Това MFP беше закупено от мен преди няколко години. Спрях се на този модел за причината за възможността за презареждане на касети. Специално закупен комплект касети с мастило HP178 за многократно пълнене (купени ТУК ), както и комплект мастило OCP (закупен ТУК ). Цялостното впечатление от HP B110B MFP е отлично. НО. Не знам как го използват обикновените потребители, имам постоянни проблеми с ремонтите. Веднъж дори се обърнах към работилницата - казаха ми да го изхвърля. Изхвърлям го от около година. Супер майсторите не искат да работят дори за пари.
Основните повреди в HP B110B MFP са загубата на контакти в контурите на каретката и разхлабените контакти на местата, където са инсталирани касетите. Цената на печата е стотинка. Качеството на печат е отлично дори с евтино мастило. Няколко пъти се опитвах да си купя ново MFP, но ……ТУК ... Монтажът на главата също беше с танци с тамбура. В крайна сметка: работи и до днес и най-вероятно старата глава също е била добра, но проблема е във влаковете във вагона.
Ето как бързо да разглобите HP B110B MFP.
Причина за разглобяването: HP B110B MFP НЕ ВИЖДА ЧЕРНА КАСАТА.
Повдигнете капака на HP B110B MFP, главата ще паркира в отворено положение на капака.
Развиваме 6 винта и ето първата изненада. Два винта не могат да се развият просто така - пречи капакът на СКЕНЕРНИЯ БЛОК.
В допълнение към винтовете, страничните капаци седят на още 3 ключалки в долната част на принтера.
От лявата страна, след като свалите капака, изключете 2 бели и черни кабела.
От дясната страна развийте фиксиращия винт на тапа.
Повдигайки, извадете скенера и го поставете настрани. Все още не ни трябва.
Сега имаме достъп до 2 проблемни винта. Увиваме ги и махаме капака.
Ето как изглежда HP B110B MFP отгоре. Главата, каретката и патроните вече са налични за нас.
Ако проблемът не е в контурите, тогава продължаваме анализа на HP B110B MFP. Изваждаме касетите. Не ги оставяме отворени за дълго време. Не използвам капаци, защото работя по разглобяването със затворени очи и нямат време да изсъхнат. Същото важи и за главата.
Ако ще сваляте предния влак, имайте предвид, че под влака има подвижен силиконов ограничител. Забравих да го снимам.
За да свалите каретката, разхлабете обтегача на зъбния ремък.
Отстранете левия и десния шплинт, закрепващ вала на каретката.
Изваждаме вала, като го издърпваме надясно.
Сега можем да вдигнем каретата. Пълна свобода на действие.
Разглобяваме каретата. За да направите това, освободете държача на главата - отстранете 2 пружини.
Отстранете капака, който покрива дъската. Има 2 ключалки и може лесно да се откопчае с отвертка.
Развийте 1 винт, закрепващ печатната платка. И премахваме таксата.
Сега премахваме платката с контакти на касетата. Има само 6 ключалки, по 3 от всяка страна. Пружинна плоча имайте предвид това.
Получаваме достъп до контактната платка на касетата. В моя случай причината е точно в това табло. Почистваме контактите
Проверяваме подвижните контакти. Те могат лесно да бъдат пренаредени помежду си.
Сглобяваме в обратен ред. Недостатъкът на този монтаж е, че бримките не са фиксирани по никакъв начин. По този начин те създават ненужни проблеми на собственика на HP B110B MFP.
Това сглобяване - демонтаж помага дори ако се появят различни грешки при неизправност на системата за мастило:
От време на време собствениците на принтери се сблъскват с неизправности. Повечето хора независимо са придобили личен опит в премахването на дребните недостатъци на такова устройство.Както показва практиката, честа причина за нежеланието на принтера да работи може да бъде софтуерна повреда или незначителна неизправност в механичната част, която може да бъде отстранена самостоятелно, без да се търси помощ от специалист.
Нека разгледаме вероятните причини за неизправности и как да ги отстраним сами, без да прибягваме до помощта на друг човек.
Устройството на принтери като HP, Canon, Epson, Samsung, Sharp, Ricoh е принципно същото. Ето защо ще разгледаме няколко причини, които се срещат на всички печатащи устройства:
Важно! В никакъв случай не трябва да използвате почистващи препарати и течности, съдържащи алкохол.
В допълнение към всичко по-горе, слушайте работата на вашето устройство. Има ли някакви външни шумове, идващи от него? Ако ги чуете, това може да е сигнал, че зъбните колела, които активират механизма за печат, не са в ред. В повечето случаи те са изработени от пластмаса.
