Направи си сам ремонт на малки вдлъбнатини без боядисване

В хода на експлоатацията на автомобила постепенно се появяват дефекти от различно естество по тялото му. Малките вдлъбнатини са много чести. Поради относително високото им разпространение, въпросът за тяхното елиминиране е спешен. Горната статия разглежда технологиите за премахване на вдлъбнатини със собствените си ръце без боядисване.

За да премахнете сами вдлъбнатина без боядисване, можете да използвате както прости инструменти, така и високоспециализирани комплекти.

Подравняването на вдлъбнатините по първия начин се извършва със собствените ви ръце в домашна среда, докато изправянето им с помощта на специални инструменти се счита за по-професионален ремонт, тъй като вдлъбнатините се отстраняват по подобен начин в автомобилните услуги и ремонта на каросерията магазини.

Разбира се, можете да отидете и там, но елиминирането "направи си сам" без боядисване ще ви помогне да спестите пари и време. В допълнение, това е една от най-простите операции за ремонт на тялото, особено като се имат предвид многото снимки и видео примери в Интернет. Методите за ремонт са разгледани по-долу.

Тази технология е създадена за изправяне на вдлъбнатини без боядисване със собствените си ръце, които трудно се изправят отвън с прости инструменти. В този случай ремонтът се извършва с помощта на лостове, вакуумни качулки (за отстраняване на малки дефекти), както и флуоропластови калници. Основният принцип, на който се основава механичното подравняване на вдлъбнатините отвътре, е спада на налягането.

Подравняването трябва да се извършва внимателно, без да се прилага прекомерен натиск и да се контролира образуването на ръбове и върхове, които могат да се появят при превишаване на приложената сила. Отстраняването им се извършва с помощта на флуоропластичен ударен стоп.

Тази технология се използва при липса на достъп до повредената част на тялото отвътре. Премахването на вдлъбнатина по този начин изисква материали като апликатори за лепило и лепило. Апликаторите се фиксират с лепило към увредената зона на тялото и изчакват, докато изсъхнат напълно. След това трябва да разтегнете централната точка на вдлъбнатината с мини повдигача. В края на работата лепилото просто се отстранява от тялото.

Има алтернативна технология на използването на апликатори за лепило, наречена техника на лепило. В този случай използвайте специално бутало. Залепва се върху дефектната зона, за да се извади вдлъбнатината.

Въз основа на същия принцип е възможно да се поправи вдлъбнатина без боядисване с помощта на непрофесионални инструменти като вендуза и лепило за топене. Вендузата трябва да е съобразена с размера на вдлъбнатината. Фиксира се с горещо лепило върху повредената зона на тялото и вдлъбнатината се изправя, докато изсъхне.

Както е ясно, за такава работа ще ви трябва магнит, както и парцал. Същността на изправянето без боядисване със собствените си ръце е да преместите магнита от ръбовете на вдлъбнатината към центъра, съчетано с издърпването му към вас. По този начин вдлъбнатината постепенно се изравнява.

Използва се мек парцал, за да се предотврати надраскване, когато вдлъбнатината се изправи, като се постави под магнита.

Този метод включва използването на строителен сешоар и кутия със сгъстен въздух като инструменти. Също така е препоръчително да закупите защитно оборудване под формата на очила и ръкавици. Използването на такива мерки за безопасност се дължи на факта, че този метод се основава на излагане на висока температура.

Повредената зона на тялото се издухва със сешоар. Трябва да се има предвид, че загрява въздуха до 300-650 ° C. След това нагрятата вдлъбнатина незабавно се охлажда с бутилка със сгъстен въздух, съдържащ флуоровъглеродни пропеланти, чиято температура е -78 ° C. Поради такава рязка промяна на температурата, вдлъбнатината се изравнява. Ако вдлъбнатината е достатъчно голяма, ремонтът се извършва на 2-3 точки в нея. Те се избират в зависимост от формата на дефекта: за кръгла - по радиуса, за овална - по тясната страна.

Ако не е било възможно напълно да се изправи вдлъбнатината, останалите области се потупват с гумиран чук, въпреки че в някои случаи това се използва като отделен метод.

Тази технология е приложима за премахване на големи вдлъбнатини. За да направите добра корекция, ще ви трябват няколко гумирани чукчета и куки с различни форми и размери.

Обикновено ремонтът се състои в потупване на повредената зона отзад. Ако това не е възможно, се използват куки. Последният етап е полиране.

