме много добре колата, като я обезопасяваме като поставяме колелото за застраховка + също и тази резба е от съображения за сигурност, тъй като ще трябва да се катерим много пъти под нея. Махаме колелото и това, което виждаме. На първо място, развиваме ABS сензора и спирачната тръба. Запуших спирачната тръба със стар спирачен маркуч, като поставих парче гума между тях, така че спирачната ни течност да не изчезне: запуших и маркуча на апарата със стар маркуч, но всяка тапа ще се побере тук, тъй като тук ние трябва щепсел само за да не влиза пясък. Развиваме стойката от лоста и го оставяме настрана. Развиваме амортисьора и пръта от лоста. След поръсване с WD барабан Видео (щракнете за възпроизвеждане). Вдигаме лоста с втория крик. И изваждаме болта на амортисьора. Освобождаваме крика и лостът отива до самото дъно и премахваме пружината. Е, този чай, който нямаме, не държи лоста освен болта! За удобство премахваме ауспуха от стойките, за да можете да го преместите малко настрани. Изкачваме се на дъното и развиваме гайката. Напълваме WD болта с макара и го завъртаме, за да го отделим от металната втулка. За моя радост той лесно отиде да превърта. Отново се изкачваме под дъното и избиваме болтовете с леко движение на водача и чука. За негова радост той мина доста лесно. (Факт е, че при смяна на лагерите от страната на пътника този болт трябваше да бъде отрязан с мелница) Вдигаме лоста и изваждаме болта, дърпам болта към себе си с едната ръка и превъртам с тресчотка с другата мисля, че можеш да го разбереш, както направих сам и не можах да снимам процеса И накрая нашият лост е отделен от колата. Изваждаме старите вътрешности, избърсваме лоста. Е, направихме разглобяването! Сега монтираме пластмасовата втулка. Внимателно издърпайте лагера настрани и натиснете външния пръстен на лагера в гнездото на лоста. Смазвам с грес (лично аз набивам грес в спринцовка и грес от спринцовка) Натиснете вътрешната клетка върху метална втулка и я поставете цялата в лоста. И покриваме всичко това с ботуш с метална шайба. Втората страна е сглобена по същия начин!Е, това е почти всичко, което нашият лост е сглобен, остава да го върнем обратно! Ще ви кажа да го сложите на един наведнъж е много проблематично, но въоръжете се с търпение и върнете лоста обратно със същия втори крик!Последователност на монтаж на лоста:1. Поставете лоста обратно и го затегнете с болт.2. Монтирайте пружинния гръб (за удобство можете да използвате връзките, ако ги няма, можете да сложите малко натискане така)3. Вдигнете лоста с крик и затегнете амортисьора.4. Закрепваме пръта към лоста и опората на спирачната тръба, която също държи кабела на ръчната спирачка5.Завинтваме обратно ABS сензора и спирачната тръба (Молим някой в моята версия от жена ми: *) да помогне за обезвъздушаване на спирачките)6. Закачваме назад ауспуха. 7. Поставете колелото назад и спуснете колата от крика.8. Радваме се на себе си! : *) Е, приятели, както виждате, в това няма нищо лошо! И всичко това може да се направи абсолютно самостоятелно.Защо направих всичко сам:1. Както ми казваше един мой приятел: Серьога, искаш ли да е добре? Направи го сам!2. Измийте е глупаво да плащате за работа повече от цената на самата резервна част. Ако някой вече е сменил в сервиза, той знае как струва много + не всеки се заема с тази работа! Също така, когато последния път смених дясната страна на лагерите, лагерите на задната главина от двете страни бяха подменени. Няма да пиша, защото няма нищо интересно и сложно, защото се сменят с главината и за това просто трябва да развиете гайката на главината (колкото по-дълго ще развиете колелото и ще крикнете колата, отколкото ще смените главината) юли 1996г. Представена е базираната на Bravo / Brava Marea, наследник на гамата Tempra. Fiat Marea е седан с 4 врати, Fiat Marea Weekend е комби с 5 врати. Двигатели: бензинови - 1,6 л / 103 к.с.; 1,8 л / 113 к.с.; 2,0 л / 147 к.с.; турбодизели - 1.9 TD / 75 или 100 к.с.; 2.4 TD / 124 к.с август 1997 г. Версия HLX със система за сигурност и автоматичен климатичен контрол. март 1999г. Актуализиране на състава. Автомобилите получават нова радиаторна решетка, дизайнът на арматурното табло се променя. Смяна на дизели с компресор с дизели с Common Rail инжекционна система: 1.9 JTD / 105 к.с. и 2.4 JTD / 130 к.с. Двулитровият 5-цилиндров двигател е оборудван със системата Motronic и развива 154 к.