По-долу ще разгледаме как да извършим ремонт, използвайки примера на принтер HP LaserJet 1100. Това ръководство ще бъде полезно и за ремонт на принтери Canon, Samsung и Epson.
Да предположим, че термофолиото е повредено по време на печат с кламер върху листа. За ремонт се нуждаете от малък набор от инструменти:
VIDEO
Важно! По време на такава работа всяка операция трябва да се извършва много внимателно, тъй като принтерът е направен предимно от пластмаса и всяка ключалка или част може да се счупи. Разбира се, след сглобяването не трябва да има ненужни части.
Днес почти всяко семейство има домашен принтер, който ви позволява да отпечатвате документи и да правите снимки от комфорта на вашия дом. Но, както знаете, всяко офис оборудване се нуждае от поддръжка и, ако е необходимо, от дребни ремонти от време на време. Ето защо в тази статия ще ви кажем как да го направите сами, у дома, без много пари и загуба на време за отстраняване на неизправности в принтерите. Например, помислете за добре познатата марка - HP.
Както знаете, марката Hewlett Packard е много популярна в Русия. Печатащите устройства от тази марка могат да бъдат намерени както у дома, така и в бизнеса и офисите. Високата популярност се дължи на разумната цена на принтерите и надеждността на тяхната работа. Но всяко, дори и най-непретенциозното устройство понякога се нуждае от поддръжка.
Като начало нека разгледаме типичните проблеми, които възникват при активното използване на мастиленоструйни принтери на HP и как да ги разрешим.
Първата причина за възможни неизправности е вътрешно замърсяване на принтера , което води до дисбаланс на движещите се части, образуване на шум при работа и тропане при движение на каретата.
Дори обикновен потребител може да премахне този проблем, принтерът не трябва да се разглобява - достатъчно е да закупите специална смазка, продавана в магазините за електроника, и да обработите всички движещи се механизми.
За да почистите принтера от вътрешно замърсяване, е по-добре да използвате обикновена дестилирана вода, употребата на алкохол за тези цели е противопоказана от производителя.
Ако по време на отпечатване текстът се премести настрани или каретката удари ръбовете на кутията - причината може да е прашен или счупен позициониращ "линийка" , по която каретата е ориентирана в пространството.
В първия случай просто трябва да разглобите задната част на принтера, да стигнете до вала и да извадите линийката, след това да го изплакнете в топла вода, да го избършете със суха гъба и да го изсушите, след което поставете всичко обратно в обратен ред (запомнете как първоначално е била разположена линийката) Включете принтера и проверете работата му. Ако линията се счупи, по-добре е да се свържете със специализиран сервизен център.
Има и друга неизправност - каретата не се придържа към зъбите на зъбното колело , двигателят работи на празен ход. Причината за повредата е проста - лошо напрежение на задвижващия ремък. Проблемът се решава чрез проверка и коригиране на опъващата пружина на скобата на зъбното колело. Може би е лошо фиксиран или просто трябва да бъде заменен.
Следващият проблем е рязко движение на каретата което кара принтера да разкъса хартията. Това е сериозна неизправност, свързана с дисбаланс в печатащия механизъм - валът на принтера е загубил първоначалното си правилно положение. За да премахнете дефекта, е необходимо да разглобите принтера - премахнете каретката, линийката, вала, зъбния ремък, почистете всички механизми, като ги изплакнете в топла вода, изсушете и съберете всичко в първоначалното му състояние, смазвайки всички точки на триене на каретката и коригира свободното му пътуване.
Ако вашият принтер не поема хартията, за това си струва да почистите гумените ролки в долната тава, както и да регулирате малката пружина, която притиска хартията към ролката.
Ако принтерът създаде ивица върху отпечатаните страници, можете спокойно да кажете, че касетата скоро ще свърши и за временно да отстраните този проблем, просто трябва да я извадите и да я разклатите от едната към другата страна.
Ако се появят няколко хоризонтални ивици, можете сами да почистите трансролера (черен валяк под касетата). Може да се извади просто, но се опитайте да не го докосвате с ръце. Можете да почистите ролката с памучни тампони или мека кърпа, също така е позволено да използвате изопропилов алкохол.
Обобщавайки, можем да заключим, че повечето неизправности на принтера се елиминират чрез почистването им от замърсявания и регулиране на механизмите дори у дома. За това са достатъчни основни технически умения и търпение.
В тази статия ще разгледаме често срещаните проблеми с MFP и как да ги отстраним. Съветите за ремонт са актуални за почти всички модели МФУ - HP, Canon, Epson, Xerox, Brother, Samsung, Ricoh, Toshiba и други.
Ако скенерът се повреди в MFP, тогава най-вероятно няма да е възможно да го поправите у дома. Това може да изисква подмяна на лампата за подсветка или сканиращата глава.