За да премахнете вдлъбнатината по този начин, използвайте специализиран ремонтен комплект. Включва пластмасова щипка с две цента в краищата, лепило, лепило, електрически пистолет, приставки и агнешко.

Центърът на вдлъбнатината и гумената дюза се обезмасляват и лепилото се нанася върху последния с помощта на топлинен пистолет. След това дюзата се залепва с кръгови движения по посока на часовниковата стрелка към центъра на вдлъбнатината. След 2-3 минути върху приставката се поставя пластмасова скоба. Вдлъбнатината се изправя чрез завинтване на скобите върху дюзата с помощта на агнешко. След приключване на ремонта устройството се оставя за още 5 минути.

Съвет: всяка избрана технология за ремонт трябва да бъде тествана върху ненужна част. За да завършите успешно работата, трябва да изучите инструкциите с дадените снимки или видеоклипове.

Всеки автомобилен ентусиаст знае къде се намират най-малките драскотини и повреди по автомобила му, особено ако е последен модел. Но малцина осъзнават, че тези дефекти могат да бъдат коригирани чрез привеждане на автомобила в първоначалното му състояние за няколко минути. Съвременните технологии позволяват да се поправят вдлъбнатини на автомобила, без да се боядисват фундаментална работа за подготовка за това - шпакловане, оголване, грундиране.

Само опитен специалист може да отстрани вдлъбнатина на автомобил

Отстраняването на вдлъбнатини на автомобил без боядисване се извършва механично, чрез изправяне на кривините на каросерията, образувани под въздействието на удари в резултат на авария или по друг начин. Механичното възстановяване на външния вид на автомобила стана възможно благодарение на високото качество на материалите, използвани в производствения процес. Съвременните бои и лакове имат повишена твърдост в комбинация с еластичност, следователно в повечето случаи при екстремни натоварвания (с смачкване и по-нататъшно изправяне на металната основа), те не се чупят, не се напукват.

Автомобилната индустрия през последните десетилетия използва по-тънък метал, който лесно се сплесква. В допълнение, щампованият метал има "памет на формата" - способността да се върне в състоянието, което му е дадено първоначално. Благодарение на тези характеристики на съвременните материали стана възможно да се премахне вдлъбнатината без боя и да се възстанови предишното състояние на автомобила чрез метода на механично подравняване на тялото. Технологията дойде на руския пазар от запад. Предимствата на този метод са очевидни:

• той е ефективен - настъпва 100% възстановяване на външния вид;
• Технологията за поправяне на вдлъбнатини без боядисване предвижда дълга продължителност на процедурите: за изправяне на вдлъбнатина на автомобил отнема от 15 минути до 2 часа, в зависимост от размера и сложността на повредата;
• методът е икономичен - такъв ремонт на вдлъбнатини на автомобил е по-евтин от обичайния метод за боядисване с шпакловка, особено ако собственикът на автомобила е усвоил техниката и може сам да изравни повърхността;
• постига се висококачествен резултат;
• каросерията на автомобила се обработва в щадящ режим.

Кога е възможно да премахнете вдлъбнатина без боядисване?

Не забравяйте, че извличането на вдлъбнатина по тялото е възможно само при определени условия.

Отстраняването на вдлъбнатини на автомобил без боядисване е възможно само ако са изпълнени няколко условия:

• преди това автомобилът не е ремонтиран на това място: не е повреден или възстановен;
• няма разрушаване от край до край на метала на машината;
• боята не е повредена - запазена е непокътната, без счупвания, дълбоки пукнатини в основата, стърготини;
• кола не по-стара от 15 години.

Премахването на вдлъбнатини на автомобил без боядисване се отразява на размера на огънатата зона - ако са изпълнени горните условия, големи дефекти също могат да бъдат коригирани с помощта на този метод.

Поради конструктивните характеристики на автомобила е невъзможно да премахнете вдлъбнатината без боядисване със собствените си ръце на труднодостъпни места:

• на праговете под вратите;
• по ръбовете на частите на багажника;
• на стълбовете на покрива.

За достъп до повредата отвътре може да се наложи пълно или частично премахване на тапицерията в купето.

Името на метода буквално се превежда от английски (Paintless Dent Repair) - премахване на вдлъбнатини без боя, в речта името често се използва под формата на английско (PDR) или руско (BUV) съкращение.