с. И двете каросерии - седан и комби - отговарят на най-строгите изисквания за пасивна безопасност. По-специално, подсиленият корпус включва изчислени зони на смачкване. Това означава, че на някои места е по-мек, а на други е по-твърд, за по-ефективно усвояване на енергия при авария. Каросерията успешно издържа на челен сблъсък при скорост от 55 км/ч. Прочетете също: Направи си сам ремонт на интегрирана видеокартаУкрепващите ребра на вратите предпазват пътниците и водача при страничен сблъсък. Подсилените облегалки на седалките абсорбират енергията на удара и предотвратяват плъзгането на товари в купето. Самите седалки са проектирани по такъв начин, че да не позволяват на седящия човек да се плъзга напред. Гумираните брони издържат на удари при скорост до 10 км/ч. Собствениците на комбито със сигурност ще отбележат удобството на сгъваемата задна броня - ако е необходимо, това ще ви позволи да транспортирате дълга машина. Между другото, в разгънато положение бронята може да издържи натоварване от 200 кг. Външните огледала Marea се сгъват в двете посоки, така че е почти невъзможно да се счупи едно от тях при небрежно паркиране. Очилата тук са за еднократна употреба, залепени. Внимателно го извадете и след това го върнете на място - няма да работи. Интериорът на автомобила е завършен с много качествена пластмаса, която не издава звук дори след три години експлоатация. И на седана с 1,6-литров двигател във версията "Арктика", материалът също се използва устойчив на замръзване. Естествено и двата корпуса имат надеждна антикорозионна защита и освен това са поцинковани. Най-големият проблем при работа с автомобил, ако говорим конкретно за тялото му, може да се счита за запушване на петата врата на комбито. Замъкът не може да бъде реставриран, но е достатъчен точно за една зима. Доставените в Русия автомобили са оборудвани с шест силови агрегата - три бензинови и три дизелови. Най-малкият от бензиновите двигатели е 16-клапанов 1,6-литров двигател със 103 к.с. Но това е може би най-успешният от двигателите: високи експлоатационни свойства, конструктивна надеждност, лекота на поддръжка и непретенциозност към качеството на горивото - това го отличава. Тази "арктическа" версия на двигателя може дори да смила оловен (!) Бензин. Следва 1,8-литровият, също 16-клапанов двигател, който развива 113 конски сили.Може да се счита за най-предпочитан за комби. "Камион" с такъв двигател може да ускори до стотици км/ч за 10 секунди и да покаже максимална скорост от 193 км/ч. Любителите на динамичното шофиране могат да обърнат внимание на автомобил с 5-цилиндров 20-клапан двигател. Мощността му е 147 конски сили. Двигателят също не е лош, но е много придирчив към качеството на горивото. Между другото, на всички бензинови двигатели системата за захранване е комбинирана със системата за запалване. Тоест едно и също устройство управлява и двата процеса, като едновременно определя продължителността на инжектирането и момента на запалване. Вярно е, че всички горепосочени силови агрегати имат недостатъци. Първо, прекомерната любов към маслото Selenia: 300 грама на хиляда километра се счита за норма. Второ, при автомобили, оборудвани с климатик, може да има проблеми с охладителната система на двигателя. При горещо време вентилаторът на такива машини практически не се изключва. Има чести случаи на "ходене" на празен ход. Също така не бива да отлагате момента на смяна на ангренажния ремък: той може да не издържи пробег от 60 хиляди километра. Все едно, с изключение на плаващия празен ход, се отнася за дизеловите двигатели. Всички те са с турбокомпресор. Първите две, с обем 1,9 литра, са с мощност 75 и 100 к.с. Последният - 2,4 литра - 124-силен. Няма особени оплаквания за тях, освен че понякога може да се появи прекомерна твърдост на празен ход, а разходът на масло на хиляда километра достига 0,8 литра. Предаване На автомобила са монтирани два вида скоростни кутии - механична петстепенна и автоматична четиристепенна. Сериозни проблеми по време на тяхната работа не възникват, освен че на третата година от живота на ръчната скоростна кутия крилата могат да се разхлабят и изборът на предавка ще стане неясен. Между другото, ако все пак имате "късмет" да изхвърлите кутията, имайте предвид, че броят на техните вариации е равен на броя на инсталираните двигатели - предавателните числа във всички кутии са различни. Има малко по-малко опции за