По принцип неизправността на сканиращата част на MFP може да бъде причинена от повреди в електронната част: необходимо е да проверите кондензаторите за подуване, да позвъните в захранващата верига с мултицет и също така да се уверите, че няма изгорени- изнесени елементи.
Ако има проблеми с принтерния модул, обикновено не е трудно да го поправите у дома.
Хартията не се подава ... Необходимо е да се провери правилната инсталация на касетата (това се отнася както за мастиленоструйни, така и за лазерни MFP), има ситуации, когато чужд предмет се забива в пътя на хартията. Той трябва да бъде отстранен и проверен за физически повреди, които може да е нанесъл на устройството.
Лазерното MFP може да не печата, защото чипът на касетата не е нулиран ... Това може да се случи след зареждане с гориво. В този случай трябва или да се свържете със сервизния център, за да смените чипа, или да закупите нова касета. Можете сами да смените чипа. За да направите това, трябва да намерите и купите нов чип (те струват от 30 до 150 рубли) и да го поставите на мястото на стария.Но за това трябва да се уверите, че в касетата има тонер, в противен случай подмяната на чипа е безсмислена.
Ивици върху чаршафи (лазерно MFP) ... В този случай трябва да почистите барабана. Извадете касетата от MFP, внимателно плъзнете защитната капачка (при някои модели може да не присъства). Не се препоръчва да докосвате барабана с ръце! Вземете чиста, суха кърпа без власинки и избършете отпадъчния тонер от барабана. След това поставете касетата обратно.
Проблеми с печата (мастиленоструйни MFP) ... Бели петна, непълни цветове и други дефекти са често срещани при мастиленоструйните MFP. Първо трябва да опитате да отстраните проблеми със софтуера: почистване на дюзите, калибриране на печатащата глава. Ако тези стъпки не помогнат, тогава можете да закупите течност за промиване на дюзите на мастиленоструйните принтери и да я почистите с нея. Никога не използвайте чешмяна вода, обикновен алкохол или други домакински продукти! Само ще го влошите.
Надяваме се, че тези съвети за ремонт са били полезни. Ако има нещо, обадете се, консултация - безплатно!
Тайната на майстора споделя своя успешен опит в ремонта на лазерен принтер HP LaserJet 1010. Ръководството е подходящо за принтери HP LJ от серия 1000 - 1200. Историята е проста, закупеният употребяван принтер (за 1000 рубли) работи една година и беше глупаво повреден от лист с кламер, той се замърси и започна да шумоли - счупи термофилма. Повредата на термичния филм лесно се потвърждава чрез инсталиране на резервна касета. Свързването със сервизния център означаваше плащане за ремонт поне на цена, сравнима с закупуването на нов принтер. Също така стимулирах търсенето на термофолио за принтера, продавачите предложиха да закупят термофолио на нереалистична цена до 1500 рубли (червената му цена
100 рубли), плюс триковете на продавачите при липса на термична грес в ремонтния комплект и продажбата на този компонент за ремонт, също с порядък надценени.
Термофолиото беше търсено в рамките на един месец и беше закупено за 300 рубли (2013 г.) в комплект с термопаста. Ремонтът изисква прост инструмент:
Схемата за ремонт се извършва стъпка по стъпка в следния ред.
Стъпка: 1 Проверете целостта на филма и наличието на термична грес. Издърпайте касетата от принтера. Изключете захранващия кабел.
Стъпка 1. Изключете захранващия кабел
Стъпка 1. Извадете касетата от принтера
Стъпка: 2 Капакът за достъп до касетата се държи на място от прът. Стъблото трябва да се отдели от капака чрез натискане на вътрешния ръб на пластмасовия нит. Дръжте нита, докато отделяте.
Стъпка: 3 Завъртете принтера към себе си със задния капак и с помощта на отвертка Phillips отстранете трите винта от металния капак, два винта отляво и един винт отдясно. Вижте снимката.
Стъпка 3. Развийте винта отляво
Стъпка 3. Развийте винтовете отдясно
Стъпка: 4 Отстранете страните на принтера. Стековете се държат на място от пластмасови скоби, които са разположени отгоре, отдолу и отзад. Капакът без копчета държи най-здраво. Тайните ключалки са показани на снимката.
Стъпка 4. Стенни ключалки с копчета
Стъпка 4. Стенни ключалки без бутони
Стъпка: 5 Повдигнете вратата за достъп до касетата и свалете двата винта на машината. Свалете капака.
Стъпка: 6 Използвайте плоска отвертка, за да издърпате долния десен ръб на металния заден капак и да го премахнете.