Формулата на PDR - премахване на вдлъбнатини по каросерията на автомобила без боядисване - е следната: tool plus технология е равносилна на "масаж" на огънатата каросерия на автомобила с резултат от пълно "излекуване".

Основната характеристика на метода е, че подравняването на вдлъбнатини на машината изисква специално оборудване (макар и евтино) и опит с него. Добрата новина е, че технологията не е трудна, така че можете да поправите дефекти в собствения си гараж с помощта на инструменти "направи си сам" за отстраняване на малки вдлъбнатини.

PDR оборудване - от съществено значение за ремонт на вдлъбнатини по каросерията без боядисване

Списъкът на използваните инструменти образува дълъг списък:

• чук;
• ударен стоп;
• мини повдигачи;
• чук;
• лостове;
• кукички;
• апликатори за горещо стопяване;
• вакуумни вендузи;
• сешоар;
• магнити.

Закупуването на професионален PDR инструмент изисква много пари и се продава в комплекти. Но много адаптации е лесно да направите сами. Инструментите са проектирани да действат върху повредената повърхност от двете страни, така че е важно да се осигури достъп до кривината както отвън, така и отвътре. От външната страна вдлъбнатината се изважда с помощта на вакуумни устройства или лепилна връзка, която осигурява адхезия към повърхността, а отвътре се изправя чрез натискащи движения.

Ремонтът на малки вдлъбнатини без боядисване включва изключително механичен метод за повлияване, за който могат да се използват различни методи с използване на сгъстен въздух и спадане на налягането, магнити, термично нагряване, удар и силови действия.

Премахването на вдлъбнатини без боядисване у дома е печеливша мярка - не изисква разходите за консумативи. Въпреки че първоначалните разходи за закупуване на оборудване и обучение не могат да бъдат избегнати, в бъдеще, с уменията, можете да премахнете вдлъбнатини по автомобила със собствените си ръце в рамките на половин час. Въпреки това ще е необходимо умение, за да го издигнете до ниво на майсторство.

Съвет. За да извършите ремонт на каросерията в PDR оборудване, трябва да развиете умение и да го доведете до автоматизация, но си струва да придобиете тези умения: съвременните автомобили, изработени от тънка стомана, лесно се набръчкват. Доста скъпо е да се свържете със сервиза всеки път, а възможността за коригиране на дефекта ще спести време, нерви и пари.

Подготвителният етап за отстраняване на малки вдлъбнатини без боядисване със собствените си ръце включва закупуването на набор от инструменти, защитно оборудване и подготовка на работното място. Първоначалните технологични основи трябва да бъдат придобити чрез подравняване на ненужните заготовки-части на тялото.

Преди да започнете работа, измийте и подсушете повърхността на автомобила.

На местата на огъване напрежението се отстранява предварително - те се потупват по границите с чук, като се поставя метален лист.

След това сами трябва да изправите вдлъбнатината на машината, като я издърпате с помощта на вакуумна вендуза или апликатор с лепило. При връщане в първоначалното си положение металът ще издаде характерно щракване.

Можете напълно да премахнете вдлъбнатините на автомобила със собствените си ръце след механично почукване от задната страна. За да направите това, имате нужда от набор от инструменти - лостове, куки и достъп от вътрешната страна на тялото.

В процеса на работа трябва да се вземе предвид размерът на повредата - големите и малките вдлъбнатини по каросерията на автомобила изискват различни по размер устройства. За повреди, които заемат значителна площ, ще ви е необходима вакуумна вендуза с голям диаметър, а за малките - малки апликатори за лепило и фиксатор.

Подравняването на вдлъбнатини без боядисване със собствените ви ръце се контролира само "на око", не са предвидени устройства за определяне на равномерността на повърхността и качеството на извършените манипулации.

За точността на визуалния контрол в процеса на ремонт на вдлъбнатини на автомобил със собствените си ръце те използват ефекта на отблясъци от източници на светлина - плоската повърхност отразява светлината равномерно.

Понякога може да се наложи козметично боядисване на определени зони, скриване на драскотини или драскотини; по-добре е в такива случаи да използвате автомобилни емайли в аерозолни кутии.

Със съвременния ритъм на живот, когато колата се използва почти толкова често, колкото и собствените си крака, а броят на непредвидените ситуации по пътищата, нараняванията и автомобилните удари нараства, овладяването на метода BUV - премахване на вдлъбнатини без боядисване на pdr - може се превърне в инструмент, който спестява голяма част от вашето собствено време и пари.