основната двойка - пет. Срокът на експлоатация на съединителя на Fiat Marea е около 100 хиляди км. Въпреки че, разбира се, има уникални хора, които могат да намалят този период до 40 хиляди. Имайте предвид, че съединителят не се регулира автоматично и затова трябва да се проверява периодично. Приблизително същото е положението и с дисковете. Освен това техният експлоатационен живот зависи и от целостта на гумените капаци. Ако ситуацията е благоприятна, ШРУСите могат да издържат до 150 хиляди. Напълно независим. Подобно на окачването на Fiat Bravo, с изключение на предния стабилизатор, който е по-твърд при Marea. Е, след като окачването е същото, значи и раничките са едни и същи (виж No 8, 2001). Струва си да се отбележи, че на автомобил с "арктически пакет" пружините са с един оборот по-високи, поради което просветът е 185 мм спрямо обичайните 145. Предна - дискова, с плаваща скоба и един работен цилиндър на колело. Задно - барабанно, със самоцентриращи се накладки и също с един цилиндър на колело. При автомобили с двулитров бензинов двигател и 2,4-литров дизелов двигател дисковите спирачки са монтирани отзад. Четириканалната ABS е опция. Като цяло няма проблеми със спирачките. Накладките са издържани честно 30 хиляди км, а барабаните се сменят след около сто хиляди. Има обаче една особеност, която трябва да знаете: вакуумните усилватели са различни при автомобилите: осем инча в диаметър при версии 1.6, 1.8, 1.9 TD75 и 100, с диаметър 7 "+8" - при автомобили с 2.0 и двигатели 2.4 TD125. Кормилно управление Това е механизъм на рейка и пиньон, който не изисква периодично смазване и регулиране. Хидравличният усилвател е стандартен. Интересна особеност: автомобилите, оборудвани с различни двигатели, също имат различен радиус на завиване: от 5,35 до 5,7 метра. Броят на оборотите на волана между крайните точки също варира: 3 оборота - за версии 1.6, 1.8, 1.9 TD75 и 100; 2,9 оборота - за двулитров автомобил; 2.8 - за 2.4 TD125. Прочетете също: Направи си сам ремонт на лагериЕлектрическо оборудване В това отношение Marea и Marea Weekend също нямат принципни разлики от Fiat Bravo. Бих искал да ви предупредя срещу небрежно боравене с ключа за запалване - загубата ще ви струва 500 долара. Факт е, че на колата е инсталиран много силен имобилайзер. Кодът е "зашит" в ключа за запалване и е съгласуван с компютъра. Така че, ако нещо се случи, ще трябва да промените и двете. Електрическите устройства под качулката са склонни към абсорбиране на влага. Особено високоволтовите проводници, чиято подмяна с нови резултати често не носи. Може да помогне спрей с течност, изместваща влагата. Ремонт на трансмисия (скоростна кутия) Fiat Marea може да бъде основен или частичен. Ремонт на кутията (ръчна скоростна кутия) Fiat Marea трябва да се извършва само след първоначална диагностика в автосервиз. Много често мнението на трета страна, че кутията трябва да бъде ремонтирана, се оказва погрешно. Може да бъде причинено и от съединителя, маховика и селектора на скоростите. Предлагаме два варианта за ремонт на трансмисия (ръчна скоростна кутия): Частичен (локален) ремонт на КПП Fiat Marea - премахваме кутията, разглобяваме я, измиваме и дефектираме. Отстраняването на неизправности в кутията е определяне на причината за нейната повреда, което показва конкретна неизправност. Предоставен е и списък с резервни части за тази неизправност. След споразумение извършваме ремонт за отстраняване на конкретната неизправност, с която се е свързал клиентът. Не пипаме останалите компоненти и резервни части в скоростната кутия. Основен ремонт на КПП Фиат Мареа - както и при частичен ремонт кутията се сваля и напълно разглобява, измива и дефектира. В този случай не търсим конкретна причина за повредата, а правим цялостна диагностика на дефекта. Всички агрегати и резервни части с повишено износване, всички лагери, семеринги и гарнитури са определени и сменени. Ремонт на скоростна кутия. Ремонт на смяна на скоростите на Fiat Ducato след 2006 г. Демонтаж и отстраняване на неизправности на КПП на бензинов автомобил FIAT TIPO 1.6. Как да премахнете кутия. Сваляне на скоростната кутия на Fiat Doblo Реставрация на синхронизаторите на скоростната кутия Fiat Ducato Ремонт на скоростна кутия Fiat Ducato 1 част Смяна на ШРУС (гранати) Направи сам FIAT ALBEA Фиат Брава. Ремонтът продължава: борбата с усилвателите на праговете и пода. Започнете. 