Стъпка 6. Отстранете капака с отвертка
Стъпка: 7 Отстрани на захранващия конектор е захранващата платка. В горната част на платката има четири различни конектора, изключете ги. Конекторът с бели дебели проводници ще бъде изключен само след натискане на ключалката, вижте снимката. Също така е необходимо да изключите червения проводник на задния панел. Просто го дръпнете нагоре. Спомнете си как е закрепен, компресиран от пружина. Извадете жиците от щипките на органайзера.
Стъпка 7: конектори на захранващата платка
Стъпка 7. Заключване за четвъртия конектор
Стъпка 7. Закрепване на червения проводник
Стъпка 7. Съединител с червен проводник
Стъпка 7. Проводниците са безплатни
Стъпка: 8 И така стигнахме до печката. Печката е закрепена с три винта. Вижте снимката. Развиваме винтовете. Дръжте винтовете, докато ги разхлабвате.
Стъпка 8. Първият винт, който фиксира печката
Стъпка 8. Вторият винт, закрепващ печката
Стъпка 8. Третият винт за фиксиране на печката
Стъпка: 9 Вземете десния ръб на печката и го издърпайте.
Стъпка: 10 Развийте двата винта, закрепващи горния капак на печката. Свалете капака, като го издърпате настрани.
Стъпка 10. Първи винт на капака
Стъпка 10. Втори винт на капака
Стъпка 10. Капакът на фюзера се отстранява
Стъпка: 11 Сега виждаме разрушаването на термичния филм. Запомнете позицията на дъските с щифтове и лостове! Отстрани на печката има пружини, откачаме пружините отдолу с клещи с дълги носове. Отстраняваме метални ленти и пластмасови лостове за натиск от всяка страна. Не ги смесвайте при сглобяване!
Стъпка 11. Пружина, закрепваща лоста
Стъпка 11. Отстранявайте всяка пружина
Стъпка: 12 Освобождаваме белите проводници от щипките и премахваме барабана с термичен филм. Просто се покачва.
Стъпка 12. Отстранете термичния барабан
Стъпка 12. Термичният барабан се отстранява
Стъпка: 13 Отстраняваме със собствените си ръце пластмасовия накрайник от страната, където тънките жици излизат от барабана. Капачката се държи от ключалките.
Стъпка: 14 Отстранете повредения термофилм и избършете металната повърхност и термодвойката с влажна кърпа от стара мазнина и мръсотия.
Стъпка 14. Отстранете термичния филм
Стъпка: 15 Нанесете нова термопаста върху повърхността на печката. Внимателно монтирайте термофолиото. Краят на цилиндъра трябва да бъде фиксиран към противоположния пластмасов накрайник. също така внимателно инсталирайте правилния накрайник. Полезно е да премахнете изтекла термопаста.
Стъпка 15. Нанесете термопаста
Стъпка 15. Поставяне на термофолиото
Стъпка 15. Отстранете излишната термопаста
Стъпка: 16 Сглобяване на печката в обратен ред. Правилното положение на дъските на снимката.
Стъпка 16. Капакът е инсталиран
Стъпка: 17 Поставяме печката на място и я закрепваме с три винта. Запълваме и свързваме всички проводници към конекторите. Монтирайте правилно червения проводник.
Стъпка: 18 Монтирайте задния и горния капак. Повдигнете пластмасовите флагчета на печката по време на монтажа. така че да паснат в съответните жлебове на капака.
Стъпка 19. Отпечатайте тестова страница
Стъпка: 19 След сглобяването на принтера проверяваме липсата на ненужни части. Свързваме захранващия кабел. Включваме принтера. Първо даваме командата за подаване без хартия и след това отпечатваме тестова страница, като задържаме зеления бутон малко по-дълго. На първите няколко страници може да се появят следи от мазнина около ръбовете. Работата се вършеше небързано в продължение на час. Спестените при такава работа пари ще съответстват на заплата от повече от 100 000 рубли на месец.
Поправете такива повреди сами!
Самият аз смених десетки термофилми за hp-свидетелствам-правилно е написано.
И как да измамя лазерен принтер xerox 3140 имам проблем купих му касета свърши ми мастилото и започнах да наливам нова пудра и после пише че уж няма касета и червения диод спря да печата и това е / Как да не му кажеш да изневерява?
За да удължите живота на вашия принтер, трябва да извършвате годишна поддръжка на самия принтер. Освен това тази статия ще ви бъде полезна в случай, че има нужда от ремонт на принтера. Дизайнът на мастиленоструйните принтери е подобен. Да вземем пример за мастиленоструен принтер HP D2663.
Как да отворите принтера. Лесно се намират три винта за фиксиране на капака, но четвъртият винт е скрит под бутона за управление.
Внимателно издърпайте бутона с отвертка и извадете бутона от мястото му (не губете светловода, той ще падне от бутона).