Вдлъбнатини могат да се появят по каросерията на всяка кола, дори и да е собственост на спретнат и професионален шофьор. Причините за дефектите могат да бъдат различни: сблъсъци с бордюри и други огради, пътнотранспортни произшествия, падащи висулки, вандализъм и др. Но в същото време, за да разрешите възникналия проблем, не е необходимо да прибягвате до скъпи услуги на сервиза, тъй като в повечето случаи можете сами да отстраните проблема.

Препоръчва се проверка на тялото за дефекти на открито, на ярка дневна светлина. Само при тези условия недостатъците ще бъдат ясно видими.

Преди да премахнете вдлъбнатини, трябва също да се уверите, че боята е непокътната, в противен случай няма да има смисъл да извършвате манипулацията.

През последните две десетилетия почти всички производители на автомобили боядисват автомобили с боя с полимерни компоненти в състава, които позволяват на боята да се разтяга заедно с метала.

Ето защо, ако колата ви е по-стара, най-вероятно няма да успеете да премахнете вдлъбнатината с метод без боя - колата все още ще се нуждае от боядисване. В този случай е напълно възможно да приложите класическото изправяне.

Днес технологията PDR е много популярна, която ви позволява да премахвате вдлъбнатини без боядисване. Използва се при леки деформации на каросерията, с непокътната боя.

Недопустимо е използването на този метод, когато:

1. Боядисване на автомобили с нискокачествена боя;
2. Дълбоки вдлъбнатини по тялото, които ще показват свиването на метала;
3. Поправете повредената зона с помощта на грундова смес;
4. Появата на пукнатини и стружки по повърхността на боята;

Освен това методът PDR често е неефективен за повреда на праговете, колоните, ръбовете на качулката, вратите и багажника.

Инструментите за отстраняване на вдлъбнатини се предлагат в специализирани магазини.

Инструменти за премахване на вдлъбнатини без боядисване

1)... Ако вдлъбнатината се намира в труднодостъпна зона, тогава също така е необходимо да се демонтират кожата и всички елементи на тялото, които могат да бъдат поставени в безпрепятствен достъп.

2)... След установяване на вида на повредата, ние избираме лоста, който е най-подходящ в конкретен случай. Освен това, с помощта на инструмент, поставен в подходящ технологичен отвор, ние упражняваме сила върху повреденото тяло отвътре, което, създавайки спад на налягането, ще върне метала в първоначалната му форма.

3)... Както бе отбелязано по-горе, вдлъбнатините могат да бъдат разположени и в труднодостъпни места. В този случай ще бъде невъзможно да се реши проблемът с помощта на специализирани куки. Тук ще трябва да използвате минилифт или вакуумна качулка.

Мини повдигач

4)... С помощта на миниповдигач е възможно да се премахнат вдлъбнатини, чийто диаметър не надвишава 1-2 см. Опорите на този инструмент са прорезни и следователно драскотините по време на използването му са практически изключени. В комплекта са включени и пластмасови адаптери с различни форми, които се закрепват към повредената повърхност с термолепило.

5)... След това монтираме миниповдигач върху тялото, чиято дръжка е здраво закрепена към адаптера, след което с помощта на регулиращия винт издърпваме дръжката нагоре. След това използвайте дръжката, за да повдигнете бавно адаптера, докато геометрията на тялото се възстанови напълно.

Вакуум екстрактор

Помня! С помощта на вакуумни качулки могат ефективно да се отстранят само незначителни вдлъбнатини, тъй като тяхното действие се основава на ефекта от спадане на налягането.

Как да премахнем дълбоките вдлъбнатини и деформации, които са придружени от стружки и лющене на боята? В този случай ще трябва да използвате изправящ чук, с различни размери приставки и наковалня, която може да поддържа тънката ламарина на тялото при възстановяване на геометрията му.

В процеса на работа външната част на деформираното тяло трябва да бъде върху наковалня, чиято повърхност е покрита с плат, което ще предотврати образуването на дефекти върху боята на детайла.

Самият процес на изправяне започва от центъра на вдлъбнатината (от вътрешната страна на повредената зона) и постепенно се придвижва до ръбовете на дефекта. В този случай ударите не трябва да са твърде силни, тъй като прекомерното въздействие върху метала ще доведе до неговото изтъняване.

И на последния етап премахваме повредите и боядисаните стружки чрез шпакловка, шлайфане, грундиране и боядисване на проблемната зона.