2 Смяна на багажника на ШРУС отстрани на контролната точка на Fiat Brava част2 Двигател (Fiat) Fiat Marea 1 8 16V, 182А20001 VAZ KPP 5 -stupka - ремонт. Смяна на скоростна кутия VAZ (скоростна кутия в детайли). Тези, които наблюдаваха ремонта на КПП Fiat Polonaise със собствените си ръце, все още се интересуваха от видеото. Контролен пункт от Fiat Polonaise до класиката. Опит в ремонта. Направи си сам ремонт на пода. Освобождаващ лагер VAZ Смяна на главния спирачен цилиндър. VAZ KPP 5-стъпка - ремонт - Продължителност: Василий Харчишин 317 133 прегледа. Какво и колко масло трябва да се налива в скоростна кутия fiat (polonaise) за VAZ Classic. Аутопсията показа наличието на пукнатина в картера между лагерите на вторичния и междинния вал, пробегът на КПП е солиден и лагерите вече са сменени, най-вероятно при смяна на картера и пукнатини. Това са настройките, които са в Щатите. Преди това ОТ под "лъжица смуче" или колектор. Регулиране на ръчната спирачка видео обиколка на Skoda octavia. Търсихте КПП Fiat Polonaise ВАЗ - вижте тук. Вашият личен асистент в ремонта на автомобили "Направи си сам". Как да ремонтирате кола със собствените си ръце у дома. Ще си помогнем сами да поправим и поправим автомобила. Ние знаем как да възстановим автомобил с минимални инвестиции. Разсъжденията на собственика на автомобила: Удобна кола с претенции за спортен стил на управление, окачването е твърдо, с повишена проходимост от седан, можете да дръпнете встрани от пътя. Много удобни функции: светлини, сгъваеми огледала, електронна ръчна спирачка, реакция на газта, много всякакви очевидни и тайни рафтове, голям багажник. Най-новите публикации за ремонт и инструкции за ремонт на автомобили от различни марки. Ремонтът на автомобили със собствени ръце става по-интересен и по-лесен. Нашият блог ще ви покаже видео за ремонт на автомобили и ще ви каже как бързо да направите ремонт на автомобил. Демонтаж и отстраняване на неизправности на КПП на бензинов автомобил FIAT TIPO 1.6. Ремонт на скоростна кутия. Ремонт на смяна на скоростите на Fiat Ducato след 2006 г. Как да премахнете кутия. Сваляне на скоростната кутия на Fiat Doblo Ремонт на кутия Fiat Doblo Shakhty Ростовска област, Ростов на Дон Ремонт на скоростна кутия Fiat Ducato 1 част Ремонт на автомобили Fiat Brava 2006 г. Съединител недостатъчно Подмяна и ремонт на задната щанга на скоростната кутия No31 Загубен съединител на fiat tempra и 2110 обдухваща глава Ремонт Смяна на съединител Fiat Punto | Сервиз "Рыбатское" | Покажи Cars Ru Демонтаж и отстраняване на неизправности на КПП на бензинов автомобил FIAT TIPO 1.6. Ремонт на скоростна кутия. Ремонт на смяна на скоростите на Fiat Ducato след 2006 г. Как да премахнете кутия. Сваляне на скоростната кутия на Fiat Doblo Ремонт на кутия Fiat Doblo Shakhty Ростовска област, Ростов на Дон Ремонт на скоростна кутия Fiat Ducato 1 част Ремонт на автомобили Fiat Brava 2006 г. Съединител недостатъчно Подмяна и ремонт на задната щанга на скоростната кутия No31 Загубен съединител на fiat tempra и 2110 обдухваща глава Ремонт Смяна на съединител Fiat Punto | Сервиз "Рыбатское" | Покажи Cars Ru Fiat MAREA електронни книги за шофьори безплатно Ръководство за ремонт, експлоатация и поддръжка Fiat MAREA ИЗТЕГЛЯНЕ 194 Mb (MRF Fiat MAREA пълна версия) Ръководство за ремонт Fiat MAREA в снимки ИЗТЕГЛЯНЕ 116 Mb (Ремонт на Fiat MAREA в снимки) Прочетете също: Как да започнете ремонт на тоалетна в нова сграда със собствените си ръцеТайни за ремонт на Fiat MAREA ИЗТЕГЛЯНЕ 51 Mb (подробно описание на характеристиките на ремонта на Fiat MAREA) Подробна електрическа схема за Fiat MAREA ИЗТЕГЛЯНЕ 72 MB (схема на свързване на Fiat MAREA) Каталог на части за Fiat MAREA ИЗТЕГЛЯНЕ 101 Mb (Fiat MAREA Каталог на части и монтажни възли) Ръководство за ремонт на двигател Fiat MAREA ИЗТЕГЛЯНЕ 73 Mb (Направи си сам ремонт на двигател на Fiat MAREA в снимки) Ръководство за ремонт на трансмисия Fiat MAREA ИЗТЕГЛЯНЕ 154 Mb (ремонт на скоростна кутия и диференциал Fiat MAREA направете сами на снимки) Кодове за грешки Fiat MAREA ИЗТЕГЛЯНЕ 42 Mb (Кодове за грешки на инжекторите на Fiat MAREA, изводи, самодиагностика) Ръководство за настройка на мултимедия на Fiat MAREA ИЗТЕГЛЯНЕ 115 Mb (тунинг на Fiat MAREA направете го сами със снимки) ЕТИКЕТИ: Ръководства ремонт Fiat MAREA безплатно, без регистрация и SMS Fiat MAREA Безплатно, без регистрация и SMS Fiat MAREA Техническа