Тук е четвъртият винт. Без да знаят това, те обикновено чупят капака на принтера.
Друга полезна информация:
написа във форума: Въпрос - отговор: Олга на: 17.09.2018г
написа във форума: Въпрос - отговор: Дмитрий на: 25.03.2018
написа във форума: Въпрос - отговор: Саня на: 12.07.2017г
Днес почти всяко семейство има домашен принтер, който ви позволява да отпечатвате документи и да правите снимки от комфорта на вашия дом. Но, както знаете, всяко офис оборудване се нуждае от поддръжка и, ако е необходимо, от дребни ремонти от време на време. Ето защо в тази статия ще ви кажем как да го направите сами, у дома, без много пари и загуба на време за отстраняване на неизправности в принтерите. Например, помислете за добре познатата марка - HP.
Сблъсквали ли сте се някога с необходимостта от ремонт на вашия принтер? Не дай Боже, разбира се, но все пак. Какво направихте в тази ситуация? Обзалагам се, че повечето от тях са дарили устройствата си на сервизи или сервизи. Тук възниква основният въпрос - струва ли си ремонтът такива пари? Може би проблемът можеше да бъде отстранен у дома. Искам веднага да ви предупредя, че не можете сами да се отървете от всички повреди. Ако например двигателят е покрит или предавката е счупена, значи искаш или не, но ще трябва да го занесеш на умни чичовци. И още едно „но“. Хората, които не могат да направят разликата между шлицова отвертка и отвертка Phillips, не трябва да четат статията. За да извършите действията, описани по-долу, имате нужда от чифт ръце, растящи от правилното място, в противен случай има голяма вероятност да го направите още по-лошо. Така че нека започнем с общи фрази и да завършим с конкретни примери. Въз основа на личен опит искам да отбележа, че електрическата част на принтерите рядко се разпада. По принцип механиката или механизмът на главата се проваля. В последния случай практически няма надежда за саморемонт.
Като начало нека разгледаме типичните проблеми, които възникват при активното използване на мастиленоструйни принтери на HP и как да ги разрешим.
Първата причина за възможни неизправности е вътрешното замърсяване на принтера, което води до дисбаланс на движещите се части, шум по време на работа и чукане при преместване на каретката.
Дори обикновен потребител може да премахне този проблем, принтерът не трябва да се разглобява - достатъчно е да закупите специална смазка, продавана в магазините за електроника, и да обработите всички движещи се механизми.
За да почистите принтера от вътрешно замърсяване, е по-добре да използвате обикновена дестилирана вода, употребата на алкохол за тези цели е противопоказана от производителя. Ако по време на отпечатване текстът се премести настрани или каретката се удари в ръбовете на кутията - причината може да е запрашеност или счупване на позициониращата "линийка", по която каретката е ориентирана в пространството.
В първия случай просто трябва да разглобите задната част на принтера, да стигнете до вала и да извадите линийката, след това да го изплакнете в топла вода, да го избършете със суха гъба и да го изсушите, след което поставете всичко обратно в обратен ред (запомнете как първоначално е била разположена линийката) Включете принтера и проверете работата му. Ако линията се счупи, по-добре е да се свържете със специализиран сервизен център.
Наличието на елементарна мръсотия в принтера може да доведе до някои проблеми, включително: външен шум в устройството, дисбаланс в механизма, принтерът не хваща хартията или каретката, движи се с почукване и бие в ръба на кутията. Лубрикантът за почистване на принтера се предлага от всеки магазин за електроника. Никога не почиствайте принтера със спирт, по-добре е да използвате дестилирана вода. Факт е, че алкохолът може да повреди фини и малки части. Освен вода ще ви трябват отвертка, дунапренена гъба и дузина памучни тампони.
Има и друга неизправност - каретата не се придържа към зъбите на зъбното колело, двигателят работи на празен ход. Причината за повредата е проста - лошо напрежение на задвижващия ремък. Проблемът се решава чрез проверка и коригиране на опъващата пружина на скобата на зъбното колело. Може би е лошо фиксиран или просто трябва да бъде заменен.
Авариите на каретите са по-лесни и по-бързи за отстраняване от други проблеми. Принтерът дори няма да има нужда да се завърта. Една от основните части на каретката е прозрачна линийка, с която се ориентира принтерът. Стабилността на каретата се влияе от степента на запрашеност на тази линия. Изключете принтера, извадете кутията и извадете линийката, само не забравяйте да запомните позицията, в която се намираше линийката. Изплакнете линийката в топла вода и изсушете, след което я прикрепете отново към принтера.