документация за ремонт на автомобили Fiat Marea (всички години на производство) Безплатно, без регистрация и SMS Ръководство за ремонт, експлоатация и поддръжка на Fiat Marea - пълни спецификации - отстраняване на неизправности на Fiat Marea - цветни електрически схеми на Fiat Marea ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR Ръководство на собственика Fiat Marea - пълни спецификации на Fiat Marea - характеристики на работа Ръководство за ремонт Fiat Marea в снимки - пълни спецификации - характеристики на работа на Fiat Marea - Отстраняване на неизправности на снимки със собствените си ръце - над 1980 снимки от процеса на ремонт ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR Каталог на части и монтажни възли Fiat Marea - таблица за взаимозаменяемост на автомобилни части - предназначени за работници в сервизите и собственици на автомобили Fiat Marea - Каталог с части за Fiat Marea ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR Подробна електрическа схема на Fiat Marea - пълно описание на електрическото оборудване Fiat Marea, подробна интерактивна електрическа схема на Fiat Marea - алгоритъмът за отстраняване на неизправности в електрическото оборудване е описан подробно (стартер, генератор, запалителна система, инжекция, инжектор) - подробна електрическа схема (електрическа схема) Fiat Marea - изводи на електрически конектори, изводи на ел. окабеляване Fiat Marea ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR Ръководство за ремонт на двигател Fiat Marea - пълни спецификации на двигателя на Fiat Marea - конструктивни и ремонтни характеристики на двигателя Fiat Marea - подробно описание на процесите на разглобяване, отстраняване на неизправности и сглобяване на двигателя със снимки, времето ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR Ръководство за ремонт на скоростна кутия Fiat Marea - пълни технически характеристики на КПП - характеристики на дизайн и ремонт на скоростната кутия Fiat Marea - отстраняване на повреди на скоростна кутия, трансмисия, валове, зъбни колела, ШРУС - подробно описание на процесите на разглобяване, отстраняване на неизправности и монтаж на контролно-пропускателния пункт със снимки ИЗТЕГЛЯНЕ / ИЗТЕГЛЯНЕ ОТ MIRROR демонтаж на КПП Фиат Полонез 1 част Контролен пункт Fiat Polonez чука / Fiat Polonez демонтаж на КПП фиат полонез част 2 Демонтаж и отстраняване на неизправности на КПП на бензинов автомобил FIAT TIPO 1.6. Какво и колко масло трябва да се налива в скоростна кутия fiat (polonaise) за VAZ Classic. ремонт чипове на задна скоростна кутия полонез Смяна на КПП ВАЗ с 5-та станция "ФИАТ"! Инсталиране на скоростна кутия Fiat (Polonaise) на VAZ Classic. Ремонт на скоростна кутия Fiat Ducato 1 част Демонтаж и отстраняване на неизправности на КПП на бензинов автомобил FIAT TIPO 1.6. FIAT UNO възстановяване на окабеляване Как да премахнете кутия. Сваляне на скоростната кутия на Fiat Doblo Голям ремонт на малък Fiat Uno .. ПЕРФЕКТЕН FIAT, 6 ГОДИНИ ПОД ДЪРВОТО! ремонт чипове на задна скоростна кутия полонез Отстраняваме бръмченето в колата. Смяна на задна главина с лагер на Fiat Punto. Демонтаж и отстраняване на неизправности на КПП на бензинов автомобил FIAT TIPO 1.6. Ремонт на скоростна кутия. Ремонт на смяна на скоростите на Fiat Ducato след 2006 г. Как да премахнете кутия. Сваляне на скоростната кутия на Fiat Doblo Ремонт на кутия Fiat Doblo Shakhty Ростовска област, Ростов на Дон Ремонт на скоростна кутия Fiat Ducato 1 част Подмяна на рем. комплект зад кулисите 146 1.6 TS. Не е стандарт! Смяна на багажника на задвижващия вал на Fiat! Подмяна и ремонт на задната щанга на скоростната кутия No31 FIAT MAREA ТЕХНИЧЕСКА ДОКУМЕНТАЦИЯ БЕЗПЛАТНО Ръководство за ремонт, експлоатация и поддръжка FIAT MAREA - пълни спецификации- характеристики на работа- Отстраняване на неизправности- цветни електрически схеми Ръководство за ремонт в снимки FIAT MAREA - пълни спецификации- характеристики на работа- Отстраняване на неизправности- повече от 2000 снимкиИЗТЕГЛИ Каталог на части и монтажни възли FIAT MAREA - пълно техническо описание- предназначени за работници в сервизите и собственици на автомобили- каталог на частиИзтегли Подробна електрическа схема FIAT MAREA - пълно описание на електрическото оборудване- алгоритъмът за отстраняване на неизправности е описан подробно- подробна електрическа схема (схема на свързване)Изтегли Ръководство