Следващият проблем е рязко движение на каретата което кара принтера да разкъса хартията.Това е сериозна неизправност, свързана с дисбаланс в печатащия механизъм - валът на принтера е загубил първоначалното си правилно положение. За да премахнете дефекта, е необходимо да разглобите принтера - премахнете каретката, линийката, вала, зъбния ремък, почистете всички механизми, като ги изплакнете в топла вода, изсушете и съберете всичко в първоначалното му състояние, смазвайки всички точки на триене на каретката и коригира свободното му пътуване.
Ако каретката не се движи плавно, а с прекъсвания или принтерът счупи хартията, това означава, че има дисбаланс в механизма на принтера. За да разрешите този проблем, първо изключете принтера, отстранете кутията и извадете линийката. След това отстранете ремъка на предавката, прикрепен към зъбните колела. Развийте винтовете, разположени на гърба на вала. Почистете вала и коригирайте небалансираните елементи. След това можете да сглобите отново принтера.
Ако вашият принтер не поема хартията, за това си струва да почистите гумените ролки в долната тава, както и да регулирате малката пружина, която притиска хартията към ролката.
Ако принтерът създаде ивица върху отпечатаните страници, можете спокойно да кажете, че касетата скоро ще свърши и за временно да отстраните този проблем, просто трябва да я извадите и да я разклатите от едната към другата страна.
Ако се появят няколко хоризонтални ивици, можете да го почистите сами трансролер (черен валяк под патрона). Може да се извади просто, но се опитайте да не го докосвате с ръце. Можете да почистите ролката с памучни тампони или мека кърпа, също така е позволено да използвате изопропилов алкохол.
Обобщавайки, можем да заключим - повечето неизправности на принтера могат да бъдат отстранени чрез почистване на замърсявания и регулиране на механизмите дори у дома. За това са достатъчни основни технически умения и търпение.
Някои проблеми с принтера могат да бъдат разрешени у дома. Въпреки че, разбира се, не от всеки, тогава е по-добре да се свържете със сервизния център. Този съвет може да бъде последван и от хора, които не могат да направят разликата между отвертка Phillips и шлицова отвертка.
Ако не е било възможно да отстраните неизправността у дома, свържете се с професионалистите в сервизния център.
Здравейте всички! След предишната ми публикация за ремонт на принтери все още имам +10 абоната) Въпреки че не се преструвам на толкова уважавани пикабушници като qepka и 80cats (далеч съм от тях и работният им профил е различен), много се радвам за вашата подкрепа . В тази публикация искам да разкажа и покажа за ремонта на някои принтери, които са посетили нашия SC
Xerox WC3220, проблем - след включване не влиза в готовност, се появява съобщение нещо като „системна грешка: изключено / включено. принтер". Мислех също, че всичко е просто, защото със същата грешка, същите принтери вече донесоха, резултатът - лампата за отопление изгоря. Забелязах, че наскоро започнаха да доставят принтери Sam / Xer с изгоряла лампа, изглежда е разбираемо: често се включва и изключва по време на работа (просто това не беше така преди и устройства от приблизително същото година на производство ¯_ (ツ) _ / ¯) По време на ремонтния процес се оказа, че лампата и предпазителите са непокътнати и причината не е контакт в гнездото за свързване на термоблока:
Прилича на лицето на робот с квадратни очи) „Зъбите“ на робота са контактите на термичния сензор, „очите“ са контактите на лампата. Два щифта бяха само малко покрити с оксиди, мързеше ме да ги почистя и сложих цялата букса от друг разглобен термоблок.
След това принтер Canon LBP3110, проблемът е пукане при печат, задръствания. И тук има типичен проблем - износване на задвижващата предавка на термоблока:
На снимката друг принтер изглежда е Canon MF5730, точно същата предавка в принтери HP 1000/1200/1300 и много други
Вместо зъби, зъбното колело има тънки пластини, естествено няма нормално зацепване със зъбното колело на гумения вал на термоблока. Мисля, че има няколко причини за това износване: различен материал на зъбните колела, слабо налягане между зъбните колела, износване на термичния възел, а самият производител не се интересува от възлите да служат дълго време
Принтер Kyocera ES 1370N. Оплакване на клиента, че листът излиза от принтера с около 2-3 см и спира.Това се случва в около 5-15 листа.