за ремонт на двигател FIAT MAREA -Пълни спецификации на двигателя- конструктивни характеристики и ремонт на двигателя- Отстраняване на неизправности- подробно описание на процесите на разглобяване, отстраняване на неизправности и сглобяване на двигателя със снимки Ремонт ръчни скоростни кутии скоростна кутия FIAT MAREA - пълни технически характеристики на КПП- характеристики на проектиране и ремонт на КПП- отстраняване на неизправности на скоростната кутия- подробно описание на процесите на разглобяване, отстраняване на неизправности и монтаж на контролно-пропускателния пункт със снимки Кликнете върху изображението на Fiat Marea, за да го увеличите. Добър ден. Моето мнение за Fiat Marea Прочетете също: Направи си сам ремонт на микровълнова фурна samsung ce2638nrЗакупен от оторизиран дилър през ноември 2000г. Безспорните предимства на автомобила включват нестандартния "скъп" дизайн на каросерията, особено предната част - обърнете внимание на формата на капака и няколко почернели фара. Отлична ергономия - човек с всякакъв размер на тялото е удобен зад волана, всички бутони и дръжки са под ръка, няма нужда от разтягане, всичко е обмислено. Големият брой настройки на седалката на водача го прави просто универсален. Благодарение на успешния дизайн на интериора – включително таблото – дори дългото пътуване се превръща в удоволствие! Автомобилът се отличава с изключителни характеристики на шофиране - мускулестото окачване елиминира търкалянето при остри завои. Схващащи се спирачки. Въпреки привидно ниската мощност - 103 l/s - колата е много динамична. Влияе се от успешния избор на предавателни числа на скоростната кутия. Но двигателят не може да се нарече икономичен - разходът в града е 11 литра. сто. Но е доста надежден, никога не е изисквал добавяне на масло към сервизния цикъл. Напълно и 2/3 сгъваемата задна седалка превръща интериора в истинско товарно пространство. Руският пакет - настройки за 91 бензин, по-голям просвет, мощна батерия прави възможно използването на този Fiat не само на столични магистрали.Поради лошото качество на домашното гориво липсата на катализатор радва! Много е устойчив на корозия, няма следи от него дори по стружки на боята. Недостатъците включват лакомия на двигателя, взискателност към качеството на моторното масло, твърдо окачване и изискване на инжектори към чистотата на горивото. достойнство Отличен дизайн и ергономичност. Динамичен двигател. Богато оборудване. Адаптиране към руските условия. Разработена мрежа от услуги, не скъпа услуга. Недостатъци Взискателен към горивото и качеството на моторното масло. Натрошена боя (НЕ КОРОЗИЯ). Нуждае се от редовна поддръжка в добър сервиз. Ръководство за ремонт Fiat Marea. Модели от 1996 г., оборудвани с бензинови и дизелови двигатели. Издателство Чижовка Това ръководство обхваща експлоатацията и ремонта на Fiat Marea / Fiat Marea, произвеждан от 1996 г. Книгата описва ремонта на автомобили с бензинови и дизелови двигатели 182A5 / 182A4 / 182A2 / 182A1 / 182A8 / 182A7 / 182B9 / 186A6 / 185A2 с обем 1.4, 1.4 D и 1.6 D с капацитет 1.4, 1.1, 20 D. от 75, 103, 113, 147 , 75, 100, 110, 124 к.с. Ръчна трансмисия може да се нарече един от основните елементи на автомобил от този модел, който се нуждае от поддръжка и периодичност ремонт... Ръчната скоростна кутия е уникална по своята структура и вече е дала идеи за нови видове кутии, в допълнение към собствената си разработка. Въпреки това в много страни именно ръчната скоростна кутия остава най-популярната днес, след като е спечелила репутация за простота, дълъг експлоатационен живот и евтина поддръжка. Можете да намерите инструкции как да ремонтирате самостоятелно механична кутия за почти всеки автомобил, включително FIAT MAREA, но ние, като много производители и ремонтници, не препоръчваме да се опитвате да го направите сами. Опитвайки се да направите ремонт в гараж без подходящи знания и инструменти, можете не само да повредите кутията. Ето защо ви съветваме да се свържете със специалистите на някой от автосервизите в нашата мрежа. При нас можете да разчитате, че работата ще бъде извършена от специалисти, които знаят точно как да ремонтират КПП FIAT MAREA, и ще могат да дадат гаранция за извършената работа. Пълен списък с семинари може да бъде намерен по-долу в списъка. На Беговая има автосервиз "Transmission-Beg", чиито специалисти ще могат да ремонтират кутии по механиката на