Разбрах, че тефлоновият вал е износен направо до метала на единия ръб, но след смяната му неизправността остана. След като пропълзя из форумите по този проблем, разбрах, че или оптронът за преминаване на хартия в термоблока е дефектен, или превключвателят за въртене напред / назад на изходния вал е повреден (с двустранен печат). Проверих всичко това - проблемът остана. Освен това подозрението падна върху регистрационния съединител в скоростната кутия. Жалко, че тогава не направих достатъчно снимки, защото ръцете ми постоянно бяха смазвани от зъбни колела (има механизъм, който не се разглобява лесно)
Допълнителен ремонт на НР Р2035. Печатаха до последно: след като термичният филм се счупи, гуменият вал се счупи, спряха само когато принтерът започна да задръства хартията, резултатът: ремонт за нещо около 3000 рубли и може да бъде повече, ако нагревателният елемент изгори (сива лента на снимката) Снимката показва, че дори хартията е почерняла от температурата
Ако отворите задната врата на принтера след засядане на хартия и забележите такива парчета гумена ролка или термофолио (понякога те падат в тавата или на изхода от принтера), изключете принтера и го занесете за ремонт, така че че няма да харчите още повече за ремонт.
Често в принтерите HP / Canon е необходимо да се сменят лагерите (втулките) на гумения вал на фюзера. Изработени са от топлоустойчива пластмаса, по форма могат да бъдат леви и десни като полупръстени или единия полупръстен, а другият откъм зъбното колело на гумения вал с примка за превъртане на място.
Познатите на мнозина сачмени лагери също се поставят в принтери, но цената на такива устройства обикновено е няколко пъти по-висока. В горния десен ъгъл на снимката се счупи при опит за получаване - беше напълно изтрита. Често те се износват неравномерно, като в този случай се получава изкривяване и термофолиото се плъзга към износения и с течение на времето ръбът му се счупва. Също така, когато се износят, скобата между гумите. ролката и нагревателният елемент стават по-малки, поради което тонерът не прилепва добре към листа (изображението се изтрива, ако плъзнете пръста си върху него). От лявата страна на снимката са два червени лагера от canon 3110/3220/5730 и подобни. Номерът е, че този, който е по-висок в нашия район, е около 200 рубли, а с примка вече е почти 900 рубли.(!) Цената на едро със сигурност ще бъде по-ниска, но все още не разбирам какво точно е нейното висока цена може ли някой от пикабушниците да знае?
Следващият принтер от серията Brother 7xxx изглежда е и най-често срещаният проблем е лошото качество на печат. Случва се клиент да се обади и да попита: "Защо моят принтер работи там?" Е, аз не харесвам тези принтери, родителите ми имат DCP-7030R вкъщи, баща ми рядко печата и всички правила, а в организация, където трябва да печатате много, постоянно ги носят с лошо качество на печат. Когато току-що започнах да работя в сервиза, се опитах по някакъв начин да поправя касетата, да я почистя там, да сменя фото ролката, понякога изглежда помага, но по-често, или при проверка, отново същото нещо, или тогава недоволен клиент ще донесе го отново. Най-надеждното нещо е да си купиш нов патрон глупаво и да не запариш. Освен това съвместимата касета не е много по-лоша от оригиналната, а цената е 3 пъти по-ниска
Самата касета се състои от две части: тонер касета (TN) и фото касета (Drum). Снимката показва разглобен Барабан без снимка. По принцип самите касети са консумативи и производителите се опитват да ги направят еднократни по свой начин, защото това е просто златна мина за тях. Някой, например, поставя чипове със защита, които се блокират след отпечатване на определен брой листове, а Brother използва механизъм вместо чипове, който по принцип лесно се нулира на 0, освен това те взеха някои части от принтера в касетата и я направи възможно най-подходяща... Средно 4-5 зареждания и тонер касетата започва да се рони, а след това драмът започва да печата лошо. Както казах преди, почистването и ремонта на касетата не винаги помага. Можете да почистите тонер касетата (изпразнете напълно стария тонер, подобрите уплътненията, почистите магнитната ролка, дозиращото и режещото острие), но с барабана е по-трудно.Както разбрахме, започва изтичане на заряд и това е всичко.
Следва принтерът HP M400 – още един пример за това как производителят се стреми към касети за еднократна употреба. Оплакване на клиента: принтерът счупва зъбите на задвижващия съединител за завъртане на фото ролката (между другото, касетите са оригинални)
За щастие съединителят е наличен и може да бъде свален от изведените от експлоатация. Номерът е, че при предишните модели със същия fotoval задвижващ агрегат такъв боклук не се наблюдаваше. Ако издърпате/поставите касетата, принтерът започва да върти валовете, но понякога съединителят се изплъзва и с течение на времето съединителят се счупва. Трябваше да работя в колективна ферма с капак на зъбно колело, така че затягането на съединителя и задвижванията да е по-стегнато)
Вярно, тогава след около 3-4 месеца клиентът го донесе отново със същия проблем (и печатат много). Няма повече колхозни снимки - друг човек се зае с принтера. В допълнение към този косъм, принтерът има тъп сензорен дисплей и дърва за огрев - чакате почти час за инсталация, достига 99% и се получава грешка, че инсталацията отнема твърде много време, рестартирайте компютъра (ако има инсталирани дърва за огрев на същия принтер, премахнете ги напълно и започнете инсталацията отново)
По-нататък в списъка на MFP Toshiba e18. Доста популярен модел с разумна цена за машина за хартия А3. Клиентът казва, че заглушава хартията във фюзера с акордеон. Клиентът е виновен за това - когато се появи задръстване, хартията трябва да се отстрани внимателно, в противен случай местата на пръстите на разделителя на хартията могат лесно да се счупят:
Можете, разбира се, да опитате да го фиксирате с тънка бормашина, тел или кламери (ако лепите нещо, тогава със специално високотемпературно лепило, което нямаме 🙂), но в такива случаи обикновено предлагаме подмяна целия капак на термоблока, няма друг начин. Ако принтерът изведе съобщение за необходимост от сервиз (след около 75 хиляди страници) и качеството на печат ви устройва, грешката може лесно да бъде нулирана, но все пак понякога поглеждате вътре, за да видите дали всичко е наред с нея. Между другото, наскоро прецаках много с друга Toshiba) Смених тефлоновия вал, започнах да го сглобявам обратно и на етапа на затягане на крепежните винтове на една от нагревателните лампи издърпах ръката си, която счупи върха с контакт на лампата (аз съм глупак, свикнал съм да използвам електрическа отвертка, но беше необходимо да се затегне внимателно обичайната) Естествено, няма как да се ремонтира, а лампите са извадени от старите устройства са изчезнали някъде. За щастие шефът не псува много, посъветва го да погледне в термоблока на стария изведен от експлоатация модел на Toshiba, който стоеше в ъгъла от дълго време. Имах късмет - въпреки че имаше само една лампа, вместо две в 18-та, тя отговаряше на счупената по параметри.
Това е всичко за днес, мисля, че е време да приключа) Защо нямах мастиленоструйни принтери в публикацията си? Имаше момент, когато нашият сервиз отказа да ги ремонтира изцяло. имаше малко изгорели газове от тях. Наскоро решиха да ги вземат отново, но само за да отстранят проблеми, които не са свързани с качеството на печат - това е мръсна работа и няма гаранция за работа (най-много, започнете да почиствате дюзите). Обикновено нулираме грешки, отстраняваме задръствания, сменяме подбиращи ролки, „пелени“ и така нататък. Вместо котки в края - фш с Пикабу, от който гръмнах силно на работа: Митка Макконохов и Жорик Летов
Това, което ми хареса докато работех в СК, беше ремонтът на принтери/копирни машини. Въпреки че започнах с банален ремонт на компютри, после лаптопи, навигатори и т.н. В резултат на това забавих принтерното оборудване, а през последните три години само го ремонтирах. Сега ще обясня малко на тези, които не знаят:
1. Много по-интересно (и дори по-трудно) е да се ремонтира принтер, отколкото компютри и лаптопи (не става въпрос само за лаптоп BGA запояване и т.н. дете може да се справи със запояване в термична запояваща станция).
2. Разнообразие от повреди, всеки принтер е нещо ново и капка опит. Да, има повтарящи се ремонти, но техният процент не е толкова голям, колкото при ремонт на компютри/ лаптопи.Има случаи (веднага студът премина през тялото), с които се чукате в продължение на няколко дни и знаете точно възела, в който е неизправността (от личен опит - SHARP, вдигнах го за три дни, в резултат - на зъбното колело вече при измерване на предавката се оказа, че зъбите са облизвани равномерно с 1 - 1,5 мм.) За 10 години трудов стаж в СК все още не съм видял нито един лаптоп и компютър, който да отнеме повече от 2- 3 часа за диагностициране.
3. Всеки принтер е надарен с магически ум. И ако не кажете в края на монтажа и преди теста проверете фразата: „Е, кучко, просто опитай да се чукаш, няма да те разглобявам за трети път“ - тогава има възможност да не завърши нещо. Най-важното е комуникацията с принтера, трябва да го усетите така да се каже. (за да знаете в кой случай в коя област да станете от краката си) .
4. Невероятна тръпка, когато всичко работи. Особено бръмченето се получава от ремонта на механичната част (там е най-свирепото пи * ets просто ).
5. Копирни машини (това са толкова големи адски офис машини) са стафидите за служител на СК. Тъй като това е същият принтер, само че има повече подробности - питайте къде са стафидите? За цената на ремонта се таксуват 10 пъти по-скъпо.
Видео (щракнете за възпроизвеждане).
И накрая, бих искал да завърша със следната фраза: не можете просто да вземете и сглобите, така че да не останат допълнителни болтове .
Оценете статията:
Оценка
3.2 кой гласува:
84