автомобили от този модел и да дадат гаранция за извършената работа. Намираме се до магистрала Хорошевское и сме готови да приемем жители на всеки район на Москва, въпреки факта, че обслужваме предимно собственици на автомобили от район Беговой и Северния административен район. При нас можете да спрете да се притеснявате за бързината и качеството на работа, защото нашите производители на кутии си вършат работата повече от година. Ако на метростанция Oktyabrskaya някой търси къде да възстанови скоростната кутия в трансмисията FIAT MAREA, той неизменно идва в автотехническия център Oktyabrskaya-Avtovar, където гарантирано ще получат най-високо ниво на качество на ремонта и могат да намерят производители на кутии с дългогодишен опит. Не е трудно да ни намерите в района Якиманка в Централния административен район, недалеч от Ленински проспект. Когато някой от Каширска търси къде да поправи механичната кутия, той се обръща към нашата Автосервиз "Transfer-Kashirskaya". Нашите клиенти намират система от отстъпки, която привлича шофьори не само от Зюзино, но и от цял Южен административен район. Намираме се удобно до магистрала Каширское и сме отворени през цялата седмица. Когато някой в района на метрото Черкизовская повреди механичната скоростна кутия на вашия модел автомобил и търси някой, който може да я поправи, неизменно се съветва от нашия автотехнически център "Черкиз-КПП". Намираме се недалеч от магистрала Shchelkovskoe и нашите автомеханици ще могат да ремонтират този механизъм, гарантирайки скоростта и качеството на тази манипулация. На Voykovskaya има удобен автотехнически център "Boxes-Voy", чиито майстори отлично разбират как да възстановят този тип кутии на автомобил от този модел. Намираме се в квартал Левобережни на SAO и работим всеки ден, без празници и почивни дни. Специалистите на нашия автотехнически център разполагат с всички необходими инструменти за извършване на тази манипулация, необходими за осигуряване на скоростта на възстановяване на механична кутия за всеки автомобил. Много автомобилисти търсят тези, които в Люберци биха могли да ремонтират механична кутия. И точно в тези случаи често се препоръчва нашият автосервиз "Люберци-КПП". Ще ви хареса големият асортимент от официална документация, която помага на нашите майстори да извършват възстановителните работи на ръчната скоростна кутия и да дадат гаранция за качество за тях. Хората идват при нас не само от Люберци, но и от SEAD на столицата, стигайки до нас по Рязански или Волгоградски булевард. Прочетете също: Направи си сам ремонт на пара на параОбръщайки се към автотехнически център Бибирев-Трансмисия, можете да намерите тези, които знаят как точно се ремонтират ръчни скоростни кутии FIAT MAREA. Открихме съвсем наскоро и вече успяхме да намерим местата на собствениците на автомобили от цял район Бибирево и целия Североизточен административен район. Разположен до магистрала Алтуфьевское, ние работим всеки ден от седмицата и не сме подвели нито един клиент. За тези, които търсят къде на площад Преображенская е възможно да се ремонтира ръчна скоростна кутия на даден модел автомобил, можем да препоръчаме автосервиза Преображенская КПП. Намираме се недалеч от магистрала Измайловское и сме готови да приемаме клиенти от цяла Москва, въпреки факта, че те идват при нас главно от района на Преображенское и целия Северен административен окръг. Нашият автосервиз разполага с богат и пълен комплект документация, която помага на нашите специалисти да ускорят възстановителните работи. Автотехнологичният център "Проф-КПП" на Профсоюзная е известен с факта, че извършва гарантирано висококачествени ремонти на този модел автомобил на разумна цена. Ето защо, ако търсите някой в Конково, който може да ремонтира механична кутия на разумна цена, тогава можете да дойдете при нас всеки ден от седмицата. Намираме се недалеч от ул. Профсоюзная, в Югозападен район. Нашите експерти ще приемат вашата кутия във всяко състояние и ще ви кажат колко точно струва ремонта й. Автосервизът "BotSad-Autoservice" намиращ се в близост до Ботаническата градина разполага с всички необходими инструменти за бързо възстановяване на правилната работа на ръчната скоростна кутия на автомобили от този модел. Удобно разположен в близост до изхода от магистрала Ярославское, той не спира да радва клиентите в района на Останкино и целия Североизточен административен район. Купуваме резервни части само от официални доставчици, което позволява на нашите автомонтьори да дават гаранция за услугите, които предоставят. В автотехнологичния център "Южная-переключение" в близост до метростанция Южна ще намерите опитни специалисти и всички необходими инструменти за ремонт на ръчни трансмисии. Нашите техници за кутии знаят точно как да ги използват и могат бързо да свършат работата или да проверят трансмисията ви. Намираме се до магистрала Варшавское и работим седем дни в седмицата, за да приемем възможно най-много автомобилисти от цяла Москва, Южен окръг и Централно Чертаново. Ако търсите къде в Перово е възможен ремонт на механиката, заповядайте при нас в "Перово-трансфер". На разположение на нашите специалисти ще намерите в продажба голям избор от консумативи, резервни части и инструменти, които ни помагат да извършим тази услуга с гаранция за качество. Много клиенти на нашия автосервиз препоръчват нашия сервиз на всички свои приятели, казвайки го за един от най-добрите в Перово и Североизточен административен район. В автотехническия център "ПМ-Коробки", намиращ се в близост до гара Проспект Мира, отдавна ремонтират механични скоростни кутии и все още не са разочаровали нито един от клиентите си. Всеки, който търси къде в района на Алексеевски и Североизточния административен район е възможно да се извърши ремонт на CVT, елате при нас.Тук ще намерите богат набор от документация, която ни помага бързо и ефективно да ремонтираме CVT кутии на всички модели автомобили. Ако ръчната скоростна кутия FIAT MAREA е престанала да функционира правилно и търсите къде може да бъде ремонтирана в Avtozavodskaya, тогава ви препоръчваме да дойдете в автосервиза Avtozav-boxes. Можем да ви предложим възстановяване на разумна цена, а качеството на тази манипулация също ще ви зарадва. Ако търсите евтина механична скоростна кутия FIAT MAREA в близост до метростанция Университет, ви каним в нашия автосервиз KPP-Univer. Опитни автомеханици ще могат да помогнат при всеки проблем с вашата трансмисия. Постепенно, благодарение на качеството и бързината на нашата работа, ние спечелихме популярност сред собствениците на автомобили не само от Тропарево-Никулино, но и от цялата Югозападна административна област. Намираме се между Мичурински Ленински проспект, което позволява на всеки лесно да стигне до нас. Обикновено, в случай на проблеми с ръчната скоростна кутия, не е необходимо да извършвате основен ремонт, тъй като ще бъде достатъчно само за отстраняване на един от проблемите. Ето защо можем да кажем, че възстановяването на КПП може да се състои от няколко услуги. Техният списък може да изглежда така Всяка от тези услуги е важна по свой начин за правилната работа на целия механизъм на скоростната кутия и затова препоръчваме да се свържете със сервизния център, за да извършите проверка и да разберете коя от тези услуги е необходима за вашия автомобил. Ако се интересувате от цената, която майсторите ще поискат за ремонт на механична кутия, тогава можем само да отговорим, че ще зависи от резултатите от диагностиката. След приключването му ще бъде съставен електронен списък с всички услуги и тяхната цена и без ваше съгласие автомонтьорите няма да започнат работа. Видео (щракнете за възпроизвеждане). За да знаете как точно да стигнете до нас, както и да уточните дали ще бъдете на опашката, ви съветваме да си запишете час за ремонт на кутията на вашия автомобил предварително. Можете да направите това, като се обадите на телефона на уебсайта. Диспечерът ще ви каже дали важат отстъпките в избрания от вас автосервиз и ще ви каже най-добрия майстор. Оценете статията: Оценка 3.2 кой гласува: 85 ПОДОБНИ СТАТИИПОВЕЧЕ ОТ АВТОРА Най-доброто Направи си сам ремонт на моторна лодка whirlwind 25 Най-доброто Направи си сам ремонт на апартамент от нулата Най-доброто Направи си сам ремонт на горещ охладител Най-доброто Направи си сам ремонт на компютърна клавиатура Най-доброто Направи си сам ремонт на радар детектор Най-доброто Ремонт на копчета на дънки направи сам Популярен Ремонт на ШРУС за карданни валове на Niva Chevrolet Ремонт на тоалетна откъде да започнете Ремонт на фурна electrolux DIY Направи си сам ремонт на храстореза Зареди още Нови предмети Pzd 15 DIY ремонт Съвет Направи си сам ремонт на антенен усилвател Направи си сам ремонт на автомобилни колела Занаяти Ремонт на съдомиялна Еленберг направи сам
